RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в России и странах СНГ => Тема начата: AK-72 от 20 April 2009, 21:49:10
-
Предварительная схема трассы: http://rallyrussia.com/doc/MAP_RR_DRAFT.jpg
Предварительный маршрутный лист: http://rallyrussia.com/doc/Itinerary_rus.doc
Основные отличия от гонки 2008 года:
- торжественный старт не в Питере, а в Выборге;
- в гонку возвращаются СУ Дружноселье (в укороченном виде) и Дубинино;
- СУ Перевозное проводится в противоположном направлении;
- СУ Лосево и Боровинка напрочь меняют свою конфигурацию.
Ну а самое главное - если все пойдет по плану организаторов, то в четверг мы увидим "ночные" спецучастки Яшино и Кутузово
-
Поступают первые заявки на участие в ралли Россия. По словам Ольги Николаевны Сивачевой, уже подтвердили свои намерения письменно заводская команда Abarth (Бассо, Ален), белорус Анатолий Шимаковский и российская команда Red Wings Rally.
Думаю, что число иностранцев будет не меньше прошлогоднего.
Вот только "гарантированные" гости из дальнего зарубежья:
Джандоменико Бассо (Италия, Abarth Grande Punto S2000)
Антон Ален (Финляндия, Abarth Grande Punto S2000)
Юхо Хяннинен (Финляндия, Skoda Fabia S2000)
Ян Копецки (Чехия, Skoda Fabia S2000)
Николя Вуйоз (Франция, Peugeot 207 S2000)
Фредди Лойкс (Бельгия, Peugeot 207 S2000)
Конрад Раутенбах (Зимбабве, Peugeot 207 S2000)
Франц Виттманн (Австрия, Mitsubishi Lancer Evo IX)
Патрик Флодин (Швеция, Subaru Impreza N14)
-
Андрей в 2007 году доп Дружноселье (ныне 11 и 14 по счеты). во второй день был отменен из соображений безопасности, в каком виде он будет теперь?
-
Вопрос - зачем ночные допы? Фотографировать точно не получится. А ехать как лучше - днем или все-таки ночью?
Гы! Это чтобы гонщики не видели камней на дороге :)))
-
Вопрос - зачем ночные допы? Фотографировать точно не получится. А ехать как лучше - днем или все-таки ночью?
Гы! Это чтобы гонщики не видели камней на дороге :)))
У нас на Финале НГС ККР, ребята которые приехали из центра России,были тоже удевлены ,и говорили что им не привычно ездить по темноте...а вот нам очень нравяться ночные допы.причем как участникам так и зрителям...
(по рассказам) Темно ,тихо...потом слышен звук приближающейся машины...потом яркая вспышка света, и автомобиль уносящийся в темноту на бешенной скорости...
лично мне кажеться что очень интересно,даешь ночные допы ,хорошие и разные :super: :super: :super: :lol:
вот в начале ролика ,очень красиво....
простите за то что от темы чуть чуть отхожу ....НУ очень люблю ночные ДОПЫ :up:
-
Каспар Койтла, неделю назад я с батькой говорил, обещался быть.
-
Вопрос - зачем ночные допы? Фотографировать точно не получится. А ехать как лучше - днем или все-таки ночью?
Гы! Это чтобы гонщики не видели камней на дороге :)))
Вообще-то, судя по предварительному маршрутному листу и временам старта ДОПов, будет еще не совсем темно...может только последний СУ экипажи в гарнире пойдут в потемках....а первые еще точно в начальных сумерках поедут ;) белые ночм еще никто не отменял!!! :super:
Да и спортивный интерес еще никто не отменял :up:
-
Да видела я ночные допы... Может я мыслю только с точки зрения фотографа...
-
По поводу ночных СУ. То же не в тему.
Было это примерно в 2005-6 гг. Ралли Новороссийск. Стоим мы на последним СУ Виноградный, происходит задержка, темнеет. Мы в командных куртках, ждёмс. От толпы зрителей подходит ко мне молодой человек и спрашивает в чем причина задержки, я ему, что то ответил. Пролетела открывашка. Он говорит, что темно ни чего не видно, только пучок света проносится, а вы, говорит, свою машину наверно по звуку из далека, узнаете, говорю, конечно. Сам думаю, во попал, темнота непроглядная. Пошел спортивный канал. Не видать ни чего, ни номеров, ни раскраски, марка машины и то примерно по звуку. Только свет и рев мотора. Зрители встали рядом с нами и слушают наши рассказы о ралли и ждут когда поедут наши. Стояли мы примерно по средине СУ за левой 5 на прямичке. Тут слышу скрип тормозов, как на старом уазике или волге, вспоминаю, на сервисе заменили колодки, и они так громко визжат, говорю наши! Толпа оживилась, приготовила фотики и во вспышке все увидели на борту заветную надпись «PARUS» все (или почти все) глянули на меня с уважухой, что так хорошее знаю свою технику, что во тьме по звуку двигателя узнал свой экипаж. :super: :D
Скажу, для зрителей ночные СУ не интересны. Если не интересно значит меньше зрителей, чем меньше зрителей, тем безопасней. Безопасность прежде всего.
-
Поступают первые заявки на участие в ралли Россия. По словам Ольги Николаевны Сивачевой, уже подтвердили свои намерения письменно заводская команда Abarth (Бассо, Ален), белорус Анатолий Шимаковский и российская команда Red Wings Rally.
Андрей, уже пора отправлять заявки? Но ведь еще нет регламента и сроков и условий подачи заявок...
-
...... Фотографировать точно не получится. .......
Получится - но сложнее :shuffle:
-
По поводу ночных СУ. То же не в тему.
Было это примерно в 2005-6 гг. Ралли Новороссийск. Стоим мы на последним СУ Виноградный, происходит задержка, темнеет. Мы в командных куртках, ждёмс. От толпы зрителей подходит ко мне молодой человек и спрашивает в чем причина задержки, я ему, что то ответил. Пролетела открывашка. Он говорит, что темно ни чего не видно, только пучок света проносится, а вы, говорит, свою машину наверно по звуку из далека, узнаете, говорю, конечно. Сам думаю, во попал, темнота непроглядная. Пошел спортивный канал. Не видать ни чего, ни номеров, ни раскраски, марка машины и то примерно по звуку. Только свет и рев мотора. Зрители встали рядом с нами и слушают наши рассказы о ралли и ждут когда поедут наши. Стояли мы примерно по средине СУ за левой 5 на прямичке. Тут слышу скрип тормозов, как на старом уазике или волге, вспоминаю, на сервисе заменили колодки, и они так громко визжат, говорю наши! Толпа оживилась, приготовила фотики и во вспышке все увидели на борту заветную надпись «PARUS» все (или почти все) глянули на меня с уважухой, что так хорошее знаю свою технику, что во тьме по звуку двигателя узнал свой экипаж. :super: :D
Скажу, для зрителей ночные СУ не интересны. Если не интересно значит меньше зрителей, чем меньше зрителей, тем безопасней. Безопасность прежде всего.
Насчет безопасности с Игорем не соглашусь,часто под покровом ночи происходят всякие безобразия,летят камни в машины,выкатываются бревна на дорогу и т.п.
-
Скажу, для зрителей ночные СУ не интересны. Если не интересно значит меньше зрителей, чем меньше зрителей, тем безопасней. Безопасность прежде всего.
ну я не знаю ??? может у нас ночи светлее, или зрители зрячее(в темноте лучше видят)но у нас и по темноте ..зрителей очень много...
и когда проезжаешь какой нибудь поворот ,или трамплин..то вспышек ....ну прямо как WRC :beer:
У нас ХОРОШИЕ болельщики и зрители :super:
-
Андрей в 2007 году доп Дружноселье (ныне 11 и 14 по счеты). во второй день был отменен из соображений безопасности, в каком виде он будет теперь?
Судя по проекту маршрутного листа, Дружноселье сейчас значительно короче, чем было. Возможно, за счет сокращения прямых участков со старта/финиша организаторы предполагают уменьшить среднюю скорость.
Андрей, уже пора отправлять заявки? Но ведь еще нет регламента и сроков и условий подачи заявок...
Если на сайте появились заявочные формы, то почему бы уверенным в себе и в "России" участникам их не заполнить и не отправить? :)
Кстати, организаторы в этом году планируют ограничить число стартующих 70 экипажами - больше не вместит сервисный парк.
-
ну я не знаю ??? может у нас ночи светлее, или зрители зрячее(в темноте лучше видят)но у нас и по темноте ..зрителей очень много...
и когда проезжаешь какой нибудь поворот ,или трамплин..то вспышек ....ну прямо как WRC :beer:
У нас ХОРОШИЕ болельщики и зрители :super:
Я как орг скажу честно, я зрителей боюсь. И перекрытию я ставлю задачу именно с такой установкой, чем меньше зрителей, тем безопасней. На наших допах мест для зрительных зон мало, а одинокие кучки меня пугают. ВОТ. :shuffle:
У нас зрители слабо управляемые, понты дороже жизни. Я не говорю о "профессиональных" зрителях, им я всегда рад.
:D :D :D
-
Куцаев Дмитрий, не пыльно у вас там!
(про новорос ночью) пыль столбом, ветерка нет, на фото со вспышкой как снег идет получается :laugh:
а ездить самому очень понравилось, стенка рулит!
я за ночь! :super:
-
Раз так, то тоже не в тему.
Ночь.... это конечно хорошо. Но, вспоминая 1992 на этапе ЧР "ЖЕМЧУЖИНЕ" у нас дорога уходила в Хадыженский район (тогда был и асфальт и грунт вперемешку), кроме камней, костров и брёвен на ДОПе "АРХАР" была открыта стрельба из ружей по боевому каналу. Спортсмены приезжали с помятыми дверями от картечи и выбитыми боковыми стёклами. С тех пор, об организации гонки ночью и думать не хочу. Наши зрители и днём создают достаточно проблем, а ночью так вообще. Ведь многие едут смотреть не пилотирование спортсмена, а "улёты" и "крыши" :(. У нас на асфальте бывало на поворотах и солярочку выливали, что бы поинтересней было. Приходилось задерживать канал и засыпать пятна. Так, что.........
-
Я как орг скажу честно, я зрителей боюсь. И перекрытию я ставлю задачу именно с такой установкой, чем меньше зрителей, тем безопасней. На наших допах мест для зрительных зон мало, а одинокие кучки меня пугают. ВОТ. :shuffle:
У нас зрители слабо управляемые, понты дороже жизни. Я не говорю о "профессиональных" зрителях, им я всегда рад.
:D :D :D
Я, как орг, присоединяюсь! От себя лишь добавлю, что самые большие проблемы от тех, кто "знает".
-
А зачем, вообще, зрители на ралли ? :confused: Ну их на фиг :gigi:
-
Каспар Койтла, неделю назад я с батькой говорил, обещался быть.
Вот он удивиться, если там каток и грейдер не поработает. :lol: :lol: :lol: :lol:
Каспару привет.
-
Добрый вечер!
Есть вопрос: дистанция ралли для IRC и зачета ЧР будет одинаковой?
а то слыщал, что IRC - 3 дня, а ЧР - 2, или это просто слухи?
-
Добрый вечер!
Есть вопрос: дистанция ралли для IRC и зачета ЧР будет одинаковой?
а то слыщал, что IRC - 3 дня, а ЧР - 2, или это просто слухи?
Скорее всего, для IRC и ЧР трасса будет одинаковой. А вот для Трофея РАФ возможно сокращение дистанции до двух дней.
-
Спасибо.
Лучше 3 дня гоняться. Все таки самое главное российское раллийное приключение в году :)
-
Спасибо.
Лучше 3 дня гоняться. Все таки самое главное российское раллийное приключение в году :)
Редко кто так не делает :)
-
Андрей, нет ли у Вас информации когда будет точно известна дистанция ралли для Чемпионатного канала и для Трофея.
Мне как координатору Logan Cup нужно оповестить участников к чему готовиться.
Если Трофей и Чемпионат совпадут по дистанции есть надежда увидеть 7 Логанов на этой гонке.
Спасибо.
С Уважением.
Василий Прутковский
-
Если Трофей и Чемпионат совпадут по дистанции есть надежда увидеть 7 Логанов на этой гонке.
Василий,
а какой смысл ехать в зачет Трофея при равенстве дистанции с Чемпионатом? Чтобы колея поглубже была с 1-го допа? :)
ПС: а кто сомневается? лица не успевшие закупить Хансы?
Вопрос к Андрею: Известно ли в какие дни ознакомление планируется?
-
Между прочим, на этой гонке появятся два новых Ситроена (с очень большой вероятностью), а потом и Кубок Ситроен в России возродится. Вот http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1243059534738532/2/ru/ Только у меня какая-то фигня с кодировкой, но прочитать можно.
-
Между прочим, на этой гонке появятся два новых Ситроена (с очень большой вероятностью), а потом и Кубок Ситроен в России возродится. Вот http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1243059534738532/2/ru/ Только у меня какая-то фигня с кодировкой, но прочитать можно.
Ошибка закралась в новостях. Ситроен C2 R2 Maxi под Геращенко строиться не в команде УРТ а в Next Motorsport.
-
Если Трофей и Чемпионат совпадут по дистанции есть надежда увидеть 7 Логанов на этой гонке.
Василий,
а какой смысл ехать в зачет Трофея при равенстве дистанции с Чемпионатом? Чтобы колея поглубже была с 1-го допа? :)
ПС: а кто сомневается? лица не успевшие закупить Хансы?
Вопрос к Андрею: Известно ли в какие дни ознакомление планируется?
Ты как всегда проницателен.
-
Миш, пасиб, сейчас поправлю. Просто мне назвали Геращенко, а команду - нет.
-
Миш, пасиб, сейчас поправлю. Просто мне назвали Геращенко, а команду - нет.
Не знаю, побьет меня Боря на пару с Сергеем или нет за "слив инфы": для Геры строится и запасная машина, правда в версии попроще, а еще тренировочная. В общем работа кипит вовсю!
-
Андрей, нет ли у Вас информации когда будет точно известна дистанция ралли для Чемпионатного канала и для Трофея.
Мне как координатору Logan Cup нужно оповестить участников к чему готовиться.
Если Трофей и Чемпионат совпадут по дистанции есть надежда увидеть 7 Логанов на этой гонке.
Спасибо.
С Уважением.
Василий Прутковский
Вопрос к Андрею: Известно ли в какие дни ознакомление планируется?
Я надеюсь, что окончательный формат гонки и ее программа определятся на этой неделе после очередного заседания КР
-
Андрей, нет ли у Вас информации когда будет точно известна дистанция ралли для Чемпионатного канала и для Трофея.
Мне как координатору Logan Cup нужно оповестить участников к чему готовиться.
Если Трофей и Чемпионат совпадут по дистанции есть надежда увидеть 7 Логанов на этой гонке.
Спасибо.
С Уважением.
Василий Прутковский
Вопрос к Андрею: Известно ли в какие дни ознакомление планируется?
Я надеюсь, что окончательный формат гонки и ее программа определятся на этой неделе после очередного заседания КР
Спасибо. Ждем.
-
так получилось, что неделю назад был в районе су Топольки и Свободное... они находятся в очень ужасном состоянии. мне вот интересно, когда организаторы начнут готовить дороги?
-
что, совсем мрачно на Топольках? а ведь в 2008 году это был считай самый ровный доп гонки...
-
так получилось, что неделю назад был в районе су Топольки и Свободное... они находятся в очень ужасном состоянии. мне вот интересно, когда организаторы начнут готовить дороги?
А зачем? Чем хуже, тем лучше. В прошлом году было то же самое, и ничего ;)
-
как зачем?, цитроену то N-групповому совсем тяжело...)
Да что там говорить, даже очень железные логаны не доезжают до финища... ;)
-
так получилось, что неделю назад был в районе су Топольки и Свободное... они находятся в очень ужасном состоянии. мне вот интересно, когда организаторы начнут готовить дороги?
А зачем? Чем хуже, тем лучше. В прошлом году было то же самое, и ничего ;)
:) Это слоган из арсенала пилотов на Логанах.
Дмитрию наверно он не так подходит, как нам.
-
Это слоган из арсенала пилотов на Логанах.
Дмитрию наверно он не так подходит, как нам
Да уж, все-таки предпичитаю хотя-бы по относительно ровной дорожке ехать, а не играть в рулетку -пробьеш/оторвеш колесо или еще чего там) - в каждом повороте : :)
з.ы. на Ралли Россия 2008 2 раза - на первом и на последнем допе пробивал разом по 2 колеса с одной стороны..., причем даже не понял как, и на инкаре не видно.
-
Да уж, все-таки предпичитаю хотя-бы по относительно ровной дорожке ехать, а не играть в рулетку -пробьеш/оторвеш колесо или еще чего там) - в каждом повороте : :)
з.ы. на Ралли Россия 2008 2 раза - на первом и на последнем допе пробивал разом по 2 колеса с одной стороны..., причем даже не понял как, и на инкаре не видно.
Дима, ралли это комплексное мероприятие, оно включает в себя и замену колес на допе и ремонт на перегоне, если потребуется. Может стоит помимо тренировки навыков вождения также потренировать навыки по смене колес? :)
Я думаю Себастьен и Даниель не просто так в минуту с небольшим укладываются :)
ПС: Я обеими руками за ровный Выборг, впрочем как и за любую другую гонку ровную!
-
Не вижу кайфа в замене колес на допе и в людом другом месте. Ты понимаешь о чем я? :)
-
Не вижу кайфа в замене колес на допе и в людом другом месте. Ты понимаешь о чем я? :)
Я например не вижу кайфа "пыль кушать" или "мерзнуть" но готов и делаю это :)
Если не хочешь менять колеса - может кольцо? :)
-
Если не хочешь менять колеса - может кольцо?
Нет, кольцо не такой приключенческий вид. Ралли это всегда приключение и путешевствие, что когда едешь на гонки, что сама гонка. Даже перегоны между допами люблю вне зависимости от того какой они длинны) поэтому Выборг и Новоросс (в основном из-за протяженности) самые интересные гонки в году :)
-
Не вижу кайфа в замене колес на допе и в людом другом месте. Ты понимаешь о чем я? :)
На прошлой "России" ни один зарубежный экипаж не жаловался на дорогу. Наверное потому, что они на мире и хуже видят. А нашим шоколад подавай.
-
Так, они все на на А-групповых машинах. а также политкорректность и новизна.
-
И еще, когда за свои гоняешься для собственного удовольствия, конечно хочется послаще :smirk:
-
Так, они все на на А-групповых машинах. а также политкорректность и новизна.
.
А на на А-групповых колёса другие? Непробиваемые?
-
Ну, по крайней мере, колесо так легко не оторвеш... :)
-
И еще, когда за свои гоняешься для собственного удовольствия, конечно хочется послаще :smirk:
Для собственного удовольствия не катаются так, что бы колёса отрывало. Так ломят на результат ;) По-моему :)
-
На прошлой "России" ни один зарубежный экипаж не жаловался на дорогу. Наверное потому, что они на мире и хуже видят. А нашим шоколад подавай.
А вот это как раз неверное утверждение.
Ориоль: "Дороги очень станные, очень разбитые, огромное количество камней"
Лойкс: "Допы второго и третьего дня очень разбиты"
Ален: "Трасса - дерьмо! Обидно, что такие хорошие дороги находятся в столь ужасном состоянии"
По материалам FM Rally
:)
-
На прошлой "России" ни один зарубежный экипаж не жаловался на дорогу. Наверное потому, что они на мире и хуже видят. А нашим шоколад подавай.
А вот это как раз неверное утверждение.
Ориоль: "Дороги очень станные, очень разбитые, огромное количество камней"
Лойкс: "Допы второго и третьего дня очень разбиты"
Ален: "Трасса - дерьмо! Обидно, что такие хорошие дороги находятся в столь ужасном состоянии"
По материалам FM Rally
:)
До нас эта инфа не доходила. Ведь всем не угодить. То узко, то широко, то брод, то калея, то камни и т. п. и т. д. Дорога для всех одна. Надо просто ехать ;)
-
2Парус
Хочется ехать, а не доезжать;-))
-
2Парус
Хочется ехать, а не доезжать;-))
Доезжают те, кто в хвосте. А те, кто впереди... едут :)
-
Ты не понял;-)) не в этом смысле;-)))
Часто бывают такие неполадки( часто из за состояния дорог) после которых остается тока доезжать.... Либр вообще сход....
-
Ты не понял;-)) не в этом смысле;-)))
Часто бывают такие неполадки( часто из за состояния дорог) после которых остается тока доезжать.... Либр вообще сход....
Но это же РАЛЛИ. А как же иначе. Или пан, или пропал.
-
так получилось, что неделю назад был в районе су Топольки и Свободное... они находятся в очень ужасном состоянии. мне вот интересно, когда организаторы начнут готовить дороги?
А зачем? Чем хуже, тем лучше. В прошлом году было то же самое, и ничего ;)
Да,ну только не сразу пришли в себя команды после обнаружения в счетах суммы с четырьмя-пятью нолями на востановление автомобилей после ралли "Россия" :weep:
-
Да,ну только не сразу пришли в себя команды после обнаружения в счетах суммы с четырьмя-пятью нолями на востановление автомобилей после ралли "Россия" :weep:
Ну расскажите про классную дорогу. Где она? Специально съезжу туда и посмотрю. Ну, что вы в конце концов?
-
Псковская область:-; на ГО вообще все ровненько было;-))
-
Да,ну только не сразу пришли в себя команды после обнаружения в счетах суммы с четырьмя-пятью нолями на востановление автомобилей после ралли "Россия" :weep:
Ну расскажите про классную дорогу. Где она? Специально съезжу туда и посмотрю. Ну, что вы в конце концов?
Вот в это году и посмотрим!
-
что, совсем мрачно на Топольках? а ведь в 2008 году это был считай самый ровный доп гонки...
если чесно, то такими Топольки я еще не видел... Свободное же, часть очень ровно и широко, а часть просто не проехать :(
-
так получилось, что неделю назад был в районе су Топольки и Свободное... они находятся в очень ужасном состоянии. мне вот интересно, когда организаторы начнут готовить дороги?
А зачем? Чем хуже, тем лучше. В прошлом году было то же самое, и ничего ;)
вот слова одного из руководителей команды после России...
Марк ван Дален:
Это худшие допы (по дорожным условиям), которые я видел за очень долгое время. Посмотрите на машину Лойкса – она просто разрушена. Это очень плохо. Я разочарован этим, ведь мне очень нравится Россия, здесь такие гостеприимные люди. Но дорожные условия – просто кошмар. Трасса просто не готова для IRC. Нам придется потратить большие деньги на восстановление трех машин.
а вообще вот ссылка, про колеса там тоже есть...
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1216757742639676/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1216757742639676/1/ru/)
-
Доезжают те, кто в хвосте. А те, кто впереди... едут
+1
Для собственного удовольствия не катаются так, что бы колёса отрывало. Так ломят на результат По-моему
Как раз по моему, так и надо кататься для собственного удовольствия - какой кайф проташнивать? Другое дело что, далеко не всегда получается проехать при этом хорошо... :)
-
Не вижу кайфа в замене колес на допе и в людом другом месте. Ты понимаешь о чем я? :)
На прошлой "России" ни один зарубежный экипаж не жаловался на дорогу. Наверное потому, что они на мире и хуже видят. А нашим шоколад подавай.
Ну здрасьте! Неправда ваша! Все как один иностранцы говорили мне (на диктофон!), что трасса "Shit". Об чем я впоследствии в журнале FM Rally статью забабахал :) Особенно повеселил босс Кроноса Марк ван Дален, который, показывая на идеально выглядящий автомобиль Лойкса (только что после сервиса), говорил мне: "Посмотри, машина совсем разбита..."
-
Не вижу кайфа в замене колес на допе и в людом другом месте. Ты понимаешь о чем я? :)
На прошлой "России" ни один зарубежный экипаж не жаловался на дорогу. Наверное потому, что они на мире и хуже видят. А нашим шоколад подавай.
Спасибо, посмеялись :lol:
На мире - это где? ;) Приведите хоть одну гонку (IRC или WRC), где трасса убита изначально, притом на протяжении всей гонки, от первого до последнего СУ и не забудьте добавить наши чудесные перегоны между допами, на которых тоже не расслабишься. Дани Сола, к примеру, в 2007 году убил свою Хонду именно на перегоне.
На Азоры по просьбам трудящихся притащила пару экземпляров FM rally с прошлогодней статьей про ралли "Россия". Фото, где нарисована колея, стало просто шоу-стопером :D А сколько красочных воспоминаний тут же возникло про нашу трассу у нынешних экипажей Шкоды Моторспорт. Притом кто кого перекричал - Копейка Марккулу или Хяннинен Старого, описывая что они видели и ощущали установить сложно, но эмоций было через край! На вопрос руководства команды: "А дороги с прошлого года восстановили?" мне ничего не оставалось, как выразить надежду, что пока еще нет, но к июлю должны что-то сделать :rolleyes:
-
Вообщем, будем надеятся , что дороги хотя бы будут не хуже чем в прошлом году... :)
По крайней мере это мы проходили и готовы
-
Не вижу кайфа в замене колес на допе и в людом другом месте. Ты понимаешь о чем я? :)
На прошлой "России" ни один зарубежный экипаж не жаловался на дорогу. Наверное потому, что они на мире и хуже видят. А нашим шоколад подавай.
Спасибо, посмеялись :lol:
Ну хоть посмеялись :laugh: Значит с юмором дружим :super: А то всё о плохом, да о плохом.
-
Не вижу кайфа в замене колес на допе и в людом другом месте. Ты понимаешь о чем я? :)
На прошлой "России" ни один зарубежный экипаж не жаловался на дорогу. Наверное потому, что они на мире и хуже видят. А нашим шоколад подавай.
Спасибо, посмеялись :lol:
На мире - это где? ;) Приведите хоть одну гонку (IRC или WRC), где трасса убита изначально, притом на протяжении всей гонки, от первого до последнего СУ и не забудьте добавить наши чудесные перегоны между допами, на которых тоже не расслабишься. Дани Сола, к примеру, в 2007 году убил свою Хонду именно на перегоне.
На Азоры по просьбам трудящихся притащила пару экземпляров FM rally с прошлогодней статьей про ралли "Россия". Фото, где нарисована колея, стало просто шоу-стопером :D А сколько красочных воспоминаний тут же возникло про нашу трассу у нынешних экипажей Шкоды Моторспорт. Притом кто кого перекричал - Копейка Марккулу или Хяннинен Старого, описывая что они видели и ощущали установить сложно, но эмоций было через край! На вопрос руководства команды: "А дороги с прошлого года восстановили?" мне ничего не оставалось, как выразить надежду, что пока еще нет, но к июлю должны что-то сделать :rolleyes:
Колея есть везде, где нет асфальта....и это не повод там не ехать быстро!!! Даже в быстрой финляндии, например, колея по колено - это нормальное явление!!!! САм видел и не раз :super:
Камни тоже есть везде...
Да, дороги не фонтан :beer:....но если бы весь канал ехал так, как едут лидеры....широко и размашисто....колея была бы меньше!!! Больше всего разрывают колею переднеприводные машинки ....и наш(акромя наших лидеров) тошнящий полный привод!!! ИМХО
А вот общая ухоженность дорог и их содержание у нас никакие....потому как хозяина у них нет+наш менталитет - нельзя весной ехать, а мы лес возим.... перегрузы таскаем круглый год....потому как не свое - не жалко!!! :weep:
-
Сегодня окончательно решено, что чемпионат едет все три дня, а Трофей РАФ только первые два - четверг и пятницу.
Организатор обещает на днях обнародовать программу и измененные схему трассы с маршрутным листом. В частности, решено отказаться от допа Дубинино, а Бородинское/Тайга будет использовано в воскресенье только один раз.
-
Сегодня получила релиз от Манускрипта, там написано было в частности, что в планах Шкоды значится Россия. Так приедут или нет?
(релиз, к сожалению, стерла).
-
Сегодня окончательно решено, что чемпионат едет все три дня, а Трофей РАФ только первые два - четверг и пятницу.
Организатор обещает на днях обнародовать программу и измененные схему трассы с маршрутным листом. В частности, решено отказаться от допа Дубинино, а Бородинское/Тайга будет использовано в воскресенье только один раз.
Уже немного здравого смысла.
-
Сегодня окончательно решено, что чемпионат едет все три дня, а Трофей РАФ только первые два - четверг и пятницу.
Организатор обещает на днях обнародовать программу и измененные схему трассы с маршрутным листом. В частности, решено отказаться от допа Дубинино, а Бородинское/Тайга будет использовано в воскресенье только один раз.
Андрей, спасибо большое за информацию. Держи нас в курсе новостей по РР.
Тебе не удалось узнать, ознакомление в какие дни будет? Интересен день начала ознакомления. Вторник?
-
Андрей, спасибо большое за информацию. Держи нас в курсе новостей по РР.
Тебе не удалось узнать, ознакомление в какие дни будет? Интересен день начала ознакомления. Вторник?
По просьбам телезрителей: http://rallyrussia.com/doc/Programm_IRC_2009_RUS.doc
-
Сегодня получила релиз от Манускрипта, там написано было в частности, что в планах Шкоды значится Россия. Так приедут или нет?
(релиз, к сожалению, стерла).
Да!!!! :D Оля, это я тебе точно могу обещать ;) Оба пилота будут стартовать у нас :up:
-
По просьбам телезрителей: http://rallyrussia.com/doc/Programm_IRC_2009_RUS.doc
Большая благодарность от телезрителей! :)
Как я понимаю остальные документы мониторить на сайте?
-
Большая благодарность от телезрителей! :)
Как я понимаю остальные документы мониторить на сайте?
Сие - не моя заслуга :) Мониторить нужно сразу на двух сайтах - РР и АФСПб, только вряд ли там что-то новенькое появится до середины следующей недели...
-
Сие - не моя заслуга :) Мониторить нужно сразу на двух сайтах - РР и АФСПб, только вряд ли там что-то новенькое появится до середины следующей недели...
:) теперь неподдельный интерес вызывает МЛ и Схема Ралли, что же такое будет, что слов Алексея Эмильевича обещает быть ровным в третий день :)
-
:) теперь неподдельный интерес вызывает МЛ и Схема Ралли, что же такое будет, что слов Алексея Эмильевича обещает быть ровным в третий день :)
Проект регламента и маршрутного листа поступил в РАФ на согласование.
Первый день - две секции:
СУ1/3 Яшино (15 км)
СУ2/4 Кутузово (10 км)
Второй день - две секции:
СУ5/8 Лосево (20 км)
СУ6/9 Топольки (29 км)
СУ7/10 Перевозное (10 км)
Третий день - ОДНА секция:
СУ11/14 Дружноселье (9 км)
СУ12/15 Дубинино (8 км)
СУ13 Боровинка/экс-Тайга (15 км)
Все СУ легко ищутся по предыдущей карте.
