РАЛЛИ ПЕНО 2010

[Сергей Нестеренко]

Так, видимо, будет до тех пор, пока "отъехавший на 20 км" каркашенным авто не убъёт местного жителя едущего к себе в деревню.

[Шпрота]

Ух, интрига в N4 невероятная. Могут и уральцы выстрелить. А может и УСВ. А могут все попадать нафиг или колеса попробивать.
Ставлю на Флодина, Жигунова и УСВ. Вот.

[Maverick72]

А что вам мешает отъехать на 20 км в сторону?

Обсудим дома 

[Maverick72]

Так, видимо, будет до тех пор, пока "отъехавший на 20 км" каркашенным авто не убъёт местного жителя едущего к себе в деревню.

Вот-вот... 

[Maverick72]

Когда в Пено ТУ, у Трофея идет ознакомление. А в общем и целом, за тестовый участок и прочие прелести жизни участники ОЧР уже второй год голосуют заявочным взносом, который в полтора раза выше, чем у "трофейщиков".

Ну, т.е. "убогим" не положено... 

[Алекс-Влад]

Если технических проблем у ЭВО Х Новикова не будет, выиграет Женя.
 В противном случае более стабильный Флодин.
Думаю Андрею повезло меньше всех, увы и ах, этот спорт технический и на древнем ЭВО IX ему будет тяжко.

Как говорит и показывает команда АЛМ, Эво-10 новый и находится в хорошей форме!

[mms]

жИГУНОВ

[Верещагин Андрей]

Флодин
Новиков
Жигунов

[ПАБЛО]

Кстати, а смс-рассылки не намечается?

[Olli]

Машина от одного, мордочка от другого (это я про фотку от ALM). Типа странные они какие-то

[AK-72]

В классе R2 минус Александр Золотарь - сход по технике после Яккимы.

Так, видимо, будет до тех пор, пока "отъехавший на 20 км" каркашенным авто не убъёт местного жителя едущего к себе в деревню.

В большинстве зарубежных ралли вообще нет тестового участка. Так что проблема, действительно, заключается совсем в другой консерватории. Перед Пено (да и любым другим этапом ЧР), помимо официального ТУ, проводятся, одна-две платных тестовых сессии. Но нет - это не наш метод. Мы лучше поедем "за 20 км" и поищем приключений на свою голову и голову организатора...

[Ковальчук А]

Так, видимо, будет до тех пор, пока "отъехавший на 20 км" каркашенным авто не убъёт местного жителя едущего к себе в деревню.

зачем кого то убивать?
Неужели недостаточно проехать по прямому просматриваемому участку, даже по ПДД (90 км/ч) на соответствующем покрытии, что бы на 90% попасть в настройки амортизаторов? Остальные 10% можно после первого СУ подкрутить, если возникнет такая необходимость.
 

[Ковальчук А]

В классе R2 минус Александр Золотарь - сход по технике после Яккимы.

В большинстве зарубежных ралли вообще нет тестового участка. Так что проблема, действительно, заключается совсем в другой консерватории. Перед Пено (да и любым другим этапом ЧР), помимо официального ТУ, проводятся, одна-две платных тестовых сессии. Но нет - это не наш метод. Мы лучше поедем "за 20 км" и поищем приключений на свою голову и голову организатора...

Андрей, в большинстве зарубежных ралли, их по определению большинство, этих ралли.
Я на Сааремма с одним эстонским пилотом дискутировал, он мне посетовал на невкатаность в тот год, сказал мало ездил, всего 24 гонки проехать смог за тот год. 

[Алекс-Влад]

Машина от одного, мордочка от другого (это я про фотку от ALM). Типа странные они какие-то

 
Чего странного-то?
И машина от одного и мордочка теперь от того-же!

[Barry]

СМС-рассылка намечается, широко объявим о ней, скорее всего - либо завтра, либо даже сегодня вечером. Но надо помнить, что Пено это Пено и там никто не отменял ни отсутствие связи, ни скоротечность хода процесса. Так что, естественно, некоторые задержки будут.