Чемпионат Эстонии 2021

[А.Горлашкин]

Саныч, опыт-то был в 2017 году, правда, я бы сказал, не очень удачный. К сожалению эстонцы не смогли нормально подготовить машину и нас на протяжении всей гонки преследовали самые различные технические проблемы. По факту, мы более-менее нормально проехали всего 2 ДОПа из 11. Удивительно что мы вообще доехали. С одной стороны это был незабываемый опыт, а с другой - я надеялся попытаться ввязаться в борьбу с местными ГАЗонщиками, а по факту всю гонку боролся не с соперниками, а с различными проблемами.

А как ощущения, впечатлился ?

[Mr. J]

А как ощущения, впечатлился ?

 Ну, могу сказать что это ни на что привычное не похоже. В том году долго шли сплошные дожди и трасса местами превратилась в месиво и глубокие колеи. Я таких плохих дорог на Саареме не видел никогда. Но ГАЗону всё это было похрен. На длинном ДОПе впереди стартовавший ГАЗон убрался и повалил на дорогу приличного размера ёлку, так мой ГАЗон разнёс её в щепки и даже не вздрогнул 
 Разгон и скорости конечно не те к которым я привык, к тому же очень напрягали тормоза, которые срабатывали лишь с 4-го качка. Хорошо чувствовался вес - около 2,5 тонн. Ощущение такое что ты едешь на лёгком танке. В общем - это что-то особенное. Не скажу что разочарован, но если бы машина была хоть близко похожа на те, на которых едут большинство ГАЗонщиков, то удовольствия было бы несоизмеримо больше.

[А.Горлашкин]

Ну, могу сказать что это ни на что привычное не похоже. В том году долго шли сплошные дожди и трасса местами превратилась в месиво и глубокие колеи. Я таких плохих дорог на Саареме не видел никогда. Но ГАЗону всё это было похрен. На длинном ДОПе впереди стартовавший ГАЗон убрался и повалил на дорогу приличного размера ёлку, так мой ГАЗон разнёс её в щепки и даже не вздрогнул 
 Разгон и скорости конечно не те к которым я привык, к тому же очень напрягали тормоза, которые срабатывали лишь с 4-го качка. Хорошо чувствовался вес - около 2,5 тонн. Ощущение такое что ты едешь на лёгком танке. В общем - это что-то особенное. Не скажу что разочарован, но если бы машина была хоть близко похожа на те, на которых едут большинство ГАЗонщиков, то удовольствия было бы несоизмеримо больше.

Кто-то мне из эстонцев говорил, точно не помню кто, что вес у ГАЗона (у лидеров) меньше 2-х тонн.. А та говоришь 2,5....

[Mr. J]

Кто-то мне из эстонцев говорил, точно не помню кто, что вес у ГАЗона (у лидеров) меньше 2-х тонн.. А та говоришь 2,5....

Насколько я знаю, самые лёгкие ГАЗоны весят 2,25 т. - это ГАЗ-51, у меня же был ГАЗ-53 - он тяжелее.

[Артура младший брат]

Грузовики в ралли круто! А во всем мире только в Эстонии гоняют на грузовиках или еще в каких то странах? Кто знает почему только Газоны? да еще какие то старые. Почему нет Зил,Газель или иностраные. И чисто из интереса хотелось бы узнать сколько может стоить такой Газон в Эстонии?

[AK-72]

Список участников ралли Виру, которое пройдет в Раквере в следующие выходные:
http://autosport.ee/rallyreg/?page=27&race_id=495&orderby=car_no&

Грузовики в ралли круто! А во всем мире только в Эстонии гоняют на грузовиках или еще в каких то странах? Кто знает почему только Газоны? да еще какие то старые. Почему нет Зил,Газель или иностраные. И чисто из интереса хотелось бы узнать сколько может стоить такой Газон в Эстонии?

Еще парочка ГАЗ-53 живет в Латвии. Раллийные грузовики в Прибалтике - это наследие советских времен, которое эстонские товарищи, к счастью, смогли не только бережно сохранить, но и вывести на новый технический и эстетический уровень

[Артура младший брат]

Спасибо! Как понял только в Прибалтике. Ни скажем в Австралии,Америке или Африке подобных машин нет? И по цене очень интересно всетаки с чем сравнимо как хороший передний привод или дороже?

[KKSF]

KKSF HD video s Viru Ralli 2021, Estonija

[А.Горлашкин]

 

[Martini2771]

Video s Viru ralli 2021:"

[AK-72]

На ралли Сааремаа, которое пройдет на этой неделе, зарегистрировалось 136 экипажей:
https://saaremaarally.eu/voistlejale/?contestant_858
Россиян - только трое, а Карл-Мартин Вольвер дебютирует на полноприводной Калине от питерской компании Spectrum Suspension 

[AK-72]

За последние дни список участников сократился до 128 экипажей, а на полноприводной Калине теперь планирует стартовать не Карл-Мартин Вольвер, а другой быстрый эстонец - Каспар Койтла

[А.Горлашкин]

Жалко, что даже на 128 экипажей посмотреть не удастся....

[AK-72]

Онлайн с острова: https://times.saaremaarally.eu/et/competitions/16/times/86/0

Член сборной СССР Харди Метс и реплика его боевой Лады ВФТС на старте в Куурессааре:

[faateris]

54. Saaremaa Rally photos - http://janisasaris.com/jaunumi

JA