RallyZone.Ru
Основные разделы => WRC => Тема начата: Barry от 24 January 2011, 23:39:55
-
Господа, а что это первая тема замком обзавелась? Какого-то лимита достигли или что?
Если нужно - давайте новую начнем. А если глюк - тогда господа админы, откройте ту, а эту потрите.
-
Новости WRC закончились! Тепер будут Новости New WRC Generation :gigi:
-
Сева не поедет ЛеМан...
А еще на ралли Португалии за рулем Фиесты поедет Соуса
-
А еще на АЛМ пишут что кроме Димы Тагирова в PWRC поедет еще один РОССИЯНИН....НО уже WRC и это ЖЕНЯ НОВИКОВ :rotate: который завязал.
-
Да, уговорили вроде =)
А што, кто-нибудь обсуждал замену штурмана у Сордонена?
-
А што, кто-нибудь обсуждал замену штурмана у Сордонена?
Ну заменил и заменил...подумаешь. Ладно бы обсуждали, как Сордонен пытается коробку своими руками поменять - было бы о чем посудачить. А тут...может предыдущий визжал на трамплинах :)
-
Какие вы бессердечные! =)))
Нет, оказывается, Диего тоже хотел жрат =)
-
http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/233848042.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1296575008&Signature=NL2dj5M6p%2Fghz7%2FykDJyAJwvlxw%3D (http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/233848042.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1296575008&Signature=NL2dj5M6p%2Fghz7%2FykDJyAJwvlxw%3D)
-
И автоматом попытался открыть сцылку, и вручную - отличия только в выражениях, в которых послали, но не в итоговом результате... :(
-
И автоматом попытался открыть сцылку, и вручную - отличия только в выражениях, в которых послали, но не в итоговом результате... :(
короткая и рабочая ссылка (http://twitpic.com/3v86ay/full), но фотка оч громадна =)
-
короткая и рабочая ссылка (http://twitpic.com/3v86ay/full), но фотка оч громадна =)
Это парни к "Золотым куполам" готовятся?
-
Всегда с интересом сравниваю внутреннее убранство в рабочих зонах М-спорта и Ситроен"а. И всегда форд выглядит хуже ((((
-
Не знаю, на М-Спорт не был, а в Версале здание всё из стекла, может поэтому их фото лучше выглядят ?
-
Посмотрел. Аж противно... как завидно. :mad:
Красота. Эх... :(
-
Не знаю, на М-Спорт не был, а в Версале здание всё из стекла, может поэтому их фото лучше выглядят ?
Зато в Довенби - мона сказать каменный старинный особняк... Тсс! Главное никому не говорить, что это бывшая психлечебница. Но смотрится ныне вполне так симпатышно :)
-
Не знаю, на М-Спорт не был, а в Версале здание всё из стекла, может поэтому их фото лучше выглядят ?
Фасад только стеклянный ну и перегородки между отделами тоже стеклянные. Мне вообще их жуткий порядок очень понравился, начиная с въезда на гостевую стоянку.
И я имел ввиду не наружные постановочные фото, а ту же чистоту в рабочей зоне, то как они перевозят машины, то есть в основном закулисные моменты.
-
Кубик снова едет ралли в эти выходные. На сей раз ралли ди Андора, на Фабии
-
Кубик снова едет ралли в эти выходные. На сей раз ралли ди Андора, на Фабии
Сцылко, плииизззз.....
-
Сцылко, плииизззз.....
Тебе на итальянском али как?
-
http://www.motorinside.it/kubica-shock-alla-ronde-di-andora-con-la-fabia-super2000&prev (http://www.motorinside.it/kubica-shock-alla-ronde-di-andora-con-la-fabia-super2000&prev)
http://www.rallyshots.it/RST/index.php?option=com_content&view=article&id=146&Itemid=134 (http://www.rallyshots.it/RST/index.php?option=com_content&view=article&id=146&Itemid=134)
-
Какой из братьев Сольбергов лучше бегает? :)
Henning Solberg faller (http://www.youtube.com/watch?v=cpq26G2Qg3Q#ws)
-
Бег фигня, вот кто быстрее ездит:
Brødrene Solberg i trehjulskrig! (http://www.youtube.com/watch?v=Z0O-OeXYZuo&feature=player_embedded#)
-
бедный Хеннинг - жестко упал ))))
-
Жёсткий у Петера крышняк. :lol:
-
Отлично :) поржал с ребенком :)
-
"Hollywood" и его брат - это всегда интересное и веселое зрелище!
-
А тем временем Томми Мякинен, чуть не объявивший некоторе время назад о банкростве, ведет переговоры с двумя неназванными автопроизводителями о программе постройки автомобилей для WRC
-
Бег фигня, вот кто быстрее ездит:
Класс :up:
Братанам надо совместную команду заявлять в WRC :D
-
Класс :up:
Братанам надо совместную команду заявлять в WRC :D
Не заявят. Это исключено.
-
Не заявят. Это исключено.
Никогда не говори никогда (с) ;)
-
(http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TU1woKINwOI/AAAAAAAD8e0/D8lRBWo4y4U/s800/Hyundai-Veloster-2.jpg)
Кто-то прокоментирует?
-
(http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TU1woKINwOI/AAAAAAAD8e0/D8lRBWo4y4U/s800/Hyundai-Veloster-2.jpg)
Кто-то прокоментирует?
А что комментировать? Это Hyundai американца Риза Миллена. Сделан для ралли-кросса. Есть информация, что машина построена на базе старенького Accent WRC.
-
А я то уж понадеялся )))
-
Ралли Андорры, это просто какое-то ралли регионального уровня? Или часть какого-то чемпионата?
-
это однодневное мини-ралли
-
(http://dl.dropbox.com/u/1096081/5422183848_dc736715bc_b.jpg)
-
жесть...
-
Xsara Fan
А что комментировать? Это Hyundai американца Риза Миллена. Сделан для
ралли-кросса. Есть информация, что машина построена на базе старенького Accent WRC.
...............................
Ваааше-то Батья Род Миллен - новозеландец, его сыновья и дочь тоже вроде того ... :)
-
А, для Лехи все они на одно лицо =)
-
Сергей Карякин в этом году будет выступать в Академии WRC
-
а Новиков, похоже, поедет в Мексике на Фиесте...
-
вроде как заявилисью штурман - Стефан Прево. Ждем подтверждения от КсараФана
UPD: вот и официальная инфа - http://www.almrally.ru/news-command/info/4604/ (http://www.almrally.ru/news-command/info/4604/)
-
http://www.tvn24.pl/0,1692023,0,1,zobacz-jak-sie-rozbil-kubica,wiadomosc.html (http://www.tvn24.pl/0,1692023,0,1,zobacz-jak-sie-rozbil-kubica,wiadomosc.html)
-
Новая ливрея Петьки :)
(http://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/CIMG0379c-500x419.jpg)
(http://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/CIMG0361c-500x391.jpg)
(http://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/CIMG0368c-500x416.jpg)
-
Нихрена себе у новых WRC крылья?! :eek: :confused:
Они чего решили трамплины облизывать? Или держак в повороте довести до 4g?
-
go kart
go
-
А что комментировать? Это Hyundai американца Риза Миллена. Сделан для ралли-кросса. Есть информация, что машина построена на базе старенького Accent WRC.
http://quto.ru/journal/sport/10867/?ref=championat (http://quto.ru/journal/sport/10867/?ref=championat)
:confused: :confused: :confused:
-
Заранее сочувствую тому,кто будет делать каркас на это чудо природы..... :weep:
-
Русский капитал вливается в North One Sport. Идеи ?
http://www.rally-mania.cz/news.php?id=10623 (http://www.rally-mania.cz/news.php?id=10623)
http://www.maxrally.com/news/entry/russian_billionaire_backs_wrc_promoter/ (http://www.maxrally.com/news/entry/russian_billionaire_backs_wrc_promoter/)
-
С прошлого года кружили. СаабЪ неминуем!
-
Как вам новость, что Сольберг с Португалии производитель? Ситроен успешно подобрал ключик к тому, как отбирать у Форда очки
-
Как вам новость, что Сольберг с Португалии производитель? Ситроен успешно подобрал ключик к тому, как отбирать у Форда очки
Ого... Неспортивно мне кажеться ;)
-
А разве не с Мексики?
-
А разве не с Мексики?
судя по этому абзацу не с Мексики..
However, delays firming up Solberg’s deal for 2011 meant he was not registered for the manufacturers’ championship in Scandinavia, although that won’t be the case from Rally Guanajuato Mexico onwards when Solberg will battle it out for makes’ points as well as drivers’ points.
Меркштейн тоже как производитель зарегился, но что-то мне не кажется, что он много очков наберёт. ;)
-
судя по этому абзацу не с Мексики..Меркштейн тоже как производитель зарегился, но что-то мне не кажется, что он много очков наберёт. ;)
и тут мнения разошлись
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/4712/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/4712/)
с Мексики
-
Ого... Неспортивно мне кажеться ;)
Неспортивно? А как насчет таких "производителей":
M-SPORT STOBART WORLD RALLY TEAM
MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM
ICE1RACING
FERM POWER TOOLS WORLD RALLY TEAM
TEAM ABU DHABI
BRAZIL WORLD RALLY TEAM
VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT
MONSTER WORLD RALLY TEAM
:gigi:
-
Неспортивно? А как насчет таких "производителей":
M-SPORT STOBART WORLD RALLY TEAM
MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM
ICE1RACING
FERM POWER TOOLS WORLD RALLY TEAM
TEAM ABU DHABI
BRAZIL WORLD RALLY TEAM
VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT
MONSTER WORLD RALLY TEAM
:gigi:
Леша, ты искренне веришь, что Ван Меркштейн или Тим Абу Дабу много очков отгрызут?
-
Леша, ты искренне веришь, что Ван Меркштейн или Тим Абу Дабу много очков отгрызут?
Дык я ничо такого и не утверждал! Просто это тоже ни фига не производители. Так?
-
Дык я ничо такого и не утверждал! Просто это тоже ни фига не производители. Так?
Я че спорил чтоли?
Топай в личку или на фэйсбук - спич есть
-
Спортивно, не спортивно... правила позволяют - надо пользоваццо. К тому же, иногда и Тим Абу-Даби может выстрелить. Вон, два года назад Раутенбах на одном из этапов в шаге от подиума остановился... в пятиминутном таком шаге... =)))
-
Спортивно, не спортивно... правила позволяют - надо пользоваццо. К тому же, иногда и Тим Абу-Даби может выстрелить. Вон, два года назад Раутенбах на одном из этапов в шаге от подиума остановился... в пятиминутном таком шаге... =)))
Это была случайная закономерность :)
-
AP-Racing
Вон, два года назад Раутенбах на одном из этапов в шаге от подиума остановился... в пятиминутном таком шаге... =)))
.................................
Это была случайная закономерность улыбка
--------------------------
Эээт точч! Но... нынче наблюдается большое количество желающих
"выстрелить" по-настоящему и при совпадении некоторых обстоятельств,
типа достаточной ширины дороги и поворотов ее согласно прихотям
экипажа, может быть сподручным проблемам у конкурентов и т.п. кто-то
из "молодых и озверевших" вполне может оказатся и "на тумбе" :D
-
Это была случайная закономерность :)
Дык на то и расчет =) Вдруг да алтын =)
-
Свежий пироги
Фольксваген объявят в Порту, Сайнц будет рулить проектом. Тот же Сайнц настаивает на том, чтобы за них гонялся Лоеб, которого в свою очередь допек Салатик
-
Типа Шкода от WRC отказывается ?
-
Типа Шкода от WRC отказывается ?
Сан Саныч - у них есть начальник я так думаю - куда пошлет, туда и пойдет
-
Типа Шкода от WRC отказывается ?
А кто их спрашивает? Как там поговорка про шерифа и проблемы индейцев звучит...?
-
я про это и говорю ;)
Есть мысль - на базе Шкода S2000 Фольксваген постоит Сирокку WRC :D
-
Мы про это вот такое саапчали: http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/4408/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/4408/)
-
Боюсь к вам на сайт заходить, инфекцию ещё подхватишь :gigi: В двух словах можно ?
-
Боюсь к вам на сайт заходить, инфекцию ещё подхватишь :gigi: В двух словах можно ?
В двух? Легко! "Эксклюзив. Сенсация" :)
-
Кстати, видел вживую пару недель назад прототип (или ходовой макет) Mini WRC. Выглядит офигенно!
-
Кстати, видел вживую пару недель назад прототип (или ходовой макет) Mini WRC. Выглядит офигенно!
как уже кто-то здесь охарактеризовал , это-то "аэродинамическое безобразие"? :gigi:
-
как уже кто-то здесь охарактеризовал , это-то "аэродинамическое безобразие"? :gigi:
У меня друг жене купил такую, смотрится машинка очень клево :-)
Но не по раллийному, это уж точно :gigi:
-
Но не по раллийному, это уж точно :gigi:
А скажите, пожалуйста, это как "по-раллийному" смотреться ?
-
У меня друг жене купил такую, смотрится машинка очень клево :-)
а себе бы такую купил? :p
а то и правда, как не посмотришь, за рулём Мини - женщина)
-
Navigator
Но не по раллийному, это уж точно гы-гы!
..........................
А скажите, пожалуйста, это как "по-раллийному" смотреться ?
------------------------
:) Нуууу... если по мне, то последним авто в дорожной "шкуре",
который смотрелся по-раллийному, была небезызвестная
Lancia Delta Integrale Evo2, какой -то "звериный оскал" был у
нее :cool: Все остальное в гражданской "одежке" с тех пор
стало пухленьким, округловатым, мягким на ощупь ... Простите,
если задел чувства кого-то! :D
-
У меня друг жене купил такую, смотрится машинка очень клево :-)
Но не по раллийному, это уж точно :gigi:
Mini WRC? Завидую другу!
-
У одного знакомого гонщика на стареньком Cooper S через борт написано: "Большие мужчины ездят на маленьких автомобилях" :gigi:
"НЕ раллийный" Мини - победитель ралли Монте-Карло
(http://s004.radikal.ru/i207/1103/36/c0c6c07ec411.jpg) (http://www.radikal.ru)
Juris, Latvija Выглядеть "агрессивно" и выглядеть "по-раллийному" на мой взгляд разные определения ;)
-
У одного знакомого гонщика на стареньком Cooper S через борт написано: "Большие мужчины ездят на маленьких автомобилях" :gigi:
А вот в старенький купер, да еще с каркасом, большой мужчина залезет только с некоторой акробатической подготовкой...
-
а себе бы такую купил? :p
а то и правда, как не посмотришь, за рулём Мини - женщина)
У меня был Mini Cooper S. Отличная машина была!
-
а себе бы такую купил? :p
Нет :)
А скажите, пожалуйста, это как "по-раллийному" смотреться ?
Ну точно не как пухлый мини похожий на кресло-диван :-))
Ну про Лянчу сказали.... а Фиеста, С4, ДС 3, они какие то стремительные, обтекаемые... Ну в общем больше подходят под "клеймо" гоночного автомобиля....
У меня был Mini Cooper S. Отличная машина была!
Ты крут :p
Mini WRC? Завидую другу!
Вы сами все поняли... зачем передергивать?! Просто чтоб что то сказать!? :smirk:
-
MINI WRC - это совсем другой MINI. Автомобиль MINI будет основан на новом автомобиле Countryman, он будет снабжен 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом от BMW Motorsport. Так что Countryman это некий кроссовер в отличие от купер-S. Так что думаю будет выглядеть как раз по раллийному. ;)
-
Так что думаю будет выглядеть как раз по раллийному. ;)
а што тут думать, видео с тестов полно. ;)
и вообще, самая красивая машина - это самая быстрая машина)
-
:) Нуууу... если по мне, то последним авто в дорожной "шкуре",
который смотрелся по-раллийному, была небезызвестная
Lancia Delta Integrale Evo2, какой -то "звериный оскал" был у
нее
Хм... хотя некоторые ща будут кусаться, но как раз Лянча ДИ в "гражданском" варианте была кирпич кирпичом-ващще ниабчом, мягко говоря. Вот в полном боевом "обмундировании" и раскрасе - да. А если брать "гражданскую" с точки зрения "раллийносто", так по мне - есть два абсолютных непререкаемых лидера - Ford Escort RS Cosworth и Lancer Evo IV.
Но "Мими" (как мы тут вроде пытались договориться его называть, правда, Алексей Ксарафаныч?) - в варианте кантримена и в гражданской версии - весьма ладная машинка, а в раллийной и вовсе очень даже.
-
>Barry
Мда, вы вообще-то правы, но ...в конце 1980-ых и начале 1990-ых мне
никак не довелось на дорогах Германии, Австрии и Италии видеть
"пресные" вариации Лянчии ДИ, все машины были "зверские", даже без
раскраски и "люстры" :smirk: Что поделаешь, мне, старому человеку
нравятся консервативные машины, хотя прелести аэродинамики я понимаю
и даже изучал маленько ... Но Ауди Спорт Кваттро С1 ... это песня, хотя
только раз в жизни довелось в ней посидеть, на правом сидле, конечно :)
Зато шоффер ...Вальтером звали ;) А машина - что надо! Квадратиш, практиш,
гут! А самой красивой я назову Форд RS200, ой, красивая была машина,
жаль, не столько же удачная...
-
А я люблю кирпичи и большие заднеприводные седаны
-
А я люблю кирпичи и большие заднеприводные седаны
Фу, как это не культурно (с) Домомучительница
-
Фу, как это не культурно (с) Домомучительница
Что не культурного в "кирпичности" угловатого дизайна машин? :)
-
В кирпичности ниче, а вот в больших жопоприводных седанах есть )))
-
Ну если так, то единственный раллийный автомобиль - это Лянча Стратос :super: :super: :super: :gigi:
(http://s011.radikal.ru/i316/1103/91/836ee2f77d96.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Ну да... Как говорил один мудрый. именно это авто было последним
" со звуком", потом пришел Ауди со свойм "чишшш-пишшш" :-) А
мудрый назывался...Угадайте,кто!
-
Интересная новость
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/03/04/1650274 (http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/03/04/1650274)
-
Интересная новость
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/03/04/1650274 (http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/03/04/1650274)
Ну все Ща попрет.... :laugh:
-
даааа, умеет же народ перевернуть все с ног на голову! :gigi:
-
Сказано купил, значыт купил =)
"Паниковский вас всех продаст. Продаст, потом снова купит, а потом снова продаст, но уже дороже..."
-
Может теперь WRC.com на русском будет.
-
Не дай бох! У нас тут своих вэрэцэкомов хоть бери и ешь. Со своей, альтернативной, реальностью =)
-
Ну да... Как говорил один мудрый. именно это авто было последним
" со звуком", потом пришел Ауди со свойм "чишшш-пишшш" :-) А
мудрый назывался...Угадайте,кто!
Ну так и кто? :spy:
-
Сказано купил, значыт купил =)
"Паниковский вас всех продаст. Продаст, потом снова купит, а потом снова продаст, но уже дороже..."
Там комментарий есть:
Не Виктор, его зовут Владимир.
Это наверное и есть главное упущение автора :D
-
вот вам еще один вброс:
В России будут проводить этап чемпионата мира по ралли
В 2012 или 2013 году в календаре чемпионата мира по ралли (WRC) может появиться российский этап. Об этом в интервью телеканалу "Авто Плюс" рассказал бизнесмен Владимир Антонов, в конце февраля купивший контрольный пакет акций компании North One Sport, занимающейся организацией и проведением WRC.
"То, что в календарь чемпионата мира будут добавлены российский и балтийский этапы, заложено в нашем бизнес-плане, – сообщил Антонов. – Наш менеджмент уже работает над этим. Учитывая, что у нас достаточно неплохие отношения с федерацией автоспорта России, мы начнем переговоры по этому вопросу незамедлительно. Естественно, подготовка к проведению такого мероприятия это непростая задача, но мы надеемся, что уже в 2012 или 2013 году этап появится в календаре".
Антонов также добавил, что вопрос о проведении российского этапа уже обсуждался с президентом FIA Жаном Тодтом. Однако где именно в стране планируется провести первую гонку WRC, пока не известно.
"Где – вопрос к Российской Федерации. Над этим еще надо работать, но то, что чемпионат будет проводиться в России – это точно. Наиболее реалистично, конечно, что это случится в 2013 году", - заявил бизнесмен.
Наибольшие шансы принять этап чемпионата мира имеет Новороссийск. В 2008 году там прошла кандидатская гонка WRC, получившая высокие оценки от наблюдателей из FIA. Тем не менее, на проведение обязательной второй кандидатской гонки у организаторов ралли не хватило финансирования. Если ее удастся провести в 2011 году, то теоретически дебют Ралли России в календаре WRC может состояться уже в сезоне 2012 года.
Также Антонов отметил, что принадлежащая ему компания Convers Sports Initiatives (CSI) будет помогать и российским гонщикам.
"Такие планы действительно есть. Мы обсуждаем возможные варианты сотрудничества и с госпожой Косаченко, которая привела Виталия Петрова в Формулу-1, и с российской федерацией автоспорта, – заявил Антонов. – Очень надеемся, что Евгений Новиков (российский гонщик, дебютировавший в высшем классе WRC в 2009 году, сейчас выступающий за команду Stobart, – примечание "Авто.Ленты") будет продолжать выступления и в следующем году по более плотной программе. Опять-таки, это в том числе и желание FIA – расширить географию не только проведения этапов, но представительства пилотов".
Владимир Антонов входит в число двухсот богатейших людей России – в 2007 году его состояние оценивалось в 300 миллионов долларов. Бизнесмен является совладельцем автомобильных брендов Spyker и Saab, однако его основной деятельностью является банковское дело. Он входит в совет директоров Finasta Group, Инвестбанка, Conversbank Financial Group и Snoras.
http://auto.lenta.ru/news/2011/03/08/russiawrc/ (http://auto.lenta.ru/news/2011/03/08/russiawrc/)
-
Разродились наконец! (http://"http://skoda-auto.com/COM/about/info/news/motorsport/News/Pages/2011_22_Fabia-R2-rally-car.aspx")
-
Мы обсуждаем возможные варианты сотрудничества и с госпожой Косаченко, которая привела Виталия Петрова в Формулу-1
Над этими словами я просто плакал ! :weep: :laugh:
-
Над этими словами я просто плакал ! :weep: :laugh:
Да плакать-то, Сан Саныч - можно сколько угодно, но формально и по сути - а что тут смешного? Так и есть, невзирая на персоналии...
-
Да плакать-то, Сан Саныч - можно сколько угодно, но формально и по сути - а что тут смешного? Так и есть, невзирая на персоналии...
Оставайся таким же объективным, но не таким серьезным :)
-
Ну если некую дрим-тим организаторов собрать - то еще может быть...
-
Над этими словами я просто плакал ! :weep: :laugh:
Странно, что они Фоменко забыли упомянуть :rotate:
-
Вот мне интересно.http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/4968/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/4968/)
Прочитал отношение Лоеба и сразу вспомнилось, что уже в этом году на будущем Несте-ралли дистанция превзошла все разумные (для этой гонки) параметры... :eek:
При общей дистанции в 1346км, перегоны составляют 1032км!!! :mad: :eek:
Расположение СУ таково, что смотреть можно гораздо меньше, а ездить придется гораздо больше.
Если это уже претворение в жизнь политики Тодта, то он для меня пожизненно становится провокатором и саботажником, потому, что озвучивая вслух тезисы об увеличении интереса к ралли, сам на корню всё начинает губить!
Вот я изначально был противником его избрания президентом FIA. Как в воду гладел. Этот хорек всё сделает только с выгодой для своей любимой Ф-1. :mad:
-
Нет Ген, Тодт же говорил, что ралли должны быть длинными, как в старые добрые времена, вспомни фильм "Гонщики" :gigi:
-
Нет Ген, Тодт же говорил, что ралли должны быть длинными, как в старые добрые времена, вспомни фильм "Гонщики" :gigi:
Он еще и ВКВ захочет вернуть!
-
Нет Ген, Тодт же говорил, что ралли должны быть длинными, как в старые добрые времена, вспомни фильм "Гонщики" :gigi:
В идеале должно быть одно непрекращающееся ралли с января по декабрь со сплошным перегоном, с периодическим заездом на отдельно расположенные спецучастки в виде трасс Формулы 1, но вот океаны не позволяют такого реализовать.
-
Ну были же всякие Лондон-Сидней и Лондон-Мехико, и ничего...
-
Saab will compete in the championship in 2013
The Swedish automaker, now owned by Spyker, plans to join Citroen, Ford, Mini and Volkswagen in two years. They are signing engineers and the Russian Evgeny Novikov will drive for them
Good times for the poetic. After a journey through the desert experienced by the world of rallying, we finally glimpse the light at the end of the tunnel. Though there are now only two brands, Citroën and Ford, Mini is one step away from its debut in May in Sardinia, and Volkswagen will announce its entrance next week in Portugal. To complete the party, Saab will also be involved in this spectacular sport which will be timed with the introduction its future compact model, called the 9-2 or the 9-1.
The Swedish brand has been acquired by the Dutch sports car maker Spyker, which is in turn owned by the Russian tycoon Vladimir Antonov, a lover of rallying who has just bought the company, North One, which owns the television rights to the World Rally Championship. His next step will be to introduce Saab to the WRC, which is scheduled for 2013, although it could even be brought forward to next season.
The Swedish firm is not new in this area, with four wins in the Rally of Sweden, in 1973, 1977 and 1979 by Stig Blomqvist and with Per Eklund in 1976. At the moment they have already put in their bids to engineers in different specialities, and they are preparing the Russian pilot Evgeny Novikov so that he is ready for the challenge.
:smirk:
http://www.as.com/motor/articulo/saab-competira-campeonato-2013/20110316dasdaimot_5/Tes (http://www.as.com/motor/articulo/saab-competira-campeonato-2013/20110316dasdaimot_5/Tes)
-
Saab will compete in the championship in 2013
Если они до того момента не разоряццо...
-
Нескучный этот товарищ Антонов - то этап чемпионата мира в России в 2012 году, то Новиков на Саабе... Интересно, сам-то Женя в курсе?
-
Ага, Андрей. Я тож с улыбкой это читаю. Попахивает персонажами Ильфа и Петрова. :)
-
аэс.кому - не верить =)
-
Женя узнал последним ;)))
-
А ты ему еще не сказал?
Кстати, Сааб еще омологировать надо, я уже не говорю - построить.
А зачем все это Антонову понадобилось?
-
Mentos Ascania Racing: Сергей Ларенс заменит Евгения Леонова.. (http://www.almrally.ru/novosti-komand/info/5003/)
Серега, мы с тобой!!! :up:
-
Mentos Ascania Racing: Сергей Ларенс заменит Евгения Леонова.. (http://www.almrally.ru/novosti-komand/info/5003/)
Серега, мы с тобой!!! :up:
чтобы всё получилось! :up:
будем внимательно смотреть. :)
-
А я бы сказал - Женя, мы с тобой! Скорейшего выздоровления.
А Сергею - удачного дебюта в П-ВРЦ!
-
Тем временем Гронхольм всех порвал в американском ралликроссе
(http://www.erc24.com/db/news/800_x2603201127330.jpg)
-
Что-нибудь по Иордании слышно? Обещали сегодня принять решение, но что-то оффсайт молчит. Ралли будет-то? :confused:
-
Кетома едет 3 этапа на WRC (Финку, Францию и Британию) + Сардинию в продакшн (возможно на Импрезе R4)
-
Что-нибудь по Иордании слышно? Обещали сегодня принять решение, но что-то оффсайт молчит. Ралли будет-то? :confused:
По евроньюсу сегодня утром сказали, что скорее всего отменят из-за неспокойной обстановки, вон и в Сирии начали стрелять :(
-
А в России тихо. Можно приглашать. :laugh: :laugh:
-
А в России тихо. Можно приглашать. :laugh: :laugh:
Надолго ли ? :smirk:
-
Я видимо пропустил, ФВ презентовал свою программу на 2012 в Португалии? Или не срослось?
-
Я видимо пропустил, ФВ презентовал свою программу на 2012 в Португалии? Или не срослось?
Если и презентовал, то очень тихо, я тоже не заметил ;)
-
А в России тихо. Можно приглашать. :laugh: :laugh:
А как технику доставлять будут? Самолётом?
Единственная дорога направление из Питера в Москву исчезло, как класс.
Адские пробки, во многих местах едут по обочине, так как по дороге нельзя. Фото и видео материалы из Японии после цунами ничем не отличаются от того, что я видел в последние выходные на трассе Москва-СПБ.
Если в ближайшее время водители не выйдут на забастовку, я буду крайне удивлён и окончательно разочарован в этом народе.
Так жить больше нельзя, ездить по этим дорогам просто опасно. А имя этой стране АД.
Так, что можно приглашать на новый этап WRC в АД.
-
А имя этой стране АД.
весна пришла.. :gigi:
у меня в родном городе пока водители автобусов не отказались по маршруту ехать, дорогу не починили. Это было в прошлом году, а щас то же самое.. Зато ещё один шиномонтаж открылся рядом. :weep:
-
Если в ближайшее время водители не выйдут на забастовку, я буду крайне удивлён и окончательно разочарован в этом народе.
Можно ставить что угодно против неизвестно чего и еще чего-нибудь, что никаких забастовок не будет. Дорогие россияне слишком мягкотелы.
-
Единственная дорога направление из Питера в Москву исчезло, как класс.
Адские пробки, во многих местах едут по обочине, так как по дороге нельзя. Фото и видео материалы из Японии после цунами ничем не отличаются от того, что я видел в последние выходные на трассе Москва-СПБ.
Ой-ой-ой, какие мы нежные... :cool:
Ты в 2007 и 2008 не ездил видимо по "новой риге" по весне. Я тут об этом упоминал уже. Дороги не было вообще!!! Ну ВООБЩЕ, понимаешь?
И ничего, пережили. :p
-
Ой-ой-ой, какие мы нежные... :cool:
Ты в 2007 и 2008 не ездил видимо по "новой риге" по весне. Я тут об этом упоминал уже. Дороги не было вообще!!! Ну ВООБЩЕ, понимаешь?
И ничего, пережили. :p
+1! Лех, ну ты раллист или где? :gigi:
-
+1! Лех, ну ты раллист или где? :gigi:
А я к Лёхе присоединюсь: иногда хочется просто ЖИТЬ, а не ВЫЖИВАТЬ ;)
-
А как технику доставлять будут? Самолётом?
Единственная дорога направление из Питера в Москву исчезло, как класс.
Адские пробки, во многих местах едут по обочине, так как по дороге нельзя. Фото и видео материалы из Японии после цунами ничем не отличаются от того, что я видел в последние выходные на трассе Москва-СПБ.
Если в ближайшее время водители не выйдут на забастовку, я буду крайне удивлён и окончательно разочарован в этом народе.
Так жить больше нельзя, ездить по этим дорогам просто опасно. А имя этой стране АД.
Так, что можно приглашать на новый этап WRC в АД.
Лех, Ты не ездил просто Ярославль - С.Пб. (через Череповец) и Ярославль - Екатеринбург (через Киров) :(
-
Лех, Ты не ездил просто Ярославль - С.Пб. (через Череповец)
там хоть машин мало....
в прошлом году правда оторвали там колесо на прицепе((
-
там хоть машин мало....
в прошлом году правда оторвали там колесо на прицепе((
Машин мало, зато ям много :)
-
Ярославль - Екатеринбург (через Киров) :(
А как же хваленые уральские дороги? :lol:
-
А как же хваленые уральские дороги? :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:
Ладно, хорош тему засорять!!! Потер бы кто все лишнее?! :shuffle:
-
Я понимаю, что создал тему для офф-топа, но скажу ещё разок.
Да я раллист, и это мы обсуждали с моим штурманом, когда возвращались по этой дороге назад из Питера. И именно по этому меня это возмущало, я хотя бы владею навыками элементарной контраварийки - разгрузка осей, скольжения и т.д.
А как они, обычные водилы? Ведь они десятками, реально десятками валяются на своих фурах справа, слева, через встречку, сгребая легковушки. Всё, то, что я видел, натурально напоминало зону боевых действий - всё горело, дымилось, дороги не было (как Гена говорит - вообще не было).
Когда в 1995 году я ездил в феврале на ралли Медведь, на летних колёсах 140 и больше, мне не было так страшно.
А сейчас, двигаясь в жесточайшем трафике, среди постоянно мечущихся фур, думал только о том, что хочу доехать, что у меня есть семья, дети, и накой мне нужно здесь жить.
Что же это за такое скотское отношение к своему народу?
Более того, кто не понимает размер катастрофы, сообщу, что в этот раз подлатать Ленинградку не получиться. 80% дороги просто уничтожено.
Ленинградская обл. - всё убита, все 150 км, ни метра без ям. Ямы в которое не проваливается колесо - не считаю.
Новгородская обл, с новой объездной дорогой уже начала разваливаться, а сдали только осенью. Валдай более менее держится. Тверская обл, как после бомбёжки. И так до нового куска дороги после Торжка. И лишь в Московской обл, всё более менее нормально.
:mad:
-
Я понимаю, что создал тему для офф-топа, но скажу ещё разок.
Да я раллист, и это мы обсуждали с моим штурманом, когда возвращались по этой дороге назад из Питера. И именно по этому меня это возмущало, я хотя бы владею навыками элементарной контраварийки - разгрузка осей, скольжения и т.д.
А как они, обычные водилы? Ведь они десятками, реально десятками валяются на своих фурах справа, слева, через встречку, сгребая легковушки. Всё, то, что я видел, натурально напоминало зону боевых действий - всё горело, дымилось, дороги не было (как Гена говорит - вообще не было).
Когда в 1995 году я ездил в феврале на ралли Медведь, на летних колёсах 140 и больше, мне не было так страшно.
А сейчас, двигаясь в жесточайшем трафике, среди постоянно мечущихся фур, думал только о том, что хочу доехать, что у меня есть семья, дети, и накой мне нужно здесь жить.
Что же это за такое скотское отношение к своему народу?
Более того, кто не понимает размер катастрофы, сообщу, что в этот раз подлатать Ленинградку не получиться. 80% дороги просто уничтожено.
Ленинградская обл. - всё убита, все 150 км, ни метра без ям. Ямы в которое не проваливается колесо - не считаю.
Новгородская обл, с новой объездной дорогой уже начала разваливаться, а сдали только осенью. Валдай более менее держится. Тверская обл, как после бомбёжки. И так до нового куска дороги после Торжка. И лишь в Московской обл, всё более менее нормально.
:mad:
Логичным продолжением вижу вот такое решение, и проблем не будет ехать по ней :)
http://www.rallysale.ru/gonochnie-zapasnie-chasti-i-oborudovanie-f9/predlagaem-podveski-proflex-reiger-ohlins-ast-pro-hr-t4444-15.html#p31432 (http://www.rallysale.ru/gonochnie-zapasnie-chasti-i-oborudovanie-f9/predlagaem-podveski-proflex-reiger-ohlins-ast-pro-hr-t4444-15.html#p31432)
для тех кто в танке, это шутка :)
-
Тут скорее БТРы надо предлагать с системой экстренного катапультирования, а то не от всякой фуры увернуться можно, будь ты хоть 7 раз чемпионом мира. :(
-
Когда в 1995 году я ездил в феврале на ралли Медведь, на летних колёсах 140 и больше, мне не было так страшно.
Молодой был, горячий!
А теперь:
А сейчас, двигаясь в жесточайшем трафике, среди постоянно мечущихся фур, думал только о том, что хочу доехать, что у меня есть семья, дети, и накой мне нужно здесь жить..
Что нужно человеку чтоб спокойно встретить старость?... (с) :laugh: :laugh: :lol: :lol:
Хорошая дорога! :laugh: :lol:
-
Боюсь, что они не будут чинить Ленинградку - они будут строить платную дорогу.
Меня все время интересовало, почему в Тверской области самые противные ГАИшники и самые плохие дороги?
-
Почему ж ФИАшникам не придет в голову перенести иорднский этап на противоположный берег Мертвого моря??
И дороги идентичные,и не стреляют вроде,как ни странно...
-
А как технику доставлять будут? Самолётом?
Единственная дорога направление из Питера в Москву исчезло, как класс.
Адские пробки, во многих местах едут по обочине, так как по дороге нельзя. Фото и видео материалы из Японии после цунами ничем не отличаются от того, что я видел в последние выходные на трассе Москва-СПБ.
Если в ближайшее время водители не выйдут на забастовку, я буду крайне удивлён и окончательно разочарован в этом народе.
Так жить больше нельзя, ездить по этим дорогам просто опасно. А имя этой стране АД.
Так, что можно приглашать на новый этап WRC в АД.
У нас на выходных Рома Гунченко (фотограф и видеоператор, многим тут известный) списал машину как раз на трассе Мск-Спб .
-
Собираюсь на майские в Северную Пальмиру,блин, не понятно, что происходит... В этом году ездил отдыхать в СПБ на НГ каникулы, и в Карелию на своей машине, да все отлично было :confused: Даже лучше чем 2-3 года назад...
А сейчас прям жесть сразу :confused:
-
Об этом и речь. Я же с Яккимы тоже ехал, и всё было более менее, а сейчас ужас.
Вон и Лина говорит, что их коллективу тоже досталось.
В общем словами это не передать.
-
Логичным продолжением вижу вот такое решение, и проблем не будет ехать по ней :)
http://www.rallysale.ru/gonochnie-zapasnie-chasti-i-oborudovanie-f9/predlagaem-podveski-proflex-reiger-ohlins-ast-pro-hr-t4444-15.html#p31432 (http://www.rallysale.ru/gonochnie-zapasnie-chasti-i-oborudovanie-f9/predlagaem-podveski-proflex-reiger-ohlins-ast-pro-hr-t4444-15.html#p31432)
для тех кто в танке, это шутка :)
:D :D :D
Миш я вообще гурман этой темы, но даже Ойлинзы с электронной регулировкой, которые меняют свои характеристики 500 раз в секунду не спасают.
-
У нас на выходных Рома Гунченко (фотограф и видеоператор, многим тут известный) списал машину как раз на трассе Мск-Спб .
Нихренассе... Расскажи в чемнить личном поподробнее.. :(
Блин.. ну вас нафикк всех! Я тут только собрался ехать, да еше и на колесьях /40-18, а вы тут со своими кошмариками. Неужто за месяц все ТАК УЖ переменилось? Проехал в начале марта туда-обратно (в аккурат в день Яккимы в Мск ехал), тоже предварительно наслушался - но СИЛЬНО меньше чем щас - так просто спокойно проехал и ни одной серьезной проблемы не видел, если не дубасить с глазами на лбу... Кстати, и не очень чтобы медленно получилось, часов в 9 уложился от юга Мск до юга Питера.
-
А вообще чтойта мы и тут наоффтопили... Предлагаю еще одну назревающщую "на выделение" тему из... ну допустим "Геленджика" - выделить, эту часть - выделить... и объединить в "Общем"... допустим под темой "две извечные российские беды".. :lol: :lol:
-
А вообще чтойта мы и тут наоффтопили... Предлагаю еще одну назревающщую "на выделение" тему из... ну допустим "Геленджика" - выделить, эту часть - выделить... и объединить в "Общем"... допустим под темой "две извечные российские беды".. :lol: :lol:
:laugh: :laugh: :lol: :lol: :weep: :lol: :up: :up: :super: :super:
Пацсталом
-
Почему ж ФИАшникам не придет в голову перенести иорднский этап на противоположный берег Мертвого моря??
И дороги идентичные,и не стреляют вроде,как ни странно...
Это в Израиле не стреляют ? Может я чего пропустил ? :confused:
-
Почему ж ФИАшникам не придет в голову перенести иорднский этап на противоположный берег Мертвого моря??
И дороги идентичные,и не стреляют вроде,как ни странно...
Да да, учитывая, что на другом берегу Мертвого моря автоспорт вообще запрещен :)
Кстати, буду на том самом другом берегу с 12-го по 22-е.
Сан Саныч, в Израиле не стреляют.
-
Сан Саныч, в Израиле не стреляют.
+1, там просто сразу взрывают ;)
-
так это ж не больно-как уснешь... :D
На самом деле все совсем не так страшно в этом плане...
-
так это ж не больно-как уснешь... :D
На самом деле все совсем не так страшно в этом плане...
Ага, только люди с автоматами, как с авоськами, кругом и поселения больше крепости напоминают :)
-
Ага, только люди с автоматами, как с авоськами, кругом и поселения больше крепости напоминают :)
Точно! И В каждой квартире бомбоубежище есть:)
-
И противогазы.
-
И блок-посты на каждом километре взамен ВКВ :gigi:
-
Почему ж ФИАшникам не придет в голову перенести иорднский этап на противоположный берег Мертвого моря??
И дороги идентичные,и не стреляют вроде,как ни странно...
Ты же сам плакался, что после принятия кнесетом закона об автоспорте на вашем берегу Мертвого моря не найдется НИКОГДА ни одного организатора, потому что в каждой статье закона прописана тюрьма организатору.
-
Подстрелят нашего Шпрота! Сожрут! В тюрьму посодять!!! (рыдая и биясь головой об стенку) :weep: :weep: :weep: :weep: :weep:
-
Ты же сам плакался, что после принятия кнесетом закона об автоспорте на вашем берегу Мертвого моря не найдется НИКОГДА ни одного организатора, потому что в каждой статье закона прописана тюрьма организатору.
Это такой прикольный иудейский ответ арабам из Иордании, наверное :)
-
Хорош Шпрот и Ленинградку обсуждать
Галли планирует выступить в этом году на Фиесте начиная с Акрополиса
-
Галли планирует выступить в этом году на Фиесте начиная с Акрополиса
:super: :up: :up: :up:
-
Галли планирует выступить в этом году на Фиесте начиная с Акрополиса
В Академии?
-
В Академии?
:gigi: Староват он для академии:-))
-
:gigi: Староват он для академии:-))
Будет академиком! :gigi:
-
Вот так с шутками прибаутками и открыл российский форум правду на жизнь в Израиле двум господам с израильскими паспортами... :) А то те бедные жили и не знали... :gigi: :lol:
Галли планирует выступить в этом году на Фиесте начиная с Акрополиса
Ага.. :up: главное чтобы не как крайний раз камбэк оказался - не таким феерическим, но коротким... И очень надеюсь, что машины у них с ЕМН окажутся все-таки "непересекающимися" нигде - а то не ровен час, боливар двоих может и того... не выдержать. :laugh:
-
Вот так с шутками прибаутками и открыл российский форум правду на жизнь в Израиле двум господам с израильскими паспортами... :) А то те бедные жили и не знали... :gigi: :lol:
Ага.. :up: главное чтобы не как крайний раз камбэк оказался - не таким феерическим, но коротким... И очень надеюсь, что машины у них с ЕМН окажутся все-таки "непересекающимися" нигде - а то не ровен час, боливар двоих может и того... не выдержать. :laugh:
У Мэттью машина высвобождается скоро - думаю что Галли за Стоббарт поедет
-
В Академии?
А ты про Фиесту S2000 и WRC слышал ? ;)
-
DIRT3 (http://www.youtube.com/watch?v=FNCrh7hW_6I&feature=player_embedded#ws)
-
Смотри-ка... Эта хрень-то заразная... :eek: :( :spy:
-
Смотри-ка... Эта хрень-то заразная... :eek: :( :spy:
Похоже когда в ралли не все гладко, народ потихоньку перепрофилируется в джимкану :gigi:
-
Ты же сам плакался, что после принятия кнесетом закона об автоспорте на вашем берегу Мертвого моря не найдется НИКОГДА ни одного организатора, потому что в каждой статье закона прописана тюрьма организатору.
Дык ,это нашим местным оргам-турма.А организатора Миров кто посодит-он же памятник!!! :gigi:
-
Подстрелят нашего Шпрота! Сожрут! В тюрьму посодять!!! (рыдая и биясь головой об стенку) :weep: :weep: :weep: :weep: :weep:
Клятвенно обещаю оберегать,закрывать грудью от пуль и т.д.
Такие люди нужны в тылу!!! :)
-
Флодин поедет на Мини WRC в Италии за Скудерию Гриффоне
-
Флодин поедет на Мини WRC в Италии за Скудерию Гриффоне
Ого, супер!
Антоха, где хоть ты такие супер новости то все откапываешь?! ;)
-
Ого, супер!
Антоха, где хоть ты такие супер новости то все откапываешь?! ;)
Эта у Патрика на сайте висит :))))
-
Видимо у Prodrive WRC-ишный конвейр в три смены работает :D
А что, рыночная экономика, МиниСупер проявил себя вот и на WRC набросился. :up:
Интересно Продрайв обгонит Форда в производстве WRC ?
-
Собственно, жеваное-пережеваное возвращение "Народнаго автомобиля" в WRC.
В газетах пишуть, Фольксваген никого не обманул, и в Португалии не презентовалсо, потому что визу на документ не поставили =) Теперь вот поставили, и немцы радостно едут на Сардинь, чтобы пятого числа объявить о четвертом участнике ралли-балагана.
-
МИНИ готов в бой
MINI WRC Team Ready to Go. (http://www.youtube.com/watch?v=_-dm628G3Dw#ws)
-
МИНИ для Патрика
(http://3.bp.blogspot.com/-iHtvuFX6eQc/TbfMNLf5esI/AAAAAAAAAn8/LUOamFqtVtA/s1600/image-upload-1-795853.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-aNl1npxjGIw/TbhOkb_C-NI/AAAAAAAAAoE/aCga8rS3kiY/s1600/image-upload-2-767046.jpg)
-
VW Polo WRC
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/227380_10150237520005733_206160890732_9051006_1135216_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/229245_10150237524315733_206160890732_9051069_6116572_n.jpg)
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/229195_10150237524340733_206160890732_9051071_2362737_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/229110_10150237524055733_206160890732_9051062_2381291_n.jpg)
-
Premiere des Polo R WRC (http://www.youtube.com/watch?v=xs4donyiQgo#ws)
-
По мне так, отлично выглядит :up:
-
Вот еще про "народный":
http://auto.mail.ru/article.html?id=34232 (http://auto.mail.ru/article.html?id=34232)
-
Выглядит и вправду отлично - одна беда, эт вундервафля классическая. Замечен в движении только раз, когда его на веревочке тянул электрокар типа для перемещения по гольф-полям :) Вообще мне очень сильно понравился подход Фоликов - типа мы не знаем, что за машина будет (по начинке), не знаем, кто поедет - но МЫ ПРИШЛИ. И все все понимают... :up: Я им предложил слоган в таком раскладе "Just Feel the Force" :)
-
Монте-Кало возвращается!!! :super: :super: :super:
да еще резалты шейкдауна поределяют стратовую позицию со следующего года.
WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
The dates and venues for the 2012 FIA World Rally Championship are confirmed as follows, with the inclusion of Rallye Monte Carlo and Italy on the calendar.
22/01 MCO Monte Carlo
12/02 SWE Sweden
11/03 MEX Mexico
01/04 PRT Portugal
29/04 ARG Argentina
27/05 GRC Greece * (or 03/06)
24/06 NZL New Zealand
05/08 FIN Finland
26/08 DEU Germany
16/09 GBR Great Britain
07/10 FRA France
04/11 ESP Spain
October ITA Italy *
* Dates subject to confirmation
Note: The date given is the Sunday of the rally weekend. Itineraries are however subject to final confirmation by event organisers.
Abu Dhabi, previously published on the calendar subject to approval of the Event Business Plan, has been removed from the 2012 calendar. The organiser is invited to submit a proposal to run a candidate event for possible future inclusion in the series.
From 1 January 2012 the shakedown will be used as a qualifying stage for all Priority 1 and 2 drivers to determine the start order for each individual gravel rally. Taking into account the shakedown times, P1 and P2 crews - in order of fastest to slowest - will be permitted to select their start positions. Subsequent days, all Priority 1 and 2 crews will restart in reverse order. The start position of all remaining crews will be determined according to the current regulations.
It is clarified that all priority and non-priority drivers competing with Group R4 cars must use the specified tyres produced by the FIA nominated tyre companies.
From 1 January 2012, save dispensation, both crew members must have a valid driving license throughout an event.
-
Класс! А IRC куда? Попросят постоять в сторонке?
-
IRC приедет в Ялту ))) Они же только и говорят что это второе Монте Карло )))) Тем более зимой не будет таких проблем с пропками :)
-
Не ребята, организаторы ралли Монте-Карло готовы провести гонки для обоих чемпов, так шо вот так!
-
Ну, по крайней мере, слухи такие ходили =) Сначала даже говорили о совмещении, но чо-то ето все маловероятно. Видимо, будут даты разделять.
-
Ну что-то в объединение я совсем не верю! :)
-
Ну что-то никто не верит.
-
Наш убивец интриги вчера был на тестах Шевроле Лачетти
-
Лоеб продлил контракт с Ситроен на 2 года
PS
А АЛМралли снова все проспали %)
-
Лоеб продлил контракт с Ситроен на 2 года
PS
А АЛМралли снова все проспали %)
Антош, у тебя какая-то маниакальная страсть. Могу посоветовать хороших врачей.
-
Антон - ты действительно как-то странно себя ведёшь. Ты соревнуешься в скорости с кем-то? Остынь, все уже давно признали тебя самым великим источником новостей. Почти господом-богом.
-
Антош, у тебя какая-то маниакальная страсть. Могу посоветовать хороших врачей.
Проще мне налить че нить вкусного когда в Питере буду - я сразу стану добрым и ласковым :)))))
-
Проще мне налить че нить вкусного когда в Питере буду - я сразу стану добрым и ласковым :)))))
Выпей ужо йаду! :gigi:
-
Вот, Сарафанчик, насчет йада ты просто гений!!! :laugh: :beer: :rotate:
Саш, Лесников, а на той картинке, что у тя по ссылке с авто.ру открывается, Лоеб на Рому Перевезенцева похож. Одному из них срочно надо усы подрисовать!!!!!! Кста, Бог с большой буквы пишется, потому как имя собственное :)
-
Выпей ужо йаду! :gigi:
Шо я дурак шоль всяку гадость в рот тянуть
-
Оля, а кто из них должен быть с усами? Или усы нужны чтобы не были похожи? Так наоборот: пусть все говорят, что в УРТ Себ работает (по совместительству)... А с большой буквы пишется имя собственное, но не то, что я имел ввиду.
-
Именно чтобы были не похожи. А если по совместительству, то ты неправильный пиарщик. Надо распространить пресс-релиз типа так, мол, и так. А ты?! :gigi: :gigi: :lol: :weep:
Саня, чего бы я не имела в виду, ты Саней и останешься. :D
-
Это хорошо, что я неправильный. Так и надо.
-
Это хорошо, что я неправильный. Так и надо.
