Вотум доверия РАФ

[Mr. J]

Только через 2 дня после объявления о снятии пошлин на таможне будет в 10км очередь из новых Бентли под ралли, Ламборджини и Феррари под кольцо, Хаммеров и Крузаков под рейды, и Геликов под трофи.
Все кому надо успеют завезти беспошлинно тучу машин и нажить себе денег, а спортсмены, как всегда, останутся с носом.

 Ну почему же? Если грамотно прописать условия при которых автомобиль будет считаться "спортивным" (например наличие вварного (а не какого-нибудь вставного, без точек крепления) каркаса, гоночных сидений, установленных согласно приложению "J" и т.п.), тогда процесс жульничества будет сильно затруднён и шансы спортсменов значительно возрастут. Главное чтобы у тех, кто этим должен заниматься, было желание, а вот этого как раз-то и нет. Вот в чём основная проблема.

[Ковальчук А]

Ну почему же? Если грамотно прописать условия при которых автомобиль будет считаться "спортивным" (например наличие вварного (а не какого-нибудь вставного, без точек крепления) каркаса, гоночных сидений, установленных согласно приложению "J" и т.п.), тогда процесс жульничества будет сильно затруднён и шансы спортсменов значительно возрастут. Главное чтобы у тех, кто этим должен заниматься, было желание, а вот этого как раз-то и нет. Вот в чём основная проблема.

Это да, в этом основная проблема, а ведь именно такая работа и является профильной деятельностью всяких комитетов и федераций, не зависимо от названия.

[Olli]

Ой, Сережа, заинтересованные персонажи дадут денег, и тебе в документы Бентли аж два вварных каркаса напишут, и еще распишутся, что он есть. Не знаешь, что ли.
А вот чемпионат Уганды по ралли... ладно, сама посмотрю. А где же их талантливые, обласканные спонсорами юниоры на международной арене?
Не то все это...
Я типа про брейн-сторминг.

[А. Брусникин]

Ну вот, даже в Уганде гораздо лучше, чем у нас. Вообще, должен сказать, что побывав во многих странах и посмотрев как у них там всё происходит, вынужден признать, что отношение к спорту хуже, чем у нас, не видел нигде. Даже в бедной Белоруссии, где из-за бедности всего-то полтора десятка экипажей, и то лучше отношение к спортсменам и к автоспорту в целом. В основном наши проблемы заключаются в полном пренебрежении к нам, как гражданам и спортсменам со стороны тех людей, которые по идее должны нам служить и мы никак не можем на это повлиять или как-то изменить. Нам оставляют лишь право подчиняться. И единственный действенный вид протеста, который мы можем себе позволить - это игнорировать то, к чему нас принуждают. Состояние нашего автоспорта - наглядный этому пример. К сожалению чиновники от РАФ этого по прежнему не понимают или не хотят понять и продолжают считать, что они-то лучше нас знают как нам нужно жить, на чём и куда нам надо ездить, не оставляя нам выбора. Так что же нам остаётся делать, кроме как подчиниться или просто игнорировать то, к чему нас принуждают, поскольку все протесты ни к чему не ведут? Каждый делает свой выбор.

С виду все правильно и с этим трудно не согдаситься. НО, есть ряд вопросов, на которые надо ответить и самый главные - где эти "злыдни- чиновники" возьмут денег и как они могут , если вообще могут, изменить законодательсьво РФ? Предлагаю именно с этого и начать. Факт кражи - когда есть потерпевший. У кого украли, если денег то и не было? А без них - только так и получается. От нищеты, так сказать. Неужели в РАФе кто против, если нефтегазонедровые компании скинутся на автоспорт? Конечно, есть опасность, что разворуют - но это не трудно проконтролировать. Пока критика всего происходящего в РАФе однобокая - с одной стороны. Попробуйте Сергей, придумать что делать в этой ситуации. Возьмите пример Щукина - что, зачем, как и для чего. Покажите того, кто в данной ситуации "занесет" в РАФ даже за те копейки, которые он имеет , но без поборов с гонщиков, может сделать что нибудь существенное.

[А. Брусникин]

Это да, в этом основная проблема, а ведь именно такая работа и является профильной деятельностью всяких комитетов и федераций, не зависимо от названия.

Скорее нет, чем да - комитеты не уполномочены это делать. Как это и не странно.

[AK-72]

Сергей, даже всенародноизбранный председатель комитета ничего не сможет сделать при том, что президент федерации недоступен, а реально управляют ей назначенные "специалисты" типа Иванова. Так что не там ты ищешь, не там...

Почему я, оплачивая лицензию в начале года, должен ходить и писать заявления в Раф с просьбой о том ,чтобы мне помогли в скандале со страховой компанией, которую раф же и выбрал,и почему эта компания ежегодно собирающая деньги от спортсменов не может индивидуально подходить к решения наших проблем

Итак, правильный ответ - нет, я ничего не писал в контролирующий орган (РАФ) по поводу недобросовестности страховой компании.
У Вас очень оригинальная логика, Роман. То Вы покупаете автомобиль, хотя уже в июле известно, что в чемпионат России он не попадает. То возмущаетесь действиями страховой, но не делаете ничего для того, чтобы ситуация изменилась...

[Красавцев Руслан]

президент федерации недоступен

Извините за глупый вопрос, а зачем тогда такой "Президент" Федерации нужен...? 

[А. Брусникин]

К г-ну Медведеву.

[WikiLeaks]

Бюджет РАФ 2009 - проект 2010. http://zalil.ru/30127044

[A.Lesnikov]

Не ходите по ссылке от WikiLeaks - там, похоже, троян сидит...

[Шпрота]

Вот файлы без трояна, хотя я трояна и там не заметил.

[Шпрота]

К г-ну Медведеву.

Андрей, а г-ну Медведеву я должен писать или, например, Сергей Николаевич Жидков?
У нас целый комитет ралли есть, который о ситуации заботится.

[A.Lesnikov]

Костя, Медведеву должен писать тот, кто считает, что его не слышат в инстанциях НИЖЕ Медведева. Т.е. если ты считаешь, что тебя не слышат в РАФе, и прочих, то - пиши. А Комитет ралли тут каким боком?

[Шпрота]

Костя, Медведеву должен писать тот, кто считает, что его не слышат в инстанциях НИЖЕ Медведева. Т.е. если ты считаешь, что тебя не слышат в РАФе, и прочих, то - пиши. А Комитет ралли тут каким боком?

Ты прям из трубы на лыжах, как выражается Алексей Борисович
Представители Комитета жалуются, что не получается у них с РАФ наладить нормальные отношения и полностью в курсе проблем. А жаловаться предлагают почему-то всем остальным, хотя это как раз в их компетенции.

[Шпрота]

Кстати, в бюджете РАФ никакого криминала не усматривается, что несказанно радует.