Некоторые новости из мира WRC, Evolution 2

[Gena]

К ролику про тесты Танака.
Что-то у меня непонятки...
На 43сек долго и внимательно изучал рисунок. Ничего нового. Все общепризнанные тенденции сохранены.
На 2мин46сек думал увидеть износ после тестов, а там... Разувают-то совершенно другие колеса 

[Barry]

Гена, ты уверен, что действительно хотел бы увидеть износ этих шин? Наблюдения за ними в течение года позволяют предупредить - впечатлительным ТАКОГО видеть не нужно!  

[dеnis]

вот, Вы, Геннадий сами про "слог у романа" в истории с колесами

[Gena]

Гена, ты уверен, что действительно хотел бы увидеть износ этих шин? Наблюдения за ними в течение года позволяют предупредить - впечатлительным ТАКОГО видеть не нужно!  

А может поделишься? Ведь наверняка что-то успел...
Ну давай, не хошь тут, мона в личку.
Жду.

[Gena]

вот, Вы, Геннадий сами про "слог у романа" в истории с колесами

 
Не понял шутки юмора...
Это о чем?
Я понадеялся, что они вдруг, упустили и засветили в ролике ТО, о чем все говорят, а мне не довелось пока увидеть...
Вообще-то я очень интересуюсь колесиками разных производителей, их свойствами, слежу, по мере сил и возможностей даже на наших соревнованиях за износом у разных экипажей. Делаю выводы исключительно для себя любимого. 

А в случае с Фоликом... так вон, на главной - В ходе тестового дня оба пилота (Хакенберг провел буквально пару заездов: в обоих случаях в роли штурмана выступал Тимо Готтшак) проехали расстояние приблизительно в сто километров.
Не факт, что это машинка не умеет тормозить и вихляет под управлением Матадора...
Там мог за рулем и член совета директоров Volkswagen, доктор Ульрих Хакенберг сидеть. А мы обсуждаем нестабильность. 

[Barry]

Ген, напоминаю Португалию:

Остальное в личке

[Gena]

Спасибо Антон! 

[Гарымыч]

Ген, я хочу заметить, что информация по части того, кто сидел за рулем, несколько различается в зависимости от источников. Одни, к примеру, настаивают на том, что Карлос прохватил пару заездов, а остальное катал Деппинг (при этом компанию Карлосу в роли "штурмана" мог составить как Хакенберг, так и Тимо - а может, они ваще втроем ехали, ну =))) ), официальный сцайт ЧМ пишет про то, что оба сидели за рулем (про Деппинга ващпе ни слова) - в полном соответствии с официальным пресс-релизом ФВ. Я поверил последним. Ребята с крашнета ваще не стали заморачиваться и разбираться, поступив просто: они тупо исключили к чортовой матери из своего текста всякое упоминание Хакенберга =)))

Сиди теперь, думай чего хочешь =)))

[Endymion]

http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1320341914520323/0/ru/

внизу, видео со второго дня тестов Поло

[Gena]

К ролику про тесты Танака.
Что-то у меня непонятки...
На 43сек долго и внимательно изучал рисунок. Ничего нового. Все общепризнанные тенденции сохранены.
На 2мин46сек думал увидеть износ после тестов, а там... Разувают-то совершенно другие колеса 

Что-то с памятью моей стало...
Кто подскажет, так какое колесо на 2м46сек лежит на шиномонтажном станке? 

[Ларенс]

Ну...  логично предположить, что какая-нибудь разработка ДМАК.  По рисунку похоже на Сильверстоун, ( может вообще  оттуда все ноги и растут   )

[A.Lesnikov]

Кто подскажет, так какое колесо на 2м46сек лежит на шиномонтажном станке? 

Думаю это DMG2

См. буклет на странице 6 и 7: http://www.dmacktyres.com/wp-content/uploads/2010/10/Dmack-Booklet.pdf

[Gena]

О! Точно 
Спасибо за ссылочку.

[Timur]

 
Тезка справа был. колесики ок. можна:-) не лучшие но ок

[igor74]

едет тока она странно как-то.

ага... звук турбины в конце прямых (на торможении) несколько необычный... особенно слышно во второй день тестов, на 1,30 мин. ролика тот что на http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1320341914520323/0/ru/.... да, ща еще раз посмотрел и точно настроены по разному в првый день и во второй