Некоторые новости из мира WRC

[azur-rs]

Еще одна новость от Андерсона: кроме запланированного старта на Sigdals Rally, швед рассматривает возможность участия в ралли Норвегия. Пока у него два варианта: или Шкода на которой раньше ездил Копецки, или же старт на собственном Ланцере. Похоже, что окончательное решение будет зависить от того, сколько ему надо будет выложить за Шкоду. Много он платить не хочет, так как считает Фабию не самым конкурентным автомобилем и говорит, что Шкода - это уровень его прошлогодней Сузуки.

[AK-72]

Еще одна новость от Андерсона: кроме запланированного старта на Sigdals Rally, швед рассматривает возможность участия в ралли Норвегия. Пока у него два варианта: или Шкода на которой раньше ездил Копецки, или же старт на собственном Ланцере. Похоже, что окончательное решение будет зависить от того, сколько ему надо будет выложить за Шкоду. Много он платить не хочет, так как считает Фабию не самым конкурентным автомобилем и говорит, что Шкода - это уровень его прошлогодней Сузуки.

При этом поговаривают, что сделка ПГА с Протоном и, соответственно, с ралли Монте-Карло не состоялась

[AK-72]

Ну что же, после радостных новостей про Сольберга и Ааву самое время обновить список потенциальных участников ЧМ-2009:

Ситроен Спорт (М1):
Себастьен Лоэб (12 гонок)
Даниэль Сордо (12 гонок)

Форд М-Спорт (М1):
Микко Хирвонен (12 гонок)
Яри-Матти Латвала (12 гонок)
Халид Аль-Кассими (6 гонок)

Стобарт Форд (М1):
Мэтью Уилсон (12 гонок)
Хеннинг Сольберг (12 гонок)

Ситроен Спорт Джуниор (М2):
Конрад Раутенбах (12 гонок)
Евгений Новиков (8 гонок)
Себастьен Ожье (6 гонок)
Крис Аткинсон (минимум, 1 гонка)

Адапта Субару (М2)
Мадс Остберг (8 гонок)
???

Мунчи'c Форд (М2):
Федерико Вильягра (8 гонок)
???

"Частники" на Фордах:
Урмо Аава (8 гонок)
Питер Ван Меркштайн-старший (8 гонок)
Питер Ван Меркштайн-младший (8 гонок)

На круг - не так уж плохо получается. Особенно если учесть, что почти наверняка Галли, Дюваль и Петтер Сольберг тем или иным способом найдут себе применение в сезоне-2009.

[azur-rs]

Андрей, а Стобарт заявлен в М1 ?

Я так понимаю, что у Петера с Адаптой ничего не получается ? Так как кроме отсутствия его в потенциальном списке, я еще видел информацию, что он собирается сделать Петер Сольберг Ралли Тим. Неужели экс Чемпион мира не найдет возможности стартовать в этом сезоне ?

Тем временем, в Австрии прошло Janner Rally. Виграл Баумшлягер, 4-ым приехал наш старый знакомый - Манфред Штоль на Импрезе, а 5-ым - 62-ух летний Стиг Бломквист ! Молодец 

[Aquagen]

4-ым приехал наш старый знакомый - Манфред Штоль на Импрезе

Отмечу что Импреза у Штоля "газовая".

[AK-72]

Андрей, а Стобарт заявлен в М1 ?

Накосячил Конечно, в М2. Только, в отличие от "минималистов" из Мунчи'cов и Адапты, команда Стобарт будет получать очки на всех 12 этапах.

[AK-72]

Тем временем, в Австрии прошло Janner Rally. Виграл Баумшлягер, 4-ым приехал наш старый знакомый - Манфред Штоль на Импрезе, а 5-ым - 62-ух летний Стиг Бломквист ! Молодец 

Занятная получилась гонка. Первый день - по сухому асфальту, второй - по жуткому миксту из асфальта, снега и льда. Товарищу "Мундлю", как кличут Баумшлягера в Австрии, под занавес ралли повезло дважды. Первый раз - когда на СУ17 вылетел с трассы и разворотил подвеску лидер гонки, Андреас Вальдхерр на VW Polo S2000. И второй - когда судьи вовсе аннулировали результаты этого допа. Раймунд отправился на этот 24-километровый спецучасток в снегопад на "мокрых" сликах (!), и выбравшие шипованную резину соперники могли навезти ему целую вечность

Правильный выбор резины, хорошая стартовая позиция и бесценный опыт езды в снежно-ледовых условиях несказанно помогли в воскресенье Штолю с Бломквистом - "по-сухому"-то они прозябали в конце первого десятка.

