Ралли Монте Карло 2012

[A.Lesnikov]

А, теперь уже "подавших заявки"...

[AP-Racing]

А, теперь уже "подавших заявки"...

Мне все равно как это называть. Пока это не обретет форму - это всего лишь документ для информации

[Дмитрий Фролов]

А более кривой ссылки не было или чтобы конкуренты не опередили? 

Антон, как ты уже достал своими понтами - не представляешь. Уже смеются все. Тебе уже и старшие товарищи говорят, и всё не уймёшься. Соабо признать свой промах? И выкинь уже свой секундомер. С тобой, кроме тебя самого, никто никогда и не соревновался. Выдыхай, бобёр!

А, теперь уже "подавших заявки"...

Как же смешно Вас всех читать!
Человек поделился тем, что я, например, не нашел и ещё долго не найду на оф. сайте ралли, а знать мне это хотелось уже сейчас.
И при этом вместо благодарности ему долго объясняют что он м@дак! (с)
Странно...

P.S. AP-Racing СПАСИБО!

[Navigator]

Забавно, Новиков и Тянак в одной команде ))

[Barry]

Как же смешно Вас всех читать!
Человек поделился тем, что я, например, не нашел и ещё долго не найду на оф. сайте ралли, а знать мне это хотелось уже сейчас.
И при этом вместо благодарности ему долго объясняют что он м@дак! (с)
Странно...
P.S. AP-Racing СПАСИБО!

 Если честно - то плюсадын!

[AP-Racing]

Забавно, Новиков и Тянак в одной команде ))

Саныч, это лицензия заявителя - на деле же команды разные и резина разная и разве что я думаю тех-персонал один будет
Так же как Невиль и Меркштейн - заявлены за PH-Sport - а команды разные.
Что комично, Брайна Буфье будут обслуживать все те же PH-Sport

[A.Lesnikov]

Barry и Дмитрий Фролов . Господа, вы бы сначала разобрались в ситуации, а потом рассуждали... Мне глубоко пофигу, что Антон опубликовал и когда. Но я всегда буду зубами грызть любого м... который будет пытаться возвышать себя опуская других, а не поднимаясь над другими самостоятельно.

Извините, что не по теме... Я на этом заканчиваю разговор, т.к. считаю его бесперспективным. Вырванное из контекста не даёт представления об общей картинке, и тут у Антона есть некое преимущество.

Всех с наступающим Новым Годом!

[Гарымыч]

Одна новость и две страницы не по теме.Ну ,мужики, вы ,блин,даёте( Особенности национальной охоты)

Вот такое вот хреновое в этом году ралли "Монте-Карло" =))) Понял Антоха, что поступил плохо.

Остберг, тем временем, подтвердил про Монте, што таки не едет, но пообещал за Швецию. А веть на полный сезон ращитывал.

[AP-Racing]

Про Остберга видел - он похоже собрался туда же куда и Андреас

[А.Щукин]

Как же смешно Вас всех читать!
Человек поделился тем, что я, например, не нашел и ещё долго не найду на оф. сайте ралли, а знать мне это хотелось уже сейчас.
И при этом вместо благодарности ему долго объясняют что он м@дак! (с)
Странно...

Смех продлевает жизнь, если не является признаком... 
Специально для Вас, как для ньюкаммера, поясню, что никто и никому здесь не пытался объяснить, что он м"дак, это Ваше чисто личное восприятие, которое со временем пройдет. Речь шла о том, что любая информация делится на официальную, проверенную, дающую повод для размышлений и выводов и "одна бабка сказала". Вам достаточно второй? Велкам. Мне нет и я об этом (и исключительно об этом) и сказал. Более того, в отличие от Вас, лично в моей жизни ничего не изменится, если я получу информацию не за месяц, а за 10-5-1 дней до старта, но однозначно смогу ей верить, а не в виде "предварительных сплетен".  Также меня смутила "неудобоваримость" данного "списка".
Так что ничего "странного" в вопросах и замечаниях автору нет, все зависит от восприятия и того, что вы со всем этим собираетесь делать. Если "просто хотелось УЖЕ СЕЙЧАС", то и флаг в руки, но и не надо приписывать другим того, что они не делали и не имели ввиду. Надеюсь, что развеял все сомнения. 