-
Ай, Дубинино все-таки включили! Ну, молодцы! Красавец-доп..
Ну что, действительно при разовом прохождении "Тайги" - есть шанс, что не окончательно будет убито...
-
Проект регламента и маршрутного листа поступил в РАФ на согласование.
Третий день - ОДНА секция:
СУ11/14 Дружноселье (9 км)
СУ12/15 Дубинино (8 км)
СУ13 Боровинка/экс-Тайга (15 км)
Ай молодца!! Спасибо еще раз от "телезрителей"!
Ну и какой же третий день ровный? :) на закусочку 15 км "ровной" дороги! :)
-
Третий день - ОДНА секция:
СУ11/14 Дружноселье (9 км)
СУ12/15 Дубинино (8 км)
СУ13 Боровинка/экс-Тайга (15 км)
Сильно! ОДНА секция - это как, "финальный аккорд" на выживание с "тайгой" под номером 13 посередине? :confused: :gigi:
Андрей, спасибо за инфо ;)
-
Сильно! ОДНА секция - это как, "финальный аккорд" на выживание с "тайгой" под номером 13 посередине? :confused: :gigi:
Андрей, спасибо за инфо ;)
И правда, только заметил!!! вот это да....
-
А проект Регламента заметил? :)
http://afspb.org.ru/component/option,com_docman/task,doc_download/gid,325/Itemid,28/
Надо отдать должное Питерской автофедерации - в последнее время она стала работать заметно оперативнее! Или просто кто-то из сотрудников крепко подружился с компьютером :)
-
Ну а че, это-то как раз нормально... Тайга один раз - и все, зато Дружноселье не сильно разбивается, а Дубинино - ващще супер, и не разбивается практически, по моей памяти... Не, реально красавец-доп был!
-
А проект Регламента заметил? :)
Памятуя прошлые годы, я на том сайте редко бываю, тольку он него мало. Было? :) может теперь будет по-другому.
Поэтому предпочитаю ждать пока ты повесишь сообщение "...получил визу РАФ" :)
-
Ну а че, это-то как раз нормально... Тайга один раз - и все, зато Дружноселье не сильно разбивается, а Дубинино - ващще супер, и не разбивается практически, по моей памяти... Не, реально красавец-доп был!
Все-таки пять СУ подряд, учитывая наши перегоны, где тоже не расслабишься - это будет не сахар для любого экипажа. Сервиса нет, так что, если повредишь что-то на чудесной Тайге, то привет! :eek:
Тяжелый будет финальный денек!
-
Суммы базовых стартовых взносов выше по сравнению с ПР.
Лигетимно их увеличение с точки зрения ПР? кажется и в прошлом году на РР и Новороссийске они были выше
-
Суммы базовых стартовых взносов выше по сравнению с ПР.
Лигетимно их увеличение с точки зрения ПР? кажется и в прошлом году на РР и Новороссийске они были выше
Суммы заявочных взносов регламентируются не ПРом, а решениями комитета ралли. Как и в прошлом году, на "статусных" гонках, где длина СУ значительно выше обычной, Комитет разрешает организаторам увеличение стартовых взносов по сравнению со "стандартными" цифрами.
Здесь есть решение комитета по "России": http://rallyzone.ru/.db/IP-04-09.doc
-
Здесь есть решение комитета по "России": http://rallyzone.ru/.db/IP-04-09.doc
Теперь все логично, я же подозревал что все не просто так!
А вот это сильно, даже не знаю что сказать:
6. Принять предложение о введении с сезона 2010 года в Открытом Чемпионате России единого поставщика шин MICHELIN. А.Брусникину до 01.07.2009 г. подготовить и согласовать с Комитетом ралли документ, определяющий порядок использования моношины.
-
А вот это сильно, даже не знаю что сказать:
6. Принять предложение о введении с сезона 2010 года в Открытом Чемпионате России единого поставщика шин MICHELIN. А.Брусникину до 01.07.2009 г. подготовить и согласовать с Комитетом ралли документ, определяющий порядок использования моношины.
А пока ничего и не нужно говорить. На "России" будут объявлены детали партнерства Мишлена и ОЧР в 2010 году, и тогда каждый сможет сделать свои выводы.
-
А пока ничего и не нужно говорить. На "России" будут объявлены детали партнерства Мишлена и ОЧР в 2010 году, и тогда каждый сможет сделать свои выводы.
Это попахиваем тем, что "властные чины и функционеры" сознательно "поднимают" свой бизнес за счет своей позиции "в аппарате". К сожалению это стало нормой жизни у нас в стране, да и в некоторых (почти во всех) странах мира.
Интересно вот что: ценники на резину будут постепенно возрастать как цена м.кв. жилья в Москве с 2005 по 2008? Или резина станет стоить процентов на 20 дешевле и основную прибыль продавец будет делать на объеме? :)
Какие ставки на этот счет?
-
Это попахиваем тем, что "властные чины и функционеры" сознательно "поднимают" свой бизнес за счет своей позиции "в аппарате". К сожалению это стало нормой жизни у нас в стране, да и в некоторых (почти во всех) странах мира.
Интересно вот что: ценники на резину будут постепенно возрастать как цена м.кв. жилья в Москве с 2005 по 2008? Или резина станет стоить процентов на 20 дешевле и основную прибыль продавец будет делать на объеме? :)
Какие ставки на этот счет?
С коммерческой точки зрения, продавцу выгоднее оставить все, как есть сейчас - все равно 90 процентов ЧРа едет на Мишлене, и прибылью от продаж не нужно ни с кем делиться...
Просто никто из вас никак не желает понять, что люди в КР собрались не для "поднятия своего бизнеса", а для поднятия российского ралли в целом. И на фоне кризиса предложение Мишлена, готового вложить в чемпионат России приличные ресурсы, - это та единственно возможная вещь, которая может заставить наше общее дело двигаться вперед.
Вопрос ценообразования при этом будет очень прост - фиксированный низкий ценник на весь сезон.
-
Вопрос ценообразования при этом будет очень прост - фиксированный низкий ценник на весь сезон.
Так вот фраза вверху и отражает суть - если сказанное будет выполняться.
В противном случае это "зарабатываение" типа если нет то "отключим газ".
Хорошая, качественная, свежая по пр-ву моношина это очень хорошо, важно на каких условиях.
Да и "вложение" это вопрос о двух концах. Мишлен, как и любая другая коммерческая структура в своем учредительном договоре имеет фразу "целью организации является ивлечение прибыли", поэтому бизнес для них прежде всего.
Фиксация меньших цен и постоянное поддержания стока по ассортименту это безусловно плюс и может рассматриваться как "вложение в Чемпионат".
Мое личное мнение - это очень хорошо и я поддерживаю!
Хотя на этот вопрос можно смотреть с разных сторон. Например попасть небогатым участникам в ЧР на техники класса R1 будет сложнее, они могли например покупать шину Мастер Спорт Мишель N2 и для их целей она бы работала. Тоесть дорога из того же "Клуба" в ЧР становится тернистее.
-
Третий день - ОДНА секция:
СУ11/14 Дружноселье (9 км)
СУ12/15 Дубинино (8 км)
СУ13 Боровинка/экс-Тайга (15 км)
Вот сижу и думаю, а понять не могу хорошо это или плохо... :confused:
А я уже фантазировал, что первые два дня на 14-тых поеду (более стойких к пробою), а на 3-тий ровненикий день одену 15-шки.. :eyes:.
-
Вот сижу и думаю, а понять не могу хорошо это или плохо...
А я уже фантазировал, что первые два дня на 14-тых поеду (более стойких к пробою), а на 3-тий ровненикий день одену 15-шки..
Дим, думаю нужно будет сначала проехать ознакомление а потом решать.
-
Просто поеду на самой короткой коробке, а 15-шки на быстрых Дубинино и Дружноселье прибавили бы 10 км/ч максималки...
к тому же не надо забывать, что Боря везет и обслуживает 5 машин и менять коробки после ознакомления может просто не быть времени...
-
Ай, Дубинино все-таки включили! Ну, молодцы! Красавец-доп..
Ну что, действительно при разовом прохождении "Тайги" - есть шанс, что не окончательно будет убито...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Да, если всех по песку запустить на сликах. Может и ровнее даже станет.
-
Ну а че, это-то как раз нормально... Тайга один раз - и все, зато Дружноселье не сильно разбивается, а Дубинино - ващще супер, и не разбивается практически, по моей памяти... Не, реально красавец-доп был!
На Дружноселье, особенно на финише, ямы такого размера, что кит-кар с ходами подвески !!! (220 мм перед и 240 мм зад) выпрыгивает выше своего роста.
-
А пока ничего и не нужно говорить. На "России" будут объявлены детали партнерства Мишлена и ОЧР в 2010 году, и тогда каждый сможет сделать свои выводы.
Это попахиваем тем, что "властные чины и функционеры" сознательно "поднимают" свой бизнес за счет своей позиции "в аппарате". К сожалению это стало нормой жизни у нас в стране, да и в некоторых (почти во всех) странах мира.
Интересно вот что: ценники на резину будут постепенно возрастать как цена м.кв. жилья в Москве с 2005 по 2008? Или резина станет стоить процентов на 20 дешевле и основную прибыль продавец будет делать на объеме? :)
Какие ставки на этот счет?
Хочется верить, что станет дешевле. Но вериться с трудом. Ибо им, что бы обеспечить всех желающих шинами, нужно вгрохать кучу денег в склад. Следовательно, придётся увеличить прибыль. Деньги то лежат.
Так, что скорее всего праздника не будет.
-
Вот сижу и думаю, а понять не могу хорошо это или плохо...
А я уже фантазировал, что первые два дня на 14-тых поеду (более стойких к пробою), а на 3-тий ровненикий день одену 15-шки..
Дим, думаю нужно будет сначала проехать ознакомление а потом решать.
Сначала нужно будет пережить первые два дня, а потому уже решать.
-
Сначала нужно будет пережить первые два дня, а потому уже решать.
Так будет правильней ;)
-
kms На Дружноселье, особенно на финише, ямы такого размера, что кит-кар с ходами подвески !!! (220 мм перед и 240 мм зад) выпрыгивает выше своего роста. - Леша, насколько я помню, эти ямы были уже в начальной конфигурации допа (и не факт, что с дорогой за это время там не изменилось что-то всяко - песчаная-таки трасса), а не "разбитыми в ходе" - и великолепно прописывались... Даже у нас в "легенде для фотографов" эти точки были прописаны, как потенциально интересные для съемки.
ЗЫ 1/2 ОФФ: Твоя Коральба приехала из ремонта, лежит в целлофанчике, начиная с понедельника готов отдать в Москве.
-
kms На Дружноселье, особенно на финише, ямы такого размера, что кит-кар с ходами подвески !!! (220 мм перед и 240 мм зад) выпрыгивает выше своего роста. - Леша, насколько я помню, эти ямы были уже в начальной конфигурации допа (и не факт, что с дорогой за это время там не изменилось что-то всяко - песчаная-таки трасса), а не "разбитыми в ходе" - и великолепно прописывались... Даже у нас в "легенде для фотографов" эти точки были прописаны, как потенциально интересные для съемки.
ЗЫ 1/2 ОФФ: Твоя Коральба приехала из ремонта, лежит в целлофанчике, начиная с понедельника готов отдать в Москве.
Проблема половины допов в Выборге - покрытие, часто состоящие из песка с камнями. Там где просто песок - появляются просто ямы, а там где с камнями, в колее часто вырастают бульники такого размера, что расколоть диск или вынуть подвеску из автомобиля не составляет проблемы.
По конфигурации трасса очень интересная, но по покрытию, к сожалению не вызывает желания ехать. :weep:
-
По конфигурации трасса очень интересная, но по покрытию, к сожалению не вызывает желания ехать. :weep:
Тогда надо просто поехать посмотреть, пообщаться и т.д. и т.п.
-
Почему не первый год "Россия" завязана на Выборге?? Ведь у нас есть трассы менее проблемные,и организаторы достойные .Почему не рассмотреть Новороссийск (Ю.Прощелыгин) или Туапсе (Р.Напсо,А.Прхлик) и будет меньше вопросов по состоянию дорожного покрытия и общей организации ралли.К тому же это портовые-курортные города с развитой инфроструктурой.Т.Е. не возникнет множество вопросов по доставке техники и проживанию.
-
Почему не первый год "Россия" завязана на Выборге?? Ведь у нас есть трассы менее проблемные,и организаторы достойные .Почему не рассмотреть Новороссийск (Ю.Прощелыгин) или Туапсе (Р.Напсо,А.Прхлик) и будет меньше вопросов по состоянию дорожного покрытия и общей организации ралли.К тому же это портовые-курортные города с развитой инфроструктурой.Т.Е. не возникнет множество вопросов по доставке техники и проживанию.
Да это не нам решать.
Логистику с ФИА согласуйте, и хоть на край света можно ехать.
Тут к сожалению, без ихнего желания, маловато нашего хотения.
-
Почему не первый год "Россия" завязана на Выборге?? Ведь у нас есть трассы менее проблемные,и организаторы достойные .Почему не рассмотреть Новороссийск (Ю.Прощелыгин) или Туапсе (Р.Напсо,А.Прхлик) и будет меньше вопросов по состоянию дорожного покрытия и общей организации ралли.К тому же это портовые-курортные города с развитой инфроструктурой.Т.Е. не возникнет множество вопросов по доставке техники и проживанию.
По доставке техники в Выборг проблем вообще нет: граница с Финляндией, где есть мощная портовая инфраструктура, - в 60 километрах, гораздо ближе, чем Новоросс или Туапсе. В общем, самая близкая точка к раллийной Европе. А вообще-то эта история с Выборгом завязана по совершенно другим темам, нежели курорт или близость к границе. Плюс (это в виде десерта) Топольки, как Солох - Аул или Шаумян тоже входит в золотую коллекцию допов России. К слову, в Новороссе по опыту 2008 года трасса такая же, а то и более крутая и проблемная и по убойности, и по безопасности, если посмотреть на конечный результат.
А по идеологии - посмотрите на ситуацию так: Выборг - это предложенное ралли уровня IRC, что и происходило уже два года подряд, Новороссийск (с возможной перспективой ввода в ралли участков Горячего ключа и далее) - предлагаемый уровень WRC (пока кандидата) и этапа Кубка Европы, что планируется в этом году.
Каждый регион хорош и интересен по-своему. Но если на один регион взвалить ношу и Кубка Европы, и IRC и WRC в замесе с финалами ЧР и КР - дороги попросту не выдержат. И это тоже надо принимать во внимание.
-
Каждый регион хорош и интересен по-своему. Но если на один регион взвалить ношу и Кубка Европы, и IRC и WRC в замесе с финалами ЧР и КР - дороги попросту не выдержат. И это тоже надо принимать во внимание.
Совершенно верно. А если учесть, что строить или ремонтировать, придётся организатору на свои? То вааще ...опа
-
.
Тут к сожалению, без ихнего желания, маловато нашего хотения.
Получается, как в том тосте: имею желание, но не имею возможности,
имею возможность, но не имею желания :laugh: :beer:
-
Причины "привязки" к Выборгу лежат далеко за пределами объективных, с одной стороны.
С другой - по сугубо личному мнению, для международного ралли даже в нынешнем состоянии выборгская трасса подходит на порядок ЛУЧШЕ, чем широко "разрекламированный" Новороссийск, по крайней мере - в прошлогоднем формате. И разговоры о том, какая "вся из себя офигенная" трасса в Новороссе - пошли в аккурат после того, как "поссорились Иван Иваныч с Иван Денисычем"(с), а до этого и под ВРЦ кроме Выборга ничего не рассматривалось всерьез. В Новороссе тех "дорог", на которые в прошлом году ставились основные акценты "под ВРЦ" - объективно говоря ЕЩЕ НЕТ. Можно до хрипоты рассказывать, какой офигенный Утриш - но это НЕ доп для международной гонки и не будет таковым еще лет 20. Равно как и первый на той трассе (не помню название) - куда "столько грузовиков камня завезли" - его тоже еще накатывать лет 20 надо. Трасса Новоросса и трасса этапа ВРЦ и ИРЦ - это два понятия, к друг другу имеющие очень мало отношения... :( Опять же, кто бы и что бы не пропагандировал.
Трасса в Туапсе - вот наиболее реально похожее на то что должно быть, но - там километража не набрать столько..
В Выборге трасса "по дорогам" уже готова - их нужно ПРИВЕСТИ В СОСТОЯНИЕ, а не "СДЕЛАТЬ" как в Новороссе.
Кстати, а причем тут ссылки при ИРЦ - на ФИА? ИРЦ - сама по себе живет и в рот ФИА не особо заглядывает...
-
Барри, Иван Иваныч ссорился с Иван Никифоровичем, а не Денисовичем. Не поминай Гену к ночи!
Ну если Газпром в окрестностях Туапсе построит еще столько же дорог - можно и там IRC проводить...
А действительно, весной, кажется, говорили, что Россию будет кто-то иностранный готовить. Это к подготовке дорог... хотя вряд ли относится - иностранцы бы их уже подготовили.
-
Да никто к нам не приедет делать нам дороги. Это же ясно, как Божий день ;)
-
Да никто к нам не приедет делать нам дороги. Это же ясно, как Божий день ;)
Иностранные партнёры на понимают, что такое КИДАЛОООВОО!
Им обычно платить нужно.
-
Причины "привязки" к Выборгу лежат далеко за пределами объективных, с одной стороны.
С другой - по сугубо личному мнению, для международного ралли даже в нынешнем состоянии выборгская трасса подходит на порядок ЛУЧШЕ, чем широко "разрекламированный" Новороссийск, по крайней мере - в прошлогоднем формате. И разговоры о том, какая "вся из себя офигенная" трасса в Новороссе - пошли в аккурат после того, как "поссорились Иван Иваныч с Иван Денисычем"(с), а до этого и под ВРЦ кроме Выборга ничего не рассматривалось всерьез. В Новороссе тех "дорог", на которые в прошлом году ставились основные акценты "под ВРЦ" - объективно говоря ЕЩЕ НЕТ. Можно до хрипоты рассказывать, какой офигенный Утриш - но это НЕ доп для международной гонки и не будет таковым еще лет 20. Равно как и первый на той трассе (не помню название) - куда "столько грузовиков камня завезли" - его тоже еще накатывать лет 20 надо. Трасса Новоросса и трасса этапа ВРЦ и ИРЦ - это два понятия, к друг другу имеющие очень мало отношения... :( Опять же, кто бы и что бы не пропагандировал.
Трасса в Туапсе - вот наиболее реально похожее на то что должно быть, но - там километража не набрать столько..
В Выборге трасса "по дорогам" уже готова - их нужно ПРИВЕСТИ В СОСТОЯНИЕ, а не "СДЕЛАТЬ" как в Новороссе.
Кстати, а причем тут ссылки при ИРЦ - на ФИА? ИРЦ - сама по себе живет и в рот ФИА не особо заглядывает...
Антох, трасса-трассой, только вот еще бы гостиниц нормальное количество построили в Выборге. А то жить там просто НЕГДЕ! До смешного доходит - Юхо Хяннинен спрашивает у нас, где может заселицца три десятка человек заводской команды Skoda...
-
Антох, трасса-трассой, только вот еще бы гостиниц нормальное количество построили в Выборге. А то жить там просто НЕГДЕ! До смешного доходит - Юхо Хяннинен спрашивает у нас, где может заселицца три десятка человек заводской команды Skoda...
В Финляндии ... это совсем рядом!!! :super:
-
Причины "привязки" к Выборгу лежат далеко за пределами объективных, с одной стороны.
С другой - по сугубо личному мнению, для международного ралли даже в нынешнем состоянии выборгская трасса подходит на порядок ЛУЧШЕ, чем широко "разрекламированный" Новороссийск, по крайней мере - в прошлогоднем формате. И разговоры о том, какая "вся из себя офигенная" трасса в Новороссе - пошли в аккурат после того, как "поссорились Иван Иваныч с Иван Денисычем"(с), а до этого и под ВРЦ кроме Выборга ничего не рассматривалось всерьез. В Новороссе тех "дорог", на которые в прошлом году ставились основные акценты "под ВРЦ" - объективно говоря ЕЩЕ НЕТ. Можно до хрипоты рассказывать, какой офигенный Утриш - но это НЕ доп для международной гонки и не будет таковым еще лет 20. Равно как и первый на той трассе (не помню название) - куда "столько грузовиков камня завезли" - его тоже еще накатывать лет 20 надо. Трасса Новоросса и трасса этапа ВРЦ и ИРЦ - это два понятия, к друг другу имеющие очень мало отношения... :( Опять же, кто бы и что бы не пропагандировал.
Трасса в Туапсе - вот наиболее реально похожее на то что должно быть, но - там километража не набрать столько..
В Выборге трасса "по дорогам" уже готова - их нужно ПРИВЕСТИ В СОСТОЯНИЕ, а не "СДЕЛАТЬ" как в Новороссе.
Кстати, а причем тут ссылки при ИРЦ - на ФИА? ИРЦ - сама по себе живет и в рот ФИА не особо заглядывает...
Антох, трасса-трассой, только вот еще бы гостиниц нормальное количество построили в Выборге. А то жить там просто НЕГДЕ! До смешного доходит - Юхо Хяннинен спрашивает у нас, где может заселицца три десятка человек заводской команды Skoda...
+1 :up:
-
Антох, трасса-трассой, только вот еще бы гостиниц нормальное количество построили в Выборге. А то жить там просто НЕГДЕ! До смешного доходит - Юхо Хяннинен спрашивает у нас, где может заселицца три десятка человек заводской команды Skoda...
В Финляндии ... это совсем рядом!!! :super:
Да... и каждые разы терять при прохождении 3-4 часа.
-
С форума КМС: "Вчера на совещании руководителей Лады-Спорт было принято решение, о том, что на ралли Россия за рулём второй Калины стартует Алексей Игнатов."
Интересно, случится сие или только разговоры?
-
С форума КМС: "Вчера на совещании руководителей Лады-Спорт было принято решение, о том, что на ралли Россия за рулём второй Калины стартует Алексей Игнатов."
Интересно, случится сие или только разговоры?
В базовом варианте Lada Sport планировала выставить на Россию три машины - "супер" Бакулина и две Калины - по N2 и А6. Но чуть ли не вчера на заводе принята жесткая антикризисная программа с глобальным урезанием финансирования спортивных проектов. Ударит ли она по раллийной команде, которая вроде как получает деньги из рекламного бюджета, пока не ясно, но в любом случае УФИАСПу придется затянуть потуже пояса...
В общем, по Игнатову пока еще ничего не решено.
-
Но чуть ли не вчера на заводе принята жесткая антикризисная программа с глобальным урезанием финансирования спортивных проектов.
Неизвестно ли, ударит она по WTCC? Сорри за оффтоп.
-
Неизвестно ли, ударит она по WTCC? Сорри за оффтоп.
Не думаю - иначе АвтоВАЗ точно разорится на неустойках :)
-
Первый список участников: http://afspb.org.ru/component/option,com_docman/task,doc_download/gid,346/Itemid,28/
Желудов на Супере - это Гуд! :up:
Также радует возвращение в гонки его бывшего партнера по команде Аркадия Богомолова. Похоже, он поедет на том же "саксике", что принес победу в ралли Великие Луки-2008 Алексею Ковальчуку.
-
Да, и как у чемпиона России у Аркадия должен быть приоритет :) - поедет первый в моноприводе из наших :)
А список федерация составляет по мере обработки заявок, как они сказали. Вообще там наверное уже заявок 100 :)
-
А список федерация составляет по мере обработки заявок, как они сказали.
какой еще обработке?? :) заявки на "нас" были отправлены давно и одновременно. Гера в списке а мы в... вне! :)
-
Вообще действительно любопытно - приоритет РАФ проставлен только у Желудова. Хотя и Михайлов, и Богомолов - тоже приоритетчики как минимум.
-
А как это? Приоритет РАФ и зачёт IRC?
-
Вообще действительно любопытно - приоритет РАФ проставлен только у Желудова. Хотя и Михайлов, и Богомолов - тоже приоритетчики как минимум.
Странно, что ты удивляешься, Антон, - там каждый год такой бардак на приеме заявок.
Ты бы еще возмутился, почему Ситроен Богомолова заявлен в IRC, а остальные нет :)
А как это? Приоритет РАФ и зачёт IRC?
Приоритет РАФ - это Приоритет РАФ. А зачет IRC - это для счастливых обладателей тех семи марок, которые заявлены в IRC. "Yes" должно стоять у всех владельцев автомобилей Mitsubishi, Peugeot, Fiat/Abarth, Skoda, Honda, Volkswagen и Proton, что заявлены в международные классы.
какой еще обработке?? :) заявки на "нас" были отправлены давно и одновременно. Гера в списке а мы в... вне! :)
Вы бы, это, сделали контрольный звонок в "голову" АФСПб - а то получится, как зимой на "Лахденпохье"...
-
Вы бы, это, сделали контрольный звонок в "голову" АФСПб - а то получится, как зимой на "Лахденпохье"...
Делали и не один :( счета за звоник туда можно уже отдельной статьей включать в смету Ралли России 2009 :)
-
А как это? Приоритет РАФ и зачёт IRC?
Приоритет РАФ - это Приоритет РАФ. А зачет IRC - это для счастливых обладателей тех семи марок, которые заявлены в IRC. "Yes" должно стоять у всех владельцев автомобилей Mitsubishi, Peugeot, Fiat/Abarth, Skoda, Honda, Volkswagen и Proton, что заявлены в международные классы.
Я имел ввиду то, что Желудов получается едет в двух зачётах? И ЧР и IRC?
-
из Проекта регламента РАЛЛИ РОССИЯ 2009 от 03/06/2009
http://afspb.org.ru/component/option,com_docman/task,doc_download/gid,325/Itemid,28/
"2.12. Официальное время
Московское время, (GMT+2)."
наверно хотели сказать GMT +4 ?
http://www.timeanddate.com/library/abbreviations/timezones/eu/msd.html
-
Я имел ввиду то, что Желудов получается едет в двух зачётах? И ЧР и IRC?
ВСЕ россияне, что обладают "международными" машинами семи вышеозначенных марок, одновременно участвуют в зачете IRC.
-
Я имел ввиду то, что Желудов получается едет в двух зачётах? И ЧР и IRC?
ВСЕ россияне, что обладают "международными" машинами семи вышеозначенных марок, одновременно участвуют в зачете IRC.
Теперь всё становится на места :)
-
to AK-72
Андрей,
наткнулся на сайте Ралли России (rallyrussia.com) на опубликованные карты 1,2,3 дня. По-моему они там появились совсем недавно, т.е. после твоего поста об измененнном согласованном МЛ.
Так вот карты с ним не бьются.
вопрос такой. Это я что-то путаю и карты там весят еще на основании старой версии МЛ или опять как всегда у этого организатора...? :)
-
Андрей,
наткнулся на сайте Ралли России (rallyrussia.com) на опубликованные карты 1,2,3 дня. По-моему они там появились совсем недавно, т.е. после твоего поста об измененнном согласованном МЛ.
Так вот карты с ним не бьются.
вопрос такой. Это я что-то путаю и карты там весят еще на основании старой версии МЛ или опять как всегда у этого организатора...? :)
У меня эти карты не открываются - посему квалифицированно ответить на вопрос я не в состоянии.
Тем не менее, поздравляю ваши экипажи с заслуженным и, главное, своевременным появлением в списке! :)
UPD. Судя по Ралли-гиду, там опубликована старая версия карт и маршрутного листа.
-
У меня эти карты не открываются - посему квалифицированно ответить на вопрос я не в состоянии.
Тем не менее, поздравляю ваши экипажи с заслуженным и, главное, своевременным появлением в списке! :)
UPD. Судя по Ралли-гиду, там опубликована старая версия карт и маршрутного листа.
Будем ожидать новые карты, МЛ и график ознакомления.
Спасибо! Факт попадания в список на этой гонке это уже заявка на неплохой результат! :)
To finish first, first you have to finish - трансформируется в - To finish first, first you have to start! :)
-
Как же все таки приятно на этот список смотреть!
Борян везет аж 5 машин на ралли Россия в в разных классах!
на сопровождении Некста наверное будет самое большое количество экипажей из всех отечественных (а может и вообще всех вообще команд) ;)
-
Как же все таки приятно на этот список смотреть!
Борян везет аж 5 машин на ралли Россия в в разных классах!
на сопровождении Некста наверное будет самое большое количество экипажей из всех отечественных (а может и вообще всех вообще команд) ;)
Red Wings и Drive Tech дышат в спину - у них уже по 4 машины :) А ведь еще не заявлены Кирик, Ардавичус и Трушевский...
-
Red Wings и Drive Tech дышат в спину - у них уже по 4 машины :) А ведь еще не заявлены Кирик, Ардавичус и Трушевский...
К сожалению, эти пилоты не планировали участие в этом Ралли, но все еще может поменяться.
-
да Red Wings близко подобрались, а у Drive Tech все в одном классе :)
вот было бы так всегда, имеестся ввиду количество участников и больших команд
-
До начала ознакомления 2 недели, но нет нормального МЛ и карты допов. То, что висит на офиц. сайте старая версия.
Кто нибудь знает когда появятся документы?
-
До начала ознакомления 2 недели, но нет нормального МЛ и карты допов. То, что висит на офиц. сайте старая версия.
Кто нибудь знает когда появятся документы?
Видимо стоит ждать на регистрации :-)
-
Кто нибудь знает когда появятся документы?
Мой прогноз - завтра-послезавтра
-
Внимание! В р-не Выборга появились пограничные посты. Смотрите, что Апухтин пишет у себя на Раллиуолде!
При выезде на трассу Выборг – Приозерск (а именно от этого шоссе мы всегда попадали и на легендарные «Топольки», и на «Тайгу», и на «Дружноселье», и на «Дубинино», и на «Перевозное») – в двух километрах за отбойным знаком “Выборг” и аккурат перед мостом через речку Перовка снова, как в старые советские времена, встал ПОГРАНИЧНЫЙ ПОСТ! Не буду врать, до Бородинского не доезжал, но если со стороны Выборга пост восстановлен, то восстановлен он и в районе Бородинского, то есть, федеральная пограничная служба вернулась к охране границ по старой советской схеме. И, как выяснилось, вернулась почти три месяца назад. Кто об этом знает? Кто об этом слышал? Где об этом писали?
Почти что государственая тайна. В коллективе таких обычно называют “тихарилами”.
