2012 Ралли Горный лён, 1-й этап ЧР

[Gorchakov]

Фантастика!!!!
Пошел в магазин за сивиком...
 

там по надежности тележки проблемы есть - на тяжелых трассах, говорят, особо не погоняешь. А таких у нас 2/3 ЧР... А так, спору нет - машинка офигенная.

[Barry]

Подтверждаю - откатали на такой (1,6 168 стоковых сил) сезон - изумительный аппарат. Но подвеска уже конструктивно так напряжена, что на неровных трассах - бядаа, и на тот момент комплексного решения не было... Может, конечно - только на тот, за сейчас не скажу уже. Но по мощности, оборотистости и надежности - потрясный мотор.

[IgorD]

 На наших машинах все задние рычаги были жутко усилены, везде шс"ы - грохот такой стоял что дт75 по бетону в стороне стоял по уровню шума ) и в принципе подвеска была более менее прочной, но если сильный боковой удар, то менять приходилось угол целиком (касательно кузова 95 года, потом подвеска изменилась)

[Sergun]

 

там по надежности тележки проблемы есть - на тяжелых трассах, говорят, особо не погоняешь. А таких у нас 2/3 ЧР... А так, спору нет - машинка офигенная.

Про надежность тележки и тяжесть трасс это точно подмечено

Задние рычаги из "фольги"

[Виталий Катичев]

Голосовалку бы устроить на тему ехать 40 км подряд или порвать на 2 по 20. Порвать не проблема, но хотелось бы еще хоть от кого-то мнения услышать Гена Брославский например говорил, что 40 км четко покажет кто и как едет

[Верещагин Андрей]

Голосовалку бы устроить на тему ехать 40 км подряд или порвать на 2 по 20. Порвать не проблема, но хотелось бы еще хоть от кого-то мнения услышать Гена Брославский например говорил, что 40 км четко покажет кто и как едет

Так пусть хозяин темы прикрутит голосовалку

Петрова например, и 40 устраивает (вчера обсуждали), а я считаю, что 2 по 20 надо!

[Michael S]

Это что значит, что я типа вру что-ли? Или что?

нет, это значит круто!

Странно, почему все не ездят на цивиках и не выигрывают все подряд.

[Michael S]

Да ладно, чего извиняться-то...
У нас как Горчаков и Скрипников в обсуждении, так сразу, в любой теме начинается про сравнения, то моторов, то шин, то способов обучения, то еще чего...   но чаще всего - не по теме.

Ну да, это так, только про способы обучения не припомню.

А кто-то все про организаторов Туапсе.

[Gorchakov]

Ну да, это так, только про способы обучения не припомню.

Ну так нам просто интересно поговорить за автоспорт

[Sergun]

нет, это значит круто!

Странно, почему все не ездят на цивиках и не выигрывают все подряд.

ничего странного, к этому мотору не хватает надежной тележки  Ну а что-бы выигрывать все подряд, одного волшебного мотора катастрофически мало 

[AK-72]

Голосовалку бы устроить на тему ехать 40 км подряд или порвать на 2 по 20. Порвать не проблема, но хотелось бы еще хоть от кого-то мнения услышать Гена Брославский например говорил, что 40 км четко покажет кто и как едет

Голосовалка будет некорректной - ибо нужны персональные ответы от реальных участников, кто потом эти допы поедут. Надеюсь, что все желающие отпишутся в самой теме.
А не рассматривал такой вариант: на первый проход 20+20, а на второй, финальный - все 40?

[Оля Еремеева]

финальный - все 40?

Андрюш, это чтобы добить тех, кто еще жив к тому моменту?

[Michael S]

Андрюш, это чтобы добить тех, кто еще жив к тому моменту?

Подумал о том же самом

[E.Vasilenko]

А не рассматривал такой вариант: на первый проход 20+20, а на второй, финальный - все 40?

"Нам не надо 900, 2 по 200 и 500!" (с)

Мы за 2 по 40. В этому году проехали, в целом понравилось, с шипами конечно бяяда, но причина скорее во вскрывшейся дороге.

[Виталий Катичев]

Пока так вырисовывается-
За 40 км:
Брославский
Петров
Трегубов
За 2 по 20 км:
Скрипников
Горчаков

Надеюсь еще кто нибудь что то напишет..