Вот тут (http://www.mediasport.cz/videa/rok-2009) есть несколько качественных ин-каров с Январского ралли, которые позволяют оценить объем воскресного "бедствия"

[Gena]

Вот тут (http://www.mediasport.cz/videa/rok-2009) есть несколько качественных ин-каров с Январского ралли, которые позволяют оценить объем воскресного "бедствия"

Андрей! А ты заметил, как интересно у них допы проложены?
Вкруговую!  Старт. Езда до развилки. Уход на круг обратно к старту. Опять до развилки и на финиш.
Офигеть, как просчитано, чтоб друг другу не помешали!
Не знаю какой доп но вот эта ссылка http://download.mediasport.cz/multimedia/videa/rally-cz/09_janner_haneder_16a.wmv
Просто надо внимательно смотреть.

[AK-72]

Андрей! А ты заметил, как интересно у них допы проложены?
Вкруговую!  Старт. Езда до развилки. Уход на круг обратно к старту. Опять до развилки и на финиш.
Офигеть, как просчитано, чтоб друг другу не помешали!
Не знаю какой доп но вот эта ссылка http://download.mediasport.cz/multimedia/videa/rally-cz/09_janner_haneder_16a.wmv

Ну уж не все допы прям-таки ТАК проложены, Гена, а один
Судя по хронометражу - это СУ13/15 Liebenau-Windhing.
При этом как ни просчитывай, "нахлестов" в канале избежать вряд ли удалось - учитывая слишком разный уровень стартующей техники и соответственно, время прохождения круга. Другое дело, что дорога после смычки довольно широкая и обогнать есть где. Да и видимость в этом месте позволяет избежать контактной борьбы
Ну а в общем, пожалуй, соглашусь - длинная "карусель" с вынесенным стартом и финишем получилась у австрийцев весьма изящной.

[AK-72]

Сегодня истек срок подачи заявок на ралли "Норвегия", и точно известно, что Петтер Сольберг в списках не значится
Правда, как и в случае с Хеннингом на ралли Ирландия, Петтер запросил у ФИА возможность дозаявиться - до пятницы.
Думаю, что ФИА не откажет норвежцу в его скромной просьбе

[montoya]

на своем сайте Петтер написал, что организаторы ралли Норвегия разрешили ему подать заявку позже. последнее число - 13 января.

[Гарымыч]

Вроде как речь не только о норвежце. Такая возможность предоставлена всем. Могу ошибаться, но...

[AK-72]

Объявлен календарь Fiesta Sport Trophy International на этот год:

1-5 April - Vodafone Rally de Portugal (Gravel)
20-24 May - Rally d’Italia Sardegna (Gravel)
24-28 June - Rally Poland (Gravel)
29 July - 2 August Neste Oil Rally Finland (Gravel)
30 September - 4 October Rallye de España (Asphalt)
21-25 October - Wales Rally GB (Gravel)

В свой четвертый сезон серия входит с несколько видоизмененным названием (Sport Trophy вместо Sporting Trophy) и новой системой начисления очков. Теперь, помимо зачетных баллов по итогам гонки, победителю каждого спецучастка будет начисляться еще по одному бонусному очку.

Как сообщает официальный сайт FSTI (http://www.fiestasportingtrophy.com), во второй половине года участникам серии станет доступна не только старая, но и новая Fiesta от М-Спорта.

Интересно, продолжит ли наш Денис Гродецкий выступление в FSTI?

[Гарымыч]

Думаю, что да. Чисто из мстительных предположений относительно некого ижевского журналиста, в свое время критически отозвавшегося о творчестве Алексея Сергеева =)))

[Ivanov]

Объявлен календарь Fiesta Sport Trophy International на этот год:

1-5 April - Vodafone Rally de Portugal (Gravel)
20-24 May - Rally d’Italia Sardegna (Gravel)
24-28 June - Rally Poland (Gravel)
29 July - 2 August Neste Oil Rally Finland (Gravel)
30 September - 4 October Rallye de España (Asphalt)
21-25 October - Wales Rally GB (Gravel)

В свой четвертый сезон серия входит с несколько видоизмененным названием (Sport Trophy вместо Sporting Trophy) и новой системой начисления очков. Теперь, помимо зачетных баллов по итогам гонки, победителю каждого спецучастка будет начисляться еще по одному бонусному очку.

Как сообщает официальный сайт FSTI (http://www.fiestasportingtrophy.com), во второй половине года участникам серии станет доступна не только старая, но и новая Fiesta от М-Спорта.

Андрей,
а какой приблизительно бюджет?