Ну да ладно.Хорошо это или плохо? Будем безоценочны. Зафиксируем факт восстановления пропускного режима. Который нас ставит перед другим фактом: свободного въезда на специальные скоростные участки ралли «Выборг» не будет по определению. Как поступать в этом случае, какие пропуска делать для зрителей?На данный момент организатор соревнований ответить на эти вопросы не готов.
-
Скорее всего можно будет попадать за "посты" при наличии пасспорта, раньше вроде проверяли (селективно) и пропускали.
Например перед Светогорском тоже есть пост со шлагбаумом, пропускают же.
Причем машины с лобовичками (ознакомление, гонка, и остальные) пускали вне очереди и не останавливали.
-
Тогда организаторы договаривались с пограничниками, а сейчас, Апухтин говорит, нет. Он ездил точки для съемки искать, ну и наткнулся.
-
Тогда организаторы договаривались с пограничниками, а сейчас, Апухтин говорит, нет. Он ездил точки для съемки искать, ну и наткнулся.
Думаю все разрешится ближе к гонке. Это же не КР в Светогорске а все таки этап IRC. Иностранцы приедут, должны разрешить как то.
-
Тогда организаторы договаривались с пограничниками, а сейчас, Апухтин говорит, нет. Он ездил точки для съемки искать, ну и наткнулся.
Подсказываю выход, который доступен на сегодняшний день (и этот выход подсказали, точнее, напомнили, сами погранцы): по существующим правилам въезд в погранзону возможен при наличии паспорта и командировочного удостоверения, заверенного печатью организации. Например, ООО "Агентство телевизионных новостей" командирует Апухтина Игоря Николаевича, редактора и продюсера ипрограммы Мир Скорости - Авторалли России, для съемок фильма "Ралли "Россия" в г.г. Светогорск, Каменногорск и п. Кутузово в период с 9 по 11 июля. Типовой бланк командировочного удостоверения установленной формы можно найти в интернете, дело за печатью. С этим - пускают. Ольга Сивачева сказала, что подумает, как решить проблему со зрителями, хотя это не ее вопрос, а вопрос пиар агентства, которое занимается этой гонкой ("Манускрипт", надо полагать). Для журналистов вариант с командировочным удостоверением - самый простой (печать редакции). Для зрителей.... у кого какие возможности есть. Я предложил со своей стороны такой зрительский вариант: договориться организатору с погранцами, утвердить образец пропуска на автомобиль для зрителей, и продавать пропуска прямо перед въездом в погранзону (что не отменяет наличие паспорта у каждого въезжающего). Тем, у кого предложение вызовет возмущение, напомню, что в Финляндии Rally Pass на все дни Neste стоит 42 евро, а вход на каждый доп - 10 (на super special 15, если все правильно помню). Выгодно и погранцам, и организаторам, и зрителям - никакого головняка. Но в нашей стране это пока что вряд ли возможно: затупят, прежде всего, погранцы....
PS: Меня-то пропустили только потому, что в машине находился офицер военно-морского флота со служебным удостоверением: в свободное от работы время парень увлекается фотографией, а на ралли собирается вообще впрервые....
-
Добрый день всем! Собираюсь на ралли Россия в качестве зрителя (уже в третий раз), и хотелось бы узнать ситуацию "на местах" у опытных товарищей. В каком состоянии сейчас дорога Выборг-Светогорск (год назад она была :puke:, но вроде начинали делать) и Выборг-Каменногорск? По второму вопросу уже опередили - он про погранзону. В 2007 году проблем не было вообще, в прошлом в районе Лесогорского был шлагбаум. Собралась толпа машин в 20, и в итоге как то договорились, шлагбаум открыли, и удалось проскочить на Топольки в толпе. Вроде бы требовался загранпаспорт (у меня с собой тогда не было, в этом году возьму), но точно не узнавал. Если в этом году еще закрутили гайки - плохо. Формально могут требовать пропуск в погранзону (оформляется в ФСБ, в этом году пришлось оформлять для приэльбрусья - делал через знакомых в местном турагенстве). Хотя по идее на дороги общего пользования не должны его требовать? Если бы был вариант с пропуском для болельшиков за умеренную плату - я за. И по поводу жилья - во время ралли с этим в Выборге очень плохо, я лично просто ночевал в машине на охраняемой стоянке. Может кто знает, нет ли в этом районе каких нибудь кемпингов по типу европейских, где можно было бы ночевать в палатке? Вообще устроил бы вариант типа Короленко (там обычно все забито заранее), но я ничего похожего не нашел.
-
От отбойного знака "Выборг" после того, как сворачиваешь с выборгской объездной на каменногорскую / светогорскую дорогу 10 км дристопала до поворота, народ едет медленно. Если через 10 км свернуть на Свтогорск - начинается практически хайвэй, который потом переходит в отремонтированную дорогу (правда, до самого Светогорска не доезжал на этот раз). Если ехать на Каменногорск, т. е, проехать этот ближний светогорский поворот и двигать прямо по главной - то и там дристопал дристопалыч, до самого Каменногорска включительно. В общем, бережем подвеску. Что касется дорог общего пользования и запрета на проезд по оным , то не путайте погранцов с гаишниками. На территории нашей славной страны есть куча мест, куда ведут дороги общего пользования, и куда вас запросто могут не пропустить даже по командировочному удостоверению. Эта пропускная схема въезда в погранзону, которая организована сейчас, действовала еще в советские времена, но тогда просто командировочным удостоверением было не обойтись, надо было оформлять пропуск у погранцов. Я с этим столкнулся, работая на Ленинградском телевидении в редакции информации. Доводилось ездить по приграничным районам, и каждый раз приходилось заранее оформлять пропуск.
По жилью - как обычно плохо. Кто-то рассказывыал, что встал на постой в избе в прошлом году, как раз в районе Перевозного. Можно посмотреть вот этот вариант: http://lenobl.allnw.ru/db/zagorod/severnaya. Место хорошее, а вот что по ценам - не знаю. Как обычно, самое бюджетное - берег Вуоксы, палатка, спальник, мангал...
-
Думаю все разрешится ближе к гонке. Это же не КР в Светогорске а все таки этап IRC. Иностранцы приедут, должны разрешить как то.
[/quote На самом деле вопрос серьёзный , а то приедем за 3000т км по болеть, и поподём в нехорошую ситуацию :(
-
Сегодня Регламент ралли "Россия" получил Визу РАФ: http://rallyzone.ru/.contents/1240248313713833/ru/
Там же вывешена и финальная схема трассы.
-
Думаю все разрешится ближе к гонке. Это же не КР в Светогорске а все таки этап IRC. Иностранцы приедут, должны разрешить как то.
[/quote На самом деле вопрос серьёзный , а то приедем за 3000т км по болеть, и поподём в нехорошую ситуацию :(
И все-таки к вопросу с "погранцами",собираемся двумя машинами из Краснод.Кр.не хотим попасть в"просак",организаторы проинформируйте что нибудь порешали с пропусками?
-
И все-таки к вопросу с "погранцами",собираемся двумя машинами из Краснод.Кр.не хотим попасть в"просак",организаторы проинформируйте что нибудь порешали с пропусками?
Пока внятного ответа нет. Но проще всего договориться с кем-то и выписать себе командирововчные удостоверения с местом нахзначения п. Лужайка и г. Светогоорск на период ралли.
Завтра на себе проверю, как это работает. О результатах сообщу.
-
я не помню проблем с погранцами во время соревнований там(а посты эти были уже и в современное время, потом исчезли, сейчас вот опять появились)... они как только видят машину так или иначе похожую, по их мнению, на спортивную, просто открывают шлагбаум... думаю, во время соревнований максимум, что будет - это вопрос о том куда едете...
совсем недавно, кстати, ездил в финку через светогорск. так вот меня даже не остановили.
-
Пока внятного ответа нет. Но проще всего договориться с кем-то и выписать себе командирововчные удостоверения с местом нахзначения п. Лужайка и г. Светогоорск на период ралли.
Завтра на себе проверю, как это работает. О результатах сообщу.
Спасибо Игорь! Буду ждать с нетертением,информацию.
-
От меня также спасибо! Хорошо что достроили дорогу хотя-бы от поворота на Светогорск, там как раз самый интересный участок. А с погранцами хорошо-бы чтобы решилось как в прошлом году - собралась перед шлагбаумом толпа (и все на ралли) - пропустили. Не знать о проведении ралли они не могут, ну и если организатор поспособствует, думаю реально. Варианты с командировочными или пропусками - все же издевательство.
-
я не помню проблем с погранцами во время соревнований там(а посты эти были уже и в современное время, потом исчезли, сейчас вот опять появились)... они как только видят машину так или иначе похожую, по их мнению, на спортивную, просто открывают шлагбаум... думаю, во время соревнований максимум, что будет - это вопрос о том куда едете...
совсем недавно, кстати, ездил в финку через светогорск. так вот меня даже не остановили.
Однажды в Светогорск ехали Ершов с Гуськовым, комиссарить. Орехов предурпедил, что после шлагбаума через полкилометра поворот направо к стадиону в штаб. Ехали парни ночью, быстро, а погранцы шлагбаум пред Светогорском почему-то подняли и ушли.Так комиссаров тормознули аж на выезде из России. А что, все правильно: какой шлагбаум первым увидели - у того и остановились :-)
А вообще-то погранцы действительно работают нерегулярно. Темне менее, вся бригада организаторов, включая комиссара по маршруту и безопаснсти, официально оформляла пропуска, чтобы не было лишних вопросов.
-
Бывалые,а как в Выборге обстоят дела с комарами,так же остро как в Ландохе?
-
Бывалые,а как в Выборге обстоят дела с комарами,так же остро как в Ландохе?
А что с ними в Ландохе было? Комариное бешенство? :)
Комары, как комары. Если у воды жить в палатке - то много будет.
-
По погранцам - из личного опыта (моталась как раз в тех местах недавно):
1 - посты реально есть (мы наткнулись на 4 штуки, один вообще на лесной дорожке - в лесу китайская палатка и человек с ружьем :laugh:)
2 - как вариант проезда - нет никаких вопросов если у тебя с собой загран паспорт а в нем шенгенская виза. Понимаю что ради гонки оформлять никто не будет, но если у кого уже есть, то это самый легкий способ решить проблему. Один пост вообще увидев загран паспорта даже визу смотреть не стал
-
Обещал - сделал. Поверил, как работает командировочное. Нормально работает. В машине было четыре человека, командировочные были только у троих. Правда, четвертый был совсем молодой человек, которому на вид можно дать лет семнадцать. Погранец проверил мой паспорт и командировочное удостоверение, увидел такой же набор еще у двоих - и пропустил, даже не разглядывая их документы. Пункты назначения были указаны - п.Лужайка и г. Светогорск, сроки командировки - со вчерашнего дня по 12 июля. На обратном пути не проверяют ничего. Удачи!
-
Обещал - сделал. Поверил, как работает командировочное. Нормально работает. В машине было четыре человека, командировочные были только у троих. Правда, четвертый был совсем молодой человек, которому на вид можно дать лет семнадцать. Погранец проверил мой паспорт и командировочное удостоверение, увидел такой же набор еще у двоих - и пропустил, даже не разглядывая их документы. Пункты назначения были указаны - п.Лужайка и г. Светогорск, сроки командировки - со вчерашнего дня по 12 июля. На обратном пути не проверяют ничего. Удачи!
Как печально такую инфу читать :confused:А если без командировки едим ралли посмотреть,за 800 верст,могут и завернуть?Помнится в 07 году ездили и ни какого гемора не было.Самые приятные впечатления от экскурса по Выборгу,ночевки на берегу оз. Яшино,СУ Лосиное,Топольки(там же 1200 м до Финляндии).Никто ваще документов ни каких не проверил.Шенген,загранпаспорт - чтобы у себя на родине ралли посмотреть?!Лихо! Или пытаться уговорить и объяснить что я не верблюд? :insane:
-
Печально - не печально, а, повторюсь, в советские времена, работая корреспондентом в редакции иформации Ленинградского Телевидения, мне пришлось многократно, на каждый выезд в обозначенную погранзону делать не то, что командировочные удостоверения, а пропуска, обращаясь в спецотдел погранвойск КГБ СССР, и не только на себя, но и на всю съемочную группу.
Ответьте себе на простые вопросы. Первый: вам сколько лет? Второй: и вы до сих пор не знаете, в какой удивительной стране мы живем?
Для меня в этом нет ничего ни грустного, ни странного - I'm back in the USSR, как пели голосистые "The Beatles", правда этот USSR теперь в арианте "Очень Light".
А многим, судя по конфе, даже такой вариант уже кажется Hard, и к нему придется придется привыкать с нулей.
Отличие тех времен и этих (в конкретной даной ситуации) заключается в том, что тогда у нас пропуска проверяли у каждого, со сверкой номеров паспортов и номеров командировочных удостоверений, если что не нравилось - связывались с тем самым спецотделом, уточняя детали. А ныне - посмотрели одно командировочное с паспортом - и пропустили всех чохом. Так что все еще не так грустно, как кажется. Light.
ЗЫ: А что, ни у кого приятелей в мелком бизнесе нет, чтобы командировочное выписать? Да и свою контору сейчас за двести - триста баксов открыть можно, и штамповать командировочные самому себе, любимому... А играть в рулетку с этим государством.... По большому счету, как играли, так и играем, время от времени изучая откорректированные правила. Ничего странного, ничего нового.
-
Кстати, за обсуждением новостей погранично-пропускного режима РФ никто из потенциальных участников "России" не забыл, что срок подачи заявок на участие в ралли истекает ЗАВТРА в 12.00?
-
Кстати, за обсуждением новостей погранично-пропускного режима РФ никто из потенциальных участников "России" не забыл, что срок подачи заявок на участие в ралли истекает ЗАВТРА в 12.00?
А срок подачи заявок на аккредитацию телевизионщиков истек 25 июня.
-
Кстати, за обсуждением новостей погранично-пропускного режима РФ никто из потенциальных участников "России" не забыл, что срок подачи заявок на участие в ралли истекает ЗАВТРА в 12.00?
А где сейчас можно глянуть свежий список?
-
А где сейчас можно глянуть свежий список?
На официальном сайте Ралли Россия. Но свежака там сегодня не нашел, почему-то. Последнее в моем ахиве - список "двадцати четырех". Кстати, слушок тут прошел,что из IRC Европа приедут только шестеро...
-
На официальном сайте Ралли Россия. Но свежака там сегодня не нашел, почему-то. Последнее в моем ахиве - список "двадцати четырех". Кстати, слушок тут прошел,что из IRC Европа приедут только шестеро...
Плохо что нет свежего :confused:
А вот если приедут только шестеро IRC Европа... :weep:
-
На официальном сайте Ралли Россия. Но свежака там сегодня не нашел, почему-то. Последнее в моем ахиве - список "двадцати четырех". Кстати, слушок тут прошел,что из IRC Европа приедут только шестеро...
Забавно, что на официальном сайте РР в разделе "зрителям" висит информация аж за 2008 год. Неужели в целях безопасности, решили в кои-то веки обойтись без зрителей? :gigi: А тех, кто доедет, не пропустят на кордоне :p
Шутки-шутками, но грустно все это...
А вот если приедут только шестеро IRC Европа... :weep:
Увы, похоже на правду :confused: Обновленный список на afspb - теперь там 46 экипажей, число постоянных участников IRC не изменилось. Конкуренцию "шестерке" составит Александр Желудов на пЫже Суп2000, а в УРТ, реально расценив шансы, даже не стали Флодина заявлять в этот зачет. Всего же в зачете IRC из 46 экипажей примут участие только 13.
Таковы данные на сегодня.
-
некоторая информация здесь...
http://afspb.org.ru/component/option,com_frontpage/Itemid,1/
-
Увы, похоже на правду :confused: Обновленный список на afspb - теперь там 46 экипажей, число постоянных участников IRC не изменилось. Конкуренцию "шестерке" составит Александр Желудов на пЫже Суп2000, а в УРТ, реально расценив шансы, даже не стали Флодина заявлять в этот зачет. Всего же в зачете IRC из 46 экипажей примут участие только 13.
Таковы данные на сегодня.
Ну, что поделаешь...переживём! Буду всеми силами болеть за Сашу Желудова :) После обкатки в Италии, надеюсь, российско-украинский дуэт зажгёт на просторах "России" :)
-
...а в УРТ, реально расценив шансы, даже не стали Флодина заявлять в этот зачет. Всего же в зачете IRC из 46 экипажей примут участие только 13.
Таковы данные на сегодня.
а разве можно на субару быть заявленным в irc? мне всегда казалось, что субару не играет в этом зачете...
-
Конкуренцию "шестерке" составит Александр Желудов на пЫже Суп2000, а в УРТ, реально расценив шансы, даже не стали Флодина заявлять в этот зачет. Всего же в зачете IRC из 46 экипажей примут участие только 13.
Боюсь, Маша, что даже если бы УРТ очень этого захотело, то заявить пилота на Subaru в зачет, где Subaru не "канает", не получилось бы :) Ну да ничего - Патрик и так покажет некоторым ИРСишникам, где ракообразные зимуют...
Кстати, товарищи, заметили, что у Патрика на России будет новый штурман?
А еще очень радует появление двух новых пилотов в заводской команде АвтоВАЗа. Ну что, R2 готов сразиться с Койтлой, а R1 - с Игнатовым? :)
-
а разве можно на субару быть заявленным в irc? мне всегда казалось, что субару не играет в этом зачете...
Может Флодина хотели пускать на Мицу или ПыжЭ, несмотря на то, что команда чисто "Субаровская" :confused: :gigi: :lol:
-
Ну что, R2 готов сразиться с Койтлой
Да пора бы уже :rotate:
-
А еще очень радует появление двух новых пилотов в заводской команде АвтоВАЗа.
Очень бы хотелось верить, что они остануться минимум до конца сезона :)
-
Боюсь, Маша, что даже если бы УРТ очень этого захотело, то заявить пилота на Subaru в зачет, где Subaru не "канает", не получилось бы :) Ну да ничего - Патрик и так покажет некоторым ИРСишникам, где ракообразные зимуют...
тьфу! Пора отдыхать, а то голова болит, но не работает :shuffle: :gigi:
Конечно же Вы все правы! Извиняйте бестолочь! ;)
Покажет, покажет, но не раньше, чем эти ракообразные на горе свистнут. Ну это так, для друга по рыбалке ;)
-
Так а для Флодина дальнейшая программа в России после "России" уже есть? Поедет ли он оставшиеся 3 этапа чемпа? Будет ли бороться за чемпионство? :)
-
Я кстати в списке не обнаружил Жигунова... Так и должно быть???
-
Я кстати в списке не обнаружил Жигунова... Так и должно быть???
Андрей с головой наверное ушёл в ралли-рейды и готовится к Астрахани :lol: :lol: :lol:
А если серёзно, то думаю должен появиться ещё
-
некоторая информация здесь...
http://afspb.org.ru/component/option,com_frontpage/Itemid,1/
не открывается, где еще можно посмотреть ?
-
не открывается, где еще можно посмотреть ?
Если список участников не открывается, то когда появляется страничка с ошибкой нажми F5 и всё будет :super:
-
Я кстати в списке не обнаружил Жигунова... Так и должно быть???
Нет, так быть не должно. В списке пока не хватает еще нескольких интересных фамилий :)
-
По состоянию на сейчас у организатора имеется 52 заявки, в том числе и Жигуновская :)
-
По состоянию на сейчас у организатора имеется 52 заявки, в том числе и Жигуновская :)
Ну вот и чудненько :)
-
Мда, по иностранцам вообще по сути откат в 2007 г. Неужели больше не будет? Хорошо хоть благодаря Желудову будет 4 модели суперов, хоть какой-то прогресс, ну и на Флодина интересно посмотреть. Я в прошедшие выходные впервые съездил на автокросс (чемпионат России под Дмитровом), так вот там тоже несколько лет проводили этап чемпионата Европы, но в результате не удовлетворявшего европейцев уровня перестали (это по разговорам). Как бы и с ралли Россия так не было, тенденция похожая. Куда уж нам чемпионат мира...
-
не открывается, где еще можно посмотреть ?
Григорий и все, все, все!
Так получилось, что сайт автомобильной федерации СПб и ЛО делался конкретным человеком с конкреным прицелом: типа "если меня вдруг уволят, то сайт будет глючить". Посему пока - пока не сделали следующую версию сайта, - технология доступа к информации головняковая, но рабочая:
1. Вошли на сайт afspb.org.ru.
2. подождали секунд сорок - шестьдесят.
3. Ткнули нужную ссылку.
4. Испонили пункт 2.
Далее повторяем шаги от 2 до 4.
Пока так. Sorry!
-
Некто Оксана Косаченко уверяет, что в будущем году Россия - Выборг УЖЕ будет этапом Чемпионата Мира. "Свежо предание, да верится с трудом", как писал классик.
Поскольку FIA требует сначала провести этап - кандидат. Что попробовал сделать некто "Хвостатый У" и не в Карелии. В принципе получилось, хотя далеко не все, прежде всего, с точки зрения безопасности. Так что нам уготована участь зрителей, следящих со стороны за "битвой гигантов" (упаси бог, не вмешиваясь!).
А пока что на международном этапре IRC и третьем этапе национального Чемпионата всего лишь 46 (или 52, не видел последних данных) участника на старте.
Это на 27 экипажей меньше чем на каком-то банальном этапе всего лишь Кубка России (Белые Ночи-2009).
Кстати, DVD диск с Белыми Ночами готов, в ближайший месяц это покажут на телеканале Русский Экстрим (данные по телеканалу пробивайте по поисковикам, чтобы здесь не сочли за рекламу).
А за полной версией - это уже ко мне напрямую.
-
Мда, по иностранцам вообще по сути откат в 2007 г. Неужели больше не будет? Хорошо хоть благодаря Желудову будет 4 модели суперов, хоть какой-то прогресс, ну и на Флодина интересно посмотреть. Я в прошедшие выходные впервые съездил на автокросс (чемпионат России под Дмитровом), так вот там тоже несколько лет проводили этап чемпионата Европы, но в результате не удовлетворявшего европейцев уровня перестали (это по разговорам). Как бы и с ралли Россия так не было, тенденция похожая. Куда уж нам чемпионат мира...
Там все просто - организаторы после дождя не удосужились почистить трассу, грязи было по-колено в буквальном смысле слова, машины попросту не ехали, гонщики (иностранцы) даже отказались выходить на старт в каком-то из заездов (давно уже было, плохо помню). А осенью о дмитровском этапе поставили вопрос в ФИА.
-
Так получилось, что сайт автомобильной федерации СПб и ЛО делался конкретным человеком с конкреным прицелом: типа "если меня вдруг уволят, то сайт будет глючить".
Игорь, а тебе не стыдно такое писать?
Сайт Федерации делал я. И никто меня не увольнял, равно как до того не брал на работу.
А глюки эти к самому программному обеспечению сайта не имеют никакого отношения - все дело в хостинге, на который сайт перенесли.
Прошу так же публично извиниться, как ты публично меня полил дерьмом.
-
Костя, извини pls что я тебя ненароком обидел, тебя действтиельно никто не увольнял. А глюковать он начал еще на предыдущем хосте, до переноса.
-
Костя, извини pls что я тебя ненароком обидел, тебя действтиельно никто не увольнял. А глюковать он начал еще на предыдущем хосте, до переноса.
Ок, закрыли вопрос :) Эти глюки все из серии "кроилово ведет к попадалову" - нельзя от копеечного хостинга ожидать хорошей работы, а на нормальный денег пожалели изначально.
-
А вот это совершенно точно! Еще раз sorry. Кстати, изначально вообще не про тебя речь шла. Просто в январе был некий "разбор полетов", на котором была высказана мысля, что во вторую версию сайта переехали глюки из первой (которую делал, возможно, известный тебе молодой человек с блондинистой головой). Или же, что платформа, на которой сайт федерации сделан, глюковата сама по себе. К слову, и тот самый wordpress, на котором сделан небезызвестный раллийный сайт - то еще "удовольствие". Кроилово - попадалово, без вопросов. А руки пока не доходят. К великому сож.
-
Вроде вот по этой ссылке работает - только что проверил ....
http://afspb.org.ru/component/option,com_docman/task,cat_view/gid,357/Itemid,28/
если что - я в каске :gigi:
-
Вроде вот по этой ссылке работает - только что проверил ....
http://afspb.org.ru/component/option,com_docman/task,cat_view/gid,357/Itemid,28/
если что - я в каске :gigi:
Попробовал. Повезло. Через десять секунд. А вчера - с восемнадцатого раза. К слову, странно, что до сих пор нет опбуликованного этого списка на официальном сайте ралли
-
Пока Список опубликован здесь (http://rallyzone.ru/.contents/1240248313713833/ru/), но вскоре, после надлежащего оформления, он появится и на официальном сайте.
-
Спасибо, ветеран! :)
-
К сожалению, Александр Мироненко в последний момент переквалифицировался из "боевых" в "нулевые" :(
Список обновлен.
-
Андрей,
не известно ли, кто еще поедет нулями?
-
не известно ли, кто еще поедет нулями?
Знаю, что Михаил Лепехов собирался
-
Шо то всех в нули потянуло :)
-
Знаю, что Михаил Лепехов собирался
про него я тоде слышал, но там все зависит от готовности новой техники
-
Сколько раз говорили мне: "не читайте советских газет!" Но когда эту самую газету подсовывают под нос, не прочитать невозможно.
Спалили Юхо: http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10259313@SV_Articles (http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10259313@SV_Articles) :smoke:
Оказывается, можно кататься в окрестностях Выборга сколько влезет, а он, недотёпа, в Чехию на тесты гонял! :gigi: "Шарик, поздравляю, ты - балбес!" (с) :lol:
-
Сколько раз говорили мне: "не читайте советских газет!" Но когда эту самую газету подсовывают под нос, не прочитать невозможно.
Спалили Юхо: http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10259313@SV_Articles (http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10259313@SV_Articles) :smoke:
Оказывается, можно кататься в окрестностях Выборга сколько влезет, а он, недотёпа, в Чехию на тесты гонял! :gigi: "Шарик, поздравляю, ты - балбес!" (с) :lol:
ржу-нимагу. что не совру, то допридумаю. Оксана - молодец. Предлагаю рассмотреть вопрос допуска мистера Хяннинена к старту! :gigi:
-
Сколько раз говорили мне: "не читайте советских газет!" Но когда эту самую газету подсовывают под нос, не прочитать невозможно.
Спалили Юхо: http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10259313@SV_Articles (http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10259313@SV_Articles) :smoke:
Оказывается, можно кататься в окрестностях Выборга сколько влезет, а он, недотёпа, в Чехию на тесты гонял! :gigi: "Шарик, поздравляю, ты - балбес!" (с) :lol:
Поржал, спасибо :D :D :D
-
"некоторые дороги слишком бугристые, и это приводило к поломке машин." !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:
АВТОРА В СТУДИЮ :lol: :lol: :lol:
-
Саша наш любитель Формулы 1 жжет еще больше:
На этот раз одолеть "викинга" попробуют "два Ж" - экс-чемпионы России Александр Желудов и Андрей Жигунов.
link to the article (http://www.auto-sport.ru/news/656/51639/)
За что же он ребят на эту букву-то...
-
Дай ссылку!!! Я над ним поиздеваюсь!!!
-
Или у меня что-то с мозгами, типа старческого маразма, либо Александр Желудов - Ирина Коломейцева - действующие Чемпионы России, и до окончания нынешнего сезона никак не "экс". А еще (тоже, вероятно, навязчивый старческий бред), складывается такое впечатление, что как только люди попадают в орбиту системы "Манускрипт", они становятся блондинками по определению. Один "кабан" только что это подтвердил. Или это правда у меня старческое?
-
Дай ссылку!!! Я над ним поиздеваюсь!!!
Оля, ссылочка - нажав на буковки link to the article в моем предыдущем сообщении. Мне просто было лень раскладку переключать при оформлении ссылки (я вручную прописывал).
-
Понял, я ж по-аглицки с перепугу тока понимаю...
Кошмар, слушай...
Пух, Кабановский и в натуре блондин (в смысле цвета волос).
-
Пух, Кабановский и в натуре блондин (в смысле цвета волос).
[/quote]
Дык я на мужиков не заглядываюсь по определеню! А что, правда блондин? И неужто натуральный? (блонидин, в смысле)....
-
посмотрел список участников, ржал долго. Во первых - я НЕ ЕДУ. а кто вообще стартовые номера раздавал? Явно же не Андрей!!!!! Пи...ц просто..... как могут ехать и бороться люди за результат при такой растановке???????
-
как могут ехать и бороться люди за результат при такой растановке???????
Посмотрел список довольно внимательно, пипеца не увидел. Что там ТАК СИЛЬНО не так, по твоему, Игорь? Переднеприводные приоритетчики? Так что с ними можно сделать - они должны ехать впереди по закону. Спасибо, что не перед Аленом.
Да и возможность догнать на 15км Яшино скорее теоретическая, все-таки, даже невзирая на разницу в машинах.
-
посмотрел список участников, ржал долго. Во первых - я НЕ ЕДУ. а кто вообще стартовые номера раздавал? Явно же не Андрей!!!!! Пи...ц просто..... как могут ехать и бороться люди за результат при такой растановке???????
Гюльчатай, личико открой :-))
IgorD - если D это первая буква фамилии, то таковых в таком сочетании в списке не обнаружено :smirk:
В принципе, стартовые номера особых вопросов не вызывают, тем более, что после первого дня будет регруппинг, а на этих первых двух дважды повторяющихся допах да еще и с двухминуным интервалом в "голове" вряд ли кто кого догонит. Теоретически, после регруппинга возможны варианты, когда кто-то начнет кого-то подталкивать в задний бампер, но, насколько я помню, боевой автомобиль оборудован зеркалами заднего вида, и кто мешает вовремя адеквано оценить ситуацию и пропустить того, кто быстрее?
А логика расстановки вполне нормальная. Более чем. К слову, традиционная, сплюсованная с прошлогодним опытом.
-
Гюльчатай, личико открой :-))
IgorD - если D это первая буква фамилии, то таковых в таком сочетании в списке не обнаружено :smirk:
люсованная с прошлогодним опытом.
IgorD - почему это не наблюдается, Игорь Даутов например. Если это так, очень жаль что не едет.
-
Sorry, я привык видеть его в списке как Ирек Даутов.... И под этим именем он действтиельно фигурирует в списке участнкиов под номером 27 вместе со штурманом Александром Шатуновым. Любопытно, каким образом в списке участников может оказаться гонщик, который не подавал заявку, или если он ее потом отозвал и проинформировал об этом организатора? Буду признателен за "разгон тумана" над ситуацией.
