Ралли ЛАХДЕНПОХЬЯ 2010

[rallyplus]

Система как пишет хорошо.

В оригинале качество еще лучше

[Gorchakov]

To rallyplus:
у меня в новой машине нет видео. в основном меня интересует хорошая картинка с основной камеры и ,возможно, еще чтобы ноги показывало + чтобы основную камеру можно было использовать на ознакомлении. можете отправить предложения по установке  и стоимость комплекта?

[Barry]

Присоединюсь к оценке качества записи - спасибо, тоже очень нравится! Ну, с поздравлениями Димычу, наверное - все-таки успел в Ландохе. Мегамонстр, респектище!
  Ген, а ты не мне лично, а может того - для народа в конфу копипастнешь? У нас вот пятерок и тем более шестерок там точно не было. Хотя мы использовали иногда (не во всех экипажах, правда, конечно) и "половинки". Но по представлению моего вестибулярного аппарата - там если под "4" еще пару поворотов можно подтянуть, то под 5 или 6 - я уже плохо представляю. У нас 6 - это 135+ градусов всегда был. В общем - сколько людев, столько... стенограммов У Арсенина вон на "Лесгафта" выше "2" ни одной градации не было - я аж офигел. И ехал ведь, и неплохо...

[REEF]

Да, тоже Горка позабавила 
При этом местами, если не ошибаюсь до 2 передачи вниз опускались... 

я так понимаю горка - это вместо трамплин? а что- легче произносить и гласных больше - на выдохе можно сказать перед приземлением
Он же вроде ученик Жидкова и градации скорее всего - как учили. Оба быстрые пилоты.
я кстати задумаюсь о горке вместо трамплин .

--Хороший у них доп получился, ничего выше 3 нету! --- дак может они от передачи едут ? вот и 2- 3

[Barry]

Риф, по "нашей школе" болотно-питерской - "горка" это именно ограничение видимости из-за рельефа. То есть идет "вверх/вниз", "горка", "трамплин", а не "столично-центральнорегионовое" - "бров", "трамплин", "полет". Повторюсь - мне лично этот вариант стенограммы очень понятен и близок, а этот доп я практически наизусть знаю - у меня было бы нечто именно такое же, ну может "половинок" бы где добавил-убрал.

[Gena]

  Ген, а ты не мне лично, а может того - для народа в конфу копипастнешь?

Алхо хоть и 2 страницы, но не сильно представляю как их сюда... Да и надо ли? Я чего, супер записатель чтоль? 
Да и смотрится это именно в ворде. Там и шрифт, размер, символика и строка правильная. Распечатал и поехали проверять-править.
А как сюда ворд-файл?... я не пробовал пока... 

У нас вот пятерок и тем более шестерок там точно не было. Хотя мы использовали иногда (не во всех экипажах, правда, конечно) и "половинки". Но по представлению моего вестибулярного аппарата - там если под "4" еще пару поворотов можно подтянуть, то под 5 или 6 - я уже плохо представляю. У нас 6 - это 135+ градусов всегда был.

У меня с некоторых пор 6 - это 90. Всего 9. Если в гИометрии или гИографии, то практически через каждые 15град. Это чтоб половинок и других непоняток не было. А вообще, я ж написАл - запись дело интимное 

[Ivanov]

Вот наш вариант Алхо:

Ландоха2010 СУ7 Иванов В.

[ikar]

Вот наш вариант Алхо:
Ландоха2010 СУ7 Иванов В.[/url]

Так это вы без мотора так мчите? Круто! 

[Michael S]

To rallyplus:
у меня в новой машине нет видео. в основном меня интересует хорошая картинка с основной камеры и ,возможно, еще чтобы ноги показывало + чтобы основную камеру можно было использовать на ознакомлении. можете отправить предложения по установке  и стоимость комплекта?

Дим, у меня как раз стоит такая система, но на 4 камеры. пока она еще проходит "доводку", а посмотреть ты ее можешь сам знаешь где. если будут вопросы - то лучше в телефон, чтобы не засорять тут.

[AK-72]

Вот наш вариант Алхо:

А что с мотором-то в итоге случилось, Володя? Не выдержал масляного голодания первого дня?

[Владимир Некрасов]

Два очень красивых ролика от Антона Косенко:
Rally_Ladoga.avi
Ladoga1_mp4.avi

[Gorchakov]

Да, мчите мощно. Спасибо, что выложил - интересно и понятны некоторые вещи. Если кулачек удастся прикрутить к лету всем может прийтись не сладко. 
Жалко нет своего видео пока - можно было бы сравнить, что было бы интересно.

[Ivanov]

А что с мотором-то в итоге случилось, Володя? Не выдержал масляного голодания первого дня?

Мотор видимо начал умерать еще в Пено, уже на Мостовлянке он начал тупить. Он не едет совсем, особенно снизу. При отсечке в 9000рпм, он на 4й нередачи не докручиваеи даже до 8000рпм, 5ую вообще почти безсмысленно включать, только под горку. По максималке не добирали ок 15 км.ч, не говоря уже о динамике разгона.
Решил пока не заморачиваться с кулачком, а просто собрать новый мотор.

[Volkov S]

Вот наш вариант Алхо:

Очень интересно, спасибо! Бодро.
Как же тогда мотор едет, если ТАК он не едет? Хонда рулит!

п.с. Стенку местами сложновато воспринимать было.

[Volkov S]

Два очень красивых ролика от Антона Косенко

Действительно красивые ролики!