ак начисляються очки в кубке конструкторов?

[Pixel]

,а не скажите как начисляються очки в кубке конструкторов,вот например Лоеб + Сайнс+макрей =22 очка а у ситроена тоько 18???

[kisla]

Значит только два лучших.... 10+8....

[Гарымыч]

Причём, если не ошибаюсь - только два пилота, ЗАЯВЛЕННЫХ ЗАРАНЕЕ. По крайней мере, ето было в прошлом годе.

[Steppenwolf]

А сейчас с системой начисления очков можно морочиться до посинения. Зачетными являются не больше трех экипажей команды. Если все трое финишируют в очковой зоне, зачет идет двум лучшим пилотам, независимо от внутрикомандной субординации. В данном случае, "Ситроен" получил 18 очков за первое и второе места Лоэба и МакРэя в гонке. Сайнс получил 6 очков в личный зачет, но ноль очков для "Ситроена". А Маркко Мартин получил 5 в личный зачет, зато принес "Форду" 6 очков как за третье место в зачете команд (третий "Ситроен" оказался лишним в командном зачете и его треетье место как бы по наследству перешло "Форду").

Причём, если не ошибаюсь - только два пилота, ЗАЯВЛЕННЫХ ЗАРАНЕЕ. По крайней мере, ето было в прошлом годе.
Не совсем так - в данном случае речь идет о заявке на сезон. То есть команда может заявить три зачетных экипажа на весь сезон, но на позициях первого и второго номера пилоты должны быть закреплены на весь сезон (изменения допускаются лишь при форс-мажорных обстоятельствах - например, травма или болезнь пилота) - проще говоря, два пилота команды обязаны откатать все гонки чемпионата. А вот на позиции третьего номера можно менять пилотов сколько угодно - но при этом они тоже могут принести очки в командный зачет. Вспомните, как в прошлом году "Пежо" играл составом в зависимости от покрытия трассы - Грёнхольм и Бернс жестко идут весь сезон первым-вторым номерами, а третьим пилотом поочередно были то Рованпера, то Паницци...

[Гарымыч]

Угу, угу, понял... Осознал.

[Maxxi]

Если объяснять на пальцах (скорее чисто для себя, для самоуспокоения), то получается, что система начисления очков такая же как и в личном зачёте, что естесственно. Только учитывается результат 2-х лучших пилотов команды и "выкидываются" результаты частников.
Итого по Монте Карло
Лоеб-10
Макрей-8
Мартин -6 (так как 2 лучших пилота Ситроена уже получили очки в командный зачёт)
Бёрнс-5
Дюваль-4 (Седрик Робер не в счёт, так как он частник)
Шварц-3 (но одно в личный зачёт за 8-е место)
Ориоль-2
Гронхольм-1 (так Креста и Вармбольд частники)