Во-во
Правильный Лесников на Субару ездил, а неправильный о них пишет :lol:
-
А давай Пустовалову по шее надаем? Чтобы не подначивал :laugh: :laugh: :laugh: :D
-
Лоеб продлил контракт с Ситроен на 2 года
Новость великолепная! :up: :up: :up:
А весь ваш последующий треп ни о чем, к чему?
Хоть бы за Себа 1го порадовались!
Вы не автоспортивные жуналисты, вы так... потрепаться о своём... :down: :down: :down:
-
Новость великолепная! :up: :up: :up:
А весь ваш последующий треп ни о чем, к чему?
Хоть бы за Себа 1го порадовались!
Вы не автоспортивные жуналисты, вы так... потрепаться о своём... :down: :down: :down:
Ген - ну не я цепляться начал - а журналисты - которые новость профукали
-
Новость великолепная! :up: :up: :up:
Хоть бы за Себа 1го порадовались!
По типу куда-нибудь Себ 1 ушел бы, цена вопроса не более, отсюда и все детские спекуляции.
-
Новость великолепная! :up: :up: :up:
А весь ваш последующий треп ни о чем, к чему?
Хоть бы за Себа 1го порадовались!
Вы не автоспортивные жуналисты, вы так... потрепаться о своём... :down: :down: :down:
Гена, мы радуемся! Вот, интервью его выложили: http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6023/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6023/)
З.Ы.: а Пустовалов пропустил! :gigi: :gigi: :gigi:
-
Я не понял? Вам тему отдельную что ль создать "Пустовалов или АЛМ, кто первее..."? :mad:
Задолбали уже, чесслово.
Ладно бы Кенсель кому-то из вас на ухо шепнул и вы всему свету ПЕРВЫМИ об этом сообщили.
А так... тупой мониторинг интернет-ресурсов... кто первым ПРОЧИТАЛ. Подумаешь успех :down:
-
Я не понял? Вам тему отдельную что ль создать "Пустовалов или АЛМ, кто первее..."? :mad:
Задолбали уже, чесслово.
Ладно бы Кенсель кому-то из вас на ухо шепнул и вы всему свету ПЕРВЫМИ об этом сообщили.
А так... тупой мониторинг интернет-ресурсов... кто первым ПРОЧИТАЛ. Подумаешь успех :down:
Ген, ты же понимаешь, что инфу, которую "шепнули на ухо" публиковать раньше времени нельзя. А то б мы щас такого напубликовали...
-
Зато реально были бы первыми...
-
Выпей ужо йаду! :gigi:
На отличненько! =)))
-
Ген, претензии надо не Алексею в данном случае высказывать, если уж на то пошло. Мы-то точно никуда не гонимся с шашкой наголо и залихватским "эге-ге-гей!" =)
-
Не в том дело. Вот шепнут тебе, а ты опубликуешь. И никто никогда больше уже не шепнет.
Так стоит ли оно того?
-
Не в том дело. Вот шепнут тебе, а ты опубликуешь. И никто никогда больше уже не шепнет.
Так стоит ли оно того?
Оспади, теть Оль, это ж букварь =) Все все понимают.
-
Не преувеличивай (со вздохом).
-
З.Ы.: а Пустовалов пропустил! :gigi: :gigi: :gigi:
Пустовалов это интервью запостил на другом форуме в 2 часа ночи - могу линк прислать :))))
-
Ген, ты же понимаешь, что инфу, которую "шепнули на ухо" публиковать раньше времени нельзя. А то б мы щас такого напубликовали...
Леша - Гене этого не понять
А первенство в подобном вопросе может закончится тем, что шептуны исчезнут
-
в 2 часа ночи
Базару нет, мне тоже свежые газеты в два часа ночы в постель подают =)
Показывай ссылку, раз уш хвастаешьсо =)))
-
Я не понял? Вам тему отдельную что ль создать "Пустовалов или АЛМ, кто первее..."? :mad:
Задолбали уже, чесслово.
Ладно бы Кенсель кому-то из вас на ухо шепнул и вы всему свету ПЕРВЫМИ об этом сообщили.
А так... тупой мониторинг интернет-ресурсов... кто первым ПРОЧИТАЛ. Подумаешь успех :down:
Ген, как бы я к тебе ОЧЕНЬ ХОРОШО не относился, но да же я стал замечать, что с выдачей тебе прав модератора, ты стал как то остро на все реагировать.... хлебом не корми, дай темы почикать, народ постращать баном.... :down:
-
Базару нет, мне тоже свежые газеты в два часа ночы в постель подают =)
Показывай ссылку, раз уш хвастаешьсо =)))
Даж не в 2 :)))
Отправлено Вчера, 21:30
Себастьен Лоеб думает о ДТМ, но остается в «Ситроене»
Форум вы с Лешей не хуже моего знаете - мы над ними угараем иногда
-
И вот вам предыдущее интервью, про него АЛМ решил вообще не вспоминать
Отправлено Вчера, 02:36
Свежачек - интервью с Лоебом
Это ваш первый раз на WTCC
Да, это был первый раз. Иван предложил мне, и я нашел время чтобы приехать. Было очень весело
Каковы ваши ощущения? Как это было по сравнению с GT или WRC?
Это совершенно разные ощущения. Я бы сказал, по ощущениям как в GT, но с точки зрения техники, больше похоже на WRC, так как технический регламент практически одинаков. Но на самом деле, я думаю это очень интересные гонки где ты борешься на равных с другими колесо в колесо. Для того же чтобы получить реальные ощущения, нужна все таки Формула 1
Эти тесты были для развлечения или чтобы получить представление о серии, с возможностью участвовать тут в будущем?
Для развлечения, но и чтобы посмотреть что это такое. Машины одинаковы (в WRC и WTCC) но соревнования разные. Было интересно их сравнить. Но это не означает, что я сообщу, что перехожу в WTCC
Будет ли Иван пробовать себе в ралли дальше? Например на DS3WRC
Ничего не планировалось, но почему бы и нет. Было бы неплохо ответить ему взаимностью и дать попробовать Ситроен
Ну и наконец. Что же с 2012-м?
Я расскажу вам....скоро
-
Да. Очень круто.
-
Да. Очень круто.
Антошо - если надо - я тебе могу иногда про Себолоеба свежак кидать со ссылкой на источники - пока Сарафанчик дремлет :))) Будет у тебя фулл эксклюзив :))))
Моя славы не требует :)))
Линк кидать не буду - шоб у этого форума посетителей туды не сманивать :))))
-
ххыхы =) куда круче было бы, ежели бы ты запилил собственный новостесайт, который выдавал бы свежак в режиме нон-стоп =)))
-
ххыхы =) куда круче было бы, ежели бы ты запилил собственный новостесайт, который выдавал бы свежак в режиме нон-стоп =)))
Ну Тох, я работаю вообще то по 17 часов в сутки...так что на ньюзмейкерство у меня только 7 часов остается
-
Ну Тох, я работаю вообще то по 17 часов в сутки...так что на ньюзмейкерство у меня только 7 часов остается
Завидую! 17часов в день на автоспортивных форумах и 7 часов на зарабатывание денег - это круто!
-
Завидую! 17часов в день на автоспортивных форумах и 7 часов на зарабатывание денег - это круто!
Бгыгыгы! :up: :up: :up:
-
Походу все идет к тому что в Форды2012 будут представлены экипажами Ожье и Латвалы.
-
хм..... а дальше прокомментируйте :)
-
хорошо, рискну предположить что Хирво может стать вторым номером в Ситроене. Он, кстати, лучший №2 после Сордо, вспомните сезон с дядей Гро где Форды взяли единственный титул за последнее время. Тем паче что на 2 гонках в году он главный фаворит - Швеция/Финка.
Ожье не место в нынешнем Ситроене, Лоеб на это ясно указал. Уходить в ФВ и провести год без гонок - это явный шаг назад в карьере. Мини, несмотря на подиум в Германии, еще годик доводить до ума надо. Как-то таг.
ЗЫ В интервью Уилсон-ст сказал, что если Ожье перейдет в Форд, то у нас останется только один финн. %)
-
хм... время покажет.
а дайте почитать где Лоеб говорит что ожье не место в ситроене.
-
Мы тут подсобрали все слухи воедино... http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6073/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6073/)
-
уже прочел ! но все же ничего конкретного, но предпосылы этому есть...
-
Мы тут подсобрали все слухи воедино... http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6073/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6073/)
Леш - забыли указать то, что Ожьеныша вчера боссы Ситроен вызвали на ковер за поведение
-
ЗЫ В интервью Уилсон-ст сказал, что если Ожье перейдет в Форд, то у нас останется только один финн. %)
А контракт Форда и М-Спорта истекает по-моему в этом году. Говорил или Уилсон или менеджер одного из финнов, что в случае продления договора с Фордом, М спорт продлит контракты и с действующими пилотами. А ведь не можем же исключать ситуацию, что Форд возьмет, да и не продлит контракт М-Спортом. Американских боссов вряд ли устраивают такие невыразительные выступление заводской команды. Если пилоты не накосячат, так фиеста поломается (или наоборот)... да и клиенты "мало довольны" "низкой надежностью" за "не низкие деньги". Все это точно не увеличивает объем продаж. Или коней на переправе не меняют, до старта следующего года уже меньше чем полгода и замену М-Спорту не найти?
-
А ведь не можем же исключать ситуацию, что Форд возьмет, да и не продлит контракт М-Спортом. Американских боссов вряд ли устраивают такие невыразительные выступление заводской команды. Если пилоты не накосячат, так фиеста поломается (или наоборот)... да и клиенты "мало довольны" "низкой надежностью" за "не низкие деньги". Все это точно не увеличивает объем продаж.
Ээээнн....НЕТ. Форд и М-Спорт уже практически срослись головами.Американских боссов Форда начиная с Генри в основном и интересовали продажи.А теперь прикинте сколько гоночных авто всяких классов продаёт М-спорт каждый день. Вот она популярность. :up:
-
Леш - забыли указать то, что Ожьеныша вчера боссы Ситроен вызвали на ковер за поведение
Ох уж этот медлительный и вечно не в курсе Алексей! =)
Имеецо подозрение, што никто никого никуда. Следующий отчетный период Форд будет по уши в финнах, а хранцузы как положено =) А вот дальше...
-
Леш, как ты думаешь, какие санкции могут последовать со стороны ФИА применительно к Райкконену после пропуска Австралии? Ведь согласно регламенту - его команда нарушает пункт о необходимых этапах
-
Леш, как ты думаешь, какие санкции могут последовать со стороны ФИА применительно к Райкконену после пропуска Австралии? Ведь согласно регламенту - его команда нарушает пункт о необходимых этапах
Чо это? С чего это?
-
Чо это? С чего это?
Согласно регламенту команда должна проехать 7 гонок, включая 2 неевропейские
Или у тебя вопрос - с чего Кими Австралию пропускает?
-
Сам-то Райкконен, положим, нет, а вот его команда, которая у нас очки набирает, положим, да =) Ну, уплотит свои питнаццать тыщ, да и чорт с ними =))) Их даже, может, из зачота вапще уберут. Ну так Кими от этого ни жарко, ни холодно =)
-
Но вообще есть вопрос - собирался ли он вообще ехать в Австралию?
Вообще, вообще.
-
Но вообще есть вопрос - собирался ли он вообще ехать в Австралию?
Вообще, вообще.
В начале года собирался
-
Не помню ужо, эх. Кеснель говорил за десять этапов, а вот што это за этапы, я не упомню =(
-
Не помню ужо, эх. Кеснель говорил за десять этапов, а вот што это за этапы, я не упомню =(
Тох, ну даже в заявках на Оусси Кими есть
-
Нассер нацелен на третий заводской Цитрамон
Подробнее - на АЛМ перевод появится надеюсь скоро
-
Нассер нацелен на третий заводской Цитрамон
Подробнее - на АЛМ перевод появится надеюсь скоро
Выступил? Новость-то уже остывшая... http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6060/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6060/)
-
Выступил? Новость-то уже остывшая... http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6060/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6060/)
Да нет Алешенька, у вас новость не о той степи ваще
The 2006 Production Car world champion has support from Qatari firm Barwa with a view to joining forces with Citroen. If negotiations progress then it could pave the way for Al-Attiyah to join the factory squad in a third car from 2012 with a programme created alongside to train young drivers from Qatar in a WRC support category.
А ведь спорит еще
-
Походу все идет к тому что в Форды2012 будут представлены экипажами Ожье и Латвалы.
Ашипся я в своих прогнозах. Себ II остаятся в Ситроене на след. год.
-
Ашипся я в своих прогнозах. Себ II остаятся в Ситроене на след. год.
А жаль :(
Было бы очень интересно!!!
-
Кими исключили из Чемпионата
http://www.autosport.com/news/report.php/id/94352 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/94352)
-
Кими исключили из Чемпионата
http://www.autosport.com/news/report.php/id/94352 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/94352)
Наверное команду, а не самого Кими :confused:
-
Вы правы, исключена команда. Интересно личные очки останутся?
-
Должны остататься
-
Наверное команду, а не самого Кими :confused:
Команду - команду. Автоспорту не мешает заголовки правильно научиться писать....да и сами статьи
-
Команду - команду. Автоспорту не мешает заголовки правильно научиться писать....да и сами статьи
Ну, оне таки пишуть, што Кимстера очочков-то лишать. А катаццо - пажалста, катайсо. В прошлом годе некто Андерссон так уже влетал, в общем-то...
-
Ну, оне таки пишуть, што Кимстера очочков-то лишать. А катаццо - пажалста, катайсо. В прошлом годе некто Андерссон так уже влетал, в общем-то...
Надо сей вопрос уточнить короче - потому что если верить написанному - то они очков лишают и команду и Эскимо
-
Надо сей вопрос уточнить короче - потому что если верить написанному - то они очков лишают и команду и Эскимо
Положим, в части чемпионата поддержки правила строго говорят и про команду, и про пелота. Надо полагать, аналогичные меры применяюццо и к пилоту WRC Team.
З.Ы.: Ты там спрашивал. Я, есличо, дома. Но с четверга в Москве =)
-
так. на всякий случай :)
на какие штрафы попадает Ожье разрывая имеющийся контракт в конце везона 2011?
-
так. на всякий случай :)
на какие штрафы попадает Ожье разрывая имеющийся контракт в конце везона 2011?
А он разрывает контракт?
-
допустим такой вариант
-
допустим такой вариант
Неее - конкретику давай. Знаешь чито иль нет?
-
угу =) чет поглотили меня интриги мирового ралли :D тоже хочется узнать....
-
так. на всякий случай :)
на какие штрафы попадает Ожье разрывая имеющийся контракт в конце везона 2011?
Пошла очередная волна слухов...
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6210/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6210/)
-
Пошла очередная волна слухов...
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6210/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6210/)
И замечательно все... было бы, будь Солберг младший лет на 5-7 моложе
-
И замечательно все... было бы, будь Солберг младший лет на 5-7 моложе
Петя уже не торт...
-
Ну щяз, ага. Ты как скажешь чо. Торт ещо Петька, торт!
-
Ну щяз, ага. Ты как скажешь чо. Торт ещо Петька, торт!
Угу....печеночный :lol:
-
Угу....печеночный :lol:
Смеетесь? Ну-ну.
-
А согласен с Арамисом! Солберг (если мотивация не совсем пропадёт к концу сезона) очень даже может... Тут надо ещё кое-каких новостей дождаться. Ещё не совсем осень...
-
А согласен с Арамисом! Солберг (если мотивация не совсем пропадёт к концу сезона) очень даже может... Тут надо ещё кое-каких новостей дождаться. Ещё не совсем осень...
Конечно Солберг был бы идеальным вариантом для Ситроен. И "знающий-умеющий", и вел бы себя "тихо" в следующем году когда нужно было помогать великому стать девятикратным (надеюсь 8-ой все таки будет в этом году). То что "знающий-умеющий", думаю никто не сомневается, а "тихо" потому что устал от постоянного безденежья и "бытовухи" за последние годики... а тут заводская команда, да еще и какая. Но Ситроену не нужны двое по 37 лет, ему нужен молодой и перспективный, такой который сможет через два года (а то и через год) ехать на чемпиона. Латвалу ясно, Форд (с М-Спорт или без него) не отдаст если конечно опять же останется в чемпионате. Тогда кто? А почему, например, не Остберг или Микельсон? Что скажете по поводу молодых, при условии что Форд в чемпионате, а Латвала-Ожье в Форде?... а Хирвонен у немцев :)
-
Подтверждены даты ралли Акрополис и Сардиния, и календарь WRC на следующий год должен выглядеть следующим образом:
Rally Monte-Carlo 17-22 January
Rally Sweden 9-12 February
Rally Mexico 8-11 March
Rally Portugal 29 March – 1 April
Rally Argentina 27-29 April
Acropolis Rally 25-27 May
Rally of New Zealand 22-24 June
Rally Finland 2-5 August
Rallye Deutschland 24-26 August
Rally of Great Britain 13-16 September
Rallye de France – Alsace 4-7 October
Rally d’Italia 18-21 October
Rally de España 1-4 November
P-WRC поедет Монте, Мексику, Аргентину, Акрополис, Новую Зеландию, Германию, Италию и Испанию.
S-WRC - Монте, Швецию, Португалию, Новую Зеландию, Финляндию, Великбританию, Францию и Испанию.
-
P-WRC финку не едет? :confused:
-
Жееесть календарик...
"Точки пересечения" - непредсказуемое Монте и Новая Зеландия местной зимой! Плюс Испания - см.ниже... Тоже ничего... ;))) Я плакаль.. С учетом специфики работы NOS... ну-ну... ТРИ точки стыковки. Бред, имхо... Но бред со стороны не заметный.
Аргентина - на месяц раньше. Еще жарче? ;)
Британия на сентябрь - единственно что позитив. Правда тем, кто решит туда поехать - при наличии одного паспорта может оказаться легкий анус с оформлением визы - лучше делать заранее, ДО Финки, а то можно оказаться на время финки с паспортом, сданным на оформление британской... ;)
Нах нужны этапы "Дойчланд" и "Франция-Эльзас" с разницей в 1.5 месяца и расстоянием в 100км друг от друга - знает только бог маркетинга...
Испания как завершение сезона? Кул! Гыы... ;) Кстати, готовимся ко льду с утра в горах на асфальте-то - в ноябре... Проходили. ;)
В общем - надо читать на ночь пейджер и много думать :)
-
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/316061_263190160370083_125753050780462_857960_1583237507_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/302629_263190303703402_125753050780462_857961_703406467_n.jpg)
Команда Sport Racing Technologies купила у Мартина Прокопа одну из его "супер-Фиест"
Источник (http://forum.autosport.cz/viewtopic.php?p=53672&sid=cadcd3602707d26209193cb10d79f9b9#p53672)
-
Вот это новости.Очень рад. А подробней?
-
Жееесть календарик...
"Точки пересечения" - непредсказуемое Монте и Новая Зеландия местной зимой! Плюс Испания - см.ниже... Тоже ничего... ;))) Я плакаль.. С учетом специфики работы NOS... ну-ну... ТРИ точки стыковки. Бред, имхо... Но бред со стороны не заметный.
В общем - надо читать на ночь пейджер и много думать :)
:) Когда будешь перечитывать пейджер, предложил бы тебе подумать еще вот над чем: тем товарищам из PWRC, которые не захотят половину сезона провести за океаном, все же придется стать асфальтовыми специалистами, а с этим в наших рядах туговато и учиться не хотят. Так что, как ты говоришь, "со стороны" многое не заметно, не только бред. ;)
-
Андрей Русланыч! А будет-ли РАФ так дальновиден, чтобы сверстать календарь ЧР таким чудесным образом, чтобы этапы ЧР не наезжали на этапы продакшена. Это чтобы не наступать на украинские грабли. Дима Тагиров был-бы, наверное, за это благодарен. :)
-
Эстонский автоспортивный союз направил ходатайство в ФИА о включении Сиима Планги программу Академии ФИА на 2012. И с очень большой долей вероятности Сиим таки поедет в Академии. Во первых потому, что я не представляю себе, чтобы его кто нибудь из кандидатов обогнал на отборе :D.
Ну а во вторых там в следующем году поедут аж 18 молодых перцев, а не 12, как в этом.
-
Ну а во вторых там в следующем году поедут аж 18 молодых перцев, а не 12, как в этом.
Ты про какую Академию, Серж? В Академии WRC вроде как не нужны ходатайства от нац.федераций. А если ты про Академию ФИА, где тутсуются представители разных гоночных дисциплин, то они вроде как не ездят вместе :)
Андрей Русланыч! А будет-ли РАФ так дальновиден, чтобы сверстать календарь ЧР таким чудесным образом, чтобы этапы ЧР не наезжали на этапы продакшена. Это чтобы не наступать на украинские грабли. Дима Тагиров был-бы, наверное, за это благодарен. :)
Последние несколько лет только этим и занимаемся :)
-
Слушай, там и вправду не всё ясно... Возможно действительно речь идёт о некой другой программе ФИА. Но в эстонском тексте это отчего-то называю академией. Дело в том, что в ходатайстве вместе с Планги вписан ещё формулист Кевин Корьюс, который в формуле Рено очень прилично едет.
Возможно ЕАЛ ходатайствует о том, чтобы молодые поехали в следующем году как стипендиаты или что-то в этом роде.
Увижу кого нибудь из официалов, обязательно поспрошаю.
-
:D А процесс нормально развивается... !!!
В этом году Академию выиграет Эгон Каур. Танак выиграет SWRC и получит место призового в Форде. В следующем году Академию выиграет Планги.
А с 2013 федерации Франции и Англии начнут организовывать тренировочные сборы для молодых в Южной Эстонии. :lol:
-
:) А следующим президентом FIA станет Айвар Партс...
-
Можно и досрочно :) взамен этого чудила Тодта.
-
Женек в Испании поедет на Ситроен ДС3
-
Женек в Испании поедет на Ситроен ДС3
:up: :up: :up:
Главное чтоб Жека и его не разломал! А новость хорошая :)
-
Слушай, там и вправду не всё ясно... Возможно действительно речь идёт о некой другой программе ФИА. Но в эстонском тексте это отчего-то называю академией. Дело в том, что в ходатайстве вместе с Планги вписан ещё формулист Кевин Корьюс, который в формуле Рено очень прилично едет. Возможно ЕАЛ ходатайствует о том, чтобы молодые поехали в следующем году как стипендиаты или что-то в этом роде.
Увижу кого нибудь из официалов, обязательно поспрошаю.
Влад тут раскопал некоторые подробности: http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1317111787124647/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1317111787124647/1/ru/)
Вот это новости.Очень рад. А подробней?
Эту Фиесту в следующем году будет "приручать" Грязин-младший.
-
Женек в Испании поедет на Ситроен ДС3
No comment
-
No comment
Врут что ли? :)
Или что ? ;)
-
Нет, Андрей. Врут или нет - мы очень скоро узнаем. А Аlex60 хочет сказать, что он ничего не будет говорить по этому поводу. Ну просто не хочет комментировать...
-
Официально подтверждаем - ЕДЕТ! :)
http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6304/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6304/)
-
Официально подтверждаем - ЕДЕТ! :)
http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6304/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6304/)
Ура, Ура....Алешка, я молодец, да? :super:
-
Мартин (Прокоп) скорей всего поедет Уэльс на WRC
-
Ура, Ура....Алешка, я молодец, да? :super:
если не в рифму - да :)
не пойму я в чем вы соревнуетесь, в том кто раньше принесет слух?
вот реально только на этой неделе окончательно все решилось на 100% , а знали все об этом еще в августе, Холмс спрашивал сразу после финки, но не имея гарантии не трубил :)
-
не пойму я в чем вы соревнуетесь, в том кто раньше принесет слух?
Ну почему слух то :) Я в понедельник на 100% знал :)
А так ни в чем, Лин, форум, развлекаемси :)
-
не пойму я в чем вы соревнуетесь, в том кто раньше принесет слух?
Лин, забей! Вы тоже соревновались немало... Вот Антон и радуется таким образом когда ему удаётся целый медиа-портал обогнать. Дай человеку порадооваться немного. Ему скоро надоест... :)
-
Лин, забей! Вы тоже соревновались немало... Вот Антон и радуется таким образом когда ему удаётся целый медиа-портал обогнать. Дай человеку порадооваться немного. Ему скоро надоест... :)
а пожалуйста, я тогда следующую тоже попридержу :) пусть Антон первый напишет :) Выделяем ему приоритетное право :)
-
а пожалуйста, я тогда следующую тоже попридержу :) пусть Антон первый напишет :) Выделяем ему приоритетное право :)
Следующую можете смело писать, Антона с завтрашнего утра нет ни в интернете, ни в стране, поэтому какой смысл что-то строчить, если радость от этого будет уже с трехнедельным осадком :)
-
Список машин традиционного Rally Legends, которое пройдет в Италии с 6 по 9 октября, традиционно вызывает обильное слюноотделение. В этот раз среди участников Гронхольм, Канккунен, Миккола, Салонен, Бьязион, Треллеш, Черрато:
http://www.rallylegend.com/images/doc/elenco_iscritti.pdf (http://www.rallylegend.com/images/doc/elenco_iscritti.pdf)
-
Мне на главной не понравилось:
Любопытно, что сменив автомобиль по ходу сезона, Евгений Новиков стал первым пилотом в новейшей истории WRC, которому удалось в течение одного сезона стартовать на двух разных автомобилях WRC нового поколения.
В прошедшем времени, о том, что еще даже не состоялось...
Режет слух.
Может поправить на: "удастся..."?
-
Список машин традиционного Rally Legends, которое пройдет в Италии с 6 по 9 октября, традиционно вызывает обильное слюноотделение. В этот раз среди участников Гронхольм, Канккунен, Миккола, Салонен, Бьязион, Треллеш, Черрато:
http://www.rallylegend.com/images/doc/elenco_iscritti.pdf (http://www.rallylegend.com/images/doc/elenco_iscritti.pdf)
:super: вот бы посмотреть-послушать это роскошество :rolleyes:
-
Никита Филиппов в 2012 поедет в P-WRC!
Интервью Олега Филиппова:
http://www.almrally.ru/novosti-komand/info/6362/ (http://www.almrally.ru/novosti-komand/info/6362/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/RUSSIA/Team/RRT/2011_10_04_rrt_visit_000.jpg)
-
Никита Филиппов в 2012 поедет в P-WRC!
Интервью Олега Филиппова:
Спасибо, Лёха, за хорошую новость!
Только непонятно, почему в P-WRC для Никиты запланирован 4+1 старт - ведь там вроде как шесть гонок обязательных.
-
Спасибо, Лёха, за хорошую новость!
Только непонятно, почему в P-WRC для Никиты запланирован 4+1 старт - ведь там вроде как шесть гонок обязательных.
Олег Филиппов дважды говорил именно так...
-
Да мало того, что 6. Там ещё надо мимо Европы пройтись слегка...
-
Действительно отличная новость! Причем еще и тем, что наконец-то у сайта появится альтернатива и "запасной аэродром". Делаем ставки? :)
-
29-30 октября Себ проедет гонку в Поль Рикар за команду АФ Корсе на Феррари
http://www.speedweek.de/Rallye/news/22300/Loeb-Abstecher-ins-GT-Lager.html (http://www.speedweek.de/Rallye/news/22300/Loeb-Abstecher-ins-GT-Lager.html)
-
а пожалуйста, я тогда следующую тоже попридержу :) пусть Антон первый напишет :) Выделяем ему приоритетное право :)
мы как и обещали - попридержим пока новости ;))
-
мы как и обещали - попридержим пока новости ;))
Интриганты - вы когда новость про Лоеба опубликуете?
-
Вот если бы он поехал Ле-Ман или Дакар, то тогда может быть имело бы смысл что-то писать, а в данном случае его нет....это мое личное мнение.
-
Вот если бы он поехал Ле-Ман или Дакар, то тогда может быть имело бы смысл что-то писать, а в данном случае его нет....это мое личное мнение.
Т.е то что Себ создает свою команду в другой дисциплине это не новость?
-
Ну не все шпрехают на дойче, а из сообщения здесь совсем не следует что он создает свою команду. А эта команда вроде уже и без него жила раньше. Или он становится ее совладельцем? Для людей с клиническим языконезнанием можно поподробней, плиз! Вообще создается впечатление что ралли ему надоело уже.
-
Ну не все шпрехают на дойче, а из сообщения здесь совсем не следует что он создает свою команду. А эта команда вроде уже и без него жила раньше. Или он становится ее совладельцем? Для людей с клиническим языконезнанием можно поподробней, плиз! Вообще создается впечатление что ралли ему надоело уже.
Ну это только одна из серий статей - вот я и жду когда она в русской версии появится
А вообще - Себ собирается презентовать свою команду в GT3 - которая будет базироваться на основе PH-Sport
-
Ну это только одна из серий статей - вот я и жду когда она в русской версии появится
А вообще - Себ собирается презентовать свою команду в GT3 - которая будет базироваться на основе PH-Sport
Спасибо за информацию. Похоже и правда его интересы в сторону кольца переместились
-
Update
Вместе с Себом, в Поль Рикар собрался Себ 2.0, причем поедет он на F430 команды Спорт Гараж
А еще Микко уехал на трассу Бугатти учиться по асфальту ездить
-
Женя поедет Англию за Абу Даби Тим
-
Женя поедет Англию за Абу Даби Тим
Ну наконец! мы ждали ждали и делали ставки когда... :) а вместо кого чего не написал?:) тем не менее официальный релиз абу даби разойдется в воскресенье
-
Ну наконец! мы ждали ждали и делали ставки когда... :) а вместо кого чего не написал?:) тем не менее официальный релиз абу даби разойдется в воскресенье
В свете того что у Абу Дабу только один гонщик - итак понятно :)))
А если серьезно, я ни за Женькой, ни за Фордами не слежу - мне они не интересны. Мое - это только Ситроены, Прокоп и Танак - ну Понтус еще, остальные как то пофиг (из WRC)
-
Мюнши и Виллагра закрывают свою раллийную программу в мировом чемпионате
-
Мюнши и Виллагра закрывают свою раллийную программу в мировом чемпионате
а вслед за ними и Стобарт...
-
а вслед за ними и Стобарт...
Ну про Стоббарт еще летом все было ясно
-
Ну про Стоббарт еще летом все было ясно
Ну про Стобарт еще 25 лет назад было ясно. Что они когда-нить закроют свою программу.
И про Ситроен все ясно. Они тоже когда-нить ее закроют.
И ваще про всех все ясно...
-
Вообще-то всегда про всех всё ясно - как прожекты начинаются,
так со временем и заканчиваются. Ведь давно прошли такие времена,
когда на заводах СААБ или ТРИУМФ спортсмены могли в выходные
дни утром прикупить запчасти ... Теперь уже голый бусинессссс! :p
-
На ALMrally.ru сегодня "день Новикова":
Евгений Новиков: в Великобритании за Ford Abu Dhabi World Rally Team! - http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6433/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6433/)
Евгений Новиков: тесты Citroen DS3 WRC - http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6430/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6430/)
Евгений Новиков: раскраска Citroen DS3 WRC - http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6432/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/6432/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/ALM%20Rally%20TEAM/ds3wrc/2011_10_15_novikov_ds3_002.jpg)
-
На ALMrally.ru сегодня "день Новикова":
Евгений Новиков: в Великобритании за Ford Abu Dhabi World Rally Team!
Алеша - но это же как бы помягче сказать - ну не правда же
за FADWRT - выступают Микко и Яри, а Халид всего лишь за Абу Дабу Тим - не хорошо доверчивых читателей обманывать
-
Алеша - но это же как бы помягче сказать - ну не правда же
за FADWRT - выступают Микко и Яри, а Халид всего лишь за Абу Дабу Тим - не хорошо доверчивых читателей обманывать
Антоша, M-Sport тоже врет? http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/846-russian-prospect-novikov-joins-ford-abu-dhabi-wrt-for-season-finale (http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/846-russian-prospect-novikov-joins-ford-abu-dhabi-wrt-for-season-finale)
-
Антоша, M-Sport тоже врет? http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/846-russian-prospect-novikov-joins-ford-abu-dhabi-wrt-for-season-finale (http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/846-russian-prospect-novikov-joins-ford-abu-dhabi-wrt-for-season-finale)
Вполне не исключаю этого варианта :)
Ибо во всех протоколах команда называется Team Abu Dhabi - в заявке от ФИА тоже Team Abu Dhabi - поэтому в этом вопросе я бы доверял не пресс-службе М-Спорт, а ФИА, которая вроде как официальная инстанция в этом вопросе
-
Я что-то не могу понять, а к чему вся эта мелочность? :confused: И какая разница под какой шапкой поедет Женя? Ведь главное, что он едет Британию :up:
-
Я что-то не могу понять, а к чему вся эта мелочность? :confused: И какая разница под какой шапкой поедет Женя? Ведь главное, что он едет Британию :up:
Он итак ехал Британию - какая разница то :)))
-
Он итак ехал Британию - какая разница то :)))
Ну так тем более, чо придерацца-то? :)
-
Вполне не исключаю этого варианта :)
Ибо во всех протоколах команда называется Team Abu Dhabi - в заявке от ФИА тоже Team Abu Dhabi - поэтому в этом вопросе я бы доверял не пресс-службе М-Спорт, а ФИА, которая вроде как официальная инстанция в этом вопросе
А надо бы исключить :)
Имеющий хотя бы 3 класса английской приходской школы прочитает, что Женя поедет на "Ford Abu Dhabi World Rally Team’s third Ford Fiesta RS World Rally Car (коротко - третьем автомобиле) за команду "will steer Team Abu Dhabi’s points-scoring entry". Ну и далее по тексту: Novikov’s participation for Ford Abu Dhabi ... Так что М-Спорт не врет, а просто кто-то запутался в командах, новостях, переходах и переездах, но мы этого никогда не узнаем. :) И вообще, какая разница за какую команду поедет пилот команды ALM RALLY TEAM?
-
Вы там почетче, а то так накрутили, что я уже прочитала, что он поедет в Великобритании на Ситроене за Абу Даби.
-
А надо бы исключить :)
Имеющий хотя бы 3 класса английской приходской школы прочитает, что Женя поедет на "Ford Abu Dhabi World Rally Team’s third Ford Fiesta RS World Rally Car (коротко - третьем автомобиле) за команду "will steer Team Abu Dhabi’s points-scoring entry". Ну и далее по тексту: Novikov’s participation for Ford Abu Dhabi ... Так что М-Спорт не врет, а просто кто-то запутался в командах, новостях, переходах и переездах, но мы этого никогда не узнаем. :) И вообще, какая разница за какую команду поедет пилот команды ALM RALLY TEAM?
Леш, в итоге мы имеем - что Евгений Новиков едет на третьем Форде ФАДВРТ, за команду Абу Дабу.
А наш заангажированный что пишет? Что поедет за ФАДВРТ, что само по себе не правда ибо едет то он за Абу Дабу :)
-
Леш, в итоге мы имеем - что Евгений Новиков едет на третьем Форде ФАДВРТ, за команду Абу Дабу.
А наш заангажированный что пишет? Что поедет за ФАДВРТ, что само по себе не правда ибо едет то он за Абу Дабу :)
Да и пускай себе один едет, а другой пишет. Что от этого в жизни меняется? Мне например больше обидно за то, что из Женюши начинают делать дойную корову - хош тебе WRT, хош Ситроен, только бабки неси, сынок, а том уже за них - любой каприз. Жаль, а так все хорошо начиналось. Будем надеяться на лучшее. ;)
-
Дойная не дойная, но метод нынче довольно распространенный. Главное,
чтобы для самого Жени этот метод не стал угловым камнем всего его
существования в ралли / автоспорте вообще - лишь бы денег наскрести, а
там уже пофиг, за кого ехать, где ехать ... Ведь и уважаемый всеми "Великий
Сэб" выбивался через младшие классы и чемпиронаты, пока его под свою
опеку не взял мсье Фрекелен, который обеспечил на долгие годы не только
мощные услуги лобби, но и массивные финансовые "вложения" в молодого
гонщика. Правда, доверие и деньги Себ отработал сполна ... И есть ведь
куча арабских шейхов, которые попали в "высшие круги" благодаря доступным
им финансам и только. И некоторые весьма достойно этим воспользовались ...
Дай Бог Жене также это сделать! Время еще есть, не стар, однако! :)
-
Вот вы до мышей докопалис-то, а =)))
Мне на главной не понравилось:
Любопытно, что сменив автомобиль по ходу сезона, Евгений Новиков стал первым пилотом в новейшей истории WRC, которому удалось в течение одного сезона стартовать на двух разных автомобилях WRC нового поколения.
В прошедшем времени, о том, что еще даже не состоялось...
Режет слух.
Может поправить на: "удастся..."?
Ген, я месяца полтора на форум не совалсо дальше личной сообщятницы, так што заприметил только щяз. Поясню /пусть может быть не интересно уже =)/ позицию: наличие гонщика в стартовом списке уже повод для такого опуса. Тем более, что в том, что он выйдет на старт, сомнений не было никаких. Но если придираццо, то да, преступление перед Великим и Могучим =)))
Я как раз сейчас принялся подбивать собственные сочинения на РЗ, с июля месяца. Периодически вылавливаю ну просто шикарнейшие ляпы =)))
-
:shuffle:
А я чего...
Я просто так, как акын... :gigi:
-
:shuffle:
А я чего...
Я просто так, как акын... :gigi:
Ну, я тоже не шыбко далеко ушол в етом плане =)))
-
Ну вот! Вроде Петю немцы заберут :up:
-
Ну вот! Вроде Петю немцы заберут :up:
Если Форд останется.Что-то Малкольм темнее тучи ходит :(
-
Лоеб объявил о создании Себастьян Лоеб Рэйсинг
В планах участие в Кубке Порше, участие в Формуле ЛеМан и выступление в 24-х часах Ле Ман к 2013-му или 2014-му году
Кроме того сегодня Себ в Поль Рикаре приехал 2-м на Порше и 10-м в ГТ
-
Лоеб объявил о создании Себастьян Лоеб Рэйсинг
В планах участие в Кубке Порше, участие в Формуле ЛеМан и выступление в 24-х часах Ле Ман к 2013-му или 2014-му году
Кроме того сегодня Себ в Поль Рикаре приехал 2-м на Порше и 10-м в ГТ
ему шило интегрировали, интересно, когда срок действия закончится и будет подлежать замене на менее короткое?
-
ему шило интегрировали, интересно, когда срок действия закончится и будет подлежать замене на менее короткое?
Шило вчера в ГТ финишировало 10-м, сегодня в квале второй гонки показало 9-е время, а в кубке Порше он и вовсе будет вторым стартовать
-
Шило вчера в ГТ финишировало 10-м, сегодня в квале второй гонки показало 9-е время, а в кубке Порше он и вовсе будет вторым стартовать
Что же ему всю жизнь в ралли гонять?
-
Тока что на Поршаке 3-м приехал
Едет с открытой дверью, ручкой размахивает :)
-
Ага. Вот представьте.
Ща младшего Себа выставят из Ситра, возьмут вторым в поддержку Лоебу кого-то, ну хоть Хирву, да пофиг кого, а Себа возьмет и скажет, стерев усталой рукой пот со лба: Усё, братцы, надоело, ну его в пень, это ваше ралли... Восьмикратный ужо и харэ. Ухожу в ГТ и всякие там Порше...
Каково тогда Ожику-то будет?! :eek: :gigi:
Главное, чтоб не поперхнулся...
Не мог сезон без интриг отъездить?
Я думаю, старшой бы ему и так всё с рук на руки передал бы. А так... как в начале сезона... хавать в одну харьку...
Ну и ладно, помечтали? И буде.
Надеюсь, что Лоеб еще не один сезон и не одно звание в WRC откатает! :up: :up: :up: :super:
-
Ага. Вот представьте.
Ща младшего Себа выставят из Ситра, возьмут вторым в поддержку Лоебу кого-то, ну хоть Хирву, да пофиг кого, а Себа возьмет и скажет, стерев усталой рукой пот со лба: Усё, братцы, надоело, ну его в пень, это ваше ралли... Восьмикратный ужо и харэ. Ухожу в ГТ и всякие там Порше...
Каково тогда Ожику-то будет?! :eek: :gigi:
Главное, чтоб не поперхнулся...
Не мог сезон без интриг отъездить?
Я думаю, старшой бы ему и так всё с рук на руки передал бы. А так... как в начале сезона... хавать в одну харьку...
Ну и ладно, помечтали? И буде.
Надеюсь, что Лоеб еще не один сезон и не одно звание в WRC откатает! :up: :up: :up: :super:
Ген, Ожье вообще то тоже там на Феррари гоняет :)))) Вчера с Себом даже пободались чуток, в итоге старшой победил :)
Через час ГТ поедут - Лоеб - 9-м стартует
-
Лан, сжалюсь - если кто посмотреть хочет - тыкать сюды
http://www.gt-tour.fr/video/ (http://www.gt-tour.fr/video/)
Я второй день уже смарю :)
-
Ну вот теперь к достижениям можно еще приписать 5-е место в Гран Туризмо :)
-
Ген, Ожье вообще то тоже там на Феррари гоняет :))))
Да я не за то...
Я о том, что младшенького ща выставят их команды, а я несмотря на его выкрутасы в начале сезона всё-равно считаю его самым перспективным апосля старшего, ну может Латвала только лучше..., так вот он свалит к другим, а старший возьмет и завяжет...
И подтверждением тому статейка Гарымыча на главной. И фраза из статейки: Напомним, что перед стартом ралли Германии эльзасец заключил новый контракт с Citroen, согласно которому продолжит свои выступления за родную команду до конца 2013 года с правом завершить карьеру на год ранее указанного срока.
Кто будет кусать локти? :spy:
Ну это так... просто рассуждения на имеющейся информации. Может я еще много чего не знаю... :shuffle:
-
Хейден Паддон (нынешний Чемпион P-WRC) поедет Британию на Субару R4, а не N4, что означает, что он не будет в зачёте P-WRC. Бросил это дело наш Чемпион... Но контрактные обязательства выполнил: нигде не сказано, что он все гонки (-1 этап) должен проехать именно в P-WRC, да и FIA не возражает...
http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/641-wrc-novosti-proshedshej-nedeli (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/641-wrc-novosti-proshedshej-nedeli)
-
Конечно же нигде не сказано, за исключением собственно заявочной формы и Регламента чепионата.
I undertake to participate in each of the 6 Nominated Rallies. In accordance with Article 8.2.2 of the 2011 FIA World Rally Championship Sporting Regulations, my 6 Nominated Rallies are:
8.4 NON-PARTICIPATION
8.4.1 Except in cases of force majeure, any registered driver, or team which does not take part in one
of its nominated rallies will be excluded from the respective Support Championship classification and will be reported to the FIA. The points will not be redistributed to those remaining in that Support
:)
-
Конечно же нигде не сказано, за исключением собственно заявочной формы и Регламента чепионата.
I undertake to participate in each of the 6 Nominated Rallies. In accordance with Article 8.2.2 of the 2011 FIA World Rally Championship Sporting Regulations, my 6 Nominated Rallies are:
8.4 NON-PARTICIPATION
8.4.1 Except in cases of force majeure, any registered driver, or team which does not take part in one
of its nominated rallies will be excluded from the respective Support Championship classification and will be reported to the FIA. The points will not be redistributed to those remaining in that Support
:)
Не противоречит сказанному Саней: не уточняется обязанность участвовать в определенном зачете. Из определенного зачета лишь грозят исключить в случае неучастия в этапе.
-
Не противоречит сказанному Саней: не уточняется обязанность участвовать в определенном зачете. Из определенного зачета лишь грозят исключить в случае неучастия в этапе.
Прочитай внимательно еще раз, а уже потом поспорим, ок? А то у нас обычно происходит наоборот :)
-
В заявочном списке на Великобританию Паддон действительно в зачетной группе 2, а не 3, где Продакшен. Странно!
-
Тесты ВФ Поло, за рулем Карлос Сайнц
VW Polo R WRC Test 2011 [HD] (http://www.youtube.com/watch?v=wZtZExauRgs#ws)
-
Паддон в законе. Он заявлен в Великобритании как гонщик 2-го приоритета
.....................................
8.4.4 Водитель должен быть освобожден от этого обязательства, участия в номинированном соревновании, если он принимает участие в соревновании, где он номинирован как водитель 1 или 2 приоритета.
-
Тесты ВФ Поло, за рулем Карлос Сайнц
Чертовски хорошо звучит. Думаю серьёзный конкурент будет.
-
Тесты ВФ Поло, за рулем Карлос Сайнц
Какая злая машинка... С морды, совершенно не дружелюбная! :eek:
Это радует! ;)
-
Какая злая машинка... С морды, совершенно не дружелюбная! :eek:
Это радует! ;)
Она не только с морды злая, она со всех сторон еще и красивая...
(http://automobili.ru/photos/30194/30194_1000x767.jpg)
Вот только поведение мордочки, судя по этим тестам - на торможении еще очченна сильно проблемки имеет...
А так, кто не читал, я уже высказывался по этому поводу...
На нелитературно-падонском (ссылку копировать полностью, а не то что кажет софтина) : http://www.facebook.com/profile.php?id=100001748758933# (http://www.facebook.com/profile.php?id=100001748758933#)!/notes/anton-barry-borisenko/%D0%B2%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%84%D0%BB%D1%8F/147261832008774
(http://automobili.ru/magazineimg/SpeWV_06.jpg)
Во что это облегается в переводе на официальный язык: http://automobili.ru/magazine/2011/07/drive/specialreport/1086/ (http://automobili.ru/magazine/2011/07/drive/specialreport/1086/)
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/221605_147266182008339_100001748758933_287369_3795304_n.jpg)
В общем-то... пока что идет по сценарию, написанному в мае... ;) ;) ;) мне ндра..
-
Какая злая машинка... С морды, совершенно не дружелюбная! :eek:
Это радует! ;)
едет тока она странно как-то.
-
Паддон в законе. Он заявлен в Великобритании как гонщик 2-го приоритета
.....................................
8.4.4 Водитель должен быть освобожден от этого обязательства, участия в номинированном соревновании, если он принимает участие в соревновании, где он номинирован как водитель 1 или 2 приоритета.
Да конечно в законе, и не он один. Танак, например. А речь шла лишь о том, что "нигде не сказано". Сказано, равно как и то, как это можно преодолеть. :)
-
Собрали воедино инфу о тестах VW Polo WRC...
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6555/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6555/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/WRC/Tests/2011_11_November/2011_11_03_VW_Polo_18.jpg)
-
едет тока она странно как-то.
Видимо, едет как на тестах...
А кстати, что именно показалось странным? :spy:
-
Ott Tänak Tests DMACK Tyres for Rally GB 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=NUudY_iifyY#ws)
-
Видимо, едет как на тестах...
А кстати, что именно показалось странным? :spy:
не я не спорю, мож едет он так специально.
общее впечатление, что сыровата еще для врс. плавности не хватает.
на торможении рыскнула, колеса передние блокирует, а в то же время мордой клюет сильно и крен в поворотах чуть великоват.
-
Ээээ... Ребят, вы чо? Это ПЕРВЫЕ тесты прототипа! Это скорее "проверка систем", чем тесты. О чем вы говорите? Какая плавность??? :)
-
Дык, и я ж про тож самое...
Ее же не к Каталунье и не к Германщине настраивают, а так... покататься выехали. Проба пера, а тут сразу про "слог у романа"... :p
-
К ролику про тесты Танака.
Что-то у меня непонятки...
На 43сек долго и внимательно изучал рисунок. Ничего нового. Все общепризнанные тенденции сохранены.
На 2мин46сек думал увидеть износ после тестов, а там... Разувают-то совершенно другие колеса :(
-
Гена, ты уверен, что действительно хотел бы увидеть износ этих шин? Наблюдения за ними в течение года позволяют предупредить - впечатлительным ТАКОГО видеть не нужно! :) :down:
-
вот, Вы, Геннадий сами про "слог у романа" в истории с колесами
-
Гена, ты уверен, что действительно хотел бы увидеть износ этих шин? Наблюдения за ними в течение года позволяют предупредить - впечатлительным ТАКОГО видеть не нужно! :) :down:
А может поделишься? Ведь наверняка что-то успел...
Ну давай, не хошь тут, мона в личку.
Жду.
-
вот, Вы, Геннадий сами про "слог у романа" в истории с колесами
:confused: :confused:
Не понял шутки юмора...
Это о чем?
Я понадеялся, что они вдруг, упустили и засветили в ролике ТО, о чем все говорят, а мне не довелось пока увидеть...
Вообще-то я очень интересуюсь колесиками разных производителей, их свойствами, слежу, по мере сил и возможностей даже на наших соревнованиях за износом у разных экипажей. Делаю выводы исключительно для себя любимого. :shuffle:
А в случае с Фоликом... так вон, на главной - В ходе тестового дня оба пилота (Хакенберг провел буквально пару заездов: в обоих случаях в роли штурмана выступал Тимо Готтшак) проехали расстояние приблизительно в сто километров.
Не факт, что это машинка не умеет тормозить и вихляет под управлением Матадора...
Там мог за рулем и член совета директоров Volkswagen, доктор Ульрих Хакенберг сидеть. А мы обсуждаем нестабильность. :insane:
-
Ген, напоминаю Португалию:
(http://www.dmitrytagirov.com/images/stories/2011/110325-5-bliz1/110325-d1-5-dmack.jpg)
Остальное в личке
-
Спасибо Антон! :up:
-
Ген, я хочу заметить, что информация по части того, кто сидел за рулем, несколько различается в зависимости от источников. Одни, к примеру, настаивают на том, что Карлос прохватил пару заездов, а остальное катал Деппинг (при этом компанию Карлосу в роли "штурмана" мог составить как Хакенберг, так и Тимо - а может, они ваще втроем ехали, ну =))) ), официальный сцайт ЧМ пишет про то, что оба сидели за рулем (про Деппинга ващпе ни слова) - в полном соответствии с официальным пресс-релизом ФВ. Я поверил последним. Ребята с крашнета ваще не стали заморачиваться и разбираться, поступив просто: они тупо исключили к чортовой матери из своего текста всякое упоминание Хакенберга =)))
Сиди теперь, думай чего хочешь =)))
-
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1320341914520323/0/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1320341914520323/0/ru/)
внизу, видео со второго дня тестов Поло
-
К ролику про тесты Танака.
Что-то у меня непонятки...
На 43сек долго и внимательно изучал рисунок. Ничего нового. Все общепризнанные тенденции сохранены.