-
Ирек Тагирович Даутов.
По личному опыту: в прошлом году на 6 (шести) этапах я упирался в других участников. Как пилот могу легко оценить возможности и скорость других. В данном стартовом списке как минимум 4 человека будут страдать от пыли до регруппинга (я говорю только про монопривод). Двое скорее всего к финишу будут звонить в бампер впереди ползушему автомобилю. Про приоритетчиков я молчу. После регруппинга стартовая ведомость будет выглядеть сооооовсем по другому.
++++ Выборг - та гонка где каждая стартовая позиция играет очень большую роль, особенно для монопривода.
-
Спасибо за комментарий, однако, Ирек Тагирович, открытым остался вопрос: как гонщик может попасть в список участников с присвоенными стартовыми номерами, если он не подавал заявку? И понимаю, что вопрос не к Вам, а к Организатору. Но, возможно, у Вас есть какие-то версии? Было бы любопытно!
-
Может "орги" прошлогоднюю заявку случайно нашли и приобщили к "Делу 2009" !?
:gigi: :gigi: :gigi:
-
Ну то, что С.В.Успенский не едет, уже всем, наверное, известно. Не известно только, почему?
И еще одна грустная новость - команда Lada Sport Rally, имея три готовых к старту автомобиля, в последний момент была вынуждена остаться в Тольятти. У завода, вбухивающего безумные средства в бездонную бочку под названием WTCC, для главного ралли сезона не нашлось денег...
Для Игоря Даутова - распределение стартовых номеров на этапах традиционно контролирую я. И этот процесс отнюдь не так прост, как может казаться на первый взгляд. А если кому-то что-то кажется несправедливым, то всегда есть КСК, которая, как правило, удовлетворяет заявления с просьбами о перестановках. Характерный пример - Койтла на ралли Пено.
Итак, кто у нас в минусе?
10. Успенский
17. Голобородько
21. Игнатов
27. Даутов
32. Брагин
Койтла, как я понимаю, поедет на своей Хонде.
-
Возможно, причины, почему не едет С. В. Успенский станет понятно на пресс-конференции, которую УРТ собирает в 16 часов 9-го на своей сервис-площадке. Загадкой остается реакция Ирека Тагировича (Игоря) Даутова на включение в стартовый список: если заявка на участие не была подана, как он мог туда попасть? А вообще-то, судя по посту АК-72, на старте уже ожидается меньше пятидесяти участников, что для ралли такого уровня (уровня пиара, прежде всего), сильно смахивает на провал....
-
С места событий доходят слухи, что Сергей Вадимович немного поломал автомобиль на приватных тестах и потому стартовать ему не на чем. :rolleyes:
-
Я так понимаю что мы каманду "ЛАДА-Ралли" вообще уже не увидем в этом сезоне в ЧР? Если у них не нашлось денег на "главное раллийное событие страны", то, что уже говорить об Урале, Гуково... Печально
-
Загадкой остается реакция Ирека Тагировича (Игоря) Даутова на включение в стартовый список: если заявка на участие не была подана, как он мог туда попасть? А вообще-то, судя по посту АК-72, на старте уже ожидается меньше пятидесяти участников, что для ралли такого уровня (уровня пиара, прежде всего), сильно смахивает на провал....
Red Wings подавала заявки на участие одной из первых - еще весной. Планы отдельных экипажей с тех пор могли измениться, но вот уведомила ли команда об этом организатора?
Провал-то очевиден, Игорь, но всю его глубину мы будем понимать наутро субботы :)
С места событий доходят слухи, что Сергей Вадимович немного поломал автомобиль на приватных тестах и потому стартовать ему не на чем. :rolleyes:
Если не врут, то для Сергея Вадимовича это становится в Выборге неприятной традицией. Надеюсь, обошлось только помятым железом, а не как в прошлый раз...
-
Я так понимаю что мы каманду "ЛАДА-Ралли" вообще уже не увидем в этом сезоне в ЧР? Если у них не нашлось денег на "главное раллийное событие страны", то, что уже говорить об Урале, Гуково... Печально
Ничего еще не решено, а руководство команды старается изо всех сил, чтобы раллийная программа была продолжена.
-
Провал-то очевиден, Игорь, но всю его глубину мы будем понимать наутро субботы :)
[/quote]
Андрей, ты, как всегда мудр (чего мне при импульсивности не хватает). Я даже не спрашиваю про твои прогнозы :-))
-
Ничего еще не решено, а руководство команды старается изо всех сил, чтобы раллийная программа была продолжена.
Дай-то Бог!!! Будем вместе переживать за судьбу ЛАДА-ралли!!!! И надеяться будем исключительно на положительный исход :)
-
ГОСПОДИ! РЕСТРУКТУРИЗИРУЙ НАМ ДОЛГИ НАШИ!
Не поленился, посмотрел ленту новостей по АвтоВАЗу за последнюю неделю (чуть больше). Пике у них действтительно крутое, им точно не до расходов на спорт. Некоторые фрагменты и ссылки:
АвтоВАЗ: Крутое пике:
07/07/2009 На ФБ ММВБ хорошо началась торговая сессия для бумаг Сбербанка (+1,32%), Газпрома (+1,58%), ГМК "Норильский никель" (+1,17%), ВТБ (+0,87%), "Татнефти" (+1,08%), "Уралкалия" (+2,16%) и АВТОВАЗа (+3,94%) (что уже неплохо).
2009.07.06 АвтоВАЗ почти погасил долг перед поставщиками, но вопреки обещаниям не собирается отказываться от вексельной схемы расчетов с ними. На денежные расчеты с заводом могут рассчитывать только те, кто согласится снизить цену компонентов на 10%. Это требование может привести к банкротству части поставщиков АвтоВАЗа, что создаст проблемы самому заводу. Далее: http://www.rbc.ru/digest/index.shtml?commersant/2009/07/06/32488706
2009.07.02 АВТОВАЗ обнародовал финансовые показатели за 2008г. Чистый убыток компании по МСФО составил 24,7 млрд руб. против прибыли в 3,7 млрд руб. годом ранее. Выручка группы увеличилась на 2,4% - до 192,1 млрд руб., при этом себестоимость продукции возросла на 10,4% - до 174,7 млрд руб. Отрицательный показатель EBITDA достиг 3,3 млрд руб. На фоне ускоренно растущих издержек и падении рентабельности бумаги автопроизводителя обесценились на 4,98%.
Далее: http://top.rbc.ru/finances/02/07/2009/313490.shtml
Второй эшелон: инвесторы избавлялись от бумаг машиностроителей
29.06.2009 17:07:56, Поиск по top.rbc.ru
...Покупательной способности участников торгов не хватило на то, чтобы завершить неделю в "плюсе". В результате по итогам недели индекс ММВБ потерял 5,61%, РТС - 5,53%.... Среди представителей машиностроительной отрасли больше других потеряли в цене акции АВТОВАЗа.......Участники рынка не исключают ухода из АВТОВАЗа еще ряда дорогостоящих топ-менеджеров....Кроме того, с 1 сентября 2009г. АВТОВАЗ вводит режим неполной рабочей недели....
АВТОВАЗ погасил бридж-кредит ВТБ на 4 млрд руб. и реструктуризировал долг перед Сбербанком на 4 млрд руб.
29.06.2009 15:46:25, Новости на Quote.ru
...АВТОВАЗ погасил бридж-кредит ВТБ на 4 млрд руб....
...ОАО "АВТОВАЗ" погасило бридж-кредит ВТБ на 4 млрд руб....
..."Мы бридж-кредит ВТБ погасили на 4 млрд руб., со Сбербанком реструктуризировали задолженность на 4 млрд руб.", - сообщил он.Напомним, премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по автопрому в Тольятти 30 марта 2009г. сообщил, что Сбербанк и ВТБ в течение ближайших дней должны предоставить АВТОВАЗу краткосрочный кредит на 8 млрд руб....
АВТОВАЗ прогнозирует в I полугодии 2009г. получение убытка в размере 10 млрд руб.
РБК. 02.07.2009, Тольятти 17:32:20
ОАО "АВТОВАЗ" прогнозирует получение убытка в размере 10 млрд руб. в I полугодии 2009г. Об этом, отвечая на вопрос РБК, сообщил в ходе телефонной конференции вице-президент по финансам и экономике АВТОВАЗа Олег Лобанов. По его словам, по итогам 2009г. финансовый результат АВТОВАЗа также может быть отрицательным.
Ранее сегодня компания опубликовала отчетность по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Чистый убыток АВТОВАЗа по МСФО в 2008г. составил 24,7 млрд руб. против прибыли в 3,7 млрд руб. годом ранее, выручка увеличилась на 2,4% по сравнению с 2007г. и составила 192,1 млрд руб., при этом себестоимость продукции возросла на 10,4% - до 174,7 млрд руб. По итогам 2008г. компания получила отрицательный показатель EBITDA в размере 3,3 млрд руб.
ОАО "АВТОВАЗ" (г.Тольятти) зарегистрировано 5 января 1993г. Автоконцерн выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". АВТОВАЗ в 2008г. реализовал 728 тыс. автомобилей, в том числе 622 тыс. на внутреннем рынке и 106 тыс. было поставлено на экспорт. Французской Renault принадлежит 25% акций АВТОВАЗа.
-
На прошлогоднем сайте ралли России, по-моему еще когда у нее кандидатский статус был, была отличная страничка с вариантами проживания в окрестностях Выборга. Может кто ее случайно сохранил? Или на текущем сайте она есть, просто я не нашел. Если кто владеет инфой, то интересуют места поближе к границе, желательно Брусничное, ну или всякие рядом.
-
Сообщение от Андрейбюро.
В Выборге прошел дождь, +20-22, сыро. С трассой знакомятся 45 экипажей (это вместе с Трофеем РАФ, коих 7-8 машин).
Не приехали:
Сергей Успенский (официальную причину Лесников замалчивает до пресс-конференции), Александр Гаврилов, Тимофей Воробьев (машину не успели подготовить), Андрей Голобородько, Алексей Игнатов, Ирек Даутов (уж если появился в этом форуме, пускай сам и скажет, почему не едет), Дмитрий Брагин и Павел Щербаков (Из Трофея РАФ)
Каспар Койтла поедет не на ЛАДЕ, а на Сивике, в R3 и IRC со своим штурманом Айном Хейсконеном.
Вместо Андрея Васильева из Санкт-Петербурга стартует Андрей Богданов из Санкт-Петербурга на ВАЗ-2112 в 1600Н.
Дмитрий Тагиров будет штурманом у своего ученика - Артема Малярова. Артем в восторге от трассы.
На типаонлайн не рассчитывайте - если у меня спина не отвалится, я тоже в Выборг поеду.
-
На типаонлайн не рассчитывайте - если у меня спина не отвалится, я тоже в Выборг поеду.
Olli Пусть спина у тебя быстрее выздоравливает! Но вести с полей нужны народу. :)
-
Официальный будет, нефиг баловаться! :)
-
На типаонлайн не рассчитывайте - если у меня спина не отвалится, я тоже в Выборг поеду.
А я жестоко тебе скажу. Пусть на эти выходные у тебя ещё поболит твоя спинка. :( А потом, быстро в понедельник, поправится, и будешь, как новый 5 копеек. А?? :gigi: Вы в ответе за тех, кого приручили!!!. ;) Так, что не халявь, ОЛЕНЬКА :gigi: :love:
-
Админам! В ответ на происки... необходимо добавить в список смайлик "жопа"!
-
Админам! Требую смайлик "жопа"!
Это не этично, дорогая :p
-
Вот! (_I_)
Ы-ы-ы-ы-ы!!! :weep: :weep: Опять компутер неправильный :weep:
-
Сообщение от Андрейбюро.
Дмитрий Тагиров будет штурманом у своего ученика - Артема Малярова. Артем в восторге от трассы.
Оля ,ой простите Андрейбюро..Здравствуйте.. :super: :super: :super:
выздорравливай...спину береги
весь Урал и Сибирь сидят у мониторов.. и УЖЕ :super: :super: :super: ждут старта
у нас нужно болеть за Артема Малярова и Димку Тагирова и еще за Вадика Макарова..он на чепионате европы по автокроссу ...с иноземцами соревнуеться...4-5 июля в Чехии выиграл (.он еще и рекорд трассы новый установил :beer: :beer: :beer:)
http://stahuj.unioffice.cz/autoklub/2009/04_ME_200...
,сейчас будет Германия.. ждемс и желаем нашим парням удачи...
так что ждемс Оленька ваших с Андреем очень интересных и информатифных репортажей...
(про евро кросс .).простите за ОФФ чувства переполняют...
-
Вы это прекратите! Я 10-го в 8 утра буду в Выборге. С фотоаппаратом, как положено. Так что результаты (обзор гонки в смысле) велкам смотреть здесь (фотки, наконец, повещу) и в Автомире (от которого, собсснно и еду).
Кстати, для информации - Комсомольская правда послана в пешее эротическое путешествие. Большими шагами. Я с ней больше не дружу.
Плечо почти вылечила - машину водить могу.
Андрейбюро - это он, а я - типаонлайн.
Вон Барри на СМС-рассылку подписывает. Баррьтесь теперь! И ваще типаонлайн на этапах ЧР не фунтициклирует.
Бе-бе-бе!
-
Оля ,ой простите Андрейбюро..Здравствуйте.. :super: :super: :super:
выздорравливай...спину береги
весь Урал и Сибирь сидят у мониторов.. и УЖЕ :super: :super: :super: ждут старта
у нас нужно болеть за Артема Малярова и Димку Тагирова и еще за Вадика Макарова..он на чепионате европы по автокроссу ...с иноземцами соревнуеться...4-5 июля в Чехии выиграл (.он еще и рекорд трассы новый установил :beer: :beer: :beer:)
http://stahuj.unioffice.cz/autoklub/2009/04_ME_200...
,сейчас будет Германия.. ждемс и желаем нашим парням удачи...
так что ждемс Оленька ваших с Андреем очень интересных и информатифных репортажей...
(про евро кросс .).простите за ОФФ чувства переполняют...
Дим, у меня ссылка не открывается 8(
-
Рузельтаты шейдайна с rallyrussia.com
1. Ю.Хяннинен (Skoda) 1.08.2
2. Я.Копецкий (Skoda) 1.09.7
3. А.Ален (Abarth) 1.10.9
4. Г.Уилкс (Proton) 1.11.9
5. Дж.Бассо (Abarth) 1.12.3
5. А.Желудов (Peugeot) 1.12.3
7. А.Жигунов (Mitsubishi) 1.13.0
8. Ф.Виттманн (Mitsubishi) 1.13.3
Флодин не ехал или его вычеркнули из-за Субару и IRC?
-
Флодин ехал. Почему нет его результата не знаю.
-
Флодин не ехал или его вычеркнули из-за Субару и IRC?
Саша или Ира выложили его результат на сайте УРТ: ссылка (http://www.urt.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=2513%3A-q-2009q-&catid=57&Itemid=70&lang=ru)
1. Ю.Хяннинен (Skoda) 1.08.2
2. Я.Копецкий (Skoda) 1.09.7
3. П.Флодин (Subaru) 1.10.5
4. А.Ален (Abarth) 1.10.9
5. Г.Уилкс (Proton) 1.11.9
6. Дж.Бассо (Abarth) 1.12.3
6. А.Желудов (Peugeot) 1.12.3
8. А.Жигунов (Mitsubishi) 1.13.0
9. Ф.Виттманн (Mitsubishi) 1.13.3
-
значит забанили субару на офсате ралли.
Интересно, в лайвах его тоже не будет?
-
значит забанили субару на офсате ралли.
Интересно, в лайвах его тоже не будет?
Будет. Вернее, должен быть. Тут (ссылка (http://www.rally-online.ru/stageresult.asp?db=RUSSIA2009&RouteID={946D8D07-D008-4086-962B-BBF80D1DA780}&PenID={2AB967A0-7233-4E5E-B210-7F759F333333}&lang=ru)) в шапке можно выбирать между вкладками ВСЕ (экипажи) и IRC, либо вообще отсортировывать по классам. В прошлом году работало прекрасно, насколько я помню.
-
Дим, у меня ссылка не открывается 8(
http://stahuj.unioffice.cz/autoklub/2009/04_ME_200...
вроде все работает
или вот тут попробуй
http://stahuj.unioffice.cz/autoklub/2009/04_ME_2009_07_4a5/scan/056.jpg
на Е 1 все есть ..
-
А почему только 9 экипажей в списке результатов, остальные не ехали?
-
Я так понимаю это те, кто в IRC заявлен...
-
На прошлогоднем сайте ралли России, по-моему еще когда у нее кандидатский статус был, была отличная страничка с вариантами проживания в окрестностях Выборга. Может кто ее случайно сохранил? Или на текущем сайте она есть, просто я не нашел. Если кто владеет инфой, то интересуют места поближе к границе, желательно Брусничное, ну или всякие рядом.
И на этом тоже есть, открывай раллигид и далее по тексту в конце.
-
Вы это прекратите! Я 10-го в 8 утра буду в Выборге. С фотоаппаратом, как положено. Так что результаты (обзор гонки в смысле) велкам смотреть здесь (фотки, наконец, повещу) и в Автомире (от которого, собсснно и еду).
Андрейбюро - это он, а я - типаонлайн.
Вон Барри на СМС-рассылку подписывает. Баррьтесь теперь! И ваще типаонлайн на этапах ЧР не фунтициклирует.
Бе-бе-бе!
Сачок ;) не отмазывайся :)
Я кстати все выходные работаю за компом :( так что если будут интересные новости не передаваемые по официальным каналам :laugh: но пиши - передам от тебя жаждущим :)
-
Фотки с тестового!!! Галерея Анатолия Кожарина, Владимира Чугая и Антона Борисенко:
http://rrch.ru/component/option,com_zoom/Itemid,59/catid,157/PageNo,1/
-
Руслан. Сглазил!
Разогнуться не могу - отказалась от поездки. :weep: :weep: :weep:
Где смайлик жопа? Огромная притом. :weep: :weep:
-
Руслан. Сглазил!
Разогнуться не могу - отказалась от поездки. :weep: :weep: :weep:
Где смайлик жопа? Огромная притом. :weep: :weep:
Olli! Спина, больная - это плохо! Но, ты с нами - это хорошо!!! Выздоравливай!
-
Разогнуться не могу - отказалась от поездки. :weep: :weep: :weep:
Ну йо маё:-(( Абыдна аднака..... :(
Выздоравливай:-) :up:
-
2ALL
К кто нить в курсе как прошла/проходит пресс-конференция УРТ!? :confused:
Что нить интересное сказали!? :confused:
-
Где смайлик жопа? Огромная притом. :weep: :weep:
Вот:-)
___ ___
/ \/ \
( )
( & )
( )
\___/\___/
-
Genы на вас нет... :smirk:
вот пресс-конференция УРТ:
http://urt.su/index.php?option=com_content&view=article&id=2517%3A2009-07-09-14-43-33&catid=57&Itemid=70&lang=ru (http://urt.su/index.php?option=com_content&view=article&id=2517%3A2009-07-09-14-43-33&catid=57&Itemid=70&lang=ru)
-
Роман, не буди лихо (то есть Гену), пока спит тихо...
Гонка еще не началась, так что можно.
Интересно, а что это за Дарья Алексеева?
-
Погнали уже...смотрим онлайн
-
Где Жигунов? Что-то случилось? Желудов из-за этого потерял столько времени?
-
те же мысли посетили...
ПРИЕХАЛ...+ 7 минут ((((
-
Прокол колеса... обидно за Андрея... на первом же спецучастке блин((
Зато Патрик молодец!
-
Лучше бы потратил полторы на замену...
-
Ну что? Хяннинен аццки отжОг - обогнал на дорожной секции "нулевого" на... железнодорожном переезде(!!!) В результате на сервис он приехал с ГАИшной машиной на хвосте. И, по слухам, его лишили прав.
-
kissa! как же-ж так? низзззя на переезде обгонять. Даже в Финляндии. И шо теперь? Сход?
-
kissa! как же-ж так? низзззя на переезде обгонять. Даже в Финляндии. И шо теперь? Сход?
Ну тут ведь как - он до суда с временным разрешением... А вот вопрос с ралли Финляндии теперь открыт.
-
поправлю чуть...его не лишили, у него пока только изъяли в\у и соответственно с времяшкой по России может ездить до 2х месяцев или до вступления в силу постановления об адм. нарушении.
зы. кстати я не уверен, что между Россией и Финляндией есть взаимообмен данными на эту тему. а если это так, то приехав домой он может сказать, что потерял в\у и получить новое...
-
поправлю чуть...его не лишили, у него пока только изъяли в\у и соответственно с времяшкой по России может ездить до 2х месяцев или до вступления в силу постановления об адм. нарушении.
Юхе ужо вернули в/у. Сколько это стоило, не уточнаяется :)
Машина Жигунова готова к утреннему старту. Он, кстати, едет на шинах Yokohama, причем йоковцы привезли в Выборг два автобуса ВИПов.
Вадим Михайлов (совершивший "свечку" из-за поломки рулевой тяги) и Сергей Бакулин (разваливший подвеску из-за удара о выложенный, по его словам, "болельщиками" огроменный камень на траектоиию) тоже будут стартовать по SupeRally.
Cостояние допов ко второму проходу весьма плачевное - во многих местах колея да камни. В итоге с СУ3 около десятка машин (!) вернулось с пробитыми колесами...
-
А вообще пока гонка идет скучно. Слишком мало "полнокопытных", слишком мало экипажей в целом...
-
А вообще пока гонка идет скучно. Слишком мало "полнокопытных", слишком мало экипажей в целом...
В прошлом году гонка прошла настолько "весело", что на оставшиеся этапы у многих просто денег не осталось. Так что результат вполне закономерен - кто-то решил вообще не убивать автомобили об выборгские дороги ради стартов на других гонках, а некоторые из приехавших просто поставили перед собой задачу идти на доезд ради зачета на этапе.
Причем, в четверг еще были цветочки, а ягодки созреют ко второму прохождению Лосево и Топольков...
-
Posle takih vihodok(ss1) neudivljus, esli v sledujuscem godu v Rossije IRC nebudit. Sastav uchasnikov etovo goda tolko eto podtverzdajet. :(
-
Сегодняшний первый доп, Сергей Геращенко не попал в поворот, сделал конкретные уши, сломал ключицу, с Гошей все в порядке. Вероятно остальных пустят в дорожном режиме и будет задержка.
-
Сегодняшний первый доп, Сергей Геращенко не попал в поворот, сделал конкретные уши, сломал ключицу, с Гошей все в порядке. Вероятно остальных пустят в дорожном режиме и будет задержка.
По слухам он вчера тоже самое сделал?! :(
-
Да, ему оказывают первую помощь, а доп запущен в дорожном режиме с небольшой задержкой.
Сделал-сделал. Однако... вторые уши за гонку...
-
Кротов в 07 году на этом же допе тоже сделал очень жесткие уши, а доп очень быстрый....
Стою в 5 километрах отт старта 6 допа, уже все перекрыли ждем канал.
-
СУ 6 вроде поехал
-
Интересно, хоть раз будет прецедент, когда "убравшегося нуля" примерно накажут???
-
Вы мне лучше вот что скажите. Нахапетов пишет, что имена тех, кто выкатывает на трассу камни и бревна, известны организаторам. Тогда почему их не накажут? Или хотя бы ментов туда не поставят? Все-таки на гонке полно випов (привезли чуть ли не все западники), и так позориться?
-
Vo vo, izvinite, no brjovna na doroge, nulevije - shumaheri, lutshei reklami dlja gonki ne zdelatj. :up:
-
Каспар - красавец! тьфу тьфу, чтоб не сглазить...
-
Интересно, хоть раз будет прецедент, когда "убравшегося нуля" примерно накажут???
А как? если бы это действительно был "судейский экипаж организатора" с соответствующей оплатой и обязанностями, тогда можно было бы лишить оплаты, выгнать с работы и т.д. и т.п. А так... Это сладкое слово "халява".... Гонщики экономят стартовые взносы, а организаторы деньги на оплату открывающих. И никто никому ничего не должен....
-
А онлайн-то где-нибудь есть? А то rally-online не работает что-то...
-
Мне другое интересно по нулям. Жутко лень лезть смотреть ежерафник, но если мне не изменяет память, допуск сошедшего экипажа нулем категорически запрещен и в мире и в России (или как минимум было такое, может сейчас убрали запрет, не знаю). Так каким же образом Геращенко то оказался нулем? кто допустил?
-
Дак только тут и тут: http://www.rally-online.ru/stageresult.asp?db=RUSSIA2009&RouteID={946D8D07-D008-4086-962B-BBF80D1DA780}&PenID={F1854C45-7B9D-4EF7-A002-00CDBFB5F1E0}&lang=ru
Барри еще рассылку осуществляет!!! Удобно кстати, мне нравится:-) Едешь по городу, делами занимаешься, и всегда в курсе событий!!! Спасибо Антону!!! :super:
-
А как? если бы это действительно был "судейский экипаж организатора" с соответствующей оплатой и обязанностями, тогда можно было бы лишить оплаты, выгнать с работы и т.д. и т.п. А так... Это сладкое слово "халява".... Гонщики экономят стартовые взносы, а организаторы деньги на оплату открывающих. И никто никому ничего не должен....
вопрос действительно сложный. Понятно, что не специально убираются. И задача не в том чтобы кого-то наказать, во что бы то ни стало. Задача в том чтобы организовать работу нулевых. Вот на сегодня осталась одна машина, а ехать ещё полтора дня. А ведь это техника и она может отказать. И тогда этап IRC поедет вообще без нулей??? И это при таких ээээ... неадекватных зрителях. Я не завидую Хяннинену в этом случае. Ну и про раллийную репутацию страны тогда можно будет надолго забыть.
Фиг его знает... Может надо прописать в ПР обязанности нулевых. Ввести обязательное число машин, типа пять или шесть, раз уж проблема такая. И если человек берётся за эту роль, то должен понимать её зНАчимость. Это же не просто прокатиться нахаляву. Ну и прописать в тот же ПР, что-то типа лишения лицензии на пол-года за "офф".
У нас в Эстонии когда-то лишили Яана Мёльдера лицензии за вылет с трассы будучи нулевым. И проблема надолго исчезла.
-
А онлайн-то где-нибудь есть? А то rally-online не работает что-то...
все там работает , только что смотрел :)
-
Не поленился , слазил в ПР. Очень много прописано. Без нулевых - доп в дорожном режиме. А на следующую секцию опять должны быть минимум три, причём с опытом и знаними. При этом сошедшие не допускаются.
-
Вот на сегодня осталась одна машина, а ехать ещё полтора дня. А ведь это техника и она может отказать. И тогда этап IRC поедет вообще без нулей??? И это при таких ээээ... неадекватных зрителях. Я не завидую Хяннинену в этом случае. Ну и про раллийную репутацию страны тогда можно будет надолго забыть.
Фиг его знает... Может надо прописать в ПР обязанности нулевых. Ввести обязательное число машин, типа пять или шесть, раз уж проблема такая. И если человек берётся за эту роль, то должен понимать её зНАчимость. Это же не просто прокатиться нахаляву. Ну и прописать в тот же ПР, что-то типа лишения лицензии на пол-года за "офф".
У нас в Эстонии когда-то лишили Яана Мёльдера лицензии за вылет с трассы будучи нулевым. И проблема надолго исчезла.
Вообще то ситуация хуже - если ничего не изменилось с тех пор как я последний раз читала правила, то как только не дай бог Лепехов остановится, гонку придется переводить в дорожный режим, если не найдутся другие нули - старт су невозможен без нулей. И обязательное количество нулей на старте прописано тоже (если не путаю то 3-5 на старте секции и минимум один на старте любого су)
Я думаю именно поэтому орги спрашивали не собираемся ли мы заявляться нулями - они уже поняли что внедорожник особенно на такой трассе на доезд надежнее :)
-
Не поленился , слазил в ПР. Очень много прописано. Без нулевых - доп в дорожном режиме. А на следующую секцию опять должны быть минимум три, причём с опытом и знаними. При этом сошедшие не допускаются.
:) а мне лениво было :). но память слава богу не подводит :)
-
Для АК-72. научно-фантастический проект:
Наряду с введением моношины, РАФ, совместно с компанией Мишелин, с целью повышения безопасности и уровня органиции этапов ЧР вводит институт профессионального нуля. Для этого, на сезон 2010, в двух командах - У-Сервис и Про-Спорт подготавливаются специальные нулевые автомобили с "люстрой" , громкоговорителем , радиосвязью, каркасом. Шесть этапов делятся пополам. на треёх едет субара, на трёх - мицубиси. ну может на некоторых, типа новоросса едут даже две. В качестве пилотов приглашаются товарищи Васин, Щукин, Потапов, ну может ещё там Ганин, Гольцов, Успенский т.д. Все затраты оплачивает РАФ и Мишлен. И будет всем Щастье! и оргам и зрителям и журналистам и дело наладится.
-
Поправку можно? Нулем - внедорожник, а в руле Гольцов. Это оптимальный вариант.
-
Поправку можно? Нулем - внедорожник, а в руле Гольцов. Это оптимальный вариант.
:laugh: в этом случае из канала убрать пару персоналий, которые жалуются постоянно что им внедорожники в нулях портят оптимальные траектории (причем персоны отнюдь не в первой пятерке едут ) и только поэтому они не могут гонку выиграть и всех порвать :)
-
Поправку можно? Нулем - внедорожник, а в руле Гольцов. Это оптимальный вариант.
Еще как вариант нуля - КАМАЗ с люстрой и матюгальником, а в руле Чагин... :rotate: :laugh: :laugh:
-
Только Гольцов. Он наиболее выдержанный из всех перечисленных здесь :) А на КАМАЗе он тоже ездил.
А вот кого в матюгальник посадить - надо обдумать. Только Гольцову тогда беруши надо выдать, потому что он деликатный.
-
Про нули
У нас тут на юге Юрий Викторович ввел такое правило - за 15 мин перед стартом у нулей изымается стенограмма :)
Достаточно действенный метод :)
-
Про нули
У нас тут на юге Юрий Викторович ввел такое правило - за 15 мин перед стартом у нулей изымается стенограмма :)
Достаточно действенный метод :)
Решение не просто спорное, а очень спорное. Напрямую удар по безопасности нулевых экипажей, а соответсвенно и всего мероприятия. Тормоз в голове должен быть, а такими методами его не внедрить. Если бы у нас так сделали, я бы просто никуда не поехал... Нулем ездил, знаю, о чем говорю...
-
Только что кончились "нули"!!!! Не осталось ни одного...
-
Только что кончились "нули"!!!! Не осталось ни одного...
Да ужжжж.
