Техраздел или вопросы к комитету спортивной техники

[PuFFnutiY]

а кто в курсе прайса на эту штуку?

[Ковальчук А]

а кто в курсе прайса на эту штуку?

Объявляли демпинговый прайс 1.800.000 р.

[Ковальчук А]

тех. характеристики известны?

Мотор декларируют более 200 л.с., реально думаю не более 180.
 КПП секвенталка Торгмаш нового образца, с увеличенным межцентровым, такая же ( я так думаю, как в кубке Гранты, статистику смотреть там же).
Амортизаторы Ohlins TTX.
Тормоза Proma.

[Gorchakov]

Мотор декларируют более 200 л.с., реально думаю не более 180.
 КПП секвенталка Торгмаш нового образца, с увеличенным межцентровым, такая же ( я так думаю, как в кубке Гранты, статистику смотреть там же).
Амортизаторы Ohlins TTX.
Тормоза Proma.

В итоге очередная безмоторная (в масштабе S1600) конструкция с ненадежной трансмиссией.

[Руслан Максимов]

Если в списке омологаций на fia.com стоит год "fin 2012, шрифт красный, на желтом фоне" то что это означает?
- омологация действует до 01.01.2012
- омологация действует до 31.12.2012
и что цвета означают ?

Может Гена знает, как правильно?

[Gena]

Не буду утверждать, что 100% верно, но:
Омологация заканчивается в конце указанного года, т.е. до 31.12.....
Красным - продолжение омологации для национальных серий на 4 года.
Желтым - окончание (без пролонгации) для международных серий в обозначенном году.

Если хочется убедиться, что омологация закончилась окончательно и бесповоротно, то достаточно обратиться к листу LISTE DES VEHICULES PLUS HOMOLOGUES DEPUIS MOINS DE QUATRE ANS
В нем как раз те, что потеряли омологацию на протяжении последних 4 лет.

[Gena]

Кстати.
Я надеюсь, что народ не забыл о том, что закончились 3 переходных года, и старые каркасы не у всех теперь играют.
Все должно быть по приложению J: главные дуги каркаса - 45x 2,5  остальные не пролезут.
И начнут обижаться на предтехов не пустивших на гонку...

[Руслан Максимов]

народ не забыл о том, что закончились 3 переходных года

Вроде закончились 2, а не 3 года

[Relikt]

Вопрос не очень "технический" ,зато актуальный.
С первого января изменится порядок техосмотра,без него невозможно будет купить "ОСАГО".Допустим,Организатор ее требовать не будет.Но ведь даже тащить на жесткой сцепке авто без страховки -это нарушение.А уж доехать от гостиницы к месту старта-совсем преступление!
Какие нибудь мысли есть на эту тему?

[Gena]

Вроде закончились 2, а не 3 года

С 01.01.12 труба 45.

С первого января изменится порядок техосмотра,без него невозможно будет купить "ОСАГО".

Я вопрос поднимал в параллельной теме в конце августа, начале сентября...
Вопрос риторический.

[Ларенс]

Вопрос к комитету спортивной техники.  Как быть обладателю Хонды Сивик Тайп Р,  если хочется поехать ЧР и деньги есть, а вот узкие зимние диски на 15 на данный автомобиль не выпускает вообще никакая промышленность?
Советы взять от мицу оставьте себе.
Мой личный совет - забить на ЧР.  Но юное дарование не унимается.

[Arcan]

Сергей, я, конечно, "не гинеколог", но могу предложить один еврейский метод. (Если ситуация такова, что среди целей на сезон титул и звание определяет бытие).

Хонда превращается в 2000Н. И едет в R3 на 16 дисках.

[Ларенс]

Что-то, Аркаша, еврейская мысль у тебя где-то теряется.  

[Gena]

Поставьте на широкие с камерой. В чем проблема-то?
Я на Эвике ездил на 7дюймовых дисках и боевых шипах.
И это мне ну ни как не мешало...
Не веришь? Смотри.

Вот на полке стоят:


Вот на машине едут, или машина на них  :


А иногда даже летит:

[Arcan]

Ларенс
Я так понимаю, Цивик либо N3, либо А7, если речь о 15-х колесах. А по Регламенту ЧР
"Автомобили Зачетных групп 1400Н, 1600Н и 2000Н, в конструкции которых использовано
что-либо из нижеперечисленного, относятся к следующему (по приведенному рабочему
объему) Зачету:
...
- диски (шины) максимальным диаметром больше, чем предусмотрено для данного
Зачета.
...."
Из текста получается, что 2000Н может ехать ЧР на 16 колесах в R3, а N3 на 16 ехать в ЧР никуда не может. Почему так - видимо, "потому что". Еврейство в том, как сделать из N3 2000Н и это доказать.