IRC 2010

[AK-72]

Евроспортовцы обнародовали обновленный календарь своей серии на 2010 год:

20-23 января - ралли Monte Carlo (асфальт)
4-6 марта - ралли Curitiba (гравий)
19-21 марта - ралли Argentina (гравий)
4-6 июня - ралли Sardinia (гравий)
24-26 июня - ралли Ypres (асфальт)
15-17 июля - ралли Azores (гравий)
5-7 августа - ралли Vinho da Madeira (асфальт)
27-29 августа - ралли Barum (асфальт)
9-11 сентября - ралли Principe de Asturias (асфальт)
23-25 сентября - ралли Sanremo (асфальт/гравий)
14-16 октября - ралли Scotland (гравий)
4-6 ноября - ралли Cyprus (асфальт/гравий)

По сравнению с первой версией, Япония уступила место Сардинии, а Азоры переехали с мая на июль.

[Верещагин Андрей]

5-асфальт
5-гравий
2-асфальт/гравий


Чтоб не было преимущества гравийщиков перед асфальтовиками и наоборот, сделано все поровну:-))
А в этом году? Тоже поровну? Вроде нет

 

[Musta Kissa]

5-асфальт
5-гравий
2-асфальт/гравий

Чтоб не было преимущества гравийщиков перед асфальтовиками и наоборот, сделано все поровну:-))
А в этом году? Тоже поровну? Вроде нет

И в этом году у асфальтовиков было преимущество и в следующем "поровну" это можно назвать только на бумаге. Оцените стоимость и возможность выезда на все гравийные этапы и сравните с асфальтовыми - сразу все поймете.
В Шкоде чешут репу, как из этого выкручиваться с их пилотным составом 

На следующий год к IRC присоединится Андреас Миккельсен, но теперь не знает на чем. Потому как было решение в пользу Пежо, но после чешского ралли Богемия, на котором Андреас в минувший уик-энд занял третье место (с учетом проколотого колеса на предпоследнем СУ!) обсуждается вариант со Шкодой, ибо фабия ему понравилась больше! 

[Ларенс]

А тем временем дело идёт к тому, что на Фиесте в Монте поедет Мико Хирвонен. Вот это действительно интересно.  И не боится оконфузицца!

[Верещагин Андрей]

А как звучит!? Песня!!! 

[Nikola]

А лёб на DS3 поедет?

[M55]

А тем временем дело идёт к тому, что на Фиесте в Монте поедет Мико Хирвонен. Вот это действительно интересно.  И не боится оконфузицца!

Он уже пару лет не может на ЧМ оконфузицца(не считая проигрыша ЧМ2009), так что ему Монте-Карло!

[Vasco]

А как звучит!? Песня!!! 

немного пониже бы голосок - и совсем здорово было.

[Vasco]

Согласно информации на crash.net Субару присоединяется к IRC в 2010 году. Еще один производитель - отличная новость для серии, с учетом того, что WRC ушел с Евроспорта.

IRC: Subaru to compete in 2010
Subaru: We are very happy to join the IRC, a series that we have been keenly observing since its creation three years ago.

Eurosport Events, the promoter of the Intercontinental Rally Challenge, has announced that Subaru will join the IRC next year with the aim of supporting its customer competition business with the legendary Group N Impreza.

"We are very honoured to welcome Subaru competitors into the IRC family, which gets bigger and better. Subaru is an iconic name in motorsport, which has been a mainstay of customer competition for many years," said IRC general manager, Marcello Lotti.

"Subaru's strategy fits in perfectly with the philosophy of the IRC and we are convinced that our series will offer Subaru teams plenty of success and strong international media exposure."

"We are very happy to join the IRC, a series that we have been keenly observing since its creation three years ago," added Shigeo Sugaya, motorsports director of Subaru. "The IRC provides an ideal arena to develop our customer competition activities.

"With approximately 1,000 Subaru cars rallying around the world, this is a great opportunity for our customers to take part in the famous rallies showcased by the IRC and to benefit from the excellent promotion that comes with it."

