Раллийная регламентация на 2015 год

[c555c]

А что, есть еще такие машины?
Показывайте, узаконим!

Пока такая техника не вписывается в существующие требования КиТТ из-за разных кузова и агрегатов, ее допуск возможен только отдельными решениями. Но, учитывая перспективу обновления КиТТ на 2016 год, вскоре кое-что может измениться

Да полно таких!!Не у нас правда..:(А про обновление КиТТ,так давно пора!Особенно про разные агрегаты :up:Коробки давно используют хоть какие,пора бы и моторы разрешить.

[Петрович]

А что, есть еще такие машины?
Показывайте, узаконим!

Пока такая техника не вписывается в существующие требования КиТТ из-за разных кузова и агрегатов, ее допуск возможен только отдельными решениями. Но, учитывая перспективу обновления КиТТ на 2016 год, вскоре кое-что может измениться

А когда КиТТ на 15 год будет, с изменениями?

[Gena]

 
По весне уже на 2016 хотелось бы увидеть, ну хоть концептуально...

[c555c]

По весне уже на 2016 хотелось бы увидеть, ну хоть концептуально...

Так может вернемся к теме и сообщим что мы хотели бы видеть в 2016?)))

[Gena]

Вспомни, тема была - Техраздел или вопросы к комитету спортивной техники...
Но она устарела, год уже никто не пишет.
Давай, новую создай с подходящим названием и вопросы раскрой.
Ко мне уже обращались с некоторыми мыслями по 4000Н. Готов тоже озвучить.

[c555c]

Вспомни, тема была - Техраздел или вопросы к комитету спортивной техники...
Но она устарела, год уже никто не пишет.
Давай, новую создай с подходящим названием и вопросы раскрой.
Ко мне уже обращались с некоторыми мыслями по 4000Н. Готов тоже озвучить.

"Такие вопросы,Гражданин Посол,с кандачка не решаются.Нам надо посоветоваться с товарищами..."(с)Подумать надобно..

[AK-72]

А когда КиТТ на 15 год будет, с изменениями?

Тут его можно скачать: http://rallyzone.ru/.contents/1415089856842359/ru/

[Беляев Роман]

Хорошие новости пришли из РАФ.
Срок эксплуатации каркасов продлили еще на 5 лет Это конечно слезы , но пусть хотя бы так

http://www.raf.su/kst/dokumenty-kitt

2. Срок эксплуатации каркаса безопасности - 10 лет, начиная с момента ввода каркаса в эксплуата-
цию. По истечении этого срока, для продления, каркас может быть осмотрен производителем
каркаса (для сертифицированных каркасов) или техническим делегатом РАФ (для каркасов по-
строенных «по общим требованиям»). При положительных результатах осмотра срок службы
каркаса может быть продлен не более чем на 5 лет, с внесением соответствующих записей в сер-
тификат каркаса/спортивный технический паспорт автомобиля. Обязательным условием для про-
дления является приведение каркаса в соответствие с действующими правилами омолога-
ции/статьей 253 Приложения «J» к МСК ФИА.

[Arcan]

Омологированные ФИА каркасы импортного производства не упомянуты случайно или специально?

[pet]

Омологированные ФИА каркасы импортного производства не упомянуты случайно или специально?

Присоединяюсь к вопросу. Каракас ОМР, срок до июля 2015 г. под замену или можно продлить через тех. делегата РАФ?

[Sydor]

С тем же вопросом. Каркас ОМР, но на пару месяцев ранее. "Сорокамилиметровость" основных элементов компенсирована производителем немыслимым количеством подкосов и перемычек так, что бипланы Первой мировой нервно курят в сторонке.

[Svetlana]

Действие данного положения распространяется на все каркасы, в том числе и импортного производства. В случае необходимости формулировка будет уточнена в соответствии с тем смыслом, который закладывали в нее.

[pet]

Действие данного положения распространяется на все каркасы, в том числе и импортного производства. В случае необходимости формулировка будет уточнена в соответствии с тем смыслом, который закладывали в нее.

Для себя хотел понять следующее, импортный каркас омологирован (сертифицирован), в соответствии с формулировкой осмотр проводит и дает заключение производитель или я не прав и нужно сразу обращаться к тех. делегату РАФ.

[Gena]

Ну вот странные люди.
У меня каркас, допустим, шведский. Мне сюда представителя выписывать или машину в Швецию тащить, а?
Ну ведь русским же языком написано - "...или техделегатом РАФ..." Специально, как альтернатива!

[pet]

Ну ведь русским же языком написано - "...или техделегатом РАФ..."

Русским языком написано - "...или техдегатом РАФ (для каркасов построенным по "общим требованиям")...", было-бы написано сертифицированные российские к производителю, а по общим требованиям и импортные к техделегату, вопросов не возникало. Спасибо за разъяснения.