На 2мин46сек думал увидеть износ после тестов, а там... Разувают-то совершенно другие колеса :(
Что-то с памятью моей стало... :(
Кто подскажет, так какое колесо на 2м46сек лежит на шиномонтажном станке? :confused:
-
Ну... логично предположить, что какая-нибудь разработка ДМАК. По рисунку похоже на Сильверстоун, ( может вообще оттуда все ноги и растут :) )
-
Кто подскажет, так какое колесо на 2м46сек лежит на шиномонтажном станке? :confused:
Думаю это DMG2
См. буклет на странице 6 и 7: http://www.dmacktyres.com/wp-content/uploads/2010/10/Dmack-Booklet.pdf (http://www.dmacktyres.com/wp-content/uploads/2010/10/Dmack-Booklet.pdf)
(http://openpaddock.net/wp-content/uploads/2011/02/DMack-Rally-tyre-262x299.jpg)
-
О! Точно :up:
Спасибо за ссылочку. :super:
-
:shuffle:
Тезка справа был. колесики ок. можна:-) не лучшие но ок
-
едет тока она странно как-то.
ага... звук турбины в конце прямых (на торможении) несколько необычный... особенно слышно во второй день тестов, на 1,30 мин. ролика тот что на http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1320341914520323/0/ru/.... да, ща еще раз посмотрел и точно настроены по разному в првый день и во второй (http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1320341914520323/0/ru/)
-
По слухам от бельгийцев - Тьерри Невиля подписали на следующий год за Шкоду в SWRC - с совмещением выступлений с тестами нового Поло
-
Себастьян Лёб проболтался - в 2012 году за Citroen поедут Лёб и Хирвонен?
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6623/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6623/)
(http://www.almrally.ru/imageModul/news-6623.jpg)
-
Боян. Мы с Антохой ещо три года назад это знали.
-
Боян. Мы с Антохой ещо три года назад это знали.
Бгыгыгы! :up: :up: :up:
-
Если Ожье в Форда попадет, я даже представить боюсь, как они с Латвалой уживуться... :eek: :eek:
Оба молодые, оба амбициозные, оба слегка не признающие авторитетов, оба попадающие в аварии ровно в тот момент, когда это не надо...
Ой, чё буит... Интересно, аж жуть! Как они друг другу нервы будут портить. :up: :super:
-
Если Ожье в Форда попадет, я даже представить боюсь, как они с Латвалой уживуться... :eek: :eek:
Оба молодые, оба амбициозные, оба слегка не признающие авторитетов, оба попадающие в аварии ровно в тот момент, когда это не надо...
Ой, чё буит... Интересно, аж жуть! Как они друг другу нервы будут портить. :up: :super:
Кто эта в аварии попадает? =) ЯМЛ давно уже авариями не балует, тьфу-тьфу. А за укрощением строптивых - так старику Малкольму не привыкать, он Карлоса с Колямбой в одной команде как-то ужывал, и ничо. Ево стихия! =)
Вопрос, правда, еще, будет ли этот самый форд в следующем годе или нет...
-
Если Форд уйдет, то я не сильно понимаю что там Ситроену делать? Фольксваген еще не придет, Мини как я понял снова по укороченной программе будет и не соперник. Или я про Мини чего то неверно понял. Да и пока они не кажутся сильными конкурентами, а жаль :(
-
Кхе. Это Сузуки не казались. Мини вполне себе тянут. Не грелис бы ещо. Фигзнат, чо там у них на следующий год. Слухи слухами, а чего-то конкретного пока вродь не говорилос. Сама по себе Продрайв так вообще штат расширила и место базирования малость сменила, на более просторное.
-
:super:
Кхе. Это Сузуки не казались. Мини вполне себе тянут. Не грелис бы ещо. Фигзнат, чо там у них на следующий год. Слухи слухами, а чего-то конкретного пока вродь не говорилос. Сама по себе Продрайв так вообще штат расширила и место базирования малость сменила, на более просторное.
Будем надеяться! Хотелось бы что бы были серьезные конкуренты у Ситроенов.
-
Вопрос, правда, еще, будет ли этот самый форд в следующем годе или нет...
В случае не подписания контракта М-спорт с Фордом поможет Аль-Кассими и его друганы - шейхи. Им десяток лимонов туда-сюда не проблема! ;)
-
Украинцы оседлали Mini WRC!
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6649/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6649/)
-
Неужели Валера потянет хотя-бы две машины в след. году? Интересненько! Понравился ёмкий и чёткий ответ Саши на вопрос Черепина,когда они менялись : Ну как? Ох....но!!! :laugh:
-
aleksus
Даёшь интригу в WRC
Вопрос, правда, еще, будет ли этот самый форд в следующем годе или нет...
В случае не подписания контракта М-спорт с Фордом поможет Аль-Кассими и
его друганы - шейхи. Им десяток лимонов туда-сюда не проблема! подмигивание
==========================
Вообще то и он сам шейх, и видно, не из бедненьких :D
"Sheikh Khalid Al Qassimi is also a member of the ruling house of Al Qasimi who rule
the Emirates of Sharjah and Ras Al Khaimah."
Думается, "группа товарищей" там что-то сообразит при нужде, поскольку
являются любителями быстрой езды :)
Дай Бог, не придется Форду бросить это дело - ведь самое болезненное, это
терять наработки по теме ...
-
Согласен на все сто - очень не хочется,что-бы Форд ушёл.А про Халида - конечно я знаю,что он сам тоже шейх. Как-то видел его в домашнеё обстановке - в обычном белом одеянии и на обычном 1000 сильном Крузаке :)
-
Согласен на все сто - очень не хочется,что-бы Форд ушёл.А про Халида - конечно я знаю,что он сам тоже шейх. Как-то видел его в домашнеё обстановке - в обычном белом одеянии и на обычном 1000 сильном Крузаке :)
Сам намерял? Или график со стенда видел?! :)
Если второе, можно сссылочку?! :) Реально интересно.
-
Сам намерял? Или график со стенда видел?! :)
Если второе, можно сссылочку?! :) Реально интересно.
У них там это обычное дело на самом деле, они даже на дрег на них ездят!
-
Сам намерял? Или график со стенда видел?! :)
Если второе, можно сссылочку?! :) Реально интересно.
:)В первый год его прихода в Форд в очередном превью перед ралли был репортаж о новичке из ОАЭ. Ну и там он в непринуждённой обстановке в белых балахонах гулял по своему дому и рассказывал,как он дошёл до такой жизни. А в завершении разговора он подошёл к машине (сотый круизёр обычного тёмно-зелёного металлика) , сел в неё и попрощался.Но репортёр успел задать вопрос - как арабский шейх ездит на такой обычной машине?
В ответ Халид ответил,что на этой машине он катается по пескам и в ней "всего" тысяча" сил - и как даванул. После такого сумашедшего низкого рыка и в несколько секунд превращения в точку сомнений не осталось ,что там не всё так просто. Так что это только с его слов.
А вообще,как правильно заметил Петрович, там это обычное дело. Я несколько раз слышал,что некоторые шейхи умудрялись пихать в джипы вертолётные движки.
-
:)В первый год его прихода в Форд в очередном превью перед ралли был репортаж о новичке из ОАЭ. Ну и там он в непринуждённой обстановке в белых балахонах гулял по своему дому и рассказывал,как он дошёл до такой жизни. А в завершении разговора он подошёл к машине (сотый круизёр обычного тёмно-зелёного металлика) , сел в неё и попрощался.Но репортёр успел задать вопрос - как арабский шейх ездит на такой обычной машине?
В ответ Халид ответил,что на этой машине он катается по пескам и в ней "всего" тысяча" сил - и как даванул. После такого сумашедшего низкого рыка и в несколько секунд превращения в точку сомнений не осталось ,что там не всё так просто. Так что это только с его слов.
А вообще,как правильно заметил Петрович, там это обычное дело. Я несколько раз слышал,что некоторые шейхи умудрялись пихать в джипы вертолётные движки.
al qassimi rally prado 600 hp (http://www.youtube.com/watch?v=ScrmHAQgpLA#)
-
Ну в общем где-то так по смыслу,но это более поздняя съёмка(судя по белому Круизёру) , да и машина другая.
-
Сезон переходов открыт? Хирвонен - в Citroen!
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6654/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6654/)
-
Ну ,впрочем, как и предполагалось.Интересный вопрос в конце сообщения - в какую команду Форд возьмёт Ожье? Ну наверное всё-таки в заводскую :) Другое интересно-кто возьмёт под опеку Стобарт?Компания прекращает финансирование раллийной программы. :(
-
Ну ,впрочем, как и предполагалось.Интересный вопрос в конце сообщения - в какую команду Форд возьмёт Ожье? Ну наверное всё-таки в заводскую :) Другое интересно-кто возьмёт под опеку Стобарт?Компания прекращает финансирование раллийной программы. :(
Дык вот будет ли полноценная заводская? Это пока вопрос...
-
Ты знаешь, я думаю это очередное привлечение внимания к Форду. Ведь все понимают,что если они уйдут , то чемпионат попросту умрёт!Мини вон тоже тесты начал отменять,хотя Ричардс говорит одно,а Холвег другое. Даже в случае неподписания контракта с Фордом М-спорт останется в чемпионате. Я больше чем в этом уверен.
Хотя кто мог пару-тройку лет назад предположить,что в чемпионате на те-же пару лет останется всего два производителя :insane:
-
Ты знаешь, я думаю это очередное привлечение внимания к Форду. Ведь все понимают,что если они уйдут , то чемпионат попросту умрёт!Мини вон тоже тесты начал отменять,хотя Ричардс говорит одно,а Холвег другое. Даже в случае неподписания контракта с Фордом М-спорт останется в чемпионате. Я больше чем в этом уверен.
Хотя кто мог пару-тройку лет назад предположить,что в чемпионате на те-же пару лет останется всего два производителя :insane:
В чемпионате всякое бывало. И для Форда вариант а-ля "Ситроен 2006" вполне возможен.
-
aleksus
А вообще,как правильно заметил Петрович, там это обычное дело.
Я несколько раз слышал,что некоторые шейхи умудрялись пихать
в джипы вертолётные движки.
-------------------------------
Нууу... они там как правило умудряются пихать все во вся, вероятно,
от скуки :) Кстати много лет назад нечто подобное соорудили и чехи -
ихний автокроссмен Богумил Кржестян юн. вместе с отцом запихнули в...
багги вертолетный двигатель :) Не смотря на внушительные параметры,
багги все-таки "не поехал" и Чемпионом Европы БКю стал все-таки с
двигателем ТАТРА...В те далекие времена еще не было в Правилах ФИА
пункта, разрешающего использовать в багги только двигатели
"автомобильного пройсхождения" ...
-
:)В первый год его прихода в Форд в очередном превью перед ралли был репортаж о новичке из ОАЭ. Ну и там он в непринуждённой обстановке в белых балахонах гулял по своему дому и рассказывал,как он дошёл до такой жизни. А в завершении разговора он подошёл к машине (сотый круизёр обычного тёмно-зелёного металлика) , сел в неё и попрощался.Но репортёр успел задать вопрос - как арабский шейх ездит на такой обычной машине?
В ответ Халид ответил,что на этой машине он катается по пескам и в ней "всего" тысяча" сил - и как даванул. После такого сумашедшего низкого рыка и в несколько секунд превращения в точку сомнений не осталось ,что там не всё так просто. Так что это только с его слов.
А вообще,как правильно заметил Петрович, там это обычное дело. Я несколько раз слышал,что некоторые шейхи умудрялись пихать в джипы вертолётные движки.
Красиво жить не запретишь :)))
-
В чемпионате всякое бывало. И для Форда вариант а-ля "Ситроен 2006" вполне возможен.
Согласен,возможен.Но тогда для этого были предпосылки - переход с Ксары на С4(ещё сырой) вот они и взяли год отгула.Представляю как пахал тогда восьмикратный - регулярный чемпионат плюс тесты по доводке. А сейчас банальный кризис. А ещё я думаю, что америкосы долго думают из-за того,что ралли у них - это Пастрана плюс Блок.Им подавай гонки на тележках из супермаркета или на школьных автобусах. А если серьёзно - не думаю ,что европейское отделение Форда само не в силах потянуть программу.Опять же плюс спонсоры.Ессно без согласования с головным офисом не обойдётся - но всё-таки. :) Ведь во времена Тойоты GT-four команда именовалась не иначе , как TOYOTA EUROPE!
Красиво жить не запретишь :)))
Не могу не согласиться ;)
Нууу... они там как правило умудряются пихать все во вся, вероятно,
от скуки :) Кстати много лет назад нечто подобное соорудили и чехи -
ихний автокроссмен Богумил Кржестян юн. вместе с отцом запихнули в...
багги вертолетный двигатель :) Не смотря на внушительные параметры,
багги все-таки "не поехал" и Чемпионом Европы БКю стал все-таки с
двигателем ТАТРА...В те далекие времена еще не было в Правилах ФИА
пункта, разрешающего использовать в багги только двигатели
"автомобильного пройсхождения" ...
Было такое дело. Видимо с инженерной точки зрения маху дали - кроме мощности есть ещё немало факторов.
-
А ещё я думаю, что америкосы долго думают из-за того,что ралли у них - это Пастрана плюс Блок.Им подавай гонки на тележках из супермаркета или на школьных автобусах.
И так - с 1978 года =)))
Тем временем, есть одна большая подозрения, что ФордЪ уже давно одобрен. Чего ради тогда заявлять Латвалу и еще один автомобиль на Дю ВарЪ?
-
Прочел про Хирво, просьба к тем, кто в этом понимает, объясните, ну за чем это нужно Ситре? Не понимаю...
-
Прочел про Хирво, просьба к тем, кто в этом понимает, объясните, ну за чем это нужно Ситре? Не понимаю...
Я думаю, что все помнят его при Гронхольме.Просто идеальное исполнение роли второго номера.Не зря эта пара два года подряд для Форда чемпионство выигрывала. им нужен был такой пилот - они его получили. Ожье ,насколько я разбираюсь в балете, сам запел песню об уходе - ехать наравне и быть вторым номером с его амбициями он не смог и всё равно бы ушёл.Кто лучшая кандидатура на данный момент?
Всё-таки я склонен к тому,что имел место действительно взаимовыгодный обмен.Интересно только,как Малкольм справится с похожей ситуацией в Форде, хотя прецендент уже имел место( Сайнц и Колин).
Тем временем, есть одна большая подозрения, что ФордЪ уже давно одобрен. Чего ради тогда заявлять Латвалу и еще один автомобиль на Дю ВарЪ?
Ну так и я об этом.Вот только у меня другой вопрос - зачем Форду эта гонка? Разве что ,если Ситры дозаявятся(хотя по времени вряд-ли). Сражаться с десятком уставших в боях УордРаллиКаров предыдущих поколений во главе с пожилым Снобеком? Или проверить второго номера? Напротив второй Фиесты в протоколе загадочный знак вопроса. Как я полагаю к дю Вару всё уже станет на свои места. :up:
-
Уже как 30 минут идет прессуха в Версале!!! Наши ангажированные корреспонденты - что там с составом то?
То Дима - не тупи, самый стабильный пилот во всем чемпионате и без замашек ожье )
-
Уже как 30 минут идет прессуха в Версале!!!
разница с мск 3 часа вроде?
-
Дура я значит )
-
То Дима - не тупи, самый стабильный пилот во всем чемпионате и без замашек ожье )
ИМХО Ситра и без Хирвы все бы выиграла не напрягаясь. Странный какой то Чемпионат мира - с одной реальной заводской командой (СитроЙ), а второй только по названию (Форд).
Напрашивается мысль, что же мы увидим и насколько это будет интересно в следующем году при таком раскладе...
-
Уже как 30 минут идет прессуха в Версале!!! Наши ангажированные корреспонденты - что там с составом то?
То Дима - не тупи, самый стабильный пилот во всем чемпионате и без замашек ожье )
Спокуха! Мы, ПроЗаВыпы (надоело писать "продажные заангажированные выпендрёжники") держЫм руку на пульсе. И ждем новостей от бога прямого эфира АП-Ресинга. И уж только опосля него будем вешать у себя. ЕВПОЧЯ :gigi: :gigi: :gigi:
-
Я думаю, что все помнят его при Гронхольме.Просто идеальное исполнение роли второго номера.Не зря эта пара два года подряд для Форда чемпионство выигрывала. им нужен был такой пилот - они его получили.
Интересно только,как Малкольм справится с похожей ситуацией в Форде, хотя прецендент уже имел место( Сайнц и Колин).
Вот только у меня другой вопрос - зачем Форду эта гонка? Разве что ,если Ситры дозаявятся(хотя по времени вряд-ли).
1. Именно.
2. Малкольм как раз летом /я об етом на главной даже отмечался заметкой, помню =)/ говорил, что "мне бы ваши проблемы" =) По его там и утрясать не надо он в етих делах докаЪ =) Ну и в этом году схожая схема равенства и братства уже отработала. Один оторвался вперед, второй ему в помощь пошел. Мир, дружба, притормози, товарищ.
3. А вариант тренировки перед Монте вами заведомо отрицается?
-
Антоха, не томи!
-
Себ и Микко!
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6660/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6660/)
-
Хочу официальную бумажку )
Так или иначе - болею в сл году за Ярого, кепка Форда уже есть )))
Конечно идеальный расклад был такой - Яри в сезон 2013 переходит в ситроен ))) а микко вторым пилотом )))
-
Хочу официальную бумажку )
Вы просите песен - их есть у меня!
(http://www.almrally.ru/imagelib/Raznoe/citroen_hirv.jpg)
-
Вы просите песен - их есть у меня!
(http://www.almrally.ru/imagelib/Raznoe/citroen_hirv.jpg)
Филькина грамота. Во-первых, не на французском, а во-вторых, нет печати и подписи АПРасинга.
-
Антоха, не томи!
Че не томи - я вам что на форуме круглые сутки чтоль...я ваще та бабло еще в перерывах зарабатывать должон :)
-
Филькина грамота. Во-первых, не на французском, а во-вторых, нет печати и подписи АПРасинга.
Дык у меня такой же бумажка есть - можно верить :)
-
Оригинальненько! :gigi:
http://www.mikkohirvonen.com/ (http://www.mikkohirvonen.com/)
-
3. А вариант тренировки перед Монте вами заведомо отрицается?
Давай уж на ты(если не против) :smirk: Да нет ,не отрицается.Но всё-же :
1.Вспомни прошлогоднюю гонку по погодным условиям.
2.Как-то рановато за два месяца до того.
3.Думаю.что за это время в конструкцию внесут не одно полезное изменение,а с ними машина может вести себя по- другому
Ну и последнее - надо бы дать отдохнуть в межсезонье.Что-бы,как говорится, появилась жадность к рулёжке и т.д. Справедливости ради отмечу,что предложенный тобой вариант единственно возможный.
Кстати на нескольких форумах появились высказывания типа : Ну всё,пипец всем - Ситроен непобедим! Не буду столь категоричным - если направить энергию Латвалы и Ожье в нужном направлении ещё неизвестно.кому будет пипец! Сейчас уже можно говорить (хотя опять же забегаю вперёд) что опыт будет бодаться с молодостью :)
-
По Ожье вопрос все еще открыт - неясность с Фордом и зп Ожье - из откровений Малкома
-
По Ожье вопрос все еще открыт - неясность с Фордом и зп Ожье - из откровений Малкома
В этих откровениях есть еще пару веселых фраз
"Мы общаемся, но я не готов сделать предложение"
"Микко ушел, потому что хотел быть уверенным в будущем" (в свете непоняток с Форд)
"Петтер предложил нам свое бабло, лишь бы взяли"
-
Они (Форд) уже пишут, пишут... Их снова опередил Ситроен, и теперь ломают голову, как уконтропупить мировую атмосферу... Это же "шахматы", любой ход тщательно продумывается. Дайте им пару дней. И... как знать... Может быть нас ждёт сюрприз?
-
И... как знать... Может быть нас ждёт сюрприз?
+1))) вот правильная позиция! до старта сезона еще много времени!
-
Главное чтобы не киндер сюрприз )
Мне Малкома всегда жалко - как ему наверное тяжело сохранять оптимизм ... Из года в год ему не хватает немного: немного скорости машин, немного надежности, немного везения, .... . И каждый раз после этого он находит слова и вновь уверяет мир что на следующем этапе все будет превосходно.
Если Лоеб самый великий пилот, то наверное Мальком самый великий хозяин команды...
Пожелаю ему удачного решения вопроса с Фордом и хорошего финансового влияния в команду!
Нахлынуло что то...
-
Игорь, а представь что мистер Уилсон Великий менеджер.
Ведь похер, что его авто ху""йачат "вторыми". Денежные потоки есть и налажены.
Но как стать Чемпионом он тоже знает.
так может просто выжидает?
-
Нескучный этот товарищ Антонов - то этап чемпионата мира в России в 2012 году, то Новиков на Саабе... Интересно, сам-то Женя в курсе?
Правительство Литвы национализировало банк Snoras. Российский бизнесмен, председатель совета наблюдателей Snoras Владимир Антонов управляет 68,1% акциями банка.
http://ru.delfi.lt/news/live/pravitelstvo-litvy-nacionalizirovalo-bank-snoras.d?id=51826327 (http://ru.delfi.lt/news/live/pravitelstvo-litvy-nacionalizirovalo-bank-snoras.d?id=51826327)
-
Может быть нас ждёт сюрприз?
Ставлю на пару Яри-Мати и Оттъ ;)
-
Ставлю на пару Яри-Мати и Оттъ ;)
Рановато Отту. Тем более, когда освободился Ожье. При всем моем уважении к первому и неуважении ко второму...
-
Рановато Отту. Тем более, когда освободился Ожье. При всем моем уважении к первому и неуважении ко второму...
Согласен на 100 процентов.Рановато Отту , да и при сравнении с Ожье он проигрывает по всем статьям.
-
Давай уж на ты(если не против) :smirk: Да нет ,не отрицается.Но всё-же :
1.Вспомни прошлогоднюю гонку по погодным условиям.
2.Как-то рановато за два месяца до того.
3.Думаю.что за это время в конструкцию внесут не одно полезное изменение,а с ними машина может вести себя по- другому
Ну и последнее - надо бы дать отдохнуть в межсезонье.Что-бы,как говорится, появилась жадность к рулёжке и т.д. Справедливости ради отмечу,что предложенный тобой вариант единственно возможный.
Кстати на нескольких форумах появились высказывания типа : Ну всё,пипец всем - Ситроен непобедим! Не буду столь категоричным - если направить энергию Латвалы и Ожье в нужном направлении ещё неизвестно.кому будет пипец! Сейчас уже можно говорить (хотя опять же забегаю вперёд) что опыт будет бодаться с молодостью :)
На "ты" обсчее воспитание не позволяет =)
1-3. Я бы и сам с радостью удивилсо, однако ж неоднократно встречал в Сети упоминание о том, что как раз это ралли нередко используется в том же качестве, что и ралли Эстонии перед финкой, а ралли Арктик - перед Швецией. Благо, происходит это каждый год. Ну а отдых в межсезонье вроде как обычно дается в праздничные дни - там от силы недели полторы.
Про ЯМЛ+Ожье. Некто М. Уилсон неоднократно говорил, што ежели оба его пилота будут "жать", то при исправной технике сопернику не поздоровится. Уже, в общем, сколько раз могло не поздоровиться, да вечно то не "жмут", то ведро не едет =)))
-
Согласен на 100 процентов.Рановато Отту , да и при сравнении с Ожье он проигрывает по всем статьям.
По всем? Напомните, чем для Себа 2.0 завершилось первое ралли Великобритании за рулем автомобиля WRC? =)
З.Ы.: Да и все остальные, впрочем... =)))
-
По всем? Напомните, чем для Себа 2.0 завершилось первое ралли Великобритании за рулем автомобиля WRC? =)
З.Ы.: Да и все остальные, впрочем... =)))
Я имел ввиду не статистику.Давай так - будь ты Уилсоном - кого-бы взял: новичка,проехавшего на Фиесте одну гонку (согласен ,для первого раза неплохую) или проехавшего несколько сезонов и соперничающего на равных с топ-пилотами?
Хотя,пока писал,задумался.Отт ведь протеже Мартина - ему тоже интересно,что-бы его подопечный поехал на мировом уровне.Тут палка о двух концах :перспектива или готовый пилот,пусть и со скверным характером.Думаю,что всё-таки Отт поедет в Стобарте(или как там она будет называться в новом сезоне), а Ожье в заводской(если в зарплате сойдутся - чегой-то в последнее время этот вопрос очень часто упоминается Малкольмом).
-
Я больше прицепился к фразе про "если сравнивать... то по всем параметрам" =) Как бы ежели сравнивать, то сравнимое =)
А так-то да, скорее всего ждет Отта фарм-клубЪ имени Уилсона-младшего =))) Будет этаким кандидатом в новые Яри-Матти наравне с Мадсом =)))
-
Ставлю на пару Яри-Мати и Оттъ ;)
:up: :up:
Но вероятность такого тандема минимальна... :(
Хотя влияние Марко, конечно, со счетов сбрасывать нельзя.
-
Мне больше нравится пара Латвала -Петтер Сольберг. :) Петтер может быть идеальным вторым. Ему даже зарплату платить не надо.(шютка) Он будет счастлив, уже если поедет не за свои. :) И потом это было бы справедливо и с человеческой и со спортивной точек зрения. Человек столько времени, сил и денег потратил чтобы остаться в строю.
И вообще, мне представляется вероятным эдакий невероятный конфиденциальный телефонный разговор между Оливье и Малькольмом, когда они договариваются проучить дерзкого молодого младшего Себа на один годик. Да и другим оставшимся урок будет. :D
-
Мне больше нравится пара Латвала -Петтер Сольберг. :) Петтер может быть идеальным вторым. Ему даже зарплату платить не надо.(шютка) Он будет счастлив, уже если поедет не за свои. :) И потом это было бы справедливо и с человеческой и со спортивной точек зрения. Человек столько времени, сил и денег потратил чтобы остаться в строю.
И вообще, мне представляется вероятным эдакий невероятный конфиденциальный телефонный разговор между Оливье и Малькольмом, когда они договариваются проучить дерзкого молодого младшего Себа на один годик. Да и другим оставшимся урок будет. :D
Кеснель, похоже, "сдал" Ожье, чтобы усидеть в кресле главы Citroen Racing. А Петтер - по слухам, у него уже все на мази с VW. Петя вторым не захочет идти в Ford, да и сам Малкольм еще трижды подумает, брать ли ему обратно предавшего его в свое время пилота...
-
По всем? Напомните, чем для Себа 2.0 завершилось первое ралли Великобритании за рулем автомобиля WRC? =)
З.Ы.: Да и все остальные, впрочем... =)))
Антох, от так?
Rally GB, Ogier in ditch (http://www.youtube.com/watch?v=iNmNkZ9e3Rw#)
-
Антох, от так?
Rally GB, Ogier in ditch (http://www.youtube.com/watch?v=iNmNkZ9e3Rw#)
Да шо ж ему так не прет в Уэльсе? =))) Заколдованное место, не иначе.
-
Я имел ввиду не статистику.Давай так - будь ты Уилсоном - кого-бы взял: новичка,проехавшего на Фиесте одну гонку (согласен ,для первого раза неплохую) или проехавшего несколько сезонов и соперничающего на равных с топ-пилотами?
Несмотря на то, что Уилсонами никому из здесь присутствующих увы не стать, я бы предложил лично Вам применить несколько другую логику рассуждений и посмотреть что получится:
Для успешного выступления, отбросив нюансы, нужно иметь 2 составляющие: умение управлять автомобилем и понимать характер трассы. Нет, не знать ее наизусть, как утверждают некоторые, а именно понимать характер. Чего не хватает Танаку, уже 2, причем достаточно успешных сезона проводящему в WRC? Надеюсь понятно, что ездовой опыт набирается значительно быстрее, чем "трассовый". Теперь посмотрим на того же Ожье: 2008 - JWRC (выиграл с первого захода), 2009 - Ситроен Джуниор, 2010 - уже в составе заводской команды на отдельных этапах, 2011 - в заводской. То есть Танака он опережает всего на год по спортивному опыту, но на сколько отстает по возрасту? Также я имел в Португалии очень интересный разговор с Жульеном по поводу столь быстрого прогресса Себа и уверен,что тот же Отт может его повторить (тем более, что Уилсон всегда заявлял, что знает как работать с молодежью, правда он не знает слово "золотой"). Я вовсе не пытаюсь сказать, что завтра Отту уже место в заводской команде, однако он ближе всех к этому месту. Да, пусть с потерей года (хотя и это не факт), но с более внятной перспективой. И тут же хочу оговориться по поводу гадания присутствующих на кофейной гуще: зачастую на окончательное решение может повлиять даже самый маленький нюанс, о котором участники этой конфы, даже посещающие всевозможные зарубежные рессурсы, могут не иметь ни малейшего представления, например: совершенно не секрет, что бОльшую часть бюджета Ожье собирал именно Кесснель. Нужен ли Малколму быстрый "голодранец"? Тогда уж скорее он возьмет нашего парня :)
-
В принципе согласен,но есть одно но - не надело ли Малкольму работать на перспективу? Пусть даже "голодранец",но выигрывающий,а не перспективный.
В одном мы сходимся - не место ещё Отту в заводской команде. Хотя против Ожье может сыграть его отвратный характер.проявляющийся в самый неподходящий момент,а в минуты раздумий и сомнений Мартин может подтолкнуть Уилсона к Тяннаку. Мне кажется,всё зависит от того какие цели сам себе поставит Форд.Понятно ,что цель всегда одна,но ......
-
В принципе согласен,но есть одно но - не надело ли Малкольму работать на перспективу? Пусть даже "голодранец",но выигрывающий,а не перспективный.
В одном мы сходимся - не место ещё Отту в заводской команде. Хотя против Ожье может сыграть его отвратный характер.проявляющийся в самый неподходящий момент,а в минуты раздумий и сомнений Мартин может подтолкнуть Уилсона к Тяннаку. Мне кажется,всё зависит от того какие цели сам себе поставит Форд.Понятно ,что цель всегда одна,но ......
С Ожье есть другой нюанс. В Ford есть Яри-Матти, который ну никак не захочет оставаться вторым пилотом, тем более, что его скорость сейчас очень даже...
Мяртин же может истолкаться, но в ситуа, когда Ford раздумывает, а стоит ли ему ваще продолжать свою раллийную программу, приглашение на место пилота в основной состав дебютанта, провалившего к тому же S-WRC из-за собственных ошибок, вряд ли сыграет хорошую службу...
-
Хотя против Ожье может сыграть его отвратный характер.проявляющийся в самый неподходящий момент,а в минуты раздумий и сомнений Мартин может подтолкнуть Уилсона к Тяннаку. Мне кажется,всё зависит от того какие цели сам себе поставит Форд.Понятно ,что цель всегда одна,но ......
А вообще откуда взялось такое убеждение по поводу "отвратного" характера? Совершенно непонятно, как однажды кем то высказанная мысль находит поддержку и развитие.
Да и едва ли Мяртин может "подтолкнуть" Вилсона, если только "сильно" доплатит, чего он до сих пор не делал.
-
Мяртин же может истолкаться, но в ситуа, когда Ford раздумывает, а стоит ли ему ваще продолжать свою раллийную программу, приглашение на место пилота в основной состав дебютанта, провалившего к тому же S-WRC из-за собственных ошибок, вряд ли сыграет хорошую службу...
Во как оказывается. Оказыается второе место по итогам года на абсолютно новом для себя автомобиле и не в особо слабой компании товарищей, при равном с победителем количестве выигранных этапов (3 из 7) - это провал сезона. По моему это и есть классический случай "двойных стандартов". :) Но дело даже не в этом. В Греции я спросил ребят из ММ Спорт: а чего так-то? Они процитировали Танака: "А ты попробуй на S-2000 ехать 6-м в абсолюте". Нам бы побольше таких "провалов", глядишь и количество злопыхателей резко уменьшилось бы. :)
-
А вообще откуда взялось такое убеждение по поводу "отвратного" характера? Совершенно непонятно, как однажды кем то высказанная мысль находит поддержку и развитие.
Потому,что это следует из его поступков и высказываний.
-
Наш выпендрежнег просто недолюбливает Тянака. Наверное, что-то личное =)
Геннадий, к примеру, многия годы нелестным образом отзывалсо о Петре Иваныче Сольберге. Другой, скорый на фсякую новость пользователь, к Ожье равнодушен, говорит, душа не лежит... =)
Мало ли, отчего тот или иной персонаж внезапно вызывает дикую озабоченность с одномоментным зудом по любому телодвижению этого самого персонажа. Это, как правило, вопрос восприятия самого зудящего.
-
Наш выпендрежнег просто недолюбливает Тянака. Наверное, что-то личное =)
Ты уж, мил человек, уточняй, кого ты имел в виду? Тут на форуме этих "выпендрежников" 90%. И из них половина не любит Тянака ;)
-
Ты уж, мил человек, уточняй, кого ты имел в виду? Тут на форуме этих "выпендрежников" 90%. И из них половина не любит Тянака ;)
Ну, если учесть, что их тут всего двое (http://forum.arclub.ru/index.php/topic,2068.msg114618.html#msg114618), то мой комментарий выглядит предельно ясным =) Ровно половина и недолюбливает, ага.
-
Ну, если учесть, что их тут всего двое (http://forum.arclub.ru/index.php/topic,2068.msg114618.html#msg114618), то мой комментарий выглядит предельно ясным =) Ровно половина и недолюбливает, ага.
Задам вопрос из низшей математики. Скажы, а где в ТОМ комменте напейсано, что их ВСЕГО двое?
-
Задам вопрос из низшей математики. Скажы, а где в ТОМ комменте напейсано, что их ВСЕГО двое?
Извини, не понимаю твой английский. Больно уж у нево уровень низкий =)
-
Геннадий, к примеру, многия годы нелестным образом отзывалсо о Петре Иваныче Сольберге. Другой, скорый на фсякую новость пользователь, к Ожье равнодушен, говорит, душа не лежит... =)
Хой та?
-
Ты уж, мил человек, уточняй, кого ты имел в виду? Тут на форуме этих "выпендрежников" 90%. И из них половина не любит Тянака ;)
Среди этих 90 процентов есть еще и теоретики - думаю надо искать среди них
-
Антон, по мнению
полуторамЭтровых двухмЭтровых персонажей этой конференции, теоретики, тут, тоже 90% присутствующих. А может и все 99%. В особенности те, кто... Ой, лучше не буду... :)
-
Антон, по мнению полуторамЭтровых двухмЭтровых персонажей этой конференции, теоретики, тут, тоже 90% присутствующих. А может и все 99%. В особенности те, кто... Ой, лучше не буду... :)
Теоретик - ты лично меня с брувствера снимал :)))
Ловите - парамедики блин
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388264_279799002054166_100000722049543_919674_1776617351_n.jpg)
-
Антон, по мнению полуторамЭтровых двухмЭтровых персонажей этой конференции, теоретики, тут, тоже 90% присутствующих. А может и все 99%. В особенности те, кто... Ой, лучше не буду... :)
:) Ну что ж, "что с воза упало, то не вырубишь топором" или "все беды человечества от мелкоростья"
В особенности те, кто ... прошел славный путь по примерно следующему и по-возможности кратчайшему сценарию:
пролистывание журнала "За Рулем" на предмет картинок (более молодые - "Автоспорт") - аппарат типа "мыльница" - несколько проданных фотографий - статья на каком-нибудь сайте (лучше всего на тему "как нам реогрганизовать пресс-центр") - аккредитация уже в качестве "журналиста" на первенстве 7 водокачки (потом вплоть до ЧР) - эксперт в области ралли
или долгий вариант:
ВАЗ-2105 - ВАЗ-2108,
но при этом берущиеся безапелляционно обсуждать не просто кого и куда возьмут, но КАК надо заниматься автоспортом в принципе, КАК надо ездить спортсменам не ниже уровня ЧМ, КАК надо готовить автомобили, давать характеристики гонщикам, да еще и обижаться на то, что днем светло, а ночью темно. Ну и конечно же еще присутствует и возрастные показатели - кому до 20 - юноши, кому за 40 - пенсионеры. У кого то это вызывает живой интерес, у кого-то улыбку, у кого-то онурез.
Вот такие люди, по моему личному и весьма скрмному мнению, могут смело причислить себя к теоретикам. А могут и не причислять - дело личное. :) Ничего от этого в мире не изменится.
-
Знаю ждете и скучаете
Нассер договорился с Ситроеном от трехлетней программе
Елена едет нулем дю Вар
Форды выставили вторую Фиесту на дю Вар для Танака
-
Для Танака говоришь... ;) :up: :up:
-
Для Танака говоришь... ;) :up: :up:
Ну да, и экипажей больше двухсот ;)
http://www.var-rallye.fr (http://www.var-rallye.fr)
-
Знаю ждете и скучаете
Нассер договорился с Ситроеном от трехлетней программе
Елена едет нулем дю Вар
Форды выставили вторую Фиесту на дю Вар для Танака
Отличненько! За Нассера рад не меньше ,чем за Отта. А на Дю Варе то 238 экипажей!
-
... А на Дю Варе то 238 экипажей!
А вот это уже многовато будет, имхо.
Канал растягивается неимоверно, дорожные условия (если не асфальт) меняются радикально, по погоде и освещенности голова-хвост могут быть сильные отличия, а значит не равноценные условия (как косяки оргов на той же GB)... :(
И сколько места под сервис-парк надо?! :eek:
Лично я считаю, что предельный канал для ралли - 140-150 машин, оптимальный - 110-120.
Даже зрителям каково? Простоять 1,5-2 часа, смотря сначала интересное + доезд гарнира или 4 с лишним? :eek:
Не даром на большинстве гонок существует параграф в регламенте ограничивающий максимальное количество участников.
-
Гена - дю Вар всю жизнь был асфальтом :))))
А 238 - потому что там еще и исторический канал едет
-
Я об общих тенденциях слишком длинных каналов...
И вообще, надо уже отдельную тему для этой гонки создавать.
И всё переносить туда! :laugh: :p
-
А вот это уже многовато будет, имхо.
И сколько места под сервис-парк надо?! :eek:
Лично я считаю, что предельный канал для ралли - 140-150 машин, оптимальный - 110-120.
Даже зрителям каково? Простоять 1,5-2 часа, смотря сначала интересное + доезд гарнира или 4 с лишним? :eek:
Не даром на большинстве гонок существует параграф в регламенте ограничивающий максимальное количество участников.
Как хорошо, что бедные французы не знакомы ни с тобой, ни с твоими мыслями, а то не было бы этого ралли. :) Даешь "Золотые Купола"!!
-
А вот это уже многовато будет, имхо.
Канал растягивается неимоверно, дорожные условия (если не асфальт) меняются радикально, по погоде и освещенности голова-хвост могут быть сильные отличия, а значит не равноценные условия (как косяки оргов на той же GB)... :(
И сколько места под сервис-парк надо?! :eek:
Лично я считаю, что предельный канал для ралли - 140-150 машин, оптимальный - 110-120.
Даже зрителям каково? Простоять 1,5-2 часа, смотря сначала интересное + доезд гарнира или 4 с лишним? :eek:
Не даром на большинстве гонок существует параграф в регламенте ограничивающий максимальное количество участников.
Гена, перестань уже читать Советских газет перед Советским обедом! А то и вправду, даешь Золотые Купола!
-
Французы...
Советские...
Вы давайте аргументированно отвечайте.
В чем преимущество канала в 240 машин?
Или даже так - даешь новый рекорд Гиннеса! :gigi: Переплюнем ралли "Память-86" по всем показателям! :super:
-
Французы...
Советские...
Вы давайте аргументированно отвечайте.
В чем преимущество канала в 240 машин?
Или даже так - даешь новый рекорд Гиннеса! :gigi: Переплюнем ралли "Память-86" по всем показателям! :super:
По существу: преимущество 240 а\м
- возьмем Европу, Францию в частности, которая за последние хотя бы 10 лет дала миру 2 мировых раллийных команды (не считая частных и полу заводских) и вырастила самого титулованного раллиста планеты, но это не самое главное! Главное другое, то что ралли это ПРАЗДНИК, это массовое спортивное мероприятие, посетит которое большое количество зрителей и СМИ. Это ПЛОЩАДКА для спонсоров, которые реально увидят кому это надо! 240 машин это показатель уровня организации и увлеченности спортсменов. Это зрительские зоны с барбекю, вином, пивом и т.д. Это и есть прямая экономическая выгода для всего региона, ведь ехать смотреть 5 быстрых на ЭВО9, а потом гарнир, как ты выразился, не интересно никому! И поверь, праздники подобного рода проходят ТАМ регулярно, каждый weekend - IRC, ERC, национальные чемпионаты разных стран, а отсутствие границ и доступность расстояний дает лишний повод для зрителей провести день\два с семьей или друзьями на свежем воздухе среди красивых пейзажей и при этом посмотреть на красивое шоу! А 240 машин это как раз тот самый повод! Думаю я доходчиво объяснил. Еще раз тебе говорю - это не ралли ПЕНО, где возле стартовой арки полтора фотографа и члены\друзья команд это информационная и развлекательная программа, качественная и продуманная, а 240 машин это кредит доверия участников и организаторов!
-
Французы...
Советские...
Вы давайте аргументированно отвечайте.
В чем преимущество канала в 240 машин?
Или даже так - даешь новый рекорд Гиннеса! :gigi: Переплюнем ралли "Память-86" по всем показателям! :super:
А тебе не приходит на ум, что дело тут вовсе не в "преимуществе", хотя бабло в виде стартового взноса еще никто не отменял, а на логистике судейских бригад экономия налицо - постоять 2 лишних часа на судейском пункте это не то же самое, что ехать до него по 2 в каждую сторону. Вопрос в том, что ВСЕ желающие имеют возможность стартовать, без всяких искусственных ограничений, типа кто "круче", кто раньше подал заявку, кто ближе к организатору... Если конфигурация дорог и количество/качество судейского корпуса, равно как и другая инфраструктура, начиная от дорожной и заканчивая социальной позволяет, то почему нужно как-то урезать? Или их что, насильно туда согнали и имено для твоего рекорда? Ан нет, все добровольно собрались на классное ралли. Это тебе, Гена, не ЧР с 20 экипажами на старте :) Просто лишнее подтверждение того, для кого проводятся гонки "там". ;)
-
Про спонсоров и т.д. не надо. У нас в стране тех принципов, что существуют у них для привлечения спонсоров или рекламодателей, нет и не предвидится. К сожалению. :(
Про зрителей? Мне и на Финке к концу первого часа уже скучновато, и если бы не "клоуны" (коим впрочем и я сам был в своё время, когда падал на этом мероприятии :shuffle:), так и смотреть уже надоедает и хочется в машину к тому самому мангалу, т.к. у финнов как-то не принято костры жечь прям на обочине...
Про логистику? Соглашусь. Но ведь еще есть и логистика для зрителей... И как выбираться с одного места на другое, когда дороги закрыты 4 + 2 часа? Да и местным, которым в это время (минимум 6 часов) вообще не выйти не выехать?
А ведь бывают и автослучаи. И тогда спасатели, скорая, канал задержали, он еще больше удлинился...
А про праздник автоспорта, радость от того, что едешь, и с ТЕМИ в одном канале, всех допустили и т.д. и т.п....
Да правильно всё это, кто б спорил. Но в той же Франции этих гонок... каждые выходные по 3 штуки небось, только в разных регионах.
Я ж про конкретное ралли.
Это как Сааремаа. Сама гонка (мне например) не настолько и интересная. Ну по сравнению с Отепя, например, не с Куполами, понятно. :gigi: Но зато сколько пафоса, традиций и т.п. Вот туда и едут. И только.
Вот и на дю Вар едут видимо по тем же причинам в таком количестве - престижно, да и всё...
Короче. Имхо - перебор. ;)
-
Да, Гена, логика не твой конек. Опять все смешал в одну кучу.
Про спонсоров. И при чем здесь наша страна, если обсуждаемое ралли проводится во Франции?
Про зрителей. При чем здесь Финка и твоя скука на ней, если... см. выше.
Про логистику. А когда это гонки строились под логистику зрителей, особенно в горной местности? И как праильно тебе сказал Дима: возьми мангал, мясо, приятных собеседников и нехрена шарится по всем окрестносям с 500 км пробега и просмотром 1-2 поворотов. Да и за местных можешь не беспокоиться, а просто заедь в маленькую гостиницу на Кол-де Туриньи и все поймешь сам - как местные относятся к ралли (в отличие от наших колдырей) :)
Про Францию. Да, гонок там много, но не все они проходят по допам легендарного Монте-Карло. Это если ты про конкретное ралли.
Про Саарема. Если эта гонка не особенно лично тебе, то это вовсе не означает, что гонка плоха, она просто ДРУГАЯ, если сравнивать с тем же Отепя. Если Португалия не похожа на Испанию, то это не говорит о том, что одна интереснее другой. А пафос связан не только с традициями, но и с финалом сезона. Нам бы так, хотя посмотри на то же Туапсе. Ничего не напоминает?
Про твое ИМХО. Перебор - так перебор, короче - так короче. Тебе виднее, ведь ты модератор. :)
-
Да задолбали вы - модератор, модератор... :mad:
Ну и что? Я тебя что, притесняю? Ограничиваю в чем-то? :confused:
Нет? Да?
Или наезжаю по любому поводу? Если так, ты давай, скажи. :insane:
И я не говорил, что Сааремаа плохая. Я конкретно сказал - по сравнению с Отепя не интересная!
А допы Монте не лучше и не хуже допов Сан-Ремо, так к слову.
А если режим тренировки (впрок), то я чё-то не помню, чтоб на Монте стартовало 200 с лишним экипажей... :eek:
А спонсорам во Франции меньше интереса к самому процессу. Им законодательно разрешено денег отправлять в спорт вместо налогов, например (я утрирую, система ясен перец сложнее), ну и какая разница? Их отдать государству или спортсмену. А спортсмен гонки гоняет и хорошо... Совсем не обязательно, что и представитель спонсора носится с ним на каждое соревнование и нервно курит в ожидании результатов... :laugh: :laugh:
-
Да задолбали вы - модератор, модератор... :mad:
Ну и что? Я тебя что, притесняю? Ограничиваю в чем-то? :confused:
Нет? Да?
Или наезжаю по любому поводу? Если так, ты давай, скажи. :insane:
И я не говорил, что Сааремаа плохая. Я конкретно сказал - по сравнению с Отепя не интересная!
А допы Монте не лучше и не хуже допов Сан-Ремо, так к слову.
А если режим тренировки (впрок), то я чё-то не помню, чтоб на Монте стартовало 200 с лишним экипажей... :eek:
А спонсорам во Франции меньше интереса к самому процессу. Им законодательно разрешено денег отправлять в спорт вместо налогов, например (я утрирую, система ясен перец сложнее), ну и какая разница? Их отдать государству или спортсмену. А спортсмен гонки гоняет и хорошо... Совсем не обязательно, что и представитель спонсора носится с ним на каждое соревнование и нервно курит в ожидании результатов... :laugh: :laugh:
Меня лично нет, задолбанный ты наш, да это и невозможно в принципе, хотя мне и пофигу. :) А слово "модератор" оно что, ругательное и к тебе его больше не применять? Я просто не в курсе этой вашей бугыгыгыга-терминологии.
По поводу Сааремы я тебе и говорю: а твоя любимая Финка инетерснее Монте или Греции или они просто разные?
Сан-Ремо, если что, в Италии, а мы говорим о конкретной гонке во Франции :)
И опять: а какое отношение к "режиму тренировок" имеет стартующие впоследствии и на другой гонке количество экипажей? Соберись, тряпка :)
Кстати, были времена, когда и на Монте стартовало около 200 экипажей и на последнюю ночь допускались только первые 100 (по результатам предыдущих дней). Если ты чего-то не помнишь, это вовсе не означает, что такого не было. :)
Удивительно хорошо ты знаком с системой налогооблжения во Франции, хотя и сильно заблуждаешься :)
-
Кстати, были времена, когда и на Монте стартовало около 200 экипажей и на последнюю ночь допускались только первые 100 (по результатам предыдущих дней). Если ты чего-то не помнишь, это вовсе не означает, что такого не было. :)
Чёй-то не помню, помню. Но это ограничение было уже на второй день...
По поводу Сааремы я тебе и говорю: а твоя любимая Финка интереснее Монте или Греции или они просто разные?
Сан-Ремо, если что, в Италии, а мы говорим о конкретной гонке во Франции :)
При чем тут интереснее, разные... Я говорю, что Отепя интереснее Сааремы, но на Сааремаа едет больше народу и совсем не потому, что она интереснее. И всё.
Что допы Сан-Ремо, что Монте всё в 1 км друг от друга ;). Ездили, видели. Разницы не заметил... :noidea:
Удивительно хорошо ты знаком с системой налогооблжения во Франции, хотя и сильно заблуждаешься :)
Уя... я жеж русским по белому написал - утрировано! :p Ты не русский? :eek:
-
Сама гонка (мне например) не настолько и интересная. Ну по сравнению с Отепя,
Сааремаа, Гена, это гонка климатических условий. Если сухо - едешь как по асфальту, если дождь - как по маслу на асфальте ;)
-
А приток "новеньких" продолжается.За Тяннаком и Нассером подключается и Прокоп. ;)
-
А приток "новеньких" продолжается.За Тяннаком и Нассером подключается и Прокоп. ;)
Он вообще то раньше их всех подключился :))))
-
Он вообще то раньше их всех подключился :))))
Тем более :)
-
Гена, ты уже многого достиг, и как спортсмен и как менеджер и директор команды. Знаешь как французам и финам гонки делать. И в экономике европейской сечешь. Я готов написать обращение французам и финам и даже в австралийцам), чтобы тебя как консультанта использовали. тем же спонсорам объяснить где они выигрывают и в каком повороте мясо есть - тоже нужны профессионалы.
А, кстати, а чего ты то в Президенты РАФ не подал заявку то? было бы круто.
даже знаю кто бы первый поста лишился.
-
Ну вот и все - кукумбер
если верить (я пока не утверждаю что это точно) одному товарищу которому я привык верить - Форд так и не подписал договор с М-Спорт
-
Да уж :( Это слово самое приличное из многих :( Неужели это(если действительно подтвердится) остановит Малкольма.Не хочется верить :noidea:
-
Подождем пару тройку деньков - сейчас все руководство Форда в Макау
-
Блин, ну почему судьба самой старой раллийной команды зависит от янки , которые и представления не имеют о классическом ралли. :mad: Интересно,возможно ли при отрицательном развитии событий рассчитывать на Ford Europe?
-
Им законодательно разрешено денег отправлять в спорт вместо налогов, например (я утрирую, система ясен перец сложнее), ну и какая разница? Их отдать государству или спортсмену. А спортсмен гонки гоняет и хорошо... Совсем не обязательно, что и представитель спонсора носится с ним на каждое соревнование и нервно курит в ожидании результатов...
