Некоторые новости из мира WRC

[AP-Racing]

Вах, тезка! Ты панимаишь - он гордий сокол, то есть канэшна МимиНо... кантриМэн... 

Гордые соколы в Грузии не обитают...там орлы ваще та....Значит все таки МИМИ  

[AP-Racing]

  Лех, если я ща твою тему буду развивать... меня забанят нафик, и небезосновательно... Ну а соответствующий анекдот про новое платье модницы - я те при встрече расскажу... 

Я тоже хочу

[Алекс-Влад]

Тезка, ты давай определяйся - она Мими или Кантримэн ))))))))))) Понимаю что Лавпарады и свободная любовь и все такое - но половую принадлежность все таки хотелось бы знать. А тот тут у нас уже есть любители Брутального Форда, который сливает смазливому и женскому Ситро 

Мини WRC планируется на базе Кантримена, который тоже имеет имя Мини! 

[AP-Racing]

Мини WRC планируется на базе Кантримена, который тоже имеет имя Мини! 

МиМи?

[Алекс-Влад]

А теперь смотрим просто хотя бы длины базовых версий:
Mini Countryman - 4108 мм
что будем иметь в качестве баз для остальных "WRC-new" с 2011 года:
Ford Fiesta - 3950
Citroen C3 new - 3941
Что имеем сейчас:
Citroen C4 WRC - 4200 (насколько я помню - это по требованиям, он меньше не может быть)
Ford Focus ST (базовый для примера) - 4362
Так что получается, что как раз Минька - ближе по габаритам к современным вээрце,

Кстати, помните такая автомобилька была - Остин Макси? Миньке родной братик!

Так братик, хоть и Максик, а по габаритам едва достает: 4030Х1390

[AP-Racing]

Кстати, помните такая автомобилька была - Остин Макси? Миньке родной братик!

Так братик, хоть и Максик, а по габаритам едва достает: 4030Х1390

Вообще то родным братом был Остин Фарина

[Алекс-Влад]

Вообще то родным братом был Остин Фарина

Да они там все были родственниками!
"В 1969 году был выпущен автомобиль Maxi, оснащенный верхнеклапанным двигателем объемом почти в 1,5 литра. Тем не менее, и эта модель был модификацией ставшей очень популярной Mini."

http://austin.110km.ru/about.html

[Гарымыч]

Мими

Вы об этом? =)



10-е октября прошлого году, модификация Mini Kissed by Lulu - для японческого рынка =)))

Женственность побеждает, насколько я помню =)))

[Гарымыч]

Или вот в этом году, но в марте - MINI meets Sakura =) Не сердечки, конечно, но цветочки и эмовская расцветка =)))

[Ларенс]

А вот Тойота  - это уже серьёзно! Гораздо серьёзнее Продрайва и Мини.  У них есть много денег и сохранился  супер-завод в Кёльне. 

[Гарымыч]

Лешенько Ксарафан говорит, Тойоте нафиг не нужно, да и заработок на трубе приличный, чо ей.

[Ковальчук А]

Мини WRC планируется на базе Кантримена, который тоже имеет имя Мини! 

Ну и урод.
Каен кастрированный. 

[AP-Racing]

Ну и урод.
Каен кастрированный. 

Ковальчук - вы грубы и нетактичны. Это же МиМи 

[Max Corrado]

Минька вызывает иронию только у тех, кто на ней никогда не ездил. Mini Cooper JCW реально зверская машина, хотя выбор Контимэна для ралли по меньшей мере странен...

А что касается Тойоты, то это вполне возможно. Они провели глобальное исследование "рынка" гоночных серий на предмет рекламной отдачи и сейчас выбирают между DTM, WRC и IRC. Хотя слухи насчет DTM очень быстро умерли, так как не ясно, что будет с новым регламентом. А вот разговоры в Кёльне про ралли всё более и более предметные, только больший интерес для маркетологов представляет сейчас серия IRC по уровню освещения на ТВ почти догнавшая, а по соотношению цена участия/рекламная отдача перегнавшая Чемпионат Мира.

Вопрос что перевесит - статусность Чемпионата Мира или большая рекламная отдача...

[Xsara Fan]

Минька вызывает иронию только у тех, кто на ней никогда не ездил. Mini Cooper JCW реально зверская машина, хотя выбор Контимэна для ралли по меньшей мере странен...

А что касается Тойоты, то это вполне возможно. Они провели глобальное исследование "рынка" гоночных серий на предмет рекламной отдачи и сейчас выбирают между DTM, WRC и IRC. Хотя слухи насчет DTM очень быстро умерли, так как не ясно, что будет с новым регламентом. А вот разговоры в Кёльне про ралли всё более и более предметные, только больший интерес для маркетологов представляет сейчас серия IRC по уровню освещения на ТВ почти догнавшая, а по соотношению цена участия/рекламная отдача перегнавшая Чемпионат Мира.

Вопрос что перевесит - статусность Чемпионата Мира или большая рекламная отдача...

Есть такая примета - пока в японской команде руководят японцы, ничего хорошего не жди. Будет полная фигня. Так что пока в Toyota Racing  верховодит Тадаши Ямашина, лично я поостерегусь делать какие-то прогнозы. А то глядишь они возьмут, да и в Super GT все деньги вбухают, благо Lexus уже для этой серии построили. С японцев станется...