WRC 2027 - новости и слухи

[AK-72]

WRC 2026 финиширует на этой неделе - пора бы уже новостями и слухами на следующий сезон озаботиться)

Сегодня пришло известие, что один из классических этапов чемпионата мира - ралли Португалия - не будет включен в календарь 2027 года
Зато в нем с высокой долей вероятности появятся этапы в шотландской части Великобритании и США

[Гарымыч]

Даже не знаю, в какую тему это поместить =) Так-то вроде про 2028 и 2029 разговор...

Ford вернется в WRC в качестве производителя в 2028-м

[AK-72]

Ну, в какой-то степени эти приятные новости и к 2027 году относятся - сейчас же к Малькольму/Ричарду целая очередь из желающих погонять на их тарантайках в составе будущей заводской команды выстроится

[AK-72]

А вот эта новость явно порадует всех: ФИА решила увеличить диаметр воздушного рестриктора топовой техники в чемпионате мира 2027 года с 32 до 33 миллиметров, по сравнению с автомобилями категории Rally2. Это касается как машин, построенных по новому техническому регламенту (они, судя по всему, сохранят-таки название Rally1), так и автомобилей Rally2, оборудованных дополнительным аэродинамическим комплектом для борьбы с первыми)

Таким образом, мощность будущих топовых автомобилей в WRC должна подрасти примерно на 12 л.с. и превысить триста "лошадей" - против 290 у нынешней техники Rally2.

[AK-72]

Себастьен Ожье заявил, что впервые за последние 16 лет не будет участвовать в ралли Монте-Карло - и в целом будет появляться на этапах чемпионата мира 2027 года куда реже, чем ранее (если вообще будет появляться).

[Гарымыч]

ФИА решила увеличить диаметр воздушного рестриктора топовой техники в чемпионате мира 2027 года с 32 до 33 миллиметров...

Добавлю к этому линк на заметко на главно. Попробовал разобраться, чо к чему, вроде будто бы получилось )

Автомобили Rally1 2027 года получат прибавку в мощности

[Гарымыч]

Тем временем расписание WRC на сезон-2027

[Гарымыч]

К предыдущему: добавил длинного текста

Представлен календарь WRC 2027 года из пятнадцати этапов

[Гарымыч]

Совет FIA: утвержден регламент WRC27, добавлена группа Rally6

[AK-72]

Новые переднеприводные автомобили Rally6 будут создаваться на базе серийных четырёхместных машин

А пятиместные уже не подойдут?

[Гарымыч]

Справедливо! ) Но именно так (four-seater vehicles) написано в релизе FIA, из чего, видимо, следует полагать, что речь о каком-то минимальном требовании к базовой модели под Rally6.

Либо же тут что-то еще. Может, какой-то эвфемизм компоновки салона, который я не считал в силу незнания )

[Mr. J]

Новые переднеприводные автомобили Rally6 будут создаваться на базе серийных четырёхместных машин

А пятиместные уже не подойдут?

Мне кажется что задумано так, чтобы за основу брались маленькие и дешёвые машинки, типа "Опель Адам", в которых 5 мест и разместить-то нереально. Только смысла большого в этом нет, поскольку цена может доходить до 47000 евро, а 50000 - это уже Ралли 5, разница минимальна. Да и кому будут интересны 140-сильные задроты с нерегулируемыми амортизаторами и стандартными коробками - большой вопрос!

[Alex_TTE]

Мне кажется что задумано так, чтобы за основу брались маленькие и дешёвые машинки, типа "Опель Адам", в которых 5 мест и разместить-то нереально. Только смысла большого в этом нет, поскольку цена может доходить до 47000 евро, а 50000 - это уже Ралли 5, разница минимальна. Да и кому будут интересны 140-сильные задроты с нерегулируемыми амортизаторами и стандартными коробками - большой вопрос!

А почему бы и нет? Кмк, это позволяет ехать на чем-то готовом, от завода, типа Yaris Сup/GT86 Cup и получать очки в классе Rally6 на отдельно взятом этапе WRC. Правда придется заменить каркас безопасности.

[AK-72]

Да и кому будут интересны 140-сильные задроты с нерегулируемыми амортизаторами и стандартными коробками - большой вопрос!

За этот год по требованиям FR6 в Европе было построено свыше 150 автомобилей на базе хэтчей Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa и Lancia Ypsilon.
Значит кому-то это всё-таки интересно))

[Гарымыч]

Значит кому-то это всё-таки интересно))

Говорят (врут, наверное), что на заре своего становления это самое ралли обрело популярность именно благодаря возможности стартовать в нём на любой доступной колымаге =) Возможно, за прошедшие 70+ лет этот принцип не так уж и устарел...