Гена, я не могу быть уверен, но дело не совсем в этом.
Поверь мне шансов найти спонсоров в той же Голландии, думаю во Франции так же, меньше чем у нас.
И дело вот в чём - вот ты пишешь, что законодательная база позволяет направить налоги не в казну, а конкретно в какую то команду. А зачем это делать счастливому Голландцу?
Гена, там дороги строить и инвалидам помогать начинают не за месяц до выборов, а всегда - это норма жизни. И делают это из бюджета, который формируется в том числе из налогов.
Вот представь себе такую ситуацию, я стал человеком мира, и с некоторых пор волен платить налоги там, где мне нравиться (естественно при одинаковой налоговой нагрузке). Так вот живу я полгода здесь и полгода там, пользуюсь всеми благами там и здесь равнозначно. Но есть выбор куда направить свои налоги. Там я вижу, из года в год, из месяца в месяц, что строятся новые дороги ( тысячи км, и это в маленькой Голландии), процветает малый и средний бизнес, растёт соцпакет, жизнь становиться лучше. Здесь я вижу, что раз в четыре года, команда гопников отрывает свои жопы от стульев и начинает изображать из себя деятелей. Да они мне даром не впёрлись, естественно здесь я отдам свои кровные какому-нибудь пацану, которому на колёса не хватает. А там сто раз подумаю, мне например важнее, что бы мои дети учились в школе с бассейном, своим стадионом, зоосадом, и еженедельными общеобразовательными турами по всему миру, чем, какой то Вася будет удовлетворять свои амбиции.
У нас настолько разный социум, что я даже не знаю возможно ли это описать. Классическое в этом случае слово ПРОПАСТЬ ничего не даёт, так для присказки.
Не подумай, что я это, как то в упрёк или с какими либо претензиями, просто для общего понимания вопроса, с наилучшими пожеланиями. Уж очень много времени провожу там, не как турист, и знаю всё не по наслышке.
-
Так, к слову... На финише Wales Rally GB 2011 местный глава (через комментатора) заявил, что Уэльс выделяет N-ную сумму денег на организацию гонки в следующем году...
Интересно, что местные власти НЕ смутило (они сами разрешили), что финиш проходит в старинном замке (2000 лет), прямо на газоне (а вытоптали его капитально). Да ещё и бумажками красными бабахнули вверх так, что облако накрыло пол замка и перелетело за его стену (в том смысле, что намусорили). Вход в замок, в этот день, был бесплатным. В обычные дни вход в замок - 11 фунтов (около 550 рублей)...
Это так, к разговору о них и о нас...
-
к разговору о них. В отличии от нас они прекрасно понимают какой от этого приток туристов и финансов. Шоу (назовем это так) мирового масштаба. У нас же большинство гонок уезжает на окраины, где проще договориться с местными властями. А поскольку логистика и прочее хромает, то никогда и не будет шоу. Кому интересно смотреть эти гонки, местным жителям из деревни? Наши местные власти, скорее всего, никогда не возьмутся за организацию таких мероприятий будь это авто, мото, велогонки или забеги марафонцев. Здесь же думать надо и организовывать и согласовывать весь процесс. А зачем, кому это нужно? Там, наверху итак все хорошо. Зачем устраивать лишние проблемы?
Увы, но такова реальность. Сан-Пит уехал куда? Сестрорецк где? :insane:
-
О-о-о как тебе досадили наши предвыборные скачки :up: :laugh: :laugh: :lol:
Да только я о законах, а не о понятиях и размышлениях...
-
Да только я о законах, а не о понятиях и размышлениях...
Любая тема неизбежно сворачивает в сторону "какую страну просрали!". Это же аксиома :)
-
О-о-о как тебе досадили наши предвыборные скачки :up: :laugh: :laugh: :lol:
Да только я о законах, а не о понятиях и размышлениях...
Ген, да я понял. Я немного про другое.
-
Ogier v "Volkswagen"!!!
Ogier becomes first factory driver at Volkswagen (http://www.youtube.com/watch?v=VeicxXyqwvw&feature=feedu#ws)
-
Ага....знаю
-
знаешь на молчишь? (с) :gigi: :gigi:
-
знаешь на молчишь? (с) :gigi: :gigi:
Ну я много про что знаю :)))
-
Желтые книги, я так понимаю это франко-немецкие словари? :laugh:
(http://img577.imageshack.us/img577/7126/ogiers.jpg)
-
А радостный мужик справа - переводчик на пока? :gigi:
-
Ну я много про что знаю :)))
Шо, и про Волгу с Каспийским морем? =)
-
Шо, и про Волгу с Каспийским морем? =)
Тссссс!!!! Ты чо секреты выдаешь, а? Саф7 штоле?
-
Желтые книги, я так понимаю это франко-немецкие словари? :laugh:
(http://img577.imageshack.us/img577/7126/ogiers.jpg)
Народ на забугорных форумах так отвечает на твой вопрос про книгу:
It was the "Driver-Team relations, How not to F$$$ up....again" :gigi: :gigi: :gigi:
-
Народ на забугорных форумах так отвечает на твой вопрос про книгу:
It was the "Driver-Team relations, How not to F$$$ up....again" :gigi: :gigi: :gigi:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :up:
-
Не зря Танаку машину во Францию подготовили. :)
-
Так про мужика-то, справа? Что и правда переводчик?! :eek: :smirk:
-
Так про мужика-то, справа? Что и правда переводчик?! :eek: :smirk:
Ну ты бы хоть ролик глянул... Это Крис Ниссен.
-
Народ на забугорных форумах так отвечает на твой вопрос про книгу:
It was the "Driver-Team relations, How not to F$$$ up....again" :gigi: :gigi: :gigi:
:lol: Неудивительно что книги эти им сам Ниссен и вручил
http://www.youtube.com/watch?v=VeicxXyqwvw&feature=player_detailpage#t=115s (http://www.youtube.com/watch?v=VeicxXyqwvw&feature=player_detailpage#t=115s)
-
Так про мужика-то, справа? Что и правда переводчик?! :eek: :smirk:
Дядь Ген, ты чо, правда не в курсе, кто этот тип гражданской наружности? =)
-
Уряяяя, с нетерпением буду ждать сезон 2013 !!! Вот когда будет интрига)))
-
Дядь Ген, ты чо, правда не в курсе, кто этот тип гражданской наружности? =)
Тезка - они, эти любители Финки что то вот я смотрю на дух не знают никого из фольксвагена
У Гены "мужик справа - ака переводчик", у Гали "Чувак из Фольксваген" :lol:
-
У Гены "мужик справа - ака переводчик", у Гали "Чувак из Фольксваген" :lol:
Да Гале-то все можно...
-
Да Гале-то все можно...
Намекаете на близость к Оленям? :)
-
Намекаете на близость к Оленям? :)
Я как-то стараюсь не разбираться в чужой близости, вне зависимости от того, с каким жывотным она наличествовала.
-
Ладно - ловите парочку слухоновостей :)
Нассер собрался на Ситроене ДС3 RRC - в чемпионат ближнего востока поиграть
А еще Ситроены подумывают о камбэке на Дакар
-
Ну и ещё одна. В довесок к Василию Грязину в Академии 2012 будет ещё за кого поболеть. :)
Есть вероятность, что там можно будет увидеть Каспара , нашего, Койтла! Эгон Каур в этом году не справился с почетной обязанностью завоевать пол-лимона евро, поэтому придётся делегировать Каспара. :D
Лишь-бы фордик это выдержало... :gigi:
-
Ну и ещё одна. В довесок к Василию Грязину в Академии 2012 будет ещё за кого поболеть. :)
Есть вероятность, что там можно будет увидеть Каспара , нашего, Койтла! Эгон Каур в этом году не справился с почетной обязанностью завоевать пол-лимона евро, поэтому придётся делегировать Каспара. :D
Лишь-бы фордик это выдержало... :gigi:
Трепещите академики 2012!!!! :super: :gigi:
-
Ладно - ловите парочку слухоновостей :)
А что там слухоновости про Форд говорят?Сижу уж который день переживаю :weep:
А еще Ситроены подумывают о камбэке на Дакар
Интересно - какого цвета на этот раз будут дьяволы - жёлтые или красные? Хотя жёлтые вряд-ли - эпоха CAMEL прощла.Скорее всего это будут даже не дьяволы,а быки :mad:
-
А что там слухоновости про Форд говорят?Сижу уж который день переживаю :weep:Интересно - какого цвета на этот раз будут дьяволы - жёлтые или красные? Хотя жёлтые вряд-ли - эпоха CAMEL прощла.Скорее всего это будут даже не дьяволы,а быки :mad:
Во-во, сине-красно-желтые быки будут. Хотя мне желтенькими они нравились. Ну красными тоже ничего было. А без Форда и Ситроенам в классическом ралли скучно будет. Так что Ожье может и выиграл от перехода в Фольксваген. Когда они выйдут на арену, Ситроен уже возможно будет удочки сворачивать.
-
А без Форда и Ситроенам в классическом ралли скучно будет.
Скучно не то слово.Не люблю прогнозы ,но как по мне наиболее реальный сценарий развития событий в случае отказа Форда - помощь Абу-Даби.И будет команда называться просто Абу-Даби Ворлд Ралли Тим - без Форд :laugh: Прошу прощения,если кому-то это покажется глупостью,но тут уж ,как говорится, все варианты хороши.При отсутствии инфы всякое в голову лезет. :confused:
-
И будет команда называться просто Абу-Даби Ворлд Ралли Тим - без Форд ...
И пилотами будут Маджед АльШамси и Бадер АльДжабри - собственно и ехавшие за "Abu Dhabi WRT" весь минувший сезон... продакшена :) Именно так она и называлась ;)
-
Дядь Ген, ты чо, правда не в курсе, кто этот тип гражданской наружности? =)
Ну и чё? Я за Фолик не ездил. Хотя каждый день езжу на Фолике. Но этого мужЫка вижу впервые.
Я ж не виноват, что он такой не популярный... :laugh: :laugh:
Да и прав Тоха - финны, они как-то ближе, чем арийцы... :p
-
И пилотами будут Маджед АльШамси и Бадер АльДжабри - собственно и ехавшие за "Abu Dhabi WRT" весь минувший сезон... продакшена :) Именно так она и называлась ;)
Семён Семёныч! А я и запямятовал в думах о Форде :smirk: о них. Тогда придётся всё-таки добавлять Форд,но в конце. :)
-
Подробности перехода Себа 2.0 в НародныйАвтомобиль...
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6698/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6698/)
-
Но этого мужЫка вижу впервые.
Но зато это лицо трудно перепутать с кем-то.После аварии в Японии :(
-
Во-во. Культовая, можно сказать, личность.
А чо все так переживают за Форд-та? =) Ну не выйдет у них до 12 декабря с М-Спорт подписаццо на продление банкета в качестве завоццкой команды, так, скорее всего, поедут в качестве WRC Team =))) От Уилсона так просто не избавиться =)))
-
От Уилсона так просто не избавиться =)))
Я тоже так думаю :) :beer:
-
В Литве выписан ордер на арест Владимира Антонова...
Владелец компании-промоутера Чемпионата мира по ралли Владимир Антонов обвиняется в финансовых махинациях в принадлежащем ему банке Snoras: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/669-vypisan-order-na-arest-vladimira-antonova (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/669-vypisan-order-na-arest-vladimira-antonova)
-
))) в соседней ветке треп о гибели ралли в России, а русские сейчас и мировое грохнут )
-
В Литве выписан ордер на арест Владимира Антонова...
Владелец компании-промоутера Чемпионата мира по ралли Владимир Антонов обвиняется в финансовых махинациях в принадлежащем ему банке Snoras: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/669-vypisan-order-na-arest-vladimira-antonova (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/669-vypisan-order-na-arest-vladimira-antonova)
Моё нытьё по-поводу участия-неучастия Форда меркнет по-сравнению с предстоящими перспективами :gigi:
-
Только не надо переоценивать перспективы. Насколько мне известно В.Антонов не единственный за кем давно присматривают в мире, и это далеко не первый ордер... Некоторые (не только Российские) бизнесмены давно "под колпаком у Мюллера". И ничего... Чемпионат мира по футболу, например, до сих пор есть, и очень хорошо выглядит. А на владельцев коммерческих прав Формулы-1, если мне не изменяет память, тоже бочки катят с разных сторон...
-
))) в соседней ветке треп о гибели ралли в России, а русские сейчас и мировое грохнут )
:laugh: :laugh: :lol:
(http://www.vw-bus.ru/forum/images/smilies/clap_1.gif)(http://www.vw-bus.ru/forum/images/smilies/clap_1.gif)
-
:laugh: :laugh: :lol:
(http://www.vw-bus.ru/forum/images/smilies/clap_1.gif)(http://www.vw-bus.ru/forum/images/smilies/clap_1.gif)
Че та тут оффтопа дофига - причем от модератора
Ген - увлекся ты
-
))) в соседней ветке треп о гибели ралли в России, а русские сейчас и мировое грохнут )
Гена то есть? :lol:
-
Гена то есть? :lol:
Вова.
-
На одном из зарубежный форумов нашел вот такой список...
Visit Qatar Citröen Total W.R.T.
Sebastien Loeb/Daniel Elena (F/MC) Citröen DS3 WRC
Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN) Citröen DS3 WRC
Nasser Al-Attiyah/Giovanni Bernacchini (QA/I) Citröen DS3 WRC ?
Ford (Abu Dhabi) W.R.T.
Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN) Ford Fiesta RS WRC
Ott Tänak / Kuldar Sikk (EE) Ford Fiesta RS WRC
Khalid Al Qassimi/Michael Orr (UAE/GB) Ford Fiesta RS WRC ?
MINI WRC Team (maybe 10 WRC events, all European rounds)
Daniel Sordo/Carlos del Barrio (E) MINI John Cooper Works WRC
Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL) MINI John Cooper Works WRC
Adapta M-Sport Ford Rally Team Norway
Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S) Ford Fiesta RS WRC
Petter Solberg/Chris Patterson (N/GB) Ford Fiesta RS WRC
Henning Solberg/Ilka Minor (N/A) Ford Fiesta RS WRC
FERM Power Tools World Rally Team
Denis Kuipers/Frédéric Miclotte (NL/B) Ford Fiesta RS WRC
Czech Ford National Team (10 WRC events, all European rounds)
Martin Prokop/Jan Tomanek (CZ) Ford Fiesta RS WRC
Monster Ford World Rally Team (6 WRC events)
Ken Block/Alex Gelsomino (USA/I) Ford Fiesta RS WRC
M-Sport Dealer (6 WRC events)
Jari Ketomaa/Mika Stenberg (FIN) Ford Fiesta RS WRC
World Rally Team Brazil
Daniel Oliveira/Carlos Magalhães (BR/P) MINI John Cooper Works WRC
Motorsport Italia (Prodrive)
Armindo Araujo/Miguel Ramalho (P) MINI John Cooper Works WRC
Van Merksteijn Motorsport (PH Sport)
Peter van Merksteyn Jr./Eddy Chevaillier (NL/B) Citröen DS3 WRC
SWRC:
Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) Škoda Fabia Super 2000
Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F) Škoda Fabia Super 2000
Andreas Mikkelsen/Ola Floene (N) Škoda Fabia Super 2000
Hermann Gaßner jr/Kathi Wüstenhagen (D) Škoda Fabia Super 2000
Eyvind Brynildsen/Cato Menkerud (N) Škoda Fabia Super 2000
Craig Breen/Gareth Roberts (IRL/GB) Ford Fiesta S2000
Karl Kruuda/Martin Järveoja (EE) Ford Fiesta S2000
Egon Kaur/Mait Laidvee (EE) Ford Fiesta S2000
Hayden Paddon/John Kennard (NZ) ? Subaru Impreza STi R4
Julien Maurin/Olivier Ural (F) Ford Fiesta S2000
Per-Gunnar Andersson/Emil Axelsson (S) Proton Satria Neo Super 2000
IRC:
Andreas Mikkelsen/Ola Floene (N) Škoda Fabia Super 2000
Jan Kopecky/Petr Stary (CZ) Škoda Fabia Super 2000
Freddy Loix/Frédéric Miclotte (B) Škoda Fabia Super 2000
Patrik Sandell/Staffan Parmander (S) Škoda Fabia Super 2000
Toni Gardemeister/Tapio Suominen (FIN) Škoda Fabia Super 2000
Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B) Peugeot 207 Super 2000
Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Peugeot 207 Super 2000
Matthew Wilson/Scott Martin (GB) Ford Fiesta S2000
Karl Kruuda/Martin Järveoja (EE) Ford Fiesta S2000
Chris Atkinson/Stephane Prevot (AUS/B) Proton Satria Neo Super 2000
Per-Gunnar Andersson/Emil Axelsson (S) Proton Satria Neo Super 2000
-
Мини едет полный сезон. Тут ващпе без сомнений должно быть.
Ну и пошто Отта всюду в Форд пихают - канешна, вопрос тот еще =)
-
в напарники к Ярому уже Петьку прочат=)
-
в напарники к Ярому уже Петьку прочат=)
Да што ж всем так на Остберга наплевать? =) Никак в толк не возьму.
-
А где же Евгений? :confused:
-
а планы Евгения неизвестны...
-
На одном из зарубежный форумов нашел вот такой список...
.....
Ford (Abu Dhabi) W.R.T.
Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN) Ford Fiesta RS WRC
Ott Tänak / Kuldar Sikk (EE) Ford Fiesta RS WRC
Khalid Al Qassimi/Michael Orr (UAE/GB) Ford Fiesta RS WRC ?
.......
Очень похоже на правду ;)
-
Есть у меня, братцы, такое ощущение, что Мини-то, кхе, наше, Вэрэцэ, окрас-то сменило, мда. Смотреть нижеприлагающееся с 0:50.
http://www.youtube.com/v/vq1tHt_mvBk
-
Впрочем, судя по номерам, автомобиль Дани Сордо позаимствован у Коррады Фонтаны...
-
Не знаю как Мини
А вот Лоебы напару окраски шлемаков сменили
ЗЫ:
А Дани пока "папа" в Монце втихую отпустил пузико и смолит поглядывая на свой ситроен :))
-
Не знаю как Мини
А вот Лоебы напару окраски шлемаков сменили
Ну это-то да, это-то событие =) Оне их кажный год менят =)))
-
А где же Евгений? :confused:
Ведутся переговоры с командами.
-
Ну это-то да, это-то событие =) Оне их кажный год менят =)))
У Северин клевый будилко нарисован :))))
-
В Литве выписан ордер на арест Владимира Антонова...
Владелец компании-промоутера Чемпионата мира по ралли Владимир Антонов обвиняется в финансовых махинациях в принадлежащем ему банке Snoras: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/669-vypisan-order-na-arest-vladimira-antonova (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/669-vypisan-order-na-arest-vladimira-antonova)
Арестовали ) http://www.bbc.co.uk/russian/mobile/uk/2011/11/111124_antonov_arrested_london.shtml (http://www.bbc.co.uk/russian/mobile/uk/2011/11/111124_antonov_arrested_london.shtml)
-
Гарымыч Там и Араюхин Мини... Нормально. Люди развлекаются...
-
На одном из зарубежный форумов нашел вот такой список...
Мартина Кангура забыли в IRC дописать, подозреваю...
-
Гарымыч Там и Араюхин Мини... Нормально. Люди развлекаются...
Ну так с ним-то все в порядке. А вот Сордо у нас вроде как представитель завоццкой команды... такшта расцветка евонной машины удивила.
-
Ну так с ним-то все в порядке. А вот Сордо у нас вроде как представитель завоццкой команды... такшта расцветка евонной машины удивила.
Тяннак тоже вроде как на заводской во Франции едет. А она просто чисто белая.
-
Ну так с ним-то все в порядке. А вот Сордо у нас вроде как представитель завоццкой команды... такшта расцветка евонной машины удивила.
Это Грифоновская машина, в заявочном листе они в последней колонке прописаны, а ещё на лобовухе и бампере присутствуют наклейки.
(http://www.rallylink.it/main/images/rsgallery/display/mrs11_4_002.jpg.jpg)
-
Тяннак тоже вроде как на заводской во Франции едет. А она просто чисто белая.
Отт какбе не пилот команды жэ =) Ну и цвет, чего уж там, вполне себе нормальный для тестовой Фиесты =)
Это Грифоновская машина, в заявочном листе они в последней колонке прописаны, а ещё на лобовухе и бампере присутствуют наклейки.
(http://www.rallylink.it/main/images/rsgallery/display/mrs11_4_002.jpg.jpg)
Ну, о том, што машина чужая, я упомянул ранее.
-
Пока Сарафан и АЛМ спят - пару картинок
Микко
(http://2.bp.blogspot.com/-T-J8EcAgunQ/Ts_DPvJe90I/AAAAAAAACSw/gLLy0zBC2Bs/s400/IMG_3517%2B%2528683x1024%2529.jpg)
Юша
(http://planetemarcus.free.fr/5128.jpg)
-
Любопытно, какда Ожьо за руль посодют =)
-
Пока апчхи-ресинг спит, сделаю-ка я ему подарок... :gigi:
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6709/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6709/)
-
Ну почему так не справедливо разделены дороги по территориям и странам?
У них там даже для тестов находятся таки интересные куски... :up: :up: :super: А у нас надо ехать на край света, да еще не факт, что с местными договоришься... :( :down: :down:
-
Ну почему так не справедливо разделены дороги по территориям и странам?
У них там даже для тестов находятся таки интересные куски... :up: :up: :super: А у нас надо ехать на край света, да еще не факт, что с местными договоришься... :( :down: :down:
Думаю, что у них найти грунт для тестов, сложнее, чем у нас ;)
-
Думаю, что у них найти грунт для тестов, сложнее, чем у нас ;)
Ага, особенно в Финляндии :laugh:
-
Пока апчхи-ресинг спит, сделаю-ка я ему подарок... :gigi:
:))) Ну дык я то на 4 часа раньше :)))
А для другого ресурса и тем паче на 10 часов раньше :)))
-
Но признаю Сарафанчик - прогресс
Раньше вы новости на три дня позже меня постили, теперь всего лишь на 4 часа :)))
-
Ага, особенно в Финляндии :laugh:
У них все дороги частные, и провести тест на них, о-о-очень дорого :(
-
У них все дороги частные, и провести тест на них, о-о-очень дорого :(
Это не совсем верно. У финнов есть целая куча специальных тренировочно-тестовых трасс, на любой вкус и цвет, и проводить тренировки и тесты там, если всё посчитать в конечном итоге, то совсем не дорого. Обращайтесь :)
-
У них все дороги частные, и провести тест на них, о-о-очень дорого :(
Автодром в Иволе обошёлся нам зимой на 5 дней в 2000 $, причём в эти деньги входил бокс для обслуживания машины и грейдер, который каждый день чистил трассу. ;)
А Вы в России бесплатно тренируетесь ? :confused:
-
Пока Сарафан и АЛМ спят - пару картинок
Микко
(http://2.bp.blogspot.com/-T-J8EcAgunQ/Ts_DPvJe90I/AAAAAAAACSw/gLLy0zBC2Bs/s400/IMG_3517%2B%2528683x1024%2529.jpg)
Юша
(http://planetemarcus.free.fr/5128.jpg)
Жутко непривычно видеть Микко в красном )
Аж глаза режет )
-
Да нормально выглядит! Парень сделал очень правильный выбор! (Правда выбора то особенно не было но тем не менее)
Мне лично кажется что Микко еще себя покажет. Чемпионом может и не станет, но произведет хорошее впечатление.
И в разных ветках форума мы может быть еще и услышим, как там Щукин говорил "Пучеглазый!": "А ведь "пучеглазый" то неплохо едет!"
Баттон то же был серой лошадкой в Ф1, а сейчас даже Флавио Бриаторе, который его постоянно уничтожал в комментариях, признал что парень-то быстр! Тут звучало на форуме:"Смысл болеть за откровенно слабого?", а Смысл болеть за откровенно сильного, зная что он в итоге все равно станет чемпионом? Где азарт? Хочется болеть за того, кто пытается прыгнуть выше своих возможностей! А вдруг у него получится!
Sorry за много слов, но сказал в принципе что думаю!
-
Автодром в Иволе обошёлся нам зимой на 5 дней в 2000 $, причём в эти деньги входил бокс для обслуживания машины и грейдер, который каждый день чистил трассу. ;)
А Вы в России бесплатно тренируетесь ? :confused:
У нас на Юге, дороги намного крепче, чем в Финке, а по сему, грейдер не нужен на каждый день.
2000$ это, с визой, проездом, проживанием и питанием? Интересно, сколько всего? Приезжайте к нам и за эти деньги, я Вам ТА-А-АКИЕ тесты организую, ОБАЛДЕЕТЕ ;)
ГАРАНТИРУЮ :D :beer:
-
Но признаю Сарафанчик - прогресс
Раньше вы новости на три дня позже меня постили, теперь всего лишь на 4 часа :)))
Мушку спили, да? =)
-
Мушку спили, да? =)
Думаешь стоит? Может сразу к тактическому оружию перейти....шмяк и нет сарафана
-
Думаешь стоит? Может сразу к тактическому оружию перейти....шмяк и нет сарафана
Смешной ты, онтоша.
-
Смешной ты, онтоша.
Скучно мне Олёш. Вот был бы у меня лисапед - я бы добрым стал :)
-
Скучно мне Олёш. Вот был бы у меня лисапед - я бы добрым стал :)
Это кагбэ твои проблемы. Не перекладывай на других.
-
Это кагбэ твои проблемы. Не перекладывай на других.
Ну так ты же не решаешь моих проблем от того что мне скучно :))) Поэтому не перекладываю
-
Делекур стартует в Монте Карло на фиесте
-
У нас на Юге, дороги намного крепче, чем в Финке, а по сему, грейдер не нужен на каждый день.
2000$ это, с визой, проездом, проживанием и питанием? Интересно, сколько всего? Приезжайте к нам и за эти деньги, я Вам ТА-А-АКИЕ тесты организую, ОБАЛДЕЕТЕ ;)
ГАРАНТИРУЮ :D :beer:
Понятно дело у Вас там снега нет, а по сему грейдер не нужен. ;)
А дороги крепче... я думаю, что асфальт крепче :D
И где у Вас команда проживёт и пропитается за 2000$ неделю ? :lol:
-
Понятно дело у Вас там снега нет, а по сему грейдер не нужен. ;)
А дороги крепче... я думаю, что асфальт крепче :D
И где у Вас команда проживёт и пропитается за 2000$ неделю ? :lol:
Сан Саныч, ты бы уже сказал Руслану, что мол, завязал и не практикую давно. А вообще приехал бы с удовльствием, барашка зажарить, гонки посмотреть, покритиковать да пообсуждать...
Глядишь... общий язык быстрее бы нашли :D
Хош, посредником и соучастником буду? :D
-
И в разных ветках форума мы может быть еще и услышим, как там Щукин говорил "Пучеглазый!": "А ведь "пучеглазый" то неплохо едет!"
Да, мне не нравится Микко, но долго объяснять почему, да и незачем. Хочу только пояснить, что когда я сказал про "пипец", я имел ввиду только и исключительно его будущее в Форд. Пока на этом и остановлюсь.
-
Сан Саныч, ты бы уже сказал Руслану, что мол, завязал и не практикую давно.
Серёж, я тебе лично говорил, что "завязал" ? ;)
А бараны у меня свои есть, спасибо :)
-
А бараны у меня свои есть, спасибо :)
Сколько? :) Надеюсь знаешь, какой будет следующий вопрос? :) (правильно, из "Мимино")
А главное - все в тему новостей из мира WRC, особенно "некоторых". :) Продолжайте, очень интересно.
-
Сколько? :) Надеюсь знаешь, какой будет следующий вопрос? :) (правильно, из "Мимино")
А главное - все в тему новостей из мира WRC, особенно "некоторых". :) Продолжайте, очень интересно.
Злой ты, уйду я от тебя (с) :gigi:
-
Ларенс
Сергей, ты прекрасно знаешь, за нами не заржавеет. И Сан Саныча и Щ. Лёшу и т.д. и т.п., всех примем. И даже больше скажу; на завтра всех вылечим :beer: :lol:
-
Огиер
(http://www.worldrallyisfree.com/wp-content/uploads/2011/11/poloHanninen201111-02.jpg)
-
А Джуно Ганнинен где?
-
А Джуно Ганнинен где?
Рассказывает прессе - чего Кими не хватало в ралли
-
Рассказывает прессе - чего Кими не хватало в ралли
Как же мы теперь без Кими? Кто будет улучшать заметки???
-
Как же мы теперь без Кими? Кто будет улучшать заметки???
За меня болей. Я надеюсь что моя чахотка в 2012-м поедет наконец то
-
За меня болей. Я надеюсь что моя чахотка в 2012-м поедет наконец то
Я все жду, какда буду читать свежайшые новости с апрасингневсдатком =)
-
Я все жду, какда буду читать свежайшые новости с апрасингневсдатком =)
Пошлый ты. Я надеюсь менее пафосный сайт создать :)
-
А главное посмотри Тох какие они все таки неблагодарные.
Мы тут им 2 года разжевывали. разжевывали, приняли их тут радушно, тему им выделили, а они ушли даже не попрощавшись
-
А главное посмотри Тох какие они все таки неблагодарные.
Мы тут им 2 года разжевывали. разжевывали, приняли их тут радушно, тему им выделили, а они ушли даже не попрощавшись
Да уш. По Галочкам буду скучать самым отчаянным образом.
-
Да уш. По Галочкам буду скучать самым отчаянным образом.
Одна может с нами и останется - ей идея с Рено что то не нравится
-
Я согласен! =)))
-
А главное посмотри Тох какие они все таки неблагодарные.
Мы тут им 2 года разжевывали. разжевывали, приняли их тут радушно, тему им выделили, а они ушли даже не попрощавшись
Кто сказал - ушли?
Я тут.
У меня уважительная причина неактивности на форуме - 6-месячный сынуля. :rotate:
Для меня Райкконеном WRC не органичивается, как болела за Гронхольма, так и буду за финнов болеть.
(только не за Хирвонена, он не финн)
-
...только не за Хирвонена, он не финн...
Как же так?! Как теперь жыть???
-
(только не за Хирвонена, он не финн)
А хто? Ну точно не француз
-
За меня болей. Я надеюсь что моя чахотка в 2012-м поедет наконец то
Извини, я здесь не часто бываю, а какой "чахотке" идёт речь ?
-
Извини, я здесь не часто бываю, а какой "чахотке" идёт речь ?
Болеет...
-
Саныч - в личку
А Гарымыч в аптеку :)
-
Саныч - в личку
А Гарымыч в аптеку :)
Ну уж нет! Я тебе димедрол покупать не нанималсо! =)))
-
Как же так?! Как теперь жыть???
Нет в нем типично чухонского раздолбайства. Я так не играю.
-
Нет в тем типично чухонского раздолбайства. Я так не играю.
Вот здесь я с барышней согласен - пресный он какой-то :(
-
Вот здесь я с барышней согласен - пресный он какой-то :(
Пучеглазик Слоуонен :)
-
Жалкие, ничтожные людишки, сколько среди вас вице-чомпионов мираЪ?
-
Жалкие, ничтожные людишки, сколько среди вас вице-чомпионов мираЪ?
Ты себя то в их число записал?
-
Жалкие, ничтожные людишки, сколько среди вас вице-чомпионов мираЪ?
Поэтому то он и не Чомпион мира ;)
-
Поэтому то он и не Чомпион мира ;)
А Вице-чемпионом он судя по всему в 2012-м без проблем станет
По последним вестям с полей, Ярика тоже не будет
-
А пошто пучеглазый? У него уши всю жизнь торчат, за ними даже глаз не видно. А по молодости он их явно линейкой под шлемом расправлял.
-
Ты себя то в их число записал?
Я, на минуточку, очевидные глупости за людей, которые определенно умеют чево-то лучше меня, на заборе не пейшу =)
-
Я, на минуточку, очевидные глупости за людей, которые определенно умеют чево-то лучше меня, на заборе не пейшу =)
Ну так пучеглазый слоуонен не отражает же возможностей Микко как раллиста :)))
-
Поедет ли в следующем сезоне товарищ Кай?
-
Поедет ли в следующем сезоне товарищ Кай?
Куда?
-
Ну так пучеглазый слоуонен не отражает же возможностей Микко как раллиста :)))
Поди ж ты. Уроки логики в прямом эфире.
-
Ладно, хватить цапаться, Антон, который АР-racing, откуда такие слухи про ЯМЛ ? :confused:
Если только М-спорт не помрёт, как заводсквя команда :mad:
-
Да уш. По Галочкам буду скучать самым отчаянным образом.
чего это? :rotate: Я лично никуда не собираюсь сваливать)) А что, надо?)
На ралли мировое, конечно, теперь врядли поеду. :weep: Но кто знает...
-
Ладно, хватить цапаться, Антон, который АР-racing, откуда такие слухи про ЯМЛ ? :confused:
Если только М-спорт не помрёт, как заводсквя команда :mad:
Да тут финны че то лопочут что Кружочек с двумя галочками его поработил ужо...
А еще лопочут - что Уилсона походу Араб-байрам решил оставить
-
чего это? :rotate: Я лично никуда не собираюсь сваливать)) А что, надо?)
Ни за фто! =)
А еще лопочут - что Уилсона походу Араб-байрам решил оставить
Не столько Уилсона, сколько чемпионат фпринципе. Нефик было обижать с персональным этапом фпустыне =)
-
Из новостей
Ханнинен лучший спортсмен финки 2011
Он же хотит проехать Монте Карло, Новую Зеландию и Финку, а так похоже будет работать по той же программе что и в 2011-м
Педерсоли проедет 8 этапов на Ситроене в ЧМ
-
Как же мы теперь без Кими? Кто будет улучшать заметки???
Теперь вот отвыкать будет 2 года от бубнилки :). А улучшать надо.
А как же. Нет предела совершенству ))))
-
У нас тут сегодня появилась инфа по поводу нового класса в WRC 12-го года под названием ''Rally Class''. В этом классе стартовать можно будет только на авто ''Subaru Impreza STR12'' , подготовленными бельгийским ''Symtech Racing'' . Результаты в этом классе автоматически будут зачтены в PWRC. Авто будут на прокат за 260 000 евро с полным пакетом обслуживания. Машины этого класса будут оснащены китайскими kолесами от DMAC.
У победителя этого класса будет возможность выступать в сезоне 2013 года на Subaru R4, обладатель второго места - две гонки на N4 груповом авто, и третье место - возможность участвовать на тестах Subaru R4. Информация от промоутера WRC и представителя ''Symtech Racing''- Дирка ван дер Слейса. Но надо поспешить - заявки только до 15 декабря!!!
-
Вроде Малкольм достиг договорённость с Фордом.Сегодня финны (MTV30 сообщили) . Насколько я понял условия похуже в плане техподдержки и финансирования.К тому-же Абу-даби хотели контракт на пять лет, а Форд продлевает только на три, так что неизвестно,будут ли шейхи на след. год.
Да тут финны че то лопочут что Кружочек с двумя галочками его поработил ужо...
Вроде запасного варианта.
-
(только не за Хирвонена, он не финн)
Финн то он финн,но вот только не "летающий" :) Посмотрим ,что в след. году ЯМЛ скажет.Очень он мне Ватанена напоминает своими крушениями и скоростью.
-
Похоже на правду
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6739/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6739/)
-
Да не. Брешуть.
-
А немцы уже не знают,как пиариться! Мало того,что Сайнца(по их словам)хотят вернуть в чемпионат на Поло,так ещё и раструбили,что тестировать машину будет Феттель.Я понимаю,Ред Булл в спонсорах - это неплохо.Но такую чушь говорить......
-
а в чем чушь?
-
Это совсем не чушь. Это очень грамотные ходы. В том числе и с Ожье на Гонке Чемпионов.
-
Это совсем не чушь. Это очень грамотные ходы. В том числе и с Ожье на Гонке Чемпионов.
Согласен. Я в профессиональном восхищении от каждого из шагов, проделанных пока что новой командой. Действительно серьезный подход. А судя по вкладываемым в это средствам - даже серьезнее, чем у Ситроена...
-
http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/681-volkswagen-wrc-istorija-pobed-bez-avtomobila (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/681-volkswagen-wrc-istorija-pobed-bez-avtomobila)
-
а в чем чушь?
Чушь в том,что пилот формулы один тестирует раллийный автомобиль.Чистейшей воды перебор в пиаре. Пришёл,покатался и высказал восхищение.Как обычно.Но тестирование преподносится с такой помпой - куда там.
Перелицую слово чушь в перебор :)
-
http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/681-volkswagen-wrc-istorija-pobed-bez-avtomobila (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/681-volkswagen-wrc-istorija-pobed-bez-avtomobila)
:up: :up: :up:
-
Чушь в том,что пилот формулы один тестирует раллийный автомобиль.Чистейшей воды перебор в пиаре. Пришёл,покатался и высказал восхищение.Как обычно.Но тестирование преподносится с такой помпой - куда там.
Перелицую слово чушь в перебор :)
Честно говоря я ничего в этом плохого не вижу, да и не только я наверное. Ну покатается он, и что тут такого? Он же не собирается теперь в ралли переходить. Не так давно Грожан с Ковалайненом на С4 WRC катались благодаря Total'у и никто после этого в ралли не торопиться. Проще воспринимайте это. :)
-
Честно говоря я ничего в этом плохого не вижу, да и не только я наверное. Ну покатается он, и что тут такого? Он же не собирается теперь в ралли переходить. Не так давно Грожан с Ковалайненом на С4 WRC катались благодаря Total'у и никто после этого в ралли не торопиться. Проще воспринимайте это. :)
Прочитайте внимательнее мой пост.Можно пригласить Фитиля покататься и потом выдать его интервью с лестными отзывами о машине.Об этом я писал и это нормально. Но во всеуслышание заявлять, что к тестам привлекается пилот формулы один чемпион мира и т.д. и т.п. это уже ,повторюсь,пиарный перебор! Ну и все забывают.что командой в чемпионате ещё и не пахнет и на копейку, а разговоров на рубль. В этом плане их можно сравнить с Мини.Спокойно тестировали машину без всяких очередей пилотов в команду , еженедельных "сенсаций" и т.п. Потом вышли и сразу на подиум. Посмотрим,что немцы продемонстрируют :p
И очень показательно название новости (прочитайте концовку) - история побед ФВ без автомобиля :)
-
Угу. Кому только не давали порулить Миней. Вот разве што чомпионам Ф1 не досталось. Пока.
Номера автомобилей Сордо и Мика вкупе с регулярным упоминанием о том, как это культово, и как мы какда-то разгромили один мерседес в Монако вас не смущают? =)))
Што вы прицепились, люди работают, только и всего. Мы живем в мире пресс-релизов и промо-акцый.
-
Прочитайте внимательнее мой пост.Можно пригласить Фитиля покататься и потом выдать его интервью с лестными отзывами о машине.Об этом я писал и это нормально. Но во всеуслышание заявлять, что к тестам привлекается пилот формулы один чемпион мира и т.д. и т.п. это уже ,повторюсь,пиарный перебор! Ну и все забывают.что командой в чемпионате ещё и не пахнет и на копейку, а разговоров на рубль. В этом плане их можно сравнить с Мини.Спокойно тестировали машину без всяких очередей пилотов в команду , еженедельных "сенсаций" и т.п. Потом вышли и сразу на подиум. Посмотрим,что немцы продемонстрируют :p
И очень показательно название новости (прочитайте концовку) - история побед ФВ без автомобиля :)
Очень хороший пример с Мини, вот так тихо, скромно все делали и теперь у них нет спонсоров и бюджета на 2012г. VW молодцы, не повторяют ошибок Мини.
-
Мини пошёл другим путём. Как мне кажется, он не был ошибочным, а просто гораздо более дешёвым. Думаю, они рассчитывали на имидж марки, а не на деньги, которые в VW потратили не только на разработку, но и на пиар. Пример VW - пример того, как надо тратить большие деньги.
-
Очень хороший пример с Мини, вот так тихо, скромно все делали и теперь у них нет спонсоров и бюджета на 2012г. VW молодцы, не повторяют ошибок Мини.
Не надо путать полузаводскую команду с заводской. БМВ было оговорено,что Продрайв сам ищет спонсоров. А в случае с ФВ концерн оказывает ПОЛНУЮ поддержку команды.
Што вы прицепились, люди работают, только и всего. Мы живем в мире пресс-релизов и промо-акцый.
Да не прицепился я ,просто не заработано ещё ни одного балла, а фанфары трубят.А насчёт пресс-релизов и промо - акций согласен.Но хочется больше спорта!
-
Мини пошёл другим путём. Как мне кажется, он не был ошибочным, а просто гораздо более дешёвым. Думаю, они рассчитывали на имидж марки, а не на деньги, которые в VW потратили не только на разработку, но и на пиар. Пример VW - пример того, как надо тратить большие деньги.
Тут не поспоришь :beer:
-
Можно пригласить Фитиля покататься и потом выдать его интервью с лестными отзывами о машине.Об этом я писал и это нормально. Но во всеуслышание заявлять, что к тестам привлекается пилот формулы один чемпион мира и т.д. и т.п. это уже ,повторюсь,пиарный перебор!
Ну и пускай привлекают, нам-то до этого какое дело? Ну, да, он покатаецца скажет свое фи, и будет дальше в Ф1 гонять. Его даже в серьез воспринимать не будут, потому как специфика у него абсолютно другая. Это скорей Ред Буллу надо, чем немцам. Ежели ФВ хотят так пиарицца, пжалста, мне по крайней мере от этого, ни хуже, ни лучше не станет.
В этом плане их можно сравнить с Мини.Спокойно тестировали машину без всяких очередей пилотов в команду , еженедельных "сенсаций" и т.п. Потом вышли и сразу на подиум.
Ну Мини помницца тоже попиариась, но не так сильно. Там тоже привлекали разных пилотов как Остберг, Мяртин, Тянак, Сордо, Мик и даже трекратный чемпион WTCC - Энди Приоль, и об этом тоже везде писали (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1292510451023105/0/ru/).
-
Ежели ФВ хотят так пиарицца, пжалста, мне по крайней мере от этого, ни хуже, ни лучше не станет.
Я высказываю свою точку зрения на данные события.А насчёт ни хуже,нЕ лучше - я как то об этом не думал.Надо пойти температуру померять :laugh:
Ну и пускай привлекают, нам-то до этого какое дело?
Ну вообще тут обсуждение новотей WRC, а не новых моделей обуви
-
По поводу Мини вообще складывается впечатление что она никогда не выстрелит, спонсоров нет, БМВ всерьез в DTM окунулось и на ралли может вообще забить. Продрайв один не вытянет команду. Да и были слухи о разногласиях БМВ и Продрайва. Мне вообще кажется что Ситроен уйдет из ралли вместе с завершением карьеры Леба и отправится в Дакар. Фольксваген как раз придет когда не будет конкурентов. Хотелось бы что бы Мини пришел всерьез и на полную программу, но пока не понятно как у них дела. А если будет ограниченная программа - то тогда Мини не конкурент.
-
По поводу Мини вообще складывается впечатление что она никогда не выстрелит, спонсоров нет, БМВ всерьез в DTM окунулось и на ралли может вообще забить. Продрайв один не вытянет команду. Да и были слухи о разногласиях БМВ и Продрайва.
Тащем-та, у них изначально был такой уговор. Ну и в то, что старый еврей Ричардс не вытянет вериццо с трудом =)
-
Ну и в то, что старый еврей Ричардс не вытянет вериццо с трудом =)
То-то он Субару "вытянул" после исчезновения заводского финансирования... Петюня до сих пор нервно вздрагивает при слове "Импреза".
-
Хейден Пэддон устроил краш-тест Эво9 на показательных заездах, причём справа сидел вип-пассажир. Пассажир был без ханса, поэтому не пострадал.
У Хейдена перелом ключицы.
Интересно, ну когда уже на внедрителей ханса подадут в суд.
-
(http://www.go4speed.lv/data/images/6090022_2.jpg)Вот этот Эвик....
-
По крайней мере обывателю теперь понятно что надо сделать, чтобы из Мицубиси получилась Субару.
-
По крайней мере обывателю теперь понятно что надо сделать, чтобы из Мицубиси получилась Субару.
:gigi: :up:
-
Не хочу показаться ворчливым дедом,но может я чего-то не понимаю.В чемпионате Хейдон ехал на Субару, промо-акция тоже организована диллерами Субару, а он катал всех на Эвике(прямом конкуренте)???
Петюня до сих пор нервно вздрагивает при слове "Импреза".
Пять баллов :) :up:
-
То-то он Субару "вытянул" после исчезновения заводского финансирования... Петюня до сих пор нервно вздрагивает при слове "Импреза".
Поди ж ты. Стало быть, БМВ тоже в какой-то момент прекратила финансировать программу Продрайва с Мини? Не находишь, што ето несколько несопоставимые примеры?
-
Хейден Пэддон устроил краш-тест Эво9 на показательных заездах, причём справа сидел вип-пассажир. Пассажир был без ханса, поэтому не пострадал.
У Хейдена перелом ключицы.
Интересно, ну когда уже на внедрителей ханса подадут в суд.
Опять сэкономили на нормальных ремнях, да, Сереж? Но виноват конечно же кусок карбона... :) Вот ты неугомонный!
-
Опять сэкономили на нормальных ремнях, да, Сереж? Но виноват конечно же кусок карбона... :) Вот ты неугомонный!
Саш, когда это случается в мире с регулярностью два раза в месяц, то это безусловно случайность. И виноваты ремни. И Пэддон - дурак.
Так?
-
А проблему-то можно было бы решить очень просто - сделать ХАНС не "обязательным", а "рекомендуемым". И те, кто хочет, поехали бы с ним, а кто не хочет - без него. Но видно у любителей заботиться о чужом здоровье есть и другие ;) , не менее веские основания.
-
Саш, когда это случается в мире с регулярностью два раза в месяц, то это безусловно случайность. И виноваты ремни. И Пэддон - дурак.
Так?
Общался с управляющим одной очень известной компании с мировым именем, которая специализируется на производстве спортивных ремней и систем пожаротушения. Так вот он говорит, что основная проблема в подобных случаях - это неправильно подобранные подушки(те что между телом и хансом). Много ли кто вообще уделяет этому пристальное внимание?
зы. для тех кто не любит ханс, могу сказать, что с 12 года будет еще одно устройство(которое не может называться хансом т.к. это зарегистрированное имя), омологированное фиа, которое можно будет использовать вместо ханса. для него не требуется своих сидений, ремней и т.п. И там, думаю, конкретно этой проблемы не должно быть и вовсе)))
-
зы. для тех кто не любит ханс, могу сказать, что с 12 года будет еще одно устройство(которое не может называться хансом т.к. это зарегистрированное имя), омологированное фиа, которое можно будет использовать вместо ханса. для него не требуется своих сидений, ремней и т.п. И там, думаю, конкретно этой проблемы не должно быть и вовсе)))
Огласите весь список пожалуйста (с) :)
-
http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/ (http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/)
В чемпионате мира по ралли изменился шинный регламентWRCFIA
Международная автомобильная федерация (FIA) скорректировала правила использования шин в чемпионате мира по ралли. Пилоты WRC получили право менять покрышки на резину другого состава вне сервис-парка. Всего гонщики смогут взять с собой десять запасных шин на случай неожиданной смены погодных условий – при этом состав всех десяти покрышек может как совпадать с тем комплектом, что уже установлен на автомобиль, так и отличаться от ранее выбранного.
По информации Autosport, это решение обусловлено забой о безопасности. В минувшем сезоне WRC гонщики несколько раз были вынуждены управлять машиной, обутой в неподобающую резину: такая ситуация возникала, когда над трассой внезапно начинался дождь. Пилоты попросили автофедерацию позволить им брать с собой резервный комплект покрышек на случай аналогичных происшествий и FIA согласилась. В то же время, общее количество шин, выделяемое каждому гонщику на один этап, осталось неизменным.
В официальном пресс-релизе, посвященном изменению регламента соревнований, Международная автомобильная федерация также указала на перенос срока подачи заявок для участия в WRC в 2012 году. Дата оказалась сдвинута на неделю вперед – теперь команды смогут уведомить FIA о своих планах до 19 декабря. По слухам, это решение вызвано проблемами коллектива M-Sport, который никак не может убедить компанию Ford продолжить раллийную программу.
Это как?! Брать с собой?! :))
-
Это когда пишут люди далекие от ралли. И представление имеющие исключительно о F-1 и Дакаре. В данном случае именно о Дакаре...
Плюс сложности перевода. В машину 10 запасок не влезет :laugh: :laugh:
А если говорить о покрышках, то я представляю, как ребята сворачивают с регламентированной дороги к ближайшей заправке с шиномонтажем и стоят в очереди, ругаясь, кому первому сейчас переобуют пару колесиков местные специалисты... :laugh: :lol: :lol: :laugh:
-
На главной.
А напоследок был пересмотрен календарь 2012 года. Решением Совета ралли Испании будет проведено на неделю позже ранее намеченного срока. Теперь испанский этап чемпионата мира пройдет с 8 по 11 ноября.
Ты ничего не попутал? :spy:
При таком раскладе Испания будет проводится совместно с Британией...
-
Гена, в пресс-релизе тоже такая дата фигурирует :)
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2011/Pages/wmsc-071211.aspx (http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2011/Pages/wmsc-071211.aspx)
ЗЫ: а Британия будет проходить с 13 по 16 сентября http://www.wrc.com/news/features/confirmado-el-calendario-del-wrc-para-el-2012/?fid=15428&page=5770 (http://www.wrc.com/news/features/confirmado-el-calendario-del-wrc-para-el-2012/?fid=15428&page=5770)
-
http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/ (http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/)
Это как?! Брать с собой?! :))
-
http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/ (http://motor.ru/news/2011/12/08/tyres/)
Это как?! Брать с собой?! :))
В данном случае именно о Дакаре...
А если говорить о покрышках, то я представляю, как ребята сворачивают с регламентированной дороги к ближайшей заправке с шиномонтажем и стоят в очереди,
Насчёт Дакара это точно! ;) Теперь будет как на рейдовых машинах - открываешь багажник,а там ремнями закреплены четыре колеса с другим рисунком(и ,скорее всего на дисках) :gigi: :D :laugh:
-
Да. Согласен. Уже и сам докопался... :shuffle:
-
У меня вопрос: в свете новых правил так называемой квалификации ( взамен шейка).Кто -нибудь объяснит - как будут распологаться пилоты в Монте-Карло? По старой системе первый-первый?
-
Gena
А если говорить о покрышках, то я представляю, как ребята сворачивают с регламентированной дороги к ближайшей заправке с шиномонтажем и стоят в очереди, ругаясь, кому первому сейчас переобуют пару колесиков местные специалисты... смех помираю со смеху! помираю со смеху!
