Поздравляю Андрея Жигунова и Игоря Тер-Оганесянца с сохранением 20 «чемпионских» очков и кубков ралли «Снежная Ладога-2003». Желаю им выиграть чемпионат России с отрывом не меньше 20 очков, что позволит с легким сердцем приветствовать их как настоящих чемпионов России.
Поздравляю российских спортсменов–участников зарубежных ралли с тем, что там они вряд ли столкнутся с подобной ситуацией. Желаю им не забывать, что за рубежами нашей Родины ралли проводятся по неким правилам, и чтобы им никогда не пришлось удивляться, когда за нарушения этих правил судьи будут избавлять их от карнетов, избавляя тем самым от дальнейших волнений и просьб о прощении (о таких случаях Вам может поведать, например, Alex, если захочет).
Поздравляю спонсоров и руководство раллийных команд с тем, что они вкладывают свои деньги в соревнования, где победитель иногда определяется по принципу «кто самый классный парень», и приглашаю их принять участие в соревнованиях по дрэг-рэйсингу, где нет ни нахрен не нужных зон КВ, ни дурацких правил закрытого парка, ни мерзких технических комиссаров, а есть только скорость: кто быстрее, тот и первый. Класс!
Поздравляю всех с очередной победой традиций русского фольклора, где героем становится рас3.14здяй, а гнусные законники и нудные крючкотворы всегда терпят позорное поражение. Ура!
Поздравляю Апелляционный Суд РАФ с завершением долгой и мучительной процедуры принятия решения по «делу Жигунова» и сожалею о времени, которое пришлось потратить судьям на все эти бессмысленные заседания. Желаю Апелляционному Суду больше никогда не собираться для дискредитации института верховной судебной власти РАФ.
Желаю Спортивным Комиссарам ралли «Снежная Ладога-2003» приятного отпуска и скорейшего возвращения на российские раллийные трассы, а также новых достижений в деле защиты прав отдельных спортсменов.
Поздравляю официальный сайт журнала «Автоспорт» с тем, что он оперативно и грамотно проинформировал читателей о полном провале апеллировавших интриганов, надеявшихся на победу закона над симпатиями. Желаю журналу «Автоспорт» дальнейших успехов в деле популяризации стритрейсинга.
Поздравляю РИА «В поддержку российского автоспорта» с блестящим знанием вопроса, о котором оно информирует своих читателей. Желаю авторам «только проверенной информации» посетить хотя бы одно ралли, где
«проезд из сервис-зоны в закрытый парк находится между знаками контроля времени и финиша СУ», а подателям апелляции, наконец, узнать из новости на
http://www.autosport.ru , в чем же заключалось на самом деле их
«мнение».
Поздравляю Федерацию автомобильного спорта и туризма России и лично Игоря Ермилина с тем, что их соперником в борьбе за власть в российском автоспорте является организация, которая не в состоянии применять правила проведения соревнований ФИА. Желаю ФАСТ России никогда не проводить соревнований по каким-либо правилам, дабы одиозные спортсмены не потребовали вдруг их соблюдения в отношении всех без исключений.
P.S. Глубокие соболезнования Сергею Сергеевичу Линькову, оказавшемуся единственным в составе Суда человеком, разобравшимся в хитросплетениях правил и отодвинувшим в сторону личные симпатии, как это и подобает Судье. Его ник полностью оправдался – он остался одинок, настаивая на соблюдении закона, и отметившаяся выше раллийная общественность не оценит его усилий по проведению объективного разбирательства.
А тем, кто ложится спать – спокойного сна…
