Предложения и пожелания к КР и ТК на 2014 год

[Беляев Роман]

Родилась тут одна интересная идея.
А что если в 2014 году, в рамках розыгрыша Кубка России, разыграть по итогам года некий Кубок Лада 2.0 либо что то еще....
С присвоением звания обладатель Кубка России в зачете Лада или 1400Н по итогам года.

По требованиям нужно учесть следующие моменты.
Автомобили только Ваз причем как передний привод, так и классика.
Разрешить участие машин Ваз 2112-37, 21123-07, 21083-37 и других с омологированными  каркасами  как с доработками, так и без.
Двигатель только 1400см3.
Коробка только синхронизированная.
Подвеска любая, НО без выносных бачков.
Колеса R14.
Можно ввести моношину - например НИИШП - Мастер Спорт.
Сидения, ремни и комбинезоны - нормальные, как и во взрослых зачетах. Ханс естественно не нужен.
Остальная подготовка по КИТТ.

В кубок придут новые и вернуться старые участники на машинах 1400Н.
А ограничение по колесам, подвескам и трансмиссии сведет на минимум гонку вооружений.
Для всех одни плюсы одним словом

Какие мнения у Комитета на этот счет??

[AK-72]

Какие мнения у Комитета на этот счет??

Мнение лично у меня одно - все идеи, вне зависимости от их масштаба и оригинальности, подавать в комитет до утверждения регламентации на следующий год, а не после.

А по поводу сути предлагаемого - пусть сначала выскажутся хотя бы бывшие участники класса 1400Н. Оно им в таком виде вообще интересно? 

[dеnis]

Двигатель только 1400см3.
Коробка только синхронизированная.
Подвеска любая, НО без выносных бачков.
Колеса R14.
Можно ввести моношину - например НИИШП - Мастер Спорт.

у меня традиционные вопросы будут, хотя потенциальным участником меня назвать сложно.
- Почему нужна моношина? Если моношина то почему сразу мастер спорт?! Типа чтобы на самом плохом? а если у человека лежит комплект мишленов подареный на ДР, ему что делать?  Гонко-вооружаться?

- Чем плоха подвеска с бачками? Нормально-сделанная классика подвеску с бачками имеет, иначе не настроить.

- Мелкие колеса я еще как-то могу понять, но почему КПП должна быть синхро!? Ломать чтобы ее по два раза за гонку?

непонятное это все.

[Беляев Роман]

Я лишь озвучил идею.
Просто класс 1400 уже был в 2012 году.
Как раз на Мишлене, кулаке и Олинзе.
Все знают чем это закончилось .

А здесь речь идет именно о совсем бюджетном классе на Плазе, 7-м ряду и 14-х колесах. Без Ханса и на старом Кубко-Ладовском каркасе,
НО в рамках Кубка России со всеми регалиями по итогам года и нормальными трассами.

А если хотите нормальной борьбы на всем "фарше", то добро пожаловать в 1600Н или 2000Н.

[Беляев Роман]

Мнение лично у меня одно - все идеи, вне зависимости от их масштаба и оригинальности, подавать в комитет до утверждения регламентации на следующий год, а не после.

А по поводу сути предлагаемого - пусть сначала выскажутся хотя бы бывшие участники класса 1400Н. Оно им в таком виде вообще интересно? 

Андрей Русланович, так озвучьте на ближайшем заседании комитета данное мое предложение.
Может и будет результат.
А участники подтянутся, машин то у народа много разных стоит по гаражам и дачам.
Да только под современные требования не все проходят.

[Жуков.Е.]

вставлю свои 5 копеек . Смысл  разрешать стартовать с каркасом которому сто лет  уже,экономим на собственной безопасности и создаем головняк организатору? В чем проблема установить новый ?
Если у участников ( потенциальных) нет денег на каркас то и выезды дальше чем 500км ( образно говоря) станут  для них неподъемными   ибо "бюджета нет"  соответственно  предлагаемый  Вами "кубок " они тоже откатать не смогут в силу отсутствия бюджета ...
хотя,может ,я что не понимаю.....

[Gena]

Андрей Русланович, так озвучьте на ближайшем заседании комитета данное мое предложение.
Может и будет результат.

Четверг, когда было заседание, прошел.
В понедельник уже Совет...
Опоздал ты малость.
Да и бумаги надо делать в Комитет, чтоб официально..., а не просто на форуме озвучить.

[dtskk]

а F группа у наших северных соседей с какими каркасами и требованиями ???