Монте-Карловка 2008

[kisla]

Боюсь показаться некультурным, но очень прошу еще раз прочитать мое предыдущее сообщение. Знаете, как тут утомительно удалять весю вашу переписку???

[Гарымыч]

kisla Прошу прощения, увлеклись.

[Xsara Fan]

kisla Спасибо, Паша Ты снял проклятье, давлевшее над форумом, убив злого духа

[Edelweisser]

Мой прогноз
1. Лоэб
2. Латвала
3. Сордо
4. Дюваль
5. Галли (оба на Стобартах же поедут)

Вот таК!:)

[SX4 Fan]

К вопросу о двигателях. Я был неправ. (впрочем, мой оппонент не привел аргументов в правильность своих утверждений, но ладно). Привожу официальный текст на пользу общую:
[q]"You can replace the powerplant of the planned WRC car, as long as the engine comes from the same manufacturer and the number of engines produced complies with the minimum required for homolgation."[/q]
Проведя исторический экскурс, можно заметить, что Peugeot 206 WRC изначально использовал двухлитровик от модели 306. А Хендай Акцент - от старшей модели Елантра. Шкода Фабиа - двигатель 2.0 от Октавии.
Так что, фактически, поскольку двигатель EW является двигателем Ситроена (PSA Peugeot C.) и выпускается в количестве, превышающем 20000 штук в год, они могут поставить его на свою модель вместо старого EQ от Ксары.

Единственное только... тот двигатель был проверенным и надежным... а что принесет новый... посмотрим.

[Oleg_A80Q]

вроде получается туда поехать
думаю что смотреть в пятницу, субботу, воскреснье....
как там передвигаться, за сколько до перекрытия выезжать ... может кто был, спасайте )
а то, провести день в пробках и не чего не увидеть, думаю оч. реально (

[Xsara Fan]

Говорил же "учи матчасть"...

[wrt]

SX4 Fan, да, новый двигатель темная лошадка...
Мой прогноз:
1. Лоэб
2. Дюваль
3. Сордо

[PugFan]

Сарафан: если бы не я, ты бы аргументов и не нашел.

[Steppenwolf]

SX4 Fan
[q]Проведя исторический экскурс, можно заметить, что Peugeot 206 WRC изначально использовал двухлитровик от модели 306[/q]

Прости за буквоедство, но ты точно в этом уверен? Насколько я понял, на Peugeot 206 WRC стоял двигатель XU9J4 - движок вроде бы использовался в основном на 405 и 309. А вот на Peugeot 306 как раз стоял XU7JP4, на  базе которого и сварганили двигатели 307 WRC, Xsara WRC и прошлогоднего C4 WRC.

А сейчас, насколько можно судить, новый двигатель EW10J4S теперь используют в ралли как Ситроен (на С4 WRC), так и Пежо (на 207 Super 2000).

[Гарымыч]

Steppenwolf Паша, лучше не спорить =) Лучше думать о том, как на шейкдауне Сордонен объехал Севу и что это что-то значит =)

[Moriarty]

А где нынче принято смотреть резалты-сплиты?
Этонцы на этот сезон еще не обновились, bfgoodrich.com естественно тоже. На pirelli.com ничего не нашел, остается только wrc.com, но там в расписании глюк все субботние допы "перенесены" на воскресенье. И верь им после этого(((
не дайте помереть без любимого ралли! Заранее спасибо!

[Steppenwolf]

Гарымыч
[q]Лучше думать о том, как на шейкдауне Сордонен объехал Севу и что это что-то значит =)[/q]

Я сейчас больше думаю о том, что Rally-Live отказался вести обзор Ралли Монте-Карло. И где мы будем смотреть фотографии с гонки:D

Moriarty
Результаты шейка смотри на сайте Монте-Карло - здеся

[Steppenwolf]

Гарымыч
А в спор я ввязался только потому, что обалдел от информации о новом движке у Цитрамонов - поменяли все так втихаря, никак не афишируя. Себка во всех интервью постоянно рассказывает, как надо долго привыкать к стандартизованным шинам Пирелли - а про технику ни звука:)

[Гарымыч]

Steppenwolf По части Ралли-Лайв, насколько я понял, их вроде как "попросили" =) и вроде как касается это видео- и аудиоматериалов. С удовольствием окажусь неправ, ибо не вдавался в подробности. Если дело касается и фотографий, то это более чем печально.

А спор означенный - он здесь более личнотный характер носит, нежели информационный. А это заведомо дело гиблое.