Ханнинену не позавидуешь :(
-
Только что кончились "нули"!!!! Не осталось ни одного...
значит кто-то из оргов поедет нулем...
-
Решение не просто спорное, а очень спорное. Напрямую удар по безопасности нулевых экипажей, а соответсвенно и всего мероприятия. Тормоз в голове должен быть, а такими методами его не внедрить. Если бы у нас так сделали, я бы просто никуда не поехал... Нулем ездил, знаю, о чем говорю...
Никакого "удара по безопасности нулевых" тут нет. Далеко не везде нулевые едут по скоростной стенограмме - у них совершенно другие цели и задачи!
-
Все - дорожный режим. Ханнинен без нулей стартовать отказался
-
Только что кончились "нули"!!!! Не осталось ни одного...
Позорище! :( И это - гонка IRC! Сейчас там без нулей такой бардак будет! Если вообще дальше что-нибудь будет... :(
-
Все - дорожный режим. Ханнинен без нулей стартовать отказался
не поняла.... а что, ЕГО ПЫТАЛИСЬ ПУСТИТЬ БЕЗ НУЛЯ?????????????? :eek: :eek: :eek: :eek:
кажется я сильно отстала....
-
Все - дорожный режим. Ханнинен без нулей стартовать отказался
:up: Совершенно правильное решение!
2 Алекс-Влад: СУ-10 -это же, кажется, на сегодня финальный доп... Так что у оргов есть время до завтра!
-
Alex60 - я знаю, какие цели и задачи у нулевых. Но со стенограммой несколько уверенне себя чувствуешь. Особенно, на тех же Топольках, где дорога далеко не просматривается.
А то, что нулевые закончились - просто нет слов... :(
-
Да, думаю это последняя гонка типа IRC|WRC в нашей стране, т.е. в "Nashei Rushe" на предыдущие 3-5 лет :weep:
Просто нет слов.....
Читаю СМС-трансляцию и не верю :confused:
-
:up: Совершенно правильное решение!
2 Алекс-Влад: СУ-10 -это же, кажется, на сегодня финальный доп... Так что у оргов есть время до завтра!
Три нуля найти за ночь - проблематично!
А один за пять допов может повторить судьбу нулей сегодняшних...
-
В Луге, что ли, как-то 16 нулей было?
-
Три нуля найти за ночь - проблематично!
До старта СУ-11 - 18 (восемнадцать!) часов. За это время можно найти не три, а все пять нулей и три еще в запас... "Вопрос цены вопроса!" :)
-
На клубную гонку местного значения, "Оять" за две недели до старта уже четверо нулей заявлено, больше чем на этапе IRC.... Хотя причина лежит на поверхности - никто по таким дорогам даром машины долбать не хочет. Это к вопросу о "прохватить на халяву". В данном случае нулям как раз нужно было платить. Но орги, разумеется, об этом даже не подумали... Вот и результат.
-
Только внедорожники. И запускать их чуть раньше, чтобы не метелили.
-
а почему старт без нулей может быть только в дорожном режиме, и боевой канал не может валить? и для чего вообще нули нужны, объясните плиз неграмотному )))
-
По неофицильной информации "нулей" на завтра нашли - Лепехов не сможет продолжить гонку (поломка КПП), а вместо него завтра якобы поедут Миронов и Блинков. Только вот это вызывает больше вопросов:
1. как насчет прописки ими трассы?
2. завтра 5 допов без сервиса; два "нулевых" вполне могут и не доехать до финиша дня. Что тогда?
-
Гадасина им надо...
А нулям, вроде, собираются Лепеховскую стенограмму отксерить...
-
Гадасина им надо...
А нулям, вроде, собираются Лепеховскую стенограмму отксерить...
Жесть какая-то...
-
Olli А по чужой стенограмме Великие учат нельзя ездить. Это к безопасности. Может я не прав?
-
А я-то при чем? У Нахапетова, кажется, вычитала.
Но вообще, да - занятие это небезопасное.
-
Юхо, Копейкин и остальные в IRC реально получат только половину очков? Что про это регламент серии говорит?
-
а Трофей то финишировал..
и первое место за Маляровым и Тагировым :super: :super: :super:
Поздравляем
-
Vo vo, izvinite, no brjovna na doroge, nulevije - shumaheri, lutshei reklami dlja gonki ne zdelatj. :up:
какой председатель- такой и колхоз . председателя КР. надо юыло гнать ещё после той россии, а после новороса завести дело о вредительстве:) он же просто ненавидит гонщиков — это же заметно по его высказываниям и предлжением выбивать с трассы остановившихся и медленно едущих.
когда лично с ним познакомился в 2004 на винале профиклуба — я уже тогда всё понял . интересно — ктонибудь может в этом раллийном колхозе сделать правильные выводы?
такое благодушие у завсегдатаев обсуждения ралли - хихи да хаха - плакать надо!
о какой стенограмме речь для 0 ??? вы чё в нокауте постоянно находитесь? 0 - это машина безопасности - им ваще стенку под запрет должна быть. этож пмтерские 0 постоянно убираются . я помню денисенко даже озвучивал , что нулям запрещено прописываться , но это ессно никто не контролировал.
я ехал 0 на кампоясе в 2005 вроде, дак там один 0 запустил доп в доррежиме , а 2го 0ля , я на верёвке с допа тащил - перед самым доросинским мы финишировали :) рукогон - мне сказал проси что хош - только доедь! попросил компенсацию по бензу . надо быть реальным КЛОУНОМ , чтоб юудучи 0 делать уши да не одни! он что хотел когото удивить? да он можно сказать страну подвёл ! хотя конечно уже до него всё подвели , а он просто добавил ложку дёгтя в кучу Г___ . название ралли тоже менять надо - типа ассоциации этого так сказать ралли со страной надолго засядут в мозгах - О! РАША !! яя - я знай - это где на дороге каждые 100 метров колессо отфаливаетса
-
Юхо, Копейкин и остальные в IRC реально получат только половину очков? Что про это регламент серии говорит?
а что ралли кончилось?
Рогова млжно поздравлять с МСМК!? :super:
-
Молодец, что тащил. А почему ты именно мне это адресуешь?
-
Молодец, что тащил. А почему ты именно мне это адресуешь?
:rotate:
ну если не в нокауте то точно в лёгком накдауне некоторые постоянно находятся :)
Оля - это 0ля в смысле н0ля ташил , ну а так интересная игра букв и зашифровка имени получлилась :)
это ты сама увидела невидимое - я тут не при чём :)
-
короткий видеоозбзор http://videos.eurosport.com/irc/rally-russia-highlights_vid110031/irc-player.shtml
естественно, без Флодина. Зрители конечно, жгут... В районе 30 секунды (после трамплина) куча народу в зоне вылета.
-
REEF :D :D :D :up:
-
REEF :D :D :D :up:
разрешаю использовать в твоих уже интересных и читабельных обзорах о ралли ;)
-
Неее! Должно же быть что-то твоим ноу-хау
-
Прокол колеса... обидно за Андрея... на первом же спецучастке блин((
Записал на вечернем сервисе интервью с Тер-Оганесьянцом. На первом допе зрители пошалили и из бревнницы одно бревнышко вывернули концом на трассу. Вот в него Жигунов - Тер-Оганесьянц и приехали колесом под замену. Доеду до скоростного интернета в воскресенье (понедельник?), выложу интервью у себя в видео варианте.
-
А я-то при чем? У Нахапетова, кажется, вычитала.
Но вообще, да - занятие это небезопасное.
"Не читайте на ночь большевистских газет". Профессор Преображенский (М. Булгаков)
Минут через будет пост про нулей с фотографией Яковлева - понятно где?
-
Гадасина им надо...
А нулям, вроде, собираются Лепеховскую стенограмму отксерить...
:eyes: Гадасин в субботу тестирует свой прототип перед испанской бахой - наматывает круги по технорингу :) вот такое смешное совпадение, или точнее несовпадение :)
-
Доброе утро товарищи болельщики! Будет ли таковым день?Надеемся на удачное выступление экипажа Дмитрия Воронова! :)
-
как-то всё плавно идёт к тому что чемпионами России станут швед Флодин и эстонец Койтла :)
-
Причина схода Желудова известна уже?
-
Мало того, если Каспару удастся дехать до финиша оставшиеся гонки, он может претендовать даже на бронзу в "абсолюте" О!
-
Мало того, если Каспару удастся дехать до финиша оставшиеся гонки, он может претендовать даже на бронзу в "абсолюте" О!
Это при условии, что кроме Флодина и Жигунова больше никто не поедет! :gigi:
-
Моё размышление базируется на том, что когда Александр и особенно Андрей борются с Патриком, и между собой, у них наблюдается низкая доезжаемость.
-
Моё размышление базируется на том, что когда Александр и особенно Андрей борются с Патриком, и между собой, у них наблюдается низкая доезжаемость.
Это распространенная тенденция - ошибаться догоняя! :)
-
Можно ещё потеоретизировать на тему мотивации. Например, после этой гонки у Желудова может пропасть желание бороться за второе или третье место, для него это слабый стимул, в чемпионате России и он обратит свой взор на какие-то европейские или и-эр-сишные гонки.
-
Надо тогда открыть тему в ветке: "Мотивация Желудова", а то снова Денисов будет обзываться! :)
Хотя по данному вопросу я думаю, что кроме интересов Желудова-пилота, есть интересы Цунами-ралли-тим.
-
Похоже, что кроме борьбы за первое место в R1 между Богомоловым и Горчаковым, вся остальная гонка уже сделана.
-
у Денисова в последне время проблемы с интернетом, так-что можно позволить разгул и анархию. :)
Вона вчера дюже нервный уральский болельщик был весьма несдержан, однако внимания на это никто и обращать не стал, и правильно сделали.
-
иии йэх... 13,7 до третьего осталось.... Ну ладно, осталось надеятся, что Хонда таки доедет до подиума.
-
Не догнал-таки Койтла Каткова! А ведь мог бы заехать на подиум абсолюта! :up:
-
Оп-паньки! Саша Михайлов где-то почти 20 минут просидел и отдал верное второе место в классе! :(
-
А почему вдруг мотор у Желудова? Ведь в Италии все нормально было, а там дороги гораздо "круче" выборжских.
-
Оп-паньки! Саша Михайлов где-то почти 20 минут просидел и отдал верное второе место в классе! :(
Ан-нет! Исправили! :) Михайлов/Олейник снова вторые в R3! :up:
-
Всех финишировавших - С Финишем! :beer:
Соболезнования - сошедшим.
А мы будем ждать заседания Комитета Ралли с "разбором полетов" и последующими оргвыводами! :spy:
-
Да уж, отнюдь, мягко говоря, не самая лучшая гонка получилась!
Ну всё же всех доехавших с финишем!!!
Впереди остались Урал и Юг! Но с абсолютом похоже всё становится ясно, конечно если Флодин поедет и дальше ЧР
-
а койтла даже с 5 минутами получился 4 в ЧР, очень хорошо парень едит. :up: :up: :up:
Ходят слухи про то что у Юхи отобрали права за обгон на переезде??? Кто что слышал про это, и не назначат ли ему за это штраф, ПДД?
-
Ходят слухи про то что у Юхи отобрали права за обгон на переезде??? Кто что слышал про это, и не назначат ли ему за это штраф, ПДД?
АК-72 той же ночью сообщил, что вопрос урегулирован и права вернули. Почитай посты выше в этой же ветке.
-
а койтла даже с 5 минутами получился 4 в ЧР, очень хорошо парень едит. :up: :up: :up:
Ходят слухи про то что у Юхи отобрали права за обгон на переезде??? Кто что слышал про это, и не назначат ли ему за это штраф, ПДД?
Там все было так...
1. Юхо обогнал прямо перед переездом "нулевого" Михаила Лепехова;
2. Проехал переезд без остановки у знака STOP;
3. На самом переезде обогнал гражданскую машину.
А за переездом стояли "гайцы"...
Они с радостью отняли права и сопроводили Юхо до сервиса. Где, после разбирательства и переговоров, за 3000 рублей "решили вопрос на месте".
З.Ы.: если что, я все вышенаписанное придумал ;)
-
Да уж, отнюдь, мягко говоря, не самая лучшая гонка получилась!
Ну всё же всех доехавших с финишем!!!
Впереди остались Урал и Юг! Но с абсолютом похоже всё становится ясно, конечно если Флодин поедет и дальше ЧР
Флодин собирается ехать обе эти гонки.
-
Флодин собирается ехать обе эти гонки.
И какую именно из "Юга"? Гуково аль Новорос?
-
А выложите,плиз,кто-нить резалты,а то нахожусь на даче и в полном неведении о ходе "самой крутой" российской гонки!сижу с телефона!или ссылку киньте!
-
полные результаты видела пока только на сайте УРТ
http://urt.su/index.php?option=com_content&view=article&id=2525%3A-q-2009q-&catid=57&Itemid=70&lang=ru
-
И какую именно из "Юга"? Гуково аль Новорос?
Урал и Новоросс. Как я понял :)
-
А выложите,плиз,кто-нить резалты,а то нахожусь на даче и в полном неведении о ходе "самой крутой" российской гонки!сижу с телефона!или ссылку киньте!
На этом сайте все ооочень подробно ;) http://ewrc-results.com/final.php?event=420
-
Всех финишировавших - С Финишем! :beer:
Соболезнования - сошедшим.
А мы будем ждать заседания Комитета Ралли с "разбором полетов" и последующими оргвыводами! :spy:
Как сообщил мне в SMS-диалоге штурман одного из экипажей, дошедший в Выборге до подиума в абсолюте (ЧР) : "На эту гонку мы больше ни ногой, никогда! И очень хочется подарить организаторам о...(бип-бип)...тельный камень!"
И здесь должен будет стоять смайлик, придуманный ОллиЛукойли (т.е. БОЛЬШАЯ ЖОПА!)
-
Урал и Новоросс. Как я понял :)
Пля, как всегда Гуково в ауте :(
-
Надо тогда болеть (прости Господи) за то, что бы Флодин на Урале сошёл :idea: А Жигунов и Желудов показали бы там первые два времени :super: :) :spy:
П.С. Хотя конечно и при таком раскладе Флодин может в Гуково не поехать...выграет Новорос и он чемпион :)
-
Как сообщил мне в SMS-диалоге штурман одного из экипажей, дошедший в Выборге до подиума в абсолюте (ЧР) : "На эту гонку мы больше ни ногой, никогда! И очень хочется подарить организаторам о...(бип-бип)...тельный камень!"
И здесь должен будет стоять смайлик, придуманный ОллиЛукойли (т.е. БОЛЬШАЯ ЖОПА!)
Я еще чуть попожже расшифрую интервью, которые я насобирал на сервисе ралли "Россия"... Там много интересных слов ;)
-
Светлана,Ксара Фан,спасибо Вам большое за ссылочки!!!что неужели все было настолько плохо?
-
Надо тогда болеть (прости Господи) за то, что бы Флодин на Урале сошёл :idea: А Жигунов и Желудов показали бы там первые два времени :super: :) :spy:
П.С. Хотя конечно и при таком раскладе Флодин может в Гуково не поехать...выграет Новорос и он чемпион :)
А чем это Вам так Патрик Флодин не угодил?
Хороший парень, едет быстро!
А что российские парни чемпионами России не станут, так об этом раньше надо было думать!
Либо чемпионат России открытым не делать, либо своих новиковых с малых лет для чемпионства воспитывать!
-
А чем это Вам так Патрик Флодин не угодил?
Хороший парень, едет быстро!
А что российские парни чемпионами России не станут, так об этом раньше надо было думать!
Либо чемпионат России открытым не делать, либо своих новиковых с малых лет для чемпионства воспитывать!
Да наоборот)))) Всем он мне угождает :) Просто по инфо Ксара Фана, он не хочет ехать в Гуково :( Вот я и изыскиваю ситуацию, что бы Патрик мог попасть в ростовские степи :)
-
Я еще чуть попожже расшифрую интервью, которые я насобирал на сервисе ралли "Россия"... Там много интересных слов ;)
Как сообщил мне в SMS-диалоге штурман одного из экипажей, дошедший в Выборге до подиума в абсолюте (ЧР) : "На эту гонку мы больше ни ногой, никогда! И очень хочется подарить организаторам о...(бип-бип)...тельный камень!"
И здесь должен будет стоять смайлик, придуманный ОллиЛукойли (т.е. БОЛЬШАЯ ЖОПА!)
Что-то мне подсказывает, что Выборга на след. сезон, не то что в IRC но и в ЧР вместе с КР не будет
-
Что-то мне подсказывает, что Выборга на след. сезон, не то что в IRC но и в ЧР вместе с КР не будет
И наверное это будет правильное решение! Так обо.....ться перед иностранными участниками этого ралли... И наши были не довольны... :(
-
Ребята ...вот уже третий год проводят ралли Ю.Урал
те кто был ..эмоции только положительные...
но кто то говорит.."ЕХАТЬ далеко"
давайте посчитаем плюсы и минусы
трасса интересная -это первый плюс
организация,судейство и прием зрителей- это второй плюс
места красивые,настоящие Уралские горы- это третий плюс
ну и пример для наших российских подрастающих Лоебов,Новиковых и Флодинов-это четвертый плюс
(наши молодые уральские картингисты и так уже весь подиум по России занимают )
ДАЛЕКО -это один единственный минус...
вот как писал про поездку на финал НГС ККР 2008
БРОНЗОВЫЙ ПРИЗЕР Ч.Р. ралли Россия 2009 Катков Алекасей.
отрвыки из статьи про поездку:
-Про уральцев.
Нас встретили очень хорошо. Практически всё время нашим комфортным пребыванием в Кыштыме занимались братья Тагировы. Дмитрий рассказал нам про трассу, показал на карте «нехорошие места», которым требовалось уделить максимальное внимание, дабы не расколотить машину. Доходило до того, что они заказывали нам столики в «правильных» ресторанах. Кроме Дмитрия и Вадима хочется сказать спасибо Куцаеву Дмитрию и Ниязбакову Евгению, так же тепло нас принимавшим. Меня поразило количество участников и интерес к ралли на Урале. Представьте себе, финиш СУ1: ночь, большая деревенская площадь, забитая боевыми машинами так, что участники вынуждены ставить машины на прилегающих улицах! Оглядываясь назад, на свои выступления, сравнимое с уральским ралли по степени интереса, массовости и размаху, я могу назвать только одно ралли – «Россия» в 2007 и 2008 годах (этап IRC). И при этом они, уральцы, говорят – это еще не все смогли приехать! Вообще, не побоюсь этого сказать, ралли в России есть, и оно, Ралли, живет сейчас на Урале.
Про наше выступление.
«Мы эти устрицы пробовали! А Вы?» - так правильно процитировал Войтов Павел. Мы, бесспорно, проиграли гонку. Когда я понял, что с братьями Тагировыми бороться нереально, нашей задачей стало - не отпустить далеко Олега Антропова в борьбе за второе место и финишировать для набора командных очков. Порой я сильно перестраховывался и откровенно нервничал, особенно когда на СУ 6 сразу выкосило два экипажа на Субарах, как раз передо мной и после меня. Было бы совсем глупо приехать в такую даль и не добраться до финиша. Хотите что-то возразить?
Езжайте на Урал и поборитесь с крепкими уральскими парнями! Вам понравиться - без шуток. (Леша спасибо большое за теплые слова,читаешь и чувствуеться что это все написано от души)
Лешины воспоминания можно почитать вот здесь.
http://nextmotorsport.ru/component/content/article/34-newspage/1038--2008.html
ТАК что приехать и посмотреть один раз на то что за уралским хребтом ездят не только на собаках и на медведях ....
СТОИТ...
и Питерцев ждем ( ну не говорите что далеко ....мы же к вам приезжаем :)
ВСЕ ребята в гости к нам ..ВЕЛКАМ,,,, :beer: :beer: :beer: :super: :super: :super:
ЛЕШУ поздравляю с Бронзой :super: :super: :super:
-
Мой скромный фотоотчет:
(http://albums.foto.tut.by/userpics/e/h/1000000699/normal_pa250038542820.jpg)
http://foto.tut.by/album/130646.html (http://foto.tut.by/album/130646.html)
P.S. А насчет "нулевых" наш организатор придумал интересную штуку: перед стартом "нулевые" платят залог в размере стартового взноса. И если "ноль" сваливается, он автоматически становится "полноправным участником" - залог остается у организатора. ;)
-
Да наоборот)))) Всем он мне угождает :) Просто по инфо Ксара Фана, он не хочет ехать в Гуково :( Вот я и изыскиваю ситуацию, что бы Патрик мог попасть в ростовские степи :)
Он не "не хочет", Патрик сам ведь ничего не решает. Такова информация из стана команды...
-
Для того, чтобы стать Чемпионом, Патрику достаточно победить на Урале, набрать максимально возможные 100 очков и не ехать уже не только в Гуково, но и в Новоросс.
-
Извините что с другого ресурса, но это вообще трудно коментировать.
http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus.php?subaction=showfull&id=1247406617&archive=&start_from=&ucat=2,12,35&
-
Извините что с другого ресурса, но это вообще трудно коментировать.
http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus.php?subaction=showfull&id=1247406617&archive=&start_from=&ucat=2,12,35&
ппц :mad: :puke:
-
Мда... А мы как раз хотели в Оперу пойти, с людьми пообщаться, но слишком устали и укатили в Питер. А тут такое...
Не хочется так думать, но, похоже, это была организованная акция.
-
kissa! как же-ж так? низзззя на переезде обгонять. Даже в Финляндии. И шо теперь? Сход?
Кто-то решил сделать из мухи слона? У меня показания расходятся кардинально. ЖД переезд... красный свет, проезд без остановки на знак стоп, обгон на переезде. Не многовато ли? :) А есть у нуля онбоард? В таком случае ноль тоже под красный ломанулся. Почему же его не взяли?
Виновник торжества признался, что кортеж он подцепил за сплошную, на обгоне в зоне переезда, но не на самих ЖД путях! Самое смешное, вопрос пытались решить на месте. Гайцы денег взяли, но права не вернули и устроили торжественное сопровождение с цветомузыкой :gigi: Только после обращения к госпоже Сивачевой, ВУ было возвращено владельцу. Уж через кого она это решала, нам неизвестно.
На выезде с Яшино я тоже встала перед переездом, где загорелся красный. И что... несколько наших боевых товарищей, из второй половины канала, с успехом проскочили мимо :( Так что не надо тут на Юхо всех собак вешать :p У нас своих "героев" тоже хватает.
Извините что с другого ресурса, но это вообще трудно коментировать.
http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus.php?subaction=showfull&id=1247406617&archive=&start_from=&ucat=2,12,35&
Что-то количество происшествий зашкаливает для одной гонки. :eek:
-
А по моему, для нашего ралли это стало нормой.
Дороги - ужас,
Организация - бардак,
Зрители - быдло,
Спортивная составляющая - ноль.
В чём смысл? :confused:
-
А по моему, для нашего ралли это стало нормой.
Дороги - ужас,
Организация - бардак,
Зрители - быдло,
Спортивная составляющая - ноль.
В чём смысл? :confused:
Леша, это слишком как-то уж пессимистично. Далеко не худшие условия на самом деле.
А быдло да, быдла хватает, но только ли у нас?
-
Леша, это слишком как-то уж пессимистично. Далеко не худшие условия на самом деле.
А быдло да, быдла хватает, но только ли у нас?
Откель оптимизму то взяться? :lol:
Убрать участников IRC, и бедолаг из Трофея, которых никак в КР победить не могут, и останется у нас 30 человек. Из них в Выборг, часть поехала, как люди подневольные (контракт, обязательства и т.д.), а часть, я так считаю, по собственной глупости. Правда, судя по комментариям и отзывам, вторая часть уже поумнела.
-
Вот и приехали :( Нет слов, стыдно за отечество, стыдно :(
-
Мда... А мы как раз хотели в Оперу пойти, с людьми пообщаться, но слишком устали и укатили в Питер. А тут такое...
Не хочется так думать, но, похоже, это была организованная акция.
Слушайте.... Это же о......еть можно. Уже заказные драки пошли в ход? Что происходит со спортом и вокруг него? Куда мы катимся? :confused:
-
Ё-мое! Ну вы что, совсем чтоле? Костя, какая "заказная акция"??? Курилович схлестнулся в баре с местным братком, дали друг другу по мордам. Браток обиделся, позвал своих местных дружбанов. Те пришли "бить раллистов". И понеслась!
То, что избили "наших" - плохо. То, что вообще в клубах избивают людей - плохо. Но искать заговоры и проч., ИМХО, глупо.
Тем временем на РРусе уже договорились до "заказа УСВ"...
-
Xsara Fan я так понимаю, это они там так изящно пошутили...
-
Ё-мое! Ну вы что, совсем чтоле? Костя, какая "заказная акция"??? Курилович схлестнулся в баре с местным братком, дали друг другу по мордам. Браток обиделся, позвал своих местных дружбанов. Те пришли "бить раллистов". И понеслась!
То, что избили "наших" - плохо. То, что вообще в клубах избивают людей - плохо. Но искать заговоры и проч., ИМХО, глупо.
Тем временем на РРусе уже договорились до "заказа УСВ"...
Уважаемый Xsara Fan. Если вы стоите у стойки бара общаясь со своими колегами, а проходящий мимо человек заявляет : ЧТО-ТО ТЫ ЗДЕСЬ МНОГО МЕСТА ЗАНИМАЕШ, ина мои извинения проходит мимо, а через 30-50 секунд возвращается и сообщает мне ТЫ ОПЯТЬ ЗДЕСЬ, Я ТЕБЯ СЛИШКОМ ЧАСТО СТАЛ ВИДЕТЬ, ПОШЛИ ВЫЙДЕМ, и на мой отказ бьет мне в лицо, наверно это называется СХЛЕСТНУЛИСЬ, а по мне это называется ЗАВЕЛИСЬ, а потом избили. Про заговор это врятли, но то что братки пришли кого-то побить, это точно. Кстати первым кто разнимал это избиение был бармен, а не охрана, что тоже как-то удивительно. С уважением Алексей Курилович.
-
Ё-мое! Ну вы что, совсем чтоле? Костя, какая "заказная акция"??? Курилович схлестнулся в баре с местным братком, дали друг другу по мордам. Браток обиделся, позвал своих местных дружбанов. Те пришли "бить раллистов". И понеслась!
То, что избили "наших" - плохо. То, что вообще в клубах избивают людей - плохо. Но искать заговоры и проч., ИМХО, глупо.
Тем временем на РРусе уже договорились до "заказа УСВ"...
Согласен полностью
давайте "мухи отдельно котлеты отдельно"
Оргам есть над чем работать... да и зрители видимо уже не навидят автоспорт...
а драка ..дак не надо из мухи то слона делать...а то так и до революции можно договориться...
а то получаеться ...что если на берегу озера , у костра,выпившие...директор холдинга( в жизни ) рыбак ( на природе)..подеруться с ( охотником) на природе и охранником ( в жизни) ..
и все начнут кричать ...заказали директора.. :D :D :D
или что это рейдерский захват :gigi: :gigi:..
ГОСПОДА ,я вас умоляю.
а на самом деле мужики выпустили пар... и все
может для столиц это дико...но вот на переферии не принято в суд подавать .если тебя козлом назвали ..или выглядишь лучше какого то местного...
так что вопрос можно закрывать..мне кажеться...
побитым скорейшего выздоровления(шрамы украшают мужчин) :smirk:
...и хорошей дороги на Урал ВЕЛКАМ
-
Уважаемый Xsara Fan. Если вы стоите у стойки бара общаясь со своими колегами, а проходящий мимо человек заявляет : ЧТО-ТО ТЫ ЗДЕСЬ МНОГО МЕСТА ЗАНИМАЕШ, ина мои извинения проходит мимо, а через 30-50 секунд возвращается и сообщает мне ТЫ ОПЯТЬ ЗДЕСЬ, Я ТЕБЯ СЛИШКОМ ЧАСТО СТАЛ ВИДЕТЬ, ПОШЛИ ВЫЙДЕМ, и на мой отказ бьет мне в лицо, наверно это называется СХЛЕСТНУЛИСЬ, а по мне это называется ЗАВЕЛИСЬ, а потом избили. Про заговор это врятли, но то что братки пришли кого-то побить, это точно. Кстати первым кто разнимал это избиение был бармен, а не охрана, что тоже как-то удивительно. С уважением Алексей Курилович.
Местные парни ,значит были настроены по враждебному..
из такой ситуации как правило два выхода:
либо перебраться в другое заведение ... :up:
либо принять бой и по возможности его выиграть и все равно перебраться в другое заведение
при таких наездах как правило итог уже ясно виден ...
побить кого то на переферии это ведь не значит кого то обидеть....это как в боулинг поиграть...(главное выиграть)
свадьба в деревне без драки считаеться не веселой... и не запоминающейся
так что разное у разных людей восприятие отдыха...
это в больших городах и тебе ночные клубы (с педиками и гламурными телками) и бары с пивом ( в кружках а не пластиковых стаканах)и всякие развлечения ...что до мордобоя и руки то не доходят...
в городах России и проколотое ухо ( причем не важно какое левое или правое) тоже считаеться не вполне нормальным.
как говорят кесарю - кесарево.слесарю - слесарево...
а вот "на местах" развлечений не много и одно из немногих это кулачные бои..(наследие старины глубокой)
вспомните студенческие строи-отряды,
пионер лагеря .....да просто приезд к бабушке в деревню всегда находились местные которым ты был неугоден в любом виде ..и приходилось доказывать что ты не городская ЦАЦА (чаще получалось что кулаками ,так как разговоры не имеют результата)
так что как говориться ...
вы оказались не в том месте не в то время
-
Просто в шоке... в полнейшем причем.... Нет слов....
2 Дима Куцаев:
Можно долго дискутировать, но просто скажу: Крайне не согласен с твоим постом :(
Может на Урале и нормально.. Но в Центральной части России даже в маленьких провинциальных городах это НЕ НОРМАЛЬНО!!! :(
Всем скорейшего выздоровления!!! :up:
-
Может на Урале и нормально.. Но в Центральной части России даже в маленьких провинциальных городах это НЕ НОРМАЛЬНО!!!
У нас на Юге тоже стали забывать про эти вещи! Средневековье какое-то. Пар, если он накопился, надо выпускать в зале, в ринге, но не местах отдыха нормальных людей!
Пострадавшим, скорой поправки!
-
Не было никакой кулачной драки и пар никто не выпускал... Или вы думаете Леха, стоявший у стойки бара, или Михайлов разговаривавший с Гюной Смыкаловой, или моя Дашка стоявшая с итальянцами, или беременная жена Золотаря, или Чурсинов вышедший покурить были готовы к кулачным боям? Или Бассо, бегавший за мной хвостиком с просьбой увести их отсюда?
