Раллийные Жигули в Европе и в мире

[Артура младший брат]

Это ни копейка а это ноль одинацатая Смотрите у копейки нет таких черных квадратиков на задних стойках а на этой желтой есть и передний фартук с прорезами на желтой а на копейки он глухой так что сто пудов это ноль одинацатая

[AK-72]

"Копейка" в данном случае - имя собирательное, намекающее на тип кузова. Хотя по документам это может быть и ВАЗ-21011, и ВАЗ-21013

[AK-72]

Эмилс Блумс и Дзинтис Эглитис, как и обещали, зажгли на ралли Цесис: после четырех спецучастков парни шли на арендованных Жигулях 31-ми (из 50) в абсолютном зачете и на второй позиции в "историческом" моноприводе, уступая в своем зачете только экипажу на куда более мощном купе Ford Puma. Жаль только, что до финиша они так и не добрались - на пятом спецучастке у Жигулей сломалась полуось.

 

А еще любопытно, что на ралли Цесис стартовал единственный на всём постсоветском пространстве раллийный грузовик ГАЗ-53. Управлявший им латыш Марис Дзерве уверенно финишировал последним.

[Mr. J]

А еще любопытно, что на ралли Цесис стартовал единственный на всём постсоветском пространстве раллийный грузовик ГАЗ-53. Управлявший им латыш Марис Дзерве уверенно финишировал последним.

Андрей Русланович, а как же целая грядка Эстонских ГАЗонов?

[Гарымыч]

Могу ошибаться, но "грядка" состоит из 51-х ГАЗонов

[AK-72]

Совершенно верно - эстонская "грядка" состоит более чем целиком и полностью из ГАЗ-51/52, а тут речь шла о ГАЗ-53

[Mr. J]

Совершенно верно - эстонская "грядка" состоит более чем целиком и полностью из ГАЗ-51/52, а тут речь шла о ГАЗ-53

 Должен заметить что ГАЗ-52 - это тот же ГАЗ-53 (мотор V-8), только с мотором от ГАЗ-51 (рядная 6-ка), а таких в Эстонии давно уже нет. Все перешли на моторы V-8 от ГАЗ-53, в том числе и все ГАЗ-51. Так что наряду с ГАЗ-51 (по внешнему признаку, но не по содержанию), есть некоторое количество и ГАЗ-53, на одном из которых мы с Серёгой Герасименко и ехали в 2017 году.

P.S. Если уж быть совершенно точным, то на ГАЗ-53 рама немного длиннее, чем на ГАЗ-52, из-за формально большей грузоподъёмности, но в остальном это совершенно идентичные машины. Причём на верхнем фото изображён грузовик с короткой рамой от ГАЗ-52, которую и используют все гоночные грузовики.

[AK-72]

В Восточной Германии, где до сих пор гоняет больше десятка раллийных Жигулей, появилась новая звездочка - Ив Фолте.
В минувшие выходные 23-летний пилот блеснул на Janner Waagen Grabfeldrallye, где он на своей "пятерке" финишировал 16-м из 154 (!) классифицированных пилотов в абсолютном зачете и первым в своем классе, где выступало более трех десятков машин

Теперь уже 24-летний Ив Фолте продолжает победное шествие по европейским трассам.



В минувший понедельник молодой немец финишировал на своей "пятерке" третьим в абсолюте и первым в моноприводе (!) на заключительной гонке венгерского сезона, Passman Szilveszter Rallye. Асфальтовое ралли, проходившее на территории гоночного комплекса Хунгароринг, собрало под свои знамена 88 экипажей, причем сразу 35 из них выступало на Жигулях!