Штурман ищет работу...

[codriver]

Молодой человек (24 у.о.) ищет работу штурмана, менеджера команды, интересно все, что связано с автоспортом.
 Образование: неполное высшее (МГТУ им Баумана ).
 Опыт участия:
                      97- 03гг Ралли 3-ей категории. Штурман, пилот, подготовка любительских гонок,  судейство.
                      02- 03гг Штурман , менджер команды Шишкин Лес. КР,ЧР организация выездов, обеспечение команды, немного гаек на тазу.

 Андрей.

[Liga]

Predlozhenije k sotrudnichestvu - jesli komu-to, kto gotovitsa jehatj na gonki v Latviju, nuzhen shturman, odnogo mestnogo mozhna predlozhitj:

5 sezonov na ralli v Latvii, imejet opit chtenija stanogrammi na-russkom. Prijemushestva - ljogkij (56 kg) i s otmennoi dikcijei (opit diktora na TV).

Kstati  -eto ne shutka, eto serjozno!

[СеВеР_Конвершнз]

а я, а я........

[Gena]

Liga
Это самореклама?

[Liga]

Gena - nu ti soobrazitelnij, odnako

[Barry]

Кхм... Мне чтойли своё резюме повторить...
  В общем:
достоинства:
- стаж штурманины - 13 лет (из 34 прожитых)
- 6-кратный чемпион Северо-Запада (5 раз в классе, 1 в абсолюте)
- чтение в любой системе стенограммы, на рус. и англ.
- свободное знание английского, контакты \"профильные\" за бугром
- опыт организации гонок, PR-работы, частично - менеджмента команды.
- возможность организовать обучение \"за бугром\" на любом уровне, причём не только пилотское, но и по менеджменту команды.
недостатки:
- крупные габариты (рост 192, вес - 105, причем никакими упражнениями меньше 92-95 не получится, комплекция такой)
- наличие ряда серьезных обязательств (в основном - перед прессой), съедающих немало времени, от которых можно отказаться только за серьезные деньги, ГАРАНТИРОВАННЫЕ на ДЛИТЕЛЬНЫЙ период.
- не признаю \"бизнес-авторитетов\" в гонках. Начальники - в кабинетах, в машине - экипаж. Доктору \"я тебе плачУ и не хочу этого слышать\" - не говорят. Вот и для меня - миллионеры за пределами трасс, на трассе - просто пилоты, так что обматерить могу легко. И сам ПНХ восприму проще, чем \"заплатили - так заткнись\".
- относительно невысокий уровень технических знаний. Организовать \"ремонт на допе\" серьезной машины вряд ли смогу.
заинтересован:
- серьезная программа на интересном автомобиле. Возможность международных выездов (Прибалтика считается).
- разовые выезды на интересных машинах.
требования:
- оплата - средняя по современным меркам, т.к. считаю себя всё-таки \"средней квалификацией\". Оговаривается в конкретном случае.
- страховка на сумму не менее $30.000 на гонку.
Контакт (да простят меня модеры) +7-921-746-7766, круглосуточно. Антон.

[Gena]

Liga
Жаль в ближайшем обозримом не собираюсь в Латвию... Только в Эстонию пока.
А на чем приходилось ездить? Напугай уж и результатами! Интересно!  

[ZiP]

Во блин как все себя рекламируют
Расскажу о себе:
1)Раллийное авто 1 раз трогал руками за антикрыло!!!
2)Денег можно не платить:gigi: достаточно в раллийную авто посадить и шлем дать радости будет море
3)Рост и вес средние(даже запорожец WRC потянет нормально)
4)Стенограмму ни разу не видел, но вообще читать умею
5)При быстрой езде глаза не закрываю и в истерике не бьюсь
Жду предложений (в основном от заводских команд ЧМ, но рассмотрю все варианты)

[СеВеР_Конвершнз]

Barry фсех уел

[Barry]

СеВеР_Конвершнз  Я не ставлю задачу \"кого-то\" уедать. Аналогичную инфу я оставлял и в старом форуме, а теперь здесь появился такой топик, почему бы не оставить резюме. В конце концов, достаточно плотно контактировав с такими штурманами, как Таланцев, Щемель, Герман, О.Крылов и другие - я достаточно трезво оцениваю своё место в этой жизни и не пытаюсь изображать из себя нечто мегакрутое.

[Игорь Гарагуля]

Barry

[Woland]

Мне бы с человеко попереписываться, который имеет опыт в создании команд в АКГ...

[Gena]

Woland
Думаю не в той конфе Вы поиск организовали, присутствующие тут в большей степени подвинуты на классическом ралли.
В этом вопросе могут проконсультировать многие...

[Liga]

Gena -
jezditj prihodilosj na Toyota Celica GT4 (pilot Aleksandr Karpenko - jemu-to i stenogrammu chitala na russkom), na Subaru Impreza (kstati, paru gonok vmeste s nashim samim atraktivnim pilotom Vorobjovim , i dazhe ne ploho - v Kurzeme 2000 zanjali 3. mesto v klasse A8 ), na Opel Astra (2 l), Audi Quattro. Pervuju gonku prochitala v 1998 godu, kogda za \"0\" ekipazh jehala, v 1999 debjutirovala v chempionate Latvii.

Rezultatami poka uzh strashno napugatj ne mogu , no delo eto shturmanskoje nravitsa i ni za chto na svete ne menjala bi mesto sidenja v rallijoi mashine - tolko pravoje!!!! Potomu i oplati nikaoi mne ne nado, lish bi na ralli uchastvovatj!! Tjipa ne davai jestj, dai pochitaj

[Gena]

Liga
Я, кстати, вопрос-то задал не с издевкой! Даже наоборот, с большим интересом!:up:  У нас не так много штурманов женского пола имеющих накат в серьезных автомобилях, да еще и с достойными результатами. Катя Герман с Аркашей Кузнецовым, Светлана Лукьянова с мужем Балаканом, Елена Прутковская - вот пожалуй те немногие кто может похвастаться достойными результатами с достойными же пилотами. (Ежели кого забыл - простите великодушно!)  Для меня эта тема теперь тоже малость актуальна, коль скоро, рядом в кресле сидит девушка. Вот и собираю, так сказать, информацию к размышлению. Мало того, сам считаю, с недавних пор правда, что смешанные экипажи дело довольно переспективное!;)