.......................................
А может в конце концов вернутся к практике, когда колеса меняли в середине допа, потому,
что внизу сухо а наверху сользко? Правда, давно это было, но помню кино, как Лянча
подлетает к техничке, колеса перебрасываются и айда, дальше в гору :D
И еще я помню одно давнее ралли (Монте?), когда в день гонки навлились снег и гололед, а
зимней резини ни у кого не было. Ой, как валялись тогда "гладиаторы" по канавам ... Со стороны
смешно, а им ,наверное, совсем не было ...
-
У меня вопрос: в свете новых правил так называемой квалификации ( взамен шейка).Кто -нибудь объяснит - как будут распологаться пилоты в Монте-Карло? По старой системе первый-первый?
Квалификация введена только для гравийных и снежных этапов. На асфальте все будет по старому - порядок старта будет определяться по положению в этом или (применительно к Монте) предыдущем чемпионате. То есть, Лоэб-Хирво-Латвала
-
Квалификация введена только для гравийных и снежных этапов. На асфальте все будет по старому - порядок старта будет определяться по положению в этом или (применительно к Монте) предыдущем чемпионате. То есть, Лоэб-Хирво-Латвала
Думаешь Ожье не дадут стартовать третьим?
В него на асфальте Ярик врядли упрется
-
Думаешь Ожье не дадут стартовать третьим?
В него на асфальте Ярик врядли упрется
АК-72 Спасибо за разъяснение.Ну а Ожье,он как-бы в другом зачёте выступает :gigi:
но помню кино, как Лянча
подлетает к техничке, колеса перебрасываются и айда, дальше в гору :D
Ну это уже просто на пит-стоп похоже :laugh:
-
Ну это уже просто на пит-стоп похоже :laugh:
А это и был самый настоящий пит-стоп! :)
LANCIA RALLY 037-Toivonen Montecarlo 1985 (http://www.youtube.com/watch?v=tDo3gmifmvI#)
-
А в это время Салонен спокойно проехал мимо :gigi:
-
aleksus
А в это время Салонен спокойно проехал мимо :gigi:
====================
Обычно "проехавшие мимо" потом получали "сдачу" сполна :) Ведь
не в темную такие штучки делались ... Холодный расчет и все.
-
А где подробности про тесты Новикова в Мини?
-
Обычно "проехавшие мимо" потом получали "сдачу" сполна :) Ведь
не в темную такие штучки делались ... Холодный расчет и все.
Не думаю, что "камбала" даже после ПИТ - СТОПа дала сдачи двестипятому( даже судя по тому ,что Тимо третий в оверале,а Генри шестой с отставанием в 13 минут :))
-
А где подробности про тесты Новикова в Мини?
Ты про те, на которые Паддон не попал?
-
Да, и Новиков не попал, и Мини не поехало, и дороги там уже пять лет как нет =) Дайте линк уже, гады =)))
-
Да, и Новиков не попал, и Мини не поехало, и дороги там уже пять лет как нет =) Дайте линк уже, гады =)))
Завидно?
-
Завидно?
Нет, испытываю к тебе легкое презрение. А што?
-
Нет, испытываю к тебе легкое презрение. А што?
Круто - ненавидь меня :)
-
Чё-то я переживаю. :shuffle:
Как бы плохо я тут не отзывался о Петьке, но мне будет очень-очень жаль, если он, вот так и уйдет из WRC...
Ведь он последний из бывших Чемпионов, кроме бесконечного Лоеба.
Это грустно. :(
-
Круто - ненавидь меня :)
Гы =) Сцылку-то дай, оболтус =))) Третий день жду жэ. Стесняешьсо фскрываццо здесь - брось в личку, не в первый раз, чай.
-
Гы =) Сцылку-то дай, оболтус =))) Третий день жду жэ. Стесняешьсо фскрываццо здесь - брось в личку, не в первый раз, чай.
Тебе на испанском или на чешском?
-
Про Новикова
http://www.latulasport.es/index.php/wrc/2874-jovenes-pilotos-prueban-el-mini-wrc.html (http://www.latulasport.es/index.php/wrc/2874-jovenes-pilotos-prueban-el-mini-wrc.html)
-
Лоикс Форда протестировал кстате :)
-
Тебе на испанском или на чешском?
Мне все одно =) Я одинаково блестяще владею обоими, спасибо тебе за гугель =)))
-
Про Новикова
http://www.latulasport.es/index.php/wrc/2874-jovenes-pilotos-prueban-el-mini-wrc.html (http://www.latulasport.es/index.php/wrc/2874-jovenes-pilotos-prueban-el-mini-wrc.html)
Jovenes pilotos prueban el Mini WRC
хыыыы
-
Мне все одно =) Я одинаково блестяще владею обоими, спасибо тебе за гугель =)))
Не за что :))) Обращайтесь еще :)
-
Jovenes pilotos prueban el Mini WRC
хыыыы
А вот это "prueban" - это что? :D
-
А вот это "prueban" - это что? :D
Сань, ну видимо то, что молодым пилотам выдали Мини ВРЦ - и в команде одним Мини ВРЦ стало меньше :gigi: :lol: :gigi:
-
"расширенный" двести седьмой супер
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381614_10151030568120424_423390605423_21810237_32289199_n.jpg)
-
А симпатичный!
-
Вот еще :)
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/390330_306838546013328_118252478205270_979121_684803529_n.jpg)
-
Ярик уже успел вчера на тестах Фиесту над пропастью повесить :)
-
Lina
Jovenes pilotos prueban el Mini WRC
------------------------------------
Хмм, довольно двусмысленно выглядит, особенно 1 и 3 слово... Не писал-ли
кто то из русскоязычных, не до конца освоивших испанский? :D :D :D Что-то
типа " грабим банко миллионо, наплеванто на законо" :laugh: :laugh: :laugh:
-
Ярик уже успел вчера на тестах Фиесту над пропастью повесить :)
Тох, давай немного поподробнее, а то твои новости выглядят плевками с крыши :)
Вроде плевок есть, а кто чего и как непонятно :)
-
(http://p.twimg.com/AgghVO1CQAAoi0c.jpg:large)
-
(http://p.twimg.com/AggBMwzCEAAbzeh.jpg:large)
-
Тох - ну первая фотка у нас одна и та же
-
Причем - я же русским языком так и написал - повесил над пропастью :)
-
Тох - ну первая фотка у нас одна и та же
Только твою отчего-то не показывает =)
-
Только твою отчего-то не показывает =)
У меня нормально все показывает. :)
-
Только твою отчего-то не показывает =)
У меня нормально все показывает. :)
У меня тоже не показывало, поэтому со счетом 2:1 побеждает Южно-Сахалинск, а новость с кривым фото идет в корзину :)
-
AP-Racing
Причем - я же русским языком так и написал - повесил над пропастью :)
========================
Дааааа .... ЯриМатор - Виртозавр просто, тут говорить нечего ... :eek: :eek: :eek:
-
Сольберг на этой неделе Фиесту протестировать должон
-
У меня тоже не показывало, поэтому со счетом 2:1 побеждает Южно-Сахалинск, а новость с кривым фото идет в корзину :)
Андрюш, а почему 2:1, если 2:0? :gigi:
-
Андрюш, а почему 2:1, если 2:0? :gigi:
Потому что о подвисоне Ярика не Гарымыч сообщил
-
Лучше бы посмотрели что сами пишете
финн уже успел вылететь с трассы и уронить свою машину в овраг.
Дерево вижу, форд висящий на дереве вижу, глубокий канав - вижу, оврага - извини - не вижу :lol:
-
Петруха в четверг должен присоединиться к Ярику.Неужели Малкольм простил? :gigi:
-
Петруха в четверг должен присоединиться к Ярику.Неужели Малкольм простил? :gigi:
Выше про ентое написано :)
-
Засмотрелся на художества Латвалы :laugh:
-
Засмотрелся на художества Латвалы :laugh:
Лоеб вчера был недалек от повторения :)))) покрутился малость :) Склизко говорит. Машин нервный
-
Ну что, я так понял Петро вернулся в Форд
-
Ну то что Гасснер поедет скорей всего на Минике и без Катюхи я думаю никому не интересно
-
при поддержке быков или уже без них?
-
Ну что, я так понял Петро вернулся в Форд
Чего то я нашёл только пока про переговоры Петро и Малькольма :confused:
http://www.crash.net/World+Rally/news/175462/1/solberg_ford_my_only_option_for_2012.html (http://www.crash.net/World+Rally/news/175462/1/solberg_ford_my_only_option_for_2012.html)
как следует из этого, Форд ещё сам не определился с участием в WRC :(
-
Чего то я нашёл только пока про переговоры Петро и Малькольма :confused:
http://www.crash.net/World+Rally/news/175462/1/solberg_ford_my_only_option_for_2012.html (http://www.crash.net/World+Rally/news/175462/1/solberg_ford_my_only_option_for_2012.html)
как следует из этого, Форд ещё сам не определился с участием в WRC :(
АПресингу наверное уж лучше известно, чем Солбергу и Уилсону, да? Есть сомнения? Бгыгыгы
-
при поддержке быков или уже без них?
Вот это не знаю
-
Юша
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/382965_2839856039051_1338790116_3087302_172242144_n.jpg)
-
наверное к Кубку Первого канала готовицца=)
-
Евгений Новиков: в 2012 году - в WRC!
http://www.almrally.ru/news-command/info/6811/ (http://www.almrally.ru/news-command/info/6811/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/WRC/Sportsmen/Novikov/2011_12_15_novikov_sf.jpg)
-
FYI
http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/899-ford-extends-world-rally-championship-participation-with-new-two-year-agreement-with-m-sport- (http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/899-ford-extends-world-rally-championship-participation-with-new-two-year-agreement-with-m-sport-)
-
Мне вот кажется что некто Алексей после своего пассажа в мой адрес должен был бы извиниться
-
Фотка Петьки в Форде
http://twitpic.com/7tk09u/full (http://twitpic.com/7tk09u/full)
-
Фотка Петьки в Форде
http://twitpic.com/7tk09u/full (http://twitpic.com/7tk09u/full)
Чегой-то энтузиазма на лице не видно.
-
"ну и как меня угораздило снова вернуться в Форд" подумал Петя )))
Лично я рад за Петю и за первого пилота Форда Яри )
-
Чегой-то энтузиазма на лице не видно.
"Энтузиазма"? Экс-чемпион мира приходит в команду на роль ВТОРОГО пилота - Пете многим придется поступиться...
Хотя он умеет и хорошую мину делать, но все равно как-то вымученно
(http://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/25745-1.jpg)
-
Экс-чемпион - да ,не спорю.Но ,на минутку, ДЕВЯТИЛЕТНЕЙ давности.
Ну а Форд всё-таки остаётся в чемпионате! :) И судя по ливрее - без поддержки Абудабиев :smirk:
-
А чего ему грустить? Теперь поди не за свои поедет, а это уже большой плюс :)
-
"Энтузиазма"? Экс-чемпион мира приходит в команду на роль ВТОРОГО пилота - Пете многим придется поступиться...
Хотя он умеет и хорошую мину делать, но все равно как-то вымученно
(http://www.pettersolberg.com/html/wp-content/uploads/25745-1.jpg)
А на этой фото он дает понять - " ......, яйца пришимило..... "
Простите конечно, но уж больно пока все его фото в Форде сильно неудачные (
-
Мне вот кажется что некто Алексей после своего пассажа в мой адрес должен был бы извиниться
Не дождёшься :gigi:
Ибо этой хни два дня назад на m-sport.co.uk ещё не было
А разговоры - разговорами :smirk:
Сам же ты писал "ФОРД будет утверждать пилотов" :smirk: Человек предполагает, а Форд располагает :D
-
Сам же ты писал "ФОРД будет утверждать пилотов" :smirk: Человек предполагает, а Форд располагает :D
Ентое где это я такое писал то?
-
Простите конечно, но уж больно пока все его фото в Форде сильно неудачные (
Главное,что-бы сезон был удачный(по сравнению с прошлым). А на фотки Петруха улыбку настроит - он это умеет. Мистер Голливуд как никак :gigi:
-
Не дождёшься :gigi:
Ибо этой хни два дня назад на m-sport.co.uk ещё не было
А разговоры - разговорами :smirk:
В корень зрите! Ибо не дождеццо :lol: :lol: :lol:
-
В корень зрите! Ибо не дождеццо :lol: :lol: :lol:
Покайсо, злодей! И так все знают, что ты и слова бесплатно не напишешь! Кто тебе заплатил за нападке на нашево апрасинга? =)
-
Вроде не было, не?
http://www.youtube.com/v/SOJgHus626Q?version=3&hl=ru_RU
-
Вроде не было, не?
ты че, апрейсинг это видео еще 13 числа видел)))
-
Лесников вон уже от меня нагоняй получил за оперативность и корректность материалов :)
А Сарафанчик огрызается - за седалище свое видать переживает.
Сарафан - я у тебя хлеб отбирать не буду, он мне не нужен. Так что не переживай и не завидуй, а если завидуешь - делай это молча, а то я снова ваш сайт внимательно читать начну....уж больно вы там любите иногда лиха дать :)
Бык с плугом на покой тащился по трудах;
А Муха у него сидела на рогах,
И Муху же они дорогой повстречали.
«Откуда ты, сестра?» — от этой был вопрос.
А та, поднявши нос,
В ответ ей говорит: «Откуда? — мы пахали!»
От басни завсегда
Нечаянно дойдешь до были.
Случалось ли подчас вам слышать, господа:
«Мы сбили! Мы решили!»
-
Лан - пока тут, пару новостей, если еще не кидал
Понтус поедет Швецию в SWRC, Ричард Горанссон (если кто не знает, чемпион Шведского туринга) имеет в планах Швецию дернуть на Минике.
Ну и последнее - Олексович собрался в SWRC на Форде погоняться
-
Ну так и ты не образец чистоплотности, чо уж там.
"Тесты Новикова", кстате, и тебя касаются =)))
Ну дык я хоть указал с какого потолка я это отковырял. :) А вот где АЛМ нашли овраг на фото Латвалы - для меня и по сей день загадка. Равно как и то, где Лесников у Проста Дастера узрел :)))
-
Бгыгы! Нет уж, ты с больной головы на здоровую не перекидывай.
Стоять. Я про Сольберга написал - вы с Горлашкиным начали огороды пахать какие то. Какая разница откуда я это выяснил. Но ведь как я сказал, так и вышло. А у кого то свербило и начали тут разводить. Ладно Саныч - новости в интернете находит полуторагодовалой давности, но ты то.
-
Ну дык я хоть указал с какого потолка я это отковырял. :)
Указал, ага. После упрашиваний в три дня, сидючи с гордым видом от обретенного великого знания о том, чего никакда не было. Красота, чо =)
А вот где АЛМ нашли овраг на фото Латвалы - для меня и по сей день загадка.
Погоди-ка. Так веть это была ужасная-преужасная пропасть (http://forum.arclub.ru/index.php/topic,1829.msg116917.html#msg116917) - разве нет?
-
Погоди-ка. Так веть это была ужасная-преужасная пропасть (http://forum.arclub.ru/index.php/topic,1829.msg116917.html#msg116917) - разве нет?
Овра́г — форма рельефа в виде относительно глубоких и крутосклонных незадернованных ложбин, образованных временными водотоками.
И чему вас только в школах учили
-
1. Гордый вид, стало быть, сомнений не вызывает?
2. А што с пропастью тагда делать? Ну или хотя бы с "канавом"? =)))
-
2. А што с пропастью тагда делать? Ну или хотя бы с "канавом"? =)))
Пропасть - глубокая, отвесная впадина на земной поверхности, глубокий обрыв
Вот и скажи мне теперь, на что больше походило то рельефное явление, над чем висел Форд, на пропасть или на овраг в который по мнению одного сайта "упал Латвала"
-
И вообще мог бы давно уже выучить мой телефон, я много что знаю, но далеко не всегда об этом хочу на форумах писать
Могу в ответ предложить преинтереснейшее занятие - например, допетрить самостоятельно, по кокой схеме рисуюццо новасти на разного рода веб-сайтах и прекратить ужо писать фразы типо "завидуют!", "спят!" и "Вот ужо Лесникова уволю за очепятку!" =) Как-то пора уже пониманием спецыфики поверх шерсти обрастать.
Пропасть - глубокая, отвесная впадина на земной поверхности, глубокий обрыв
Вот и скажи мне теперь, на что больше походило то рельефное явление, над чем висел Форд, на пропасть или на овраг в который по мнению одного сайта "упал Латвала"
Дай подумать.
На канаву (http://forum.arclub.ru/index.php/topic,1829.msg116947.html#msg116947)?
-
Могу в ответ предложить преинтереснейшее занятие - например, допетрить самостоятельно, по кокой схеме рисуюццо новасти на разного рода веб-сайтах и прекратить ужо писать фразы типо "завидуют!", "спят!" и "Вот ужо Лесникова уволю за очепятку!" =) Как-то пора уже пониманием спецыфики поверх шерсти обрастать.
Ты шо думаешь я никогда не занимался тем, чем сегодня Сарафан с Лесниковым занимаются? :)
Я помню когда Пежо Бернса подписали, но никому не объявили у меня целый разговор с главредом был, на тему....будет лажа - сам же понимаешь что будет....
В итоге - как бы Борисенко (а тогда он в роли Сарафанчика выступал) не говорил, да лана, быть того не может, Ричарда Пежо подписало. А новость о сием событии я месяца на 3-4 раньше остальных опубликовал.
-
На канаву (http://forum.arclub.ru/index.php/topic,1829.msg116947.html#msg116947)?
канава - протяженная неглубокая выемка в грунте, предназначенная для направления потока воды
Я к слову все из словаря беру....с канавой не попал :)
-
З.Ы.: А пропасть-то страх как велика.
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/388871_290224171013339_280349408667482_814748_1785444768_n.jpg)
-
З.Ы.: Че-то поговаривают за Невилля в Ситроене этапов так на десять - а Алексей до сих пор по етому поводу новость не напейсал... Надо бы застыдить!
-
З.Ы.: Че-то поговаривают за Невилля в Ситроене этапов так на десять - а Алексей до сих пор по етому поводу новость не напейсал... Надо бы застыдить!
Я сам пока с осторожностью к Тьерри отношусь - ибо его уже куда только за межсезонье не усадили. :)
Французы уже недели 2 ликуют за Ситроен.
Могу только сказать, что вчера его гонщиком года в Бельгии назвали....
-
Тьерри - 10 гонок, Ситроен Джуниор
http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/379014/dix-rallyes-wrc-en-citroen-ds3-pour-neuville.html (http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/379014/dix-rallyes-wrc-en-citroen-ds3-pour-neuville.html)
-
Ты на меня чего накинулся ? За Форда ? Извини, перепутал, приписал чужие слова. Но опять повторюсь - пока нет официального релиза - все разговоры - только слова ;) И подписанный контракт может быть расторгнут :smirk:
И боже упаси, я не претендую на твоё место ньюсмейкера :gigi:
-
Ты на меня чего накинулся ? За Форда ? Извини, перепутал, приписал чужие слова. Но опять повторюсь - пока нет официального релиза - все разговоры - только слова ;) И подписанный контракт может быть расторгнут :smirk:
И боже упаси, я не претендую на твоё место ньюсмейкера :gigi:
:) Ну вот не надо мне чужих слов приписывать, я свои то с трудом успеваю контролировать :)))))
Ван Меркштейны едут 6 этапов
-
Паддон едет в SWRC на Шкоде
-
Рене Куиперс пропустит начало сезона
-
Протон перешел в WRC
Поедут Бассо и ПиГи
-
Протон перешел в WRC
А по Мини какой-нить свежак есть?
-
А по Мини какой-нить свежак есть?
Надо полагать, будет завтра.
-
Брин, кстате, тож в СВРЦ подалсо. Со стипухи, стало быть.
-
Брин, кстате, тож в СВРЦ подалсо. Со стипухи, стало быть.
Ага
Я не стал постить - думал все видели уже
-
Ага
Я не стал постить - думал все видели уже
День этак третий болтали, теперь вот подтвердили. Да он и сам себя вроде пяткой в грудь бил, как Академию с красным дипломом закончил =)))
-
Марк сказал что Кроноса не будет в 2012-м.
Вернутся в 2013-м с новым автомобилем
-
А еще Лигато в продакшн возвращается
-
Ред Булл и Мини - братья навек =) Четыре утра, блин.
-
Ред Булл и Мини - братья навек =) Четыре утра, блин.
Потерпи :)
Хотя ты и прав
-
Чё? До 4 утра терпеть?! :eek: :insane: :gigi:
-
Это я в четыре утра спать упал =)
А вообще да, вроде сегодня должны признаццо, если изначально не соврале =)))
-
Это я в четыре утра спать упал =)
А вообще да, вроде сегодня должны признаццо, если изначально не соврале =)))
Мне больше понравилось как они обошли правила с развитием машины
Я так понял Мини все таки едет свои 10 гонок как хотели, а чтобы делать вид что они завод, заявили Нобра на весь сезон :)
-
Не исключено. Список производяторов выглядит диковато =)))
-
Антох, ну что то ситуация с Мини выглядит как то....
Сордо 10 гонок, Криса по слухам уволили
-
Про десять гонок, само собой, уже фкурсе. А вот про Криса - новасть.
-
Антох, ну что то ситуация с Мини выглядит как то....
Сордо 10 гонок, Криса по слухам уволили
Если так, то печально :(
-
Антох, ну что то ситуация с Мини выглядит как то....
Сордо 10 гонок, Криса по слухам уволили
а вместо Криса кто...? :smirk:
-
а вместо Криса кто...? :smirk:
Дык мы с Апрасингом!
А ващпе, видимо, не потянут второго пелода. Ево ж кормить надо, портки стирать... Дорого.
-
А ващпе, видимо, не потянут второго пелода. Ево ж кормить надо, портки стирать... Дорого.
Вроде бы недавно хотели Делькура на Монте-Карло вместо Мика пригласить - мол, и денег на гонку у Франсуа хватит, и Монте он когда-то выигрывал. А если на весь сезон смотреть - наверное, потянут двух пилотов, но при условии, что вторым станет Остберг. Деньги есть, себе поесть приготовит, портки сам постирает. Но захочет ли?
-
Второе место для приглашенных гонщиков
-
Итак горстка новостей
Абринг проедет в Монте за Фольксваген
Мини будет сдавать машину частникам
Ред Булл остается с Ситроен (Тоха, говорил же не спеши)
-
Ред Булл остается с Ситроен (Тоха, говорил же не спеши)
Предатель! Ты подкупил их!
/фкурсе ужо, бггг/
-
Кстати, про Мини и частнегов пока не подтверждено. Я бы даже палец скрестил по етому поводу.
-
Впрочем, нет. Мик, похоже, подтвердил сам.
-
В Монте за руль Мини посодют Кампану =(
-
Впрочем, нет. Мик, похоже, подтвердил сам.
Мик отжог на своем twittere - "ever wonder what it would be like to have the girl you loved tell you shes leaving you to go work as a prostitute?"
https://twitter.com/#!/krismeeke (https://twitter.com/#!/krismeeke)
-
Мик отжог на своем twittere - "ever wonder what it would be like to have the girl you loved tell you shes leaving you to go work as a prostitute?"
https://twitter.com/#!/krismeeke
Ожидаемо. Он вообще в выражениях не стесняется обычно.
-
Кстати, про Мини и частнегов пока не подтверждено. Я бы даже палец скрестил по етому поводу.
Вот и говорю - не торопись :)
У меня много инфы в башке, но очень многое из этого на уровне, ну "мы яйца почешем и решим", поэтому пока они их себе чешут, я ее продолжаю держать в голове
-
В общем Мини больше шуму, чем толку :( Так, покататься выходит а не создать конкуренцию. Жаль
-
Ща как выиграют что нибудь с перепуга
-
Сижу, курю таймлайн Аргентины - я бы родил наверное кого нибудь :)
500 с гаком км СУ, первый СУ третьего дня на 66 км :)))))
-
Протон перешел в WRC
Поедут Бассо и ПиГи
Может быть SWRC ?
http://www.wrc.com/news/proton-brings-mcrae-name-back-to-wrc/?fid=15881 (http://www.wrc.com/news/proton-brings-mcrae-name-back-to-wrc/?fid=15881)
-
Ну, коли у нас SWRC суть серия поддержки WRC, то АПРасинг не шибко-то очепятался. Это один чорт чемпионат мира.
-
У меня много инфы в башке, но очень многое из этого на уровне, ну "мы яйца почешем и решим", поэтому пока они их себе чешут, я ее продолжаю держать в голове
Что-то я запутался: где ты все держишь, пока они голову чешут? И если у тебя там чего-то много, то может к доктору? Но уж точно не чесать. :)
-
Что-то я запутался: где ты все держишь, пока они голову чешут? И если у тебя там чего-то много, то может к доктору? Но уж точно не чесать. :)
Корпоратив уже был? :lol:
-
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6899/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6899/)
Епрст, как бы так быстренько в штурманы переделаться и свою кандидатуру предложить )))))
-
А что ж не к Молли Тэйлор?=)
-
Дык блондинко )))
-
А тем временем Кисель "ушел на пенсию" http://www.citroen-wrc.com/en/season/2011/rally/united-kingdom-1/press-release#1024 (http://www.citroen-wrc.com/en/season/2011/rally/united-kingdom-1/press-release#1024)
-
Ожидаемый уход.Посмотрим ,как теперь Маттон справится с французско - финским дуэтом :D
-
Мне вот что то свежий пресс-релиз от ФИА не понравился
-
Да уж... Он, может статься, нас всех касается.
-
А мне, так наоброт, нравится. NOS давно было пора гнать поганой метлой. Хуже чем было уже точно не будет. Иногда надо чтобы все окончательно разрушилось, чтобы начать строить новое. Иначе эти агонии могут продолжаться долго. Вот бы ещё Тодта как-нибудь выпереть из ФИА нафиг, с его бредовыми идеями.
-
Тот, кто хотя бы раз пробовал получить у NOS аккредитацию на этап WRC, не будет горевать о судьбе этой конторы...
-
Тот, кто хотя бы раз пробовал получить у NOS аккредитацию на этап WRC, не будет горевать о судьбе этой конторы...
а также столкнуться с некоторыми другими аспектами их работы. Я тоже не расстроен.
-
Сложно, коллеги, с вами согласиться. Например, у меня лично проблем с NJS особых не было. Под "особыми" я понимаю любые, отличающиеся от обычных бюрократических, таких, коими полон в том числе и наш РАФ. Тот, кто пытался там что-либо получить или оформить, легко поймет о чем я.
Также фразу "Тот, кто хотя бы раз пробовал получить у NOS аккредитацию на этап WRC" я бы добавил словами "...из журналистов печатных изданий, с тиражом не менее... экземпляров, радио или теле журналистов". В противном случае можно договориться до абсурда, что мол не аккредитуют, понимаешь, Васю Пупкина с его сайтом, в названии которого присутствет слово "ралли" - вот гады. Для того, чтобы критиковать любую, даже самую отстойную структуру, надо как минимум соответствовать ее уровню (не быть ниже). Это же касается и Тодта.
И еще при всем при этом не следует забывать, что проблемы этой организации вовсе не от того, чт она раздолбайская, ничего не делает, не справляется со своими обязанностями итд, а... Опять эти русские. Не тому отдались по доверчивости, а так все хорошо начиналось, в том числе и WRC в России... Словом предлагаю подождать и посмотреть.
Ну и на последок одна старая американская поговорка: Take care of your Boss, because another can be worse".
-
Сложно, коллеги, с вами согласиться. Например, у меня лично проблем с NJS особых не было. Под "особыми" я понимаю любые, отличающиеся от обычных бюрократических, таких, коими полон в том числе и наш РАФ. Тот, кто пытался там что-либо получить или оформить, легко поймет о чем я.
Также фразу "Тот, кто хотя бы раз пробовал получить у NOS аккредитацию на этап WRC" я бы добавил словами "...из журналистов печатных изданий, с тиражом не менее... экземпляров, радио или теле журналистов". В противном случае можно договориться до абсурда, что мол не аккредитуют, понимаешь, Васю Пупкина с его сайтом, в названии которого присутствет слово "ралли" - вот гады. Для того, чтобы критиковать любую, даже самую отстойную структуру, надо как минимум соответствовать ее уровню (не быть ниже). Это же касается и Тодта.
И еще при всем при этом не следует забывать, что проблемы этой организации вовсе не от того, чт она раздолбайская, ничего не делает, не справляется со своими обязанностями итд, а... Опять эти русские. Не тому отдались по доверчивости, а так все хорошо начиналось, в том числе и WRC в России... Словом предлагаю подождать и посмотреть.
Ну и на последок одна старая американская поговорка: Take care of your Boss, because another can be worse".
бред (http://www.youtube.com/watch?v=UK6v7nTjpwM#)
-
бред (http://www.youtube.com/watch?v=UK6v7nTjpwM#)
согласен :)
-
Шведы выставляют свою команду в WRC
Поедет Сандаль, на Мини
Уже даже сайт свой склепали
-
Леша, который Борисыч! Я так быстро и ловко не умею видики вставлять, как Леша, который Ксарафан, но в данной ситуации скажу хоть мягче.... но в том же направлении. Конечно, возможно на фоне ТЕБЯ мне опять же стоит помолчать, но вот если уж говорить, ссылаясь на свой конкретный опыт... хотя возможно он и не пролазит под твое понимание надо как минимум соответствовать ее уровню (не быть ниже). - то здесь я тебе могу сказать...
Сложно, коллеги, с вами согласиться. Например, у меня лично проблем с NJS особых не было.
Алексей Борисович, а можно для начала ты уточнишь, а какие именно отношения с NOS у тебя в последние сезоны происходили? Просто может если нет особых отношений (кроме переговорных) - то не может быть и проблем?
Под "особыми" я понимаю любые, отличающиеся от обычных бюрократических, таких, коими полон в том числе и наш РАФ. Тот, кто пытался там что-либо получить или оформить, легко поймет о чем я.
По своим, конечно же - лоховским на твоем фоне, видимо, вопросам - я параллельно общался как с NOS, так и с ФИА. За РАФ говорить сейчас неуместно... Примерно настолько же, насколько на твой взгляд (о котором мы говорили и вроде не расходились во мнениях) - несколько эйфорично говорить об этапе ВРЦ на небезызвестных тебе территориях и дорогах.. :smirk:
Так вот - уж более заорганизованной структуры чем ФИА - придумать сложно. Но тем не менее - оказалось можно. С ФИА разговаривать, объяснять, договариваться - в разы если не проще, то по крайней мере логичнее. И в общении они более последовательны и более... ну как бы - по деловому себя проявляют правильнее. Хотя тоже не без приколок - но где без них. Говорю это, как человек, прошедший в этом общении от состояния "мальчика с улицы - ты че пришел" до нынешнего, которое мне уже дает некоторый статус и упрощенную схему действия. Помимо милейшей улыбки Кейти, которая типа всегда готова прийти ко всем на помощь - что-либо не только приятное, но и хотя бы осознанное в действиях НОСов - обнаруживается с трудом. Конечно, мелкая конкретика на фоне мировых революций и высоты твоих материй, но-таки...
- Пару раз назначенные встречи проваливались по простой причине, что кто-то куда-то не доехал (не в смысле на соседнюю улицу, а с точки зрения прибытия на эвент), причем один раз реакция была на уровне "а, да... кто-то должен быть вместо, но кто - ща придумаем... а... будет послезавтра"). Уточняю - "не приехали" не с "нашей" стороны. И добавляю - речь идет об организации, где "с нами" контактирует всего-то полтора с четвертью человека
- Манеры общения по телефону (когда я сначала искал человека между тремя офисами, и никто не знал где он находится - и так дня два), когда меня сначала облаяли прямым текстом, а лишь потом удосужились узнать, кто я такой и что оказывается - облаивать хотели не меня..
- на конец зимы ПРАВООБЛАДАТЕЛЬ ТВ-прав на Россию - понятия не имел, с кем он в России имеет дело (конечно, это же такой сложный и далекий рынок, к тому же маловажный и телеканалов там просто море - как всех упомнишь! :smirk: ), и похоже - даже плохо представлял систему "многоступенчатой" трансляции этих прав на этот регион (извини, при всем твоем отношении к этой фразе - кто в теме, тот поймет). После того, как мной были заданы конкретные вопросы, ответы были перенесены на "после встречи с мистером П.Т.") после чего - невозможно было не то что получить эти ответы, но и просто найти человека (хотя выйти на обратную связь - скорее было в его интересах)
- Невыполнение обязательств перед экипажем, зарегистрированным на серию по самым уж близким вопросам к деятельности организации - "медийным": тут "ой, ну не попали в кадр" (в NN-минутном фильме-то!), тут - кассету не знали как передать (Швецию к Австралии дай Бог)... тут еще что. Извините - ТАКОГО уровня "сложности" умел еще в 1990 году решать Богатырев :)
- Нелепейший уровень ограничений (подробно не буду, но их много), при том, что часть - "ааа, не обращайте внимания, можно и так", а остальная часть - просто противоречит здравому смыслу..
- Нерасчет или переоценка собственных сил - похлеще, чем у пресс-службы в Туапсе. Полтора человека на все на этапе - и это - у ПРАВООБЛАДАТЕЛЯ, к тому же - куратора и организатора ТРЕХ подсерий. Причем они это сами уже чувствовали - если сначала вообще все дырки затыкала Кейти, то потом - хоть как-то появляться "сторонняя поддержка" стала. Исходя из этого - формальнейший подход к делу, и примеров тому было раз несколько. "Отбыли номер" - и ладно... А без работы по ограниченнейшим шаблонам - им-то не сделать по-иному такими силами.
- А иногда - и вовсе не "отбывали". Число представителей "правообладателя" на удаленной гонке в Австралии - я из скромности не буду называть. Далеко и дорого? Ну да, конечно - обладание телеправами настолько ведь невыгодное занятие...
В общем - мне еще есть, чего продолжить рассказать, но-таки это не последний вопрос... ибо
я бы добавил словами "...из журналистов печатных изданий, с тиражом не менее... экземпляров, радио или теле журналистов". В противном случае можно договориться до абсурда, что мол не аккредитуют, понимаешь, Васю Пупкина с его сайтом, в названии которого присутствет слово "ралли" - вот гады.
А я бы добавил уточнением специально для АБЩ, что "журналистам печатных изданий с тиражом не менее.." - НОС ваще по барабану, ибо они "подведомствены" ФИА. ;) Ну это так, к сведению. Что же до остальных - то вот как раз по поводу формальнейшего отношения-то - речь и идет. Я не буду раскрывать все нюансы - кто куда и как попал (тем более меня лично это напрямую не касается - я в итоге, как и рассказывал раньше - ушел своим путем, подальше в обход от этого дурдома), но мое мнение однозначно - в этом году я видел примеры, когда объективно гораздо более достойные по "тиражам" и подходам имели куда больше геморроя, чем куда менее достойные, но... более пролазливые.
Для того, чтобы критиковать любую, даже самую отстойную структуру, надо как минимум соответствовать ее уровню (не быть ниже). Это же касается и Тодта.
Естественно, это аксиома! Ровно такая же - как и то, что для того, чтобы посметь сказать, что щи прокисшие - надо иметь не менее двух мишленовских звезд, а для того, чтобы сказать, что Михалков снял очередное феерическое гавно - нужно быть минимум Феллини! Остальным - молчать и не высовываться! На "сначала сделайте сами" - Ксарафан уже давал ссылку... Советую зарефрешить!
И еще при всем при этом не следует забывать, что проблемы этой организации вовсе не от того, чт она раздолбайская, ничего не делает, не справляется со своими обязанностями итд, а... Опять эти русские.
Ой, держите меня трое! Вот уж ты выдал из трубы! Давай проанализируем-ка - сколько времени там "русские у руля" пробыли? И насколько реально они рулили? Я могу сказать проще - не надо путать пару мух и котлет:
1.Проблемы собссно НОС как организации - когда прошлый раз владельцы менялись, что-то особо никто не заметил переломов в тенденции. Смена владельца - она вообще штука такая... ее "внизу" вообще иногда не заметить можно... за исключением см.ниже. Антонов, Джонов, Хренов-Дзянь, Аль-Обдолби - владельцы могут поменяться сто раз... И речь именно о том, что претензии есть именно к раздолбайству и "несправлению с обязанностями" - вот из чего скорее уж вытекает -
2.Проблемы НОС и ФИА как правообладателя на ВРЦ ТВ. Честно говоря, за последние 17 лет была заметна только ОДНА смена владельца, точнее - полторы: когда Ричардс и ИСЦ пришел, и... когда он оставил ИСЦ разбираться дальше - но без себя. Так вот (это конечно мое глубочайшее имхо) - после того, как Ричардс поднял уровень всего этого болотца на ПО-НАСТОЯЩЕМУ высокую высоту на фоне предыдущего "пафосного, но колхоза" - все становилось только ХУЖЕ. И каким там чудом удалось вообще не просрать тему и не проиграть ИРЦ на общем уровне - вообще тайна за семью дверями и замками. Спад начался именно с уходом ДР, и переход от ИСЦ к НОС - только ускорил падение. Русские, говорите? Российский (и ряд других) телерынков - просран насмерть, с топовых каналов мира - ВРЦ тоже подвинули нехило.... В общем, мне кажется (опять же), что непродление контракта именно по этой линии - вопрос был предрешенный. Заформализованный подход, имхо - сделал все что можно, чтобы нагадить главной задаче - продвижению "товара". И "потребитель" это видит... О чем еще тут говорить?
... а так все хорошо начиналось, в том числе и WRC в России...
Еще, имхо - совсем отдельный слой мух и котлет...
Словом предлагаю подождать и посмотреть.
Останется в итоге НОС - ну... технологии есть и у них (собссно - только технологии), дай бог - не провалят совсем... Придет Евроспорт - если правильно разрулят с ИРЦ - будет имхо только лучше...
Ну и на последок одна старая американская поговорка: Take care of your Boss, because another can be worse".
Эта опция имеется всегда, хотя... По сути важен не только "босс", но и результат... Уровень ВРЦ времен Ричардса и сейчас - увы не в пользу нынешнего. Хотя пафоса втрое больше, бабла вложено в десяток раз больше, кое-какие бизнесы развились аж до космоса... и т.д. и т.п. Но... "осадочек" - он все равно присутствует...
Извини, опять некогда было "выжимку" сухую сделать - набросал очень на бегу, потому многабукфф..
ЗЫ: Кстати, это как раз пример того, что "через вот это самое" бывает отнюдь не только у нас...
-
Линк на Санделла я так понял самим искать?
-
Линк на Санделла я так понял самим искать?
http://www.swedenworldrallyteam.com/ (http://www.swedenworldrallyteam.com/)
Канешна! Боги не снисходят до простых смертных. Бгыгы.
-
http://www.swedenworldrallyteam.com/ (http://www.swedenworldrallyteam.com/)
Канешна! Боги не снисходят до простых смертных. Бгыгы.
Моя с телефона дрочит :))) линковставлялко не умею еще пользоваться на яблофоне новом
-
Тьфу мля - автозамена у Айфона рулит :))))
-
Сложно, коллеги, с вами согласиться. Например, у меня лично проблем с NJS особых не было. Под "особыми" я понимаю любые, отличающиеся от обычных бюрократических, таких, коими полон в том числе и наш РАФ. Тот, кто пытался там что-либо получить или оформить, легко поймет о чем я.
Также фразу "Тот, кто хотя бы раз пробовал получить у NOS аккредитацию на этап WRC" я бы добавил словами "...из журналистов печатных изданий, с тиражом не менее... экземпляров, радио или теле журналистов". В противном случае можно договориться до абсурда, что мол не аккредитуют, понимаешь, Васю Пупкина с его сайтом, в названии которого присутствет слово "ралли" - вот гады. Для того, чтобы критиковать любую, даже самую отстойную структуру, надо как минимум соответствовать ее уровню (не быть ниже). Это же касается и Тодта.
И еще при всем при этом не следует забывать, что проблемы этой организации вовсе не от того, чт она раздолбайская, ничего не делает, не справляется со своими обязанностями итд, а... Опять эти русские. Не тому отдались по доверчивости, а так все хорошо начиналось, в том числе и WRC в России... Словом предлагаю подождать и посмотреть.
Ну и на последок одна старая американская поговорка: Take care of your Boss, because another can be worse".
печатные издания в ФИА аккредитуются, в NOS - ТВ, радио и инет
а проблемы были не в том что не аккредитуют, а как!! как отвечают на письма, как сама процедура проходит. Подаешь заявку, а там тишина, когда выходят все сроки пишешь им, а они чего вы неврничаете мы получили, все будет. А потом за день два до гонки высылаю подтверждение. Почему сразу то нельзя сделать это? Ведь иногда бывает что без аккредитации и смысла нет ехать...
Косяк был только один, когда в начале лета подали заявку на финку с жилетами, они тянули тянули и за день до финке прислали подтверждение на 1 жилет. Типа их мало вы поздно заявку прислали. Вот там мы даже дозвонились до них, выслав все письма
ну и сейчас: у них проблемы и все такое, но хоть кто нить может ответить на письма что аккредитовывать мы вас не будем - идите нафиг все в ФИА :) они просто забили. пасибо оргам Монте-Карло, они объясняют что как
-
Моя с телефона дрочит :))) линковставлялко не умею еще пользоваться на яблофоне новом
А в прошлый раз говорил што-то вроде "завидуеш?" =))) Тоже, наверное, яблофонЪ помешал...
-
Шведы проведут от 5 до 7 гонок в качестве второго экипажа Продрайв
-
Ишь какие ушлые! Этак старику Арауджо ничево не останется =)
-
Ишь какие ушлые! Этак старику Арауджо ничево не останется =)
Ну дедушка на Порту в заводчанина играет
-
Маловато будет! Как-никак, дважды мира чемпион.
-
Позавчера на Продрайве был пожар. Сгорела одна разведочная Мини и и пострадала одна Mini WRC.
(http://www.ncrs.be/imgnieuws/NCRS_news_20120110085728_XL.jpg)
(http://www.ncrs.be/imgnieuws/NCRS_news_20120110085718_XL.jpg)
http://www.banburyguardian.co.uk/news/local/twenty_firefighters_tackle_blaze_in_banbury_1_3399929 (http://www.banburyguardian.co.uk/news/local/twenty_firefighters_tackle_blaze_in_banbury_1_3399929)
-
(https://p.twimg.com/Aix4GRTCEAEBB_8.jpg:large)
-
Промоутером WRC 3 года будет Евроспорт.
-
Промоутером WRC 3 года будет Евроспорт.
Это тебе сосед в курилке сказал ? :gigi:
-
А объявить-то завтра грозились /севодня уже, получается/
-
Боевая ливрея Тянака
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/384972_355437237815307_350218988337132_1440734_1477560120_n.jpg)
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/397279_355437297815301_350218988337132_1440736_1031689274_n.jpg)
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/374210_355437191148645_350218988337132_1440733_842631262_n.jpg)
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/408090_355437261148638_350218988337132_1440735_1773414955_n.jpg)
-
Боевая ливрея Тянака
Ну... ливрею уже несколько подтюнинговали не так давно:
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381074_10150489091687775_693377774_9070738_536817196_n.jpg)
-
Мимики слегонца перекрасились
А вот Арауджо напрочь окраску поменял
Кстати в Продрайв дирехтор сменился :)
-
Боевая ливрея Тянака
т.е. он поедет на мишлене? а то ранее везде говорили, что не без участия дмак...
-
Да, на Мишлене
На Д-Мак Кетомаа едет
Минька
(http://www.bybillwood.com/online/images/stories/monte-studio-shot.jpg)
-
Это хорошо, что ты хоть что-то не умеешь, хоть ролики вставлять, и честно в этом сознаешься. :) А что, для демонстрации непрекрытого хамства надо непременно вставить ролик? Тогда можешь просто позвонить. ;)
В отличие от тебя я не буду писать 5 страничный опус на тему "что мне привидилось и почудилось" с цитатами. Просто перечитай то, с чем ты споришь, может и мухи сами отлетят от котлет? :) Мне казалось, что мысль изложена достаточно просто и понятно для тех, кто "в теме". Не додумывай, руководствуясь своим внутренним убеждением, не ищи черную кошку в темной комнате, а прочитай. Может тогда и дискуссия перейдет в конструктивное русло, хотя зачем? А мягче или грубее - вопрос восприятия. Если в палате Кащенко тебя называют больным, то это по крайней мере означает, что ты отличаешься от остальных, уже неоднократно диагностированных, а это, согласись, шанс. :)
Также не готов (пока) меряться пиписьками в вопросах "кто больше контактировал, с кем и по какому поводу" хотя бы потому, что в моем предыдущем мессадже написано: ВСЕ вопросы, относящиеся к компетенции НОС они для меня (как представителя разных команд, не только одной) решали. Так что вновь см. п.1 :) Хорошо-плохо, быстро-медленно - это другой вопрос. А чтобы ты еще яснее понял эту мою мысль, просто задайся вопросом: что, на трассах ЧМ нет ни одного фотографа или телеоператора? А если есть хотя бы 2, то значит они "как-то" решили свой вопрос, а если решили, то значит в принципе это возможно, а раз возможно, то может проблема все же в факультативщиках, их компетенции и колчестве окучиваемых ими грядок, а не в организации? Я понимаю, что выгодно со всех сторон говорить о том, что это невозможно, особенно если форум просматривает работодатель, но это же не твой вариант. :)
-
Тогда можешь просто позвонить. ;)
Борисыч, во первых - с возвращением из жарких краев :)
В данном случае с переходом в "лички", телефоны и прочее - не спешу сознательно, поскольку обсуждаемое, собственно - лично "нас с тобой" касается в последнюю очередь, особенно в том ракурсе, под которым идет данный сабж... Мне кажется, мы бы говорили несколько о другом.
Но здесь нас читают и те кто "в теме" и те кто "не в теме", и те кому тема ваще по-барабану, но "осадочек остаться" может. И я тебе честно скажу - мне очень не нравится твой подтекст, торчащий белыми нитками - мол, а что для некоторых "нифига не делающих полупрофессионалов-факультативщиков" кто-то ваще должен прогибаться. Во-первых, я не соглашусь с тобой по поводу "нифига не делающих". То, что "яка держава, таки и теракти" - это отдельный разговор, но в принципе я не считаю адресацию твоих скрытых "упреков" корректной. То есть, прямым текстом - некоторым образом вступаюсь за АЛМ и компанию. Ничего такого "неправильного" и "недоразвитого" в их работе в отношении ЧМ в контексте имеющихся у них задач я не вижу. Честно говоря, в своей тоже. И почему некое "сито отбора" должно быть особо сложным для нас - не понимаю. Тем, что мы не круты как МакКляйн, ДППИ и Гетти? Ну так и Продрайв не сразу строился.
По поводу "см.п.1" - опять же не согласен. Это не первенство Урюпинска, поэтому вопрос на уровне "решали вопросы относящиеся к их компетенции" - вообще не может ставиться. Еще бы не решали! Ставиться он должен как раз в аспекте КАК решали. Возможно на уровне организаторов-полулюбителей такие материи и не обсуждаются, а на ЭТОМ уровне, простите - играет роль даже скорость реакции на электронные письма. И если ты (я, он, она) - не будут соблюдать подобных норм - о нас "с той стороны" хорошего тоже не подумают.
По поводу "хотя бы двух" - тоже имхо ты скатываешься в популизм. Во-первых - там может быть хоть 132 фотографа, но есть факт - за последние годы ВРЦ потерял наиболее мощные каналы освещений, по сути оставшись с одним более-менее значимым европейским каналом. И то - спутниковым, который не везде найдешь, а не как раньше (и в будущем надеюсь) - Евроспорт в любой гостинице и половине частных домов. Это "решение задачи"?
Ответ "как-то попадали - значит в принципе возможно" - да, возможно. За тот же фото жилет - доплатил 500 Евро с этапа - получи. За видео - доплатил за наклейки на камере - получи (правда, тут сильно сложнее, поскольку вступает огромное количество доп. ограничений и условий - но про это я подробно не буду, ибо не компетентен достаточно - ролики-то вставлять не умею :( ). Причем прямым текстом - нам не надо, чтобы кто-то стоял и мешался тем, кто заплатил. А кто заплатил? Могу перечислить поименно - в основном крупные агентства и коммерческие фотографы разных стран, мастей и масштабов. С одной стороны - это конечно своеобразная "защита рынка". Но с другой - попытка продать дохлую кошку. Ибо на той же территории России этот товар еще не "продавать", а продвигать надо. Кстати, если учесть, что на той же Австралии из "постоянщиков" было всего человек 20 - остальные тоже автоматом должны перейти в разряд "факультативщиков"? Объясни тогда свои критерии этого "водораздела"? Личная оценка Алексея Щукина или как?
Мое глубокое мнение - что с рынком надо не только работать по стрижке купонов, но и развивать его. И вот как раз в этом на том уровне, что я видел - мне отношение и не понравилось. Несмотря на то, что "свои проблемы" я как раз решил... но это не значит, что все в одночасье должно при этом получить "шоколадную" оценку. И если я говорю, допустим - что в Гуково или Туапсе что-то было не в порядке, а в Сатке - в порядке, это не значит, что тому что происходит на мировом уровне - я буду петь однозначные дифирамбы. Там тоже косяков бывает... и не Сергеев с Арнаутовой виноваты в этом. И уж тем более - не их "работодатель".
Ну а то, что при "российском владельце" российское же направление не получает приоритета - это вообще смех. Банально говоря - перспективнейший рынок, развитию которого любой нормальный бизнесмен должен для начала просто помогать. И он, несмотря на все ехидство - развивается таки. Если несколько лет назад для производителя "в России автоспорта не было" ((С)г.Нензен, Форд, 2004 год), то сейчас для некоторых уже ой как есть (пример - та же Шкода). Можно ехидничать, а можно работать. И то, что ты продвигаешь дело в своем направлении - отнюдь не значит, что тот же Ксарафан не продвигает общее дело в своем. ТАк что это подкожное ехидство - не очень уместно, имхо...
-
Дети, а давайте создадим тему "Щукин и все все все" и будем там с Борисычем спорить?
Его конечно читать интересно, ответы ему еще интереснее - но простыни по 2-3 листа в рабочее время тяжело даются.
