WRC 2025 - новости и слухи

[Артура младший брат]

А когда он обедает? после 10 вечера?

[AK-72]

Полагаю, что в процессе выполняемых работ)

[Гарымыч]

Промоутер рассматривает возможность возвращения в WRC французского этапа

[AK-72]

Гипотетически она должна была состояться на той неделе, но чот пока по этому поводу тишина. Ну, нам обещали, что они в принципе будут встречаться и обсуждаться до самых до Канар, так что за оставшийся почти месяц наверняка что-то да озвучат.

По теме матершинники - ФИА по-прежнему ничего не прояснилось?

[Гарымыч]

Тишина. Видимо, какие-то новости пойдут уже с развертыванием сервис-парка, как борзописцы доберутся непосредственно до ньюсмейкеров )))

[Гарымыч]

Босс Hyundai: знак «слишком поздно» мы уже проехали

[Гарымыч]

Тишина. Видимо, какие-то новости пойдут уже с развертыванием сервис-парка, как борзописцы доберутся непосредственно до ньюсмейкеров )))

Иии, вот что из этого вышло. Ralli.it, конечно, не обладает аффтаритетностью всяких там богопротивных дэвид-эвансов, но до сих пор в откровенной шляпе замечен не был, так что скорее можно верить, чем нет )

Ради крепкого словца: гонщики и FIA договорились по вопросу нецензурщины в трансляциях

[Артура младший брат]

Босс Hyundai: знак «слишком поздно» мы уже проехали

Да печально это все на весь мир столько марок производителей а участвуют только две три и то одна задумалась об уходе и что получится одна тойота останется заводская команда ? что это за чемпионат мира? а кто может сказать за все время проведения WRC какое максимальное количество марок производителей было одновремено на чемпионате в одном году? ни всего сколько марок за все время проведения а имено в один год или на одном этапе и в каком это году было?

[AK-72]

Иии, вот что из этого вышло. Ralli.it, конечно, не обладает аффтаритетностью всяких там богопротивных дэвид-эвансов, но до сих пор в откровенной шляпе замечен не был, так что скорее можно верить, чем нет )

Ради крепкого словца: гонщики и FIA договорились по вопросу нецензурщины в трансляциях

Чуть более официально, в интерпретации DirtFish:

После встреч между WoRDA и FIA, которые возглавили восьмикратный чемпион мира по ралли в качестве штурмана Жюльен Инграссиа со стороны WoRDA и директор FIA по автоспорту Эмилия Абель со стороны руководящего органа, был достигнут компромисс: некоторые условия во время этапа WRC больше не будут подвергаться такому же тщательному контролю со стороны правил, касающихся языка соперников.

"Мы очень рады сообщить, что после нескольких недель обсуждений между членами WoRDA и FIA было достигнуто соглашение, — сказал Инграссиа в интервью DirtFish. — Это результат позитивных и воодушевляющих встреч с Эмилией Абель, которая была основным связующим звеном с FIA и проявила большое внимание к достижению этого соглашения. Теперь ралли будет разделено на две зоны: контролируемую и неконтролируемую. Неконтролируемая зона включает в себя участки, на которых может возникнуть напряжённая ситуация, например, на финише этапа, на борту автомобиля во время этапа или на дорожных участках. Контролируемые участки — это, например, зоны для СМИ и пресс-конференции FIA после соревнований.

Как и в случае с Формулой-1, потребовались корректировки, чтобы учесть некоторые уникальные аспекты нашей дисциплины. Теперь мы достигли общей цели: максимально точно следовать правилам, оставляя при этом достаточно места для эмоций и аутентичности, которых ожидают поклонники ралли. В этом соглашении речь идёт только о ненормативной лексике; WoRDA согласна с тем, что насилию и грубым нарушениям нет места в нашем спорте".

[AK-72]

На майский этап чемпионата Ближнего Востока по ралли, который станет для организаторов из Саудовской Аравии последней тренировкой перед ноябрьским финалом WRC, из участников чемпионата мира обратили внимание только в Тойоте. Заводская команда командирует в Джедду финский экипаж в составе Юхо Хяннинена (полноценно не ездил за рулем с 2021 года) и Янни Хусси (которую неожиданно лишили счастья стартовать в очередном этапе исторического чемпионата Европы с Яри-Матти Латвалой) на хэтчбеке Toyota GR Yaris Rally2.

Остальные участники этой гонки - пилоты из Иордании, Катара, Кувейта, Ливана, Омана, Индии и, собственно, Саудовской Аравии:
https://www.ewrc-results.com/entries/91621-rally-saudi-arabia-merc-2025/   

[Гарымыч]

...Янни Хусси (которую неожиданно лишили счастья стартовать в очередном этапе исторического чемпионата Европы с Яри-Матти Латвалой)...

Ничего неожиданного: в отличие от ЯМЛ, девчуля ващет ходит на работу =) В Тойоте она занимает правое кресло в экипаже-разведчике Кацуты же )

[AK-72]

Аааа - забыл про то, что она на Канарах пойдет в разведку)

[Гарымыч]

Инграссиа о переговорах с FIA: нужно было решить вопрос до старта на Канарах

[Артура младший брат]

На майский этап чемпионата Ближнего Востока по ралли, который станет для организаторов из Саудовской Аравии последней тренировкой перед ноябрьским финалом WRC, из участников чемпионата мира обратили внимание только в Тойоте. Заводская команда командирует в Джедду финский экипаж в составе Юхо Хяннинена (полноценно не ездил за рулем с 2021 года) и Янни Хусси (которую неожиданно лишили счастья стартовать в очередном этапе исторического чемпионата Европы с Яри-Матти Латвалой) на хэтчбеке Toyota GR Yaris Rally2.

Остальные участники этой гонки - пилоты из Иордании, Катара, Кувейта, Ливана, Омана, Индии и, собственно, Саудовской Аравии:
https://www.ewrc-results.com/entries/91621-rally-saudi-arabia-merc-2025/   

А там в списках участников есть пилоты на Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR это же вроде квадрациклы  как они вобще попали на ралли?

[Артура младший брат]

Инграссиа о переговорах с FIA: нужно было решить вопрос до старта на Канарах

А Фурмо вернули деньги обратно?