Уважаемый Yura! Хотелось бы понять "предмет наезда" более подробно. 
Не берусь судить насколько вы компетентный хронометрист, хотя вполне допускаю, что вам на глаза попадалась лента хронометража, в которой и содержится ответ на ваш вопрос, а вот ваши лингвистические познания следует подвергнуть сомнению. О чем я? О том, что понятия "фиксирующее" и "отображающее" вовсе не аутентичны. Для простоты понимания предложу обратиться к процедуре финиша: устройство хронометража фиксирует момент пересечения линии, но не отображает это ни на каких часах. Другими словами ПР не предусматривает никаких FS на стартовых часах, да и простая логика подсказывает ненужность этой затеи. Допустим экипаж увидел это FS на часах и что с этим делать? Остановиться и подождать? Сколько? Зачем? Отсюда и ответ: не будут, потому что не должны ни по каким правилам.
Уважаемый Алексей Борисович!
Ленту на финише я видел
Только речь сейчас не о "Финише", а о "Старте" стартовые часы должны отображать или показывать FS или что то другое
при пересечение линии старта до стартовой команды (до включения зеленого сигнала). Отображение FS необходимо, как для судей поста "Старт", так и для экипажей, что бы не было соблазна "стартонуть" на пару секунд раньше
.
Что делать когда экипаж увидел FS?, да продолжать движение и возможно потом штраф в протоколах результатов не вызовет много вопросов. Где то так.
