Чемпионат Латвии 2011

[ENZO]

Вот здесь похоже on-line: http://autorally.lv/2011/?pid=2&lng=en&id=8&comp=1&ss=4

[Влад]

а что с Грязиным случилось? Почти целый час отставания! И Койтла почему скатился? 

[Влад]

Предварительные результаты ралли Сарма:

1. Georg Gross
2. Ott Tänak +0.93
3. Andis Neiksans +2:07.03
4. Janis Feldmanis +2:25.33
5. Janis Vorobjovs +2:26.16
6. Raul Jeets +3:13.18

[DieseI]

А где бы так хоть каких-то фотографий посмотреть? Одним глазком, буквально)))

http://foto.delfi.lv/album/71824/?page=1

[Владимир Некрасов]

http://foto.delfi.lv/album/71824/?page=1

Спасибо большое, использовал в новостях, естественно, со ссылкой:
http://www.rally.in.ua/pribaltika-prosmotr-novostei/rally-sarma-novoe-dostizhenie-pushkarja-i-mishina/8ad3ce5730/

[Alex60]

Предварительные результаты ралли Сарма:

1. Georg Gross
2. Ott Tänak +0.93
3. Andis Neiksans +2:07.03
4. Janis Feldmanis +2:25.33
5. Janis Vorobjovs +2:26.16
6. Raul Jeets +3:13.18

Отрывы между 1м и 2м и 4м и 5м хороши!

[Navigator]

Ott krasavec    Manera ezdy na poriadok vyshe drugih. V tom meste, gde my stoialy (primerno 8 km ot starta), on Grossu uje vez 9 sek, Neikshansu starshemu - 18 sek, Kiselsu - 17, vsem drugim "lideram" bol´she 20, vsem ostal´nym ot minuty i vyshe   Vidno, cto ego real´nye soperniki v etot den´ ehali v drugoi strane  

[LRC]

А есть информация по моноприводным зачетам в 2011 году? Будет разделение по классам, или опять всех в одну 2WD объединят?

Все одноприводные едут в одной 2WD группе. Дополнительно есть зачет в классе Super1600. Лутше всего прочитать положение чемпионата - http://autorally.lv/2011/?pid=8&lng=en&id=3

[LRC]

http://foto.delfi.lv/album/71824/?page=1

Лутше всего ссылки искать здесь - http://www.4rati.lv/forums/index.php (по латыщски)
Заходите в топик "LRČ rallijā", выбирайте интересуюший ралли и далше по ссылкам.

[Ларенс]

Не все одноприводные...
R3  по какой-то непостижимой причине едут в A+ совместно  с турбомашинами  и WRC.

[Navigator]

Ещё очень порадовал полноприводный турбо-Colt, забавная машинка 

[DieseI]

Не все одноприводные...
R3  по какой-то непостижимой причине едут в A+ совместно  с турбомашинами  и WRC.

Не только R3, также R3D; R3T; L13 (свыше 3000 см3 и до 3500 см3); L12 (свыше 2500 см3 и до 3000см3); L11 (свыше 2000 см3 и до 2500см3)
Причина очень даже проста - чтоб неубить конкуренцию в моноприводе.

[Ларенс]

Хм...  N1 или N2  в одном классе с А7, это типа допустимая конкуренция.  И двухлитровая А7 Хонда, 230-240 сил,  с кулачковой коробкой - это вполне  легитимный автомобиль.  А вот  если на тот же автомобиль поставить секвентальную коробку - то он автоматически становится  космолётом,  и должен  конкурировать с полным приводом.
Одна фигня только, быстро едут не автомобили,  а пилоты.
И если  Планги, Крууда да Кангур  всех напугали  результатами,  то это в первую очередь  от того, что  они сами  так едут.  А не автомобили.
Ну да бог с ним... У них своя страна, свои законы.  Имеют право.

Мне обидно,  что как и в России, машины R3 поставлены вне закона.     Странно,  потому как в  остальной европе  они, R3, весьма популярны, и именно на них вырастают настоящие быстрые пилоты.  

[DieseI]

Хм...  N1 или N2  в одном классе с А7, это типа допустимая конкуренция.  И двухлитровая А7 Хонда, 230-240 сил,  с кулачковой коробкой - это вполне  легитимный автомобиль.  А вот  если на тот же автомобиль поставить секвентальную коробку - то он автоматически становится  космолётом,  и должен  конкурировать с полным приводом.
Одна фигня только, быстро едут не автомобили,  а пилоты.
И если  Планги, Крууда да Кангур  всех напугали  результатами,  то это в первую очередь  от того, что  они сами  так едут.  А не автомобили.
Ну да бог с ним... У них своя страна, свои законы.  Имеют право.

Мне обидно,  что как и в России, машины R3 поставлены вне закона.     Странно,  потому как в  остальной европе  они, R3, весьма популярны, и именно на них вырастают настоящие быстрые пилоты.  

Ларенс, Вы неучитываете финансовыи фактор. По моему Коитла бистрее чем перечисленные Вами парни, но остался не у дел в Эстонии..
А молодеж разве не в R2 растёт?

[Влад]

Планги, Кангур, Крууда Пярн еще несколько пилотов как раз выросли из R2 и пошли дальше, пересев на более мощную технику. То, что Койтла быстрее был в моноприводе, об этом никто не спорит, да и сказать, что сейчас он не у дел, тоже не корректно.