А так захотел мозги поломать - зашел в отдельную тему и проникаешься "щукинизмом"
-
4+ (чтобы было куда расти) :)
Антон (тот который Barry), ты не только так и не воспользоавлся моим советом, но вновь продолжаешь додумывать и видеть то, чего нет. При чем здесь вообще АЛМ, зачем за нее вступаться, какой ты нашел ненравящийся тебе подтекст, которого нет, "подкожное ехидство"? Вернемся чуть назад:
Ларенс, проехавший в непрерывном общении с НОС ....-ста этапов WRC: А мне, так наоброт, нравится. NOS давно было пора гнать поганой метлой. Хуже чем было уже точно не будет. Иногда надо чтобы все окончательно разрушилось, чтобы начать строить новое. Иначе эти агонии могут продолжаться долго. Вот бы ещё Тодта как-нибудь выпереть из ФИА нафиг, с его бредовыми идеями
Xsara Fan, аккредитовавшийся раз ...сти на этапах WRC: Тот, кто хотя бы раз пробовал получить у NOS аккредитацию на этап WRC, не будет горевать о судьбе этой конторы...
Все! И ничего больше на момент моего поста не было. А что я? Я лишь позволил себе скромно не согласиться, причем, если ты заметил, не с работой собственно конторы, а с оценками этой работы безусловно опытными в общении с ней людьми. Вот и все, что тебе может "очень не нравится".
А ты пробовал когда-нибудь писать письма в ФИА? А в ООН? Я напрмер, бывает по месяцу жду ответа на предложение заработать денег даже от своих друзей-англичан, бельгийцев, итальянцев и что? Тот кто хочет, а главное знает принципы функционирования системы (да, ой как далекой от совершенства, но другой-то пока нет), тот находит адекватные решения. Да, например я знаю, что разрешения на установку камеры он-борда я буду ждать месяца 2, ну так я привезу готовый к подписанию прошлогодний или ЛЮБОЙ другой контракт и если он кого-то не удовлетворит, то мы будем его переделывать уже после получения заветной наклейки. Если ты знаешь, что в 2012 у тебя будет кариес с жилетами или аккредитацией, договорись об этом в Уэльсе-2011, а может и еще раньше. И уж про какое-такое "российское направление" ты говоришь, мне и вовсе не понятно. Да, мне понятен смысл слова "понты", но я уже говорил и о соответствии уровню. Например я, Жан Тодт, хочу развивать это "направление", так мне к кому обратиться или кому непосредственно выдать жилетку фотографа (а ведь люди говорят именно об этом и не о чем другом, если ты читаешь посты) - к Ларенсу?К Барри? Или не к ночи будет помянутому Ксара Фану (чтобы опять не обидеть в твоих глазах кстати любимый мною сайт)? Улавливаешь мысль по поводу отождествления профсоюзного листка с советской прессой? :)
Так что при всем желании не могу принять на себя груз ответственности за то, в чем ты пытаешься меня упрекнуть. И давай перенесем действо куда-нибудь в..., а то надоело уже спорить ни о чем. :)
Также, просто кстати вспомнилось, отвечать не надо ибо я знаю ответы - координаторы Продакшена - Нини и Марк - они люди ФИА или НОС? Марк, возглавляющий Академию WRC, он кого представляет? Саймон Ларкин, запечетленный на коллективной фотографии по поводу инспекции Новооссийска Мутон, он чьих будет? Так вот в частности все эти люди и решали "мои" проблемы.
-
Ладно, Леш, я твой мессадж в принципе понял, и в принципе и сам сказал все, что на данный момент считаю нужным - вот дальнейший уровень обсуждения как раз можно перенести "в личное общение" (которое надеюсь-таки все же произойдет в оборзимом будущем), тот уровень аргументаций уже точно никому тут не интересен. Закрыли ответвление, ок? ;)
-
Ну-ка, спецы по быстрому поиску ин-аут-и-прочего-сайда - скажите, а часом давеча анонсированный леди-дуэт в Продакшен - не пополнение ли семейства Сольбергов в мировых ралли? Эта штурманица, Мириам Вальфридссон которая - не сестрица ли или какая другая родственница Перниллы-в-девичестве-тоже-Вальфридссон? ;)
-
Отец Мириам - двоюродный брат легендарного Стиг-Олофа Вальфридссона (ралли, ралли-кросс),
там воовще семейка нехилая, в генеалогии всплывают и фамилии, как Торсзелиус и томуподобные :laugh:
Пернила - дочь Стига-Олофа...
-
Отец Мириам - двоюродный брат легендарного Стиг-Олофа Вальфридссона (ралли, ралли-кросс),
там воовще семейка нехилая, в генеалогии всплывают и фамилии, как Торсзелиус и томуподобные :laugh:
Пернила - дочь Стига-Олофа...
...и по совместительству жена и помощник Петтера Сольберга, чтобы уж именами дополнить. :)
-
Да-да! Она ещо Гену Денисова несколько лет назад на коком-то ралли обогнала =))))
-
...и по совместительству жена и помощник Петтера Сольберга, чтобы уж именами дополнить. :)
О! Кэп с нами! :) Серег, а я с чего вопрос и начал?
Агась.. значит Мириам выходит троюродной сестрой Перниллы. "Даешь семейный подряд в норвежских ралли"... или нет "даешь - семейно все подряд - в норвежское ралли!" :) :)
-
Упс...Антон, я твой пост как-то мимо глаз пропустил :gigi:
-
С. Лёб и Ф1...
http://www.f1news.ru/news/f1-72670.html (http://www.f1news.ru/news/f1-72670.html)
-
Да-да! Она ещо Гену Денисова несколько лет назад на коком-то ралли обогнала =))))
Ну и чё? :mad:
Она между прочим, в тот год стала, типа, Чемпионкой мира среди женщин-раллисток! :p
Поэтому, ни разу не стыдно.
ЗЫ И вообще, мы рухнули на 4-ом СУ... А то обязательно обогнали бы. :shuffle: :fingal: :gigi:
2ЗЫ И она Лешеку Кузаю, на той гонке, тоже накатила секунды 4 вроде, на заключительном допе (вот уж Лешеку обидно было небось...), а ты сам знаешь, какой перец этот Кузай... ;)
-
С. Лёб и Ф1...
http://www.f1news.ru/news/f1-72670.html (http://www.f1news.ru/news/f1-72670.html)
:)
Молодец Кабановский - опубликовал наконец то :)))
-
У поляков проскочила мутная новость, что Антон Ален нашел спонсоров в России и возвращается на раллийные трассы с Mini S2000. Кто-нибудь что-нибудь знает еще об этом?
-
Поляки пишут, что будет выступать в России и на ралли Несте :) Только я что-то с трудом в это верю =)
-
У поляков проскочила мутная новость, что Антон Ален нашел спонсоров в России и возвращается на раллийные трассы с Mini S2000. Кто-нибудь что-нибудь знает еще об этом?
Думаю Тимур Кафаров должен знать. ;) Не зря же говорили про 2 Mini для России.
-
Поляки пишут, что будет выступать в России и на ралли Несте :) Только я что-то с трудом в это верю =)
Кхм... АФАИК Mini действительно купили (шасси №14). Уже были тесты (без Алена, за рулем был покупатель). На тестах присутствовал также... впрочем умолкаю. Как говорит АПресинг "ищите сами" ;)
Да шучу я! Просто дальше "не велено рассказывать".
-
Интригант млин ))))
-
BMW set to terminate Prodrive contract to run the Mini WRC team
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97275 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/97275)
:upset: :cranky:
-
BMW set to terminate Prodrive contract to run the Mini WRC team
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97275 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/97275)
:upset: :cranky:
BMW установил прекратить Prodrive контракт на запуск команды мини WRC
Дэвид Эванс Четверг, 2 февраля 2012, 16:13 GMT
Концерн BMW Group, как ожидается, расторгнуть свой контракт с Prodrive завтра, заканчивая участием фирмы Банбери в мини команды мира по ралли - и ставит под сомнение по поводу будущего этой программы.
Тяжести на источники подтвердили решение о прекращении англо-германского союза.
Тяжести не удалось получить подтверждение от BMW в Мюнхене, но источники в компании, подтвердили в конце неизбежно к тому, что была короткой и несчастной партнерства.
"Был шанс это могло бы произойти в прошлом году", сказал источник, "но в конце концов было принято решение подождать, пока после Монте-Карло. Решение в настоящее время приняты на уровне совета директоров и будет сообщено в надлежащее время".
Prodrive Ричард Тейлор отрицает партнерство будет закончилась, когда Тяжести связался с ним вчера.
Тейлор сказал: "Это для меня новость Там нет сомнений в том, что никакого вопроса вообще команда находится на пути в Швецию для предварительного событие тест, как мы говорим Мини-прежнему привержена к программе и поддержке клиентов....
"Мы все хотим, чтобы увидеть MINI John Cooper Works WRC, там на сцене, и вот что мы увидим с Prodrive запуска машины на ралли Швеции на следующей неделе."
Команда находится на пути в Швецию, но источники утверждают, Тяжести в этом не остановит объявление завтрашнего дня.
Почти, так как команда была запущена в апреле прошлого года наблюдается беспокойство между BMW и Prodrive, касающиеся финансирования программы, в той степени, мини WRT вынужден был отказаться от планов запустить два официальных драйверов в этом сезоне - Крис Мик оставив на скамейке запасных .
Существует предположение, что BMW готов передать проект к итальянской фирмы подготовке или выйти из всей программы в целом.
Драйверы Дани Сордо и Мик были недоступны для комментариев, когда связался Тяжести.
-
Невеселая новость :( Не всходит у Мини никак в WRC, при том что успехи то есть
-
Более невеселая новость в том, что Арауджо и Нобр едут весь сезон, а вот с Мини я не понял что вообще происходит, но по первой информации Сордо капут
-
Кхм... АФАИК Mini действительно купили (шасси №14). Уже были тесты (без Алена, за рулем был покупатель). На тестах присутствовал также... впрочем умолкаю. Как говорит АПресинг "ищите сами" ;)
Да шучу я! Просто дальше "не велено рассказывать".
Ты лучше расскажи про Томко. Ибо я за финско-эстонским чемпионатом не особо слежу.
Кто, откуда, с чем едят
Поедут я так понял на Суперах?
-
Более невеселая новость в том, что Арауджо и Нобр едут весь сезон, а вот с Мини я не понял что вообще происходит, но по первой информации Сордо капут
О, будет распродажа Мини ВРЦ :smirk:
-
О, будет распродажа Мини ВРЦ :smirk:
Саш - из того что я понял в их релизе
Моторспорт Италия становится заводской командой с поддержкой БМВ, Продрайв занимается доводкой, подготовкой и обслуживанием Мини, а Сордо если я правильно понял, согласно контракту едет за продрайв как частник.
Но это как я понял
Исходя из понималки, становятся ли Продрайв клиентами самих себя? Что скажут БМВ, когда частник регулярно будет драть завод? И к чему этот цирк вообще было затевать?
-
Дурная голова всем покою не дает. В итоге на этих разделениях и кооперациях потеряют больше денег, но что еще хуже могут потерять контроль за событиями и совсем все завалить.
-
Сергеев - напиши плиз полную картину происходяшего с Мини, а то я сам себя запутал
Про Алена и Томко можно до следующей недели потерпеть :)
-
Повторюсь тут - Мини в Швеции едут?
-
Повторюсь тут - Мини в Швеции едут?
По инфе на сеймомент - едут. Кто будет набирать очки в зачет производителей - пока не ясно.
Но что БМВ придумает завтра - хз.
-
Сергеев - напиши плиз полную картину происходяшего с Мини, а то я сам себя запутал
Про Алена и Томко можно до следующей недели потерпеть :)
А надо терпеть? Ален сейчас в Куусамо, катает учеников в школе Юхо Канкуннена и не особо скрывает радость относительно предстоящего сезона ;)
-
Вот такая подойдёт? http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/749-mini-i-prodrive-razvod-i-smena-grazhdanstva (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/749-mini-i-prodrive-razvod-i-smena-grazhdanstva)
-
Моторспорт Италия становится заводской командой с поддержкой БМВ
Моторспорт Италия - это Грифон ?
-
Моторспорт Италия - это Грифон ?
Да нет, Грифон - это совершенно другая контора. Насколько я понял, Моторспорт Италия была создана год назад как филиал Раллиарт Италия - как раз для того, чтобы Арминдо Араужо мог выступать на Мини, но со старым техническим партнером.
А вообще-то, ни фига не понятно со всем этим балаганом между Мини, БМВ, Продрайвом и португальцами... Версий - море. Но какая из них правильная - знают только в БМВ, Продрайве и Моторспорт Италия:)
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7172/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7172/)
-
Что-то мне подсказывает что и там все всего не знают и бардак там еще тот
-
Что-то мне подсказывает что и там все всего не знают и бардак там еще тот
Самое смешное, кое-где утверждают, что босс марки Mini Кай Зеглер на прошлой неделе бегал и возмущался, что в Продрайве натуральный балаган и никакой ясности с дальнейшими планами - поэтому надо быстренько разводиться. Если в Продрайве был балаган, то как назвать то, что сейчас творится со всеми передачами статусов и полномочий??? Причем, как я понимаю, весь этот бардак инициировали именно Мини с БМВ
-
Самое смешное, кое-где утверждают, что босс марки Mini Кай Зеглер на прошлой неделе бегал и возмущался, что в Продрайве натуральный балаган и никакой ясности с дальнейшими планами - поэтому надо быстренько разводиться. Если в Продрайве был балаган, то как назвать то, что сейчас творится со всеми передачами статусов и полномочий??? Причем, как я понимаю, весь этот бардак инициировали именно Мини с БМВ
Рыба гниет с головы похоже. Угрохать кучу денег на административные проволочки, изменения планов, логистику (гоняй машины на доработку с Италии в Продрайв). Да лучше бы помогли финансово Продрайву, чтоб хватило на полный сезон. Спонсоры у португальцев? Так посади одного из гих в заводскую Мини. Мика то отстранили. Вот и была бы компания Сордо и Арауджо (или как его там?). А так, пока они тасуют карты гонки выигрывать будут другие. А Продрайву теперь надо повторять достижение Ватанена - частнику надрать задницы заводским командам! Спонсора бы только найти хорошего, а потенциал у них есть.
-
Что-то мне подсказывает что и там все всего не знают и бардак там еще тот
Мне кажется, что Вы недалеки от истины :up:
-
В общем, глубокоуважаемые товарищи и господа, в чемпионате мира творится настоящая ерунда и балаган. ФИА в среду вечером перекроила список команд, заявленных в чемпионат мира.
Из хороших новостей - заявились Adapta с Мадсом Остбергом и юниорская команда Ситроен с Тьерри Невиллем.
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7178/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7178/)
И, конечно, бурные аплодисменты тому балагану, который устроили БМВ с Мини и Продрайвом. Поскольку Mini WRC Team с Дани Сордо выбывает из командного зачета, а на их место приходит совершенно неудобоваримое блюдо под названием WRC Team MINI Portugal. То есть будем иметь заводскую команду, чьи пилоты и рядом не стояли даже с "частниками" вроде Адапты или М-Спорт... Похоронить действительно перспективную команду, чтобы вместо нее совершенно непонятное "нечто" выставить. Или это гениальная комбинация по созданию мощной заводской команды покруче Ситроена, которую мы расчухаем через пару лет, или балаган, который получит Шнобелевскую премию в экономике и управлении.
-
Болел за MINI в чемпионате. Хоть и не сильно Сордо люблю. Похоже что надо искать за кого болеть еще. Как вариант за Сордо частника, но не за заводскую команду чемпионов водокачки.
-
Напомните, какие планы у Новикова на сезон? Все европейские этапы?
Из ближайших Мексику и Аргентину пропускает?
-
Напомните, какие планы у Новикова на сезон? Все европейские этапы?
Из ближайших Мексику и Аргентину пропускает?
Изначально говорилось про восемь европейских этапов. Но в этом мире все переменчиво :)
-
А когда дедлайн подачи заявок на Мексику?
-
прошу прощения что не "в тему"... дайте ссылку о ЧМ 2011 г. где видно кол-во очков набранных пилотами в каждой гонке и итоговое положение. Вел "свою", по году не сходятся результаты 3-х. Где-то пропустил очки за теледопы
-
http://www.wrc.com/results/2011/championship-standings/ (http://www.wrc.com/results/2011/championship-standings/)
http://www.freedrive.ru/ru/rally/polozhenije-v-serijah/737-wrc-2011-turnirnyje-tablicy- (http://www.freedrive.ru/ru/rally/polozhenije-v-serijah/737-wrc-2011-turnirnyje-tablicy-)
Результаты гонок 2011+ http://www.freedrive.ru/ru/rally/polozhenije-v-serijah/257-arkhiv-rezultatov-chempionat-mira-wrc- (http://www.freedrive.ru/ru/rally/polozhenije-v-serijah/257-arkhiv-rezultatov-chempionat-mira-wrc-)
-
Большое вам спасибо!
-
И, конечно, бурные аплодисменты тому балагану, который устроили БМВ с Мини и Продрайвом. Поскольку Mini WRC Team с Дани Сордо выбывает из командного зачета, а на их место приходит совершенно неудобоваримое блюдо под названием WRC Team MINI Portugal. То есть будем иметь заводскую команду, чьи пилоты и рядом не стояли даже с "частниками" вроде Адапты или М-Спорт... Похоронить действительно перспективную команду, чтобы вместо нее совершенно непонятное "нечто" выставить. Или это гениальная комбинация по созданию мощной заводской команды покруче Ситроена, которую мы расчухаем через пару лет, или балаган, который получит Шнобелевскую премию в экономике и управлении.
Не первый раз уже звучит это сокраментальное слово "балаган", если только не ты написал и начальную статью. :) А если чуть чуть, ну совсем чуть чуть подумать? Начать надо бы с того, что Prodirive, как бы кому ни хотелось видеть что-то другое - это частное коммерческое предприятие. А каковы цели этого предприятия? Да очень простые - зарабатывать деньги, причем не только через победы и как следствие - привлечение новых клиентов, но и через технические разработки. Начнем с минусов "балагана". Да, португальцы в нынешнем составе не в состоянии составить сколько-нибудь серьезную конкуренцию даже вторым командам. Ну и что из этого? Если Дани будет регулярно приезжать на подиум, то реклама авто от этого не пострадает. У МИНИ не будет очков в зачете производителей? А какая по-большому счету маркетинговая разница, если в итоге МИНИ-Prodrive займет 3-4-5 место? По-моему так никакой. А как же с плюсами? А вот их получается гораздо больше: количество тестовых дней, возможность пропускть этапы (в том числе невыгодные с точки зрения текущей эволюции авто), возможность сосредоточиться на клиентских программах (и вовсе не сложно посмотреть сколько уже ездит этих МИНИ wrc), ну и наконец один очень маленький аспект - когда клиентская база перейдет некий критический рубеж, для сохранения имиджа БМВ просто вынуждена будет как-то разбираться с ними (посмотрите на AMG, Lorinser итд). Так и в чем балаган? В том, что Ричардс решил не идти "в лобовую", а сохранив "себя" в ЧМ пытается добиться цели меньшими средствами? И что-то я не слышал слова "балаган" применительно к Ситроен-Кронос или тогда было больше разъяснительной работы, без которой теперь просто сложно оценить происходящее, типа "не разжевали что и зачем"? А зачем и кому разжевывать? Неужели экспертному сообществу? Не думаю. :)
-
...ну и наконец один очень маленький аспект - когда клиентская база перейдет некий критический рубеж, для сохранения имиджа БМВ просто вынуждена будет как-то разбираться с ними...
Ну прямо Козьма Прутков :)
-
Ну прямо Козьма Прутков :)
Напомни, плз, а что там у Пруткова по поводу БМВ или клиентской базы? :)
-
Напомни, плз, а что там у Пруткова по поводу БМВ или клиентской базы? :)
вот это: "Зри в корень!"
-
подходит скорее - "готовы слушать Вас всю свою биографию" (с)
:)
-
А Вы представляете себе Оунинпохью су PowerStage?
Rally Finland 2004 SS Ouninpohja Stage Record Petter Solberg/Phil Mills Subaru Impreza WRC on-board (http://www.youtube.com/watch?v=jpDSPhECTSA#ws)
-
А Вы представляете себе Оунинпохью су PowerStage?
Как раз "полетную" часть :)
-
Гарымыч - верю твоих рук дело
Ты откуда километраж Онинпохьи придумывал когда статью писал на АЛМ? :)
-
Это будет, конечно, мега-решением. Главное, чтоб доп всех желающих вместил, потому как туда точно поедут все
-
Гарымыч - верю твоих рук дело
Блажен, кто верует, чо.
-
Роберт Кубица вернулся за руль
(http://static.ivg.it/photogallery/albums/userpics/10002/skodakubica.jpg)
(http://static.ivg.it/photogallery/albums/userpics/10002/normal_428691_340764975975669_317479264970907_1059288_19681419_n%5B1%5D.jpg)
-
А недавно Хайме Альгерерсуари сказал, что Роберт не способен даже стакан в руках держать. Подлец этот испанец. Очень рад за Кубицу :)
-
Хорошая новость.
-
Неожиданный визит - http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7421/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7421/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/WRC/Sportsmen/Blok/2012_03_12_block_piter.jpg)
-
Неожиданный визит
Да, Кен будет зажигать на этой неделе на ледовой трассе, проложенной по территории горнолыжного курорта Игора.
Мероприятие по линии Pirelli, как я понял.
Поначалу, кстати, планировалось привезти в Россию Фиесту, но Фокус оказался доступней :)
-
а есть подробности в каой день и насколько это шоу закрытое?
-
Лучше бы он Ландоху проехал.
Вот это был бы прико-о-ол... :up: :up: :up:
:laugh:
-
Ген, а в чём прикол? В том, что ещё один известный гонщик ещё раз убедится в недостаточности мозгов у зрителей и слабой организации? Мякинена кое-как заманили (там, слава богу, обошлось), Холовчицу зритель показал задницу своей машины (прямо на трассе), теперь Блоку что-нибудь покажем?
-
Блок, Андреуччи и Петров - заезды под Питером - http://www.almrally.ru/novosti/info/7446/ (http://www.almrally.ru/novosti/info/7446/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/WRC/Sportsmen/Blok/2012_03_14_block_003.jpg)
-
Интересные дела нынче творятся - Крис Ниссен покидает Фольксвагеновскую команду, а новым шефом станет небезызвестный Йост Капито, который в свое время весьма успешно рулил фордовской раллийной программой:)
http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7601/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/7601/)
-
Ген, а в чём прикол? В том, что ещё один известный гонщик ещё раз убедится в недостаточности мозгов у зрителей и слабой организации? Мякинена кое-как заманили (там, слава богу, обошлось), Холовчицу зритель показал задницу своей машины (прямо на трассе), теперь Блоку что-нибудь покажем?
Я с вас балдею, Александр.
Ну во всём остальном мире тишь и благодать, да только в лапотной России всё щи лаптем хлебают...
И Лоебам зрители в лобешник закатывают, небось где-то под Устюгом?
И камушками по машинкам кидаются видимо только под Сарапулом?
И пожарные машины ездят по заводским несомненно и исключительно в Выдропужске? От чего помирают с хохоту выдропуджанки...
Саша. Вам мало роликов на Ютюбе? Там мало косяков с гонок не "у нас", а "у них"?
Вы думаете мало будет этих косяков на кандидатском этапе в России?
Не-е... ну Вы не настолько наивны.
Я надеюсь.
А прикол был бы, когда едущий первым (на WRC всё же...) Блок, засадил бы в Серегину Субару! :eek: :insane: :laugh: :laugh: :laugh:
-
А прикол был бы, когда едущий первым (на WRC всё же...) Блок, засадил бы в Серегину Субару! :eek: :insane: :laugh: :laugh: :laugh:
А вот и нет.
Он бы её перепрыгнул.
И наверняка в тройном тулупе обстрелял бы шариками из пейнбола.
-
Ну чо, дадут Петьке первого номера теперь али нет?
-
Ну чо, дадут Петьке первого номера теперь али нет?
Ну а кому теперь как ни ему, в отсутствие Яри-Мати?
-
подскажите, плиз, а что с Яри-Матти?
-
ключицу сломал.
-
ключицу сломал.
Кому?
-
Ну а кому теперь как ни ему, в отсутствие Яри-Мати?
Ну мало ли. Мож посадят Отта "Большое светлое будущее" Тянака или Хеннинга "Толстое темное прошлое" Сольберга? =) МакРей в 2006 году первый номер-то примерял... Мне просто интересно, как нумер распределять будут =)))
Кому?
Смишно.
-
ух, блин. как так? :(
у Петьки теперь все шансы :super:
интересно, кто на это время вторым будет? может Тянак?
-
Мне просто интересно, как нумер распределять будут =)))
мне кажется вариантов не много... достаточно в таблицу чемпионата посмотреть)))
-
мне кажется вариантов не много... достаточно в таблицу чемпионата посмотреть)))
Эт понятно =) Просто у Остберга в случае замены первый номер на борту красоваца будет =) Ляпота!
-
Ну чо, дадут Петьке первого номера теперь али нет?
А что произошло для этого?
Упс. Пока писал, уже всё стало ясно. :D
-
А что произошло для этого?
Латвала в этом сезоне внезапно совсем никакой оказался. Лыжню-2012 тоже завалил, уши сделал.
-
интересно, кто на это время вторым будет? может Тянак?
При всем моем уважении к Отту, парень еще пока зеленый, может и не выдержать. Я бы сделал ставочку на Остберга...
-
Само собой, без шутников не обошлос жэ
(http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/full/559789022.jpg?key=250421&Expires=1334332434&Key-Pair-Id=APKAIYVGSUJFNRFZBBTA&Signature=ZGgpLJWmDPKYcrwAgWwrC7Z1NmiSHFuj41r-I7MwUo07gkycwmLVG4BHjIjLYdYQERHVTTT0GEJl2yRyeO6-QE98RTWNAlRLpRjTHPg72SGSN50XlUpJSDbzO0cgXZsBi8RnZf3GZQXmMr7IVIXc0j15T3izqQLLRkem-pwvF7w_)
-
Ну мало ли. Мож посадят Отта "Большое светлое будущее" Тянака или Хеннинга "Толстое темное прошлое" Сольберга? =) МакРей в 2006 году первый номер-то примерял... Мне просто интересно, как нумер распределять будут =)))
На машине, думаю, 4й останется у Пети на счастье, а третьий новобранцу отдадут. Чай не единичка все-же. :)
-
Эт понятно =) Просто у Остберга в случае замены первый номер на борту красоваца будет =) Ляпота!
Разве что Мадс заменит Себастьена в Ситроене :) ТТТ
-
Разве что Мадс заменит Себастьена в Ситроене :) ТТТ
Тьху, и правда же =))) Недосып, как он есть.
Уже пошли предположения нащот одного недоучившегося финансового гения из Австралии =) Он вроде как в Аргентине на подиумы заезжал.
-
Уже пошли предположения нащот одного недоучившегося финансового гения из Австралии =) Он вроде как в Аргентине на подиумы заезжал.
Эти двое так к вечеру и до Делекура дообсуждаются :) Малколм говорит, что решение будет принято на следующей неделе.
-
При всем моем уважении к Отту, парень еще пока зеленый, может и не выдержать...
вот тут согласен-не надо торопица, пущай в засаде посидит... :beer:
лучше стабильность в пятёрке, чем редкостно-сомнительные въезды на подиум .
-
Маркус! Маркус! :super:
-
Маркус! Маркус! :super:
Присоединяюсь :)
-
Есть еще одно имя на М. :super: И с Фордом отношения :up: что надо.
Только не поедет же... :(
-
Есть еще одно имя на М. :super: И с Фордом отношения :up: что надо.
Только не поедет же... :(
Ну ему сейчас и ралли-кроссе не плохо...
-
Ну ему сейчас и ралли-кроссе не плохо...
Возможно, Геннадий имел ввиду наставника Отта))) мне так кажется, по крайней мере)))
-
Возможно, Геннадий имел ввиду наставника Отта))) мне так кажется, по крайней мере)))
А ну если и так, то он точно не сядет за руль, увы...
-
лучше стабильность в пятёрке, чем редкостно-сомнительные въезды на подиум .
Да-да, стабильные нырки под горку. Ага =)))
Эти двое так к вечеру и до Делекура дообсуждаются :)
Угу, в восторге от полета фантазии просто =)
-
Еще бы дай Бог к Греции подлечил кости.... ключица! операция! а до старта +/- сорок дней.
-
Возможно, Геннадий имел ввиду наставника Отта))) мне так кажется, по крайней мере)))
Ты знал, ты знал... :gigi: :up:
-
Сордо
-
Сордо
Есть один большой и самый главный минус - никогда не сидел в Фиесте.
-
Едва ли это кого-то волнует. Главное, что он Сордо =)
-
а как же продрайв?
-
Сордо
ИМХО - маловероятно. Даже скорее - невероятно.
У Евгения шансов и то, поболе буде...
-
а как же продрайв?
А продрайв Аргентину не едет, да и ващпе не завод уже. Чо им стоит пилотом поделиться? Тем паче, што старые друзья-товарищи =)))
-
Да они (Сордо и Уилсон) уже договорились. Ждут решение Ричардса: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/816-dani-sordo-zamenit-jari-matti-latvalu-v-argentine (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/816-dani-sordo-zamenit-jari-matti-latvalu-v-argentine)
-
Да они (Сордо и Уилсон) уже договорились. Ждут решение Ричардса: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/816-dani-sordo-zamenit-jari-matti-latvalu-v-argentine (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/816-dani-sordo-zamenit-jari-matti-latvalu-v-argentine)
Бред какой-то. Заводской пилот ДОГОВОРИЛСЯ о чем-то с руководителем другой заводской команды без ведома своего руководителя. Плюс сама идея допуска пилота конкурирующей команды за руль своей машины. Чото не верится. Скорее Уилсон-старший сам сядет за руль.
-
Да они (Сордо и Уилсон) уже договорились. Ждут решение Ричардса: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/816-dani-sordo-zamenit-jari-matti-latvalu-v-argentine (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/816-dani-sordo-zamenit-jari-matti-latvalu-v-argentine)
Собственно кто договорился? В заметке цитируется Сордо.И всё. Кстати в оригинале цитируется тот-же Сордо - остальное слова. Верхушка Форда связалась... Даже имён никаких не приводится.
Хотя это самый подходящий вариант для Малкольма - да и для Дани лишний раз стартовать...
-
Плюс сама идея допуска пилота конкурирующей команды за руль своей машины.
Конкурирующей? =)
-
Конкурирующей? =)
У него просто часы чуть спешат! ;)
-
Конкурирующей? =)
Положение в чемпионате:
6. Латвала 28 очков
7. Сордо 21 очко
Нужны комментарии?
-
Положение в чемпионате:
6. Латвала 28 очков
7. Сордо 21 очко
Нужны комментарии?
Нед. Но и холодный душ бы не помешал =)))
-
Более того, Сордо поедет Tour de Corse (IRC), а Колин Кларк даже утверждает, что испанец сейчас в Аргентине, чуть ли не на тестах Форда...
Не с прицелом ли эта сделка на следующий год?
-
Нед. Но и холодный душ бы не помешал =)))
Ёж, ты бы помылся...
-
Более того, Сордо поедет Tour de Corse (IRC), а Колин Кларк даже утверждает, что испанец сейчас в Аргентине, чуть ли не на тестах Форда...
Не с прицелом ли эта сделка на следующий год?
Колин Кларк мнооооого чего утверждает. Но я бы его слова на 100% за чистую монету не принимал. Вон во время Португалии он "зуб давал", когда озвучивал "супералийный" штраф Пети и ЯМЛ. Но лоханулся на 5 минут в каждом случае...
-
Ёж, ты бы помылся...
Лиоша, ну включи уже свою генеальную голову. Чо он там наконкурирует, со стартаме в Зеландии, Британии и дай бох на неметчине? =))) Конкурент ажжуть. Почти ужо титул у Латвалы отобрал =)
-
а Колин Кларк даже утверждает, что испанец сейчас в Аргентине, чуть ли не на тестах Форда...
Утверждает? Где?
-
Не с прицелом ли эта сделка на следующий год?
А на чье место? Солберг проехал прошедшие этапы даже лучше чем от него ожидали. Латвала вроде как и неприкасаемый...
-
А на чье место? Солберг проехал прошедшие этапы даже лучше чем от него ожидали. Латвала вроде как и неприкасаемый...
При всех плюсах Петтера, продлевать с ним контракт не обязательно =) Тем более, что прошло лишь четыре этапа из тринаццати.
-
На место "неприкасаемого" Латвалы, который в Фольксваген собрался? ;)
-
На место "неприкасаемого" Латвалы, который в Фольксваген собрался? ;)
А он таки собрался? =)))
-
А он таки собрался? =)))
А ситуация напоминает прошлогоднего Отжига. Все говорят ,инфа о Фольксе просачивается , а Ярик ничего внятного не говорит: я,мол,сосредоточен на нынешнем чемпионате.Хотя чего уж там - судя по этому году надо уже на следующий сосредотачиваться :gigi:
-
А ситуация напоминает прошлогоднего Отжига. Все говорят ,инфа о Фольксе просачивается , а Ярик ничего внятного не говорит: я,мол,сосредоточен на нынешнем чемпионате.Хотя чего уж там - судя по этому году надо уже на следующий сосредотачиваться :gigi:
Мне как-то не напоминает не разу.
Ожье, все-таки, в Форд сватали всю вторую половину сезона.
-
Мне как-то не напоминает не разу.
Ожье, все-таки, в Форд сватали всю вторую половину сезона.
Тут дело в ситуации,а не в команде :smirk:
-
Знаете сколько таких ситуаций возникало за ети долгия годы? =) И сколько из них обернулись именно так, как того утверждали слухи? Рано, в опчем, в ту сторону думать =)
Я к тому, что ситуация ситуацией, а на деле оказалось как-то немного по-другому.
-
Xsara Fan
Скорее Уилсон-старший сам сядет за руль.
...........................
А было бы, возможно, красиво ...Ведь был данный джентльмэн
у свое время аттрактивнейшим ездоком :-) Про МакКрэша еще
никто не знал, а на "бешенного англичанина", посмотреть ехали...
Сам помню, как он на "финке" ТРИ раза перед нами на уши ставал,
и только после третьего раза сошел, уже не на чем было идти
дальше ... А звездой тогда был Мякинен, тот, кто Томми, на Лянче
Интеграле ... Эххххх, были времена ..... :)
-
И таки Дани Сордо будет в Аргентине рулить Фордом под номером 3
http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/1037-ford-recruits-sordo-to-replace-injured-latvala-at-rally-argentina (http://www.m-sport.co.uk/index.php/news/1037-ford-recruits-sordo-to-replace-injured-latvala-at-rally-argentina)
-
А сейчас придет Алеша и все-равно объяснит почему все неправы, а он Дартаньян ;)
-
"Мы счастливы, что Дани и Карлос присоединиться к нам. Его опыт в ралли Аргентина явился ключевым фактором в принятии этого решения. Соглашение мы заключили на одно ралли. Хочу поблагодарить руководство нынешней команды Дани, которое оказало нам любезность, помогая нам в сложных условиях ", сказал Малкольм Уилсон.
-
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401651_438156916200831_155581457791713_87921337_1967567654_n.jpg)
-
Быстро у них экипируют... :up:
Интересно, а конфликта интересов с личными спонсорами у Дани не будет? :spy:
-
Куртки как, что называется, "с чужого плеча" ... нет? :) обошлись видно без индивидуальной "подгонки"
-
яри матти повыше будет. неужели и куртки отобрали?
-
Почему сразу отобрали? У них одежды там на про запас куча, причем любых размеров ;) А комбезик-то прошлогодний, еще Abu Dhabi есть на ноге :) /подсказка!!! :gigi: /
-
Завтра, 18 мая, в 20.00 можно будет увидеть Евгения Новикова в прямом эфире!
http://www.almrally.ru/novikov-news/info/8018/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/8018/)
-
Завтра, 18 мая, в 20.00 можно будет увидеть Евгения Новикова в прямом эфире!
http://www.almrally.ru/novikov-news/info/8018/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/8018/)
АЛМщики, а слабо записать хотябы аудиовариант передачи?
-
Завтра, 18 мая, в 20.00 можно будет увидеть Евгения Новикова в прямом эфире!
http://www.almrally.ru/novikov-news/info/8018/ (http://www.almrally.ru/novikov-news/info/8018/)
Программу можно скачать с "торрентов": http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4063894 (http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4063894)
-
Кими взялся за старое? :)
http://www.auto-sport.ru/news/2013/123170/ (http://www.auto-sport.ru/news/2013/123170/)
-
Кими взялся за старое? :)
http://www.auto-sport.ru/news/2013/123170/ (http://www.auto-sport.ru/news/2013/123170/)
Не поедет Кими ралли Финляндии, Булье сказал нет...
-
Аuto Motor Und Sport утверждает, что в WRC возвращается Hyundai: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/857-hyundai-vozvrashhajetsa-v-wrc (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/857-hyundai-vozvrashhajetsa-v-wrc)
-
Кими взялся за старое? :)
http://www.auto-sport.ru/news/2013/123170/ (http://www.auto-sport.ru/news/2013/123170/)
Сволочи они там, в Лотусе. :( Не выпить мне пива с Кларком в этом году(
Кими недавно.. :)
"Это {2010} была отличная программа. Я мог ехать на хорошей машине, расписание было хорошо организовано и мне не нужно было ничего оплачивать. Для меня лучше и быть не могло. В то время я думал, что это мой первый шаг на пути к большому вызову в будущем. Я верил, что смогу однажды бороться за титул в WRC, если изучу высший уровень WRC. Но проведя в WRC два года, я заметил, что был слишком оптимистичен. Чтобы стать топ-пилотом WRC, нужно всего себя посвятить ралли на 4 или 5 лет. Нет другого пути. Но в моем случае, я не был готов это сделать. Но я многому научился, и мне нравится ралли, хотя я и не смог показать хорошего результата."
-
Аuto Motor Und Sport утверждает, что в WRC возвращается Hyundai: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/857-hyundai-vozvrashhajetsa-v-wrc (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/857-hyundai-vozvrashhajetsa-v-wrc)
Саш, АМуС весьма желтушное издание, поэтому я пока был бы осторожен.
Да, факт того что Хюндэй и Тойота какие то исследования ведут в этом направлении - есть. Но пока на сколько я знаю, Тойота куда ближе к дебюту, нежели корейцы.
-
Хэндей обещало вернуться в чемпионат аж с 2005 года и до сих пор кормят общественность новостями о своем возвращении...
-
Самое интересно, что программой Хэндэй в WRC, по данным эстонских СМИ, будет заниматься M-Sport. :) Больше на какую-то шутку похоже :gigi:
-
Угу, будут ехать позади и подбирать отваливающиеся от Феезд гайки себе в
жопЗАПчасти :lol:
-
Микко на тестах Ситро расчехвостил
Crash Hirvonen test Asciano Toscana 2012.mov (http://www.youtube.com/watch?v=77PGt07BiK8#ws)
-
Да, хорошо улетели...
зы. Микко пишет, что с ними все ок!
-
Сегодня в 18:10 на цифровом телеканале "Время" выйдет передача о Евгении Новикове - http://www.almrally.ru/news-command/info/8228/ (http://www.almrally.ru/news-command/info/8228/)
(http://www.almrally.ru/imageModul/news-8228.jpg)
-
Запись эфира программы "Однажды с Евгением Новиковым" - http://www.almrally.ru/news-command/info/8236/ (http://www.almrally.ru/news-command/info/8236/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/ALM%20Rally%20TEAM/2012/tv/2012_06_04_novikov_1tv_002.jpg)
-
Запись эфира программы "Однажды с Евгением Новиковым"
Вот это - молодцы, можете же, когда захотите :)
-
Микко Хирвонен посетит 15 июля Москву и примет участие в очередном Moscow City Racing. Надеюсь, что за рулем боевого DS3 WRC
-
Микко Хирвонен посетит 15 июля Москву и примет участие в очередном Moscow City Racing. Надеюсь, что за рулем боевого DS3 WRC
В прошлом году как раз на баварии увидела первый раз "вживую" DS3 WRC)
У меня тада чуваки с RTL интервью брали, я им начала втирать, что пришла сюда из-за Ожье и его машины, а вовсе не из-за формулы. А они искренне удивлялись. Надеюсь, Хирвонен тоже постарается :)
-
Лоеб собирается покинуть чемпионат по его окончании
-
Не по его окончании, а после получения очередного титула... ;)
-
Не по его окончании, а после получения очередного титула... ;)
А енто при нынешнем раскладе разве не одно и то же? :smirk: :spy:
-
Лоеб собирается покинуть чемпионат по его окончании
Я расстроюсь :(
-
Я тоже...
-
Эпоха уходит :( Вся история современного мирового ралли теперь будет делится на следующие этапы : ДО , ВО ВРЕМЯ и ПОСЛЕ Лёба ;)
-
Да.
Как не преклонялся я раньше перед Сайнсом, Канкуненом и Мякиненом, но Себа... Все предыдущие по сравнению с ним меркнут, их достижения тускнеют. :noidea:
Хотя, конкуренция у них повыше была! :up:
-
Если честно Сайнц и Мяккинен великие гонщики,но Юха ,как для меня, наиболее,как сейчас любят говорить, харизматичный гонщик в истории ралли. Выиграть четыре титула на четырёх разных машинах ,выступая за три разные команды и при этом первый титул выиграть на легенде группы Б, а на следующий уже на А групповой Лянче - это многого стоит.Да ещё и в перерывах между титулами победить в Дакаре. ;)
Даже Себ с его восемью титулами( а может скоро и с девятью) не тянет .Но всё равно это целая эпоха.
-
Согласен.
Но по поводу других, так сказать, дополнительных титулов, то у Себа еще достаточно много времени и возможности их завоевать. То же кольцо, уже в деле... Еще и на Дакар успеет. ;) :gigi:
-
Да.
Как не преклонялся я раньше перед Сайнсом, Канкуненом и Мякиненом, но Себа... Все предыдущие по сравнению с ним меркнут, их достижения тускнеют. :noidea:
Хотя, конкуренция у них повыше была! :up:
Фигню несешь, Гена, когда ездили Сайнц и Мякинен (а ещё Мак Рей, Бёрнс), когда ездил Канккунен (а ещё Ален, Ариоль, Эриксон) - это были равные гонщики была борьба, а Лоеб - один, нет борьбы, скучно. :smirk: Сегодняшний WRC, как Формула времён одного Шумахера :(
-
Ну Шуми больше за счет машины и команды во главе с Тодом выезжал, хитрости всякие.
Сейчас че-то не аллё...
Себу, конечно, тоже команда помогала, но машина его не на голову выше остальных. Вот надежнее на много, это да.
А соперники... ну так он не виноват, что остальные на СТОЛЬКО хуже едут. :upset:
-
Маркус один что-то пытался сделать, но он уже в другой песочнице играет :( А так - ну мало кто мог составить конкуренцию Лебу
-
Ожье.
-
В последний год да, согласен, он реально трепал нервы Великому
-
В последний год да, согласен, он реально трепал нервы Великому
За что благополучно получил открепительный талон :gigi:Испугался Ситрон за своего Великого. :eek:
-
За что благополучно получил открепительный талон :gigi:Испугался Ситрон за своего Великого. :eek:
Скорее уж внутрикомандных склок влияющих на результат обоих. Ну внутрикомандные политики тоже руку наверно приложили. Главное Ожье не дел уснуть Лебу и заставил того вспомнить что на трассе еще кто-то бывает. Да и себе рекламу Ожье успел сделать - не попал он в категорию "вечно второй".
-
Скорее уж внутрикомандных склок влияющих на результат обоих.
Согласен!
-
В интервью TF1 Лоеб сказал, что примет решение в течении ближайших двух гонок
-
Лоэб выступит на X-Games 2012 за рулем 545-сильного Citroen DS3 XL, и его главным соперником, судя по всему, будет Маркус Гронхольм :up:
-
Такая вот "новость". У России есть свой чемпион мира по ралли! - http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/8338/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/8338/)
-
Такая вот "новость". У России есть свой чемпион мира по ралли! - http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/8338/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/8338/)
:lol: :lol: :lol: - может быть статья была выпущена 1 апреля ??? Алексей, вы где находите такие новости ??? :beer:
-
Если в выступлениях команды Малкольма ничего не изменится - ещё год и не станет Форда в чемпионате. :( Уже вроде и ничего не ломалось и всё равно по старому сценарию всё прошло : два пилота - два косяка,решивших итоговое положение ещё в первый день! На следующий год по-моему даешь - молодёжь!
Ну, у Форда полтора года минимум есть, так што ещо не все потеряно. По части Петьки, ошибка с резиной - целиком на команде /мы чо-то подумали, што эта сработаит/, так што к норвежцу, по идее, претензиев быть не должно.
Ну и в следующем годе я бы ставил на состав Сордо-Петька. Первый стабилен до ужоса, второй гоняет за еду и вроде как тоже привозит очки. Отличное сочетание =)))
-
Ну, у Форда полтора года минимум есть, так што ещо не все потеряно. По части Петьки, ошибка с резиной - целиком на команде /мы чо-то подумали, што эта сработаит/, так што к норвежцу, по идее, претензиев быть не должно.
Ну и в следующем годе я бы ставил на состав Сордо-Петька. Первый стабилен до ужоса, второй гоняет за еду и вроде как тоже привозит очки. Отличное сочетание =)))
Согласен со всем,за исключением одного.Как-бы при положительном решении Лёба уйти из WRC Ситроен не перехватил-бы Сордо.Невилю всё-таки рановато на место второго при заводе...
-
Что-то я ну оооочень сильно сомневаюсь, что Дани вернется в Ситроен
-
Что-то я ну оооочень сильно сомневаюсь, что Дани вернется в Ситроен
Ну ежели ево там сделают главным и будут на него молицо три раза в день после еды, то отчего бы и не вернуться? =) Но ващпе не для того его выгоняли и не для того Невилля растили =))) Вон как ввысь прет, круче, чем у Ожье разбег.
-
Мне каэццо, что заводской Форд (в случае перехода ЯМЛ в VW) подпишет Сордо и Остберга.
-
а мне кажется, что Петруччио оставить должны... опытный, быстрый, очки стабильно приносит!
-
Мне каэццо, что заводской Форд (в случае перехода ЯМЛ в VW) подпишет Сордо и Остберга.
Остберг супротив Сольберга - все одно што плотник супротив столяра!
-
Что-то я ну оооочень сильно сомневаюсь, что Дани вернется в Ситроен
Лучше уж каждую гонку вторым,чем одну через две первым.Да ещё и под вопросом перспектив команды.
Мне каэццо, что заводской Форд (в случае перехода ЯМЛ в VW) подпишет Сордо и Остберга.
Петруха на следующий год вне конкуренции в Форде.
-
А я так думаю, что с приходом VW придет конец эпохи Леба. И Ожье и Яри очень быстрые пилоты, а в надежности немецких машин сомневаться не придется.
-
А я так думаю, что с приходом VW придет конец эпохи Лоеба. И Ожье и Яри очень быстрые пилоты, а в надежности немецких машин сомневаться не придется.
А то. Учитывая, што ни Ожье, ни Яри-Матти пока не собираюца выступать в LMS и прочих кольцевых гонках, можно сказать, што конец эпохи Леба таки да, в следующем годе =) Ну, в ралле.
-
Лучше уж каждую гонку вторым,чем одну через две первым.Да ещё и под вопросом перспектив команды.
Да, сам Сордо примерно так в прошлогоднем интервью и сказал =))) Надо, все-таки, иногда не только форумы читать =))) Только в роли первого пилота, и то вряд ли.
-
А я так думаю, что с приходом VW придет конец эпохи Лоеба. И Ожье и Яри очень быстрые пилоты, а в надежности немецких машин сомневаться не придется.
Конец эпохи Лёба в следующем году придет (возможно придет если вообще "поедет" 13-й год) не потому что Ожье и Латвала быстрые пилоты и тем более не из-за прихода VW, а из-за возраста. Тридцать восемь это не двадцать пять и даже не тридцать. Физиология любого человеческого организма берет свое. А для "чемпиона" мало быть быстрым, нужно быть еще и стабильным. Яри касается в первую очередь. Да и надежность немецких машин "до старта" я бы однозначно высоко не оценивал. Есть не один пример обратного
-
Да и надежность немецких машин я бы однозначно высоко не оценивал. Есть не один пример обратного
К примеру.....
Если чо, то я имел в виду именно Фольксваген, а не автомобили группы VAG. На Дакаре у них вроде серьезных проблем не было.
-
т.е. у вас ко мне вопрос только по надежности немецких авто? про конец эпохи и ее причинам (про "быстроту", "стабильность" и "физиологию") нет вопросов... "по этой части" вы согласны? :smirk:
на Дакаре... на Дакаре и "КамАЗ" семь лет равных не имел, а на дороге :)
-
на Дакаре... на Дакаре и "КамАЗ" семь лет равных не имел, а на дороге :)
И, как ни странно, на дороге тоже =) В своей нише =)))
-
Да... Эта ниша, когда передвигается по трассе, например СПБ-МСК, всегда вызывает массу раздражения водителей у проигравших марок. Как только начинает собираться "колейка" (колонна с медленным авто впереди) в рации сразу раздаются вопросы: Это там победитель Дакара что-ли впереди чадит? :laugh: :laugh: :laugh:
Хотя, согласен, на просторах нашей необъятной и ему есть где трудиться. ;)
-
Согласен с тем, что с возрастом мы почему-то медленней едем. Может это физиология человека, может еще чего-нибудь. Но ведь все видят, что если бы не надежность Ситриков не видать Себке первых мест как своих ушей. Вон их быстрых пилотов: Мадс, Евгений, тот же Ожье, Ярик, Петруха тоже не в конце пелетона. А что ж Себка-просто едет на доезд пока все валятся по технике.
Если ехать быстро, то техника по-любому будет ломаться, а сидеть ждать когда кто свалиться это извините меня не ралли, а покатушки.... Себка велик-не спорю, лет пять он ехал быстро и надежно, а потом стал отсиживаться....ИМХО.
Слишком много его стало.
-
...пока все валятся по технике.
И как, много ли у заводских пилотов Форда сходов по технике в етом сезоне?
-
Согласен с тем, что с возрастом мы почему-то медленней едем. Может это физиология человека, может еще чего-нибудь. Но ведь все видят, что если бы не надежность Ситриков не видать Себке первых мест как своих ушей. Вон их быстрых пилотов: Мадс, Евгений, тот же Ожье, Ярик, Петруха тоже не в конце пелетона. А что ж Себка-просто едет на доезд пока все валятся по технике.
Если ехать быстро, то техника по-любому будет ломаться, а сидеть ждать когда кто свалиться это извините меня не ралли, а покатушки.... Себка велик-не спорю, лет пять он ехал быстро и надежно, а потом стал отсиживаться....ИМХО.
Слишком много его стало.