Или Антон Олейник, упавший от удара в лицо и втоптанный ударами ботинок в пол - они пришли для того чтобы вступить в кулачный бой?
Знаете ли други - пьяная потасовка в Ландохе в ресторане "Весна" - это драка на свадьбе. А избиение с воплями: "Бей раллистов! Это те, что в форме!" Это уже совсем другое!
И 4 года в Выборге мы все ходим в клуб "Опера", и я лично знаю там администрацию.. И никогда там такого не было!
Нет, это не заказное избиение - это группа отморозков!!! Но возмутило бездействие администрации, не желание ими вызывать милицию!!!
И только после того, как я позвонила Оксане Косаченко, она связалась с Петровым-старшим - к нам вызвали весь ОМОН и всю милицию.... И скорые, и такси... И выводили партиями в кольце вооруженных...
А говорят одного итальянца мы там все таки забыли и ему подбили глаз...
А еще команда разыскивает кубки Михайлова и Олейника.. Они оставались в VIP-зале!!! Директор обыскал клуб, но кубки не нашел!!! Может кто взял с собой? Сообщите мне или Саше Михайлову...
Ой, Саш, и напугал ты Гюнку валяясь без сознания!!
-
Просто в шоке... в полнейшем причем.... Нет слов....
2 Дима Куцаев:
Можно долго дискутировать, но просто скажу: Крайне не согласен с твоим постом :(
Может на Урале и нормально.. Но в Центральной части России даже в маленьких провинциальных городах это НЕ НОРМАЛЬНО!!! :(
Всем скорейшего выздоровления!!! :up:
и для Урала это не нормально...но как говориться "Хочешь мира готовься к войне"
на Урале ,к автоспортсменам относяться как гостям (причем почетным)
кто был не даст соврать...
хотя про дебилов с камнями говорили , тоже был случай.
тут даже не в регионе дело ...хоть Юг ,хоть север, у нас в Ебурге лихие 90 прошли ,а приехав в один сибирский городок ..я как будьто вернулся в 90 е ,бритые головы,кожанные куртки и разговроры на РЭЭЭЭ :lol:,мне так смешно было с местным авторитетом беседовать..резюме беседы , "ТЫ пацан" высшая похвала для братвы и неприкосновенность во всех заведениях.
ездили мы на разные гонки в разные регионы ...
может нам везло ,может вид у нас такой ,может говорим мы по другому... но тьфу тьфу тьфу ..
а если бы было то наш бронепоезд всегда на запасном пути :D
-
и для Урала это не нормально...но как говориться "Хочешь мира готовься к войне"
на Урале ,к автоспортсменам относяться как гостям (причем почетным)
кто был не даст соврать...
хотя про дебилов с камнями говорили , тоже был случай.
тут даже не в регионе дело ...хоть Юг ,хоть север, у нас в Ебурге лихие 90 прошли ,а приехав в один сибирский городок ..я как будьто вернулся в 90 е ,бритые головы,кожанные куртки и разговроры на РЭЭЭЭ :lol:,мне так смешно было с местным авторитетом беседовать..резюме беседы , "ТЫ пацан" высшая похвала для братвы и неприкосновенность во всех заведениях.
ездили мы на разные гонки в разные регионы ...
может нам везло ,может вид у нас такой ,может говорим мы по другому... но тьфу тьфу тьфу ..
а если бы было то наш бронепоезд всегда на запасном пути :D
В бюджет поездки на этап теперь необходимо забивать Отряд ОМОНА или Бронепоезд. Новая фишка Российского автоспорта- у кого круче охрана. Грустно что то как то стало после Выборга.
-
2 Участники Бойни в Опере!!!
Интересно, а кто нибудь из пострадавших, написал заявление!? Или нет!? Типа побили... ну и ладно!? :confused:
-
Плохо это конечно все очень и остается неприятный осадок.
Но все эти события каким-то удивительным образом прошли мимо нас - всей нашей команды. Ни этот бардак, про который мне говорил штурман постоянно (единственное за снятые допы очень обидно - но все равно на гонке это воспринималось как данность - сняли и сняли - грустно , но ничего не поделаешь.), ни вся эта канитель с наездом местных - мы всей командой в составе более 20-ти человек праздновали наши личные и командные успехи в снятом специально для этого заведении и вообще ни о чем не знали...
Так, что вывод один: надо концентрироваться на спортивном результате не обрашяя ни на что больше вообще внимания.
Всем пострадавшим желаю скорейшего выздоровления.
-
:) :) :)
(http://www.ewrc.cz/images/2009/irc/russia/pl_a_133_hanninen_9.jpg)
-
Не ужели они пили "Балтику" !? :-))))))))))))))))
:puke: :laugh: :lol:
-
Не ужели они пили "Балтику" !? :-))))))))))))))))
:puke: :laugh: :lol:
И не только! ;) Под конец вечеринки один из инженеров, держа в руках "Балтику-8", говорит: "Все-таки крепкое у вас пиво" :lol:
А вообще "Балтика" пошла на "ура!" Хотя там, по-моему, уже было пофиг чего лакать. :)
-
и для Урала это не нормально...но как говориться "Хочешь мира готовься к войне"
Отморозков хватает везде. Не буду называть имена, но было это несколько лет назад на профике в Светогорске. Сидим с приятелем из Москвы. После гонки, в местном кафе. Только собрались поднять по рюмке – ему звонят. Механики одного из экипажей. В какой-то деревне они ехали по боковой подъездной к допу (к Тайге, если не ошибаюсь), навстречу им Scorpio. С местными номерами. И скорпак выезжая им почти в лоб на встречку, своим зеркалом им ломает, соответственно, тоже зеркало. Механики вышли вдвоем… А из скорпака четверо крепко поддатых им навстречу, со словами, типа, пацаны, вы нам тут зеркало своротили, козлы, щас вас тут хоронить будем. Механики прыгнули обратно в машину, заперлись в ней и позвонили моему собеседнику. Назвали место, где стоят (местные их заблокировали). Собеседник поднялся, мы запрыгнули в машину, по дороге он набрал еще несколько номеров…
Через пятнадцать минут в этой деревне было человек тридцать наших. Некоторые – с оружием: газовым, травматикой… К тому времени отморозки смекнули, что что-то не так и сдриснули. Механики вернулись к команде, а мы прошлись по деревне. Нашли этот Скорпио с битым зеркалом. Из всех жителей вышли из домов только двое, довольно пожилые мужчина и женщина, сказали, что это за ребята, и где их искать можно. Поискали – не нашли. Разумеется, мы их тогда наказали, и очень круто, но как – это отдельная история не для публичного поста. С тех пор в Светогорске все как-то относительно спокойно.
Согласен с уральцами: хочешь мира – готовься к войне. Поскольку, по большому счету, за многие годы ничего не поменялось: как был Выборг, так он и остался городом пограничников, таможенников, сменивших окрас фарцовщиков, проституток и бандитов. И мирных граждан, которые выживают в этих условиях - как у кого получается. Специфика приграничной зоны. А драки в кабаках… Это и в Питере бывало не раз и не два, сам проходил: слово за слово, х--м по столу – и понеслась карусель с отмашкой стульями по башке.
Хотя…. Действительно, давно это было и как-то подзабываться стало.
Все живы? Живы. Травмы залечатся. Здоровья пострадавшим и удачи. Берегите себя!
-
Да, блин, даже не знаю, что сказать.
Пострадавшим сочувствую... Выздоровления.
-
Плохо это конечно все очень и остается неприятный осадок.
Но все эти события каким-то удивительным образом прошли мимо нас - всей нашей команды. Ни этот бардак, про который мне говорил штурман постоянно (единственное за снятые допы очень обидно - но все равно на гонке это воспринималось как данность - сняли и сняли - грустно , но ничего не поделаешь.), ни вся эта канитель с наездом местных - мы всей командой в составе более 20-ти человек праздновали наши личные и командные успехи в снятом специально для этого заведении и вообще ни о чем не знали...
Так, что вывод один: надо концентрироваться на спортивном результате не обрашяя ни на что больше вообще внимания.
Всем пострадавшим желаю скорейшего выздоровления.
Дим, это ты конечно круто дал.
Концентрироваться? :lol: :lol: :lol: :lol:
Рогов сконцентрировался на предыдущей гонке - штраф три минуты. А на Выборге, так как мировым слово поперёк боятся сказать, сразу бюллетень выпустили, по которому можно резать колёса с расстоянием между шашек более 10 мм.
Всё, как всегда. Задолбал такой спорт. :puke:
-
:) :) :)
(http://www.ewrc.cz/images/2009/irc/russia/pl_a_133_hanninen_9.jpg)
Все участники Выборга могли увидеть картинку смешнее.
На официальных бейджах, с обратной стороны была надпись:
Моторспорт из денджер, органайзед бай РАФ. :weep: :weep: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Цитата и з поста: Всё, как всегда. Задолбал такой спорт.
[/quote]
Отвлеку от темы и верну в нее.
Кто смотрел фильм "Стиляги"?
Кто не смотрел - посмотрите, получите relax. А кто посмотрел - впомните эпизод, когда главный герой пошел на блошиный рынок саксофон покупать. Он нашел продавца, обладателя саксофона (запрещенного в то время в СССР инструмента, но это не суть), и произошло такое начало диалога:
- Саксофонист: "Молодой человек, вам сколько лет?"
- Главный герой: "Двадцать".
- Саксофонист: "И вы до сих пор не знаете, в какой удивительной стране мы живем?"
Конец цитаты.
-
Все участники Выборга могли увидеть картинку смешнее.
На официальных бейджах, с обратной стороны была надпись:
Моторспорт из денджер, органайзед бай РАФ. :weep: :weep: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ага! Это еще в "Кировских дачах" заметили :D
Кстати, приятно было познакомиться ;)
-
Ралли "Россия" глазами сквозь объективы зарубежных фотографов:
Уже упомянутый Пётр Луск (Чехия): http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=717&fotograf=2&all=1
Даниэль Фёссль (Австрия):
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...siaatmospaere/
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...2russiaaction/
(http://www.rallyepics.at/bilder/rallye2009/22russiaaction/2009_russia_lada_bakulin_01.jpg)
-
Немного "масла в огонь" по поводу (организации) мероприятия....
http://www.delfinmotorsport.ru/catalogue/10_07_2009.php
P.S.
Полтора месяца назад мы предлагали организаторам услуги по снабжению участников топливом (с предзаказом и организацией централизованной заправки - как на "взрослых" мероприятиях) - на что получили ответ - в помощи не нуждаемся, все вопросы решены....
Михаил Соскин
-
Даниэль Фёссль (Австрия):
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...siaatmospaere/
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...2russiaaction/
Андрей, ссылки битые!
-
Правильные ссылки:
http://www.rallyepics.at/bilder/rallye2009/22russiaaction/
http://www.rallyepics.at/bilder/rallye2009/21russiaatmospaere/
-
Постскриптум к выборгскому происшествию: бывает и так: http://rutube.ru/tracks/2103747.html Или так: http://rutube.ru/tracks/681683.html?related=1&v=f503282cc86b3b8c03e783d08c816d81
А вы говорите - заполночь, в ресторане... ;)
-
Постскриптум к выборгскому происшествию: бывает и так: http://rutube.ru/tracks/2103747.html Или так: http://rutube.ru/tracks/681683.html?related=1&v=f503282cc86b3b8c03e783d08c816d81
А вы говорите - заполночь, в ресторане... ;)
Только вот тут один на один и руками. А не четверо на одного и ногами...
-
Немного "масла в огонь" по поводу (организации) мероприятия....
http://www.delfinmotorsport.ru/catalogue/10_07_2009.php
P.S.
Полтора месяца назад мы предлагали организаторам услуги по снабжению участников топливом (с предзаказом и организацией централизованной заправки - как на "взрослых" мероприятиях) - на что получили ответ - в помощи не нуждаемся, все вопросы решены....
Михаил Соскин
Я почему-то не думаю, Миша, что этот косяк лежит на совести российских организаторов. Если у ИРСишников принято монотопливо, то они и занимаются его доставкой. Не доставили - все вопросы к товарищу Жерому Душе, но никак не к О.Н.Сивачевой.
В любом случае - спасибо вам с Володей за благополучное разрешение ситуации!
-
Я почему-то не думаю, Миша, что этот косяк лежит на совести российских организаторов. Если у ИРСишников принято монотопливо, то они и занимаются его доставкой. Не доставили - все вопросы к товарищу Жерому Душе, но никак не к О.Н.Сивачевой.
Андрей, я слышал, что топливо не смогли перевезти через таможню, с которой предварительно не договорились организаторы.
-
Андрей, я слышал, что топливо не смогли перевезти через таможню, с которой предварительно не договорились организаторы.
Два года договаривались, а тут "забыли"? Не верю, Костя - уж с кем с кем, а с таможней Косаченко и Ко договорились бы. Думаю все же, что это буржуинский косяк - либо документы на топливо совсем уж криво оформили, либо водителю бензовоза российскую визу оформить забыли :)
-
Ралли "Россия" глазами сквозь объективы зарубежных фотографов:
Пётр Луск (Чехия): http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=717&fotograf=2&all=1
Даниэль Фёссль (Австрия):
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...siaatmospaere/
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...2russiaaction/
Чех - просто красавец! Браво! Австриец - не айс :) Ну в смысле - обычные хорошие фото и девчонки, но ничего выдающегося, а чех - браво! :)
-
Ребята, вопрос. Эта "вечеринка" после награждения, где случилась драка, была официальной, от организаторов, или гонщики и Текила джаз вместе с ними там заранее места забронировали? И где пили организаторы?
-
Я так понял, что там было официальное награждение. А это все произошло после, когда ребята просто остались там побухать :(
А орги наверно грамотно заныкались куда подальше:-)) Где тихо и спокойно:-)
-
Я так понял, что там было официальное награждение.
офиц награждение было на площади
-
Оля, там была просто "традиционная посиделка" части команд. Та же Tsunami, допустим, со своими итальянцами - была в "Белой Лошади" (блин, вот жалко, что мы уже под закрытие туда пришли - вообще один из наиболее вкусных по еде ресторанчиков вроде считается, но это не клуб, а скорее маленький ресторанчик именно - не для плясов), Нексты - в другом месте, мы в третье в итоге уехали. Так что пришли по собственной инициативе туда люди - другое дело, что достаточно многие, и иностранцы в том числе. Как я понял, эта "опера", которой требуются оперА регулярно - просто чуть ли не единственный ночной кабак...
А насчет фото - видно, что чех отснял своих "гарантированно" - а в "свободное" от этого время - отрывался уже во имя художественности. А художественность у него есть, это да... Правда ближе к концу галереи - какая-то больше трущобно-пустобутылочная... (особливо там с рекламой "Велкопоповицкого".. :)) ). Но видно, что снимал - не боясь, что кадр выйдет "некоммерческим". Собссно, уже как-то была на авто.ру дискуссия на эту тему....
А вот австриец - у меня ващще не открывается. Жаль, интересно было бы глянуть... Я ему наши галереи с экрана показывал - он проявлял не "деланное" восхищение. Любопытно было бы посмотреть, что сам-то настрелял...
-
В третий раз съездил на ралли Россия, впечататления двойственные... Из положительных изменений - состояние дорог (перегонов) - трасса на Светогорск вообще отличная, до Каменногорска примерно как в пр. году. Состояние СУ, на которых я был (Кутузово, Топольки, Дубинино, Перевозное) было приемлемым (по крайней мере, не ухудшилось). Формат гонки был удобным для зрителей - выехав из Московской обл. в четверг утром, удалось посмотреть всю гонку, даже успел под перекрытие первой секции. Но негатива значительно больше. Состав участников тут уже обсуждали - очень мало машин. Особенно убивает 5 (!) отечественных полноприводных экипажа, из которых два, скажем так, не самых сильных. Да и в переднем приводе не лучше (это все по сравнению с 07 и 08 годами). Иностранцы, конечно, порадовали - но и их было намного меньше, чем раньше. Из тех, кого не было в прошлом году, сильное впечатление произвели Флодин и особенно Койтла :up:.Ситуация с нулями - без комментариев, вообще непонятно. Лично до меня три нуля доехали только в третий день, в первый день было 2 и 1, во второй 1 и 0. Опять же, в прошлые годы ничего подобного не было, было как минимум 2 нуля. Общее ощущение - гонка проходила в последний раз, падение уровня очень сильное. Лично я в следующем году скорее всего не поеду (если вообще ралли Россия будет). По поводу обсуждавшейся проблемы с пограничниками: посты на выезде из Выборга при слове "ралли" пропускали по российскому паспорту, на посте на подъезде к Лесогорскому пропустили без вопросов после предъявления загранпаспорта (действующего, но даже без виз), по обычному не пускали. Сочувствую пострадавшим в ночном клубе, просто шок... Но для всех, кто ездил когда нибудь, особенно большими группами (спортивные сборы, соревнования, научные экспедиции, туризм и тд), знакомо понятие "местные" и проблемы, с этим связанные, к сожалению это российская реальность... Не думаю, что это проблема конкретно Выборга, на северном Кавказе к примеру можно попасть и гораздо серьезнее, но компании молодежи характерного вида с разговорами типа "а че, сегодня гонки гоняли?" я лично наблюдал в субботу вечером. Тогда же удалось пообщаться с довольными пилотами Шкоды (кстати, пили они в тот момент что то украинское). По словам Юхи, дороги в этом году были немного лучше, но подобной ситуации с нулевыми на гонках такого уровня по его мнению быть не должно. На мой вопрос, что конкуренция в этом году была ниже, чем в прошлом, Юхо ответил, подтолкнув Яна - да, я ожидал, что этот парень будет быстрее. ;)
-
А вот австриец - у меня ващще не открывается. Жаль, интересно было бы глянуть... Я ему наши галереи с экрана показывал - он проявлял не "деланное" восхищение. Любопытно было бы посмотреть, что сам-то настрелял...
А так пытался? :)
http://www.rallyepics.at/bilder/rallye2009/22russiaaction/
http://www.rallyepics.at/bilder/rallye2009/21russiaatmospaere/
-
Друзья! А кто может подсказать,как отреагировал Комитет ралли РАФ на все "события" в Выборге,может есть какой коментарий от "Отцов" Российского ралли??? Кто знает подскажите очень интересно.
-
Ага! Это еще в "Кировских дачах" заметили :D
Кстати, приятно было познакомиться ;)
Чувствую, опять меня развели.
Меня знают, а я нет.
:weep: :D
Мне даже не ловко, как то. :shuffle:
-
Ралли "Россия" глазами сквозь объективы зарубежных фотографов:
Уже упомянутый Пётр Луск (Чехия): http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=717&fotograf=2&all=1
Даниэль Фёссль (Австрия):
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...siaatmospaere/
http://www.rallyepics.at/bilder/rall...2russiaaction/
(http://www.rallyepics.at/bilder/rallye2009/22russiaaction/2009_russia_lada_bakulin_01.jpg)
Чёрт подери.
Откуда в их фотографиях столько позитива? Как в другом мире. :insane:
Похоже мы всё таки разные. :idea:
Вот смотришь, на их фотки и хочется на "Россию" ехать. :)
-
Чёрт подери.
Откуда в их фотографиях столько позитива? Как в другом мире. :insane:
Похоже мы всё таки разные. :idea:
Вот смотришь, на их фотки и хочется на "Россию" ехать. :)
Потому что разруха - в головах. Вот честно, Леш, смотреть гонку было весьма интересно. Особенно, на тех, кто ехал, а не доезжал.
А я для себя давно открыл, что когда по этой трассе реально едешь, машина ломается меньше, чем когда доезжаешь.
-
Друзья! А кто может подсказать,как отреагировал Комитет ралли РАФ на все "события" в Выборге,может есть какой коментарий от "Отцов" Российского ралли??? Кто знает подскажите очень интересно.
Комитет ралли соберется во второй половине июля и, будьте уверены, отреагирует. Но "Отцы" у российского ралли совсем другие :)
-
Комитет ралли соберется во второй половине июля и, будьте уверены, отреагирует. Но "Отцы" у российского ралли совсем другие :)
Андрей! Ты не понял моего вопроса,интересна реакция КРРАФ!
-
О "бутерброде" на Топольках - в материале Владимира Некрасова:
http://www.rally.in.ua/novosti/irc/irc-prosmotr-novostei/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=507&tx_ttnews%5BbackPid%5D=1&cHash=b016994074 (http://www.rally.in.ua/novosti/irc/irc-prosmotr-novostei/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=507&tx_ttnews%5BbackPid%5D=1&cHash=b016994074)
(http://rally.in.ua/gallery/d/7468-2/RU200903PR5_2.jpg)
-
Андрей! Ты не понял моего вопроса,интересна реакция КРРАФ!
КР РАФ - это не один, а несколько человек, и у каждого сейчас своя реакция на происходившее.
Когда будет проведен разбор полетов, тогда я и смогу ответить на твой вопрос.
-
КР РАФ - это не один, а несколько человек, и у каждого сейчас своя реакция на происходившее.
Когда будет проведен разбор полетов, тогда я и смогу ответить на твой вопрос.
Андрей,а не можешь озвучить свою личную позицию(в крацие) по Выборгу,очень интересно!
-
А вот австриец - у меня ващще не открывается. Жаль, интересно было бы глянуть... Я ему наши галереи с экрана показывал - он проявлял не "деланное" восхищение. Любопытно было бы посмотреть, что сам-то настрелял...
Выдыхай - ваши галереи ощутимо сильнее :)
-
Андрей,а не можешь озвучить свою личную позицию(в крацие) по Выборгу,очень интересно!
Моя личная позиция крайне негативная. Уровень подготовки и организации гонки совершенно не соответствует ее статусу (ам).
Я и в прошлом году голосовал против включения "России" в календарь ЧР, а сейчас лишний раз убедился в том, что не ошибался...
-
Наконец-то разгребла фото с России:
День первый: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d1/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d1/slideshow)
День второй: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d2/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d2/slideshow)
День третий: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d3/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d3/slideshow)
Подиум: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09fin/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09fin/slideshow)
Где узнаете меня - фото сделаны АК-72 или моей сестрой ;)
-
Чех - просто красавец! Браво! Австриец - не айс :) Ну в смысле - обычные хорошие фото и девчонки, но ничего выдающегося, а чех - браво! :)
А мне фотографии австрийца понравились на порядок больше чем чеха Луска.
И еще вопрос к очевидцам, расскажите как вам Протон С2000 ? Как смотрится на фоне Пежо и Шкоды - достойный конкурент в классе С2000 ?
-
И еще вопрос к очевидцам, расскажите как вам Протон С2000 ? Как смотрится на фоне Пежо и Шкоды - достойный конкурент в классе С2000 ?
сравни, чуть видео есть пока :
http://www.championat.ru/auto/news-260929.html
-
Где узнаете меня - фото сделаны АК-72 или моей сестрой ;)
Ну наконец то платьице пригодилось;-))) :up: :up: :up:
Так долго мечтала его одеть;-)))))))))) :super:
-
сравни, чуть видео есть пока :
http://www.championat.ru/auto/news-260929.html
На официальном сайте Ралли Россия, это официальное видео... и называется "День 2"...
Но это видео поняли не все:-)))
-
Жутковатая картинка :(
(http://content.foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d2/i-3528.jpg)
-
Жутковатая картинка :(
Что жуткого? уши в несколько оборотов по самой дороге + вылет с нее и все системы (каркас, кузов) отработали на 150%! Разве что перелом ключицы у Герашенко, скорее всего посредством Ханса
-
Жутковатого то, что купеха получилась:-)
-
2 Участники Бойни в Опере!!!
Интересно, а кто нибудь из пострадавших, написал заявление!? Или нет!? Типа побили... ну и ладно!? :confused:
Я так и подумал...
А это еще и подтвердило:
Выборг: официально.
15 июля 2009
"В ряде средств массовой информации распространяются слухи, в которых небольшой инцидент, произошедший в клубе Опера в ночь с 11 на 12 июля возведен в ранг колоссального побоища между участниками Ралли Россия и местными жителями г.Выборг.
Информируем вас о том, что во-первых, вечеринка в клубе «Опера» не являлась официальным мероприятием Ралли Россия и была организована частными лицами. В этой связи ни органы безопасности города, ни Оргкомитет и Промоутер Ралли Россия не были поставлены в известность об организации вечеринки.
Охрана клуба мгновенно среагировала на сигнал о конфликте, возникшем между гостями города и местной молодежью. На место происшествия в кратчайшие сроки прибыл наряд ОМОН, а также машина скорой помощи. После этого была усилена охрана всех развлекательных клубов и ресторанов города. Ни один из участников конфликта серьезно не пострадал.
Кроме того, в правоохранительные органы города Выборг не поступало ни одного обращения.
Просим Вас прекратить распространение информации, наносящей вред крупному международному сорвенованию IRC Rally Russia.
С надеждой на сотрудничество,
Оксана Косаченко,
Промоутер Ралли Россия"
Взято с РаллиРус
http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus.php?subaction=showfull&id=1247657608&archive=&start_from=&ucat=2,12,35& (http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus.php?subaction=showfull&id=1247657608&archive=&start_from=&ucat=2,12,35&)
-
Между прочим, она совершенно права. Хотела заныкать этот пассаж для статьи, но выложу.
Если вечеринка была не официальной, то какие у вас претензии к организаторам по поводу безопасности? Организаторы свое дело (в данном случае обеспечили безопасность) сделали во время гонки и на награждении. Все. Вечеринку они не организовывали.
Вот представьте: если бы вы поехали в ту же Финку, там засели после награждения, когда все уже разошлись (в прямом смысле слова, ногами) в местный кабак с нашими и финскими спортсменами, и с вами бы подрались местные. Разве организаторы НЕСТЕ-ралли к этому имели бы отношение? Мало ли кто где в городских кабаках дерется.
То есть тут "привет" только местным жителям. И спасибо организаторам, которые прислали ОМОН - в таком случае они повели себя в этой истории вполне достойно.
Конечно, я в шоке от случившегося и очень переживаю за всех наших и иностранных ребят, но на холодную голову получается как-то так.
То есть из списка претензий к организаторам, почерпнутым с авто.ру:
По поводу драки не к ним. См. выше.
По поводу отморозков, которые носились против потока уезжающих с допа - тоже не к ним. После того, как прошла метла, на дороге общего пользования начинают действовать обычные ПДД. То есть это к ГАИшникам.
Это навскидку. То есть эмоций полно - а когда думать будем?
-
Согласен с Оксаной - инцидент, при всех его негативных последствиях, частный, к организаторам отношения не имеющий. Privat party. А вот другая информация может быть интереснее, следствию в том числе. Контактировал сегодня в Выборге с одним человеком, не из начальства, из молодежи. И он предположил, что если вдруг оказалось довольно много местных бойцов, да еще и слаженно действовавших, то, скорее всего, речь идет о местной выборгской группировке МС-47 (молодые спортсмены сорок седьмого региона). Группировка, стоящая сама по себе, к официальному спорту отношения не имеющая, но очень неплохо организованная. "Скоро с ними по любому здесь будут заканчивать, достали", - высказал мысль собеседник.
Так это или не так - не знаю. Слышал версию и мнение. Чем и поделился.
-
To: Musta Kissa
Где узнаете меня - фото сделаны АК-72 или моей сестрой ;)
[/quote]
А мой-то джип был причем? Или как характеристика дорог? - даже у джипов пороги отваливаются?
-
Похоже в Выборге начальник УВД и Прокурор, засиделись на своих местах...
Кто нибудь знает, как долго эти люди занимают свои должности?
-
Потому что разруха - в головах. Вот честно, Леш, смотреть гонку было весьма интересно. Особенно, на тех, кто ехал, а не доезжал.
А я для себя давно открыл, что когда по этой трассе реально едешь, машина ломается меньше, чем когда доезжаешь.
Да смотреть то я тоже смотрел. Про езду - комментировать не буду. Два схода из-за камней - не в пользу трассы. А я доездами никогда не занимался.
Просто в их фотографиях вообще больше жизни и драйва - не знаю почему, они они видят реальность по другому. Наверное меньше проблем, больше уверенности в завтрашнем дне, вот и источают позитив. Я тоже так хочу. :shuffle: :D
-
Наконец-то разгребла фото с России:
День первый: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d1/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d1/slideshow)
День второй: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d2/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d2/slideshow)
День третий: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d3/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d3/slideshow)
Подиум: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09fin/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09fin/slideshow)
Где узнаете меня - фото сделаны АК-72 или моей сестрой ;)
http://content.foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09fin/s-3700.jpg
Я угадал? :)
-
А мне фотографии австрийца понравились на порядок больше чем чеха Луска.
И еще вопрос к очевидцам, расскажите как вам Протон С2000 ? Как смотрится на фоне Пежо и Шкоды - достойный конкурент в классе С2000 ?
Гай Уилкс реальный мужик, а Протон пока сыроват. Но то, что творит Гай на этом самокате - НЕРЕАЛЬНО!
-
Org. pri tom ili net(dumaju cto casticno da), vazno, cto eto za gorod, esli ti prijehal v Viborg i v drug ne za sto polucil po morde, da nafig takoj gorod, kakoje tut gosteprijimstvo, da tuda nikovo iz jevropi lomikom nezastavis jehatj. :mad:
-
Гай Уилкс реальный мужик, а Протон пока сыроват. Но то, что творит Гай на этом самокате - НЕРЕАЛЬНО!
Леш! А вот у прибалтийских пилотов отношение к мистеру Уилксу после ралли Талси стало заметно прохладнее. Мне несколько человек рассказывали историю о том, как чемпион Британии на пресс-конференции перед гонкой был....ээээ....слишком высокого мнения о себе и был склонен недооценивать своих сперников. Пол-беды, если-бы это делом доказал. А то ведь.... надрали ему задницу прибалтийские хлопцы.
Ссылку на результаты дать?
-
Моя личная позиция крайне негативная. Уровень подготовки и организации гонки совершенно не соответствует ее статусу (ам).
Я и в прошлом году голосовал против включения "России" в календарь ЧР, а сейчас лишний раз убедился в том, что не ошибался...
Приятно видеть честную и искрению оценку Андрей!!! Для тебя как человека повидавшего многого и разного,твое авторитетное мнение было не безразличным!
-
Наконец-то разгребла фото с России:
День первый: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d1/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d1/slideshow)
День второй: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d2/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d2/slideshow)
День третий: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d3/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09d3/slideshow)
Подиум: http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09fin/slideshow (http://foto.mail.ru/inbox/mariax/rus09fin/slideshow)
Где узнаете меня - фото сделаны АК-72 или моей сестрой ;)
При все уважении,ни думал что Мusta Kissa такое очеровательное создание!