In 2009, seven manufacturers were represented in the Intercontinental Rally Challenge with Abarth, Honda, Peugeot, Proton, Ralliart, Skoda and Volkswagen going head-to-head.

[Musta Kissa]

А тем временем дело идёт к тому, что на Фиесте в Монте поедет Мико Хирвонен. Вот это действительно интересно.  И не боится оконфузицца!

Микко уже официально подтвержден на Монте с Fiesta S2000. Имя второго пилота М-спорт назовет чуть позже.
Интересно, чем ответит действующий чемпион IRC Крис Мик?
А вот от Шкода моторспорт выступит ТРИ экипажа. Третьим поедет Николя Вуйоз. Шкода Франс проспонсировала ему одну домашнюю гонку, машину и обслуживание предоставит заводская команда.
Также подтвержден португалец Бруно Магальяш с пежо S2000, который, кстати, на 2010 год планирует достаточно обширную программу в IRC, включая заокеанские гонки (при условии что обе состоятся).

Кто-нибудь знает, что там у фиатов происходит? А то Гардемайстер не может бюджет найти 

[Xsara Fan]

Микко уже официально подтвержден на Монте с Fiesta S2000. Имя второго пилота М-спорт назовет чуть позже.
Интересно, чем ответит действующий чемпион IRC Крис Мик?
А вот от Шкода моторспорт выступит ТРИ экипажа. Третьим поедет Николя Вуйоз. Шкода Франс проспонсировала ему одну домашнюю гонку, машину и обслуживание предоставит заводская команда.
Также подтвержден португалец Бруно Магальяш с пежо S2000, который, кстати, на 2010 год планирует достаточно обширную программу в IRC, включая заокеанские гонки (при условии что обе состоятся).

Кто-нибудь знает, что там у фиатов происходит? А то Гардемайстер не может бюджет найти 

http://www.almrally.ru/worldrally/1327-abarth-khoroshije-novosti

[Ларенс]

Маш,  фиаты уволили спортивного директора за бездарное разбазаривание средств  по частным конюшням.  Поедут в iRC  в следующем году по полной,  конюшню  хотят именно свою  - заводскую.  Алена - нафик.  Пилоты - только итальянцы, что  патриотично.

Я бы Тони это не посоветовал.  Хотя он и без моих советов разберёцца.  Очень жаль , что такой супер-пилот,  один из моих любимейших гонщиков не может найти себе  достойного применения.  вах.  куда катицца этот раллийный  мир?    

[Musta Kissa]

Спасибо за инфо, коллеги. Я просто надеялась, что где-то есть уже официальная версия, но видимо пока нет... 

Я бы Тони это не посоветовал.  Хотя он и без моих советов разберёцца.  Очень жаль , что такой супер-пилот,  один из моих любимейших гонщиков не может найти себе  достойного применения.  вах.  куда катицца этот раллийный  мир?    

Вот и я о том же  Как-то грустно на Несте на него было смотреть, когда он почти все время проводил на сервисе у Юхо... вместо того, чтобы самому мчать. Надеюсь, хоть с Монте в этот раз опять получится.

[Xsara Fan]

Спасибо за инфо, коллеги. Я просто надеялась, что где-то есть уже официальная версия, но видимо пока нет... 
Вот и я о том же  Как-то грустно на Несте на него было смотреть, когда он почти все время проводил на сервисе у Юхо... вместо того, чтобы самому мчать. Надеюсь, хоть с Монте в этот раз опять получится.

Эх, сколько же таких "несчастных" в последнее время появилось... Гарде, Дуду, Ровис и другие...

[srg]

Не согласен с Вами. Тони всегда был очень стабильным пилотом, в отличие от Дуду(если я правильно понял Вы имели ввиду Дюваля, кто такой Ровис я не понял). И согласен с Сергеем, считаю, что Тони один из самых недооцененных пилотов.
Это мое личное мнение.