[AP-Racing]

Кстати в продолжении темы Остберга
Мадс не очень доволен тем как Уилсон обошелся с ним (речь о Сольберге) и он потерял из-за этого часть инвесторов, поэтому сейчас Остберг общается с PH-Sport по поводу заключения долгосрочного соглашения

[Aleksus]

Мадс не очень доволен тем как Уилсон обошелся с ним (речь о Сольберге) и он потерял из-за этого часть инвесторов, поэтому сейчас Остберг общается с PH-Sport по поводу заключения долгосрочного соглашения

Ну Мадс может быть только доволен или недоволен.Как по мне - он был последний в очереди Ожье ,Сольберг,Тяннак ну и Остберг.
P.S. А чегой-то мой пост стёрли - помешал кому-то? Или обидел?

[AK-72]

P.S. А чегой-то мой пост стёрли - помешал кому-то? Или обидел?

Потер все, что не относилось к заявленной теме. Возможно, немного переборщил

поэтому сейчас Остберг общается с PH-Sport по поводу заключения долгосрочного соглашения

А почему бы и нет? У них (или у CRT) еще есть 1-2 свободных автомобиля.

И вопрос к Ксара Фану для общего развития - сколько всего на сей момент построено DS3 WRC, и сколько из них списано?

[AP-Racing]

По моим данным - последнее что склепали - было 16-е шасси
Списали вроде 3

Думаю у Леши более полные данные, я давно тему Ситроенов не мониторил

[Xsara Fan]

И вопрос к Ксара Фану для общего развития - сколько всего на сей момент построено DS3 WRC, и сколько из них списано?

Номер шасси у Citroen DS3 WRC представлен в формате DS3XX.

DS301: «шоу-кар», который был первым «тест-каром», а затем был показан на официальной презентации машины и автосалонах.

DS302: тестовый автомобиль.

DS303: тестовый автомобиль. Разбит Себастьяном Ожье в декабре 2010 года (первый списаный автомобиль)

DS304:
Мексика (Лёб)
Иордания (Лёб)
Финляндия (Лёб)
Австралия (Лёб)
Великобритания (Лёб)

DS305: тестовый автомобиль, впоследствии отданный в аренду Меркам
Португалия (ван Меркштейн-младший)
Иордания (ван Меркштейн-младший)
Сардиния (ван Меркштейн-младший)
Аргентина (ван Меркштейн-младший)
Ралли-шоу в Болонье (Педерсоли)

DS306:
Швеция (Ожье)
Португалия (Ожье)
Сардиния (Ожье)
Греция (Ожье)
Германия (Ожье)
Франция (Ожье)

DS307:
Мексика (Ожье)
Иордания (Ожье)
Финляндия (Ожье)
Австралия (Ожье)
Великобритания (Ожье)

DS308:
Швеция (Лёб)
Португалия (Лёб)
Сардиния (Лёб)
Греция (Лёб)
Германия (Лёб)
Франция (Лёб)

DS309:
Швеция (Райкконен)
Португалия (Райкконен)
Иордания (Райкконен)
Германия (ван Меркштейн-младший)
Австралия (ван Меркштейн-младший)
Франция (ван Меркштейн-младший)

DS310: это первая из машин Петтера Солберга (не лично его, а отданная ему в пользование)
Швеция (Солберг)
Мексика (Солберг)
Иордания (Солберг)
Греция (Солберг)
Финляндия (Солберг)
Германия (Солберг)
Франция (Солберг)
Испания (Солберг)
Великобритания (Солберг)
Ралли-шоу в Болонье (Солберг)

DS311: это вторая из машин Петтера Солберга. Но помимо него, на ней выступал ван Меркштейн-младший.
Португалия (Солберг)
Сардиния (Солберг)
Аргентина (Солберг)
Греция (ван Меркштейн-младший)
Австралия (Солберг)
Испания (ван Меркштейн-младший)
Великобритания (ван Меркштейн-младший)

DS312: на этой машине в Испании ехал Новиков.
Сардиния (ван Меркштейн-старший)
Греция (ван Меркштейн-старший)
Возген - этап чемпионата Франции (Ожье)
Испания (Новиков)
Ралли-шоу в Монце (Лёб)
Ралли-шоу в Болонье (Каироли)

Citroen не делает машины с номерами шасси, в которых есть число 13. Поэтому DS313 не существует.

Машины с номерами шасси DS314 и DS315 пока нигде не светились. Возможно их используют в качестве тестовых автомобилей - Citroen периодически обновляет парк тестовых машин по достижении ими определенного километража.

DS316:
Греция (Райкконен)
Финляндия (Райкконен)
Германия (Райкконен)
Франция (Райкконен)
Испания (Райкконен)
Великобритания (Райкконен)
Ралли-шоу в Монце (Капелло)