Про нули и не только...

[Кирилл Пожидаев]

Лёша, взять-то, наверное, возьмут, но, не приведи господь, отметишься не в свою минуту (даже из-за ошибки судейских часов) - устроят прилюдную порку и заподозрят в злонамеренной попытке срыва соревновательного процесса! : ))))))))

Прилюдную порку - это как минимум. 

[kurochkin]

мы еще питали в свое время какие-то иллюзии по поводу того, что спортсменов можно объединить вокруг какой-то общей идеи. Надеюсь, что все постепенно встает на свои места. У меня даже эстонской лицензии нет. 

Лёш, а вот тут ты кругом неправ
Спортсменов объединить можно, только для этого нужно каждому из нас воспитывать молодёж так как воспитывали нас, не всё было плохо в былые годы.

А про лицензии тут ващщее уморил, у меня на руках есть две твои лицензии на 2011г. Российская и Казахская  могу безвазмездна т.е. даром передать в музей отца Алексея   

[AK-72]

... и попросить Гену удалить всю эту хрень, а то собственно материал про Белые Ночи уже и не найти.

Ну зачем же удалять? Дискуссия-то, ИМХО, получилась весьма содержательная и в чем-то даже поучительная.
Все, кто сомневался в адекватности действий Сергея Николаевича, уже принесли ему свои извинения.
А еще народ, после пяти страниц жарких дебатов, все же удосужился заглянуть в нормативные документы - что тоже плюс

И еще одно - хочу высказать респект Кириллу Пожидаеву, Елене Сариевой и Александру Рубцову. Благодаря вашему приходу в ралли в качестве пилотов "нулевых" экипажей ситуация на этом "фронте" действительно начала выправляться. Спасибо вам за работу!

[Svetlana]

Ну вот, а нас выгнали из нулевых с криками что рейдовые машины мешаются . Хотя надежность доезда (особенно на трассах типа выборгской) у нас была намного выше

[dtskk]

Ну вот, а нас выгнали из нулевых с криками что рейдовые машины мешаются . Хотя надежность доезда (особенно на трассах типа выборгской) у нас была намного выше

рейдовые машины в Гуково очень красиво все делали, и броды и совершенноФиолетово были

[A.Lesnikov]

Я, кстати, тоже ЗА то, чтобы нулём мог ехать рейдовый прототип. Например такой эффектный, как у G-Force (Гадасин) или Камаз (в случае с Гуково).

[Navigator]

Сан Саныч, справедливости ради - отмечу, что на вполне себе неизменных допах "Славкубка" - Тагиров в этом году шел очень близко к прошлогоднему темпу Флодина и Жигунова, местами даже превосходя его. Это так, заметка на полях шляпы.

Антон,  в 2001 в Гуково  "дедушка" на "бабушке" привёз Генриховичу на WRC на 1-м СУ и что из этого, при всём уважении к Деду, он быстрее ?  
Или тебе напомнить, какие результаты были у Жигкнова при первом выезде в Прибалтику и какие у Тагирова ? 

[Navigator]

Я не причисляю себя ни к каким теплым или не очень компаниям! Я сам могу делать выводы из увиденного и отвечать за свои слова - для этого мне не нужно прикрываться компаниями
Смотрим сюда

или останавливаем выложенное видео в момент, когда передние колеса авто находятся на уровне чуть выше или чуть ниже верхней кромки крсной сетки (как удастся остановить видео) и потом правой кнопочкой жмем на остановленную картинку и увеличиваем масштаб. Ну а после этого, наверное, извиняемся.

Любезный, вы разницу между "вывернутый" и "чуть повёрнутый" чувствуете ? или вам разжевать ? А вы что-нибудь слышали о коррекции автомобиля при прыжке в поворот ?

[Navigator]

Ну уже так достали!!! Вы что пытаетесь доказать? Что я целенаправленно и злонамеренно, из хулиганских побуждений, совершил крэш, чтобы создать проблемы организаторам? Чтобы меня больше никогда не допускали "нулём"? Так я уже сказал: не хотите - не поеду! Что вам ещё надо???
 Для особо умных и опытных специалистов: важно не с какими колёсами машина летит, а с какими приземляется. Мало этого, могу сказать что и при приземлении, они были чуть повёрнуты вправо, только не настолько, чтобы так рвануть в сторону. У меня есть любительское видео, где видно как при приземлении колесо меняет развал и уходит назад в арку, что и явилось причиной убора. Но я не считаю нужным выкладывать его здесь только для того, чтобы доказать это всем желающим. Я разобрался в ситуации, а вы можете думать всё что вам угодно.

Серёг ! Забей и не переживай. Всё равно ты лучший 

[kurochkin]

Я, кстати, тоже ЗА то, чтобы нулём мог ехать рейдовый прототип. Например такой эффектный, как у G-Force (Гадасин) или Камаз (в случае с Гуково).

Бориску на Царство ни пущать!!! он бляха всю дорогу разворачивает остальных можна Джип он надёжный!

[Barry]

Антон,  в 2001 в Гуково  "дедушка" на "бабушке" привёз Генриховичу на WRC на 1-м СУ и что из этого, при всём уважении к Деду, он быстрее ? 

  А я не говорю про статистику одного (тем более что пример с "1-м СУ" явно выглядит подъ..кой - еще по ССУ давайте меряццо) допа, а минимум про 3-4.

Или тебе напомнить, какие результаты были у Жигкнова при первом выезде в Прибалтику и какие у Тагирова ? 

  Мне не надо напоминать, я вижу своими глазами одного и видел другого. Задачи разные и подход разный. Да и опыт "на момент действа" тоже. Я абсолютно искренне считаю (не в силу заангажированности - уж будьте уверены), что Диме уже и сейчас есть о чем поговорить с Андреем на равных, а еще совсем немного при таком темпе роста (головы) - Андрею его будет не взять. Одно дело когда наши выезжали что=то доказывать и дубасили как мама не горюй, другое - когда наши выезжают откровенно с тренировочными целями. Если Тагиров сейчас нажмет - то он явно не на тех же позициях в Прибалтике будет... правда повысится риск канавы - но это уже неизбежный вариант, на который были способны и остальные наши "примеры". Я считаю ту стратегию, которую Тагиров сейчас выбрал - откровенно разумной. Наоборот, его как раз осаживать периодически приходилось, чтобы не начинал дубасить "как в последний раз" - и наконец-то вроде он это понял. Теперь главное, чтобы он в Финке не полез в самое пекло - вот это вот да... Очень надеюсь, что хватит разума, хотя - ставки велики...

[Navigator]

Антон, при всём уважении, ты заинтересованное лицо.... 

[Barry]

Заинтересованное. Но только в другом - не в замерах относительно Ж., Ф., У, хз кто еще. А в результатах некоторых соревнований И в перспективности этих программ.

[kurochkin]

Антон, при всём уважении, ты заинтересованное лицо.... 

моё лицо ну как-бэ не очень заинтересованое, и посему он НЕ полетит! и не потому что не может или не хочет, а потому что Цели и Задачи другие-Тренировка енд Ознакомление-у него полный порядок с дисциплиной, к счастью! и на это Надежда очень большая.

[Navigator]

моё лицо ну как-бэ не очень заинтересованое, и посему он НЕ полетит! и не потому что не может или не хочет, а потому что Цели и Задачи другие-Тренировка енд Ознакомление-у него полный порядок с дисциплиной, к счастью! и на это Надежда очень большая.

"он НЕ полетит"  это про кого ?