Чемпионат Европы 2004

[AK-72]

Первый этап уже на носу, а на форуме - полная тишина. Или первенство Старого Света после ухода из него российских команд уже никому не интересно?
Между тем, первый сезон без WRC может получиться весьма любопытным. В отличие от прошлого года, когда в ЧЕ \"играли\" всего три пилота, в этом сезоне уже семь гонщиков заявили о своих \"европейских\" амбициях. Причем двое - бельгиец Бруно Тири и француз Симон Жан-Жозеф - будут иметь заводскую поддержку соответственно \"Ситроена\" и \"Рено\". Кроме них, собираются на Европу сильный чех Мирослав Яндик, поляк Михал Соловов (оба - на \"Лансерах\"), его земляк Михал Косцюшко (\"Опель Корса\"), малоизвестный итальянец Клаудио Валлино (тоже на \"суперской\" \"Корсе\"), и первый номер болгарской сборной Димитар Илиев. Причем только болгарин пропускает первый этап чемпионата, все остальные попытаются вставить палки в колеса мощнейшей итальянской сборной на стартующем 1 апреля ралли \"Милле Милья\"...

[Xsara Fan]

AK-72 Жалко Тири... Такая подстава с С2. Ему теперь несладко придется.

[AK-72]

Xsara Fan Несладко ему придется только на \"Милле Милье\". С июня, я надеюсь, омологация на С2 все-таки вступит в силу, и уже на \"Рейде Польском\" Бруно покажет всем кузькину мать

[Xsara Fan]

AK-72 Но в его (и его команды) планы входило ведь борться за чемпионский титул, а даже с одним этапом на старой машине возможны нехорошие варианты...

[AK-72]

ИМХО, лучше один этап проехать на проверенной машине, чем на собранной впопыхах и необкатанной новой. Думаю, что в прошлые выходные на \"Букль де Спа\" (которые на rallyzone ошибочно названы этапом Кубка Западной Европы), Тири не особенно и нажимал, памятуя о том, что ему через неделю стартовать в Италии...

[Steppenwolf]

Вообще-то, сейчас с датой омологации C2 Super 1600 какая-то фигня получается - по разным источникам информации выходит то 1 марта (между прочим, с сайта www.citroen.com), то 1 апреля. А недавно на некоторых иностранных раллийных форумах начали шушукаться, что омологация С2 задерживается до 1 июля - в этом случае Тьири находится в пролете также и с \"Ралли Польши\" и \"Ралли Болгарии\". В общем, дичь какая-то выходит...

AK-72
Андрей, извини за любопытство, а где это Boucles de Spa назван Кубком Западной Европы? Вообще-то написано Кубок Европы (Запад)...

[Steppenwolf]

AK-72
Все, Андрей - прошу прощения и снимаю свой вопрос. Блин, совсем замахали с этим календарем ФИА - гонки то включают, то убирают из календаря. Мне и в голову не пришло, что Букль де Спа не является европейской гонкой:o

[Maxxi]

В том году итальянцы и на суперах (+N4 и 306-й Пыж Педерсоли) неплохо накатывали заезжим Тьери и Кампошу с Васиным, ехавшим на WRC, а в этом сезоне всех уровняли в смысле техники (с одним \"но\" - заводская поддержка Тьери и Жан-Жозефа, как верно подметил уважаемый АК-72). Ставлю на победу скуадры адзуры.
Мой прогноз:
1. Травалья
2. Тьери
3. Андреуччи

[Xsara Fan]

Steppenwolf Ситроен голосил про омологацию с 1 апреля, покуда ФИА их не осадило на последнем заседании Всемирного Совета своей резюлюцией, по которой омологацию новый С2 получит не раньше 1 июня. Это мотивируется тем, что ситроеновцы только к этому сроку успеют сделать необходимое для омологации число машин.

[Steppenwolf]

Я бы из Суперов поставил бы на Андреуччи и Бассо - у них обновленная версия Fiat Punto Super 1600, которая на любой трассе превосходит 206 Травальи. А Педерсоли - это бааальшая темная лошадка. Может как настрелять всем по первое число, так и все тихонечко слить.

И, кажется, вроде бы окончательно разобрался в истории с C2 Super 1600. Похоже на то, что Бруно Тьири придется честно откатать на Саксофоне сразу два этапа чемпионата Европы - Милле Милью и Райд Польски. Насколько можно понять, ФИА приостановила омологацию С2 Super 1600 до 1 июня. А польская гонка состоится в последние выходные мая. Так что по омологации Бруно никак не попадает в Польшу на С2 - придется ему дебют на новой машинке отложить до Болгарии.

[Xsara Fan]

Maxxi А что касается двухлитровых кит-каров (F.ex. 306 maxi и Xsara kit-car) то они неплохо накатывают \"врсучкам\" (Копирайт Barry) во всех чемпионатах и по сей день.

[Steppenwolf]

Xsara Fan
Блин, мы с  тобой одновременно про омологацию Ситроена написали:-)))

[Xsara Fan]

Steppenwolf Ай да молодцы!

[Barry]

Steppenwolf а что там наобновляли в Фиате-Супере? Последний год смотретлась преаццтойнейше... о всяком случае на фоне Клио. Ну а Пыж 206й в \"супервом\" исполнении никогда особо реальной машиной и не был-то...

[Steppenwolf]

Barry
Ну, насколько могу судить по релизам из Абарта и фотографиям, Пунтики практически заново сделали - новый внешний вид, двигатель по новой накрутили, с аэродинамикой наигрались, что-то там с подвеской похимичили. А если ты судишь по Ралли Монте-Карло, то там еще прошлогодние машины бегали...

Конечно, новый Пунтик смотрится не так радикально, как новые Фиеста или С2, но на мой вкус - очень даже ничего:)

Вот несколько фоток, можно сравнить по памяти со старой машиной (качество фоток не очень, но кое-что можно разглядеть):

Fiat Punto Super 1600 2004

Еще Fiat Punto Super 1600 2004

И еще Fiat Punto Super 1600 2004