Раллийная регламентация на 2014 год

[AK-72]

Кстати, все ли поняли, что теперь посещение врачебно-физкультурного диспансера становится необязательным?
Ведь справку по форме 073 можно получить практически в любом медицинском учреждении

Из Положения следует, что на национальную National D требования по фото такие же (в соответствии с Приложением 2), как на международную. А выдают национальные в региональных отделениях.

National D выдается только в РАФе и нужна только для тех, кто собирается участвовать в национальных соревнованиях за рубежом.
Для остальных достаточно обычной лицензии Д и обычных фотографий

Подскажите, правильно ли я понимаю, что автомобиль N4 с рестриктором 33, пожелавший участвовать в Кубке России будет допущен к соревнованиям в абсолютный зачет, но очков набирать не будет?

Правильно. Поедет, но без очков - как R4, S2000 и R5

[Arcan]

Кстати, все ли поняли, что теперь посещение врачебно-физкультурного диспансера становится необязательным?
Ведь справку по форме 073 можно получить практически в любом медицинском учреждении

Положительных изменений в документе масса! Вот только судя по всему, мало кто удосужился внимательно его прочесть, прежде чем барабанить по клавишам.

[Беляев Роман]

Андрей Русланович, тогда прошу прояснить следующее:

Лицензия категории «National D» - национальная лицензия Водителя, дающая право участия в Чемпионатах, Кубках России и всех иных соревнованиях, включенных во Всероссийский спортивный календарь РАФ (далее календарь РАФ), а так же в национальных соревнованиях с разрешенным иностранным участием, проводимых под эгидой других НАФ.

Лицензия категории «Д» - национальная лицензия Водителя, дающая право участия в Чемпионатах и Кубках России, а так же во всех иных соревнованиях, включенных в календарь РАФ. При условии получения разрешения РАФ
(см. ст. 4) так же дает право участвовать в национальных соревнованиях с разрешенным иностранным участием, проводимых под эгидой других НАФ.

Тогда в чем их разница? Ведь и та и та имеет одинаковый функционал ??


И как тогда понимать вот этот пункт...

7.2.1. Претендент на получение национальной лицензии Водителя обязан предоставить:
 заключение от лечебного учреждения, проводившего ежегодный медицинский осмотр (обследование) по форме 083/У, оформленное не более, чем за 3 месяца до подачи водителем заявки на выдачу лицензии (для Водителей старше 16 лет);
 справку по форме 73


Получается  нужна справка либо из физ. диспансера, либо  справка из обычной поликлиники типа как для бассейна, так что-ли??

[AK-72]

Андрей Русланович, тогда прошу прояснить следующее:
Тогда в чем их разница? Ведь и та и та имеет одинаковый функционал ??

Разница в том, что лицензия National D будет заполняться на английском и не требовать отдельного разрешения на участие в зарубежном соревновании, в то время как лицензия Д - на русском, а перед каждым выездом нужно будет оформлять рарешение в РАФе.

И как тогда понимать вот этот пункт...
Получается  нужна справка либо из физ. диспансера, либо  справка из обычной поликлиники типа как для бассейна, так что-ли??

Получается! Кажется, не прошло и суток, как мы во всем разобрались

[Gena]

...National D выдается только в РАФе и нужна только для тех, кто собирается участвовать в национальных соревнованиях за рубежом. ...

И стоить будет как и простая Д?
Но не дает права на участие в международных соревнованиях там. К которым относятся все чемпионатные гонки тех стран. Верно?

[AK-72]

В этом году D стоила пять тысяч, а Д - три.
Какие лицензии допускаются, а какие - нет, определяется регламентом конкретного соревнования/чемпионата.
По идее, в рамках NEZ должно хватать лицензий D во всех классах. Но это в теории, а на практике все решается каждой федерацией отдельно

[AK-72]

Проект регламента чемпионата УрФО и ПФО, который будет открывать в декабре ралли "Вятка":
http://static.raf74.ru/files/9/1/189.pdf

[Руслан Максимов]

Проект регламента чемпионата УрФО и ПФО, который будет открывать в декабре ралли "Вятка":
http://static.raf74.ru/files/9/1/189.pdf

судя по тому что лицензии действуют до 31 декабря то на ралли Вятку теоретически можно приехать с лицензией 2013 года??

[AK-72]

судя по тому что лицензии действуют до 31 декабря то на ралли Вятку теоретически можно приехать с лицензией 2013 года??

Да, Руслан, - так было на "Вятке" и в предыдущие годы.

[Челебаев П.]

Подскажите, а я правильно понимаю, что автомобили N4 с рестриктором 33 поедут в КР как S2000, R4 и R5 и очков набирать не будут, а автомобили Subaru Cup тоже поедут в абсолютном зачете, но будут набирать очки?

[AK-72]

Подскажите, а я правильно понимаю, что автомобили N4 с рестриктором 33 поедут в КР как S2000, R4 и R5 и очков набирать не будут, а автомобили Subaru Cup тоже поедут в абсолютном зачете, но будут набирать очки?

Совершенно верно

[AK-72]

Информационное письмо № 08/13: http://rallyzone.ru/.db/IP-08-13.pdf

Обратите внимание на изменение в календаре Кубка России - ралли "Яккима" и "Золотые купола" поменялись местами!

[cyclon]

Значит финал кубка переносится на позднюю дату и судя по покрытию в тамани и бОльшую вероятность дождей, мы можем получить глиномес.
Как жаль, что прошли времена, когда финал был на ралли Санкт-Петербург...

[AK-72]

Совершенно не обязательно, что базовыми для Кубани станут спецучастки именно Тамани.
Насколько мне известно, Тимур Кафаров ведет сейчас активную разведку новых дорог

[Беляев Роман]

Андрей Русланович, а вам не кажется несколько легкомысленным вот так вот  с ходу взять и включить в календарь Кубка новую гонку??
""" Утвердить ралли «Барда» в статусе этапа Кубка России после инспекции,
проведенной А.Ершовым."""

Это конечно же не плохо, когда гонок много, хороших и разных.
Но только не региональных там гонок раньше не проводили, не каких бы то ни было других....
Или может я чего не знаю??
Да и зачем Кубку столько этапов, если и так явный  недобор участников