Белые Ночи 2005

[Oleg_A80Q]

Похоже в Р12 будет очень "жарко"
10 стартующих и всего 2 Волги

в Р11 интригует ст.№65 ВАЗ 2105
(LADA VFTS 1600. Мощность 160 л.с. с 5-ступенчатой кулачковой КПП?)

[AK-72]

Вычитано на agk-sport.ru:

"К сожалению, по производственным причинам, экипажи А.Горлашкина и Г.Кузнецова не смогут принять участие в ралли "Белые Ночи".
Мы приносим свои извинения организаторам и болельщикам ралли.
AGK sportdrive (А.Горлашкин, Г.Кузнецов)"

Не судьба нам увидеть ВФТС в действии

[777]

Мда...

[GVA]

Онлайн-результаты должны быть на сайте http://www.rally-online.ru

С Уважением, Владимир

[BeZuMeTs]

Gena
ОФФ: Сегодня, в 11.30 видел вашу техничку на объездной вокруг Новгорода ))
Я из Москвы ехал =)

[777]

Гена Денисов - Чемпион! >>

[zorroo]

Ура экипажу за стартовым нумером 17!
Да мастер вспомним былое:
стартовый нумер 2 - это не цель, он на пике, он быстр;
стартовый нумер 4 - на СУ 9 ковырнул бы сам себя чуть сильнее чем 00:40,5 и глядишь Ваших бы итоговых 01:26:14,8 хватило за глаза;
жираф на коричневых японских Плеядах, от Вашего мастер дыхания в спину не выдержал, детские сновидения про импотентность темпа подтвердилил;
РS: извините за отсутствие Аксакова в предварительном анализе - впечатление в последнем Гуково не отложило.

[_MAX_]

Cтартовый номер № 4 - 15 км  из 20 ехал с пробитым колесом! На финише это колесо почти горело!!! Если бы не это колесо вопрос о первом месте решался бы на последнем допе,хотя спорт сослагательных наклонений не терпит...
В ЧР есть три топ-пилота,которые могут разыграть чемпионство! Жигунов,Желудов,Успенский.
И зависит это больше от удачи того или иного! Пробитое колесо может решить вопрос в ту или иную сторону!Тут уж как удача повернется.В этом году,она похоже на стороне Жиги. Все остальные могут претендовать на подиум ,только в том случае ,если у троих,указанных выше, возникнут серьезные проблемы и у них будет сход!

[Сергей Нестеренко]

Всё больше представителей sti-клуба становится на форуме

[zorroo]

"В ЧР есть три топ-пилота"
У них наверное сезонные графики подготовки, планы тренировочных и тестовых заездов в открытые "окна" регламента, физ/псих/function подготовка, отдельная программа для штурмана,.....- все есть!? И штурмана на каждый этап не новые и обезумивших рывков темпа со старта нет?
Не МАХ, если конечно сравнить не с чем, то да они ТОП ГАН, пробитое в начале СУ колесо действительно TOP пилоту на просторах Турции или Греции поменять не в лом, для езды в ритме отработанном за ранее и уменьшения возможности балета в карельское болото с грунта, а нам если ты ТОП - то "ветер в харю я .... еду с горящим колесом".

[_MAX_]

zorro,Вы ,видимо , не очень хорошо представляете о чем говорите! Да,по сравнению с мировыми пилотами,нашим ещё очень далеко! Для подоготовки пилота мирового уровня требуются годы тренировок,тестов и т.д. Наши себе такого позволить не могут,даже такие люди как Успенский и Жигунов,с их бюджетами ,по меркам России очень не слабыми!!!!!!!!! А тестовой работой в чемпионате у нас занимается ,практически,один Жигунов!
А про замену колеса : НИ один мировой пилот не будет менять колесо на допе,если он  понимает,что доехать без колеса эт потеря минимальная,нежели потеря нескольких минут на его замену. В случае с Желудовым - он проиграл всего 38 секунд,ехав на пробитом колесе,замена колеса это минимум - 2,5 минуты! Вот такая простая арифметика!!!!!!!! НИ ОДИН мировой не отыграл бы такой отрыв на 15 км,даже у наших ТОПов!!!!!!!!

[Сергей В.]

zorroo  Если бы он остановился менять колесо, то тот, кто ехал за ним, его бы обошел через минуту, а за минуту поменять колесо нереально. А так он пылил, а в той пыли, которая там была подобраться к впереди идущей машине нереально. Вот и сравни:две минуты проиграть при смене колеса или тридцать-сорок секунд при езде на пробитом. А в лом, не в лом - это все из другой оперы.

[zorroo]

Одно но профессионалы:
- пока еще в ПР не ввели пункт о замене колеса только на перегоне,
- что бывает в схожих климатически/географических условиях потом когда на пробитом впереди арифметически 4/5 дистанции СУ читаем тут со строки 18:
http://www.agk-sport.ru/rally/w_night/index_wn.php?subaction=showfull&id=1119545895&archive=&start_from=&ucat=&
- отнимаем 1/8 бюджета сезона, прибавляем сэкономленную минуту и остаемся на эмбриональном уровне сознания дальше.

[Сергей Нестеренко]

zorroo
И правда ведь. Если средняя скорость на допе не 130 километров в час то только самый отчаянный будет менять колесо на допе. Лучше слить минуту на пробитом колесе, чем гарантированно слить около трёх (в самом быстром случае), меняя его во время прохождения допа. Любой пилот так скажет.
_MAX_
Увидев аватар - нет? Не Sti-клуб? )

[_MAX_]

Nester, я это!!!!!!!!