Шинный вопрос на 2011

[А. Брусникин]

Сан Саныч, стесьняюсь спросить, а Вы когда выступали на ЧР? Видно, что много лет назад...
Принятию решения по шинам на 14" способствовал анализ выступления на этапах КР пилотов, зачета 1600Н. В среднем, из 20-25 участников 2 или 3 используют шины на 15", да и то, это "заезжие" пилоты из ЧР разных годов на омологированной технике типа Анцебурова. Исследования проводил не я, а Клещев. В комитет было всего два обращения об использовании шин на 15" - при положительном решении пришлось бы "подставить" оставшихся участников?!

[m.vik]

поедем в Эстонию

[А. Брусникин]

Не возражаю. Даже рекомендую. А еще - обязательно посетите ралли Монте-Карло. Горы - великолепно. Был несколько раз. Рекомендую посетить. Я не издеваюсь - это действительно очень красиво. В России ничего подобного никогда не будет, если только не начнется вулканическая деятельность или иные природные аномалии... И дорог, как в Прибалтике - тоже по аналогичной причине.

[m.vik]

В Инсбруке горы интереснее,... Насчет вулканической деятельности, в России она вроде не прекращалась, или Дальний восток уже отдали.
Дороги в Прибалтике, это не природная аномалия, а скорее человеческий фактор.
 Не поленился прочитал ВСЮ ветку, из всех предложений выбрано самое нелогичное для спорта и самое логичное для функционеров-
проще запретить, чем разрешить.....жаль.

[Иванов]

Не поленился прочитал ВСЮ ветку, из всех предложений выбрано самое нелогичное для спорта и самое логичное для функционеров-
проще запретить, чем разрешить.....жаль.

Эдак Вы рубанули от имени всего «спорта». И «функционеры» выходят эдакими негодяями

Покажете на деле, как надо? В смысле придумаете, опишите, организуете, проведёте, привлечёте, обеспечите? Если правда за Вами – весь «Спорт» Ваш, без сомнений!

[Voronov D]

Не, ну действительно нормальная была концепция для 1600Н с 14 М-ками и 15 L-ками, принятое решение не выглядит логичным!

[Vladk]

Эдак Вы рубанули от имени всего «спорта». И «функционеры» выходят эдакими негодяями

А почему кавычки.... Вы о спорте и функционерах или о чём-нибудь другом?

Покажете на деле, как надо? В смысле придумаете, опишите, организуете, проведёте, привлечёте, обеспечите? Если правда за Вами – весь «Спорт» Ваш, без сомнений!

Т.е. если Вам не нравится как готовят еду  в ресторане... Вы сами покупаете ингредиенты, моете, шинкуете, готовите, кормите друзей.... и только потом вежливо говорите сотруднику ресторана, что в их заливном хренку не хватает?

А если Вам не нравится как пилот самолета его пЕлотирует... то следует ему рассказать и показать, отобрав у него штурвал...?

[Ковальчук А]

Для меня конечно ограничение по колёсам не решающий фактор, но увы печальный.

[Alex60]

Для меня конечно ограничение по колёсам не решающий фактор, но увы печальный.

А ты что, в 1600Н со своим кит-каром попадаешь?

[Иванов]

А почему кавычки.... Вы о спорте и функционерах или о чём-нибудь другом?

Цитата, просто цитата

Т.е. если Вам не нравится как готовят еду  в ресторане... Вы сами покупаете ингредиенты, моете, шинкуете, готовите, кормите друзей.... и только потом вежливо говорите сотруднику ресторана, что в их заливном хренку не хватает?

А если Вам не нравится как пилот самолета его пЕлотирует... то следует ему рассказать и показать, отобрав у него штурвал...?

Справедливо, каждый имеет право на своё мнение. Но согласитесь, что цитируемый пост уважаемого m.vik несколько категоричен для выражения частного мнения.

У нас ровно противоположная точка зрения на данное решение КР, и мы готовы разделить ответственность за все сказанные здесь и не только слова, инвестировав в разработку техники под новый регламент.

[Ковальчук А]

А ты что, в 1600Н со своим кит-каром попадаешь?

Нет, у меня есть ещё одна двенадцатая, которая чётко попадает в R1.

[Верещагин Андрей]

Т.е. если Вам не нравится как готовят еду  в ресторане... Вы сами покупаете ингредиенты, моете, шинкуете, готовите, кормите друзей.... и только потом вежливо говорите сотруднику ресторана, что в их заливном хренку не хватает?
А если Вам не нравится как пилот самолета его пЕлотирует... то следует ему рассказать и показать, отобрав у него штурвал...?

Очень похоже на описание некой ситуации А.Б. Щукиным на одном из интернет ресурсов!!! Ну очень.... прям плагиат практически

[А. Брусникин]

Про "прочтение ветки" - думаю, что здесь не все участники зачета 1600Н выступили... Те, кто обсуждал - 3-5 чел. И именно они настаивали в большинстве своем на 15". Непонимаю, что мешает выступать на ВАЗ - 2112 например в зачете R2? Надо подготовить по гр А и в путь на 195/65-15 GZG. Или в 2000Н? В чем проблема?

[Vladk]

Цитата, просто цитата

А-а-а...

Справедливо, каждый имеет право на своё мнение. Но согласитесь, что цитируемый пост уважаемого m.vik несколько категоричен для выражения частного мнения.

Частное мнение, в отличии от официального документа может быть любым... Но как мне казалось (возможно я ошибаюсь) категоричные суждения характеризуются наличием слов "однозначно или определенно или без сомнения"... А словом "жаль" констатируют что-либо и сожалеют о произошедшем...

У нас ровно противоположная точка зрения на данное решение КР, и мы готовы разделить ответственность за все сказанные здесь и не только слова, инвестировав в разработку техники под новый регламент.

Осмелюсь спросить:"А Мы это кто... Сергей Иванов-организация (тогда какая) или частное лицо... и с кем готовы разделить ответственность и за что?"   Или я что-то пропустил?

[А. Брусникин]

В догонку - омологация А/N-5655 2010+. Если завод продлит - действовать будет до 2014, если нет - еще 4 года для национальных соревнований включенных в календарь ФИА.