Ралли ЛАХДЕНПОХЬЯ 2009

[AK-72]

Пока у организатора трудности с переездом сайта на новый хостинг, информация по гонке будет размещаться здесь:
http://rallyzone.ru/.contents/1232214833175968/ru/

Сейчас в этом разделе выложены Приглашение, Схема трассы и заявочные формы.

В отличие от ралли Пено, чемпионатная Ландоха будет иметь полуторадневный гоночный формат.

[yak-ov]

Сайт Автофедерации Петербурга http://www.afspb.org.ru/ готовится к переезду на новый хостинг, поэтому там возникают проблемы с загрузкой, думается к 15 – 20 февраля все у них заработает как надо, а пока информация по «Яккиме» и «Лахженпохье» будет кроме него выкладываться на http://rallyworld.ru/ и http://clubrally.spb.ru/. и, конечно, на http://rallyzone.ru/.contents/1232214833175968/ru/
На ралливорлде схема лучше читается.
 

[AK-72]

59 секунд - в вашу пользу, Сергей Борисович

Итак, что мы имеем по первым документам ралли Лахденпохья?
Помимо традиционного "кольца" (Аккахарью, Вялимяки, Лумиваара), организатор решился на включение в трассу допа Ристилахти, разбитого в этот раз на две половины. Так что знаменитый трамплин Верблюд снова будет в строю - надеюсь, что с усиленными мерами по части безопасности зрителей.

Думаю, что вторая чемпионатная гонка соберет на старте поболе экипажей, чем первая - как в отношении россиян, так и в отношении иностранцев. Знаю, что в Ландоху собираются все украинцы, белорусы и "казахи", выступавшие в Пено. Но особенно буду рад, если Айвару Партсу удастся собрать обещанную молодежную сборную Эстонии и привезти в Ландоху не только Каспара Койтлу (что уже дело почти решенное), но и других перспективных юниоров.

[yak-ov]

Удалось вывесить документы (Приглашение, Схема, Заявочные формы) на сайте Организатора
http://afspb.org.ru/component/option,com_docman/task,cat_view/gid,354/Itemid,28/

[Gorchakov]

Добрый вечер.

Жалко, что Ристалахти разделен на 2 допа. Ездил его в длинном вирианте  летом 2007 года и конечно интереснее было бы, если он был целиком одним допом.

Что интересно, в этом году по моему, сильнее чем в прошлом, совпадают трассы Ралли "Яккима" и Ралли "Ланхденпохья".
надо было ехать тренироваться)))
Как будут решаться проблемы с теми экипажами которые принимали участие в Ралли "Яккима" и будут заявлятся на Ралли "Лахденпохья?
 

[Ковальчук А]

Добрый вечер.

Жалко, что Ристалахти разделен на 2 допа. Ездил его в длинном вирианте  летом 2007 года и конечно интереснее было бы, если он был целиком одним допом.

Что интересно, в этом году по моему, сильнее чем в прошлом, совпадают трассы Ралли "Яккима" и Ралли "Ланхденпохья".
надо было ехать тренироваться)))
Как будут решаться проблемы с теми экипажами которые принимали участие в Ралли "Яккима" и будут заявлятся на Ралли "Лахденпохья?
 

Дима, не переживай, убрали самую отстойную часть, ту, где был ретардер, там всё равно прямик.

[AK-72]

Добрый вечер.

Вэлкам, Дмитрий!

Жалко, что Ристалахти разделен на 2 допа. Ездил его в длинном вирианте  летом 2007 года и конечно интереснее было бы, если он был целиком одним допом.

Что интересно, в этом году по моему, сильнее чем в прошлом, совпадают трассы Ралли "Яккима" и Ралли "Ланхденпохья".
надо было ехать тренироваться)))
Как будут решаться проблемы с теми экипажами которые принимали участие в Ралли "Яккима" и будут заявлятся на Ралли "Лахденпохья?

Ристалахти не делается в длинном варианте, чтобы избежать догонов одного экипажа другим до первого регруппинга. Я думаю, что это разумное решение. Причем, из этих четырех допов первые два будут ехаться по светлу, а другие два - уже по темну

Проблема участников Яккимы/Лахденпохьи будет решаться так же, как и в предыдущие годы - письмом Комитета ралли. Кстати, совпадений по трассе не так уж и много - СУ2 Яккимы будет концовкой для СУ7/10 Лахденпохьи. Все остальные допы едутся в марте в другую сторону.

