Новая моносерия - Кубок SUBARU

[A.Lesnikov]

Компания SUBARU совместно с STI-Клубом и компанией "Успенский Ралли Техника" объявляет о старте раллийной моносерии Subaru CUP в спортивном сезоне 2013 года.

В моносерии принимают участие только новые автомобили Subaru IMPREZA WRX, имеющие явное преимущество в стоимости подготовленного автомобиля перед другими полноприводными автомобилями. Техника Subaru CUP принимает участие в соревнованиях по классическому ралли (в классе 4000Н) вместе с другими участниками, и кроме зачёта соревнования, борется за призы в Subaru CUP.

Презентация Subaru CUP состоится в Москве в июле этого года, на мероприятии SUBARU TEAM RUSSIA по установлению рекорда Гиннеса. Дата будет объявлена дополнительно.

http://www.urt.ru/ru/subarucup/3035-subaru-cup-2013

[Michael S]

Неплохо!

Когда будут подробности, например примерный календарь и условия аренды? На презентации?

[A.Lesnikov]

Да, Миш, совершенно верно - на презентации, в июле.

[Ларенс]

А!  Усё понял. Умолкаю.  4000Н останется в R3.    Я всячески одобряю!    

А без балды  - классная идея!

[c555c]

Даешь новую Субу за 1500000!!!!!!!Ура!!!!

То Ларенс:Вот тебе Серега и выстрел в голову монопривода в R3!

[Сергей Сталкер]

А как мотор 2,5 турбо вписывается в класс 4000Н? Если меня калькулятор не подводит, то 2500 х 1,7 =  4 250 кубиков. Или я где-то ошибаюсь?

[Gena]

Да. Что-то они там попутали... 2,5л в 4000Н ну никак не лезет

[c555c]

А как мотор 2,5 турбо вписывается в класс 4000Н? Если меня калькулятор не подводит, то 2500 х 1,7 =  4 250 кубиков. Или я где-то ошибаюсь?

А они с атмо моторами будут!:)

[Xsara Fan]

А они с атмо моторами будут!:)

Слово "турбо" в технических характеристиках как раз об этом и свидетельствует...

[IgorD]

Насколько я знаю была идея построить автомобиль на базе полностью серийного врх, условно серийная машина плюс атрибуты безопасности. С серийным блоком двигателя причем в который нельзя залезть. И стоимость готовой машины очень вкусная!!!

[A.Lesnikov]

Большинство ответов на технические вопросы можно будет получить на презентации имени рекорда Гиннеса в июле. Но именно так: основная идея - построить раллийный автомобиль минимальными средствами (без ущерба по безопасности), пусть и без международной омологации. А его допуск в 4000Н, думаю, будет приятным дополнением, а не целью.

[Xsara Fan]

Большинство ответов на технические вопросы можно будет получить на презентации имени рекорда Гиннеса в июле. Но именно так: основная идея - построить раллийный автомобиль минимальными средствами (без ущерба по безопасности), пусть и без международной омологации. А его допуск в 4000Н, думаю, будет приятным дополнением, а не целью.

Лучше бы провести презентацию на каком-нибудь ралли. Все же это было бы логичнее. При чем здесь "рекорд Гиннеса" и ралли?

[IgorD]

Народу там много будет ))) и причем возможно клиенты.

[AK-72]

Еще немного букв на ту же тему: http://www.auto-sport.ru/news/652/123537/

[Xsara Fan]

Народу там много будет ))) и причем возможно клиенты.

Ключевое слово "возможно"