Проект календаря на 2015 год

[Gena]

Мои предложения по кубку.
1. Сократить количество этапов( например до 8-12) и сделать систему начисления очков исходя из кол-ва стартовавших в классе или по типу привода.
2. Убрать асфальтовые этапы (в рамках борьбы за сокращение расходов)
3. Формат кубка должен быть строго двухдневным 1 день ознакомление, 2й гонка.
4. Сделать минимальное время сервиса для кубка в 1 час
5. Для совмещенных этапов кр и чр кубок едет не всю дистанцию.
6. Сделать финал на дорогах, которые стойки к осадкам.

Глас вопиющего в пустыне!
По 1 пункту, в части начисления очков, я уже столько копий тут переломал в своё время...
Кому это надо? Спортсменам!
А Председателю ЭТО надо? Вспомни его слова в Туапсе, утрируя - нету много денег, нех ездить к нам на гонки! Поэтому хоть для десятерых, да хоть для пятерых будут проводить несметное количество этапов.
А приближенным, начинающим подгребать под себя всё больше этапов, ЭТО надо?
Что они кушать будут, если им 2-3 этапа оставить?
Поэтому без всякого зазрения совести сразу в Кубок, хорошо что не в Чемпионат!
Вот тут всё белыми нитками - с мира по нитке, весь двор в дерьме.
Не, не так, курочка по зернышку, с голого последняя рубаха.
Ты подумай как следует...

[alex_rusanov]

Сдвиг Пушгор с майских праздников очень огорчил((
А ралли "Новоржев" если сдвинуть на денек вперед, то и с работы не придется отпрашиваться, тем более 23 - выходной

[Руслан Максимов]

не забывайте - в будущее майские праздники 70 лет Победы
отсюда и решения такие

[Скобарь]

Сдвиг Пушгор с майских праздников очень огорчил((
А ралли "Новоржев" если сдвинуть на денек вперед, то и с работы не придется отпрашиваться, тем более 23 - выходной

Пушкинские Горы сдвинули по 2-м причинам:
1. Ежегодные просьбы УВД области...перегруз по мероприятиям, люди (полиция) сутками дома не бывают..
2. Перегруженность гостиниц в майские праздники в Пушкиногорье...
3. Картошка 

Новоржев по срокам будет уточнен после календаря праздников, возможно и сдвинем...

[Скобарь]

А может в майские праздники какой-нить ралли-спринт организовать в Пустошкинском районе? По лесным дорожкам, без деревень...

[Ronn]

Сдвиг Пушгор с майских праздников очень огорчил((
А ралли "Новоржев" если сдвинуть на денек вперед, то и с работы не придется отпрашиваться, тем более 23 - выходной

Еще больше огорчает, что опять спаренные этапы. Зачем делать Новоржев и Яккиму с недельной разницей. Нам в любом случае придется ехать что-то одно.

Мои предложения по кубку.
1. Сократить количество этапов( например до 8-12) и сделать систему начисления очков исходя из кол-ва стартовавших в классе или по типу привода.

6. Сделать финал на дорогах, которые стойки к осадкам.

Плюс мильён. Зачем 26 этапов кубка на которых нет конкуренции? Чемпионата нет (хоть и по другой причине), теперь и кубок по туда же.

А финал (если уж существует самая, на мой скромный взгляд абсолютно неспортивная, система с финалом) должен быть по тем трассам, где качество этой самой трассы меньше всего вмешивается в борьбу экипажей. Псков, например. Или, как было когда-то, Пено. СПБ со сторонним организатором.

[CHEK-IN]

Тоже не совсем понимаю, почему Яккиму и Новоржев не разнесли между собой на больший срок...Одно дело, если бы все в одной местности проходило...так сказать спаренные этапы, а тут все-таки минимум 600 км расстояния между гонками)))

А у меня дополнение - почему нонче финалы КР всегда на югах??? из-за климата??? спорно, судя по всему Может все-таки сократить количество этапов КР, возможных для получения зачетных очков(можно по принципу заранее поданной заявки) и проводить финалы в разных регионах, по очереди...
Про дороги финала КР полностью согласен:up:

[Voronov D]

Ээ! не забывайте 23 февраля гонка звезд всегда проводится! не надо перемещать новоржев.

[AK-72]

Андрей, а формат совмещения этапов ЧР и КР остается?
Мне понравилось .

Остается.
Повторюсь - регламент ЧР и КР утвержден еще в мае.
Изменения возможны только календаре и в правилах соревнований, которые будут утверждаться в ноябре

Глас вопиющего в пустыне!
По 1 пункту, в части начисления очков, я уже столько копий тут переломал в своё время...