[AK-72]

Дима, не переживай, убрали самую отстойную часть, ту, где был ретардер, там всё равно прямик.

Не уверен, что все будет именно так. По словам комиссара по маршруту, прямик с ретардером планируется включить в начальную часть СУ2.

[AK-72]

По агентурным данным, участие Сергея Вадимовича в чемпионате России одним только Пено не ограничится.
Кроме Успенского, к старту в Ландохе готовится и еще один из быстрых полноприводных "прогульщиков" первого этапа ЧР
Думаю, что заметку об этом Olli уже пишет для главной страницы

[Gorchakov]

Спасибо за вэккам и ответы)

Про Сергея Вадимовича уже слышал), но говорят не факт)

[Ковальчук А]

Дима, не переживай, убрали самую отстойную часть, ту, где был ретардер, там всё равно прямик.

Не уверен, что все будет именно так. По словам комиссара по маршруту, прямик с ретардером планируется включить в начальную часть СУ2.

Ну в общем Ристалахти имеет три выраженных части, если ехать от АЗС "Лукойл" к границе, они делятся на ходовую, прыгучую и  узкую техничную. Там есть ещё вдоль границы особенный кусочек, хорошо бы, что бы был. Ну и "Нива" зимой - отличная штука.
 Мне лично по кайфу гнать по всем этим кусочкам.  

[DD112]

 Мне лично по кайфу гнать по всем этим кусочкам.  

Опять народ пугать будешь   (обратить внимание на толпу убегающую в лес до появления машины)

http://rutube.ru/tracks/79468.html?v=3b13965c436388b0abc67176ed84931e

[Maverick72]

Дима, не переживай, убрали самую отстойную часть, ту, где был ретардер, там всё равно прямик.

Не уверен, что все будет именно так. По словам комиссара по маршруту, прямик с ретардером планируется включить в начальную часть СУ2.

Ну в общем Ристалахти имеет три выраженных части, если ехать от АЗС "Лукойл" к границе, они делятся на ходовую, прыгучую и  узкую техничную. Там есть ещё вдоль границы особенный кусочек, хорошо бы, что бы был. Ну и "Нива" зимой - отличная штука.
 Мне лично по кайфу гнать по всем этим кусочкам.  

Всем доброго вечера.

Лёха, Нива будет перегоном к СУ1,3.
Поедется всё против часовой стрелки, т.е. участок "вдоль границы особенный кусочек" будет в начале СУ1,3.
Помню, мы там с тобой на Гольфе третьем отжигали на Яккиме в 2004, кажется... 

[Ковальчук А]

Дима, не переживай, убрали самую отстойную часть, ту, где был ретардер, там всё равно прямик.

Не уверен, что все будет именно так. По словам комиссара по маршруту, прямик с ретардером планируется включить в начальную часть СУ2.

Ну в общем Ристалахти имеет три выраженных части, если ехать от АЗС "Лукойл" к границе, они делятся на ходовую, прыгучую и  узкую техничную. Там есть ещё вдоль границы особенный кусочек, хорошо бы, что бы был. Ну и "Нива" зимой - отличная штука.
 Мне лично по кайфу гнать по всем этим кусочкам.  

Всем доброго вечера.

Лёха, Нива будет перегоном к СУ1,3.
Поедется всё против часовой стрелки, т.е. участок "вдоль границы особенный кусочек" будет в начале СУ1,3.
Помню, мы там с тобой на Гольфе третьем отжигали на Яккиме в 2004, кажется... 

Да, я знаю, спасибо. Всё уже посмотрел.

[Ковальчук А]

 Мне лично по кайфу гнать по всем этим кусочкам.  

Опять народ пугать будешь   (обратить внимание на толпу убегающую в лес до появления машины)

http://rutube.ru/tracks/79468.html?v=3b13965c436388b0abc67176ed84931e

 
Если толпа перед моим автомобилем разбегается, значит всё нормально, едем быстро. Если игнорируют, вяло торча на брустверах - верный сигнал, что то не так.