Другой рестриктор, турбина, кпп, тормоза, аэродинамика и еще по мелочи.
Рестриктор с турбиной такой же. Более меньший рестриктор только для национальных чемпионатов.
Аэродинамика другая + стекла вместо плекса, в остальном по мелочи. Основное отличие - заднее крыло, сильно меньше прижимной силы, чем у WRC, так что особливо в скоростных поворотах не поатакуешь