Новая моносерия - Кубок SUBARU

[Gena]

И еще - лично я не понимаю кипишь вокруг попадания врыкса с 2.5 в 4000н - врыкс в любом случае будет медленнее с его малюсенькой турбиной и скромными дырками каналов.

WRX с любыми дырками должен соответствовать Правилам. А там прописано до 4000...

[l0d]

"в россии суровость законов умеряется их неисполнением" (с) пётр андреевич вяземский

и даже несмотря на это я лично не сомневаюсь, что в урт найдут способ уменьшить рабочий объём до требуемого правилами.

[Xsara Fan]

Гниют да?  

Нет. Уже знаю минимум два случая, когда кузова не выдерживают нагрузок. Трещины... Слабенький он.

[Xsara Fan]

Нисколько не иронизирую! Действительно хороший проект, так же как и Ваш. Хотя мне ближе моно кубок Р2, в кубке Субару огромное количество плюсов - надеюсь что люди решившие пересесть на полный привод и не обладающие огромным бюджетом будут покупать новые машины, а не старые ведра (не имею в виду те машины которые были специально построены для 4000н - но таких машин можно по пальцам сосчитать).

Бюджет все равно получается неслабый. 2 миллиона для 4000Н это чутьбольшечемдофига.

[Xsara Fan]

"в россии суровость законов умеряется их неисполнением" (с) пётр андреевич вяземский

и даже несмотря на это я лично не сомневаюсь, что в урт найдут способ уменьшить рабочий объём до требуемого правилами.

Тут скорее пойдет речь об изменении правил...

[Mr. J]

я лично не сомневаюсь, что в урт найдут способ уменьшить рабочий объём до требуемого правилами.

Скорее всего в УРТ найдут способ протолкнуть "специальное решение РАФ", согласно которому эти машины будут считаться "соответствующими" классу 4000Н. У нас же законы обязательны к исполнению лишь для рядовых участников процесса. А в РАФе всё происходит по принципу: "что хочу - то и ворочу" или "что охраняю - то и имею"  - это как вам больше нравится.

[Блок Д.]

Нет. Уже знаю минимум два случая, когда кузова не выдерживают нагрузок. Трещины... Слабенький он.

Прямо таки из-за того что он слабый?  А ничего что он жоще GDB?  Леша, пора форестер менять на что-то а то разломится или мотор застучит 

Бюджет все равно получается неслабый. 2 миллиона для 4000Н это чутьбольшечемдофига.

А за монопривод непонятный 1,6 млн нормал  Зашибись логика

[IgorD]

Ген, я эт все знаю ) но все равно спасибо

[IgorD]

WRX с любыми дырками должен соответствовать Правилам. А там прописано до 4000...

Не вопрос, тогда Вот тебе вопрос, тк ты часто говоришь про предтеха - С какого перепуга С2R2 и Фиеста, те машины с секвентальным механизмом, причем омологированные как класс 1600, едут в 2000Н?????
И где тут твои фиашные статьи и документы????

И вот тебе ответ - Врыкс точно так де лезет в 4000Н ))))

[Xsara Fan]

А за монопривод непонятный 1,6 млн нормал  Зашибись логика

Это за какой монопривод?

[Xsara Fan]

Не вопрос, тогда Вот тебе вопрос, тк ты часто говоришь про предтеха - С какого перепуга С2R2 и Фиеста, те машины с секвентальным механизмом, причем омологированные как класс 1600, едут в 2000Н?????
И где тут твои фиашные статьи и документы????

И вот тебе ответ - Врыкс точно так де лезет в 4000Н ))))

Классная у тебя логика! Прямо женская  
Вот если бы С2R2 или Фиеста омологированные по классу 1600Н ехали бы в 1400Н, то тогда можно было бы провести аналогию. А так - неа.

[Xsara Fan]

Прямо таки из-за того что он слабый?  А ничего что он жоще GDB?  Леша, пора форестер менять на что-то а то разломится или мотор застучит 

Денис, "жоще" по бумагам, но не по факту. Ты мне пытаешься доказать, что Субару хорошая машина? Поверь, я это знаю из первых рук. Только вот каждое следующее поколение машин ЛЮБОГО производителя нынче почему-то слабее предыдущего. Видать политика такая - чтобы чаще ремонтировались.

[IgorD]

Классная у тебя логика! Прямо женская  
Вот если бы С2R2 или Фиеста омологированные по классу 1600Н ехали бы в 1400Н, то тогда можно было бы провести аналогию. А так - неа.

Причем тут логика????
Вопрос в соответствии автомобиля классу - почему вдруг секвентал переводит на класс выше??? Бред бредовый ... Но это уже не в этой теме
Ты сам понимаешь что врыкс не составит конкуренцию в 4000Н, да по правилам он не соответствует данному классу - вопрос я думаю вполне решаемый к примеру по варианту группы Р10 06-07 года.

[Блок Д.]

Это за какой монопривод?

Это ты у меня спрашиваешь? Ты вроде ближе "к теме" 

Денис, "жоще" по бумагам, но не по факту. Ты мне пытаешься доказать, что Субару хорошая машина? Поверь, я это знаю из первых рук.

Тада конкретику покеж что это за 2 машины, может там действительно на ровном месте кузова разошлись, а мужики то не знают...
Чем же она хорошая? Сам пишешь что ломучая...

PS я тоже суба юзер, езжу на STi every day 

Только вот каждое следующее поколение машин ЛЮБОГО производителя нынче почему-то слабее предыдущего. Видать политика такая - чтобы чаще ремонтировались.

Тут согласен, новые тачки почти все барахло. Особенно салоны пошли логаноподобные

[dtskk]

Это ты у меня спрашиваешь? Ты вроде ближе "к теме"  

Тада конкретику покеж что это за 2 машины, может там действительно на ровном месте кузова разошлись, а мужики то не знают...
Чем же она хорошая? Сам пишешь что ломучая...

PS я тоже суба юзер, езжу на STi every day  
Тут согласен, новые тачки почти все барахло. Особенно салоны пошли логаноподобные

докатились

пардон не фтему, не про спорт:
купил папа маме мецу галант забытого 199.... гда учица ездить. Внутри фсе мягко(про обивку и т.д...), не скрипит не гремит, хотя тарантас прошел не тока крым и рим, судя по всему. и железо толстое на!!!!