-
При все уважении,ни думал что Мusta Kissa такое очеровательное создание!
Аналогично!!!! Был очень приятно удивлен! :)
-
Аналогично!!!! Был очень приятно удивлен! :)
Так вот!!! ;)
Знай наших :D :D :D :super:
-
Моя личная позиция крайне негативная. Уровень подготовки и организации гонки совершенно не соответствует ее статусу (ам).
Я и в прошлом году голосовал против включения "России" в календарь ЧР, а сейчас лишний раз убедился в том, что не ошибался...
А почему на сайте РАФ не публикуются отчёты наблюдателей.
Это внутренний и засекреченный документ???
Публикация снимет множество вопросов!!!!!
-
Леш! А вот у прибалтийских пилотов отношение к мистеру Уилксу после ралли Талси стало заметно прохладнее. Мне несколько человек рассказывали историю о том, как чемпион Британии на пресс-конференции перед гонкой был....ээээ....слишком высокого мнения о себе и был склонен недооценивать своих сперников. Пол-беды, если-бы это делом доказал. А то ведь.... надрали ему задницу прибалтийские хлопцы.
Ссылку на результаты дать?
Как сказать.. его Х эво была ещё сырой и требовала доработки. Сам Вилкс жаловался на потерю мощности двигателя, что было связано с выпускной системой. Но уже достоверна инфа, что Вилкс ищет возможности реванша, только неясно, будет это гонка Курземе или Латвия.
-
Приятно видеть честную и искрению оценку Андрей!!! Для тебя как человека повидавшего многого и разного,твое авторитетное мнение было не безразличным!
В дополнение к оценкам Андрея могу и от себя добавить - в той части, что касается пресс-епархии и церемоний, по пунктам. Повеселило, когда в пресс-центр зашел наблюдатель ФИА и стал задавать стандартные вопросы для отчета: есть ли городской телефон? есть ли факс? есть ли возможность ему воспользоваться ноутбуком? может ли он распечатать свой документ? На все вопросы он получил - нет. Любопытно. Стоит вспомнить альбом для прессы - с фотографиями мест, где интересно снимать. Помнится, то же самое видел два года назад, причем один в один. новых мест не добавилось, - просто перепечатка. Несолидно. И уж никоим образом нельзя было предлагать ралли-гид, который был выложен в интернете, после чего изменились и маршрутный лист и карты ралли, и время "съехало" по третьему дню. Документ с ошибками лучше убрать куда подальше и забыть про выброшенные на ветер деньги за печать тиража. Церемонию старта и финиша на площади не видел, судить могу только по видеоматериалам. Но по ним судить трудно: на записи не разобрать ни одного слова! Вообще, в принципе - могу предоставить образцы. Значит, либо была ошибка в настройке звуковой аппаратуры (а это должен контролировать ведущий), либо у ведущих что-то было с дикцией. Поскольку, когда все происходит правильно, накамерный микрофон при записи дает нормальный членораздельный звук. Мелочи? Из них тоже складывается общая картина.
-
А мой-то джип был причем? Или как характеристика дорог? - даже у джипов пороги отваливаются?
Не знала, что это Ваш. В свете разговора о дорогах - такой колоритный вариант я не могла пропустить ;) Если Вы против, могу удалить. Номера не запалила ;)
Я угадал? :)
Так точно! Похожа на ту девушку, что Вы видели двумя днями ранее, когда обсуждали с АК-72 "Motorsport is dangerous. Organized by RAF"? ;)
-
Не знала, что это Ваш. В свете разговора о дорогах - такой колоритный вариант я не могла пропустить ;) Если Вы против, могу удалить. Номера не запалила ;)
Не могу отказать такой девушке в праве не пропустить такой колоритный вариант. Это я о джипе :-) Пусть живет в галерее. Он, собственно, и предназначен на убой при обслуживании соревнований.
-
kmsу. Леш, а ты не замечал, иностранцы они вообще другие - добрее наших. Ну по крайней мере внешне. Меня каак-то поразила ТВ передача (не худ.фильм, а типа новостей) с какого-то их праздника в небольшом городке (давно было, поэтому где - не помню), Там выступали подростки, девочка-даун, инвалид какой-то (среди остальных, здоровых людей), и им аплодировали совершенно искренне, подбадривали, внимательно слушали (а не как у нас в лучшем случае со скучающими мордами), а в Швеции в прошлом году в нашей гостинице было что-то вроде дискотеки для местных, там полная девушка танцевала, и очень неплохо (но явно нигде не училась, так просто танцевала) - так вот, ей аплодировали, она пользовалась популярностью, У нас такого нет. У нас слабых затаптывают, как стадо. Первобытные мы все-таки.
-
Извините, но ОМОН явно по другому адресу приезжал, либо вообще нет. Хотелось бы кстати выяснить у тех, кто пишет про ОМОН адресок расположения местного подразделения. Интересно, что они ответят. И никто не говорит, что раллистов в Опере должны были как-то защищать, тут скорее претензии к общей работе местной милиции, ведь многие уже знают про МС-47. (А может это их реклама была)))
http://www.dpgazeta.ru/article/48917 - подтверждение про "тщательность" работы местных органов).
И спасибо Игорю Апухтину за беспристрастные замечания в адрес организаторов.
С Olli тоже согласен полностью - страна у нас очень злая, иногда противно становится...
-
http://www.dpgazeta.ru/article/48917 - подтверждение про "тщательность" работы местных органов).
ну это, надо признать, весьма старый материал
-
ну это, надо признать, весьма старый материал
Да, но это то, на что наткнулся, честно говоря даже дату не посмотрел....
-
ну это, надо признать, весьма старый материал
При этом абсолютно актуальный до сих пор. Для тех, кто не знает: в советские времена дорога от границы с Финляндией до Питера была поделена на три зоны ответственности. Первая: сливки с финнов снимала выборгская фарца. Под присмотром местных "разводящих на поляне". Аккурат в районе Рыночной площади. Далее по дороге в Питер автобусы останавливались у озерца недалеко от Первомайского (трассы Скандинавия тогда не было), и там происходила вторая торговая сессия. И третья сессия происходила у Гостиного двора - уже с питерской фарцой. Финны про это знали и охотно везли к нам кучу шмоток, пластинок, ювелирки, к слову, хотя это было очень опасно. Если какая-то из трех фарцующих группировок нарушала квоты и территории - разборки были серьезные. С валютой, правда, тогда мало кто связывался, за это можно было крутой срок схлопотать (хотя все равно некоторые связывались, с подкупом той же милиции и прокуратуры). Это сейчас, когда рынок шмоток открыт, и у нас можно купить даже дешевле, чем у них, профессия фарцовщика сошла на нет. А бандиты, валютчики, карманники и проститутки как были, так и остались. Также, как и коррумпированные менты. Впрочем, об этом уже как-то писалось...
-
Леш! А вот у прибалтийских пилотов отношение к мистеру Уилксу после ралли Талси стало заметно прохладнее. Мне несколько человек рассказывали историю о том, как чемпион Британии на пресс-конференции перед гонкой был....ээээ....слишком высокого мнения о себе и был склонен недооценивать своих сперников. Пол-беды, если-бы это делом доказал. А то ведь.... надрали ему задницу прибалтийские хлопцы.
Ссылку на результаты дать?
Я знаю эту историю. Но я люблю его не за его гонор или результаты. Просто на трассе он совсем другой. Кстати в общении тоже очень приятный человек.
Мы в прошлом году на въезде выезде из зоны сервиса столкнулись открытыми окнами друг к другу, он очень возбудился на кит-кар. Мило поболтали, простой парень - да немного заносчивый, но у спортсмена должны быть амбиции.
Спроси Серёгу Жидкова, что я ему сказал в 2002-ом, до сих пор с жутким смехом вспоминаем. :lol:
-
Не знала, что это Ваш. В свете разговора о дорогах - такой колоритный вариант я не могла пропустить ;) Если Вы против, могу удалить. Номера не запалила ;)
Так точно! Похожа на ту девушку, что Вы видели двумя днями ранее, когда обсуждали с АК-72 "Motorsport is dangerous. Organized by RAF"? ;)
Да, точно, подозрительно похожа. :spy: :D
-
kmsу. Леш, а ты не замечал, иностранцы они вообще другие - добрее наших. Ну по крайней мере внешне. Меня каак-то поразила ТВ передача (не худ.фильм, а типа новостей) с какого-то их праздника в небольшом городке (давно было, поэтому где - не помню), Там выступали подростки, девочка-даун, инвалид какой-то (среди остальных, здоровых людей), и им аплодировали совершенно искренне, подбадривали, внимательно слушали (а не как у нас в лучшем случае со скучающими мордами), а в Швеции в прошлом году в нашей гостинице было что-то вроде дискотеки для местных, там полная девушка танцевала, и очень неплохо (но явно нигде не училась, так просто танцевала) - так вот, ей аплодировали, она пользовалась популярностью, У нас такого нет. У нас слабых затаптывают, как стадо. Первобытные мы все-таки.
Заметил, Оль, заметил.
Я в целях прочищения мозгов стараюсь раз-два в год ездить поработать в разные страны - очень хорошо проветривает. И многое знаю про их культуры, непосредственно присутствуя и участвуя в их праздниках и мероприятиях.
Так вот говорю я "гадости" в сторону причастных, не ради язвы, а просто хочу, когда нибудь, что люди у нас подобрели. А для этого условия нужны, а их нужно создавать.
-
Евроспортовское видео (http://narod.ru/disk/10949062000/irc09.russia.review.pdtv.xvid.avi.html). Естественно без Флодина. на англицком.
-
При все уважении,ни думал что Мusta Kissa такое очеровательное создание!
Даа уж!!!! (СУ-ПЕ-Р!!!) :super:
-
kmsу. Леш, а ты не замечал, иностранцы они вообще другие - добрее наших. Ну по крайней мере внешне. Меня каак-то поразила ТВ передача (не худ.фильм, а типа новостей) с какого-то их праздника в небольшом городке (давно было, поэтому где - не помню), Там выступали подростки, девочка-даун, инвалид какой-то (среди остальных, здоровых людей), и им аплодировали совершенно искренне, подбадривали, внимательно слушали (а не как у нас в лучшем случае со скучающими мордами), а в Швеции в прошлом году в нашей гостинице было что-то вроде дискотеки для местных, там полная девушка танцевала, и очень неплохо (но явно нигде не училась, так просто танцевала) - так вот, ей аплодировали, она пользовалась популярностью, У нас такого нет. У нас слабых затаптывают, как стадо. Первобытные мы все-таки.
Вот слова:"Первобытные мы все-таки" очень точны! Пришел к нам этап IRC - хочется увидеть его,как спортивный праздник,как у финнов,к примеру......,да как-то не складывается.Ездили мы тут,к соседям в Нелидово(городок такой в Тверской обл.)на любительские покатушки на День города и День независимости организованный.Эдакий Суперспешл. Получилось в общем азартно-зрителям понравилось!Причем планируют на следующий год сделать многоэтапный(23февраля,может 9мая,12 июня....).Пытаемся у себя в городе разбудить народ провести,что ни будь подобное или ралли-спринт(впереди наш День города).Но так все глухо :weep: А ведь есть ребята которым эта идея понравилась,хотя прекрасно понимают,что ехать все равно придется в Нелидово.А все остальные будут ныть:"как все скучно... и чтоб себя порадовать придется нажраться!" Дикость :mad: Извините,что не по теме - накипело!
-
Вы лучше скажите, как вам предложенный способ борьбы с теми, кто камни на дорогу кладет? Я вчера ночью выложила вторую часть триллера - там описано начиная с третьего, кажется, абзаца...
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1247777529870325/2/ru/
-
Евроспортовское видео (http://narod.ru/disk/10949062000/irc09.russia.review.pdtv.xvid.avi.html). Естественно без Флодина. на англицком.
Отличное видео! Плющит ихних пацанов конкретно от наших герлов :)
-
Вы лучше скажите, как вам предложенный способ борьбы с теми, кто камни на дорогу кладет? Я вчера ночью выложила вторую часть триллера - там описано начиная с третьего, кажется, абзаца...
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1247777529870325/2/ru/
В этой стране - нереален :(
Во-первых фотографии сложно будет пришить к делу - "мало ли где и когда вы это сфотографировали, может это вообще к гонке не имеет отношения" - это наиболее вероятный ответ правоохранительных органов.
Во-вторых запись он-борда с бревном могла бы сработать только при наличии дополнительных данных о том что это самое бревно оказалось там в следствии чьего то умысла (например видео того как это бревно туда кто то выкладывает).
В-третьих - вообще то существует такая вещь как показания очевидцев, т.е. свидетели (те самые фотографы или Акимов) могут сообщить о фактах которые наблюдали и это будет приобщено к делу, НО ты сама представляешь во что в нашей стране и в наших структурах выльется расследование подобного дела? Ты думаешь кто-то готов тратить столько своего личного времени на общение с нашими органами? Да как только заходит речь об этом - исчезают не только свидетели, но и потерпевшие (что собственно и произошло).
ВЫВОД: в нашей стране органы МВД работают таким образом, что обращаться к ним не захочет ни один здравомыслящий человек, ибо "себе дороже". К сожалению знакома с этим по личному опыту - так что тоже теперь не отношусь к категории правдоискателей :(
-
в нашей стране органы МВД работают таким образом, что обращаться к ним не захочет ни один здравомыслящий человек, ибо "себе дороже". К сожалению знакома с этим по личному опыту - так что тоже теперь не отношусь к категории правдоискателей :(
Есть очень хорший опыт Турции: там рядом с каждым маршалом безопасности стоит военный автоматчик. Просто, как в бане. Но, к сожалению, это тоже не про нас.
-
Свет, я скорее о том, что милицию надо завалить письменными заявлениями. А то так и будем хавать камни, бревна, разбитые стекла и обчищенные машины. Насколько я поняла, после драки никто тоже заявлений не писал. Только орут о том, что вот, случилось... А милиция радостно и справедливо рапортует, что без происшествий.
Игорь, несколько лет назад стояла за ленточкой на обочине трассы. Во время гонки на трассу пытались прорваться несколько молодых зрителей. Да чуть ли не в том же Выборге. Хамили менту, потом просто решили пойти, как бы он ни возмущался и запрещал. Тогда он взял двоих под руки, увел к себе в машину и с ними уехал, а при нас своему напарнику, который остался, сказал, что повез этих в отделение, а он чтобы тут постоял.
Сразу все стали шелковыми.
-
Предлагаю кандидатуру Olli на роль комиссара по безопасности! :laugh: :laugh: :laugh:
-
Свет, я скорее о том, что милицию надо завалить письменными заявлениями. А то так и будем хавать камни, бревна, разбитые стекла и обчищенные машины. Насколько я поняла, после драки никто тоже заявлений не писал. Только орут о том, что вот, случилось... А милиция радостно и справедливо рапортует, что без происшествий.
не думаю что это поможет :(
кстати помню в Сочи на гонке вместо маршалов хорошо помогали казаки с нагайками :)
-
Мориарти - нельзя, я ж всех перестреляю без предупреждения. Фильм Терминатор видел - так я примерно в том же духе выступала бы.
Свет, тогда надо смириться с тем, что ралли в России проводить нельзя. Кстати, папусы и те камни на дорогу не выкладывают (ни на Дакаре, ни в Новой Зеландии - где они еще водятся?). Значит, наши еще более дикие.
-
Свет, я скорее о том, что милицию надо завалить письменными заявлениями. А то так и будем хавать камни, бревна, разбитые стекла и обчищенные машины. Насколько я поняла, после драки никто тоже заявлений не писал. Только орут о том, что вот, случилось... А милиция радостно и справедливо рапортует, что без происшествий.
Игорь, несколько лет назад стояла за ленточкой на обочине трассы. Во время гонки на трассу пытались прорваться несколько молодых зрителей. Да чуть ли не в том же Выборге. Хамили менту, потом просто решили пойти, как бы он ни возмущался и запрещал. Тогда он взял двоих под руки, увел к себе в машину и с ними уехал, а при нас своему напарнику, который остался, сказал, что повез этих в отделение, а он чтобы тут постоял.
Сразу все стали шелковыми.
Оля, прежде всего спасибо за хороший материал в двух сериях "На холодную голову". Написано с горячим сердцем - практически, по Феликсу Эдмундовичу :)
Вместе с тем - хоя я понимаю, что у интернет-журналистики уже выработались свои каноны, - такие материалы, с моей точки зрения, надо подписывать полностью: автор Ольга Корнеева, обозреватель (сайта, журнала и т.п.). Поскольку есть определенные профессиональные каноны. И, тем более, очень хороший материал, - тем более, что ты, как понимаю, на ралли сама не была. Отличная информированность и хорошая попытка аналитики.
Предложенный пример в этом посте с милиционером интересен, но, согласись, это исключительно единичный случай, а не система. А речь надо вести уже о системе безопасности. Есть ощущение, что именно в таких ситуациях, которые следуют одна за другой - начиная от гибели зрителя на прошлогоднем Санкт-Петербуре, и нарастающих, как снежный ком, - до глобальных проблем с безопасностью трассы и гонщиков, - мы выходим на информационный гребень волны, который в момент перелома все-таки заставит организаторов, - не только АФ СПб, и других тоже, вспомним инцидент с мальчиком на квадроцикле на прошлогоднем Новороссе, - гораздо активнее работать в этом направлении. Потому что их благосстояние, - как фирмы, так и личное, - зависит от того, насколько успешно организовано соревнование, сколько спортсменов к ним приедет, какая сумма будет получена от стартовых взносов и продажи лицензий, сколько можно будет заработать на рекламе и продаже прав (хотя с этим пока просто беда - отсылаю к рассказу О.Генри "Младенцы в джунглях").
Помимо этого, есть системы взаимоотношений с телевизионными вещателями - здесь пока тоже по абсолютным нулям, полная махновщина (я не про Евроспорт, разумеется, а про российских). Есть много аспектов, до которых из года в год не доходят руки, поскольку не доходит голова. вместе с тем, признаю, организация СИСТЕМЫ - это очень сложный процесс, в котором переплетается множество интересов и амбиций, что во многом не позволяет начать тот самый процесс построения системы. Все те же самые лебедь, рак и щука.
У АФ СПб интересы одни, у Манускрипта - совсем другие (в основном, не очень вкладываясь, срубить денег, желательно из воздуха, то есть, из самого факта события).
Разумеется, есть интересы и у Выборгской администрации, причем, именно она выкладывается по полной, понимая, сколько очков в свю копилку, образно выражаясь, не только финансовых, но и политических, можно на этом положить - и т.д. И я прекрасно понимаю человека, который занимает серьезное положение в Выборгском районе на правах принимающей стороны, когда он говорит, что организация соревнований такого уровня пока не под силу ни АФ СПб, ни Манускрипту. И если речь зайдет об организации этапа IRC и ЧР в будущем году, он будет настаивать на том, чтобы это ралли делала группа организаторов из Эстонии, Латвии или Финляндии. Однако подождем резююме наблюдателей от РАФ, IRC и FIA.
Еще раз: за материал - пятерка!
-
Игорек, спасибо. По Дзержинскому, говоришь? Однако там к этой холодной голове прикладываются еще и чистые ноги :) Так что придется сделать педикюр :)))
Что до прочего - в последний раз я аналитический материал написала еще в газете Авто, но им тогда воспользовались некоторые личности из организаторов гонок в своих целях, а я оказалась стрелочником - мне пытались припаять, что из-за этого материала уничтожено ралли Сестрорецк (дело было, кажется, в 97 году)... Потом я, похоже, деградировала в Автомире, а тут вдруг поняла, что у меня развязаны руки, и на Раллизоне я могу написать так, как считаю нужным - типа есть творческая свобода. Ну и дала себе волю.
То есть я скромно так к тому, что могу, но... были обстоятельства. И вообще я гений!
Подписывать - так все подписано, Логотип в шапке сайта тоже присутствует...
А теперь буду говорить гадости.
Что-то все ЧП с начала года, связанные со зрителями, у нас происходят на гонках Серево-Западного региона.
Ну пока хватит.
-
И я прекрасно понимаю человека, который занимает серьезное положение в Выборгском районе на правах принимающей стороны, когда он говорит, что организация соревнований такого уровня пока не под силу ни АФ СПб, ни Манускрипту. И если речь зайдет об организации этапа IRC и ЧР в будущем году, он будет настаивать на том, чтобы это ралли делала группа организаторов из Эстонии, Латвии или Финляндии.
Что, Петров вот прямо так и сказал?!
-
Что, Петров вот прямо так и сказал?!
Какой Петров?
-
Какой Петров?
Ну если не Петров, то и неинтересно :)
-
Что-то все ЧП с начала года, связанные со зрителями, у нас происходят на гонках Серево-Западного региона.
До благосостояния и успешного проведения гонок нам еще как до Америки.
Оля, извини, конечно, но я помянул и Новоросс, да и про Пено давай не забудем, ОК? Понимаю, что всех собак хочется повесить на кого-то одного, но не северо-западом единым прирастает автоспорт жертвами. Да?
-
Ну если не Петров, то и неинтересно :)
Значит, неинтересно. :down:
-
Ну хорошо - большинство ЧП, а я написала с начала года, а Новоросса в этом году еще не было.
-
Ну хорошо - большинство ЧП
По региону: Санкт-Петербург (гибель), Яккима (травмы), Белые (гибель). Действительно, "букет" впечатляет. Но при этом нет данных о количестве зрителей, которые приезжают на различные этапы ралли, и о количестве сил безопасности, которые задействованы на различных этапах. Посему цифирь относительно лукава, хотя два факта гибели людей - это действительно много.
-
Плюс Выборг - камни и бревна. Да, еще Ландоха - воровство из техничек (и прошлогодний Выборг - тоже)
Это я к тому, что организаторы должны объяснить милиции, что и как ее сотрудники должны делать. Иначе откуда же им узнать?
-
Плюс Выборг - камни и бревна.
Это я к тому, что организаторы должны объяснить милиции, что и как ее сотрудники должны делать. Иначе откуда же им узнать?
Оля, давай помечтаем о том времени, когда в каждом повороте у нас будут стоять маршалы со свистками и с одним сотрудником милиции хотя бы на четверых маршалов на дистанции меньше километра. При этом вменяемых сотрудников милиции. Позволь, напомню, что вот в этой ситуации files.mail.ru/6NZWS8 (скопировать и вставить в строку браузера, затем скачать файл), кордон из ментов на подъезде был аж двойной. А подставлять свое любимое брюхо под кенгурятник этих уродов в итоге пришлось мне.
Еще раз напомню цитату из "Стиляг" (сорри за занудство):
- Молодой человек, вам сколько лет?
-Двадцать.
- И вы до сих пор не знаете, в какой удивительной стране мы живем?
-
Лет через 100 если по целому ряду причин. А нам с тобой надо валерьянки выпить, чтобы такие мысли в головы не лезли :gigi: :gigi:
-
Лет через 100 если по целому ряду причин. А нам с тобой надо валерьянки выпить, чтобы такие мысли в головы не лезли :gigi: :gigi:
Пожалуй, пива, поскольку пятница вечер. И еще два дня на треке работать - у нас тут первая серия трехэтапного Кубка Ecos. Потом расскажу.
Удачи!
-
Вы лучше скажите, как вам предложенный способ борьбы с теми, кто камни на дорогу кладет? Я вчера ночью выложила вторую часть триллера - там описано начиная с третьего, кажется, абзаца...
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1247777529870325/2/ru/
Во истину триллер :super:
-
Ольга - ругацца буду :)
Ну что за бред ты пишешь
"Внешне десятая эволюция не слишком отличается от предыдущих. Кузов ее остался прежним, но расширились колесные арки, появились новые технологические отверстия в капоте, новые бамперы и накладки на порогах, огромная пасть воздухозаборника и крылья с «жабрами»."
Привет :)
10-я эволюция так же похожа на 9-ю, как лапти на валенки :)
Я понимаю что они оба лансеры и шильдик даже митсубиси - но на этом сходству конец
Читаем дальше
"Результат оказался впечатляющим - седьмое и восьмое места в зачете Production WRC."
Для новой машины, да еще и в Японии - результат провальный.
Впечатляющим был дебют у Шкоды в Монте-Карло, но никак не дотошнить 7 и 8 в Японии
-
Честно говоря больше думала о триллере, потому что писала все одновременно.
Над словом впечатляющий даже задумалась (ващет текст изначально релизом был), потом решила сделать мицубисям приятное.
-
Честно говоря больше думала о триллере, потому что писала все одновременно.
Над словом впечатляющий даже задумалась (ващет текст изначально релизом был), потом решила сделать мицубисям приятное.
Ну если даже и делать им приятное, то...
1-е место занял Ханнинен на Эво 9, второе Новиков - на такой же машине
Лучшая из 10-к в той гонке проиграла победителю 8 минут. Поэтому результат все же провальный
-
А может он впечатляющий по своей провальности :)
Вот зануда! Ладно, пошла исправлять! :p
-
Вот зануда! Ладно, пошла исправлять! :p
Тебе еще повезло, что Кабановский на этом форуме не сидит :)
-
Он что, разбирается в Лансерах?
-
Он что, разбирается в Лансерах?
он принципиальный зануда :) пока все ошибки не исправит - не отстанет :)
-
Плюс Выборг - камни и бревна. Да, еще Ландоха - воровство из техничек (и прошлогодний Выборг - тоже)
Это я к тому, что организаторы должны объяснить милиции, что и как ее сотрудники должны делать. Иначе откуда же им узнать?
С чем соглашусь с Олей,так это перебор с ЧП в Северо-Западном округе,как ни гонка так сводки с боевых полей! Хотя и ЮФО не без греха,вспомнить Грязина на Ахуне в 2001,Ганина в Солох-Ауле в 2003,и квадроцикал в Новороссе в 2008-ом .Но почему-то орги на Урале и Центре РФ (Яросл.обл.Иванов.обл.) такой проблемы не испытывают! Может перенять опыт у друзей с Урала и Центра РФ.
-
Плюс Выборг - камни и бревна. Да, еще Ландоха - воровство из техничек (и прошлогодний Выборг - тоже)
Это я к тому, что организаторы должны объяснить милиции, что и как ее сотрудники должны делать. Иначе откуда же им узнать?
С чем соглашусь с Олей,так это перебор с ЧП в Северо-Западном округе,как ни гонка так сводки с боевых полей! Хотя и ЮФО не без греха,вспомнить Грязина на Ахуне в 2001,Ганина в Солох-Ауле в 2003,и квадроцикал в Новороссе в 2008-ом .Но почему-то орги на Урале и Центре РФ (Яросл.обл.Иванов.обл.) такой проблемы не испытывают! Может перенять опыт у друзей с Урала и Центра РФ.
Не надо ничего у центра РФ перенимать.
Тут дорог нет. Поэтому и ралли нет. А нет ралли - нет проблем.
В Ростове уже 10 лет ездим по одним и тем же допам, а в Шуе трасса такая, что "словно со всего хода на бардюр заехал" (с) Фирманюк
-
Антон, дело не в трассе, а в деятельности местных жителей, который выкатывают камни и бревна на дороги и лезут под колеса. Вывод - федерация мало внимания уделяет безопасности.
Кстати. ВНИМАНИЕ! ВЧЕРА БЫЛА ПРЕДПРИНЯТА ПОПЫТКА ВЗЛОМАТЬ МОЙ ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК. ЕСЛИ ВАМ ПОПАДЕТ МОЕ ПИСЬМО СО ССЫЛКОЙ - ПО НЕЙ НЕ ХОДИТЕ. ТАМ НАДО ВВОДИТЬ СВОЙ ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК И ПАРОЛЬ, А ПОТОМ СПАМ БУДУТ СЛАТЬ ОТ ВАС.
-
Оль, я езжу по этим дорогам уже 5 лет.
Поверь мне - с каждым годом они все хуже. Конечно прошлый год был полным апофеозом этой трассы, в этом чуточку получше, но...мне есть с чем сравнить.
Более того, мы на Топольках разговаривали с Игорем Громовым - он отметил такую же тенденцию. Раньше было ровнее и не было глупостей с песком
-
Есть очень хорший опыт Турции: там рядом с каждым маршалом безопасности стоит военный автоматчик. Просто, как в бане. Но, к сожалению, это тоже не про нас.
Как же так - мы же супер полицейско-милитарийское государство. Такой другой страны нигде не сыщешь.
-
Что, Петров вот прямо так и сказал?!
А я думал, меня одного такие мысли посещают. :)
-
А я думал, меня одного такие мысли посещают. :)
Ну уж нет.
Нас много, но мы шифруемся :)
-
Ну так в итоге мы будем гонки проводить или хвосты жевать?
Пустовалов, я писала про стостояние дорог и ездила по ним до и иногда после гонки. И с ребятами тоже разговаривала. Так что не корчи из себя самого умного.
-
Я не знаю, кто где увидел отличия в состоянии трассы.
Мы жили на "Боровинке", а во второй день ездили смотреть "Топольки" - соответственно, проехали всю Боровинку и половину Топольков на гражданской Фиесте. Ехали конечно не быстро, но ниже 40 нигде не было, кроме двух мест на общей с Лосево части Боровинки, где я побоялся небольшой колеи в повороте - это уже было после прохода канала, когда назад ехали. Не увидел там ничего опасного для боевой машины, что нельзя было бы записать в стенку.
-
С чем соглашусь с Олей,так это перебор с ЧП в Северо-Западном округе,как ни гонка так сводки с боевых полей! Хотя и ЮФО не без греха,вспомнить Грязина на Ахуне в 2001,Ганина в Солох-Ауле в 2003,и квадроцикал в Новороссе в 2008-ом .Но почему-то орги на Урале и Центре РФ (Яросл.обл.Иванов.обл.) такой проблемы не испытывают! Может перенять опыт у друзей с Урала и Центра РФ.
Всяко может быть. Например, вот так: http://www.fontanka.ru/2009/07/18/035/
-
Ну знаешь, сбить лисапетом или масисиклом - это уже извращение...
-
Я не знаю, кто где увидел отличия в состоянии трассы.
Мы жили на "Боровинке", а во второй день ездили смотреть "Топольки" - соответственно, проехали всю Боровинку и половину Топольков на гражданской Фиесте. Ехали конечно не быстро, но ниже 40 нигде не было, кроме двух мест на общей с Лосево части Боровинки, где я побоялся небольшой колеи в повороте - это уже было после прохода канала, когда назад ехали. Не увидел там ничего опасного для боевой машины, что нельзя было бы записать в стенку.