Так твоя аргументация с тех пор не изменилась. А я каждый сезон вижу, как в смежных дисциплинах "работает" эта совковая система c начислением очков в зависимости от числа стартовавших. Теперь в ралли-рейдах заявляют на гонку "поваров", чтобы собрать кворум, а в ралли-кроссе судьба медалей решается совсем не на трассе, а в кулуарах. Почитай, если интересно, про свежий пример: http://auto-sport.ru/news/656/141013/

Систему надо менять тогда, когда она доказала свою нежизнеспособность. А кто-то может назвать Топорова, Тамбовцева и Мансурова не достойными звания обладателей Кубка России?

[Timur]

Глас вопиющего в пустыне!

В каком из этапов Кубка России в последние несколько лет принимал участие экипаж, обслуживающийся в вашей команде?

[Ronn]

Систему надо менять тогда, когда она доказала свою нежизнеспособность. А кто-то может назвать Топорова, Тамбовцева и Мансурова не достойными звания обладателей Кубка России?

Андрей, не умаляя никоим образом скорость Топорова и Тамбовцева, Илья Лотвинов и Паша Щербаков по сезону быстрее были (Диму Воронова с Мансуровым сложнее сравнить, очно не боролись). И логично, если бы они подходили к финалу с бОльшей разницей в очках. Если уж системой начисления очков это не изменить, то это можно изменить количеством этапов кубка. Будет больше конкуренции на этапах и не будет больше споров "достоин - не достоин", "пацан - не пацан".

[Gena]

В каком из этапов Кубка России в последние несколько лет принимал участие экипаж, обслуживающийся в вашей команде?

А в чем проблема?
В 13 году 7 этапов, разными экипажами.
Этот год решили посвятить нормальному тренингу в Эстонии, вместо наших покатушек. Полгода ездили туда минимум раз в месяц.
Ты хочешь меня упрекнуть, что мы перестали ездить в РФ? Это не от хорошей жизни, Тимур. Но это и не принципиально, поверь, ГДЕ ездить. Принципиально как к тебе при этом относятся! И когда видишь, что из ралли делают профанацию, покрывая это заботой о спортсменах, при этом даже не спрашивая ихнего мнения, то волей не воле приходят мысли как минимум о том, что на тебе банально пытаются нажиться. Ну либо даже о коррупции. Которая при совмещении законодательной власти с организаторской прям шита белыми нитками... Но это мое исключительно ИМХО. Если бы было очень нужно, то фигурировали бы факты. Пока тут не ездим, мне не нужно.
Но это не навсегда.

[Gena]

...
Так твоя аргументация с тех пор не изменилась. ...

Конечно, с чего ей меняться-то?
Я так же, как и раньше уверен, что заработать очки среди 10 стартующих гораздо проще и дешевле (если устраивает такая формулировка), чем среди 40-50-60... Мало того, в эти очки въезжают те, кто по сути никогда в них не попадет, будь на гонке хоть на десяток экипажей больше. По сути, некоторые таким образом набирают очки им не принадлежащие. А в результате имеет столько же, как и тот, кто потом и кровью за них воевал...
А Финал - это рулетка обыкновенная. И будь ты хоть Лоебом, хоть Ожье, набери в своем регионе все возможные по максимуму очки, но перебитый тормозной шланг, забеднившая в одночасье форсунка, лопнувшая новая шестерня в отребилденной кпп, да ЛЮБАЯ мелочь, которая по ходу сезона вполне исправима, на Финале приводит к потере звания. А Вася Пупкин, заработавший даже меньшее количество очков, едущий не шатко не валко на кривой козе, при этом может стать Обладателем Кубка.
Это не справедливо!

[AK-72]

А Вася Пупкин, заработавший даже меньшее количество очков, едущий не шатко не валко на кривой козе, при этом может стать Обладателем Кубка.
Это не справедливо!

Ты имя хотя бы одного Васи Пупкина за последние три года назвать можешь?
Эту "несправедливую" систему, повторюсь, придумали во Франции, где не только Корсика имеется, но и заморские территории. И ничего, "центровые" французы не жалуются, что в Новой Каледонии в отборочных этапах Кубка участвует по 20 экипажей, а в Ницце - по 120, и при этом в финале они все равны.
Ну а ты по-прежнему пытаешься доказать, что показатель крутизны - это величина "массовки", а не то, что ты выиграл у Лоэба, пусть вас и было всего двое в классе

[AK-72]

Мои предложения по кубку.
1. Сократить количество этапов( например до 8-12)

А поконкретнее, Паша? Что ты видишь в числе этих 8-12 этапов и каковой тебе видится система зачета?

Андрей, не умаляя никоим образом скорость Топорова и Тамбовцева, Илья Лотвинов и Паша Щербаков по сезону быстрее были

Новиков по ходу сезона был быстрее Вертунова, а Грязин - Успенского. И что теперь? Это технический вид спорта, и результаты одной-единственной гонки всегда могут перечеркнуть твои предыдущие достижения не только в Кубке, но и в чемпионате. Какую формулу не придумай и сколько этапов не проводи...