Некоторые новости из мира WRC

[А. Сегедий]

"Мои" чехи утверждают, что Skoda 1.6T поедет в IRC, а в WRC поедет... VW Scirocco 1.6T

Прошу камнями не кидать за офф-топ, но недели две-три назад мне такая машина (Супер Scirocco).... приснилась! 

[Barry]

В таком случае господин Крис Ниссен (шеф ФВ моторспорт) - бааальшой хитредтц... Ибо на Дакаре он уверенно заявил мне, что концерну хватит одной марки в ралли, а Скирокко будет ездить в региональных кольцевых кубках (типа как были машины в Китае на Гонке Чемпионов)

[Ларенс]

Если про фольксваген правда,  то как-то само собой видится в лице начальника команды - Дон Карлос,  первого пилота - Дани Сордо.  Можно даже пофантазировать про второго -  типа чемпион JWRC 2010   Аарон Буркарт 

[AK-72]

А в аргентинской команде Барратеро, тем временем, строят свой Фольксваген категории S2000 - на базе модели Trend:



Если это не первоапрельская шутка, то машина выйдет на трассу уже в июне - на четвертом этапе национального первенства.

[AP-Racing]

Маркус едет в Португалии на Фокусе

http://www.motoresmagazine.net/?noticia=14016&t=9

[CoDriVVVeR]

Отличная новость... Эх, рано он ушел, рано...

[AK-72]

Маркус едет в Португалии на Фокусе

И это вери гуд! 

А за неделю до гонки, 23 мая, на уличной трассе в Порту состоится "выставочное" роад-шоу с участием ведущих пилотов WRC:
- Sébastien Loeb (F, Citroen C4 WRC)
- Dani Sordo (E, Citroen C4 WRC)
- Kimi Raikkonen (FIN, Citroen C4 WRC)
- Petter Solberg (N, Citroen C4 WRC)
- Mikko Hirvonen (FIN, Ford Focus WRC)
- Jari-Matti Latvala (FIN, Ford Focus WRC)
- Bernardo Sousa (P, Ford Fiesta S2000)
- Vitor Pascoal (P, Peugeot 207 S2000)
- Nasser Al-Attiyah (Q, Skoda Fabia S2000)
- Xavi Pons (E, Ford Fiesta S2000)
- Armindo Araújo (P, Mitsubishi Lancer Evo X)
- Nick Georgiou (GB, Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Peter Horsey (KEN, Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Hayden Paddon (NZ, Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Alex Raschi (RSM, Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver)
- Ott Tänak (EE, Mitsubishi Lancer Evo X - Pirelli Star Driver).

[AK-72]

Роберт Кубица стартует в эти выходные на Renault Clio S1600 на асфальтовом ралли Citta di Forli в Италии:
http://www.proservice.fc.it/ELENCOISCRITTI-FO.pdf

[Moriarty]

А тем временем ФИА предпринимает первые шаги по борьбе с тактикой. Ранняя отметка на контроле времени теперь только пенализуется, но не ведет к изменению порядка на старте. Первый маленький шаг сделан.

[Верещагин Андрей]

Роберт Кубица стартует в эти выходные на Renault Clio S1600 на асфальтовом ралли Citta di Forli в Италии:
http://www.proservice.fc.it/ELENCOISCRITTI-FO.pdf

Андрей, и как напарник Виталика проехал это ралли если не секрет?!

[Moriarty]

Ярый Матти проедет 24-х часовую гонку на нюрбургринге на Фокусе RS. Машина подготовлена студентами МАМИ Кельнского технического универа. В первой тестовой гонке в Зеленом аду команда с Латвалой финишировали 3-ми в классе.

[AK-72]

Андрей, и как напарник Виталика проехал это ралли если не секрет?!

Не секрет - Роберт отказался от старта в Италии из-за всенародного польского траура...

[Gena]

А тем временем ФИА предпринимает первые шаги по борьбе с тактикой. Ранняя отметка на контроле времени теперь только пенализуется, но не ведет к изменению порядка на старте. Первый маленький шаг сделан.

Хм. Интересно...
Т.е. машина въезжает в зону КВ, отмечается, допустим, на 10 минут раньше. Получает за это штраф. Ей должны дать 3 минуты до старта на СУ. А она стоит в зоне еще 10 минут и только тогда получает отметку на старт СУ.
Ну, для мира не актуально, но если представить, что вдруг за эти 20 минут СУ отменен и расчетным временем считать время отметки на КВ, то экипажу придется выбрать на дороге 20минут простоя!!! Понимаю, что не реальная картинка, но все-таки...

С другой стороны. Ни кто не отменял опоздания на КВ или даже старт СУ (например по причине замены колеса или задымления в кабине  ).
Ладно, не мне их учить. Уверен, командная тактика будет не менее хитра, чем у Тодта в F-1... 

[Navigator]

Хм. Интересно...
Т.е. машина въезжает в зону КВ, отмечается, допустим, на 10 минут раньше. Получает за это штраф. Ей должны дать 3 минуты до старта на СУ. А она стоит в зоне еще 10 минут и только тогда получает отметку на старт СУ.
Ну, для мира не актуально, но если представить, что вдруг за эти 20 минут СУ отменен и расчетным временем считать время отметки на КВ, то экипажу придется выбрать на дороге 20минут простоя!!! Понимаю, что не реальная картинка, но все-таки...

С другой стороны. Ни кто не отменял опоздания на КВ или даже старт СУ (например по причине замены колеса или задымления в кабине   ).
Ладно, не мне их учить. Уверен, командная тактика будет не менее хитра, чем у Тодта в F-1...  

Гена, можно было короче: на любую хитрую Ж всегда найдется Х с винтом и т.д.  
ЗЫ. Я тебя скоро по минусам догоню 

[AK-72]

Все, не относящееся к новостям WRC, ушло в раздел "Общее", в тему "Куда делись минусы?"