Швеция. 2005.

[WRC]

Ну и пусть себе воюют,Петька все равно приедет первым....

[Steppenwolf]

WRC
Не думаю, что тот же Маркус Грёнхольм вот так возьмет и сдаст свои позиции. В прошлом году финишировал вторым с битой машиной и этой дурацкой четырехступенчатой КПП.

[Steppenwolf]

Хеннинг вряд ли сотворит чудо в Швеции - я все-таки больше в Гардемайстера верю.

Насчет того, кто на каком месте финиширует - прогнозы делать не рискую, особенно после того, как Лоэб в прошлом году в Швеции всех обул.

Но если прикинуть расстановку сил, то получается так: Грёнхольм с Петтером Сольбергом на равных, затем идут Лоэб с Гардемайстером, а потм все остальные во главе с Мартином, Хеннингом и Рованперой.

[Endymion]

Да уж с прогнозами в Швеции еще, хуже чем в Монте
По мне это самая настоящая рулетка, но сыграть хочется.
Поставлю фишки на Гронхольма, Гардемайстера, думаю Тони сможет если не побороться то хотя бы, быть рядом с лидером, и Лоэб или Солберг.  О Тони, почему-то кажется, что он будут либо в королях, либо прозябать в конце шестерки.

Но денег на этот прогноз не поставил бы

[Гарымыч]

mag В 98-м это было. Тогда Мякинен третий раз стал чемпионом, гонку до конца не доехав. А про "Меньше мешает" - слова хорошие, мне нравится

[MaxVen]

mag
А Макар то это кто?

[Wizard]

скандинав 100 пудов будет первый! а цитроны уберутся ... мое мнение
думаю все таки Петька будет 1...
Мартин 2...
.....
Гро...каквсегда сломается (

[mag]

Гарымыч Ой сапибо:shuffle:
MaxVen Маркус ГрЁнхольм
Wizard добрый ты человек, небось по крышам ситронам настучал иль заклинание какое знаш?

[Гарымыч]

Wizard Максимум, кто может убраться, вот ну чиста теоретически - ето Дюваль. Хотя опосля первого этапа он будет ехать аккуратно... А Сева - так ваще безошибочно в последнее время катается.

[Wizard]

Гарымыч Дюваль собирается реабилитироваться в Швеции.
шишь ему

[Wizard]

mag ну стандартное...трах тибидох тибидох *отрывает волосик бороды пополам

[AK-72]

Шейкдаун, однако:

Petter Solberg, N, Subaru, 1.56.7
Sebastien Loeb, F, Citroлn, 1.57.2
Francois Duval, B, Citroлn, 1.57.9
Roman Kresta, TCH, Ford, 1.58.2
Jani Paasonen, SF, Skoda, 1.58.5
Thomas Schie, N, Ford, 1.58.9
Mikko Hirvonen, SF, Ford, 1.59.1
Daniel Carlsson, S, Peugeot, 1.59.3
Henning Solberg, N, Ford, 1.59.6
Kristian Sohlberg, SF, Ford, 1.59.6
Toni Gardemeister, SF, Ford, 1.59.6
Tobias Johansson, S, Subaru, 1.59.7

[Гарымыч]

AK-72 Не понял... А на ВРЦ.ком висит вот ето:

1 Gardemeister (Ford) 1m59.6s
2 Johanssen (Subaru) 1m59.7s *
3 Solberg (Subaru) 2m00.0s
4 Gronholm (Peugeot) 2m00.0s
5 Loeb (Citroen) 2m01.2s
6 Ekstrom (Skoda) 2m01.3s
7 Galli (Mitsubishi) 2m03.7s
8 Duval (Citroen) 2m04.7s
9 Rovanpera (Mitsubishi) 2m05.5s
10 Sarazzin (Subaru) 2m08.0s
* denotes privateer entry

Ето как понимать?

[Гарымыч]

Или это они первый проезд вывесили, штоль?

[Aquagen]

Гарымыч, штоль, манфред штоль
XsaraFan, побеждать никогда не рано (это я про Гардемайстера)