Предложения для КР на сезон 2012

[Michael S]

Миш, ты сам то понял что написал, особенно в свете твоей же цитаты из п 3.5.1? Максимальный, он и в Африке максимальный, но никак не рачетный. И при чем здесь Брусникин? Чтобы сказать, что "в военное время прямой угол может доходить до 100 градусов", а 600 равняться 633? Нет, я не собираюсь встревать в вашу высоконаучную дискуссию, просто слежу за логикой аргументов.

А ее, логики, нет. Поэтому и не понимаю где истина. Полагаю, что если померить рулеткой диметр комплектного колеса на нагруженной машине будет 600 мм, а не 633.  Почему в п 3.5.1 стоит именно "максимальный" и именно "600" не знаю, возможно писали для зимы и забыли про лето. Узнаем рано или поздно.

[А.Щукин]

А логика проста - не надо было запрещать, если никто не знает как контролировать  Все все, закончил. 

[Michael S]

А логика проста - не надо было запрещать, если никто не знает как контролировать  Все все, закончил. 

Мда похоже что как раз "начал" )

[REEF]

А логика проста - не надо было запрещать, если никто не знает как контролировать  Все все, закончил. 

это золотая истина , но ОРГ от покатушки до чр любит что то запрещать. часто , что практически невозможно проверить - например запрещают блокировку дифференциала , а проверить не могут и не проверяют никогда.

могут написать информационное письмо о запрете улыбаться во время движения по СУ .

просто всегда можно проверить кого надо.

[Блок Д.]

Остается найти и промерить МС N2.

Аркаш, завтра могу померять. У меня в гараже завалялись пару колес 

[Volkov S]

Миш, ты сам то понял что написал,

а еще интересно, что все "расчеты" - это деление на Пи 
1987/3,14 = 632,8 мм диаметра

[Arcan]

Аркаш, завтра могу померять. У меня в гараже завалялись пару колес 

Да, если получится - будет полезно. :-)

[Беляев Роман]

А логика очень простая.
Т.к в Нашей стране нет, ни мега монстров типа 1600см и 230 сил, и стороить их вряд ли будут, ни полноценных суперов , за исключением нескольких штук, ни огромного количества другой супер совремннной техники, предлогаю вернуться к старому доброму КИТТ по части выбора шин и дисков . И не городить огород, т.к ни к чему хорошему, кроме уменьшения числа участников это не приведет. Как справедливо заметили ранее в каждом классе 2, ну максимум 3 человека реально борются между собой, а остальные, и так не на что не претендуют

[ПАБЛО]

в каждом классе 2, ну максимум 3 человека реально борются между собой

а если вернуть колеса, их 10 что ли станет??))

[m.vik]

А ее, логики, нет. Поэтому и не понимаю где истина. Полагаю, что если померить рулеткой диметр комплектного колеса на нагруженной машине будет 600 мм, а не 633.  Почему в п 3.5.1 стоит именно "максимальный" и именно "600" не знаю, возможно писали для зимы и забыли про лето. Узнаем рано или поздно.

 Для измерения диаметров и ширины собранного колеса в далекое советское время использовали шаблоны. а измерять рулеткой наверное как то не очень правильно...
но я так понимаю,  что никто наверное и не собирался ничего мерять....

[Лёхус]

наш выезд в Эстонию выявил одну интересную деталь :
1) по российским требованиям омологация на сиденья лишь рекомендуется. соответственно, просроченные наклейки с сидений надо сдирать
2) по эстонским - сиденье может быть доисторическим, но омологированным. наклейка обязательно должна быть.

вопрос: если омологация лишь рекомендуется, то чем же наличие просроченной наклейки раздражает наш техком? 

[Сергей Нестеренко]

Да, вот у нас такая же фигня была на техкоме в Латвии...

[А. Брусникин]

Про диаметр - все несколько не так. У Michelin свои обозначения ширины и диаметра. Например шина на 14" имеет заводское обозначение 14/60-14, где 14 - ширина "протекторной" части шины (140 мм), 600 - максимальный диаметр шины, 14 - посадочный диаметр. Надпись на новых шинах скорее дань моде, чем действительности.
Про наклейки на сиденьях - разрешены сиденья спортивного типа, но нет разрешения использовать просроченные. В прибалтике иное мнение по этому вопросу.

[Gena]

Про диаметр - все несколько не так. У Michelin свои обозначения ширины и диаметра. Например шина на 14" имеет заводское обозначение 14/60-14, где 14 - ширина "протекторной" части шины (140 мм), 600 - максимальный диаметр шины, 14 - посадочный диаметр. Надпись на новых шинах скорее дань моде, чем действительности.
Про наклейки на сиденьях - разрешены сиденья спортивного типа, но нет разрешения использовать просроченные. В прибалтике иное мнение по этому вопросу.

Берется скотч, непрозрачный. Наклейка заклеивается. Получается сидение спортивного типа.
В Прибалтике скотч отклеивается.
Все довольны. 

[Лёхус]

Берется скотч, непрозрачный. Наклейка заклеивается. Получается сидение спортивного типа.
В Прибалтике скотч отклеивается.
Все довольны. 

О! Спасибо за идею!