Календарь-2012

[Царев А.]

Вполне себе частная серия. Что-то как ккр, что-то как спринты. я светогорск зимний в этом году ездил. Нормально организовано кстати, не без вопросов, зато весело и погонять можно.

Пойдем? 

В переносном смысле могу и пойти то есть вместо КР поехать в Х-рейс, мне пофиг на статус соревнования, лишь дороги были интересные!
Если б Х-рейс был серией из гонок 6-и в Светогорске, Приозерске и Псковщине, то поехал бы с радостью, да еще и машину б в Питере содержал чтоб не возить ее туда-сюда

[REEF]

\\\X-Race (кстати что за серия такая в СЗФО я так и не понял)\\\

что то близкое к профиклубу доершовского периода. Питерцы снова поехали по 40-50 экипажей наьирают на роллере . нараф наплевали вроде. никаких званий и регалий.

[dеnis]

В переносном смысле могу и пойти  

а я про прямое.

иксрейс еще молод, но шансы есть. В качестве альтернативы есть еще чемпионат СЗФО, но это тоже федерация.

[Лёхус]

Лех Царев, гонщик приоритета РАФ не может играть в Кубок, ну вернее может, но очков не получит. Так что Трухину туда дорога закрыта. Да и Травникову помоему тоже. Вопрос то в другом, что все понадеявшись на утвержденные до конца 12 года техтребования уже подготовили машины, а тут бац, вторая смена!

Вроде можно отказаться от приоритета, написав письмо в РАФ.

[Петрович]

А смысл? Надо же расти, или так и будешь как тяжеловес с легковесами биться?

[Евсеев А.]

Итак не секрет, что в КР 2011 года состав и борьба были интереснее и более насыщены против ЧР, а станет совсем не пойми что...
А главное в чем выгода того же УСВ не могу понять? Чтобы Травников и Трухин на 4000Н не насовали "великой и могучей УРТ"?

Секрет какой то, мне кажется, где там острее то было при том, что сильнее? Лукас - это исключение и боролся сам с собой и надёжностью своей техники

[Евсеев А.]

Интересно, если каналы ЧР и КР совместят, зрелищность не пострадает, даже пожалуй увеличится, это факт

и то, что часть быстрых и нтересных экипажей просто плюнут на всё и не поедут, по крайней мере в этой стране тоже факт, от чего зрелищнее ничего не станет, а ехать в R1, R2 или R3 например на мой взгляд вообще мероприятие аферестичное, т.к. можешь проехать весь сезон, прогибаться под все требования, нестись как он на ракете и выиграть все этапы чемпионата в несостоявшемся зачёте, соответственно эти классы поставлены под вымирание, наполнен будет N4 и соответственно абсолют, как перспективка нац чемпа?  

[Евсеев А.]

Короче, если R1 сохранится в ЧР, то саксики не доедут, поло уже нет, калины по R1 тоже уже все переделали, остается взять логан N2, поставить свечку и ехать все этапы на доезд - и ты ЧЕМПИОН РОССИИ 2012!!! Занавес

+500

[Gorchakov]

парни - настоящее ралли это полный привод (спорить сложно), так что кого волнуют нищеброды на ТАЗАх и прочей устаревшей монопрниводной фигне. Блин, если бы они продавили изменение статуса гоночной техники с автотранспортных средств на спортинвентарь, совместив хоть немного нашу раллийную действительность со всякими международными требованиями еще можно было понять.... 

[Евсеев А.]

парни - настоящее ралли это полный привод (спорить сложно), так что кого волнуют нищеброды на ТАЗАх и прочей

+500, но на самом деле в мире монопривод тоже вполне активно ездит и никто его не задвигает, ещё вопрос бюджетов, ну надо может с чего то разогнаться, подучиться и т.д. я прекрасно помню Диму Тагирова на 2109 без каркаса, потом в каркасе, потом в другом кузове, затем 2108 в хорошем таком варианте и только потом полноприводная машина, Трухин Андрей тоже носил хрустальную вазу 2108, ронял и разбивал, заимел возможность пересесть на 4х лапую, пересел, да и вообще спортивная составляющая в моноприводе есть, а это же в первую очередь спорт, а не шоу или что то ещё

[cyclon]

парни - настоящее ралли это полный привод (спорить сложно), так что кого волнуют нищеброды на ТАЗАх и прочей устаревшей монопрниводной фигне. Блин, если бы они продавили изменение статуса гоночной техники с автотранспортных средств на спортинвентарь, совместив хоть немного нашу раллийную действительность со всякими международными требованиями еще можно было понять.... 

+1 Даешь беспошлинный ввоз спортивной техники и запчастей и вводи любые классы   Наполняемость будет.
Вот что раф должен сделать в первую очередь.

[PuFFnutiY]

+1 Даешь беспошлинный ввоз спортивной техники и запчастей и вводи любые классы   Наполняемость будет.
Вот что раф должен сделать в первую очередь.

и начнется ввоз "спортивных" каенов, х5\х6, ренж-роверов, мерсов и иже с ними 
как будто ты не знаешь чем это закончиться...

[PuFFnutiY]

парни - настоящее ралли это полный привод

согласен  НО у нас все через 

[Сергей Сталкер]

и начнется ввоз "спортивных" каенов, х5\х6, ренж-роверов, мерсов и иже с ними 
как будто ты не знаешь чем это закончиться...

если решится вопрос по спортинвентарю - то и это решить несложно, механизмов дофига. Это и специальные номера, и обязательность ТПСА  и разрешение таким авто передвигатьсся своим ходом только во время и в районе проведения соревнования.

[REEF]

и начнется ввоз "спортивных" каенов, х5\х6, ренж-роверов, мерсов и иже с ними 
как будто ты не знаешь чем это закончиться...

фигня всё это ! отговорки - как будто ты чиновник. ну и пусть - кого волнует то?
в нашей стране и без это мильён левых тачек ездит