Некоторые новости из мира WRC

[Gena]

Ровно на 1:20 Карлос кидает шлем на седло со стороны своей открытой двери. Мойя еще в шлеме...

[Гарымыч]

Оспади, ну вы даете =) Луис это был, конечно же, кто ж еще =) Он всегда очень эмоционально поражения переживал.

[WRC]

Вот что бы вы не спорили... то был Луис...
А Карлос... как мне его тогда было жалко!!! "Engine... blow"

Смотрите на 8:30...

Rally GB 1998

[Loiste]

По шинам на 2011 Фиа что-то уже решила.

FIA announces new tyre rule for 2011
Posted on 11/08/2010 by Evan Rothman

Following a fax vote by the members of the World Motor Sport Council, the sporting regulations for tyres in the 2011 FIA World Rally Championship (WRC) have been approved to allow any tyre manufacturer to supply tyres. This reflects a desire to have greater association with road relevant technologies, environmental sustainability in motor sport, while maintaining cost control. Additionally, it will provide greater freedom for amateur competitors in the WRC.

For 2011, a tyre manufacturer must register its intent to supply tyres to entrants competing in WRC events. On or before 15 September 2010, the FIA will publish a list of nominated tyre companies. All entrants in 4WD cars must use the tyres produced by these companies, except for non-priority entrants driving 4WD Group N and 2WD cars.

New regulations have been adopted to respect parity between teams and avoid any increase in cost. Tyres will be bar coded and allocated to a particular driver under a random selection system controlled by the FIA. The maximum price of tyres is fixed by the regulations and the number of test days prior to the start of the season has been restricted. While the quantity of permitted tyres per event remains restricted and unchanged for 2011, in 2012 and 2013 quantities will be reduced by 15-20% each year.

[Гарымыч]

Уже полдня на главной болтается =)

Правда, про урезание количества шын в последующие годы я так и не понял.

[Loiste]

Уже полдня на главной болтается =)

Правда, про урезание количества шын в последующие годы я так и не понял.

cорри, переодически забываю о главной)) Кстати, фотки ожидаются в галерее с Финки?
ещё меня заинтересовала тема со сменой штурмана у Сордо. Непонятна мне история конфликта.

[AP-Racing]

cорри, переодически забываю о главной)) Кстати, фотки ожидаются в галерее с Финки?
ещё меня заинтересовала тема со сменой штурмана у Сордо. Непонятна мне история конфликта.

Ситроен додавил, я так понимаю. Они в свое время Марти дали шанс выстрелить, они его и списали.
Помнится Карлос с Луисом тоже из-за Ситро расстались

[Шпрота]

У меня вот есть ощущение, что результаты пилотов в верхней пятерке практически целиком зависят от штурманов уже. Пилоты примерно равны по силам, и все эти секунды и их доли - уже работа штурманов.
То бишь, самый крутой штурман - Елена
А косвенно эту теорию вроде как подтверждает ситуация со штурманом Петьки - он же прибавил все-таки в скорости.
Я сильно заблуждаюсь?

[WRC]

По шинам на 2011 Фиа что-то уже решила.

FIA announces new tyre rule for 2011
Posted on 11/08/2010 by Evan Rothman

For 2011, a tyre manufacturer must register its intent to supply tyres to entrants competing in WRC events. On or before 15 September 2010, the FIA will publish a list of nominated tyre companies. All entrants in 4WD cars must use the tyres produced by these companies, except for non-priority entrants driving 4WD Group N and 2WD cars.

У ФИА наконец-то начали появляться дельные мысли? Интересно что случилось...

[Loiste]

У ФИА наконец-то начали появляться дельные мысли? Интересно что случилось...

Тодт у руля. 

[Xsara Fan]

cорри, переодически забываю о главной)) Кстати, фотки ожидаются в галерее с Финки?
ещё меня заинтересовала тема со сменой штурмана у Сордо. Непонятна мне история конфликта.

Я тут попытался разобраться в конфликте - там форменная Санта-Барбара
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/3322/

[Xsara Fan]

У меня вот есть ощущение, что результаты пилотов в верхней пятерке практически целиком зависят от штурманов уже. Пилоты примерно равны по силам, и все эти секунды и их доли - уже работа штурманов.
То бишь, самый крутой штурман - Елена
А косвенно эту теорию вроде как подтверждает ситуация со штурманом Петьки - он же прибавил все-таки в скорости.
Я сильно заблуждаюсь?

Фиг знает, Костя. Петька же штурмана сменил не из-за того, что Миллз "сдулся" и стал плохо работать. С Сордо/Марти тоже не все так просто - "боссы" команды сказали свое слово.

[А.Щукин]

У меня вот есть ощущение, что результаты пилотов в верхней пятерке практически целиком зависят от штурманов уже. Пилоты примерно равны по силам, и все эти секунды и их доли - уже работа штурманов.
То бишь, самый крутой штурман - Елена
А косвенно эту теорию вроде как подтверждает ситуация со штурманом Петьки - он же прибавил все-таки в скорости.
Я сильно заблуждаюсь?

Сильно.

[Шпрота]

Сильно.

Ну что же, буду знать, что от штурмана скорость зависит мало.

[Гарымыч]

Ну что же, буду знать, что от штурмана скорость зависит мало.

Точно! Я вот кино видел, там один мужык говорил, што штурмана везет только штоп судьям на КВ показать =)