Еще бы секвентал амнистировали ...
Точнее R2 сделали все же нормальным R2
А то вообще беда получается - в абсолюте встала проблема что национальные машины объезжают международные - начали этот вопрос решать. А то что в моноприводном классе точно такая же ситуация - тут пытаемся якобы массовость класса пытаемся сохранить.
Если уж не отправлять 2х литровые машины в другой класс, то хотя бы ограничить список доработок чтобы не получались безумные монстры.
Посмотрев поближе Прибалтику, я лично понял, что дело-то не в бабине, а человек сидит в машине... быстрые парни на н-группе привозят быстрым парням на а-группе по 2-3 секунды с километра.
Стас Грязин точно прав про учиться, учиться и еще раз учиться.