Чемпионат Эстонии 2008

[AK-72]

Вечно путаю до и после. Имел в виду последнее

[Alex60]

Спасибо, что поправил!:-)

[AK-72]

"Народное ралли" на Саареме финишировало, и возникло два вопроса:
1) был ли разрешен у юниоров в классе V18 "боевой" шип?
2) за что было исключено из гонки почти два десятка экипажей?

[Влад]

Отт Тянак 20 ноября на пресс-конференции в представительстве Субару Аутоспирит, заявил, что продолжит сотрудничество с ММ-Моторспорт. Также он сказал, что у него есть желание выступить на гонках за пределами Эстонии, но на каких не сказал, сказал, что все зависит от того какой бюджет у него будет в следующем году.

[Ковальчук А]

Отт Тянак - молодца, так держать. 

[AK-72]

Наконец-то на www.autosport.ee - вывесили итоги чемпионата Эстонии.
Пролистал и не нашел отдельного протокола по группе E12 - обнаружил эту группу только в совместном зачете с А8 и WRC.
Не там искал или по эстонскому регламенту так и положено - мешать старые полноприводные машины с новыми? 

[Mr. J]

 Андрюшка, это действительно так. У них объединены в один зачёт WRC, А8 и Е12. Не знаю почему они так смешно сделали.

[Ларенс]

АК-72.  А какие из них там новые?  ))

[AK-72]

АК-72.  А какие из них там новые?  ))

А что, Ситроен С4 WRC Аавы в Эстонии уже считается старьем?
Да и Эво 8 Виркойи и Попова тоже явно не в одной "весовой категории" с Импрезой Жидкова и Эво3 Яансоо.

Кстати, просвети общественность, Серж, какие зачеты будут в Чемпионате Эстонии в 2009 году?
Можно ответить и в соотвествующую тему

[Alex60]

Андрюшка, это действительно так. У них объединены в один зачёт WRC, А8 и Е12. Не знаю почему они так смешно сделали.

Серег, почему же смешно?!
Зато у тебя на твоей машине, подготовленной по требованиям национального класса, есть шанс стать полноценным Чемпионом Эстонии!

[Ларенс]

Ну скорее луна упадёт на землю, чем Аава поедет на том Ситроене чемпионат.  А вообще, уже давно замечено, чем А-группее машина, тем реже доезжает до финиша.
В Эстонии известен пример, когда Ивар Райдам захотел побороться с вэ-эр-си Муракаса, построил А-гр Эво 6 и не доехал до финиша ни в одной гонке за весь год.
Поэтому в 2008 чемпион - Айво Хинтсер на старом Эво6.

[AK-72]

Серег, почему же смешно?!
Зато у тебя на твоей машине, подготовленной по требованиям национального класса, есть шанс стать полноценным Чемпионом Эстонии!

Ты хотел сказать - есть один шанс ИЗ МИЛЛИОНА, не правда ли?
Вообще удивляюсь эстонцам - у нас бы при такой схеме зачета бизнес-драйверы нашли бы денег на старенький WRC, не спеша спустились бы с горы и... Ну, дальше вы все сами знаете

[Ларенс]

АК-72, Андрей! Вы ситуцию упрощаете и примитивизируете.  В Эстонии, если некий денежный мешок купит WRC и станет на нём побеждать среди ммм....  бюджетных соперников  в национальных классах, о нём не то чтобы в прессе не напишут...   Но и здороваться перестанут.
То, что что Аава за Пайде очки получил, нуууу....... Не считаю правильным.  Но правила, есть правила.   Не согласен - не стартуй.
Муракаса достали критикой, и он пересел на группу N  И к счастью, не перестал быть Муракасом. Понятно, что и Короллу надо было продать.  Теперь хоть и не побеждает, но чень быстр,  и главное, МНОГО  выиграл в моральном плане.

[Mr. J]

 Вот в том-то и дело, что в Эстонии в основном всех волнует "Гамбургский счёт", а не вазочки и звания. Это и делает их гонки привлекательными помимо других положилельных моментов. У нас же "бизнескласс" привнёс в автоспорт все свои правила и повадки (любым способом добиться победы, а средства не важны). Федерация охотно поддерживает такую ситуацию, да и пресса любит "лизнуть" олигархов, даже если все знают, что человек этот - полный отстой. Вот и получается, что все кто находится "в теме" знают истинное положение вещей, но делают вид, что верят официальному мнению.

[С. Травников]

2 Ларенс:

По поводу Аавы не совсем так, Серега! Для получения очков надо специально заявиться в зачет ЧЭ. Мы с Костей заявляться не стали и соответственно никаких очков за 2 место в А8 на Таллинне не получили. А то что Аава заявился, - действительно странно