Костя, хватит пиарить выборгские дороги ;)
-
Поддержу Костика - проехали практически всю трасму на гражданской Октавии БЕЗ ЗАПАСКИ (ну не предусмотрели ее в прокате). Состояние дорог - ОЩУТИМО лучше прошлогодних. Работа с дорогами хреновенько, но идет - за 5-6 лет укатается и будут отличные допы. Вспоминается пример Тиурулы, где в 1996 году на перемычке от Тиурульской дороги к основному шоссе - росла в колее трава выше машины. Но теперь об этом уже не догадаться. Чтобы дорога "встала" - нужно время. И лично мне выборгские дороги этого года очень понравились - где мы 2 года назад машину на руках буквально над камнями носили, сейчас можно было проехать не ниже 2й передачи.
-
Барри, водить надо уметь! Клещев 2 года назад мою по всей выборжской трассе провел пару раз и по подъездам к ней, и не на руках. И за все время пребывания там только одно колесо пробили :gigi:
-
Оленька, спасибо, при случае научишь как-нибудь водить.. Перегон к старту Тайги в 2006 напомнить? Кстати, вот колеса т-т-т... вроде как не пробивал.
-
Я говорила про Клещева, а не про себя :)))
По дороге на свой первый Выборг за рулем я попала на полигон. Или рядом - разберешь его. Там лес горел (при мне) и дорогу бонбили (до меня), асфальтовую. Теперь мне уже ничего не страшно, даже "Топольки" и ты :) :p
-
По поводу бревен на трассе - помнится в Кении местные тоже занимались таким же рукоблудием,правда те болели за своего Шекхара Мехту,наши же "помогают"нашим. :(Как отреагировала федерация на те выходки,и что предприняла?
-
Поддержу Костика - проехали практически всю трасму на гражданской Октавии БЕЗ ЗАПАСКИ (ну не предусмотрели ее в прокате). Состояние дорог - ОЩУТИМО лучше прошлогодних. Работа с дорогами хреновенько, но идет - за 5-6 лет укатается и будут отличные допы. Вспоминается пример Тиурулы, где в 1996 году на перемычке от Тиурульской дороги к основному шоссе - росла в колее трава выше машины. Но теперь об этом уже не догадаться. Чтобы дорога "встала" - нужно время. И лично мне выборгские дороги этого года очень понравились - где мы 2 года назад машину на руках буквально над камнями носили, сейчас можно было проехать не ниже 2й передачи.
Антонио! Трасса может выглядеть сколь угодно замечательно до гонки, но если во время оной она превращается в отстой, так это все равно никуда не годится. Яшино, Лосево и частично Топольки - тому яркие примеры. И это, заметь, при нищем канале в 45 машин...
Чтобы дороги устоялись, их нужно готовить сразу же после предыдущей гонки, а никак за две недели до следующей. Да и песок с камнями с ближайшей помойки, ИМХО, далеко не лучший материал для строительства допов светлого будущего... И потом, ждать 5-6 лет, а в предыдущие четыре что же - все так же убивать машины об дороги? Ты уверен, что это наш метод? :)
А пример с Тиурулой неудачен - в свое время Василий Леонидович вбухал в этот перегон столько средств (с прицелом сделать его допом), сколько не тратится сейчас на подготовку дорог ни к одной карельской гонке. Так что, чтобы дорога "встала", нужно в нее прежде всего крепко вложиться...
-
Даже в первый день (уж на что все называли допы "автобанами" и "асфальтом") после двойного прохождения спецучастки раскопали будь здоров...
-
Леха и Андрей, че-та вы перегибаете палку сильно. Я же писал, что ехал по трассе после прохода канала. Причем, даже самая рыхлая часть Боровинки и Лосево вполне была проезжаема. В прошлом году я там на пыжике с боевой защитой ехал с большой опаской, а в этом довольно бодро ехал на Фиесте с "гражданской" защитой.
Трасса улучшилась весьма существенно, так что зря вы оба так про нее.
-
Если сравнивать Боровинку после одного прохода и Тайгу после двух - то да, трасса значительно улучшилась.
Если проехать прошлогодние допы после канала в 70 машин и нынешние после 40 - наверное, отрадные изменения также налицо.
А вот если посмотреть на число пробитых колес в головке после Яшино-2 и Топольков-1 (кто знает, сколько бы их было еще на втором проходе?), то лично я изменений к лучшему не заметил. Все та же рулетка, только вид сбоку...
Я совсем не против выборжской трассы, Костя, и по-прежнему считаю ее потенциально одной из лучших в России. Но, увы, при сегодняшних кондициях ей место только в зимнем календаре...
-
Андрей, колеса на СУ3 пробивали из-за очередной зрительской диверсии, насколько я знаю.
-
Андрей, колеса на СУ3 пробивали из-за очередной зрительской диверсии, насколько я знаю.
После "зрительской диверсии" на СУ1 Жигунов и Бакулин об этом сказали напрямую. Почему же после СУ3 о камнях и бревнах молчали Ален, Бассо, Волков, Сторчак, Кучер, Шимаковский и Ко?
-
А пример с Тиурулой неудачен - в свое время Василий Леонидович вбухал в этот перегон столько средств (с прицелом сделать его допом), сколько не тратится сейчас на подготовку дорог ни к одной карельской гонке. Так что, чтобы дорога "встала", нужно в нее прежде всего крепко вложиться...
Прости господи, да про что вы все? Про строительство дорог? Да если в государстве нет политики строительства дорог, в том числе и сельских, то при всем уважении к Василию Леонидовичу, - вбухать он может туда сколь угодно много, - ситуация от этого не изменится. Еще и потому, что у нас строительство одного километра дороги обходится в 7-12 раз дороже, чем в Финляндии. Почему? Догадайтесь сами, об этом говорить и писать надоело давно, поскольку попусту. "Воруют, брат, воруют!" (Н. В. Гоголь).
Качество грунтовых дорог - в чем принципиальная разница у нас и в Финляндии? Хоть викторину на эту тему устраивай. Хотя и Андрей, и Антон это знают наверняка. Фишка в том, что грунтовые дороги в Финляндии мало того, что строят по определенной технологии - с подушкой из гравия и с уборкой особо крупных камней - прорывая базу глубиной в метр - метр двадцать, - так по окончании процесса строительства еще и поливают верхний слой из песка и измельченного до фракции в 2-7 мм щебня (гранитная крошка, смесь 60 х 40%) отходами от целлюлозно-бумажного производства - вода с переработанной массой. Собстсвенно, в этом и заключается секрет, почему финские дороги без проблем выдерживают два прохождения боевого канала WRC, и камни (которые там тоже есть, но не "обломки скал") не начинают расти, как мухоморы в августе. Я об этом говорил не только с Касымычем, - еще во время командировки в Финляндию в 1999 по аграрной теме разговаривал с местными дорожниками. Посему про наши дороги разговор бессмысленен по определению. Кстати, никто недавно по старому Черкасовскому допу не ездил? Меня туда периодически заносит (за грибами езжу), и кажый раз вспоминаю песенку фронтового шофера :) Впрочем, как писал Джек Лондон, "на свете есть местечки и похуже страшных Соломоновых Островов"...
-
Неее, мы в Финке в прошлом году умудрились-таки найти дорожку типа Топольков. С колеей по-брюхо автомобилей, вот только камней было поменьше (проехали по ней после боевого канала).
-
Неее, мы в Финке в прошлом году умудрились-таки найти дорожку типа Топольков. С колеей по-брюхо автомобилей, вот только камней было поменьше (проехали по ней после боевого канала).
Открою тебе страшную тайну: я там даже асфальт с трещинами и выбоинами находил! Правда, это было в таких северных финских ебенях...
-
Если сравнивать Боровинку после одного прохода и Тайгу после двух - то да, трасса значительно улучшилась.
Если проехать прошлогодние допы после канала в 70 машин и нынешние после 40 - наверное, отрадные изменения также налицо.
А вот если посмотреть на число пробитых колес в головке после Яшино-2 и Топольков-1 (кто знает, сколько бы их было еще на втором проходе?), то лично я изменений к лучшему не заметил. Все та же рулетка, только вид сбоку...
Я совсем не против выборжской трассы, Костя, и по-прежнему считаю ее потенциально одной из лучших в России. Но, увы, при сегодняшних кондициях ей место только в зимнем календаре...
+1
Троффи-рейды - не наш метод.
Я хочу на скорость ездить, а не в слаломе выступать. ;)
-
+1
Троффи-рейды - не наш метод.
Я хочу на скорость ездить, а не в слаломе выступать. ;)
Напомню несколько бородатый анекдот:
Как известно, в России две беды. Вчера в Государственной Думе одна беда обсуждала вторую...
-
Открою тебе страшную тайну: я там даже асфальт с трещинами и выбоинами находил! Правда, это было в таких северных финских ебенях...
Хехе... Дык спецучастки под Выборгом как раз и являются "северными финскими ...нями" :gigi:
-
Леш, ты уж извини, но с "финской" точки зрения - это как раз очень даже южные вот эти вот самые. А "северные" - это у них Рованиеми всякие... ;)
-
Леш, ты уж извини, но с "финской" точки зрения - это как раз очень даже южные вот эти вот самые. А "северные" - это у них Рованиеми всякие... ;)
Барри, почему же только в сторону Рованиеми? В строну Ахтяри тож... Есть и северо-западная Финляндия. Даже, скорее, западная.
Други, тему, на мой взгляд, можно, закрывать по определению. Я не был на Акрополисе, а в Пловдиве - был. Большей "передницы" с точки зрения допов не видел, и вся эта "Россия" под Выборгом, по сравнению с пловдивской "красотой" - чушь собачья. Стоит вспомнить нормативные документы FIA: есть дороги общего пользования, по которым проводятся ралли. Дорога для всех одна (за исключением случаев отморозков с камнями и бревнами). И в России дороги такие, какие они есть. Можно выйти на старт в предложенных обстоятельствах. Можно не выходить - это личное дело каждого. А устраивать по поводу того, что есть "плач Ярославны"... Ну, языком потрепать любителей много, как и дорог соответствующего качества. Работа в редакции информации ленинградского телевидения меня научила тому, что ты должен привезти на эфир материал, вне зависимости от противных обстоятельств, которые тебе мешают это сделать. А обстоятельства бывают разные - от забытой оператором кассеты и незаряженной батарейки до обстрела из автомата (Сербия). В автоспорте круче пловдивских дорог увидеть не удавалось. Даже иорданская пустыня не произвела такого впечатления. В конце-концов, есть кольцевой асфальтовый спорт. Или грунтовый трек. А ралли - это соревнования, которые проводятся на дорогах общего пользования. Нравится это кому-то или нет. По жизни, приходится часто ездить по дорогам, опять-таки общего пользования, по сравнению с которыми трасса ралли "Россия" под Выборгом - детский лепет на лужайке. И таких дорог в нашей стране - хоть отбавляй. Немеряно. Хотя бы гляньте сюда - и это не ралли, а повседневная жизнь: files.mail.ru/UFYVX3
Может, провести там ралли?
-
Акрополис - это помесь Гуково (где скальные выступы) с Выборгом, но без колеи.
-
А может уже хватит за Выборг!!!!
Пора начинать ругать Гуково и Новороссийск!!!! :shuffle:
За Гуково ... не знаю...
За Новороссийск..... не планируется Утриш.... но будет Новый Маркотх..... :eyes: :eyes: :eyes:
Есть похожие места, но значительно выше над уровнем моря!!!! :super:
Есть великолепные виды на город...... :gigi: с высоты птичьего полёта.....
Самим учиться летать в данных условиях не советую!!!!
-
А может уже хватит за Выборг!!!!
Пора начинать ругать Гуково и Новороссийск!!!! :shuffle:
За Гуково ... не знаю...
За Новороссийск..... не планируется Утриш.... но будет Новый Маркотх..... :eyes: :eyes: :eyes:
Есть похожие места, но значительно выше над уровнем моря!!!! :super:
Есть великолепные виды на город...... :gigi: с высоты птичьего полёта.....
Самим учиться летать в данных условиях не советую!!!!
Маркотх - тема, на стальное очко. :up: :love:
Сорри за мой французский.
-
Маркотх - тема, на стальное очко. :up: :love:
Сорри за мой французский.
Согласен!!! :shuffle: Но самое "стальное" место перевели в дорожную секцию, чем сократили СУ на 3км.... но сохраним 50% канала :super: :super:
-
Но самое "стальное" место перевели в дорожную секцию, чем сократили СУ на 3км
Это какое?
-
Это какое?
Новый Маркотх....
-
Новый Маркотх....
тоесть сначала Новый Маркотх планировался на 3 км длиннее и "стальнее"? :)
-
Так, давайте все-таки обсуждать ралли Новороссийск в отдельной теме.
Дальше буду тереть оффтопики в этой.
-
тоесть сначала Новый Маркотх планировался на 3 км длиннее и "стальнее"? :)
да!
-
"Белорусская" версия событий на Rally Russia:
http://abw.by/number/see_note/4995/ (http://abw.by/number/see_note/4995/)
-
Забавляет,сколько адвокатов у "Выборгского ралли",и что не удивляет все они из Питера.Настоящие патриоты своего региона! ;)Хотя скорее всего они прекрасно понимают,что оправдывают "Чикатило" загубившего не один десяток спортивных автомобилей. :)
-
Забавляет,сколько адвокатов у "Выборгского ралли",и что не удивляет все они из Питера.Настоящие патриоты своего региона! ;)Хотя скорее всего они прекрасно понимают,что оправдывают "Чикатило" загубившего не один десяток спортивных автомобилей. :)
Машину ломает пилот. Трасса для всех одна. Кто-то приехал первым, кто-то последним, кто-то не доехал. Но все ехали по одной трассе, и у каждого был шанс победить.
-
Машину ломает пилот. Трасса для всех одна. Кто-то приехал первым, кто-то последним, кто-то не доехал. Но все ехали по одной трассе, и у каждого был шанс победить.
;) ;) ;)
у нас на Южном Урале трасса тоже своеобразная...КАМНИ большие ,маленькие и очень большие :D
но у нас народ посмотрев на Олега Антропова после ралли Россия 2008 ,на затраты по востановлению авто...многие сразу задумались а надо ли ???? и ради чего убивать автомобиль ...(бюджеты у нас по меракм России ..маленькие) и содержание автомобиля удовольствие не дешовое
некоторые говорят что лучше проехать две -три гонки в центре России или дома (на Урале) чем сьездить на "Россию"...
хотя наверное такие гонки тоже нужны...
каждый сам выбирает ...но когда машину готовишь собственными руками... то такие выезды это как серпом по ЯйЦАМ..
и на таких гонках очень велик элемент Везения...а не мастерства экипажей... а раз везение это уже не гонка а рулетка какая то получаеться...
хотя мне сейчас же возразят .."ВСЯ наше жизнь ИГРААААА" :smirk:
-
Ну, наверное не столько из "патриотизма", сколько из того, что посмотреть трассы удалось разные. И про тот же Урал при этом никто ничего плохого не говорит, хотя действительно камней там немало. Но трасса в сумме, имхо лучше. А вот Новоросс прошлогодний по сравнению с Россией - был действительно мегаПИксель полный...
А самая настоящая трасса "мирового" уровня (жаль короткая - потому и не тянет), товарищ сочинец ;)) - это между прочим, имхо, Туапсе в варианте финала Кубка. Это я как патриот своего региона из Питера говорю ;))))
-
трасса была лучше в этом году. Думаю проблема убойности в основном не в характере трассы, а в ее длинне, хотя для меня это один из основных привлекательных моментов (просто не выдерживает техника такой боевой километраж и все, вспомнить хотя бы рассказы про продакшен на мире, когда там за гонку до 3-х! комплектов подвески в сборе меняют за гонку и еще полно всего остального) - и судя по рассказам о прошлогоднем Ю. Урале, если бы он был длинной более 200 км на 3 дня, возможно там бы вообще никто не доехал бы :) - Проверим это в августе :)
По поводу камней и других жескостей, пришел в выводу, что на не сильно мощных/ скоростных и легких машинках ехать такое легче (имею виду саксо) в основном из-за того, что в не быстрых поворотах (под 2, 3 передачу), даже относительно близко к пределу, можно существенно менять траекторию и с переменным успехом объезжать всякие траблы - мощности то на колесах относительно не много, другое дело быстрые повороты, там уже поменять что либо очень сложно - куда тебя ведет вынос туда и приедешь.
Другое дело мощный монопривод,и особенно полный привод - там видимо после того, как прицелился и нажал на вход, уже ничего не исправишь - вот отсюда битые колеса, поломки..
вообщем думаю так :)
-
Забавляет,сколько адвокатов у "Выборгского ралли",и что не удивляет все они из Питера.Настоящие патриоты своего региона! ;)Хотя скорее всего они прекрасно понимают,что оправдывают "Чикатило" загубившего не один десяток спортивных автомобилей. :)
Дружище, вспомни прошлогодний Новоросс и посмотри еще раз внимательно статистику сходов. А еще, в том, что касается безопасности, стоит припомнить четырех пацанов на одном квадроцикле до кучи. Которые въехали аккурат под боевой автомобиль. Там же на Новороссе-08. А также можно вспомнить сильно зеленый цвет лица папика того малолетнего урода, который квадроциклом управлял, когда выяснилось что боевую машину пилотировал офицер с высоким чином краснодарского ГИБДД. И если до происшествия эта шмакодявка малолетняя орала на ментов - "да ты знаешь, козел, кто мой папа? Да он тебя с говном смешает!". То после происшествия цвет папиной морды был на уровне осеннего зеленого. В Выборге такого не происходит. Пока что. И вряд ли произойдет, поскольку такого децла и в трассу закатать могут. Совершенно случайно. Так что, "не лучше ль на себя, кума, оборотиться"?
Про дороги написано немеряно, пора делать стоп. Гонки проводятся по тем дорогам, которые есть, и другими при нашей жизни они не будут по определению (плюс - минус). Отсюда вариант: либо ездим, либо не ездим. Личное дело каждого.
А вот выблядков (А. Н. Толстой, роман "Петр I"), которые выкатывают бревна и камни под автомобили надо нещадно мочить в сортире, как завещал великий Владипут. Вне зависимости от региона произрастания оных выблядков.
-
"Белорусская" версия событий на Rally Russia:
http://abw.by/number/see_note/4995/ (http://abw.by/number/see_note/4995/)
Предлагается прочитать материал в здравом уме и твердой памяти, если необходимо - несколько раз. И найти миниум пять логических нестыковок.
-
Предлагается прочитать материал в здравом уме и твердой памяти, если необходимо - несколько раз. И найти миниум пять логических нестыковок.
Можно с этого места поподробнее? :eek:
-
Дружище, вспомни прошлогодний Новоросс и посмотри еще раз внимательно статистику сходов. А еще, в том, что касается безопасности, стоит припомнить четырех пацанов на одном квадроцикле до кучи. Которые въехали аккурат под боевой автомобиль. Там же на Новороссе-08. А также можно вспомнить сильно зеленый цвет лица папика того малолетнего урода, который квадроциклом управлял, когда выяснилось что боевую машину пилотировал офицер с высоким чином краснодарского ГИБДД. И если до происшествия эта шмакодявка малолетняя орала на ментов - "да ты знаешь, козел, кто мой папа? Да он тебя с говном смешает!". То после происшествия цвет папиной морды был на уровне осеннего зеленого. В Выборге такого не происходит. Пока что. И вряд ли произойдет, поскольку такого децла и в трассу закатать могут. Совершенно случайно. Так что, "не лучше ль на себя, кума, оборотиться"?
Про дороги написано немеряно, пора делать стоп. Гонки проводятся по тем дорогам, которые есть, и другими при нашей жизни они не будут по определению (плюс - минус). Отсюда вариант: либо ездим, либо не ездим. Личное дело каждого.
А вот выблядков (А. Н. Толстой, роман "Петр I"), которые выкатывают бревна и камни под автомобили надо нещадно мочить в сортире, как завещал великий Владипут. Вне зависимости от региона произрастания оных выблядков.
Игорь!! Ты случаем с "чином" не напутал???
-
paparacci Айван, я есть нашел как минимум то, что с гонщиком "Сергеем Брагиным" в России имеется некоторая напряженка... Это какая-то "сборная Лады" получается в одном
фла... комбезе... Тем более что в другом месте он назван своей-таки фамилией :)
-
Уважаемый Игорь Апухтин ,и все Лененградцы !!!!Хороший "козырь" прищёл к вам в лице ралли " Новороссийск" для журналисткого смакования :) Действительно ,были огрехи ,но я уверен в этом году, после прошлогодних замечаний всё измениться . А вот например "Луга" привратилась в "лужу" и ушла с экрана ,"Сестрорецк"так и осталась "бардюрной гонкой" ,как не старался Вадим Музычук ,и в этом году не попала в КР.Да ,и "Санкт Петербург"в своё время попортил крови спортсменам "Охтой" и подобными допами,и после перехода в асфальт не добавил оптимизма "ролером"и "орлиной горой" ведь раллисты не велосипедисты и лыжники.И самое интересное что мало кто из этого сделали выводы .Боюсь что эта учесть ждёт и оргов "Выборга". И еще,попавший в "Новороссе"в передрягу с квадроциклом Гера Форманюк,поверьте мне не имеет ни какого офицерского звания,он просто отличный парень,так что повниматильние пожалуйййста с собирательным оброзом героя,господа :D
-
И мальчишка дорого заплатил за свою глупость ..... оставшись без одной ноги...
-
Уважаемый Игорь Апухтин ,и все Лененградцы !!!!Хороший "козырь" прищёл к вам в лице ралли " Новороссийск" для журналисткого смакования :) Действительно ,были огрехи ,но я уверен в этом году, после прошлогодних замечаний всё измениться . А вот например "Луга" привратилась в "лужу" и ушла с экрана ,"Сестрорецк"так и осталась "бардюрной гонкой" ,как не старался Вадим Музычук ,и в этом году не попала в КР.Да ,и "Санкт Петербург"в своё время попортил крови спортсменам "Охтой" и подобными допами,и после перехода в асфальт не добавил оптимизма "ролером"и "орлиной горой" ведь раллисты не велосипедисты и лыжники.И самое интересное что мало кто из этого сделали выводы .Боюсь что эта учесть ждёт и оргов "Выборга". И еще,попавший в "Новороссе"в передрягу с квадроциклом Гера Форманюк,поверьте мне не имеет ни какого офицерского звания,он просто отличный парень,так что повниматильние пожалуйййста с собирательным оброзом героя,господа :D
Ралли как люди - рождаются, развиваются, и умирают. Вряд ли Луга и Сестрорецк вновь когда-нибудь появятся в календарях, там копилось и переплеталось множество проблем, прежде всего организационных. Да и сам формат Сестрорецка стал исключительно опасным. Помрет ли Россия в Выборге? Если "Фаворит", прежде всего, решит, что эта гонка на выборгской земле нужна, и будет изменен подход и к дорогам, и к организации - будет. С Новороссийском повезло не нам, а раллийному сообществу: после работы в прошлом году международных наблюдателей там многое было выстроено в плане перспективной работы: что и как надо делать. А вот ралли Сочи сильно не повезло (или повезло, с какой точки зрения посмотреть): насколько это нормально, когда организатор отказывается делать ралли, из-за того, что гонку надо перенести на неделю раньше? И это произошло ровно как в этом году. Хороша была бы картинка: срыв весенней гоночной сессии ЮФО уровня КР. Повезло, что есть такая команда "Парус", которая эту гонку и сделала. Сразу после Жемчужины, через неделю. Так что везде есть свои проблемы. Они решаемы, их просто надо хотеть решать. А что-то и умерщвлять, коль пришла пора. Как асфальтовый Петербург, к примеру, хотя жаль, что на этом потеряли городской superspecial.
А ситуацию с подростком и Форманюком, насколько я помню, приехал разводить товарищ подполковник Геннадий Чапцев - со всеми вытекающими последствиями.
Собственно, в посте я его имел в виду.
Что касается безопасности - с нашей ленты за 20 июля: Культовое Южно-эстонское ралли собрало на старте более сотни экипажей, которым предстояло преодолеть 10 скоростных участков. Но, к сожалению, это удалось не в полном объеме. СУ-4 был отменен из-за трагедии! Ехавший одним из первых опытнейший финн Себастьян Линдхольм на Peugeot-206 WRC, сбил зрителя, стоявшего в опасной зоне. Зритель скончался до приезда скорой помощи, доп был остановлен, а Линдхольм был вынужден прекратить участие в ралли.
Удачи на дорогах!
-
Есть очень хорший опыт Турции: там рядом с каждым маршалом безопасности стоит военный автоматчик. Просто, как в бане. Но, к сожалению, это тоже не про нас.
Игорь! Где Вы увидели в Турции автоматчиков??? Несколько раз был в Турции на WRC,и не разу не встречал подобных людей! Может Вы пересказываете очередную легенду?
-
Игорь! Где Вы увидели в Турции автоматчиков??? Несколько раз был в Турции на WRC,и не разу не встречал подобных людей! Может Вы пересказываете очередную легенду?
Это в ответ на замечание про организатора тнынешнего Сочи? Шюнайдин ралли, вторая половина девяностых. Точно год не скажу - 96-й ли 98-й. не исключено, что у них тогда очередные внутриполитические обострения были. В нынешнемвеке там не бывал. А в Иордани, в столице, славном городе Аммане, если не там видеокамеру на улице поднял, могут и дуло между лопаток упереть (упирали, мне персонально, при свидетелях из числа сборной Ленинграда, 1990). Вот это запомнилось навсегда.
-
А в Иордани, в столице, славном городе Аммане, если не там видеокамеру на улице поднял, могут и дуло между лопаток упереть (упирали, мне персонально, при свидетелях из числа сборной Ленинграда, 1990). Вот это запомнилось навсегда.
Много воды с тех пор утекло. Иордания сейчас одна из самых безопасных стран Ближнего Востока.
-
Игорь! Где Вы увидели в Турции автоматчиков??? Несколько раз был в Турции на WRC,и не разу не встречал подобных людей! Может Вы пересказываете очередную легенду?
Своими глазами четко видел автоматчиков на джипах :)
-
Своими глазами четко видел автоматчиков на джипах :)
Не скажу за ЧМ, а на этапах европейского первенства в Измире в середине 2000-х автоматчики были приставлены к любому более-менее значимому перекрестку на трассе ралли.
-
Не скажу за ЧМ, а на этапах европейского первенства в Измире в середине 2000-х автоматчики были приставлены к любому более-менее значимому перекрестку на трассе ралли.
Андрей, а ты был на ралли Турции 2000 года?
-
Андрей, а ты был на ралли Турции 2000 года?
Я был в Турции только в 2001-2003-м.
-
Я был в Турции только в 2001-2003-м.
Очень жаль! Я нигде не могу найти фотки с Турции 2000 года...
-
Андрей, а ты был на ралли Турции 2000 года?
Я не Андрей,но знаю он там был с командой "Итера" когда Саша Потапов с Илоной Накутис принимали там участие в Чем. Европы.
-
Я не Андрей,но знаю он там был с командой "Итера" когда Саша Потапов с Илоной Накутис принимали там участие в Чем. Европы.
А АК говорит что не был:-)) Кому верить!?:-)))))))))))))) :gigi: :gigi: :gigi:
-
А АК говорит что не был:-)) Кому верить!?:-)))))))))))))) :gigi: :gigi: :gigi:
Я про 2001г.
-
А ЦИТИРУЕШЬ фразу где стоит 2000 :gigi:
Лана, проехали :)
-
Вопрос: Андрей, а ты был на ралли Турции 2000 года?
Ответ Андрея: Я был в Турции только в 2001-2003-м.
Мое: я в 2002м его там сама видела
-
В прошлом году на WRC в Иордании автоматчики были в большинстве зрительских мест и на многих подъездных дорогах, в Турции тоже встречались не раз, но в меньшем количестве (кому надо - могу предоставить фотофакты из обоих стран). Может, просто кто-то не обратил на них внимания ;)Однако и без этого зрители вели себя достаточно благоразумно. Вообще еще нужно учитывать рельеф местности, и в обоих указанных странах он очень удобный для просмотра гонки - можно забраться на вершину холма и получить отличный обзор + безопасность, заодно и пыли поменьше.
Но основное, мне кажется, в другом: там не было пьяных местных зрителей (во всяком случае ни один нам не попался), а приезжие - это люди, которые понимают что такое ралли и даже если они выпили, то никому не мешают.
-
Кис, а по-моему в мусульманских странах пьяных вообще очень мало.
-
Мне кажется, что автоматчики ИХ, от наших сержантов ничем в общем то и не отличаются! Я в каком смысле!
Мне кажется там вся полиция вооружена автоматами! Т.е. любой страж правопорядка при себе имеет автоматическое оружие. И наличие автоматчиков на трассе ралли. обуславливается только этим фактором!
PS Но согласен, выглядит устрашающе :gigi:
-
Видео отчет по Ралли Россия 2009 глазами украинской программы Мегадрайв, на том же ресурсе есть видео и по ЧУ по ралли.
http://telesport.com.ua/?page=video&id=170
-
Видео отчет по Ралли Россия 2009 глазами украинской программы Мегадрайв, на том же ресурсе есть видео и по ЧУ по ралли.
http://telesport.com.ua/?page=video&id=170
Спасибо, было очень интересно посмотреть.
-
Спасибо, было очень интересно посмотреть.
Я с этим согласен!
-
Видео отчет по Ралли Россия 2009 глазами украинской программы Мегадрайв, на том же ресурсе есть видео и по ЧУ по ралли.
http://telesport.com.ua/?page=video&id=170
Да, соседи молодцы - хорошая передача.
Видимо по одному из центральных каналов показывали - наверное их федерация больше заботиться о завтрашнем дне.
Странно, многие наши журналисты оправдывают Выборг, а из передачи на всех языках одно и тоже - камни, трасса разбита, лотерея, не спортивно.
Как же так?
-
Наверное Выборг оправдывают те журналисты, чьи издания - информационные партнеры гонки. Партнеров-то нельзя поносить.
-
К ролику. А как это чудно звучит по-украински: "Трасса поганая" (перевод с английского в исполнении финна)!
-
Да, соседи молодцы - хорошая передача.
Видимо по одному из центральных каналов показывали - наверное их федерация больше заботиться о завтрашнем дне.
Странно, многие наши журналисты оправдывают Выборг, а из передачи на всех языках одно и тоже - камни, трасса разбита, лотерея, не спортивно.
Как же так?
Полагаю, что в ближайшую неделю - две телеканал Русский Экстрим поставит в эфир мой материал по ралли "Выборг". Точно не оправдываю, но и не бью кувалдой по башке. К организаторам на этот раз был совсем не близок. Программа передач Русского Экстрима здесь: http://www.extremtv.ru/tv.htm Рубрика - "Экстрим на Колесах".