Новая моносерия - Кубок SUBARU

[Roma]

Да, Вы правы!
Пружины амортизаторов могут быть заменены на другие.

[valkesaari1972]

То есть амортизаторы должны оставаться теми же? А какие тогда устанавливаются амортизаторы "по заводу"?

[Roma]

Машины на KW
(есть возможность  установки TEIN)

[Ковальчук А]

Машины на KW
(есть возможность  установки TEIN)

Ром, так в итоге амортизаторы свободные или нет?

[Верещагин Андрей]

Я так понял нет. Либо KW ORE TEIN.

Пружины свободные. Не?!

[Roma]

Зимой все машины поедут на KW ( стоимость, качество и результаты тестов  нас устраивают)
Участники тоже хотят, чтобы амортизаторы у всех были одинаковые. Пружины каждый гонщик сам себе может подобрать, на машине в комплекте стоят 30 передние и 35 задние  (TEIN будет в омологации, как опция.)

[valkesaari1972]

Возможно ли огласить стоимость комплекта KW, комплекта Tein и комплекта пружин?

[valkesaari1972]

Зимой все машины поедут на KW.

А летом? По ходу сезона планируется перевооружение?

[Roma]

Освободить всегда проще, так что после зимы посмотрим как на KW будут ехать, согласуем с участниками, надо ли разрешать любые амортизаторы или нет. (Комплект амортизаторов входит в кит постройки машины: 20 000 евро - каркас, сиденья, ремни,  амортизаторы, блокировки, выхлоп, защиты, сцепление и тд)

[A.Lesnikov]

Первый этап Subaru CUP - ралли "Лахденпохья-2013"

http://www.urt.ru/ru/works/subarucupnews/3126-press-reliz-pervyj-etap-subaru-cup

[A.Lesnikov]

Второй этап Кубка SUBARU: http://www.urt.ru/ru/works/subarucupnews/3136-kubok-subaru-vtoroj-etap

[Volkov S]

Второй этап Кубка SUBARU: http://www.urt.ru/ru/works/subarucupnews/3136-kubok-subaru-vtoroj-etap

Саш, о системе начисления очков. Не для дискуссии, а так - побрюзжать.
Палкин - две провальные гонки с вылетами. В одной - чудом добрался до финиша на израненной машине. Во второй - снятие. Итог - 31 очко.
Веприцкий - изучает полный привод, едет надежно, но очень медленно (далеко за моноприводом) в обеих гонках. Итог - 38 очков.
Геращенко - отличные времена и ПОБЕДА в одной гонке с СЕДЬМЫМ результатом в абсолюте - 18 очков. 

Браво системе начисления очков!   
Она как бы говорит, что тише едешь - дальше будешь.

п.с. Ко всем перечисленным людям отношусь с большим уважением, так что непредвзят абсолютно. 

[A.Lesnikov]

А может это и верно: тише едешь - дальше будешь? Тем более, что у Павла Палкина очки за 2 гонки... А у Сергея Геращенко - за одну. И заметь, на Пено было 8 спецучастков, а в Лахденпохье - 11...

Хотя, если участники Кубка SUBARU скажут, что очки за победу надо увеличить - мы это сделаем. например, не 10-8... и так далее, а 25-20.... Помнится, кто-то предлагал такой вариант.

[Volkov S]

А может это и верно: тише едешь - дальше будешь? Тем более, что у Павла Палкина очки за 2 гонки... А у Сергея Геращенко - за одну. И заметь, на Пено было 8 спецучастков, а в Лахденпохье - 11...

Я как раз об этом - система начисления очков поощряет неспешную езду "на дачу", что прекрасно видно из результатов. Что же в этом хорошего с точки зрения спорта? Плюс совсем странная коллизия, когда сошедший в гонке экипаж награждается призами и получает очки.

Хотя, если участники Кубка SUBARU скажут, что очки за победу надо увеличить - мы это сделаем. например, не 10-8... и так далее, а 25-20.... Помнится, кто-то предлагал такой вариант.

Я и предлагал. Тогда еще рассматривал возможность участия в серии и мне было не все равно.
Сейчас у меня ситуация изменилась, так что рассуждаю исключительно "с обочины".

[A.Lesnikov]

Поступило предложение, имеющее логику: экипажам не имеющим результата в итоговой классификации соревнований (этапов Кубка) зачётные очки за место на финише НЕ начислять. Только бонусные очки за спецучастки. Так логично?