Нужно подготовить Шкоду для ЧР по ралли, кто подскажет???

[Rallist]

Суть проблемы такая: можно и своими силами, но хотелось бы, чтобы этим занялись профи. Машина донор скорее всего Новая Шкода Октавия, зачёт пока точно не определил, но думаю не менее 2 литра и полный привод(предпочтительно). Подумываю заказать прямо на завод, но подозреваю, что в России подешевле , но не хуже подготовить могут. Кто подскажет к кому обратиться???

[Мистер Кей]

Мне кажется, что если это не рекламный проект, для Шкоды, то игра не стоит свечь. Доводка будет очень дорогой, а результаты могут не появиться. Тем более нет опыта подготовки полноприводной Шкоды в России.

[Rallist]

Проект отчасти рекламный, я работаю в салоне Шкода (правда торгуем и другими марками), хочу предложить руководству создать раллийную команду интерес у них уже имеется, осталось определить на чём ездить и в каком классе. В принципе мы на базе своего сервис-центра можем собрать Р-12, но я не силён в тонкостях требований РАФ к технической части, боюсь мы запаримся её переделовать типа "а вот этого болтика здесь быть не должно" и так перед каждой гонкой. А взять другую марку авто... Шкода будет выделяться в Российском чемпионате интересно - других Шкод нет.

[Сергей Нестеренко]

Если салону так непринципиально в каком классе это будет ехать - то есть тогда смысл купить октавию врц, они не такие дорогие (я думаю, что цена будет ниже, чем подготовка машины с нуля) - а драть будут всех. И тем не менее, это шкода.

[Сергей Нестеренко]

Хотя... нет, 180 килоевро )

[Денис МЯСНОЙ]

nester Если очень поискать можно и за 120, сам видел не раз на www.rallycarsforsale.net

[Денис МЯСНОЙ]

Вот например, скажем не лучший вариант для ВРС, но вполне для рвания всех Н4 хватит  

[Rallist]

Спасибо за ссылку. Но суть в том, что нужна не просто Шкода, а именно Новая Октавия, использовать предыдущие версии с позиции рекламы смысла нет, тогда действительно лучше взять намазолившую  Пежо ими тоже торгуем, но интересно именнол Новая Октавия. Но спасибо за поддержку.

[Сергей Нестеренко]

Rallist
Я просто не знал, что октавия уже новая есть.

[Денис МЯСНОЙ]

Rallist Ну если собираетесь ехать в Р-12, то можно просто извратиться и сделать рестайлинг старой шкоде

[Мистер Кей]

А как в р12 на новой машине?
В общем вам не нужно действительно заниматься этим, а спросить у знающих людей и трижды всё взвесить.
 Может в А6, какую нибудь новую фабию?
 Всё равно лучше спросить, и подумать о всех возможностях. Зарыть пару лет в ничего, не очень радужная перспектива.

[Денис МЯСНОЙ]

Мистер Кей Я так понимаю человек как раз на эту конфу и обратился за советом знающих людей.

А если память мне не зменяет, ездила в 2003 ЧР/КР фабия как раз по А6, хто аффтар не припоминаю

[Сергей Нестеренко]

А мистер Ковальчук прав, в р12 в 2006 никак не получится новой машине. Но вот есть одна вещь - если у машины останется передний привод и 2 литра атмосферник - уж не в н3 ли ей? Интересно только узнать, омологированна ли эта машина вообще хоть куда-нибудь...

[Сергей Нестеренко]

Омологация октавии
N 5670 OCTAVIA 1.8 20V 4x4 TURBO 1’781 x 1.7 = 3’027.7cc 01.03.2004 2011
это я так понимаю, старой. Хотя 2011 год окончания - хм...

[Денис МЯСНОЙ]

В А-7 должна быть точно у старой октавии. А у новой скорее всего вообще не будет.