Некоторые новости из мира WRC, Evolution 2

[Mr. J]

 А проблему-то можно было бы решить очень просто - сделать ХАНС не "обязательным", а "рекомендуемым". И те, кто хочет, поехали бы с ним, а кто не хочет - без него. Но видно у любителей заботиться о чужом здоровье есть и другие  , не менее веские основания.

[montoya]

Саш,  когда  это  случается в мире с регулярностью два раза в месяц,  то это безусловно случайность.  И виноваты ремни.     И Пэддон - дурак.  


Так?

Общался с управляющим одной очень известной компании с мировым именем, которая специализируется на производстве спортивных ремней и систем пожаротушения. Так вот он говорит, что основная проблема в подобных случаях - это неправильно подобранные подушки(те что между телом и хансом). Много ли кто вообще уделяет этому пристальное внимание?

зы. для тех кто не любит ханс, могу сказать, что с 12 года будет еще одно устройство(которое не может называться хансом т.к. это зарегистрированное имя), омологированное фиа, которое можно будет использовать вместо ханса. для него не требуется своих сидений, ремней и т.п. И там, думаю, конкретно этой проблемы не должно быть и вовсе)))

[Михайлов Виктор]

зы. для тех кто не любит ханс, могу сказать, что с 12 года будет еще одно устройство(которое не может называться хансом т.к. это зарегистрированное имя), омологированное фиа, которое можно будет использовать вместо ханса. для него не требуется своих сидений, ремней и т.п. И там, думаю, конкретно этой проблемы не должно быть и вовсе)))

Огласите весь список пожалуйста (с) 

[Верещагин Андрей]

http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/

В чемпионате мира по ралли изменился шинный регламентWRCFIA

Международная автомобильная федерация (FIA) скорректировала правила использования шин в чемпионате мира по ралли. Пилоты WRC получили право менять покрышки на резину другого состава вне сервис-парка. Всего гонщики смогут взять с собой десять запасных шин на случай неожиданной смены погодных условий – при этом состав всех десяти покрышек может как совпадать с тем комплектом, что уже установлен на автомобиль, так и отличаться от ранее выбранного.

По информации Autosport, это решение обусловлено забой о безопасности. В минувшем сезоне WRC гонщики несколько раз были вынуждены управлять машиной, обутой в неподобающую резину: такая ситуация возникала, когда над трассой внезапно начинался дождь. Пилоты попросили автофедерацию позволить им брать с собой резервный комплект покрышек на случай аналогичных происшествий и FIA согласилась. В то же время, общее количество шин, выделяемое каждому гонщику на один этап, осталось неизменным.

В официальном пресс-релизе, посвященном изменению регламента соревнований, Международная автомобильная федерация также указала на перенос срока подачи заявок для участия в WRC в 2012 году. Дата оказалась сдвинута на неделю вперед – теперь команды смогут уведомить FIA о своих планах до 19 декабря. По слухам, это решение вызвано проблемами коллектива M-Sport, который никак не может убедить компанию Ford продолжить раллийную программу.



Это как?! Брать с собой?! )

[Gena]

Это когда пишут люди далекие от ралли. И представление имеющие исключительно о F-1 и Дакаре. В данном случае именно о Дакаре...
Плюс сложности перевода. В машину 10 запасок не влезет 
А если говорить о покрышках, то я представляю, как ребята сворачивают с регламентированной дороги к ближайшей заправке с шиномонтажем и стоят в очереди, ругаясь, кому первому сейчас переобуют пару колесиков местные специалисты... 

[Gena]

На главной.
А напоследок был пересмотрен календарь 2012 года. Решением Совета ралли Испании будет проведено на неделю позже ранее намеченного срока. Теперь испанский этап чемпионата мира пройдет с 8 по 11 ноября.
Ты ничего не попутал?  
При таком раскладе Испания будет проводится совместно с Британией...

[Влад]

Гена, в пресс-релизе тоже такая дата фигурирует

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2011/Pages/wmsc-071211.aspx

ЗЫ: а Британия будет проходить с 13 по 16 сентября http://www.wrc.com/news/features/confirmado-el-calendario-del-wrc-para-el-2012/?fid=15428&page=5770

[Aleksus]

http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/

Это как?! Брать с собой?! )

[Aleksus]

http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/

Это как?! Брать с собой?! )

В данном случае именно о Дакаре...
А если говорить о покрышках, то я представляю, как ребята сворачивают с регламентированной дороги к ближайшей заправке с шиномонтажем и стоят в очереди,

Насчёт Дакара это точно! Теперь будет как на рейдовых машинах - открываешь багажник,а там ремнями закреплены четыре колеса с другим рисунком(и ,скорее всего на дисках)

[Gena]

Да. Согласен. Уже и сам докопался... 

[Aleksus]

У меня вопрос: в свете новых правил так называемой квалификации ( взамен шейка).Кто -нибудь объяснит - как будут распологаться пилоты в Монте-Карло? По старой системе первый-первый?

[Juris, Latvija]

Gena
А если говорить о покрышках, то я представляю, как ребята сворачивают с регламентированной дороги к ближайшей заправке с шиномонтажем и стоят в очереди, ругаясь, кому первому сейчас переобуют пару колесиков местные специалисты...  смех помираю со смеху! помираю со смеху!
.......................................
А может в конце концов вернутся к практике, когда колеса меняли в середине допа, потому,
что внизу сухо а наверху сользко? Правда, давно это было, но помню кино, как Лянча
подлетает к техничке, колеса перебрасываются и айда, дальше в гору 
И еще я помню одно давнее ралли (Монте?), когда в день гонки навлились снег и гололед, а
зимней резини ни у кого не было. Ой, как валялись тогда "гладиаторы" по канавам ... Со стороны
смешно, а им ,наверное, совсем не было ...

[AK-72]

У меня вопрос: в свете новых правил так называемой квалификации ( взамен шейка).Кто -нибудь объяснит - как будут распологаться пилоты в Монте-Карло? По старой системе первый-первый?

Квалификация введена только для гравийных и снежных этапов. На асфальте все будет по старому - порядок старта будет определяться по положению в этом или (применительно к Монте) предыдущем чемпионате. То есть, Лоэб-Хирво-Латвала

[AP-Racing]

Квалификация введена только для гравийных и снежных этапов. На асфальте все будет по старому - порядок старта будет определяться по положению в этом или (применительно к Монте) предыдущем чемпионате. То есть, Лоэб-Хирво-Латвала

Думаешь Ожье не дадут стартовать третьим?
В него на асфальте Ярик врядли упрется

[Aleksus]

Думаешь Ожье не дадут стартовать третьим?
В него на асфальте Ярик врядли упрется

АК-72 Спасибо за разъяснение.Ну а Ожье,он как-бы в другом зачёте выступает

но помню кино, как Лянча
подлетает к техничке, колеса перебрасываются и айда, дальше в гору 

Ну это уже просто на пит-стоп похоже