17й этап КР - ралли "ЭНЕРГОГАРАНТ-2011"

[Оля Еремеева]

16-17 сентября 2011 года. Ралли "ЭНЕРГОГАРАНТ-2011", 17й этап Кубка России по ралли, 13й этап НГС ККР, 7й этап Открытого Чемпионата УрФО по клубному ралли.



Трасса ралли: Общая дистанция разделена два Дня и четыре Секции и составляет – 181,04 км, суммарная дистанция десяти СУ – 97,80 км. Дорожное покрытие Специальных Участков – 95,50 % - гравий, 4,50 % - асфальт.

Расписание ралли (является предварительным):
19 августа 2010 года, пт. - Начало приема предварительных заявок;
10 сентября 2011 года, сб. - Окончание приема заявок на участие;
12 сентября 2011 года, пн. - Публикация списка заявленных экипажей и стартовых номеров;
15 сентября 2011 года, чт. - Регистрация и выдача документов.
16 сентября 2011 года, пт. - Ознакомление. Административные и Технические проверки;
Старт ралли. Финиш 1-го дня;
17 сентября 2011 года, сб. - Старт 2-го дня ралли. Финиш ралли. Награждение.

Приглашение на ралли - http://www.nrg.ur.ru/docs/EG11_priglas.pdf
Пакет заявочных форм для КР - http://www.nrg.ur.ru/docs/EG11_entry_CofR.rar

[IgorD]

Ух ты, два дня 

[Виталий Катичев]

Да не то чтобы 2 дня. Сам же видишь - расписание как у однодневной гонки,  1й день это вечер:)

[ikar]

Да не то чтобы 2 дня. Сам же видишь - расписание как у однодневной гонки,  1й день это вечер:)

Первый день - городской асфальтовый ССУ на сколько я понимаю Один или два? До темна?

[Оля Еремеева]

Два прохода по одному ССУ, первый в 19.00, второй проход в 20.30.
То есть ко второму проходу уже будут устойчивые сумерки, т.к. солнце начнет садиться

[Верещагин Андрей]

Вот уральцы молодцы

Еще нововведение :-)

На электронку заранее присылают приглашение и все заявочные формы!!!!
Мелочь, а приятно :)Так держать!!! :-))

Федерация Автомобильного Спорта Свердловской области, ОАО «УРАЛАСБЕСТ» и ООО «Альянс-Авто»
приглашают Вас принять участие в ралли ЭНЕРГОГАРАНТ-2011!

Трасса ралли: Общая дистанция разделена два Дня и три Секции и составляет – 181,04 км, суммарная дистанция десяти СУ – 97,80 км. Дорожное покрытие Специальных Участков – 95,50 % - гравий, 4,50 % - асфальт.

Более подробная информация о расписании и пакет заявочных форм в приложении к письму


--
С уважением,
Организаторы ралли ООО "Альянс-Авто"
+7 (912) 28 04 005, факс +7 (343) 344 0 340;
е-mail: aateam@mail.ru
Официальный сайт ралли www.nrg.ur.ru

[IgorD]

Олечка, а нельзя ли на сайте разместить документы по отдельности а не кучей в архиве. Просто иногда не получается открыть архив ( к примеру как я сейчас находясь на отдыхе с айпада не могу открыть рар а качать для этого приложение как то не айс...
Спасибо!

[Куцаев Дмитрий]

В центре города   :up:по перекрытым улицам
на глазах у  изумленной публики ...это ж прям какая то ЭСТОНИЯ или Европа получаеться...ОДНАКО

http://www.nrg.ur.ru/fotos/Map_EG-Ektb_tn.jpg


вот радом с этим ККТ Космос ,на берегу городского пруда  стартует ралли ЭНЕРГОГАРАНТ

http://v3.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/38806946.jpg?redirect_counter=1

а вот набережная по которой будем гонять и ХРАМ  на крови где царя расстреляли ..

http://www.trip-guide.ru/foto_39543_.htm

[ikar]

а вот набережная по которой будем гонять и ХРАМ  на крови где царя расстреляли ..

Погоди! Так пролог в Ебурге, а второй день вокруг Асбеста?

[Куцаев Дмитрий]

ну да пролог (два потешных допа)в Ебурге а потом  до асбеста а в субботу продолжение в Асбесте

[Верещагин Андрей]

ну да пролог (два потешных допа)в Ебурге а потом  до асбеста а в субботу продолжение в Асбесте

 

Это шутка?!

[markfx]

Андрей!! Какие шутки, 1 апреля прошло

[Верещагин Андрей]

Андрей!! Какие шутки, 1 апреля прошло

Ну тогда это просто бред....

[Куцаев Дмитрий]

Ну тогда это просто бред....

я думаю что после 4 км асфальта , погрузить машину на прицеп и доехать до Асбеста ., или как там придумают орги( я не думаю что заставят 80 км на спортике ехать) ...
.какой же бред то??? ...чисто несем спорт в массы

[IgorD]

Андрей, почему бред? Полтора года назад стояли разговаривали второем с Брусникиным и Катичевым и как раз обсуждали этот момент - что для того чтобы делать хорошую гонку надо переносить часть су в екат. Там и больше споносоров и меди отдача ессно выше. В этот раз вроде как боевые можно увезти на прицепе, но если бы даже поехать своим ходом то я считаю тоже не вопрос. Вспоминав мой опыт Швеции - втором выезд из сервиса и 120 км перегон до су на шипах при температуре на улице в районе +3 и ни грамма снега вокруг - и ни чего, все ездят, а нам почему то сложно проехать немного км для того чтобы сделать спорт ближе к зрителям.
Если говорить о асбесте то в любом случае дорог там ограниченное количество, переделывать какждый раз все не очень получится - поэтому совершенно правильный ход в виде нового поиска су.
Мне вообще кажется что надо было задействовать еще какой нибудь су по дороге от еката к асбесту, наверняка есть какие то дороги. Пусть даже немного в стороне.