|
|
Алексей Лукьянюк и Юрий Куликов сохранили лидерство в чемпионате Канарских островов после второго этапа серии, ралли Orvecame Norte.
Жаль только, что несмотря на то, что наш экипаж выиграл четыре из семи "закрученных" спецучастков на острове Тененифе, победить в общем зачете гонки ему так и не удалось. Камнем преткновения для Лукаса стал 19-километровый СУ2/5 La Corona - Montefrio - LLanita Perera: на первом проходе по этому допу Алексей пробил колесо, а на втором из-за глюка в трансмиссии его полноприводная Шкода превратилась в переднеприводную, из-за чего первый лидер гонки подарил соперникам почти минуту.
Впрочем, солидное преимущество в скорости над конкурентами на тех допах, где у Лукьянюка не было проблем, позволило Алексею завоевать на Тенерифе серебро. А учитывая тот факт, что победитель ралли Orvecame Norte Энрике Крус финишировал на предыдущей гонке только третьим, то он так и не смог догнать Лукаса по очкам в общем зачете чемпионата.
Предварительный расклад в чемпионате Канарских островов после двух этапов среди пилотов
1 Алексей Лукьянюк (Skoda Fabia RS Rally2) - 80 очков
2 Энрике Крус (Toyota GR Yaris Rally2) - 76 очков
3 Йерай Лемес (Citroen C3 Rally2) - 67 очков
4 Серхио Фуэнтес (Skoda Fabia RS Rally2) - 63 очка
В целом же, чистая скорость Лукаса на этой гонке очень порадовала. Так что, надеюсь, что через две недели Алексей с Юрой не затеряются и среди куда более серьезных конкурентов на испанском этапе WRC. Большим плюсом для наших будет тот факт, что Лукьянюк до этого уже дважды выигрывал ралли Канарских островов в рамках чемпионата Европы и хорошо знаком с особенностями трасс на Гран-Канарии (в том числе и по прошлому году, когда он проехал эту гонку пилотом "нулевого" экипажа). Ну а сдерживающим фактором могут стать разве что шины Hankook, на которых Алексею раньше выступать не довелось.
|