В высшей степени интересная мысль, хорошо хоть, что ИЁХО, я бы только из скромности убрал бы из нее "мы", ну так, чтобы по фен-шую все было, без сравнений ... с пальцем. :) Но чтобы подкрепить это мнение, вовсе недостаточно его просто иметь, и коль вы на него претендуете, то хотя бы взяли и посчитали те же средние за гонку, пусть даже и отбросив те СУ, где фордовцы "косячат" (ну так, чтобы хоть как-то его подкрепить фактурой). Получится не совсем однозначная картина. А по вашему, так при сходе или проблемах у конкурентов Лоеб должен продолжать валить как потерпевший, чтобы выиграть у названных вами "быстрых" пилотов не 2,5 минуты, а 10? Или для "не покатушек" и дабы не быть обвиненным в "отсижывании" представителями самой автоспортивной страны, выиграть надо не меньше 15? Да уж, действительно "каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны" :) Можно подумать, что это Лоеб рулит за Латвалу по канавам или по ночам откручивает и подпиливает что-то у Фордов. И далеко не всегда, при наличии мозга, быстрая езда = езда с поломками, вовсе это не "по любому". А так, в целом, мысль очень интересная. :)
-
Согласен с тем, что с возрастом мы почему-то медленней едем. Может это физиология человека, может еще чего-нибудь.
Только физиология. Даже нейрохирургом быть не обязательно, что бы знать: у любого человека после 35, в большей или меньшей степени (зависит от "врожденного" здоровья - генов и образа жизни) происходят изменения в сосудистой системе в том числе (основное) сосудов головы. Я сейча говорю именно об изменениях которые не считаются сегодняшней медициной патологией, т.е. это не инсульты, это не антифосфолипидные синдромы, не аномалии Киари и т.п. Я говорю о "нормальных" изменениях связанных с возрастом, со старением "среднего" организма. Так вот эти нормальные изменения непосредственно влияют на человеческие зрительные, реактивные и координаторные функции. Это основное. Ну и "мелочи" разные. Реакции нервной и эндокринной систем на стрессовые ситуации, устойчивость их к самым этим стрессам... банальная усталость мышц и суставов В общем, чем моложе организм, тем проблем этих меньше, а "скорость" выше :)
-
у любого человека после 35, в большей или меньшей степени
это ты сейчас всех после 35ти назвал дряхлыми, неумелыми старикашками, которых надо списать в утиль??
для интереса, посмотри средний возраст олимпийцев.
-
Только физиология. Даже нейрохирургом быть не обязательно, что бы знать: у любого человека после 35, в большей или меньшей степени (зависит от "врожденного" здоровья - генов и образа жизни) происходят изменения в сосудистой системе в том числе (основное) сосудов головы. Я сейча говорю именно об изменениях которые не считаются сегодняшней медициной патологией, т.е. это не инсульты, это не антифосфолипидные синдромы, не аномалии Киари и т.п. Я говорю о "нормальных" изменениях связанных с возрастом, со старением "среднего" организма. Так вот эти нормальные изменения непосредственно влияют на человеческие зрительные, реактивные и координаторные функции. Это основное. Ну и "мелочи" разные. Реакции нервной и эндокринной систем на стрессовые ситуации, устойчивость их к самым этим стрессам... банальная усталость мышц и суставов В общем, чем моложе организм, тем проблем этих меньше, а "скорость" выше :)
Отлично! Значит я еще ближайшие полгода огогогого!!! :lol: :lol: :lol:
З.Ы.: щас придет Гена "после 35" Денисов и всем нам за оффтоп по шеям надает...
-
nu tut i razgovori...... :lol:
Loeb na dojezd....:)
Ford - problemi s tehnikai.....:)))
Po mojemu:
1. Loeb - super bistri in nadjozni - lutshe jevo net, k sozaleniju....
2. Ogier - super bistri
3. Latvala - super bistri, no chasto shodit-oshibajetsja
4. Hirvonen - bistr no ne super, no supernadjozen
5. Solberg - bistr no ne super, no chasto shodit-oshibajetsja
Ostalnije poka voopshe drugaja liga, zivjot na oshibkah etih 5 pervih....
I hotim mi eto ili net, silneje Citroena net i na sledujushem godu nebudet(jesli Hirvo i Loeb ostajutsja). Kak borotsja s komandai, gde samij bistrij i samij nadoznij piloti???
Kaneshna vsjo kardinalno mozet izmenitsja, jesli Loeb pridumajet zakoncitj etot maraton pobed.
-
З.Ы.: щас придет Гена "после 35" Денисов и всем нам за оффтоп по шеям надает...
Не, не надаю... У меня реакция не та, да и со зрением проблемы, а уж про "координаторные функции" я вообще умолчу, а все поймут, что я никуда не попадаю :gigi: :laugh: :laugh: :lol: :weep: :lol: :laugh:
Так что - лафа вам други мои, мне ужо за 50... (до сих пор удивляюсь, и как мне свезло Чемпионат выиграть в 36 и 38? :eek: :insane: :spy: ) :laugh: :laugh:
-
Отлично! Значит я еще ближайшие полгода огогогого!!! :lol: :lol: :lol:
Жалкий старик!
-
это ты сейчас всех после 35ти назвал дряхлыми, неумелыми старикашками, которых надо списать в утиль??
Нет, не назвал. Я сказали что "физическое" преимущество более молодого организма над более возрастным однозначно. Кроме того, на снимки МРТ ты каждый день не смотришь и (скорее всего) ты в них ничего не понимаешь, зато для тебя не новость (ты в этом наверняка силен) что:
А. Ватанен стал ЧМ (первый и последний раз) в 1981 г. т.е. в 29 лет.
К. Сайнс стал ЧМ последний раз в 1992 г. т.е. в возрасте 30 лет.
Ю. Канккунен стал ЧМ последний раз в 1993 г. т.е. в возрасте 34 года.
Д. Ориоль стал ЧМ (первый и последний раз) в 1994 г. т.е. в 36 лет.
Т. Мяккинен стал ЧМ последний раз в 1999 г. т.е. в 35 лет.
М. Гронхольм стал ЧМ последний раз в 2002 г. т.е. в 34 года.
Все это совпадение? Знаю я, знаю что тот же Сайнс в более зрелом возрасте становился не один раз "серебряным" и "бронзовым". В Дакаре "многих поимел", но Сайнс это уникум. В общем я здесь никого ни в чем не убеждаю и тем более ни с кем не о чем не спорю, но возраст чемпионов и снимки МРТ голов тех кому под сорок подтверждают сегодняшнюю точку зрения большинства ведущих неврологов России.
Желаю всем, кого знаю и не знаю, крепкого здровья и долгих, продуктивных лет жизни! :)
-
Ох, ну и весело у вас
Мунари стал чемпионом в 37
Миккола в 41
Бломквист в 38
-
Ох, ну и весело у вас
Мунари стал чемпионом в 37
Миккола в 41
Бломквист в 38
:) в 37 лет кроме Мунари чемпионом стал С.Лоеб. Наверняка и в 38 лет чемпионом станет все тот же Лоеб, составив "компанию" Бломквисту... а П.Солберг в те же 38 будет "бронзовым", а то глядишь и за "серебро" схватиться. Кстати чемпионом Солберг стал в 29 лет.
-
Осталось вспомнить во сколько лет (по разным источникам в 14, 16 и 17) Аркадий Гайдар командовал полком... ;)
-
Осталось вспомнить во сколько лет (по разным источникам в 14, 16 и 17) Аркадий Гайдар командовал полком... ;)
Вот это правильно :) ;) :up:
-
Нет, не назвал. Я сказали что "физическое" преимущество более молодого организма над более возрастным однозначно. Кроме того, на снимки МРТ ты каждый день не смотришь и (скорее всего) ты в них ничего не понимаешь, зато для тебя не новость (ты в этом наверняка силен) что:
А. Ватанен стал ЧМ (первый и последний раз) в 1981 г. т.е. в 29 лет.
К. Сайнс стал ЧМ последний раз в 1992 г. т.е. в возрасте 30 лет.
Ю. Канккунен стал ЧМ последний раз в 1993 г. т.е. в возрасте 34 года.
Д. Ориоль стал ЧМ (первый и последний раз) в 1994 г. т.е. в 36 лет.
Т. Мяккинен стал ЧМ последний раз в 1999 г. т.е. в 35 лет.
М. Гронхольм стал ЧМ последний раз в 2002 г. т.е. в 34 года.
Все это совпадение? Знаю я, знаю что тот же Сайнс в более зрелом возрасте становился не один раз "серебряным" и "бронзовым". В Дакаре "многих поимел", но Сайнс это уникум. В общем я здесь никого ни в чем не убеждаю и тем более ни с кем не о чем не спорю, но возраст чемпионов и снимки МРТ голов тех кому под сорок подтверждают сегодняшнюю точку зрения большинства ведущих неврологов России.
Желаю всем, кого знаю и не знаю, крепкого здровья и долгих, продуктивных лет жизни! :)
Словно издеваясь, "более чем 35-летний" дед Карлос сегодня отжигал, как молодой на тестах VW в Финке
Carlos Sainz tests VW Polo WRC @ Ehikki, Finland 27.6.2012 (http://www.youtube.com/watch?v=u5OibX-FpxE#ws)
-
А тут, я смотрю, треп не про Новую Зеландию, а про физиологические возможности модератора. :)
Непорядок! :laugh:
-
А тут, я смотрю, треп не про Новую Зеландию, а про физиологические возможности модератора. :)
Ну дык чемпиона нашево всяк норовит обидеть теперь, чо уж там... =)))
-
Они всё-таки договорились...
Международной автомобильной федерацией (FIA) и Европейским вещательным союзом (EBU) наконец-то подписан Договор об оказании услуг на сезон 2012 года для Чемпионата мира по ралли, о чём говорится в распространённом вчера пресс-релизе FIA: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/892-fia-i-ebu-dogovorilis (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/892-fia-i-ebu-dogovorilis)
-
Они всё-таки договорились...
Международной автомобильной федерацией (FIA) и Европейским вещательным союзом (EBU) наконец-то подписан Договор об оказании услуг на сезон 2012 года для Чемпионата мира по ралли, о чём говорится в распространённом вчера пресс-релизе FIA: http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/892-fia-i-ebu-dogovorilis (http://www.freedrive.ru/ru/news/17-news/892-fia-i-ebu-dogovorilis)
Отлично! Теперь можно начинать чемпионат мира-2012! :gigi:
-
Да уж. Не прошло и года...
-
Прошло не прошло,а ,как говорится - лучше позже,чем никогда ;)
-
А у Лёба опять золото... и опять, наверное, из-за отсутствия на трассе "реальных" соперников??? :)
-
А у Лёба опять золото... и опять, наверное, из-за отсутствия на трассе "реальных" соперников??? :)
ага, и вялого доезда :laugh:
-
А у Лёба опять золото... и опять, наверное, из-за отсутствия на трассе "реальных" соперников??? :)
Хм. Ну, ежели принять во внимание слова самого Леба, таки да =)
-
Мда, вы тут говорите о "старичках" лет сорок, а в ЧЕ по автокроссу едет такой ветеран, как
Ярослав Хошек, причем в самом "страшном" классе СуперБагги. Ему уже 68 лет, но он стабильно
едет в десятке и при возможности и на "тумбочку" забирается. Мы с ним смеялись, что семья
на гроб сэкономит - его в этом багги и похоронят :) И тот же Вальтер Рерль, которому уже 65,
ааааафигенно мочит на своем-же Кваттро С1 при всяких показательных мероприятиях... Его
времена на некоторых допах Ралли Германии не превзойдены по сей день, и сам он может и
сейчас проехать с такими-же... Но такие люди наверное единицы ... ;)
-
Ну если уж пошла такая пьянка то Дани Снобек в свои 65 выигрывает этапы асфальтового чемпионата Франции при таких соперниках,как Буфье,Лоикс,Сарразен! Да ,у некоторых техника послабей,но на WRC надо уметь ездить, что показывает большинство участников на WRC во Франции,Италии и ещё нескольких странах Европы - вроде WRC,а едут далеко за пределами "тумбочки" !
-
Павел Фёдоров (главред телеканала Авто+) написал, что в пятницу 13-го (вот такое совпадение) в прямом эфире Авто+ (насколько я понимаю в "Попутчике" в 20:00) будет Микко Хирвонен.
-
очень интересно!
-
Ожье выйдет на старт ралли Сардинии за рулем Поло
Фольксваген сначала надеялся поехать нулем, но ФИА им в этом отказало
-
По сведениям британской прессы, Ситроен сегодня должен определиться с планами на следующий год.
Говорится так же о том, что Лоеб будет выступать в 2013-м году за Ситроен, но по сокращенной программе, так как основные старты запланированы в прототипах
-
А тем временем концерн PSA собрался закрывать завод во Франции (как я понял из новостей).
-
Ну какбе сокращать будут жестоко.
-
Может и не закроют, хотя у Пэугейотта, кажется, серьезные проблемы ... :(
http://www.guardian.co.uk/business/2012/jul/12/peugeot-citroen-cuts-jobs-close-factory-france (http://www.guardian.co.uk/business/2012/jul/12/peugeot-citroen-cuts-jobs-close-factory-france)
-
Остберг загудел в госпиталь после аварии на шейкдауне перед ралли Богемия.
-
Насколько серьезно? Ему ведь в Эстонию ехать...
-
Мадса уже выпустили из госпиталя.
Онборд есть тут:
http://www.mediasport.cz/rally/onboardy/3462.html?quality=hd (http://www.mediasport.cz/rally/onboardy/3462.html?quality=hd)
-
Насколько серьезно? Ему ведь в Эстонию ехать...
А черт его знает. Мадс говорит - болит, мол, а трещины в спине и вовсе старыя оказались. На главной лежыт пириводЪ - http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1342258511349024/0/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1342258511349024/0/ru/)
-
Небольшой "отжиг" Микко Хирвонена сегодня (в воскресенье) на Moscow City Racing:
Mikko Hirvonen fail on Moscow City Racing 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=gWT6lTD5ZYM&feature=my_liked_videos&list=LL5PbzGBeBVQziuKJjpON4Gw#ws)
-
Лоеб тем временем от скуки покатался на Митжетах в Маньи Кур, где естественно выиграл (Леш, че новость то не написали?)
-
Хирвонен явно впечатлен красотой русских девушек :)
-
Небольшой "отжиг" Микко Хирвонена сегодня (в воскресенье) на Moscow City Racing
Да, это не Джимхана, и Мико - не Кен :weep:
-
Зато без дублей, склеек и прочих Голливудских эффектов, все в прямом эфире :)
-
А самое главное - в Москве!
-
А самое главное - в Москве!
А что главного Саш? Москва как то отличается от Лондона, Парижа или Мухосранска?
-
А что главного Саш? Москва как то отличается от Лондона, Парижа или Мухосранска?
Мне кажется, что имелось ввиду в России. На улицах Москвы многие люди увидели те машины и тех людей, которых до этого могли наблюдать только по телевизору или в интернете.
-
Мне кажется, что имелось ввиду в России. На улицах Москвы многие люди увидели те машины и тех людей, которых до этого могли наблюдать только по телевизору или в интернете.
Это не более чем раздувании из мухи слона. И уж явно на новость из мира ралли как то не тянет, скорей самопиар
-
Это не более чем раздувании из мухи слона. И уж явно на новость из мира ралли как то не тянет, скорей самопиар
Ты чо пальцы-то гнешь? Чей "самопиар"? Чем тебе МХ в Нерезиновой не угодил?
-
Ты чо пальцы-то гнешь? Чей "самопиар"? Чем тебе МХ в Нерезиновой не угодил?
Ты лучше иди давай про Леба и миджеты пешы. Новость из мира ралле как-никак, не хрен собачий =)
-
Ты лучше иди давай про Лоеба и миджеты пешы. Новость из мира ралле как-никак, не хрен собачий =)
Во-во :)
В первой гонке под дождем выиграл, во второй вторым финишировал
-
Во-во :)
В первой гонке под дождем выиграл, во второй вторым финишировал
Вот! Достойная новость! Почаще бы таких.
-
2 Сергеев
Леш - фото Лоеба на Митжете у меня уже день третий в фэйсбуке висит :))) Ну так, если понадобится.
Источник - Лоеб Рэйсинг
-
Нет, ну задолбали вы уже Леху, сразу видно - не работали в советских учреждениях. Это если опоздаешь на 5 минут, то тут тебе и проверки, и общественный контроль и..., а надо просто прийти на 30 минут позже и спокойно отнести пропуск в табельную, тогда никто и не заметит, что ты опоздал, мол был на территории. :) Или может кто-то кушать не может, не прочитав где там и кого Лоеб? А раз самая прогрессивная часть тусовки уже прочитала, так все остальные вообще могут выдохнуть и расслабиться. :smirk:
-
Моё мнение - Себастьян Лёб - лучший автогонщик всех времён. При том, что я не фанат. Но его результаты моё мнение подтверждают. Он ведь уже вот-вот девятикратный! И, если захочет, будет десяти-. :super:
Но, думаю, не захочет. Да, скорее всего, и не позволят. Снижает зрительский интерес :mad:
-
Моё мнение - Себастьян Лёб - лучший автогонщик всех времён. При том, что я не фанат. Но его результаты моё мнение подтверждают. Он ведь уже вот-вот девятикратный! И, если захочет, будет десяти-. :super:
Но, думаю, не захочет. Да, скорее всего, и не позволят. Снижает зрительский интерес :mad:
Полагаю, на этот щот у камрада AP-Racing обязательно есть фотография в его фейсбуке, по которой редахтур одного скромного портала обязан немедленно написать сочинение о девяти страницах.
-
Т.е. моё скромное мнение новичка Вами поддерживается? УРА! :cool:
-
Нет, ну задолбали вы уже Леху, сразу видно - не работали в советских учреждениях. Это если опоздаешь на 5 минут, то тут тебе и проверки, и общественный контроль и..., а надо просто прийти на 30 минут позже и спокойно отнести пропуск в табельную, тогда никто и не заметит, что ты опоздал, мол был на территории. :) Или может кто-то кушать не может, не прочитав где там и кого Лоеб? А раз самая прогрессивная часть тусовки уже прочитала, так все остальные вообще могут выдохнуть и расслабиться. :smirk:
Леш, я как раз спокойно, даже без наездов рассказал о Себкиных походах. Сарафан хочет - повесит, не хочет, может не вешать. А вот то что Лесников тут устроил - ах, Хирво, да в Москве....ну и что, ну Хирво, ну в Москве. Чтож тогда он не кричал также неделю назад, что Ах, Гарде в Москве? Для меня эти две персоны равнозначны
-
Полагаю, на этот щот у камрада AP-Racing обязательно есть фотография в его фейсбуке, по которой редахтур одного скромного портала обязан немедленно написать сочинение о девяти страницах.
Че за фотография? :) Я че та пропустил? Ах да, Лоеб в детстве травку курил...вот и быстрый такой :)
-
А вот то что Лесников тут устроил - ах, Хирво, да в Москве....ну и что, ну Хирво, ну в Москве. Чтож тогда он не кричал также неделю назад, что Ах, Гарде в Москве? Для меня эти две персоны равнозначны
Предлагаю забанить Александра за непонимание значимости участников чемпионата мира по ралли разных поколений и возрастов по шкале проф. Пустовалова =)))
-
Предлагаю забанить Александра за непонимание значимости участников чемпионата мира по ралли разных поколений и возрастов по шкале проф. Пустовалова =)))
А мож по одному сахалинскому клоуну пройдемся? :)
-
Прошу извинения у ветеранов :insane:
На этом форуме есть темы, касаемые наших современных раллийных команд? В первую очередь интересуют команды Успенского и Лепехова? Сам что-то не нашёл :eyes:
-
А мож по одному сахалинскому клоуну пройдемся? :)
И давно ты на Сахалин перебрался? =)
-
Прошу извинения у ветеранов :insane:
На этом форуме есть темы, касаемые наших современных раллийных команд? В первую очередь интересуют команды Успенского и Лепехова? Сам что-то не нашёл :eyes:
Думаю что нет, хотя в рамках расширения форума - не мешало бы создать раздел в котором бы обсуждали гонщиков и команды
-
И давно ты на Сахалин перебрался? =)
Да я как то про Вас Батенька
-
На этом форуме есть темы, касаемые наших современных раллийных команд? В первую очередь интересуют команды Успенского и Лепехова? Сам что-то не нашёл :eyes:
Думаю, вам лучше поискать в этом разделе - http://forum.arclub.ru/index.php/board,2.0.html (http://forum.arclub.ru/index.php/board,2.0.html)
А здесь сплошь флуд и выяснение особенностей узора на труселях восьмикратного чемпиона мира, увы :)
-
А здесь сплошь флуд и выяснение особенностей узора на труселях восьмикратного чемпиона мира, увы :)
Ты что то имеешь против того, что у Лоеба есть своя собственная модель трусов? :)
-
Да я как то про Вас Батенька
Да ты как-то всю дорогу про нас. Устали с тебя смеяться ужо =)
Ты что то имеешь против того, что у Лоеба есть своя собственная модель трусов? :)
Надеюсь, ты уже запстил у себя в фейсбуке соответствующие фотачки? Не забудь грозно вопросить у Ксарафана, как это он допустил отсутствие столь важной новости на подопечном ему сцайтике :gigi:
З.Ы.: Смотри, Антоха, щяз дождемся дядь Гены - ох и всыпет обоим =)))
-
З.Ы.: Смотри, Антоха, щяз дождемся дядь Гены - ох и всыпет обоим =)))
Это тот, что запретил постить фото Тушкановой на форуме? :)
-
Это тот, что запретил постить фото Тушкановой на форуме? :)
Точно всыпет.
-
Точно всыпет.
Пусть он сначала объяснит - нафига он придумал всю эту лабуду с правилами
А вообще - если поболтать не с кем - вылезай в скайп...я все равно в офисе до полуночи туплю
-
Пусть он сначала объяснит - нафига он придумал всю эту лабуду с правилами
Очевидное нарушение пункта 3.9 Правил.
Пора тебя банить уже =)
-
Очевидное нарушение пункта 3.9 Правил.
Пора тебя банить уже =)
Рука то поднимется?
-
Бу-га-га... :laugh:
-
По совету Барри, я останусь невидимкой, помятуя хотя б об этом:
(с) от Барри Напомню, что ты был призван практически в конкретной ситуации - когда появились, скажем так "люди с непростым характером", которые сначала на смешном для большинства уровне начали "чушь прекрасную нести", чем изрядно веселили постоянное сообщество - но затем не почувствовали границ, за которые переходить не стоит. И пошли на уровень прямых оскорблений и срача.
(Ну это у вас, я так понимаю, всё впереди) :laugh: :laugh: :laugh:
А у Клещева не было времени этим заниматься.
(как собственно и сейчас :laugh: :laugh: )
Вот тут и "твой выход".
(ну мне, пока не начался прямой "срач", так понимаю рановато...)
А вот заниматься воспитанием 30-40-50-летних мужиков, которые и без тебя великолепно общались во всех остальных случаях, а уж тем более перевоспитыванием их в соответствии с ТВОИМИ взглядами на жизнь - тебя никто не уполномачивал.
Теперь все видят, что я и не собирался. :up: :p
Ну? Разве я плохой модератор?! :eek:
:laugh: :laugh: :lol: :weep: :lol:
-
Дядь Ген, ты лучший! =)))
-
Ну? Разве я плохой модератор?! :eek:
:laugh: :laugh: :lol: :weep: :lol:
Лучший :))) Я вообщем то ни разу и не сомневался :)
Но вот правила то зачем? :)
-
Ну? Разве я плохой модератор?! :eek:
:laugh: :laugh: :lol: :weep: :lol:
Ах, Гена. Свои Правила, надеюсь, ты помнишь, а теперь подними глаза и посмотри: в какую тему ты вставил этот свой коммент. Ну и где же бизнес? Барри совершенно прав в своих мыслях, но где же твоя принципиальная позиция? "Порядон должен начинаться с себя" :) Возвращаемся к модерации модератора или самомодерции - вот в чем оно, твое призвание. ;)
-
подними глаза и посмотри: в какую тему ты вставил этот свой коммент.
Лёш, посмотри на время-каждый имеет право на ошибку под воздействием ... :shuffle: :gigi:
-
Не блин.
Я че-то не понял....
Значит, когда другие "чушь прекрасную несут" - это нормально, и по совету и наставлениям Барри, мне надо быть незаметным, веселиться со всеми вместе и ждать, типа, когда кто-то, кому-то начнет "горло перегрызать" хотя бы на словах?
А то, что эта "чушь" совершенно не в теме, это нормально.
И все мои попытки призвать к порядку и постараться высказывать свои мысли хоть как-то в соответствии с предназначенной темой, это я, типа, начинал заниматься воспитанием 30-40-50-летних мужиков, которые и без тебя великолепно общались во всех остальных случаях.
Ну вот и читайте, эти самые "остальные случаи"...
Вы же тоже хотите именно этого?!
Или всё же я чего-то не понял?
Правила?
Мне хоцца, когда я захожу в тему про определенную гонку, найти там ИНФОРМАЦИЮ ей посвященную, ссылочки на что-то нужное к этой гонке, проживание там, или способ проезда, рассказики про то как это было, или чего ждут от этого мероприятия... ну короче то, что имеет отношение именно к ДАННОМУ соревнованию.
А когда для этого мне приходится перерыть горы макулатуры про выяснение передаточных чисел, марок фотоаппаратуры или способов съемки, рецептов приготовления эликсира жизни на мертвой воде и принципов поведения на шабаше ведьм, то волей-неволей, а хочется взять метлу и к чертовой матери... в СООТВЕТСОВУЮЩИЕ темы.
И пусть лучше Борисенко будет неудобно искать весь этот высокоинтеллектуальный словесный понос на просторах конфы, зато в темах будет соответствующая им информация. И найти ее можно будет именно по названию ТЕМЫ.
Пусть тут повесит немного, а после перенесу в соответствующий Правилам топ.
Хотя бы потому, что это МОЙ пост. :p
А остальную "чушь прекрасную" двоих осрословов-дуэлянтов снесу к той самой маме. Пока имею право! :mad:
-
Значит, когда другие "чушь прекрасную несут" - это нормально, и по совету и наставлениям Барри, мне надо быть незаметным, веселиться со всеми вместе и ждать, типа, когда кто-то, кому-то начнет "горло перегрызать" хотя бы на словах?
Мы? Да мы никогда друг другу горло перегрызать не будем. Я его просто пристрелю втихую где нибудь при встрече и все :lol:
А то, что эта "чушь" совершенно не в теме, это нормально.
Обсуждение собственной модели трусов от Себастьена Лоеба - между прочим не оффтоп
Мне хоцца, когда я захожу в тему про определенную гонку, найти там ИНФОРМАЦИЮ ей посвященную, ссылочки на что-то нужное к этой гонке, проживание там, или способ проезда, рассказики про то как это было, или чего ждут от этого мероприятия... ну короче то, что имеет отношение именно к ДАННОМУ соревнованию.
Ген, ну ты же знаешь - в профильных темах о цвете глаз Рамоны Карлссон я как то не рассуждаю :) Поэтому какие проблемы? Зачем ОНО?
А остальную "чушь прекрасную" двоих осрословов-дуэлянтов снесу к той самой маме. Пока имею право! :mad:
Да мы то шо? Мы как бы ни шо...просто одного из нас по ошибке Антоном назвали, правда тезки? :lol:
-
Мне хоцца, когда я захожу в тему про определенную гонку, найти там ИНФОРМАЦИЮ ей посвященную, ссылочки на что-то нужное к этой гонке........ что имеет отношение именно к ДАННОМУ соревнованию.
Гена, скажу как модер модеру. Форум это не Твоя жена и даже не Твой автомобиль, его нельзя заточить под себя и по большому счёту он не должен тебе нравиться-ты только можешь его принять таким какой он есть или не принять, главное чтобы он нравился Людям присутствующим на нём :up: а наши желания ... Мы их реализуем в другом месте :beer:
А когда для этого мне приходится перерыть горы макулатуры про выяснение передаточных чисел, марок фотоаппаратуры или способов съемки, рецептов приготовления эликсира жизни на мертвой воде и принципов поведения на шабаше ведьм...
:gigi: и это тоже имеет Прямое отношение к той или иной гонке-потому как происходило именно ТАМ :beer: и если сейчас развернуть тему про:
передаточные чисела
марок фотоаппаратуры или способов съемки
рецептов приготовления эликсира жизни
принципов поведения на шабаше ведьм :shuffle:
то ВСЕ темы будут Уникальны в своём роде, для каждого мероприятия :beer:
А остальную "чушь прекрасную" двоих осрословов-дуэлянтов снесу к той самой маме. Пока имею право! :mad:
ненадо , МАМУ надо беречь, а не расстраивать :love: ведь это Здорово когда Люди смеются, плохо когда плачут...
-
для Gena Слушай дружище ,по праву старшего товарища, скажу тебе займись делом, хватит ху...нёй страдать :mad:
-
для Gena Слушай дружище ,по праву старшего товарища, скажу тебе займись делом, хватит ху...нёй страдать :mad:
Так я им и занимаюсь. А это так... в свободное от остального время. :smirk:
-
Верну тему в нормальное русло
- Делекур едет Монте Карло в составе заводской Ситроен (слух)
- Фольксваген на 2013 - Ожье, Латвала, Миккельсон (слух
- Лотус получил омологацию
- Тойота начнет тесты Vitz WRC в октябре (по сведениям японских СМИ)
- Hyundai не придет в WRC, но готовит автомобиль под категорию R5 (слух)
-
по последнему пукнту не зарекайся)))
-
по последнему пукнту не зарекайся)))
Ну так говорю же слухи :)))
А и еще - не слух
Лоеб собирается свалить из ралли
-
А и еще - не слух
Лоеб собирается свалить из ралли
т.е. это уже абсолютно точно?
-
Не перестаю удивляться Уилсону, точнее тому количеству "желчи" и "гадкости" которые есть в его характере. Вот цитата из его последнего "заявления": «У него потрясающий рекорд, — объясняет руководитель M-Sport. — Он восемь раз становился чемпионом мира, а этот сезон может принести ему девятый титул. Мы хотим свергнуть его с трона во второй половине года». Как можно свергнуть с трона того кто восемь раз становился ЧМ?! Сам же признает, что перед стартом второй части чемпионата Лёб на 55-ть очков опережает Солберга, а при том что из шести три гонки на асфальте "этот сезон может принести ему девятый титул". Или не дав Лоебу завоевать 9-й титул, он и считает эту ситуацию "свержением с трона"?! Не понятно с чего вдруг наметились такие предпосылки? Это после «Отправляясь на эти тесты, мы могли сказать, что что-то знаем про наши покрышки, — говорит Яри-Матти. — После них мы можем заявить, что теперь-то знаем о шинах абсолютно все. Мы опробовали все возможные варианты использования покрышек, и вполне возможно, что именно эти знания станут ключевыми в борьбе на асфальтовых этапах». Ну не цирк! Команда которая "что-то знала про покрышки" перед последними тестами может называться чемпионской?!! Это те кто "попадал в канавы" тогда, когда и "на педаль газа давить" не нужно было - чемпионы?!! Цель у них как оказывается не выигрывать гонки и чемпионат а продемонстрировать всему миру что Лёб не так хорош? Что "мы его свергли с трона"? Приплел суда Мартина и Ожье... ну Марко еще куда не шло, восемь лет назад на Форде выиграл асфальт, а француз при чем? Что он твой воспитанник или "на твоей" машине?. Ну скажи честно, как есть. Лёб лучший, а мы "л.хи" которые наделали кучу ошибок. Наш спорт очень сложный и от ошибок ни кто не застрахован. Вот в следующем году после ухода Лёба Форд будет на высоте! Вот эти слова были бы достойны для руководителя заводской команды. Вот так один человек, пусть он даже и босс команды, может вызвать негативное отношение и к пилотам и к инженерам и к механикам... да и ко всей марке Форд. Я почти уверен, от этих идиотских высказываний "воротит" далеко не только" меня одного. Боссов Форда тоже скорее всего почему они и раздумывали не один день в 11 году. Ну ладно бы результаты были, а так... кроме "злого языка" (хочется др. слова написать) ничего
-
Не перестаю удивляться Уилсону, точнее тому количеству "желчи" и "гадкости" в его характере. ....
.... Я почти уверен, от этих идиотских высказываний "воротит" далеко не только" меня одного. Боссов Форда тоже скорее всего почему они и раздумывали не один день в 11 году.
Удивляюсь вашей эмоциональной реакции. Высказывания Уилсона - стандартный, почти ничего не означающий набор слов, который ему надо говорить, потому что именно таких слов от него ждут. Демонстрирует оптимизм во взгляде в будущее несмотря ни на что. Работа у него такая.
-
Удивляюсь вашей эмоциональной реакции. Высказывания Уилсона - стандартный, почти ничего не означающий набор слов, который ему надо говорить, потому что именно таких слов от него ждут. Демонстрирует оптимизм во взгляде в будущее несмотря ни на что. Работа у него такая.
+1
-
Volkov S . Вот уж точно - он сказал то, что должен был сказать. В любом случае, он не может и не должен никак принижать достоинства своей команды.
-
Дизайн заводских Фиест на ралли Финляндии
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/561222_10150985468317104_218841080_n.jpg)
-
Блин - ну есть же тема для Финки
-
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/406191_406542832735943_392109717_n.jpg)
-
Тох, WTF?
-
Блин - ну есть же тема для Финки
а какая разница?
-
Тох, WTF?
Фотожопный Ярис из японского журнала
-
а какая разница?
Влад - разница в том, что есть новости общие, а есть относящиеся к предстоящему этапу и как бы новая окраска Форд - это все таки к Финке
-
...Приплел суда Мартина и Ожье... ну Марко еще куда не шло, восемь лет назад на Форде выиграл асфальт, а француз при чем? Что он твой воспитанник или "на твоей" машине?
Вы настолько близко к сердцу восприняли стандартные, в общем-то, слова старика Малкольма, что посчитали весь текст в заметке за его слова? =) Он про Ожье ничего не говорил, на минуточку. Да и про 55 очков...
-
Влад - разница в том, что есть новости общие, а есть относящиеся к предстоящему этапу и как бы новая окраска Форд - это все таки к Финке
Не суть важно. Так можно начать разводить массу тем, каждая из которых будет посвящена каким-то отдельным моментам, и яростно осуждать камрадов, неожиданно сваливших "профильную" новость в общий котел вместо "профильной" же ветки. Этак и до умственной болезни какой-нибудь недалеко.
-
Вот, кстати, соглашусь: фотография нового облика Форда ровно так же относится к этой ветке, как и к ралли Финляндии. Ну нифига не оффтопик.
-
Вы настолько близко к сердцу восприняли стандартные, в общем-то, слова старика Малкольма, что посчитали весь текст в заметке за его слова? =) Он про Ожье ничего не говорил, на минуточку. Да и про 55 очков...
Да!?? Часть слов "сказанных" Антоном Костиным я принял за слова Уилсона??? Виноват, но сути это (по-моему) не меняет
-
Да!?? Часть слов "сказанных" Антоном Костиным я принял за слова Уилсона??? Виноват, но сути это (по-моему) не меняет
То есть вы категорически не различаете цитат и текста "от аффтара"? =) Претензии в Уилсону типа "чо ты тут про Ожье говоришь", при том, што это лишь моя "историческая справка", которая в принципе вне цитаты, по-вашему, в кассу? =)))
-
Я считаю то что считаю...за исключение тех слов которые я "приписал" Уилсону, фактически сказанных А. Костиным
-
Ладно - хорош на Гарымыча наезжать :)))) :rotate:
-
Что касается окраски Форд - я так понял - это окрас на Финку, посему это новость исключительно локальная. Иначе можно будет эту тему захламлять тем, что Круда каждый этап новую версию кислоты пробует
-
Я??! В мыслях даже не было :shuffle:
-
Я считаю то что считаю...за исключение тех слов которые я "приписал" Уилсону, фактически сказанных А. Костиным
Горе-то с ваме кокое =)
-
главное что бы с Вами его не было :)
-
Что касается окраски Форд - я так понял - это окрас на Финку, посему это новость исключительно локальная.
"Новая расцветка отражает принадлежность мотора Fiesta WRC к линейке двигателей Ford EcoBoost и является частью всемирной акции американского производителя, которая в августе проходит среди его спортивных отделений по всему миру.
Как и в случае с прошлым сезоном, когда Ford использовала оригинальную черную расцветку на Ралли Франции, новый окрас будет продемонстрирован лишь на финском этапе чемпионата мира. Кстати, отдельные остряки из числа болельщиков уже обнаружили сходство «нового» окраса Ford с предполагаемой расцветкой Volkswagen Polo R WRC" :up:
-
Вот это новость
(http://www.autohebdo.fr/Feuilletage/images/AUHE1868/01.jpg)
-
Вот это новость
(http://www.autohebdo.fr/Feuilletage/images/AUHE1868/01.jpg)
Какой Вы весь загадочный, какой таинственный! :rolleyes:
Ну, попробую расшифровать. Катар (то бишь Аттия) с Ситроеном создают команду для участия в чемпионате WRC в 2013 и в Дакаре-2014. Последнее меня удивило :confused:
-
С пилотами в лицах АльДжабри, АльШамси? Неплохо ребятки покупают... на группе N накатались - не прикупить ли чемпионатика с потрошками? А в молодежный состав - АльЛоэби и АльХирвани? Которого временно будут менять на АльКассими. :) Ну а АльАттия с АльСайнси - снова на Дакар? :lol:
-
А если серьезно, то в общем-то дааавно к этому шло, что у Нассера полностью своя команда будет. Вот только действительно - из чего Ситр дакаровский собирать будут? Не из Фоликов с Миниками же... И судя по раскладу прошлого Дакара - явно не из Хаммеров :))
-
С пилотами в лицах АльДжабри, АльШамси? Неплохо ребятки покупают... на группе N накатались - не прикупить ли чемпионатика с потрошками? А в молодежный состав - АльЛоэби и АльХирвани? Которого временно будут менять на АльКассими. :) Ну а АльАттия с АльСайнси - снова на Дакар? :lol:
АльЛоэби едет покорять в следующем году деревенскую гонку в местечке Лью Ман...у вас кстати она в статусе висит - должны знать о такой
-
А если серьезно, то в общем-то дааавно к этому шло, что у Нассера полностью своя команда будет. Вот только действительно - из чего Ситр дакаровский собирать будут? Не из Фоликов с Миниками же... И судя по раскладу прошлого Дакара - явно не из Хаммеров :))
Тох, ну собрали же из Пыжа 205-го в свое время....недалече машина по размерам то ушла сейчас.
-
Вот и статейка подоспела
http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/article-26-1-12163/310712-le-qatar-rachete-citroen-racing (http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/article-26-1-12163/310712-le-qatar-rachete-citroen-racing)
Воды много, но зерна выловить можно. Особенно в свете новостей о сокращении расходов
-
Тох, ну собрали же из Пыжа 205-го в свое время....недалече машина по размерам то ушла сейчас.
А ты много ныне пыждатых платформ в рейдах знаешь? Даже из ле-мановской уже не соберешь. :lol: Одно дело своих перешильдячить и карбон по новому слепить. А тут - мини или фолики им потроха отдадут чтойли?
-
А ты много ныне пыждатых платформ в рейдах знаешь? Даже из ле-мановской уже не соберешь. :lol: Одно дело своих перешильдячить и карбон по новому слепить. А тут - мини или фолики им потроха отдадут чтойли?
Предлагаю тест на догадливость - что объединяет эти три автомобиля
(http://ecomachine.ru/wp-content/uploads/2012/06/0-obzor-mitsubishi-outlander.jpg)(http://peugeotportal.ru/im/models/peugeot-4007.jpg)(http://autopremiera.ru/wp-content/uploads/2008/08/citroen-c-crosser_1.jpg)
-
Кроме того Ситры и Митцу работают вместе над вот этим чудовищем
(http://www.auto-power-girl.com/news_images/mitsubishi-asx-based-citroen-c3-crosser-imagined-designer/mitsubishi-asx-based-citroen-c3-crosser-imagined-designer-3.jpg)
-
Tem vremenem pozdravim Nassera s Olimpijskoi bronzovoi medalju po stendovoi strelbe..... :up: :super:
-
Предлагаю тест на догадливость - что объединяет эти три автомобиля
(http://ecomachine.ru/wp-content/uploads/2012/06/0-obzor-mitsubishi-outlander.jpg)(http://peugeotportal.ru/im/models/peugeot-4007.jpg)(http://autopremiera.ru/wp-content/uploads/2008/08/citroen-c-crosser_1.jpg)
это по сути один и тот же авто, только разные кузова и все :)
-
это по сути один и тот же авто, только разные кузова и все :)
Я вот тут Барри про то же говорю, а он все заладил, на что Ситроен натягивать бум :lol:
-
Ууу.... как все запущено, тезка. Так вот. Для начала: первые три автомобиля (Аут XL, C-crosser, 4007) - на данный момент может объеденять что угодно - мы об этом смело сделаем отметку на их надгробии. Сотрудничество в этом классе между Мицу и PSA - пре-кра-ще-но (я это знаю из первых рук как с той, так и с другой стороны). У нового Аута - не будет аналогов в PSA, да и даже с дизелями из Франции - проблематерно, дорого ломят (да и есть свой, куда более современный, хоть и дорогой). Будет продолжаться совместка в категории ASX/Aircross/4008. Но а. с каких это пор у нас пошел разговор о "родстве" серийных машин в привязке к рейдовым (ты много знаешь рейдовых с моторами 2,0, 1,6-дизель, 2,4?). Ты еще е-мобиль вспомни на стенде и на рейде. б.Кто из этой троицы на данный момент (даже если им очень захочется создать Aircross-raid) имеет современную основу ДЛЯ РЕЙДОВ? Мицу? "Тыхтотакой? Досвидания!" - их разработка уже стара настолько, что даже частникам не особо интересна, а вряд ли Нассер захочет ехать во второй десятке. У Ситра оффроудных наработок на соответствующих моторах - на данный момент нет как класса, одним задиранием DS3 WRC тут не обходится как-то... Остается.... ааа! Peugeot 908 FAP - лемановский, во! :gigi: :lol: Который правда тоже с заводской сцены сошел... упс!
Так что они либо влезают в многолетнюю программу - хотя бы как Фолики с Туарегами или хотя-хотя бы как XRaid с BMW->Mini, либо строят офигенную фигню на базе древнего шасси (не БМВ же или Ниссан-Рено им че отдаст), либо.... курят бамбук на Дакаре. Не, есть еще опция, что на Дакаре ASO резко меняет правила и быро-быро начинают гонять 2,4литровые дизеля какиенить... И есть опция - что мы еще чего-то не знаем. А вот в опору на базе "родства" АутXL/C-Crosser/4007 - я лично не верю ни разу. Кому нужен призрак уже не существующего проекта.
-
Тох, ну собрали же из Пыжа 205-го в свое время....недалече машина по размерам то ушла сейчас.
Жжошь!
FYI:
Peugeot 205 T16 - длина 3820 mm
Citroen AirCross - длина 4341 mm
Угу, почти рядом - всего на полметра выросла, на 1/6 :)))
-
Вот это новость
(http://www.autohebdo.fr/Feuilletage/images/AUHE1868/01.jpg)
Инвестиционный фонд Qatar приобретёт гоночную команду "Ситроена"
http://www.championat.com/auto/news-1265121-investicionnyj-fond-qatar-priobretjot-gonochnuju-komandu-sitroena.html (http://www.championat.com/auto/news-1265121-investicionnyj-fond-qatar-priobretjot-gonochnuju-komandu-sitroena.html) :confused:
-
Жжошь!
FYI:
Peugeot 205 T16 - длина 3820 mm
Citroen AirCross - длина 4341 mm
Угу, почти рядом - всего на полметра выросла, на 1/6 :)))
Тох, ну тебя опять не в ту степь унесло. Я же тебе в личке все расписал уже.
Блин - вот специально для тебя ночью не буду спать, найду новость о том, что в Ситроен еще зимой пришел работать (опять склероз) отвечавший в Митсубиши за марафонскую программу.
ЗЫ
Да, и Аиркросс ты не к месту прицепил, я про Ds3 имел ввиду :)))
-
Инвестиционный фонд Qatar приобретёт гоночную команду "Ситроена"
http://www.championat.com/auto/news-1265121-investicionnyj-fond-qatar-priobretjot-gonochnuju-komandu-sitroena.html (http://www.championat.com/auto/news-1265121-investicionnyj-fond-qatar-priobretjot-gonochnuju-komandu-sitroena.html)]
Гыы... так заметка на полях шляпы, "...Как утверждает французское издание AutoBebdo,..." сообщил сайт, видимо "чмепионат.ком"... :lol:
-
чемпионат вообще не нужно воспринимать всерьёз ибо там, что не заметка, так слух или желтуха
-
Гыы... так заметка на полях шляпы, "...Как утверждает французское издание AutoBebdo,..." сообщил сайт, видимо "чмепионат.ком"... :lol:
Ой, лесом это желтуху....надо Геллеру высказать все что думаю о автоспортивных новостях
-
чемпионат вообще не нужно воспринимать всерьёз ибо там, что не заметка, так слух или желтуха
Так-так :lamer:
Что порекомендуете русскоязычное? :upset:
-
Инвестиционный фонд Qatar приобретёт гоночную команду "Ситроена"
Citroen уже официально опровергает данную информацию.
-
Так-так :lamer:
Что порекомендуете русскоязычное? :upset:
Я бы рекомендовал читать не только русскоязычные сайты, но и английские, типа autosport.com.
-
Citroen уже официально опровергает данную информацию.
Забавненько....ладно - подожду развития :)
-
Нассер подтвердил сделку
http://www.sport24.com/auto-moto/rallye/fil-info/al-attiyah-confirme-la-vente-573865 (http://www.sport24.com/auto-moto/rallye/fil-info/al-attiyah-confirme-la-vente-573865)
-
В то же время Маттон говорит - да вы че - какой Катар
http://www.sport24.com/auto-moto/rallye/fil-info/matton-n-a-jamais-evoque-une-vente-573866 (http://www.sport24.com/auto-moto/rallye/fil-info/matton-n-a-jamais-evoque-une-vente-573866)
-
во страсти-то! :)
-
Хороший, видно, источник информации этот Sport24... :laugh:
-
во страсти-то! :)
Видимо будут покупать-продавать "по запчастям" :p
-
Хороший, видно, источник информации этот Sport24... :laugh:
Ну видимо не хуже чем freedrive - журналисты которого путают машины Алена Проста и берут новости о аварии Люси у Спортэкспресса.
Желтуха одним словом :lol:
-
Ну видимо не хуже чем freedrive - журналисты которого путают машины Алена Проста и берут новости о аварии Люси у Спортэкспресса.
Желтуха одним словом :lol:
Ну все. Ты преступил черту.
-
Ну все. Ты преступил черту.
С анафемой придет ночью?
-
С анафемой придет ночью?
Я не знаю. Я не преступал.
-
Я не знаю. Я не преступал.
:lol: :lol: :lol:
-
Чем глубже в лес, тем толще партизаны. Нассер тоже не в курсе, што купил Ситроен:
http://www.rmcsport.fr/editorial/285296/al-attiyah-pas-au-courant-pour-citroen-racing/ (http://www.rmcsport.fr/editorial/285296/al-attiyah-pas-au-courant-pour-citroen-racing/)
-
Чем глубже в лес, тем толще партизаны. Нассер тоже не в курсе, што купил Ситроен
Может же катарский Газпром приготовить подарок любимчику :super:
Да ещё принесшему стране первую олимпийскую медаль :up:
-
Может же катарский Газпром приготовить подарок любимчику :super:
Да ещё принесшему стране первую олимпийскую медаль :up:
если я правильно понял - вторую ;) :smirk: одна уже в активе была :gigi:
-
если я правильно понял - вторую ;) :smirk: одна уже в активе была :gigi:
Не знал, прошу простить :insane:
-
если я правильно понял - вторую ;) :smirk: одна уже в активе была :gigi:
У кого была?
-
одна бронза у Катара. "Взял" ее Нассер Аль-Аттия 31.07.2012 г. (скит-круглый стенд) ... и таких еще девять стран от Азербайджана до Узбекистан
http://sport.mail.ru/london/medals/ (http://sport.mail.ru/london/medals/)
-
У ФИА появились странные задумки по будущему чемпионата
1) 3 автомобиля в команде (как было раньше)
2) объединение (S2000, N4 и R5) в класс WRC2
-
У ФИА появились странные задумки по будущему чемпионата
1) 3 автомобиля в команде (как было раньше)
2) объединение (S2000, N4 и R5) в класс WRC2
За первое за, а вот второе, КМК, полный бред - недавно, наконец, на мире развели S2000 и N4, а теперь их хотят опять в одну песочницу загнать...
-
За первое за, а вот второе, КМК, полный бред.
Я сам не очень понял - хотя возможно речь идет о Р4
-
У ФИА появились странные задумки по будущему чемпионата
2) объединение (S2000, N4 и R5) в класс WRC2
что есть R-5 ?
-
что есть R-5 ?
1.6T
-
1.6T
S2000 1,6T называется теперь R-5 ? Что-то я пропустил :(
-
1.6T based on R3T no larger than 1620cc.
32mm restrictor
Spec 4WD with no center diff
No active 4WD system
5 Speed sequential gearbox
-
У ФИА в Регулейшн
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/5F4BC18CBBF152D1C1257A2800546A50/$FILE/2012_WRC_Regs_ALL_15.06.2012.pdf (http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/5F4BC18CBBF152D1C1257A2800546A50/$FILE/2012_WRC_Regs_ALL_15.06.2012.pdf)
на 13 странице
WRC 2:
S2000-Rally: 1.6T engine with a 30mm restrictor
S2000-Rally: 2.0 Atmospheric
Group R4
-
У ФИА в Регулейшн
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/5F4BC18CBBF152D1C1257A2800546A50/$FILE/2012_WRC_Regs_ALL_15.06.2012.pdf (http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/5F4BC18CBBF152D1C1257A2800546A50/$FILE/2012_WRC_Regs_ALL_15.06.2012.pdf)
на 13 странице
WRC 2:
S2000-Rally: 1.6T engine with a 30mm restrictor
S2000-Rally: 2.0 Atmospheric
Group R4
Саш - ты правда тяжелый сегодня
Говорю же - думаю что речь про Р4 идет - ты зачем то полез искать в регламенте
-
Саш - ты правда тяжелый сегодня
Говорю же - думаю что речь про Р4 идет - ты зачем то полез искать в регламенте
:smirk: Я же не говорю, что ты блаженный. Даёшь информацию - давай ссылку. А так это информагенство ОГГ :gigi:
-
У ФИА появились странные задумки по будущему чемпионата
1) 3 автомобиля в команде (как было раньше)
Жуткий боян =)
-
И вроде как поговаривают, што в Германии поедет нулем маленький скромненький Yaris =)
-
Большое интервью с Ивом Матоном
(http://oi50.tinypic.com/2ex52lw.jpg)
Переводить не буду - ибо пусть Гена сам это делает
-
Новость про 3 машины и объединение классов (для Горлашкина)
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=25021 (http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=25021)
-
Ситроен хотят подготовить RRC версию DS3 к 2014-му году
-
Ситроен хотят подготовить RRC версию DS3 к 2014-му году
почему только к 14-му году, а не раньше??
