2011 Юбилейный "Псков" - 18-й этап КР

[paparacci]

он говорит, что у него их было десять))))

Это он про те, которые видел на гонках

[Xsara Fan]

а я считаю что наши раллисты не привыкли ездить на таких скоростях ! ведь это чуть ли не одна из быстрых гонок в России.

На таких скоростях и в мире не особенно-то "привыкли" - 200-220 км/ч это явный перебор.

[Д. Чумак]

Вообще удивило такое количество серьезных аварий в Пскове. Понятно, почему они серьезные - ход. Но почему их так много на одной гонке?

Сережа, общий уровень подготовки спортсменов!

[AK-72]

Помимо машин Беса, Макарова, Аполлонова и Самарина, поговаривали, что еще и белую Субару разложили достаточно сильно. Неужто  Мичулит тоже списал машину?

[Ковальчук А]

Помимо машин Беса, Макарова, Аполлонова и Самарина, поговаривали, что еще и белую Субару разложили достаточно сильно. Неужто  Мичулит тоже списал машину?

Да.
http://alexandrakos.gallery.ru/watch?ph=bdGU-dspLi

[Alex60]

На таких скоростях и в мире не особенно-то "привыкли"

Костя, тебе ли не знать про "мировые" скорости?

[Xsara Fan]

Костя, тебе ли не знать про "мировые" скорости?

Гыгыг Но согласись, что "500 правый один 400" это, блин, драг-рейс, а не ралли... При всем уважении.
К слову, под 200 км/ч ехали не только "полнокопытные". АФАИК Лукас разогнался до 194 км/ч.

[Alex60]

Гыгыг Но согласись, что "500 правый один 400" это, блин, драг-рейс, а не ралли... При всем уважении.
К слову, под 200 км/ч ехали не только "полнокопытные". АФАИК Лукас разогнался до 194 км/ч.

Согласен! Начало СУ-1,3,5 было быстровато и может не очень технично, но скажи: вылет, например, Макарова - это что, следствие отсутствия медленных поворотов?! Через этот трамплин проехали ВСЕ ТРИЖДЫ! А упали только Вадим с Димой. Пересмотри видео приземления. Трамплин  не при чем!
Или тот кусок, где упали Горелов, Мичулит, Филиппов?! Отличная дорога!
Димон прав: уровень пока еще оставляет желать. Есть куда расти и над чем работать.

На досуге погляди средние в той же Карелии или так всеми любимой Южной Эстонии. Ты удивишься - там НЕ МЕДЛЕННЕЕ!

[Xsara Fan]

Согласен! Начало СУ-1,3,5 было быстровато и может не очень технично, но скажи: вылет, например, Макарова - это что, следствие отсутствия медленных поворотов?! Через этот трамплин проехали ВСЕ ТРИЖДЫ! А упали только Вадим с Димой. Пересмотри видео приземления. Трамплин  не при чем!
Или тот кусок, где упали Горелов, Мичулит, Филиппов?! Отличная дорога!
Димон прав: уровень пока еще оставляет желать. Есть куда расти и над чем работать.

На досуге погляди средние в той же Карелии или так всеми любимой Южной Эстонии. Ты удивишься - там НЕ МЕДЛЕННЕЕ!

Тут уже вопрос в ощущениях. В Карелии гонщики-лидеры не говорят, что им страшновато. А здесь - говорят... "Слишком быстро", - так сказали все.

[AK-72]

Да.

Спасибо, Лёха! Очень достойный альбом

[yak-ov]

Фотографии Димы Гальчуна:
http://www.worldrally.ru/gallery.php?album=176

[Rc172]

+1 к словам уважаемых Ксарафана и Алекса60! Как в прибалтике, быстро и ровно. Но! У нас гонок такого плана, да с такими дорогами, да с такой организацией, очень мало. Соскучился народ по хорошим дорогам, по хорошей организации процесса и помчали все, эскперименты ставить, учиться и т.д. Жестко конечно, такого давно не видел. Сами пытались упасть за 2-ой доп раз 5, при чем туда, где уже кто-то был.
Несмотря от такого кол-ва жестких аварий, думаю у многих положительные впечатления от гонки и от такого как все было организовано. Искренне спасибо!

[Nastik]

Фотографии Димы Гальчуна:
http://www.worldrally.ru/gallery.php?album=176

Отличная фотогалерея!!!

[Jedi]

накануне были дождики, потом подсыхало всю дорогу. Покрытие было коварное и очень требовательное к мозгам водителя. Держак утром менялся от поворота к повороту и в течение всего дня по мере просыхания. Утром много было мест, где верхний слой подсох, но лежал на мокрой основе: по глазам держит, но на деле - скользко до не могу. В тени все высыхало не так как на солнце и т д. На мой личный взгляд это была основная сложность и она же поучительность условий. Местами быстро очень, ну и толстых деревьев понаставлено не как в Карелии. Серьезные такие стволы.
ЗЫ
у нас обрыв бензопровода а вовсе не сход с трассы, как в результатах. Машинка к гонкам не готовилась - тренировочный коппечный автомобильчик. Но это был его крайний старт. Наконец-то))

[Jedi]

Ну и наш "недосохший")) СС2. Для нас это было благо, поскольку помогло на нашем серийном автомобильчике зацепиться за серединку двухлитрового класса. На ходильниках когда все высохло все же надо, кажись, хоть немного мотора и тормозов

Стандартный Opel Astra GSi 1992 г (тренировочная машина). Стандартная коробка без блокировки, Плаза спорт перед, нонейм вытекший сзади, стандартный мотор, штатные тормоза и колодки, мастер спорт tyres)) после двух гонок. 8-е место из 14 2000Н
Rally Pskov 2011 SS2 Sokolov/Aleeva GSi Rally