Что будет с N3 в Чемпионате России в следующем году?

[Ивaнов]

Нужно планировать год, разговаривать со спонсорами, в этой связи очень интересует, состоится ли зачет N3 в ЧР, соберется ли необходимое количество участников?

Что известно мне на текущий момент:
- Citroen Xsara VTS готовится в Питере у Андрея Бунеева, ориентировочный срок постойки – осень этого года;
- Peugeot 306 s16 есть у Георгия Герасимова;
-  Peugeot 306 s16 Антона Захарова потенциально может поехать в N3 после некоторого разоружения;
- наш Citroen Xsara VTS практически готов к старту в N3, нужно привести в соответствие с требованиями класса некоторые решения по ряду узлов и агрегатов.

Еще я слышал, что один из кольцевых Honda Civic Type-R продан в Питер для конвертации в раллийный автомобиль.

Кто-нибудь располагает информацией о неупомянутых в списке потенциальных участниках зачета?

Сколько участников на старте нужно, чтобы состоялся зачет на этапе и сколько всего участников Чемпионата нужно для подведения в нем итогов?

В случае, если зачет этапа не состоялся из-за количества участников на старте, идут ли очки в копилку командного зачета?

Сергей

[mi]

- Peugeot 306 s16 есть у Георгия Герасимова;

*** http://www.wwwboards.auto.ru/rally/127975.html

- Peugeot 306 s16 Антона Захарова потенциально может поехать в N3 после некоторого разоружения;

*** маловероятно, сам у Антона спроси.

[Gena]

Ивaнов
Сколько участников на старте нужно, чтобы состоялся зачет на этапе и сколько всего участников Чемпионата нужно для подведения в нем итогов?
Для получения звания Чемпиона в любом классе должно быть не менее 10 пилотов получивших очки в течении сезона.

[Maxim]

Ивaнов
Зачет на этапе состоится при любом количестве стартовавших.
Очки в командный зачет идут в любом случае.
По чемпионату Гена правильно сказал. Если нет - будет объявлен победитель Чемпионата, 2-3 места не награждаются.

Peugeot 306 s16 есть еще. Может быть, даже будет подготовлен по N3.
Но не думаю, что к началу сезона будет готово более 5 машин, если, конечно, не появится какой-нибудь бизнес-программы (Ситроен практически невероятно, Рено и Пежо - скорее всего, туда же, Хонда - не знаю).

[Alex Nakhapetov]

Maxim И вот похоже именно сейчас Тольятти профукает золотую жилу... Открыт путь к чемпионству классу, в котором никому еще ничего не надо... Удивительно.

[Maxim]

Alex Nakhapetov не спеши... В Тольятти еще ни разу не профукали никаких жил:p

[Ивaнов]

Кстати, у АвтоВАЗа и автомобиль соответствующий имеется - ВАЗ 21106 омологирован в т.ч. по гр. N.

Пуркуа бы не па, все ходы по нему известны...

[Maxim]

Ивaнов
Ну вот, раскрыли все тольяттинские секреты...

[Gena]

Maxim
Peugeot 306 s16 есть еще.
Если не секрет, какого года у него омологация по N?

[Maxim]

Омологация у Peugeot 306S16 1998 года, истекает в 2005 году, что означает, что в соответствии с правилами ФИА этот а/м до 2009 года включительно может участвовать в любых международных и национальных соревнованиях, кроме чемпионата мира (статья 21а МСК ФИА).

[Ивaнов]

[q=Иванов]Кстати, у АвтоВАЗа и автомобиль соответствующий имеется - ВАЗ 21106 омологирован в т.ч. по гр. N.[/q]

Только можно считать, что ее нет, если я все правильно понял. В карте омологации по гр.N (N-5587) и в основной части омологации гр.A (A-5587) данного автомобиля указано, что блокировка дифференциала - отсутствует.

Все блокировки - в расширениях VO к омологации по A.

Зачем омологировали в таком виде по N - непонятно, в то, что издадут расширение к N-омологации - верится слабо.

А жаль, машин таких много, мог получится весьма доступный и вполне конкурентноспособный автомобиль.

[AK-72]

Ивaнов Кстати, поздравляю ваш экипаж с первой победой N3 на российских просторах

[Ивaнов]

Спасибо!

Очень надеюсь, что детские болячки новой машины остались в прошлом, и теперь можно будет полностью сконцетрироваться на процессе управления автомобилем

Если не случится форс-мажора, поедем в Пено.

Сергей

[Chapaev]

Присоединяюсь к поздравлениям !!!:super:

[Maverick]

Вы забыли про Форд Фокус