-
почему только к 14-му году, а не раньше??
Не знаю, Пиньон о 14-м говорит....типа под приход Пежо и Шкоды
-
Новость про 3 машины и объединение классов (для Горлашкина)
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=25021 (http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=25021)
Гнусь, я по-французски не читаю. А переводчик такое выдал, что я "логики" не понял, а куда R-4 ?
-
Гнусь, я по-французски не читаю. А переводчик такое выдал, что я "логики" не понял, а куда R-4 ?
Ладно, переведу вечером целиком
-
(https://p.twimg.com/Azw2PKnCUAAg2kQ.jpg)
-
В Германии прошел Эйфель Ралли Фестиваль
Вальдегард
(http://www.ewrc.cz/images/2012/ostatni/eifel/1__Bjorn_Waldegard.jpg)
Армин Шварц
(http://www.ewrc.cz/images/2012/ostatni/eifel/6__Lancia_Stratos_Armin_Schwarz.jpg)
Рерль
(http://www.ewrc.cz/images/2012/ostatni/eifel/19__Opel_Ascona_400_Walter_Rohrl.jpg)
-
Снова Рерль
(http://www.ewrc.cz/images/2012/ostatni/eifel/31__Porsche_911_Walter_Rohrl.jpg)
(http://www.ewrc.cz/images/2012/ostatni/eifel/37__Porsche_911_Walter_Rohrl.jpg)
Филипп Вармберг (если кто еще помнит такого)
(http://www.ewrc.cz/images/2012/ostatni/eifel/49__Citroen_BX_4_WD_Phillipe_Wamberque.jpg)
-
Эх, Стратос - моя слабость ! :love: :love: :love:
-
Эх, Стратос - моя слабость ! :love: :love: :love:
Каждому свое. Мне больше BX по душе
-
Каждому свое. Мне больше BX по душе
Стратос тоже крут. Но BX куда более редкая машина.
-
Стратос тоже крут. Но BX куда более редкая машина.
Можно подумать Стратосы на каждом углу валяются :gigi:
По крайней мере гражданский BX купить можно, а вот Стратос даже гражданский хрень найдешь
А здесь Малькольм на Кватре пеньки сносит :) (на 1:43 мин.)
Lombard RAC Rally '82... (http://www.youtube.com/watch?v=pAb6ZJTnlZo&t=1m47s#)
-
И вроде как поговаривают, што в Германии поедет нулем маленький скромненький Yaris =)
В Германии скучно) Лучше бы на финке поехал) :shuffle:
http://www.rally3.de/bilder/2012/test-toyota/album-2/ (http://www.rally3.de/bilder/2012/test-toyota/album-2/)
-
Стратос можно заказать в Англии-они там киткар-реплику до сих пор делают,и даже не очень дорого.
А "ВХ"-это что имелось в виду,ситр что ли? :confused:
-
В Германии скучно) Лучше бы на финке поехал) :shuffle:
http://www.rally3.de/bilder/2012/test-toyota/album-2/ (http://www.rally3.de/bilder/2012/test-toyota/album-2/)
Издеваешься?
Они итак его за 30-ти километровый доп догонят чувствую, а на Финке мало того что он развалится, так еще и средняя Лоеба, как его максимальная :lol:
-
Стратос можно заказать в Англии-они там киткар-реплику до сих пор делают,и даже не очень дорого.
А "ВХ"-это что имелось в виду,ситр что ли? :confused:
Да и не только в Англии. Эти реплики на ралли Спа о деревья тока и колошматили :)
Да, Ситроен :)
-
Не знаю насчет боевого,но в гражданском варианте-это САМЫЙ ужасный автомобиль на свете!!!! :down: :down:
-
Не знаю насчет боевого,но в гражданском варианте-это САМЫЙ ужасный автомобиль на свете!!!! :down: :down:
Редкостное было чудовище
-
Да и не только в Англии. Эти реплики на ралли Спа о деревья тока и колошматили :)
Да, Ситроен :)
А не подкинешь ссылочку для ярого фаната стратоса где еще кроме HAWK?
-
А не подкинешь ссылочку для ярого фаната стратоса где еще кроме HAWK?
(http://farm6.staticflickr.com/5053/5523001388_88051acf40_b.jpg)
Litton Stratos
-
Стратос можно заказать в Англии-они там киткар-реплику до сих пор делают,и даже не очень дорого.
А "ВХ"-это что имелось в виду,ситр что ли? :confused:
Реплику можно любую сделать, речь идёт про оригинал
-
Не знаю насчет боевого,но в гражданском варианте-это САМЫЙ ужасный автомобиль на свете!!!! :down: :down:
Самый ужасный - это ситроен 2лс ;)
-
Издеваешься?
частично))
мне на самом деле поплохело, когда я в первый раз увидела СУ Германии. Так что удачи этой машинке. Будем болеть. :gigi:
-
Самый ужасный - это ситроен 2лс ;)
Ты хотел сказать 2CV?
(http://farm4.staticflickr.com/3364/3589347970_0b3d16234e_z.jpg)
-
Ты хотел сказать 2CV?
Ну да, что-то меня переклинило :shuffle:
-
Атко заменяет Араюху в Мини до конца сезона!
-
Атко заменяет Араюху в Мини до конца сезона!
Это уже интересно!
-
Крис Аткинсон в 2012 году
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/426764_256128481156408_1759987884_n.jpg)
-
Прошел интересный слушок, что в следующем году одним из заводских пилотов Форда может стать Юхо Хяннинен! Кстати, никто не знает когда у него заканчивается контракт со Шкодой?
-
Давно пора!
-
http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-29817/270812-kubica-a-fait-des-tests-avec-ford (http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-29817/270812-kubica-a-fait-des-tests-avec-ford)
Пишуть, что Кубик тестился с Фордом на асфальте. Но агрессивные кубикофаны грят, что первоисточник французский евроспорт, и там третьим был пилот Х, какой-то товарищ после травмы. Вроде и Лорио там вещал, был очень доволен этим неназванным третьим.
Если Х и не Кубик, слишком уж круто смотрится Форд для таких тестов, то может Гро?
-
Смотря после какой травмы. Флодин тоже подходит =)))
-
Смотря после какой травмы. Флодин тоже подходит =)))
Равно как и Слоусон, что скорее :)
-
французские источники пишут о тестах и третьем пилоте "х", который на тестах переживал о своей форме, после какой-то аварии, но оказалось все нормуль. Ненормальные кубикофаны сразу выстроились по стойке смирно
Отакое.
Все они подходят, кто больше кто меньше. Флодин как по мне очень меньше.
-
В Москве скоро пройдет Международный автосалон. Там будут выставлены и машины WRC. А точнее "машины WRC". Вот, к примеру, "оболочка Citroen DS3 WRC" - найдите двигатель ;)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6407/158043084.11/0_8f710_412b6021_XL.jpg)
-
Ну... :D Вот поэтому, наверное, Хирвонен и проигрывает Лёбу?
-
В Москве скоро пройдет Международный автосалон. Там будут выставлены и машины WRC. А точнее "машины WRC".
Случайно не знаете, а сколько сегодня может стоить новый боевой автомобиль WRC? Тот же Ситроен, Форд или Мини?
-
Случайно не знаете, а сколько сегодня может стоить новый боевой автомобиль WRC? Тот же Ситроен, Форд или Мини?
С мотором или без? :)
-
Случайно не знаете, а сколько сегодня может стоить новый боевой автомобиль WRC? Тот же Ситроен, Форд или Мини?
Ну вот Mini WRC например - 245000 фунтов: http://rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrca&md=details&id=64041 (http://rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrca&md=details&id=64041)
-
Нда, бюджетный вариант WRC - с педальным приводом, в две лошадиных силы (пилот + штурман) :D
-
Ну вот Mini WRC например - 245000 фунтов: http://rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrca&md=details&id=64041 (http://rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrca&md=details&id=64041)
Спасибо за информацию
-
А здесь по Форду найдете от 360 000 фунтов
http://www.m-sport.co.uk/index.php/component/remository/func-startdown/42 (http://www.m-sport.co.uk/index.php/component/remository/func-startdown/42)
-
Чемпион Мира в классе WTCC Иван Мюллер, выйдет на старт ралли Эльзас за рулем Mini John Cooper Works WRC подготовки Prodrive.
Для эльзасца это станет третьим стартом на этапах Чемпионата Мира по ралли
-
2АК72: точно, про Уилсона забыл. Логичнее некуда же.
-
2АК72: точно, про Уилсона забыл. Логичнее некуда же.
Может быть, и логично. Нелогично тогда другое - на фига раздувать такой секрет из того, что сын босса М-Спорта участвовал в тестах Фиесты? Или в Форде решили сделать шумиху из ничего?
-
Думаю, если был бы сын, то так бы и сказали. А так, на тестах был кто-то из асфальтовых спецов, а Слоусон по этому покрытию не очень быстро едет.
-
Кстати, уже начали клепать фальшивые видео о том, как Роберт Кубица якобы ездил за рулем Fiesta WRC.
Test Robert Kubica - Ford Fiesta WRC 2012 [HD] (http://www.youtube.com/watch?v=R59LZlQvTzg&feature=youtu.be#ws)
Вот только многим показалось странным, что Форд ездил на трассе не во Франции, а как раз на полигоне в Германии. А потом быстро выяснилось, что ко-то взял видео с прошлогодних тестов Микко Хирвонена на Баумхольдере и выдал за тесты Кубицы:)
-
Вот только многим показалось странным, что Форд ездил на трассе не во Франции, а как раз на полигоне в Германии. А потом быстро выяснилось, что ко-то взял видео с прошлогодних тестов Микко Хирвонена на Баумхольдере и выдал за тесты Кубицы:)
Собственно я про это и написал
-
Собственно я про это и написал
Наверное, я где-то пропустил твое сообщение. Вот и ненароком сдублировался.
-
Наверное, я где-то пропустил твое сообщение. Вот и ненароком сдублировался.
Я имею ввиду, коментарий, на rallyforum.com - по поводу появления этого видео
-
Кстати, уже начали клепать фальшивые видео о том, как Роберт Кубица якобы ездил за рулем Fiesta WRC.
новости читала, но кому понадобилось делать эти фейки.. :confused:
-
новости читала, но кому понадобилось делать эти фейки.. :confused:
А почему вообще существует желтая пресса со всеми ее фальсификациями?:) Потому что спрос есть:)
-
В Москве скоро пройдет Международный автосалон. Там будут выставлены и машины WRC. А точнее "машины WRC". Вот, к примеру, "оболочка Citroen DS3 WRC" - найдите двигатель ;)
это интересней :
"Спортивное подразделение VW привезет на Московский автосалон автомобиль, с которым в 2013 году концерн будет представлен в чемпионате мира по ралли (WRC)."
но это всё равно не заставит меня туда пойти. :rolleyes:
-
Последние пару дней возобновились слухи о том, что Хюндэй готовит возвращение с автомобилем построенным на базе i20
-
ИМХО на базе i20 ничего путного не построить. Очень уж ублюдочная машинка получилась у Хюндая.
-
ИМХО на базе i20 ничего путного не построить. Очень уж ублюдочная машинка получилась у Хюндая.
Полностью согласен. Особенно на фоне относительно неплохого i10
-
на базе i20 ничего путного не построить. Очень уж ублюдочная машинка получилась у Хюндая.
Не знаю, на чём основано Ваше мнение, но по опыту эксплуатации i20 знакомым, я солидарен.
Хотя не имею знаний, как обычная дорожная модель может повлиять на возможности WRC с её названием? Тот же Ситроен, мне кажется, из любой негабаритной модели способен сделать чемпиона WRC.
-
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/539482_391570974243742_888398702_n.jpg)
Утка?
-
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/539482_391570974243742_888398702_n.jpg)
Утка?
Скорее КИА. Но я могу ошибаться :gigi: :gigi: :gigi:
-
Скорее КИА. Но я могу ошибаться :gigi: :gigi: :gigi:
Боян сие
-
Боян сие
Браво. :beer: Но может для не продвинутых ралли гуглеров все же чуть пояснишь? :eyes:
-
Браво. :beer: Но может для не продвинутых ралли гуглеров все же чуть пояснишь? :eyes:
А я и не продвинутый ралли гуглер. Но фотошоп на Кию появился еще с полгода назад минимум
-
А я и не продвинутый ралли гуглер. Но фотошоп на Кию появился еще с полгода назад минимум
Ну извиняйте
-
Крэйг Брин выйдет на старт ралли Сан Ремо в составе Sainteloc Racing за рулем Пежо 207
-
Крэйг Брин выйдет на старт ралли Сан Ремо в составе Sainteloc Racing за рулем Пежо 207
Это в раздел IRC, Антон :)
Зато твой тезка выдал интересную новость про перспективы Академии WRC:
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1346820226359937/0/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1346820226359937/0/ru/)
-
Андреас Айнер был приглашен на тесты в Протон
Tests Proton Andersson et Aigner [HD] Didvidéo (http://www.youtube.com/watch?v=DBehgyjGiII#ws)
-
В комментариях не нуждается
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/574450_10151072360033952_25247955_n.jpg)
-
ПиГи прокатил Кларка
http://www.youtube.com/watch?v=8eUeRfpHWys#ws (http://www.youtube.com/watch?v=8eUeRfpHWys#ws)
-
ПиГи прокатил Кларка
Опять ханс болтается как безделушка.
-
Хирвонен что-то забыл в Ф1) Приехал на ГП Италии)
(http://f1grandprix.motorionline.com/download/foto2012/GP_ITALIA/DOMENICA/Gp_Italia_2012_gara_domenica_041.jpg)
-
Хирвонен что-то забыл в Ф1) Приехал на ГП Италии)
Наверное, его привёл Red Bull ;)
-
Наверное, его привёл Red Bull ;)
похоже) Ведь он был там даже с Ярмо и машиной)
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394251_4098501253667_1152749608_n.jpg)
-
похоже) Ведь он был там даже с Ярмо и машиной)
Занятное сочетание - стартовые номера и фамилии финские, а на воздухозаборнике флаг - французский! :)
-
Занятное сочетание - стартовые номера и фамилии финские, а на воздухозаборнике флаг - французский! :)
Андрей, ну что ты хочешь от неходового макета?
-
Серии PWRC и SWRC могут исчезнуть:
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1347377857280318/0/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1347377857280318/0/ru/)
-
На салоне в Париже наряду с объявлением о планах Хюндэй должна произойти презентация 208 Р5, призваного заменить 207-й на раллийных трассах
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/601595_418835151511257_1195682023_n.jpg)
-
ИМХО красивый пыж получился:)
-
Каков красавец!
-
На салоне в Париже наряду с объявлением о планах Хюндэй должна произойти презентация 208 Р5, призваного заменить 207-й на раллийных трассах
Только вот картинку сделал чорт знает кто (причем уже довольно давно) и как будет выглядеть машина - неизвестно ;)
Переделали из вот этой картинки:
(http://bestsellingcarsblog.com/wp-content/uploads/2012/06/Peugeot-208-France-May-2012.jpg)
-
Только вот картинку сделал чорт знает кто (причем уже довольно давно) и как будет выглядеть машина - неизвестно ;)
Переделали из вот этой картинки:
А вот это уже из официального релиза
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/558475_467179559979225_1328573280_n.jpg)
-
Из официального релиза (премьера 27 сентября)
Performance and cost reduction
The R5 category consists of group A vehicles derived from a production model, with at least 25,000 of which having been produced. Launched for 2013 by the FIA, among its objectives is a noticeable reduction in costs, including operating expenditure. Therefore, the technical regulations will adopt the major assets of the S2000 category: four-wheel drive, five-speed sequential gearbox, no central differential and long travel suspension. This is also the case externally with widened tracks, a spoiler, the increase in the wheel arches to fit 18" wheels without forgetting the minimum weight set at 1200kg for the gravel (loose-surfaces) and asphalt (tarmac) version, as for the WRC.
"Based on an optimisation of costs", explains Bertrand Vallat, "the regulations impose, among other things, a maximum price for certain parts and technical limitations such as a minimum weight of components of the chassis and engine. In addition, a certain number of components of the vehicle must be similar. The hub carrier is a perfect example. All four must be identical. This makes operation considerably easier and limits costs and stocking." Another major difference: the engine, the 2.0 l naturally aspirated unit is replaced by the 1.6 l turbo. So, the 208 Type R5 will adopt the EP6 CDT as standard. “We are aiming for performance which is slightly higher than that of the S2000", emphasises Bertrand Vallat. "We are starting with the 1.6 l THP, that is already a prize winner. We know that it is reliable and powerful and we can achieve 280 horsepower. We have serious foundations with this engine as it is the same as that of the RCZ Racing Cup which currently develops 260 horsepower in its endurance version. We are also aiming for a very high level of durability and reliability: with between 3000 and 5000 kilometres (according to the components and conditions), which will also reduce the operating costs." Finally, the FIA has also set the maximum price for the ‘R5s’ at €180,000 excluding taxes.
The 208: an asset
The 208 Type R5 benefits from the product developments of the 208 production car, particularly in regards to the weight. The shell of the 208 has, in fact, benefited from a weight reduction of approximately 40 kilos compared with its predecessor the 207. On the other hand, its dimensions are a fantastic advantage for the Type R5 with its long wheelbase which provides excellent chassis stability. More compact, the 208 will be more agile and efficient as a result, key factors that are sought after in a competition car. All of these dynamic qualities of the 208 combine to give the R5 excellent road holding."
Commitments from 2013
The 208 Type R5 has big ambitions. Designed and assembled in the workshops of Peugeot Sport in Vélizy, it will begin a vast test programme from the end of 2012, both on asphalt and on loose-surfaces (gravel). This will continue throughout its life in order to constantly evolve developments for
customers and subsidiaries in order to guarantee chances of victory in a very competitive sector. On sale during the second half of 2013, the 208 Type R5 will be able to prove itself and conquer various championships:
- Intercontinental Rally Challenge
- European Rally Championship
- National Championships
В двух словах, 280 кобыл, мотор 1.6, ну и относительно вменяемый ценник
-
Фигасе ты сказку сократил! :laugh:
-
Себ объявит о своем решении 27-28 сентября на пресс-конференции в Париже
-
Себ объявит о своем решении 27-28 сентября на пресс-конференции в Париже
Как-бы не впервой дата объявления решения появляется.Может на этот раз таки скажет...
-
Тесты Ожье в Финке
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/297857_483198105031842_539515548_n.jpg)
-
Скромный Гарымыч выложил на главной календарь на 2013 год и еще пару любопытных новостей про Хундаев и Фольксвагенов:
http://rallyzone.ru/.contents/1102665684277659/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102665684277659/ru/)
Календарь чемпионата мира на 2013 год:
15-20 января — ралли «Монте-Карло»
7-10 февраля — ралли Швеции
8-10 марта — ралли Мексики
11-14 апреля — ралли Португалии
2-5 мая — ралли Аргентины
30 мая-2 июня — ралли «Акрополис»
20-23 июня — ралли Италии
1-3 августа — ралли Финляндии
22-25 августа — ралли Германии
12-15 сентября — ралли Австралии
3-6 октября — ралли Франции
24-27 октября — ралли Испании
14-17 ноября — ралли Великобритании
-
DS3 RRC все-таки существует (http://www.rallye-sport.fr/la-ds3-rrc-en-tests-avec-neuville/)!
-
поговаривают, что Абу-Даби подписали спонсорский контракт с Ситроеном на 2013 год.
-
То Катар, теперь Абу-Даби. Форд получается лишился спонсора? Или в этом году Абу-Даби уже не спонсировал их?
-
То Катар, теперь Абу-Даби. Форд получается лишился спонсора? Или в этом году Абу-Даби уже не спонсировал их?
Абу-Даби с этого сезона не спонсор Форда :(
-
Уже нет. В 2011 был, в 12 нет. (вроде:)
Чую недолго Форду осталось :(
-
Ай, бросьте вы фордов хоронить =) Вы как будто не знаете Малкольма Уилсона - этот мощный старик, отец русской... эээ... =)))
В опщем, чемпионат мира же не умер без Абу-Даби? =))) А Форд уж тем более проживет. Благо промоутер нашелся, Куинн теперь на ИРЦ не смотрит, дело за малым.
-
Твои бы слова, да (сам знаешь кому*) в уши ;)
*PS А то вдруг религия оффтоп.
-
Тесты Ожье в Финке
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/297857_483198105031842_539515548_n.jpg)
Test VW Motorsport - Polo WRC & Sébastien Ogier - Finland 19.9.2012 (HD) (http://www.youtube.com/watch?v=JcTE4iBjNeE&feature=player_embedded#ws)
-
Кто может знает, что происходит между Ситроеном и Катаром? :confused:
То сообщалось, что Катар покупает Ситроен, то покупает его часть... А сейчас Аль-Аттия не хочет ехать на Ситроене Сардинию, под предлогом подготовки к Дакару http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/9053/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/9053/)
Ничего не понимаю :eek:
-
Ну он уже давно в Дакаре участвует и один из лидеров. В чемпионате ему ничего не грозит, а на Дакаре может за победу побороться, вот и готовится.
-
Кто может знает, что происходит между Ситроеном и Катаром? :confused:
То сообщалось, что Катар покупает Ситроен, то покупает его часть... А сейчас Аль-Аттия не хочет ехать на Ситроене Сардинию, под предлогом подготовки к Дакару http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/9053/ (http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/9053/)
Ничего не понимаю :eek:
Ну а что тут непонятного - всё чёрным по белому написано.Абу-Даби предложили условия гораздо вкуснее,чем Катар.И теперь Аль-Кассими поедет на третьем Ситроене,как это было в прошлые годы ,только у Форда.В командный зачёт Ситроена очки набирать не будет.Ну и приличная финансовая поддержка завода.
А Нассера бортанули - смысл сейчас ему продолжать выступления? Он не Блок - у него амбиции.Просто так ехать не хочет - видимо решил поставить крест на выступлении в чемпионате вообще.Иначе хоть опыта на этапах набирался.
А тесты багги для Дакара ... При желании мог бы и совместить.
Кстати ,чем чёрт не шутит, может Катар с Фордом хоть на год поработает :confused:
-
И теперь Аль-Кассими поедет на третьем Ситроене,как это было в прошлые годы ,только у Форда.В командный зачёт Ситроена очки набирать не будет.
Тогда уже получается не "как в прошлые годы", уж простите за то, што встрял. В прошлые годы Аль-Кассими как раз очки набирал. За свою, разумеется, команду.
-
А кто сказал ,что не набирал за свою? Я написал,что за заводскую не набирал.Ну а дальше не хотелось уточнять.Тут ,я думаю, будет та же ситуация.
-
Так его в заводской и не было =) О чем тут говорить?
-
Дени Жиродо вернется в строй к ралли Монте Карло
-
Дани Сордо посетил штаб-квартиру Ситроен и не исключено что именно он станет новым напарником Микко Хирвонена
-
Опять вторым номером? Или им разрешат поконкурировать друг с другом? Хотя это узнаем только из результатов на гонках.
-
А кто с Новиковым в Эльзасе поедет? Илка?
-
Ну а что тут непонятного - всё чёрным по белому написано.Абу-Даби предложили условия гораздо вкуснее,чем Катар.
Спасибо за толковое разъяснение! :cool:
То то я смотрю, чего-то мне не хватает в чемпионате WRC в этом году - рекламы Абу-Даби :p
Но Аль-Аттия - всё-таки классный раллист! :rotate:
-
Так его в заводской и не было =) О чем тут говорить?
Ну так ехал то он на заводской машине(скажем так полузаводской и в заводском раскрасе),а не на клиентской.
-
Ну так ехал то он на заводской машине(скажем так полузаводской и в заводском раскрасе),а не на клиентской.
Память, конечно, может и подвести, но вроде как кроме окраса ничего общего с заводской машиной у него не было =)
Дени Жиродо вернется в строй к ралли Монте Карло
Это чистое предположение. Точно известно, что его вторая операция ждет. А что там дальше - фиг его знат.
-
Это чистое предположение. Точно известно, что его вторая операция ждет. А что там дальше - фиг его знат.
Ну за этим предположением стоят его собственные слова
-
Никара возможно поедет Каталунью на WRC - ежели дособирает бюджет
-
Ну за этим предположением стоят его собственные слова
Линк, если можно, Тош. Можно в личку.
Упс, все нашлось =) Признаю свою оплошность.
-
Опять вторым номером? Или им разрешат поконкурировать друг с другом?
Как бы наоборот не получилось!.. да и может все же дождемся "откровений" Лёба... и Невилль еще есть. Вряд ли его Ситороен Катару "навсегда" отдает
-
Линк, если можно, Тош. Можно в личку.
Упс, все нашлось =) Признаю свою оплошность.
Ну дык хренцузская пресса :)
-
Злые языки утверждают, што контракт с РедБулл /а точнее, с тем что образуется из слияния МедиаХауза и еще какой-то компании/ подписан аж на десять лет вперед. Точнее, будет подписан. В пятницу.
-
Память, конечно, может и подвести, но вроде как кроме окраса ничего общего с заводской машиной у него не было =)
Ну я написал полузаводской - вспомни,что Женя говорил о ней на прошлогоднем Уэльсе( если мне тоже память не изменяет,то именно на ней он и ехал).
-
Ну я написал полузаводской - вспомни,что Женя говорил о ней на прошлогоднем Уэльсе( если мне тоже память не изменяет,то именно на ней он и ехал).
Та машина отставала от заводской на две "эволюции" только по подвеске - и еще не знамо сколько по всему остальному.
Так что Гарымыч прав - от "завода" там была только раскраска
-
Та машина отставала от заводской на две "эволюции" только по подвеске - и еще не знамо сколько по всему остальному.
Так что Гарымыч прав - от "завода" там была только раскраска
Но,насколько я помню,Женя говорил,что она легче,чем клиентская.Следовательно отличалась в лучшую сторону от той,на которой он ехал.Отсюда и "полузаводская".
-
Илка до конца года едет с Женей
-
Ну вот похоже и все....только 5 этапов для Себа в 2013-м
-
Ну, рано или поздно это должно было случиться.
-
Скоро все будет ясно ...
https://twitter.com/citroenracing/status/251205591253540865
-
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/185092_486237061400641_1747578588_n.jpg)
-
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/253060_424876897573749_1479160419_n.jpg)
-
онлайн (http://www.mondial-automobile.com/en/visitors/live_tv/)
-
Ну что - да здравствует новый чемпион! А Лоеб тем временем собирается в wtcc на 2014/2015 год
-
а вдруг Себ, частично участвуя, всех нечаянно порвет :gigi:
-
Adieu Seb!!! :cry2:
-
С одной стороны ну наконец то!!! С другой жаль что он уйдет не побежденным.
-
...С другой жаль что он уйдет не побежденным.
уйти непобежденным - самое то :up: :super:
...главное, потом не возвращаться так, чтобы было грустно как с дедушкой Шумахером ;)
-
С одной стороны жаль. С другой это должно было произойти.
Начинается новая эра.
-
Sebastien Loeb tribute 2012ᴴᴰ (http://www.youtube.com/watch?v=z8U0Yl0xQIk#ws)
-
Великолепный ролик! :up: :super:
-
Великолепный ролик! :up: :super:
кадр на 5:00 офигенен :rotate:
-
Ролик отменный!
-
Я тут недавно был на банкете, посвященному проводам на пенсию одного заслуженного и достойного человека. И там тоже показали ролик вперемешку с фото, запечатлевшие особо яркие моменты профессиональной деятельности "пенсионера". Особо сентиментальные дамы даже прослезились.
Это тоже посвящано Лёбу как "пенсионеру"?
-
Шутки - шутками - с с уходом Себа закончится целая эпоха в Мировом ралли
-
Не, он же вчера ясно сказал что не хочет быть пенсионером и поэтому кольцо )))
-
Шутки - шутками - с с уходом Себа закончится целая эпоха в Мировом ралли
Мне кажется эпоха окончится после того как все представители этой эпохи уйдут из мирового ралли. :)
-
Уходит то не совсем, я так понял что все асфальтные этапы поедет с монтекарлой в том числе...и поедет именно в "команде", вернее за Ситроен
-
(http://pbs.twimg.com/media/A36Lm8dCEAEJWCo.jpg)
-
Ну вот,подержаться уже разрешили :D
-
Картинка с шейхом и дорогой машиной.
Если не ошибаюсь, на фотографии процесс подгонки гоночного кресла под телеса Халида?
-
Д. Элена ушел на "пенсию"?! на кольце штурманы не нужны??? :D
-
Он еще в прошлом году комментировал это - 'уйдет Себастьян уйду и я'
-
А Себастьян разве ушел? =)
-
Он себе нового пилота нашел
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/404027_445460962171459_930569672_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/199238_445558772161678_1935168237_n.jpg)
-
Я про фото... фамилии экипажа на стеклах DS3 :)
-
Фамилии штурманов с другой стороны =) Новые правила же, ехать надо вчетвером в одной машине.
-
Невиль проведет 9-ть этапов в 2013-м за Ситроен Джуниор
Лаппи реальный кандидат в заводскую Шкоду (интересно вместо кого)
Сольберг посетил базу Фольксваген
-
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/430016_10151274383063083_199904855_n.jpg)
-
С.Лёб и Е.Новиков потеряли по одной позиции в рейтинге http://www.f1news.ru/news/f1-79505.html (http://www.f1news.ru/news/f1-79505.html)
У Р.Кубицы уже "кое-что" получается http://www.f1news.ru/news/f1-79500.html (http://www.f1news.ru/news/f1-79500.html)
-
С.Лёб и Е.Новиков потеряли по одной позиции в рейтинге http://www.f1news.ru/news/f1-79505.html (http://www.f1news.ru/news/f1-79505.html)
У Р.Кубицы уже "кое-что" получается http://www.f1news.ru/news/f1-79500.html (http://www.f1news.ru/news/f1-79500.html)
Игорь, спасибо конечно
Но - рейтинг Кастроль не отражает всей действительности, у тех же раллистов есть свой рейтинг
А что касается Роберта - то мы куда внимательнее чем Ф1 ньюз, журналисты которого мне заявили "Вот будет выступать в Ф1 - тогда будем о нем писать нормально", освещаем его выступления в специально посвященной ему теме
-
Игорь, спасибо конечно
Но - рейтинг Кастроль не отражает всей действительности, у тех же раллистов есть свой рейтинг
А что касается Роберта - то мы куда внимательнее чем Ф1 ньюз, журналисты которого мне заявили "Вот будет выступать в Ф1 - тогда будем о нем писать нормально", освещаем его выступления в специально посвященной ему теме
Мы за плюрализьмь! ;) :gigi:
-
Я прошу прощения, вас модератор наделил "полномочиями" следить за "чистотой форума"?... или "мои новости" на столько не уместны и глупы, что "рядовой" читатель (не модератор, ни ветеран) не смог "спокойно" на них реагировать?
-
Я прошу прощения, вас модератор наделил "полномочиями" следить за "чистотой форума"?... или "мои новости" на столько не уместны и глупы, что "рядовой" читатель (не модератор, ни ветеран) не смог "спокойно" на них реагировать?
Рейтинг кастроль - это нелепая схема где выигрывает в первую очередь тот, у кого гонок в сезоне больше
Кубица не имеет ни малейшего отношения к WRC и публиковать с 2-х дневным опозданием журналистский бред о той гонке, что мы уже обсуждаем в его собственной теме - ну как то попахивает моветоном
-
Рейтинг кастроль - это нелепая схема где выигрывает в первую очередь тот, у кого гонок в сезоне больше
Абсолютно дело не в количестве. Формула 1 провела 14-ть стартов, WRC 10-ть. Разница в четыре гонке, если следовать вашей логике, дает разницу в 4 261-но очко?!....хотя если для вас рейтинг Кастрол не "авторитет" тогда...
Кубица не имеет ни малейшего отношения к WRC
как не имеет, он ехал "крайнюю" гонку именно на Субару WRC
и публиковать с 2-х дневным опозданием журналистский бред о той гонке, что мы уже обсуждаем в его собственной теме - ну как то попахивает моветоном
с этим согласен, не знал что на "нашем" форуме есть отдельная тема по Кубице... хотя если он не имеет отношения к WRC (IRC) что она тут делает?
Ну и просьба у меня к вам, уважаемый внештатный модератор, разрешите все же мне писать то что считаю "нужным" т.к. написанное мною не противоречит правилам данного форума
-
В эти выходные Мик тестирует (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1349438066407167/0/ru/) DS3 WRC.
-
test citroen ds3 wrc a corinaldo-kris Meeke (http://www.youtube.com/watch?v=CKlHMzDnItc#ws)
-
Ого, свежачок-с =) Добавлю в новасть до кучи.
-
Только что @Snoopy прислал во такую новость: #WRC Sordo with Citroen team mate Hirvonen 2013 for 8 Rallyes ! http://t.co/uz013Jsr (http://t.co/uz013Jsr)
Если все действительно так то я очень рад )))
Яри только надо обязательно в Форде остаться ...
-
Жаль, что у Ситроенов не будет 2 сквозных экипажа. Хирвонен в одиночку может и не сдюжить титул. Хотя КК Ситроен возьмет.
-
Жаль, что у Ситроенов не будет 2 сквозных экипажа. Хирвонен в одиночку может и не сдюжить титул. Хотя КК Ситроен возьмет.
Зная на что способен Ситроен в командных "играх" - при помощи Себа и Даниэля (которые , ессно, будут набирать очки в командный зачёт) сдюжит. ;)
-
Что-то я слабо представляю Себа, в свой последний сезон, пропускающего Хирво.
-
Зная на что способен Ситроен в командных "играх" - при помощи Себа и Даниэля (которые , ессно, будут набирать очки в командный зачёт) сдюжит. ;)
Как был Сордо в Ситроене вторым и от чего ушел, так к тому и вернется. Круговорот пилота в природе :)
-
Кстати, Мини окончательно сливается? Или Нобре с Атко поболтаются в начале второй десятки?
Или Петька, по примеры Сорды сделает камбек?
-
Что-то я слабо представляю Себа, в свой последний сезон, пропускающего Хирво.
Я ,честно говоря тоже,но у них правило - железяка и они от него ни разу не отступали: первый номер всегда первый
Кстати, Мини окончательно сливается? Или Нобре с Атко поболтаются в начале второй десятки?
Или Петька, по примеры Сорды сделает камбек?
В новостях где-то мелькали оптимистические надежды Тейлора на полноценный сезон двумя пилотами в след. году.А вот насчёт Атко и Нобре :confused:
-
В новостях где-то мелькали оптимистические надежды Тейлора на полноценный сезон двумя пилотами в след. году.А вот насчёт Атко и Нобре :confused:
Если инфа про Сордо таки достоверная - а говорить об этом начали есчо во Франции - то похоже, что Мини все. Ибо изначально он грозился остаться с британцами, но при условии полноценного сезона с полноценной же заводской поддержкой.
-
Только что @Snoopy прислал во такую новость: #WRC Sordo with Citroen team mate Hirvonen 2013 for 8 Rallyes ! http://t.co/uz013Jsr (http://t.co/uz013Jsr)
Если все действительно так то я очень рад )))
Яри только надо обязательно в Форде остаться ...
Эта новость вроде как и "не новость"....а вот про Хендай и Евгения это да... только бы Хендай быстрее на "WRC решился", пока Новиков Солберга без работы не оставил :)
-
Уж кого, а Новикова Солбергу боятся не стоит ;)
-
Мне кажется Хюндай полный беспеспективняк. У команды нет серьезной спортивной базы в Европе, не слышно о привлечении серьезных спецов и руководителей. Показали полукомпьютерный прожект и через полгода уже дебют (ФВ уже полтора года тестируется). Думаю, это маркетинговый ход, - пару лет погоняются для рекламы, на ТВ засветяться, поболтаются на уровне полузаводских команд и сольются под предлогом очередного экономического кризиса. И пилотам своим карьеры погубят, где сейчас МакРей-мл, Гарде и ПиДжи?
-
Мне кажется Хюндай полный беспеспективняк.
Согласен. Авторалли - это им не дизайнера из БМВ переманить. Тут все машинки итак красивые. :)
Хотя - на безрыбье... :eek:
-
Может и двух лет не протянут. Первый раз не сильно у них вышло. Так что может по итогам первого сезона и свернут предприятие
-
То есть, Мишель Нандан - это теперь какбе хрен с горы, так? =)
-
То есть, Мишель Нандан - это теперь какбе хрен с горы, так? =)
Как там было: "Tell Corrado that three gears is enouph", верно?
Про SX4 и такого сказать нельзя.
Да, а 206 был отличной машиной, но было это 15 лет назад и готовили его полтора года до дебюта.
-
Справедливо =) Злые языки, впрочем, утверждают, што корейцы свою покатайку два года уже как собирают =) Врут поди, но мало ли.
Ну и подход изменился же. Никаких тебе Уайтхедов, никаких тебе МСД. Все сами, мощью, так сказать, заводской.
-
Злые языки утверждают, что некто Хяннинен может таки податься в некую Team MINI Portugal.
-
Злые языки утверждают, что некто Хяннинен может таки податься в некую Team MINI Portugal.
До этого злые языки сплавляли его в Корею
-
О, такой хохмы не слышал =)
-
Справедливо =) Злые языки, впрочем, утверждают, што корейцы свою покатайку два года уже как собирают =) Врут поди, но мало ли
Наверняка врут! По нонешним временам такое шило, как новое авто WRC ни в каком мешке маскировки не утаишь. Обязательно кто-нибудь подсмотрел и на телефон снял бы :spy:
-
Блажен кто верует, как говорится.
-
Во, Миккельсен в следующем году - в Фольксвагене http://www.almrally.ru/novosti-irc/info/9205/ (http://www.almrally.ru/novosti-irc/info/9205/)
-
Во, Миккельсен в следующем году - в Фольксвагене http://www.almrally.ru/novosti-irc/info/9205/ (http://www.almrally.ru/novosti-irc/info/9205/)
Ай новасть! :) http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1349278614218063/0/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1349278614218063/0/ru/)
-
Ханс Вейс поедет на Ситроене Нассера в Испании
-
С.Лёб, став в девятый раз ЧМ, занял второе место в рейтинге Кастрол :)
http://www.f1news.ru/news/f1-79854.html (http://www.f1news.ru/news/f1-79854.html)
Е. Новиков - "поправка" аж на 8-мь мест вверх!!!
-
Никара едет в Каталунье за Миник
-
Мини/бмв не будет заводской команды в сл году ... (
https://twitter.com/voiceofrally/status/256759286175240192
-
Печалька :( Жаль
-
Ну и чего они загнулись... :weep: такие машинки замечательные, и гонщики тоже.
-
Да, Нобре с Аткинсоном, канешна, жгли.
Но жалко, конешно, что до конца сезона не доедут.
Или доедут =)
Все равно жалко.
-
Всё,кина не будет :( Янки отказываются от ралли. И что теперь? Получается только М-спорт остаётся? Щас начнётся соревнование между Петькой и Сордо за подписание контракта с Ситроеном.
Прикончили Форд Латвала и Сольберг своей феноменальной "стабильностью".
-
Прикончили Форд Латвала и Сольберг своей феноменальной "стабильностью".
А вот истинных причин мы как раз знать не можем. Не забывайте, что у М-Спорт и Форд был контракт до конца 2013 года - и надо полагать, что одни только результаты на решение завернуть финансирование в этом случае не влияли. Видимо, здесь что-то есчо. А Малкольм, как всегда, выкрутится =)))
-
А Малкольм, как всегда, выкрутится =)))
У него есть хитрый план?
-
Полагаю, да. Ты же не думаешь, что для него это стало полной неожиданностью? =) Ну и слухи про Хундай не на пустом месте появились, надо полагать. Как раз за неделю до.
-
А вот истинных причин мы как раз знать не можем. Не забывайте, что у М-Спорт и Форд был контракт до конца 2013 года - и надо полагать, что одни только результаты на решение завернуть финансирование в этом случае не влияли. Видимо, здесь что-то есчо. А Малкольм, как всегда, выкрутится =)))
Безусловно,насчёт Латвалы и Сольберга это я так брякнул - в сердцах. Хотя,как мне кажется,они тоже руку приложили к конечному результату.
А вот насчёт Малкольма - зачем он предлагал-бы схожие условия контракта Ярику,если-бы заранее знал об отказе америкосов от ралли? Странно всё это...
А как ты связываешь сообщения о Хундае с Фордом?
-
Кстати, при таком раскладе Фолькс может съэкономить на ЯМЛ. Конкурентов меньше, одним Ожье справяться.
-
Хотя,как мне кажется,они тоже руку приложили к конечному результату.
Я там сегодня нарисовал на главной, чево нашел на эту тему, и как-то неожиданно для себя обнаружил все-таки основной упор на финансы.
Если покопаться чуть глыбже - то реально, вчера все это было объявлено в рамках борьбы с потерями Ford с продаж за отчетный период. Заводы, вроде, не закрывают, но максимальное использование новых платформ с американскими моделями обещают, а заодно и избавление от лишнего веса. Иными словами, повторилась та же история, что с Ситроен пару месяцев назад - только тех совсем душить не стали, позволили чуть больше половины бюджета самим искать. А тут - фигвам, резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита =) Собственно, расторжение контракта сюда укладывается отлично - в таком случае дешевле отделаться неустойкой или какими-то плюшками.
А как ты связываешь сообщения о Хундае с Фордом?
А я не связываю. Я даже не знаю ничего о таких сообщениях. А вот о том, что M-Sport пытается предложить свои услуги корейцам, таки поговаривают... как всегда, злые-презлые языки =)
Кстати, при таком раскладе Фолькс может съэкономить на ЯМЛ. Конкурентов меньше, одним Ожье справяться.
С Хирвоненом-то? На сырой-то машине? В дебютный сезон? Ох и сложно будет. Но если они реально хотят сэкономить - пущай берут Петьку. Он все равно за тарелку супа гоняться готов =)
-
Зато какая экономия на ремонте! :gigi:
-
Да хрень-махрень это, а не чемпионат. И то, что он Форду нафиг не нужен (кстати подозреваю, что и пару/тройку лет назад уже был не сильно нужен), это только подтверждает.
Надо было раньше этак лет на 5 заниматься тем, чем сейчас FIA занимаются. А то, блин, приватизировали площадку быки с ситрой, вот она нафиг и не нужна никому стала уже давно. Ну какой интерес спортивный может вызывать по большому счету это мероприятие? Куда поставят, с помощью разницы в технике, первых/вторых номеров там люди и приезжают. Победитель понятен в начале года уже 5 лет подряд, да и на следующий год уже тоже. Разве, что если гимнаст, удачно поедет и не захочет ограничится 5 этапами... :laugh:
Не жалко ни разу этот М-спорт - были антуражем, видимостью борьбы для французов, все это время.
З.Ы. Ту Алексей Борисович - не про гимнаста разговор, он велик и нереален, спору нет. А чемпионат этот гуано. Не жалко Себа, все хорош, выиграл все что можно, для того, чтобы чемпионату перезагрузку дать.
-
Точно! Ситроен убил чемпионат! Чиновники все испортили! М-Спорт - фикция! Негодую вместе с вами!
-
Всякая ерунда на тему и не очень
Между тем, в рабочем порядке стал рыться в электропочте и неожиданно выяснил, что а) велика вероятность наличия в контракте M-Sport и Ford отдельного условия о результативности (то есть, финанцы вполне себе предлогЪ); б) Клинья к Хундаю старик М. подбивал есчо в первом полугодии. Собственно, в этом же полугодии я обо всем этом узнал - и благополучно забыл =)
-
Точно! Ситроен убил чемпионат! Чиновники все испортили! М-Спорт - фикция! Негодую вместе с вами!
ты, конечно прикалываешся, но все, кстати, выглядит именно так :). И даже хуже, еще. Интересно ВАГ специально ждал когда Лёба, Форд свалят и ситре бюджеты сократят? И Хундай разве не в этой конъюнктуре начинает чемпионатом интересоваться? :gigi:
-
Хундай "начал интересоваться" задолго до оных событий =) Но выглядит, конечно, именно так. Со стороны-то. Особенно если первый раз смотреть =)
-
Гарымыч, ну так расскажи, как выглядит не со стороны и не в первый раз.... :)
-
А вот мне в свете последних событий интересно - будет ли дальше Фиеста эволюционировать или это так, обещания... Машина то сама по себе отличная.
-
Гарымыч, ну так расскажи, как выглядит не со стороны и не в первый раз.... :)
Да ладно! Только не говори, што не знаешь, сколько раз жевано и пережевано это пресловутое "Себ и Ситроен погубили чемпионат"? =) Сам же говоришь - "выглядит". Вот именно, что выглядит. Помнится, лет этак пятнадцать назад тоже был один губитель, хорошо хоть устал вовремя. Точно так же плакали.
-
Вроде как сегодня должны объявить Латвалу в VW.
-
Ну все. Латвала официально в Volkswagen. Пляшем.
-
Даже и не знаю что сказать ...
Очень хотелось его видеть в форде с номером 1
Получится ли у него быть лидером в VW ...
-
Вот возьмёт Малкольм Лаппи и Эванса в М-Спорт, и как объедут они этот дрим тим VW пока они там будут выяснять кто из них круче!
-
Лет через пять-шесть, да. А пока, извините, Сольберг и Остберг.
-
Как я понял из ссылки в теме IRC, второй этап ERC-2013 пройдёт в Латвии? Ралли Курземе?
Или чего то напутал? :confused:
-
А пока, извините, Сольберг и Остберг.
Прямо Норвегия WRT :D
-
Как я понял из ссылки в теме IRC, второй этап ERC-2013 пройдёт в Латвии? Ралли Курземе?
Или чего то напутал? :confused:
Все правильно поняли. Гонка будет зимней, и состоится 1-3 февраля в Лиепае. У ралли есть сайт - http://www.lvrally.com/?lang=en (http://www.lvrally.com/?lang=en)
-
Ну все. Латвала официально в Volkswagen.
Означает ли это, что он не поедет последние два этапа в нынешнем году за Форд ? :rolleyes:
-
Означает ли это, что он не поедет последние два этапа в нынешнем году за Форд ? :rolleyes:
Поедет, у него контракт до конца года/сезона.
-
Ежели супостаты не врут, то Данила-мастер таки вернулся в Ситроен. Якобы в Гишпании объявят.
-
Я тут себя на мысли поймал. Форд решил сосредоточить усилия на WTCC. Представляю лицо боссов голубого овала, если в 2014-м году они вновь начнут проигрывать связке Лоеб - Ситроен
-
Аналогично, кстати, подумалось еще в день объявления.
Забавно было бы, если б и у Ожье история повторилась =) Ну, вдруг Капито по старой фордовской привычке к Латвале симпатии питать будет аки Уилсон какой: "эт ничаво, што он машину списал, зато мы в нево верим" =) Шутки-шутками, конечно, но мало ли чего...
-
Вейс Цитрамончика потестил
(http://www.worldrallyisfree.com/wp-content/uploads/2012/10/testsWeijsJrDS3WRCPreCat201214.jpg)
-
Nikara WRC Test (http://www.youtube.com/watch?v=Y3H1inxFeoM#)
-
А почему на тестах машины без рекламных наклеек :confused: Ведь часто сюжеты с тестами идут.
-
Поговаривают, что Микко Марккула начиная с ралои Испания станет постоянным штурманом Андреаса Миккельсена
-
С большой долей вероятности в следующем сезоне Мадс Остберг станет одним из пилотов М-Спорте, и вместо Йонаса Андерссона стенограмму норвежцу будет читать Илка Майнор.
-
FIA смнеила хронометриста на каких-то ушлых испанцев.
-
FIA смнеила хронометриста на каких-то ушлых испанцев.
А че это они ушлые?
-
Ну не просто же так дяду Сёму подвинули, который десять лет секунды чемпионату считал. Явно неспроста все это.
-
С большой долей вероятности в следующем сезоне Мадс Остберг станет одним из пилотов М-Спорте, и вместо Йонаса Андерссона стенограмму норвежцу будет читать Илка Майнор.
Илка посмеялась над этим слухом... :)
-
Илка посмеялась над этим слухом... :)
Дэни уже не в счет ?
-
Травму спины быстро не залатать, если это вообще реально :(
-
Травму спины быстро не залатать, если это вообще реально :(
Ну и не надо забывать про возраст.
-
Дэни уже не в счет ?
Нет. Речь идет именно о паре "Остберг + Майнор". Про Дени никто ничего не говорил.
-
Да и в целом замена Андерссона выглядит нелогичной.
-
Михаил Лепехов - о WRC и не только: http://www.auto-sport.ru/news/652/126305/ (http://www.auto-sport.ru/news/652/126305/)
-
Очень приятное интервью. :up:
Сколько сам с ним общался... так и кажется, что лично присутствовал и сидел рядом с Клещевым :)
Спасибо!
-
Михаил Лепехов - о WRC и не только: http://www.auto-sport.ru/news/652/126305/ (http://www.auto-sport.ru/news/652/126305/)
Хорошее интервью. Доброе.
-
Сордо с Ситроен в 2013. http://www.citroen-wrc.com/en/2012/news/wrc-news/3749/dani-sordo-rejoins-citroen-racing/ (http://www.citroen-wrc.com/en/2012/news/wrc-news/3749/dani-sordo-rejoins-citroen-racing/)
-
Сордо с Ситроен в 2013. http://www.citroen-wrc.com/en/2012/news/wrc-news/3749/dani-sordo-rejoins-citroen-racing/ (http://www.citroen-wrc.com/en/2012/news/wrc-news/3749/dani-sordo-rejoins-citroen-racing/)
предсказуемо, но всё-равно прекрасно. :up: Неужто всё поедет?
-
Неужто всё поедет?
Лучше не все, но с Ситроеном :)
-
Информации пока нет, но сам он неоднократно уже озвучивал мнение, што лучше мало, но быстро =)
-
Ну даже если не все этапы, то в оставшихся может показать скорость и если объедет Хирвонена - то глядишь через сезон они местами поменяются
-
Угу. В Испании =)
-
О шинах Мишлен для WRC - настоящих и будущих: http://auto-sport.ru/news/652/126446/ (http://auto-sport.ru/news/652/126446/)